Trionic疾行者具备10年保修服务，保修范围不包括正常磨损的部件（轮胎、内胎、刹车片、刹车拉线、刹车拉线外壳、握把和纺织组件）。保修自购买之日起生效，并且仅涵盖Trionic原装部件。
CE - Trionic Sverige AB 确保上述产品符合有关医疗产品的相关立法要求（1993:584）以及医疗产品规定中包含的规格要求（LVFS 2003:11）。该产品符合 EC关于医疗技术产品 93/42/EEC 的相关规范。
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Trionic Veloped Sport 14er 助行车 M 深蓝色/红色/白色 — 助行车非凡之选
14"/36 厘米脚轮 • 尺寸 M • 充气车胎 • 握把套高度 30.3"-38.2" • 身高 5'1"-6'4" • 座椅、储物篮
SKU:
11-00-204
GTIN:
07350038032768
库存状态:
有现货
物流状态:
4-6 天
Veloped Sport 14er 助行车 尺寸 M
步行可能是完美的锻炼方式，并且也是瘦身塑形的绝佳方法。
当您在户外锻炼时 Veloped Sport 助行车可向您提供支持和安全。当您健身步行时，其可极大的减轻对您脚踝、膝关节、臀部和背部的影响以及所引发的压力，可让您自始至终坚持下来。通过利用其所有的优点，您可以前往绿化区域、人行道以及森林中漫步。
新款: 最新的 Veloped Tour 12er 助行车 M，较前一款轻 1.0 千克（2.2 磅）。
Veloped Sport 助行车已经按照欧洲助行车/学步车(ISO-11199) 的标准进行测试并且获得完全批准。它还具有 CE 标志。
技术信息 |
|
|---|---|
| 尺寸 | M |
| 握把套高度 | 30.3"-38.2" |
| 身高 |
5'1"-6'4" |
| 最大用户重量 |
330 lb |
| Guarantee | 10 年不包括正常磨损的部件 |
| 要查看这款型号的所有尺寸、重量和技术数据，请点击以上的第二个选项卡。 | |
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定制您的 Veloped Sport 14er 助行车
我们每个人在订购助行车时都有着不同的需求和偏好，您可以根据自己的需求选择不同的车胎、内胎和把手，从而定制您的 Veloped Sport 14er 助行车。
握把套选项. 就像手套一样很适合用户本人.
选择不同的握把套来定制您的驾驶舱。Ergon 握把套采用橡胶和 BioKork 两种材料制成，具有两种尺寸：S (6.5-8.5) 和 L (8.5-12.0)。
握把套选项 »功能与特点
Veloped Sport 14er 配备了以下功能和特性：
%英寸”大轮子. 性能决定一切.
较大的脚轮与小的脚轮相比具有更好的性能。通过使用 12”/31 厘米的大脚轮，您可以在障碍物和不平整的路面行进，并且当您在任何不平整路面行进时您享受的舒适感也会增加。
为什么要使用更大的脚轮？ »
Trionic 爬行脚轮. 应对所有障碍物.
通过使用独特、以及具有专利的 Trionic 爬行脚轮，您可以在无需提高 Veloped 助行车的情形下轻松通过高达 13 厘米的路边石、石头以及树根等较高障碍物。
为什么要使用更大的脚轮？ »向前滑动座椅. 享受直立的姿势.
当座椅向前滑动时，Veloped 助行车可向您提供充裕的车架内行走空间。这就意味着您可以在更靠近握把套把手的情形下行走，这样可自动形成更为直立和具有人体工程学效果的正确身体姿势。 U 形和具有人体工程学效果的握把套把手可提供几个握把套位置并且当您坐下休息时可作为背部的支持物。握把套把手可自由调节高度，从而可完美的适合您的身高。
额外的益处 »
充气车胎. 顺畅您的出行.
Veloped Sport 14er 助行车备有充气车胎，从而让您享受到更为顺畅的出行和无与伦比的舒适感。由于其不会引发实心车胎所带来的振动，所以您不易遭受疼痛和不适感。
绝佳的舒适性 »
座椅和储物篮。. 关于纺织部件的更多的信息.
座椅和储物篮是采用防水并且耐用的 600D 涤纶织物制成。
25厘米深的座椅可向前活动，以便您在行走时享受更大的腿部空间。
宽敞的储物篮具有可放置小物品、带有拉链的口袋，而且带有集成的防雨罩。
颜色 助行车 M 深蓝色/红色/白色 浏览纺织部件的更多信息 »
备受赞誉的握把套. 可完美适合您的手.
Ergon GP1 握把套是一款具有非常舒适手感的握把套。其具有人体工程学的效果，能够把您施加的重量均衡的分布。握把套的角度可以调节，并且具有 S 和 L 尺寸。
Ergon GP1 握把套 »
全地形设计. 享受户外活动.
得益于其 3 脚轮的设计、具有专利的爬行脚轮、以及更大的脚轮，Veloped 助行车是全世界唯一真正具有越野性能的助行车/助步车。当在不平整以及粗糙路面出行时，Veloped 助行车的性能可以战胜任何其他款的助行车。
越野性能 »
越野助行车 (Veloped) 框架。. 结实，酷炫，现代化。.
