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Trionic Veloped Tour 12er 助行车 L 黑色/反光/红色 — 助行车非凡之选

12"/31 cm 厘米脚轮 • 充气车胎 • 握把套高度 82-102 厘米 • 身高 185-205 厘米 • 舒适的座椅、储物篮、防雨罩

SKU: 11-00-108
库存状态: 有现货
地区: 可用的
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Veloped Tour 12er 助行车 尺寸 L

通过使用 Veloped Tour 助行车,您可以享受其给您带来的舒适和实用性。其非常适合在公园散步、购物以及每天活动中使用。宽敞的储物篮可以放置您从超市购置的生活物品,并且在享受爬行脚轮和充气车胎给您带来的舒适出行的情形下高兴的回家。

新款: 最新的 Veloped Tour 12er 助行车 L,较前一款轻 1.2 千克(2.6 磅)。

为了提供最佳的乘坐舒适度,座椅宽度可以增加到 30 厘米。

Veloped Tour 助行车已经按照欧洲助行车/学步车 (ISO-11199) 的标准进行测试、并且获得完全批准。它还具有 CE 标志。


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技术信息

尺寸 L
握把套高度 82-102 厘米
身高
185-205 厘米
最大用户重量
150 kg
Guarantee 10 年不包括正常磨损的部件
要查看这款型号的所有尺寸、重量和技术数据,请点击以上的第二个选项卡。
Veloped Tour 12er助行车是按照欧盟助行车/助行器标准 (ISO-11199) 进行测试并且获得完全批准。其还具有 CE 标志。

定制您的 Veloped Tour 12er 助行车

我们每个人在订购助行车时都有着不同的需求和偏好,您可以根据自己的需求选择不同的车胎、内胎和把手,从而定制您的 Veloped Tour 12er 助行车。

握把套选项

握把套选项. 就像手套一样很适合用户本人.

选择不同的握把套来定制您的驾驶舱。Ergon 握把套采用橡胶和 BioKork 两种材料制成,具有两种尺寸:S (6.5-8.5) 和 L (8.5-12.0)。

握把套选项 »
车胎选项

车胎选项. 优化您的出行.

您可以选择三种适合不同类型地面和地形的车胎,这取决于您要在哪里使用您的 Veloped Tour 12er 助行车。

车胎选项 »

功能与特点

Veloped Tour 12er 配备了以下功能和特性:

%英寸”大轮子

%英寸”大轮子. 性能决定一切.

较大的脚轮与小的脚轮相比具有更好的性能。通过使用 12”/31 厘米的大脚轮,您可以在障碍物和不平整的路面行进,并且当您在任何不平整路面行进时您享受的舒适感也会增加。

为什么要使用更大的脚轮? »
可折叠车架

可折叠车架. 易于存放.

通过按下伸缩式可折叠支柱上的按钮,您仅需两步就可折叠 Veloped 助行车。折叠到一半时,您推动助行车时其仍然可以滚动,这样就可轻松通过狭窄的走道。

了解如何折叠 »
Trionic 爬行脚轮

Trionic 爬行脚轮. 应对所有障碍物.

通过使用独特、以及具有专利的 Trionic 爬行脚轮,您可以在无需提高 Veloped 助行车的情形下轻松通过高达 13 厘米的路边石、石头以及树根等较高障碍物。

为什么要使用更大的脚轮? »

向前滑动座椅. 享受直立的姿势.

当座椅向前滑动时,Veloped 助行车可向您提供充裕的车架内行走空间。这就意味着您可以在更靠近握把套把手的情形下行走,这样可自动形成更为直立和具有人体工程学效果的正确身体姿势。 U 形和具有人体工程学效果的握把套把手可提供几个握把套位置并且当您坐下休息时可作为背部的支持物。握把套把手可自由调节高度,从而可完美的适合您的身高。

额外的益处 »

充气车胎

充气车胎. 顺畅您的出行.

Veloped Tour 12er 助行车备有充气车胎,从而让您享受到更为顺畅的出行和无与伦比的舒适感。由于其不会引发实心车胎所带来的振动,所以您不易遭受疼痛和不适感。

绝佳的舒适性 »
全地形刹车

全地形刹车. 安全第一.

得益于 Trionic 的全地形花鼓刹车系统,无论您是在晴天、下雨或者下雪环境下出行都可享受到最佳的刹车性能。在面对脏物、水和雪时刹车可以得到完全的保护。

最佳的安全性 »
Trionic 刹车握把

Trionic 刹车握把. 无塑料.

