Hogyan kell beállítani a Trionic Walker Syncro kormányművet?

Úgy tűnik, hogy az első kerekek eltolódása van? Ez akkor történhetett, amikor a járókeretet szállításhoz összehajtották és az autó csomagtartójában tárolták. Még ha rendszeresen szállítja is így a járókeretet, de korábban soha nem tapasztalt ilyen problémát, akkor is előfordulhat a kibontási folyamat miatt.

Bár az első vázcső belső tűrése megakadályozza, hogy a vezérműszíj megváltoztassa a helyzetét, úgy tűnik, mintha a vezérműszíj néhány fogon átcsúszott volna, és az első kerekek már nem párhuzamosak.

Az első kerékvillák fejcsapágyai pontosan úgy működnek, mint egy modern Aheadset kerékpáron. Ha bizonytalan vagy, fordulj egy kerékpárbolthoz vagy valakihez, aki jártas a modern kerékpárokban, és el tudják magyarázni az Aheadset működését.

Egyetlen 5 mm-es imbuszkulcs használatával ismét középre igazíthatod a vezérműszíjat, ahogy az a következő videóban is látható:

Létfontosságú, hogy a nagy középső szíjtárcsa oldalirányban és hosszirányban is középre legyen igazítva.

Ennek elkerülése érdekében kérjük, ne feledje, hogy amikor a Walker össze van hajtva, a szinkronszíj meglazul, és az első kerekek különböző helyzetekbe fordulhatnak, nem párhuzamosan.

A Walker kinyitásakor mindig a következőket tegye:

1. Fogja meg a fogantyúkat, és hajtsa ki a vázat amennyire csak lehetséges.

2. Fogja meg a jobb fogantyút, és emelje fel kissé a jobb első és hátsó kerekeket a talajról.

3. Miközben felemelve tartja őket, nyomja le az ülés bal hátsó sarkát (bal kezével), hogy a Walker járásmódban rögzítse.

Ha a fentiek szerint jár el, a kibontás könnyebb, mivel a jobb oldali kerekek nem csúsznak a talajon (megnövekedett súrlódás), és a jobb első kerék szabadon elfordulhat a beállított helyzetébe. Ez megkönnyíti a retesz be-/bekapcsolását.