越野助行车 (Veloped) 是坚固、酷炫且高度现代化的铝制框架。框架由独特的液压成型 6061-T6 合金管焊接而成，可确保用户能使用多年。双色金属漆和炫酷的贴纸套件营造出迷人的外观。
100% 不锈钢。. 真正的户外品质。.
多年来，Trionic 公司一直使用不锈钢制成的螺丝、螺母、垫圈、车轴和其它小部件。越野助行车 (Velopeds) 和 助行车 (Walker) 还拥有不锈钢制成的可快速拆卸的车轴。
Trionic 越野 X-Country 轮胎。. 更轻、更软、更快。.
防刺穿、软侧壁、反光徽标，以及由柔软坚固高品质的 60 TPI 织物制成的胎体层。Trionic X-Country 轮胎为用户提供了更轻的分量、更高的舒适度和更好的抓地力。
| 尺寸与重量 | |
|---|---|
| 车架尺寸︰ M | |
| 握把套高度（可调）： 77-97 厘米 | |
| 建议的身高︰ 155-194 厘米 | |
| 长度： 107 厘米 | |
| 宽度： 76 厘米 | |
| 握把套宽度（中心－中心） 48 厘米 | |
| 座椅高度︰ 60 厘米 | |
| 座椅宽度︰ 44 厘米 | |
| 座椅长度： 25 厘米 |
| 折叠尺寸 | |
|---|---|
| 高度︰ 77 厘米 | |
| 长度： 111 厘米 | |
| 宽度： 42 厘米 |
| 运输尺寸－不包括脚轮折叠后 | |
|---|---|
| 高度︰ 59 厘米 | |
| 长度： 84 厘米 | |
| 宽度： 42 厘米 |
| 运输重量 -不包括脚轮 | |
|---|---|
| 运输重量︰ 7,4 公斤 |
| 用户重量 | |
|---|---|
| 最大用户重量︰ 150 公斤 |
| 产品重量 | |
|---|---|
| 总重︰ 11,9 公斤 | |
| 纺织部件－座椅和储物篮 | |
| 座垫： 600d 涤纶，防水，反面为 PU 面 | |
| 座套： 600d 涤纶，防水，反面为 PU 面 | |
| 储物篮： 600d 涤纶，防水，反面为 PU 面 | |
| 反光片︰ 车架 3 个－握把套 2 个 | |
| 脚轮 | |
| 脚轮尺寸︰ 14" / 36 厘米 | |
| 车胎类型： 充气 / 车胎 + 内胎 | |
| 车胎： 具有爆胎保护的 Trionic X-Country 车胎 | |
| 内胎︰ 丁基橡胶 Schraeder/气门 | |
| 车胎尺寸英寸︰ 14 x 2.2" | |
| 车胎尺寸毫米︰ 360-57 （外直径－宽度） | |
| 车圈︰ PPA6+15%GF 注塑车圈采用玻璃纤维增强的高级尼龙塑料制成的 3x2 辐条 | |
| 滚动轴承： 61901-2RS1 / 61802-2RS1 |
| 车胎选项︰ • Schwalbe Big Apple 车胎 |
|---|
| 车架和前叉避震： | |
|---|---|
| 车架： 采用液压成形、氩弧焊的 6061-T6 铝合金制成、以及热处理 T6 铝合金管（非塑料部件）制成 | |
| 前叉避震： Trionic 爬行脚轮－获得专利。采用挤出型 6061-T6 铝合金部件制成 | |
| 车头碗组： Trionic 系统 2 个滚动轴承 |
| 刹车 | |
|---|---|
| 刹车： Trionic 全地形花鼓刹车系统 | |
| 刹车握把︰ 带有 Trionic 全铝刹车握把 Kraton 橡皮指套表面 | |
| 刹车功能︰ 运动与停车刹车 |
| 握把套把手和握把套 | |
|---|---|
| 握把套把手︰ 6061-T6 铝合金（非塑料部件） | |
| 握把套︰ Ergon GP1 握把套尺寸 L 8.5-12 人体工程学效果和可调节的（角度） |
| 握把套选项 （升级）︰ Ergon GP1 握把套尺寸 S 6.5-8.5 • Ergon GP1 BioKork 尺寸 S 6.5-8.5 • Ergon GP1 BioKork 尺寸 L 8.5-12 |
|---|
疾行者用户指南
下载或打印《用户指南》。Trionic Veloped〈〈
疾行者助行车具有独特的3轮设计，但您所看到的它实际上装有4个轮子。这主要是为了更好地提供助行支持，尤其有利于热爱户外活动的人群。疾行者助行车是一款独一无二的产品，其开发重点是适用于步行，为用户提供便利。 其主要特点是使用了双前轮，能够越过高15厘米的障碍物（14"轮胎）。与传统轮子相比，只需使用更少的力气，就能克服这些小型障碍物。三轮设计，加上前轮悬架和充气轮胎，在所有不平坦路面使用时，让产品具备更好的舒适性和便利性。
疾行者助行车根据国际标准ISO-11199-2:2005进行测试并获得批准，最大用户体重支持150公斤。
技术参数〈〈
| 12er M | 12er L | 14er M | 14er M | |
|---|---|---|---|---|