全铝刹车握把可让您享受结实和优质的感觉。当启动停车刹车时,很容易就可运行停车触发器,并且其可向您提供三种选项来实现这一任务。

运动和停车刹车 »

舒适的座椅和储物篮。. 防水而且耐用。.

为了提供最佳的乘坐舒适度,座椅宽度可以增加到30厘米。较长的舒适座椅、以及硬质塑料衬垫可对您的腿部提供极大的支持。

宽敞的储物篮具有可放置小物品、带有拉链的口袋,而且带有集成的防雨罩。

Veloped Tour助行车还包括附加的可拆防雨罩。

颜色 黑色/反光/红色

浏览纺织部件的更多信息 »

可拆卸的脚轮

可拆卸的脚轮. 易于运输.

Veloped Tour 12er 助行车带有按钮快卸车轴的可拆卸脚轮,您可以快速和容易的卸下脚轮,从而把运输重量和尺寸降到最低。

可以把其放在您的汽车上 »
备受赞誉的握把套

备受赞誉的握把套. 可完美适合您的手.

Ergon GP1 握把套是一款具有非常舒适手感的握把套。其具有人体工程学的效果,能够把您施加的重量均衡的分布。握把套的角度可以调节,并且具有 S 和 L 尺寸。

Ergon GP1 握把套 »
备受赞誉的握把套

全地形设计. 享受户外活动.

得益于其 3 脚轮的设计、具有专利的爬行脚轮、以及更大的脚轮,Veloped 助行车是全世界唯一真正具有越野性能的助行车/助步车。当在不平整以及粗糙路面出行时,Veloped 助行车的性能可以战胜任何其他款的助行车。

越野性能 »

越野助行车 (Veloped) 框架。

越野助行车 (Veloped) 框架。. 结实,酷炫,现代化。.

越野助行车 (Veloped) 是坚固、酷炫且高度现代化的铝制框架。框架由独特的液压成型 6061-T6 合金管焊接而成,可确保用户能使用多年。双色金属漆和炫酷的贴纸套件营造出迷人的外观。

100% 不锈钢。

100% 不锈钢。. 真正的户外品质。.

多年来,Trionic 公司一直使用不锈钢制成的螺丝、螺母、垫圈、车轴和其它小部件。越野助行车 (Velopeds) 和 助行车 (Walker) 还拥有不锈钢制成的可快速拆卸的车轴。

Trionic 越野 X-Country 轮胎。

Trionic 越野 X-Country 轮胎。. 更轻、更软、更快。.

防刺穿、软侧壁、反光徽标,以及由柔软坚固高品质的 60 TPI 织物制成的胎体层。Trionic X-Country 轮胎为用户提供了更轻的分量、更高的舒适度和更好的抓地力。

尺寸与重量
车架尺寸︰L
握把套高度(可调):82-102 厘米
建议的身高︰185-205 厘米
长度:102 厘米
宽度:79 厘米
握把套宽度(中心-中心)48 厘米
座椅高度︰63 厘米
座椅宽度︰44 厘米
座椅长度:30 厘米
折叠尺寸
高度︰82 厘米
长度:106 厘米
宽度:42 厘米
运输尺寸-不包括脚轮折叠后
高度︰68 厘米
长度:84 厘米
宽度:42 厘米
运输重量 -不包括脚轮
运输重量︰8,0 公斤
用户重量
最大用户重量︰150 公斤
产品重量
总重︰12,2 公斤
纺织部件-座椅和储物篮
座垫:600d 涤纶,防水,反面为 PU 面
座套:600d 涤纶,防水,反面为 PU 面
储物篮:600d 涤纶,防水,反面为 PU 面
反光片︰车架 3 个-握把套 2 个
脚轮
脚轮尺寸︰12/31 厘米
车胎类型:充气 / 车胎 + 内胎
车胎:具有爆胎保护的 Trionic X-Country 车胎
内胎︰丁基橡胶 Schraeder /气门
车胎尺寸英寸︰12 x 2.2"
车胎尺寸毫米︰310-57 (外直径-宽度)
车圈︰PPA6+15%GF 注塑车圈采用玻璃纤维增强的高级尼龙塑料制成的 3x2 辐条
滚动轴承:61901-2RS1 / 61802-2RS1
车胎选项︰• Schwalbe Big Apple 车胎
• Continental TourRide 车胎
车架和前叉避震:
车架:采用液压成形、氩弧焊的 6061-T6 铝合金制成、以及热处理 T6 铝合金管(非塑料部件)制成
前叉避震:Trionic 爬行脚轮-获得专利。采用挤出型 6061-T6 铝合金部件制成
车头碗组:Trionic 系统 2 个滚动轴承
刹车
刹车:Trionic 全地形花鼓刹车系统
刹车握把︰带有 Trionic 全铝刹车握把 Kraton 橡皮指套表面
刹车功能︰运动与停车刹车
握把套把手和握把套
握把套把手︰ 6061-T6 铝合金(非塑料部件)
握把套︰ Ergon GP1 握把套尺寸 L 8.5-12
人体工程学效果和可调节的(角度)
握把套选项 (升级)︰
Ergon GP1 握把套尺寸 S 6.5-8.5
• Ergon GP1 BioKork 尺寸 S 6.5-8.5
• Ergon GP1 BioKork 尺寸 L 8.5-12

用户指南

这款产品的文件包括手册和以下列出的说明。您可以选择在线查看文件或者下载文件在本地查阅。

疾行者用户指南

Trionic Veloped

疾行者助行车具有独特的3轮设计,但您所看到的它实际上装有4个轮子。这主要是为了更好地提供助行支持,尤其有利于热爱户外活动的人群。疾行者助行车是一款独一无二的产品,其开发重点是适用于步行,为用户提供便利。 其主要特点是使用了双前轮,能够越过高15厘米的障碍物(14"轮胎)。与传统轮子相比,只需使用更少的力气,就能克服这些小型障碍物。三轮设计,加上前轮悬架和充气轮胎,在所有不平坦路面使用时,让产品具备更好的舒适性和便利性。

疾行者助行车根据国际标准ISO-11199-2:2005进行测试并获得批准,最大用户体重支持150公斤。


技术参数

  12er M 12er L 14er M 14er M
高度下限: 75 cm 82 cm 77 cm 84 cm
高度上限: 95 cm 102 cm 97 cm 104 cm
宽度: 76 cm 79 cm 76 cm 79 cm
长度: 102 cm 102 cm 107 cm 107 cm
座椅高度: 58 cm 63 cm 60 cm 65 cm
座位宽度: 44 cm 44 cm 44 cm 44 cm
脚轮尺寸: 12"/31 cm 12"/31 cm 14"/36 cm 14"/36 cm
折叠尺寸: L106xW42xH75 cm L106xW42xH82 cm L111xW42xH77 cm L111xW42xH84 cm
折叠后尺寸(不含车轮): L84xW42xH59 cm L84xW42xH68 cm L84xW42xH59 cm L84xW42xH68 cm
Peso (relativo al deporte): 11,4 kg 12,0 kg 11,9 kg 12,5 kg
运输重量 -不包括脚轮: 7,7 kg 8,3 kg 7,7 kg 8,3 kg
最大用户重量: 150 kg 150 kg 150 kg 150 kg

安全

  • 在使用座椅之前,两个制动器都应锁定,处于驻车模式。
  • 在您开始使用疾行者助行车行走之前,请确保其完全打开。
  • 在陡峭的地形和倾斜的地面上需格外注意。
  • 疾行者助行车的稳定性测试,使用的是5公斤负载的车篮。如果您的车篮承载量超重,请确保车篮中的物品重量分布均匀。

正确设置握把高度

Cómo establecer la altura correcta de su Veloped

许多助行车用户将握把设置得太高,认为这样更有助于保持直立的姿势。 但这实际上只会带来副作用,并且对稳定性产生负面影响。

Puede determinar la altura de agarre correcta del Veloped haciendo lo siguiente, según lo recomendado por todos los fisioterapeutas y los fabricantes de andadores:

  1. 首先站直身体,背部尽可能保持挺直,穿上鞋子,双臂以放松的状态垂在身体两侧(肘部稍稍弯曲)。
  2. 测量从地板到手腕的垂直距离 = 建议握把高度。

当握把位于手腕高度时:

  • 不需要耸起肩膀,并且可以减轻您大部分体重压力。
  • 更靠近手柄一些,可以让身体姿势更加直立。
  • 重量分布越(向下)垂直于地面,稳定性和制动性能也就越好。