| 高度下限: | 75 cm | 82 cm | 77 cm | 84 cm |
| 高度上限: | 95 cm | 102 cm | 97 cm | 104 cm |
| 宽度: | 76 cm | 79 cm | 76 cm | 79 cm |
| 长度: | 102 cm | 102 cm | 107 cm | 107 cm |
| 座椅高度: | 58 cm | 63 cm | 60 cm | 65 cm |
| 座位宽度: | 44 cm | 44 cm | 44 cm | 44 cm |
| 脚轮尺寸: | 12"/31 cm | 12"/31 cm | 14"/36 cm | 14"/36 cm |
| 折叠尺寸: | L106xW42xH75 cm | L106xW42xH82 cm | L111xW42xH77 cm | L111xW42xH84 cm |
| 折叠后尺寸（不含车轮）: | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm |
| Peso (relativo al deporte): | 11,4 kg | 12,0 kg | 11,9 kg | 12,5 kg |
| 运输重量 -不包括脚轮: | 7,7 kg | 8,3 kg | 7,7 kg | 8,3 kg |
| 最大用户重量: | 150 kg | 150 kg | 150 kg | 150 kg |
安全〈〈
- 在使用座椅之前，两个制动器都应锁定，处于驻车模式。
- 在您开始使用疾行者助行车行走之前，请确保其完全打开。
- 在陡峭的地形和倾斜的地面上需格外注意。
- 疾行者助行车的稳定性测试，使用的是5公斤负载的车篮。如果您的车篮承载量超重，请确保车篮中的物品重量分布均匀。
正确设置握把高度〈〈
Cómo establecer la altura correcta de su Veloped
许多助行车用户将握把设置得太高，认为这样更有助于保持直立的姿势。 但这实际上只会带来副作用，并且对稳定性产生负面影响。
Puede determinar la altura de agarre correcta del Veloped haciendo lo siguiente, según lo recomendado por todos los fisioterapeutas y los fabricantes de andadores:
- 首先站直身体，背部尽可能保持挺直，穿上鞋子，双臂以放松的状态垂在身体两侧（肘部稍稍弯曲）。
- 测量从地板到手腕的垂直距离 = 建议握把高度。
当握把位于手腕高度时：
- 不需要耸起肩膀，并且可以减轻您大部分体重压力。
- 更靠近手柄一些，可以让身体姿势更加直立。
- 重量分布越（向下）垂直于地面，稳定性和制动性能也就越好。
变更前轮设置：: 轻松转向模式/偏低位：/方向稳定模式/偏高位： 〈〈
疾行者助行车配备前轮悬架，能够攀爬高15厘米（14”车轮）的障碍物。方向盘有两种不同设置方法：一种便于轻松转向，另一种便于稳定方向。前轮上有一个调节手柄，位于车轮之间，可以通过调节切换两种设置。
轻松转向模式/偏低位：:
有利于轻松转弯，同时保留了爬坡能力。
方向稳定模式/偏高位：:
具备更好的攀爬能力、在不平坦路面上的稳定性，以及更好的方向稳定性。疾行者助行车的驾驶难度更高，但越野性能也更好。
将前轮旋转至180度，更容易操作调节手柄。
1. 用左手抓住左轮，并将疾行者助行车前端稍微抬离地面。
2. 用左手握住疾行者助行车，用右手按住红色按住，然后将其向外（朝向您的方向）拉动。
3. 向下或向上滑动调节器（右侧方向）时，务必将调节器滑动至其最底部或最顶部位置。
4. 松开红色旋钮，它将弹回并将前轮锁定到您选择的设置位。
安全守则 〈〈
使用前，请检查您的Trionic疾行者助行车功能是否正常：
- 请检查运动制动器和驻车制动器的功能。
- 请确保步行模式下，车架处于稳固的打开状态。
- 请检查握把是否处于正确高度。
- 在展开车架时避免接触到车辆前端，否则有被夹伤的风险。
- 使用者体重不得超过150公斤。T
- 请勿将Trionic疾行者助行车用作轮椅或用于运送人员。
- 疾行者助行车是一款特制的助行器，主要用于户外使用。
服务说明 〈〈
为了维持车辆功能和安全，请确保定期执行以下操作：
- 可使用普通洗碗剂、水和抹布清洁疾行者助行车。请确保车辆干燥。
- 可用洗碗剂、水和塑料刷保持车轮清洁。
- 请检查螺钉和控制杆是否正确拧紧固定。
- 如果您的疾行者助行车状况不佳：请立即联系您的零售商/经销商或授权维修Trionic疾行者助行车的服务代表。
Compruebe la presión de los neumáticos cada 4 a 5 semanas. Trionic recomienda una presión de los neumáticos de 1,5 bar o 22 psi.