首次使用

1. 按下车轮中心的黑色按钮,然后将车轴完全推入车轴孔,将后轮安装到车架的后轴孔中。松开按钮。

1. 按下车轮中心的黑色按钮,然后将车轴完全推入车轴孔,将后轮安装到车架的后轴孔中。松开按钮。

2. 向侧面拉/推轮子以检查轮子是否已正确安装。

2. 向侧面拉/推轮子以检查轮子是否已正确安装。

3. 以同样的方式将前轮悬架安装到车架前底端:按下车轴底部的黑色按钮,将车轴从下方压入轴孔中。松开按钮。

3. 以同样的方式将前轮悬架安装到车架前底端:按下车轴底部的黑色按钮,将车轴从下方压入轴孔中。松开按钮。

4. 将车架提离地面,向下拉动前轮,检查前轮是否已经固定。

5. 打开快速调节阀,按照第 5 页“正确设置握把高度”一节中的说明调整握把高度。


步行模式

向两侧拉开车把,使疾行者助行车展开。

向两侧拉开车把,使疾行者助行车展开。

检查疾行者助行车是否锁定了步行模式。

检查疾行者助行车是否锁定了步行模式。

座椅可前后滑动。向前推动座椅,可以拓宽行走空间。

座椅可前后滑动。向前推动座椅,可以拓宽行走空间。

在使用座椅、车篮或折叠疾行者助行车之前,请将座椅向后拉。


折叠疾行者助行车

将座椅向后侧移动。

按下伸缩撑杆右侧的按钮。

按下伸缩撑杆右侧的按钮。

同时,将另一侧伸缩杆插回右侧杆中。

按下伸缩撑杆左侧的另一个按钮。

按下伸缩撑杆左侧的另一个按钮。

同时,将剩下一截伸缩杆也插回右侧杆中,如此,疾行者助行车已经完全折叠在一起。

同时,将剩下一截伸缩杆也插回右侧杆中,如此,疾行者助行车已经完全折叠在一起。


运动制动

操作运动制动器时,请向上推拉制动杆。 两个操纵杆需同时制动。


驻车制动

您可以通过 3 种不同的方式启用驻车制动器。

选项 1: 用食指向下推动下方的红色驻车扳机,同时拉动制动杆。确保已启用驻车制动器,并且疾行者助行车不会发生位移。

选项 2: 用拇指向后拉动上方的红色驻车制动器,同时拉动制动杆。 确保驻车制动器已启用。

选项 3: 双手使用。用一只手向后拉动上方的红色驻车扳机,同时用另一只手拉动制动杆。确保驻车制动器已启用。

若要解除驻车制动器,请按照与启用运动制动器相同的方式进行操作。


握把高度调节

向外扳动两个快速调节阀,将其松开。

将握把调节至所需高度,自由站立时双臂垂直地面,握把位于手腕的位置,这一位置到地面的距离最为合适。您可以将这一位置作为测量标准!

<b>注意:</b>调整握把最简单的方法是先坐在座椅上; 以便您清晰看到高度指示标记,方便进行高度调整。

注意:调整握把最简单的方法是先坐在座椅上; 以便您清晰看到高度指示标记,方便进行高度调整。

将两个快速调节阀向内折叠锁定。

将两个快速调节阀向内折叠锁定。

注意!请勿以翼形螺母或螺丝等操作方式使用快速调节阀。如果用户在使用疾行者助行车的过程中存在意外操作快速调节阀的风险,可以用螺钉和螺母替换调节阀使用。


握把角度调节

握把的角度可以调节,方便您使用时手感舒适,获得有效支撑。

1. 用4毫米内六角扳手松开手柄后端的螺丝。

2. 将手柄转动/旋转至您合适的角度。

3. 用4毫米内六角扳手拧紧手柄后端的螺丝。


制动器调整

1. 如果制动器工作不良,可调松每个制动杆上的调节螺丝(逆时针方向),然后将螺母朝手柄方向拧紧(顺时针方向)固定。

1. 如果制动器工作不良,可调松每个制动杆上的调节螺丝(逆时针方向),然后将螺母朝手柄方向拧紧(顺时针方向)固定。

如果制动器仍然工作不良,请联系您的零售商或Trionic疾行者维修负责人。


安装后轮

后轮可拆卸,方便疾行者助行车的运输。

要拆卸车轮,请按下轮子中心的黑色按钮并将轮子拉出。

要拆卸车轮,请按下轮子中心的黑色按钮并将轮子拉出。

安装车轮时,按下车轮中心的黑色按钮,然后将轮轴推入轴孔中。将轮子推到底,然后松开按钮。

握住轮胎并横向来回推/拉车轮,检查车轮是否已正确固定。


拆卸/安装前轮

前轮悬架可拆卸,方便疾行者助行车的运输。

按下前铰链下方的黑色按钮,释放前轮悬架。

将车架前端抬离地面,同时向下拉动车轮,以便拆下整个车轮悬架。

将车架前端抬离地面,同时向下拉动车轮,以便拆下整个车轮悬架。

安装前轮悬架时,抬起车架前端,按下黑色按钮,将轮轴推入车架下方的轴孔中。然后松开黑色按钮。将车架前端抬离地面,然后向下拉动车轮悬架,检查前轮悬架是否已经固定。

安装前轮悬架时,抬起车架前端,按下黑色按钮,将轮轴推入车架下方的轴孔中。然后松开黑色按钮。将车架前端抬离地面,然后向下拉动车轮悬架,检查前轮悬架是否已经固定。


气压

请定期检查轮胎气压。Trionic建议您将轮胎压力控制在1.5巴/22psi。最大轮胎气压不超过2.5巴/35psi。

请定期检查轮胎气压。Trionic建议您将轮胎压力控制在1.5巴/22psi。最大轮胎气压不超过2.5巴/35psi。


变更前轮设置:: 轻松转向模式/偏低位:/方向稳定模式/偏高位:

疾行者助行车配备前轮悬架,能够攀爬高15厘米(14”车轮)的障碍物。方向盘有两种不同设置方法:一种便于轻松转向,另一种便于稳定方向。前轮上有一个调节手柄,位于车轮之间,可以通过调节切换两种设置。

轻松转向模式/偏低位::

有利于轻松转弯,同时保留了爬坡能力。

方向稳定模式/偏高位::

具备更好的攀爬能力、在不平坦路面上的稳定性,以及更好的方向稳定性。疾行者助行车的驾驶难度更高,但越野性能也更好。

将前轮旋转至180度,更容易操作调节手柄。

将前轮旋转至180度,更容易操作调节手柄。

1. 用左手抓住左轮,并将疾行者助行车前端稍微抬离地面。:2. 用左手握住疾行者助行车,用右手按住红色按住,然后将其向外(朝向您的方向)拉动。

1. 用左手抓住左轮,并将疾行者助行车前端稍微抬离地面。

2. 用左手握住疾行者助行车,用右手按住红色按住,然后将其向外(朝向您的方向)拉动。

3. 向下或向上滑动调节器(右侧方向)时,务必将调节器滑动至其最底部或最顶部位置。

4. 松开红色旋钮,它将弹回并将前轮锁定到您选择的设置位。


拆卸/安装车篮

Trionic疾行者助行车的车篮容量为22升。车篮后侧有一个小型拉链口袋,可放置贵重物品和较小物品。疾行者助行车的车篮是可拆卸的,可使用三个魔术贴固定于车篮框架上。

1. 将后魔术贴顺着车架和车篮架之间的下方绕过导轨,将其向内折叠,并将粘贴扣部分固定在车篮里衬。

1. 将后魔术贴顺着车架和车篮架之间的下方绕过导轨,将其向内折叠,并将粘贴扣部分固定在车篮里衬。

2. 以同样的方式安装前魔术贴。

2. 以同样的方式安装前魔术贴。

3. 如有必要,调整魔术贴部分,确保车篮已经固定。

请注意!在将车篮安装到车架之前,请务必将塑料板插入车篮底部的套筒中。


拆卸/安装座椅

疾行者助行车的可滑动座椅由座椅底座和固定有九个按扣的可拆卸式翻盖组成。

1. 握住座套,Trionic文字位于右侧。 将较宽的一侧包裹于伸缩撑杆和座椅底座之间。

1. 握住座套,Trionic文字位于右侧。 将较宽的一侧包裹于伸缩撑杆和座椅底座之间。

2. 将较宽一侧的三个按扣,在座椅底座下方按紧。

2. 将较宽一侧的三个按扣,在座椅底座下方按紧。

3. 将较窄一侧的三个按扣,在座椅底座下方按紧。

4. 最后,将长翻盖的最后三个按扣固定至短翻盖上,扣紧按扣。

4. 最后,将长翻盖的最后三个按扣固定至短翻盖上,扣紧按扣。


安全守则

使用前,请检查您的Trionic疾行者助行车功能是否正常:

  • 请检查运动制动器和驻车制动器的功能。
  • 请确保步行模式下,车架处于稳固的打开状态。
  • 请检查握把是否处于正确高度。
  • 在展开车架时避免接触到车辆前端,否则有被夹伤的风险。
  • 使用者体重不得超过150公斤。T
  • 请勿将Trionic疾行者助行车用作轮椅或用于运送人员。
  • 疾行者助行车是一款特制的助行器,主要用于户外使用。

服务说明

为了维持车辆功能和安全,请确保定期执行以下操作:

  • 可使用普通洗碗剂、水和抹布清洁疾行者助行车。请确保车辆干燥。
  • 可用洗碗剂、水和塑料刷保持车轮清洁。
  • 请检查螺钉和控制杆是否正确拧紧固定。
  • 如果您的疾行者助行车状况不佳:请立即联系您的零售商/经销商或授权维修Trionic疾行者助行车的服务代表。

Compruebe la presión de los neumáticos cada 4 a 5 semanas. Trionic recomienda una presión de los neumáticos de 1,5 bar o 22 psi.