Trionic对未经事先授权即对产品进行的任何改动（调整或维修不当）不承担任何责任。
标签
Veloped 已根据助行车国际标准 ISO 11199-2:2021 进行测试和批准，并且符合欧盟医疗器械法规 MDR 2017/745 的要求。
使用者体重不得超过150公斤。
- 产品名称
- 最大用户重量
- 长度
- 宽度
- 最大高度及最小高度
- 制造日期
- UDI/数字产品护照：GS1 QR码（AIDC/HRI）
- 产品序列号
- 文章编号
- 助行车已通过 ISO 11199-2:2021 认证
- 使用前请阅读用户指南。
- 产品代码：GTIN13
- 制造商
- CE 标志
- 绿色环保
- 医疗器械
- 产品依循 93/42/EEC 指令获得批准
360 images
顾客评论
Ray Barker
这真是个出色的助行器。做工精良。它真的能带你去任何地方。无论是柏油路面、林道还是越野路段，它都能轻松驾驭。它让我再次参加了每周5公里的公园跑。
Dana Friedrich
经历了几次健康问题后，我发现走路很困难，尤其是在不平坦的路面上。我几乎再也不出门了。我特别怀念在树林里散步的日子。现在家人给我订购了 Veloped Sport 助行车。我终于可以在恶劣天气下出门散步了。它的刹车性能很好，转向也很方便。唯一有点困难的是把它放在车里运输。而且，我可以带着我们的狗狗一起去，这也很好。我很高兴 Veloped 助行车再次提高了我的生活质量。
Helga Speck
我94岁的母亲每天推着它在她挚爱的森林里行走4到6公里，它驾驶/转向都很轻松，颠簸路段也轻松自如。我母亲非常感激，她不再像以前使用普通户外助行车那样感到“摇晃”。
改进建议：安装减震器。
我们经常被问到，我母亲的助行车多么运动又美观，我们也总是把它推荐给别人。
祝您一切顺利
改进建议：安装减震器。
我们经常被问到，我母亲的助行车多么运动又美观，我们也总是把它推荐给别人。
祝您一切顺利
James Shand
Veloped Sport 助行车是一款绝对出色的助行器，它彻底改变了我的生活。
我之前用的是另一种牌子的四轮助行车，用起来很不舒服，如果碰到一个小障碍物，感觉好像要从上面摔下去似的。
Veloped 助行车就没有这些问题；它可以轻松应对各种障碍，不会有任何不稳定的感觉。这绝对是市面上最好的助行车。
它价格不菲，但物有所值！
我把它比作我的劳斯莱斯。
我之前用的是另一种牌子的四轮助行车，用起来很不舒服，如果碰到一个小障碍物，感觉好像要从上面摔下去似的。
Veloped 助行车就没有这些问题；它可以轻松应对各种障碍，不会有任何不稳定的感觉。这绝对是市面上最好的助行车。
它价格不菲，但物有所值！
我把它比作我的劳斯莱斯。
Gillian Watts-Button
总的来说，我对购买的 Veloped 助行车很满意，但因为经常外出，所以还没怎么用过。不过，我觉得刹车有点软/抖，所以如果您有什么建议，请告诉我。我想买一些配件，因为我是残疾人，而且独自居住，请问如何判断轮胎是否需要充气，或者这是否类似于汽车，或者类似于汽车明显开始漏气的情况。
Pols
Trionic Veloped 助行车走进了我们的生活，让很多事情变得轻松便捷。现在，我们又可以像以前一样享受散步的乐趣了。
我强烈推荐 Veloped 助行车。
我强烈推荐 Veloped 助行车。
Anthony Senior
我爱我的 Veloped Sport 14er M 助行车。没有它，我甚至连出门都困难。没错，它们很贵，但你拿什么来换取你的健康呢？我主要用它在城里散步，但也用它在我家附近的树林里滑行过，感觉很棒。最近我在鹅卵石滩上也滑行过，完全没有问题。它爬路肩的能力确实很强。很容易把轮子拆下来装到车里。很多人跟我谈论它，因为它很出色。我唯一的小抱怨是为什么不做连杆刹车？下坡会容易得多。不过，这只是个小问题。我建议所有有行走问题的人都花点钱买一辆，好好享受它的乐趣吧。
Tony O’Reilly
Velopad Sport 14er 助行车带给您颠覆性的体验。驾驶它如同拥有出色悬挂系统的汽车。我驾驶它穿越了一条乡间小路，绕过了我家乡步行环境最恶劣的地区。“拉法终结者”的表现如同梦幻般出色！这款以我的爱犬兼伴侣拉斐尔·纳达尔（我的步行伙伴）命名的 Velopad 助行车让您可以随时随地自由出行。助行车或助行器这个词本身就体现了它的真正价值。轻松安静地穿越最崎岖的地形，不会有叮当声打扰您或您的朋友，或者像我一样在冒险途中打扰拉法。考虑到它带来的自由以及我们都需要的独立和尊严，这是一项值得的投资。
Mrs SD Wilcock
这台机器和说明书和网站上描述的完全一致。它非常坚固，足以应付畜牧场的日常使用。我很少上柏油路面，它主要用在崎岖的田野、农场院子和崎岖的车道上。它开箱即用，运行完美，我很高兴买了它。我患有晚期类风湿性关节炎和椎管狭窄症，但比起用拐杖，我能够更频繁、更长时间地行走。
The Joker
两年前，我一直身体健康。一场工伤事故让我彻底崩溃。现在我的腿和背莫名其妙地疼痛，几乎无法行走。用过一些助行车后，我通过谷歌找到了Trionic。我不得不选择Veloped助行车。几个月过去了，我对我的Veloped助行车非常满意。我再也不用在意颠簸了，我甚至在特塞尔岛的海滩上试驾了它。我像热刀切黄油一样，飞快地越过了那片海滩，终于可以不用别人帮忙就能到海边了。太棒了！！！改变人生，这东西居然这么便宜！！
Gillian Radcliffe
在这艰难的时刻，我只想感谢 Trionic，感谢他们通过 UPS 准时安全地将我那辆结实的 Trionic Veloped Sport 助行车送到我的手中。Veloped 助行车是一款非常棒的产品。我非常喜欢它。它帮助我在花园、田野里以及碎石和鹅卵石铺成的车道上行走。我们没有小狗可以放在前袋里，但觉得它很实用，可以用来把午餐前的雪利酒送到阳光下的座位上！
Thomas
很棒的助手，帮助我融入大自然！
太棒了。
太棒了。
Karin Gullberg
当您购物时，如果要带很重的杂货回家，Veloped 助行车是很好的携带辅助工具。在商店里，您不需要购物车；只需拿个篮子放在座位上装杂货，在收银台付款，它就能把所有东西都搬回家。Veloped 助行车非常方便，是很好的辅助工具。然而，我们认为它作为老年人助行车的功能并不完善。
由于它不是每个“角落”都配备一个轮子，所以走起来会感觉摇晃，而且上坡时推起来会很重。此外，我们还测试了越野驾驶，所有轮子都着地。这样一来，转弯就会变得困难，对于自身转向力量不足的人来说，驾驶起来也会很沉重。最终的结论是，Veloped 助行车最适合那些仍然保持平衡和力量的人。
总而言之，对于我这个 50 多岁、背部有问题、搬运重物有困难的人来说，这是一种极好的搬运辅助工具，但对于我 95 岁的母亲来说却没有任何吸引力，因为出于上述原因，她更喜欢使用普通助行器。
由于它不是每个“角落”都配备一个轮子，所以走起来会感觉摇晃，而且上坡时推起来会很重。此外，我们还测试了越野驾驶，所有轮子都着地。这样一来，转弯就会变得困难，对于自身转向力量不足的人来说，驾驶起来也会很沉重。最终的结论是，Veloped 助行车最适合那些仍然保持平衡和力量的人。
总而言之，对于我这个 50 多岁、背部有问题、搬运重物有困难的人来说，这是一种极好的搬运辅助工具，但对于我 95 岁的母亲来说却没有任何吸引力，因为出于上述原因，她更喜欢使用普通助行器。
Hanne-Lore Arzt-Dreyer
我已经使用 Veloped Sport 助行车四个月了。日常生活中我很少使用它，因为我强迫自己解放双手走路。由于多次手术，我很难保持上半身直立。这很累，而且需要极大的精力和意志力。为了再次改善我的状况，我在康复诊所的医生建议下购买了 Veloped 助行车。它让我能够以近乎直立的姿势完成更长的距离，现在只要有时间和机会，我就会这样做。然而，它有一个小缺点，那就是它相对较重。需要花费很大的力气和训练才能将 Veloped 装进和装出汽车。由于每次使用都必须这样做，所以我现在相当熟练了。但这绝不会成为放弃我心爱的训练设备的理由。谁知道呢，也许有一天我能够再次直立行走，而无需任何帮助。
非常感谢 Trionic 的朋友们，
来自德国汉堡的 Hanne-Lore
非常感谢 Trionic 的朋友们，
来自德国汉堡的 Hanne-Lore
Willi
女士们，先生们，我对我的 Veloped 助行车非常满意，它满足了我所有的愿望。无论是山上的极端条件还是巨大的障碍都无法阻挡我。
座椅不够理想，因为足弓不够圆润，而且太硬了。
座椅不够理想，因为足弓不够圆润，而且太硬了。
Margaret Harwood
我对这次购买非常满意。每次开着它在城里转悠，都会引来不少关注。人们会问，发动机在哪儿？
它比我想象的要轻，而且我不用拆下车轮就能把它抬进抬出车里。
后轮发出吱吱的声音。可以给车轮上润滑油吗？如果可以，应该用什么油？应该涂在哪里？
我买 Veloped 助行车的主要原因是它的刹车，因为我的车道坡度非常陡峭。Veloped 助行车成功地把我拉了回来，让我可以沿着车道走下去。
此致，Maggie。
它比我想象的要轻，而且我不用拆下车轮就能把它抬进抬出车里。
后轮发出吱吱的声音。可以给车轮上润滑油吗？如果可以，应该用什么油？应该涂在哪里？
我买 Veloped 助行车的主要原因是它的刹车，因为我的车道坡度非常陡峭。Veloped 助行车成功地把我拉了回来，让我可以沿着车道走下去。
此致，Maggie。
Marie-Anne Thiefels
我对我的 Veloped 助行车非常满意——它为我提供了必要的支撑和稳定性，而且我可以在任何地形上用它走很长的距离。尤其因为我患有多发性硬化症，有了它，我的平衡问题和跌倒问题就迎刃而解了，我的日常生活也因此变得更加轻松。
Werner Voigt
行走时安全感十足。即使在越野、不平整的道路和路缘石上也能平稳行驶。这款产品值得推荐。
Valerie Claxton
这款产品质量一流。然而，当两个前轮都着地时，Veloped 助行车的转向并不太容易。此外，根据我的个人经验，它不适合平衡能力严重受损的人，因为在某些情况下，它很难控制。对于平衡能力有问题的人来说，Trionic 助行车会是更好的选择。
Valerie Claxton
Valerie Claxton