Trionic对未经事先授权即对产品进行的任何改动(调整或维修不当)不承担任何责任。


服务保证

Guarantee Trionic疾行者具备10年保修服务,保修范围不包括正常磨损的部件(轮胎、内胎、刹车片、刹车拉线、刹车拉线外壳、握把和纺织组件)。保修自购买之日起生效,并且仅涵盖Trionic原装部件。

CE labelCE - Trionic Sverige AB 确保上述产品符合有关医疗产品的相关立法要求(1993:584)以及医疗产品规定中包含的规格要求(LVFS 2003:11)。该产品符合 EC关于医疗技术产品 93/42/EEC 的相关规范。


标签

Veloped 已根据助行车国际标准 ISO 11199-2:2021 进行测试和批准,并且符合欧盟医疗器械法规 MDR 2017/745 的要求。

使用者体重不得超过150公斤。

  1. 产品名称
  2. 最大用户重量
  3. 长度
  4. 宽度
  5. 最大高度及最小高度
  6. 制造日期
  7. UDI/数字产品护照:GS1 QR码(AIDC/HRI)
  8. 产品序列号
  9. 文章编号
  10. 助行车已通过 ISO 11199-2:2021 认证
  11. 使用前请阅读用户指南。
  12. 产品代码:GTIN13
  13. 制造商
  14. CE 标志
  15. 绿色环保
  16. 医疗器械
  17. 产品依循 93/42/EEC 指令获得批准
Product label

绿色环保

Trionic疾行者助行车制造主旨在于,在其生命周期内尽可能减少对环境的负面影响。 当产品物尽其用以后,可以将其报废,并且回收其零部件。

Der Grüne Punkt
  • 该产品的铝部件在分类回收时会与其余部件分离。零件分为金属、塑料和混合材料等材质。
  • 产品的大部分由铝、钢和塑料制成。
  • 由混合材料制成的部件包括了刹车杆、车轮和握把。
  • 如果您不确定该如何处理可回收材料,请联系当地政府,不同的城市/回收公司将采用不同的回收方法。

Trionic Sverige AB 属于 REPA、PRO Europe 绿点(Die Grüne punkt)成员,全面实施1994年12月20日颁布的欧盟关于包装和包装废物的指令。

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顾客评论

Kenneth Weston
Veloped Tour 12er
总的来说,我的 Veloped Tour 12er 助行车运行良好,帮助我走了比以前用拐杖时更长的距离。所以,这算是个额外的惊喜。

但是,它也存在一些小问题。拆包时,刹车锁定装置(见图)从刹车杆上脱落,在包装中被发现。此外,高度可调手柄卡在了关闭位置,需要用 WD40 润滑剂才能上下滑动,而我的情况已经是最大限度了。除此之外,我对这款产品很满意。推荐。
John Wright
卓越的产品和出色的服务
我通过电子邮件向瑞典的 Stefan 询问有关 Veloped 助行车的各种问题。他给我回了电话。他对我的帮助很大。他针对像我这样的面向注册残疾人士提供免增值税助行车的英国供货商提供了适合的价格区间。我刚开始担心,在我做出最终的购买决定之前,我不能试用 Veloped 助行车。但是 Stefan 向我保证,我可以在户外试用 Veloped 助行车一天,并且如果我不满意,我可以免费退货。

在同意价格之后,我下单购买了一辆 Veloped Sport 助行车,3 天内就送货上门了,我打开包装,在不到半小时内就组装完毕。第二天我就用上了,并且知道我必须要珍藏它。

这是一款绝佳的创新产品,设计得非常好,非常结实耐用,而且重量轻。在拆卸下脚轮(这仅需几秒钟)之后,这款助行车可折叠,然后放入汽车后备箱。我已经使用这款助行车在粗糙的地面、田野、小路以及高尔夫球场路、人行车完成了每次大约 3 英里的多次出行。在任何路面上Veloped助行车都有着绝佳的表现。我有着平衡方面的问题,但是Veloped 助行车可让我以直线行走,我可以在不至于跌倒或者摔伤的情形下再一次的环顾周围的景色。