Angus Pridie
嗨，Stefan 和 Johan，
今年四月，我订购了一辆 Veloped Sport 14er M 助行车，因为你们信息丰富的广告宣传材料给我留下了深刻的印象。
正如承诺的那样，我的 Veloped 助行车在两周内就到了。它包装精良，装在一个坚固的盒子里，只需要按照清晰易懂的说明安装轮子即可。组装完成后，我骑着 Veloped 助行车进行了第一次试驾。我发现它可以轻松地爬上路缘石，沿着鹅卵石路行驶，也可以在我家附近的公园里穿过小路和草地。这次首次试驾最令人印象深刻的是，它鼓励我骑行的距离是平时的两倍。
Veloped 助行车设计精良，坚固耐用，但重量轻，因此根据路面情况，它很容易推动。
我骑着 Veloped 助行车走过崎岖不平、布满树根和石头的林间小路，也曾在沙滩上行走。
自从有了 Veloped 助行车后，我的行走能力得到了改善。三周前我做了脊柱减压手术，现在可以独立行走越来越远的距离了。
也许，等我对自己独立行走的能力更有信心了，我就能把我的 Veloped 助行车送给那些我经常在外出时遇到的轮式助行车爱好者！
谢谢你们开发了这么棒的产品，
安格斯
今年四月，我订购了一辆 Veloped Sport 14er M 助行车，因为你们信息丰富的广告宣传材料给我留下了深刻的印象。
正如承诺的那样，我的 Veloped 助行车在两周内就到了。它包装精良，装在一个坚固的盒子里，只需要按照清晰易懂的说明安装轮子即可。组装完成后，我骑着 Veloped 助行车进行了第一次试驾。我发现它可以轻松地爬上路缘石，沿着鹅卵石路行驶，也可以在我家附近的公园里穿过小路和草地。这次首次试驾最令人印象深刻的是，它鼓励我骑行的距离是平时的两倍。
Veloped 助行车设计精良，坚固耐用，但重量轻，因此根据路面情况，它很容易推动。
我骑着 Veloped 助行车走过崎岖不平、布满树根和石头的林间小路，也曾在沙滩上行走。
自从有了 Veloped 助行车后，我的行走能力得到了改善。三周前我做了脊柱减压手术，现在可以独立行走越来越远的距离了。
也许，等我对自己独立行走的能力更有信心了，我就能把我的 Veloped 助行车送给那些我经常在外出时遇到的轮式助行车爱好者！
谢谢你们开发了这么棒的产品，
安格斯
Peter Britton
高效可靠的送货服务。
我患有足下垂，腿部肌肉力量较弱。Veloped 助行车让我能够在大多数地形上行走，并让我重拾了散步的乐趣。除了推上坡之外，它还能通过要求你直立行走来改善姿势。就在昨天，我在海滩上散步时，一位先生对我赞叹不已。他说，他已故的妻子患有一种多发性硬化症（MS），而这款助行车让她的行动能力得到了显著改善，这是他第一次见到其他助行车。
能够毫无保留地推荐一款产品，真是难得。
我患有足下垂，腿部肌肉力量较弱。Veloped 助行车让我能够在大多数地形上行走，并让我重拾了散步的乐趣。除了推上坡之外，它还能通过要求你直立行走来改善姿势。就在昨天，我在海滩上散步时，一位先生对我赞叹不已。他说，他已故的妻子患有一种多发性硬化症（MS），而这款助行车让她的行动能力得到了显著改善，这是他第一次见到其他助行车。
能够毫无保留地推荐一款产品，真是难得。
Nigel Scopes
我很喜欢我的 Trionic Veloped 助行车。不过，我觉得可以通过将后部垂直座椅稍微往后移一点来增加座椅深度（这可能会花费不少钱！）。另外，我觉得前轮组合不太好用，考虑过拆掉一个前轮，这样也能减轻前轮的重量。它的刹车很棒。或许你可以试试专门为园丁设计的型号。
K. Baumann
有了 Veloped 助行车，我的生活质量得到了提升。它让我行动更加自由，不再有关节疼痛，也让我比使用传统助行车更有信心。我可以再次在树林里行走，去海滩，甚至最终可以双脚踏着双脚去波罗的海或北海。就这样，我的生活恢复了一部分正常。
对我来说，同时使用两个前轮对我来说很困难（我81岁了），因为体力问题，所以转向也很困难。如果能给篮子配一个永久的盖子就更好了。用手组装篮子比较困难。
为了以防万一，雨罩和气泵可以放在小袋子里。
我再也离不开 Veloped 助行车了，它对我的行动能力和参与活动的能力都有很大帮助。
谢谢你的主意。
K. Baumann
对我来说，同时使用两个前轮对我来说很困难（我81岁了），因为体力问题，所以转向也很困难。如果能给篮子配一个永久的盖子就更好了。用手组装篮子比较困难。
为了以防万一，雨罩和气泵可以放在小袋子里。
我再也离不开 Veloped 助行车了，它对我的行动能力和参与活动的能力都有很大帮助。
谢谢你的主意。
K. Baumann
David Berry
随着年龄的增长，髋关节置换术后，我的一条腿比另一条腿短（这是摔倒后骨折造成的）。我感觉需要帮助来提高行走的稳定性。我自然而然地尝试过助行架、拐杖、手杖，还尝试过登山杖。但行走能力的提高很慢，信心也未能完全恢复。后来我看到了Trionic的广告——“这就是我要找的！”
我对Veloped Sport 14er助行车非常满意。甚至在试用之前，它的工程设计标准就立刻让我信心倍增。我当了40年的飞行员，Veloped助行车的工程设计与我驾驶的飞机不相上下。