这款产品使用起来非常容易,在外面出行时,我有时候会忘记我正在使用Veloped助行车。这种感觉非常好,我知道现在我可以开始计划在德比郡的皮克区周围以及更远地方的出行了。

我肯定会向任何具有出行困难的人士推荐这款产品,并且也建议直接找 Stefan,询问您的问题。他是非常的乐于助人,并且高效。
Priscilla Welch
自由!
我在互联网上搜索,联系了位于澳大利亚的出行辅助工具公司,尝试为我的丈夫寻找一款‘越野’助行车,让他在农场的围场周围出行时使用。尽管他有四轮摩托车、农用小卡车以及拖拉机可用于在农场出行,但是在花园和棚屋内他不得不依靠他的手杖,因为室内‘学步车’还不能满足这方面的需求。我购买了这款助行车,作为惊喜送给他,他对这款产品测试的绝佳效果感到非常高兴,由此能够让他的出行获得更多的自由度。关于发货,这一点太令人称道了,我看到产品从瑞典发往澳大利亚的,在到期日之前的两天就收到产品了!做好很好,Trionic.
Haz Hughes
这次购买的称心如意的产品能够让我获得新生
我是一位患有残疾相对年轻的女士,在过去大约三年里,出行非常困难。我知道我需要一些产品,它可对我的出行提供支持并且可让我携带一些东西,但是我对传统的助行器不感兴趣。随后,我看到了 Veloped 助行车,我不敢相信它有多棒。外观=符合潮流。 自从购买 Veloped 助行车以来,其吸引了大量的关注。费用=许多人都是深思熟虑之后进行购买的,但是绝对物有所值!如果您想使用分期付款,利息是免费的。灵活性=绝对惊人。就像是旋转一个六便士的硬币。非常轻便和易于操作,我真不知道没有它我怎么能活下来。前面的储物篮很有用,并且我可以坐在牢靠以及舒适的座椅上,真是太好了。总体来说=我对所购买的这款产品非常满意。甚至在我还没买的时候,斯蒂芬就通过即时消息和我交谈,并对我提出的每个问题做出了全面的回答。这些对我来说确实很重要,这充分说明这家公司对他们的产品充满信心。到现在这款产品在我手中已经有大约四周的时间了,在此我毫不保留地分享我的体验。产品送货确实快,从下单到递送仅 3 天。产品包装精美,产品组装非常容易,我花了不到 15 分钟就可以使用这款产品了。尽管这款产品实际上没有折叠起来,但是很容易就可把其滑动在一起,从而可极大的降低其宽度并且降低手柄的高度,这样就可把其放在 Toyota Aygo 的后座上。我被这款产品的性能所折服。
Dr.adelbert Ott
我新的平衡感
我的岳父86岁,患有视力和平衡问题。他在行走时(就像企鹅)两腿分开,双臂张开,他不得不非常努力的保持平衡,这样让他感到很疲劳,以至于他在走了 2-500 米之后就开始出现摇摇欲坠的感觉。在走了 1000 米之后,就会出现这种情况;他不得不坐下来,为的是不会从后面摔倒。由于他行走非常费劲,我们不再和他一起出行。 冬天的时候,我们在位于地中海的西班牙居住,购买了 Veloped 助行车。他自己表示,一个人可以在没有任何问题的情形下重新回到大众面前就是最幸运的事情了。现在他可以在没有出现任何不适的情形下行走 7 到 10 公里,他享受在斯特兰德大街散步的每一天。他在吃饭和睡觉之外最重要的事情就是他的 Veloped 助行车。双脚轮的创意真是好,在大街上出行体验不到路边石带来的不适了。

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还购买了产品

产品评价    

  • 我对 Veloped Trek 14 助行车非常满意…

    我很高兴有这样的产品。它帮助我直立行走,保持平衡,让我可以随时坐下来休息。它重量轻,可以折叠,方便用小型汽车运输。我在餐厅用餐时,可以把它折叠起来放在身边,体验很好。我可以走在颠簸的路面、长满根茎的草地、泥泞的道路上,而且它还能爬上小路缘,这样我就不用抬起它了。我喜欢它轻松的转向,感觉就像在跳舞一样。无论我走到哪里,我的 Veloped Trek 助行车都收到了很多赞美和关注。我非常高兴,谢谢!…

  • 在《每日新闻》上看到了你们的广告,然后我想………

    我在《每日新闻》上看到了你们的广告,当时就觉得助行器必须亲眼看看才行。你们的回复和提供的所有信息都让我惊喜不已,现在我终于拥有了助行器中的劳斯莱斯!它看起来很重,但实际上轻如鸿毛。我太高兴了!!!