使用至今已一个月，我对Veloped的质量和设计的期待得到了充分的肯定。太棒了！它完全兑现了所有承诺，在恶劣条件下也能提供支撑。
我对Veloped助行车非常满意。这是我送给自己的88岁生日礼物。
我对Veloped Sport 14er助行车非常满意。甚至在试用之前，它的工程设计标准就立刻让我信心倍增。我当了40年的飞行员，Veloped助行车的工程设计与我驾驶的飞机不相上下。
使用至今已一个月，我对Veloped的质量和设计的期待得到了充分的肯定。太棒了！它完全兑现了所有承诺，在恶劣条件下也能提供支撑。
我对Veloped助行车非常满意。这是我送给自己的88岁生日礼物。
Flo Baumgarten
来自瑞典的 Walker 助行车
2021 年 3 月初我在波罗的海上特拉弗明德收到 Veloped Sport M 14er 助行车。它丰富了我的生活。我的意思是通过使用这款产品，我可以再次行走了。我是一位80岁的老妇人，我希望能够继续保持活跃。
多亏了 Veloped 助行车，我不再有任何问题。这是一项伟大的发明。特别感谢 Stefan Kindberg，与他的电话咨询对我有很大的帮助。
我不想再没有我的Veloped助行车了。
终于，我又可以把脚放进水里，走在沙滩上，我再也不是之灾长廊上看海滩了。我和Veloped 助行车，从第一天起，直接去了海滩，通过碎石、泥巴、岩石、沙子和水，真是太棒了。
如果您带着 Veloped 助行车购物，把其设置成城市模式，这样您就可自由的穿行在超市的通道上了。Veloped 助行车处于城市模式下就非常灵活，然而在山地模式下，它就不那么灵活了，更适合越野。
我很高兴选择了 Veloped 助行车。十年前我就在互联网上看到这个产品，并认为如果吴需要一款助行车，那么我就会买这款产品。
Veloped 助行车并不便宜，但是为您的健康所花的钱绝对是值得的。
弗洛 鲍姆加腾 2021年5月4日
多亏了 Veloped 助行车，我不再有任何问题。这是一项伟大的发明。特别感谢 Stefan Kindberg，与他的电话咨询对我有很大的帮助。
我不想再没有我的Veloped助行车了。
终于，我又可以把脚放进水里，走在沙滩上，我再也不是之灾长廊上看海滩了。我和Veloped 助行车，从第一天起，直接去了海滩，通过碎石、泥巴、岩石、沙子和水，真是太棒了。
如果您带着 Veloped 助行车购物，把其设置成城市模式，这样您就可自由的穿行在超市的通道上了。Veloped 助行车处于城市模式下就非常灵活，然而在山地模式下，它就不那么灵活了，更适合越野。
我很高兴选择了 Veloped 助行车。十年前我就在互联网上看到这个产品，并认为如果吴需要一款助行车，那么我就会买这款产品。
Veloped 助行车并不便宜，但是为您的健康所花的钱绝对是值得的。
弗洛 鲍姆加腾 2021年5月4日
Alois Sachata
评价
即使在多石的森林和乡间小路上，也有非常好的驾驶特性。
脚轮很容易就可拆卸，这样就可把助行车放在车里了。
非常紧凑，重量是一个小缺点。
脚轮很容易就可拆卸，这样就可把助行车放在车里了。
非常紧凑，重量是一个小缺点。
Jeffrey Standen
此评论完全是自愿的！
我今年 75 岁了，患有骨关节炎、糖尿病和心脏问题。大约六个月前，我和妻子决定从一家知名的英国公司购买一辆助行车。这款助行车很大，从设计角度看也很结实，我开始使用它，其确实对我的出行有帮助。但是它的做工很差，几个星期后，很明显，设计需要改进。使用起来很不舒服，嘎嘎作响，除非路面光滑平整，否则真的很费劲。
我的妻子经过一些研究，发现了Veloped系列助行车。我们被其结实的外观、大的脚轮以及在困难地形条件下使用的演示视频所吸引。她通过网站联系了 Trionics，发现使用英语交流很方便、而且很有帮助。因此我们订购了一辆 Veloped Sport 14er M 助行车以及包括备用脚轮和打气筒在内一些附加配件。10 天后就收到货了。考虑到 Trionic 说发货时间为 3-5 天，并且 UPS 是从瑞典收货的，可以说交货非常及时。包装很完整，并且作为一项增值服务，Trionic 提供了打气筒和手杖支架。
给人印象深刻。
我已经使用这款助行车有三个月的时间了。毫不夸张地说，它改变了我的生活。使用起来非常舒适。大脚轮和充气车胎可以让助行车的行进非常安静和稳定。前脚轮组件设计巧妙，由此可以轻松的通过所说明的路缘石和隆起。刹车系统非常有效，但是确实需要花费时间来适应。握把高度可以轻松调节，尽管我还没有调节握把，我还没有看到任何问题。座椅比看起来更为结实，而且当我行走时，它可以向前活动，这样就可以获得更多大的腿部行走空间。
我确实碰到几个小问题。当打气筒被收起来时，有时候会从车架上滑下来，卡住我的脚踝。我可以把打气筒放在室内，但是总有一天我会用到它！有时候，握把杆的调节有点松动，使得那一侧的握把套略微降低，这样当靠在握把上或者处在粗糙地形情形时就会有麻烦。很容易就可把其拧紧，我建议把拧紧工具放在储物篮的袋子中。防水罩很好，并且结构合理。但是我发现在下雨时把其放在外面显得很笨拙、使用起来不方便。也许如果我更年轻、更健壮….