    Eva Birgitta Engqvist 2025年8月…

  • 安妮·米尔斯…

    我很高兴能再次在乡间漫步,不再被大块碎石、草径和不平整的路面等崎岖地形所困扰。这意味着我可以远离汽车和房屋,置身于绿意盎然之中。这让我精神焕发,步伐轻快。…

  • 海滩上没有问题…

    大家好,我是汤姆(37岁),来自荷兰费恩达尔。

    两年前我一直身体健康,但一场工伤事故让我彻底崩溃。现在我感到一阵莫名其妙的疼痛,无法解释。用过一些老年助行车后,我通过谷歌找到了Trionic。我非买Veloped不可。自从几个月前买了Veloped之后,我兴奋极了。我再也不用忍受颠簸了,甚至还去特塞尔岛的海滩试用了它。我穿过那片海滩就像温刀切黄油一样轻松,终于可以不用别人帮忙就能到海边了。太棒了!!!它真的改变了我的生活,而且价格非常便宜!!…

  • 改变人生…

    我买这辆车是为了我82岁的母亲。她喜欢在乡间和林间小路上散步,但担心平衡问题让她走得慢了不少,还抱怨说自己只能走一英里(约1.6公里),还得停下来休息。我把这辆 Veloped 助行车送给她,当作一个惊喜。我第一次带她看的时候,她问我能不能在自家的环形车道上试骑一下。骑到一半的时候,她停了下来,转过身,满脸笑容地说道:“我可以去看我最喜欢的树了!我以为再也看不到它了!”现在,妈妈推着 Veloped 助行车可以走四英里(约6.6公里),穿过茂密的草坪,沿着乡间小路,在泥土和碎石路上行走。她把 V…

  • 玛格丽特·弗格森…

    我非常高兴。自从封锁以来,我一直保持着在因弗内斯郊区(我家所在地)散步的习惯,那里景色宜人。我可以呼吸到高地的新鲜空气,锻炼身体,还可以和遛狗的人以及在自家前花园里的人聊天,享受社交。后者很重要,因为我是一个寡妇,独自一人,和家人住在遥远的南方。我们家的人行道状况很糟糕,但我的新“车”比我那辆轮子小、轮胎硬的旧车震动小得多。我仍然可以只拄着拐杖走一小段路,所以可以打出租车去预约地点和城里的一些地方。但如果有一天我再也无法这样做了,出租车司机向我保证,他们会帮我用折叠助行器,一点也不麻烦。尽管我已…

  • 现在每周都出去行走…

    我的 Veloped Sport 助行车能够让我再次享受行走的乐趣!我今年59岁了,患有脑性瘫痪。过去在没有出行辅助工具的支持下我的出行变得非常艰难。普通的助行车对我可以出行的区域有所限制,但是使用Veloped Sport我几乎可以去任何地方!非常感谢你们!!你们的Veloped 全地形助行车让我重新获得了自由。…

  • 我从 2023 年 11 月开始使用 Veloped 助行车...…

    我从2023年11月开始使用 Veloped Tour 助行车。能够重新参与生活,真是太好了。我已经接受了三年的免疫疗法,这导致我的肌肉变得无力。但使用 Velped 助行车行走,我可以弥补很多不足。Velped 助行车用途广泛:在日常生活中,可以穿过草地、穿过碎石路、沿着海滩行走等等。

    过去和现在对我帮助最大的是,我从乌普萨拉直接购买了 Veloped 助行车,并获得了非常好的建议,而且你可以随时提问。那里的工作人员非常乐于助人。

    所以,我会一次又一次地购买 Veloped 助行车…

  • 手推车莫莉,…

    太棒了——它让我重获新生,也让我恢复了大部分的独立性。可卡犬克莱奥也很喜欢它,因为有了更大的轮子和充气轮胎,我们可以在一些相当崎岖的地形上越野行走。再也不会嘎嘎作响、颠簸不已。路缘石和树根——都不是问题。它备受赞誉,我们也曾被人拦住,想听听我们的看法,就像我们购买之前一样。强烈推荐,尽管它的价格是一些“中国制造”产品的两倍。如果能配个拐杖架就更好了。我相信还有更现代的型号,但这款非常适合我。

    这当然不是轮椅,但我确实想知道为什么它没有内置脚踏板,方便用户在必要时短距离推行。它小巧轻便,对我…

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