我在不同的地形条件下测试了 Veloped 助行车，它在我所尝试的所有地形上都做得很好。碎石路面应该是“适合轮椅的（当然了 Veloped 助行车不是轮椅），其对于这种配备有大脚轮的助行车来说不是问题。平滑以及粗糙的草地和田野路面也能自如通行。我还没有在鹅卵石路面上对其进行测试，但是我知道我可以找到一些地方对其进行测试。碎石路和软沙子路面也不是问题。在这款助行车的帮助下我已经在树林和河边的路面上行走过-随附了地形的照片。因此，我每天出门到码头边散步，都要把摄影器材放在储物篮中，坐在我的 Veloped 助行车上，拍摄渔船的照片。
一些人认为 Veloped 助行车比较贵。确实这款产品不便宜，但是其通过了质量测试。英国残疾纳税人（包括我在内）可以申请增值税减免，这项金额很可观。我在街上以及树林中出行时被人拦住，我认为他们是有点嫉妒吧！但是总的来说，这是一款可以改变您生活的产品，我向大家强烈推荐它。
我的妻子经过一些研究，发现了Veloped系列助行车。我们被其结实的外观、大的脚轮以及在困难地形条件下使用的演示视频所吸引。她通过网站联系了 Trionics，发现使用英语交流很方便、而且很有帮助。因此我们订购了一辆 Veloped Sport 14er M 助行车以及包括备用脚轮和打气筒在内一些附加配件。10 天后就收到货了。考虑到 Trionic 说发货时间为 3-5 天，并且 UPS 是从瑞典收货的，可以说交货非常及时。包装很完整，并且作为一项增值服务，Trionic 提供了打气筒和手杖支架。
给人印象深刻。
我已经使用这款助行车有三个月的时间了。毫不夸张地说，它改变了我的生活。使用起来非常舒适。大脚轮和充气车胎可以让助行车的行进非常安静和稳定。前脚轮组件设计巧妙，由此可以轻松的通过所说明的路缘石和隆起。刹车系统非常有效，但是确实需要花费时间来适应。握把高度可以轻松调节，尽管我还没有调节握把，我还没有看到任何问题。座椅比看起来更为结实，而且当我行走时，它可以向前活动，这样就可以获得更多大的腿部行走空间。
我确实碰到几个小问题。当打气筒被收起来时，有时候会从车架上滑下来，卡住我的脚踝。我可以把打气筒放在室内，但是总有一天我会用到它！有时候，握把杆的调节有点松动，使得那一侧的握把套略微降低，这样当靠在握把上或者处在粗糙地形情形时就会有麻烦。很容易就可把其拧紧，我建议把拧紧工具放在储物篮的袋子中。防水罩很好，并且结构合理。但是我发现在下雨时把其放在外面显得很笨拙、使用起来不方便。也许如果我更年轻、更健壮….
我在不同的地形条件下测试了 Veloped 助行车，它在我所尝试的所有地形上都做得很好。碎石路面应该是“适合轮椅的（当然了 Veloped 助行车不是轮椅），其对于这种配备有大脚轮的助行车来说不是问题。平滑以及粗糙的草地和田野路面也能自如通行。我还没有在鹅卵石路面上对其进行测试，但是我知道我可以找到一些地方对其进行测试。碎石路和软沙子路面也不是问题。在这款助行车的帮助下我已经在树林和河边的路面上行走过-随附了地形的照片。因此，我每天出门到码头边散步，都要把摄影器材放在储物篮中，坐在我的 Veloped 助行车上，拍摄渔船的照片。
一些人认为 Veloped 助行车比较贵。确实这款产品不便宜，但是其通过了质量测试。英国残疾纳税人（包括我在内）可以申请增值税减免，这项金额很可观。我在街上以及树林中出行时被人拦住，我认为他们是有点嫉妒吧！但是总的来说，这是一款可以改变您生活的产品，我向大家强烈推荐它。
Hermann Koob
我总是会再次选择这款助行车….
亲爱的女士们、先生们，我是通过一个朋友了解到你们的产品（Veloped 助行车）的。
我已经 75 岁了。我患有帕金森氏症，几年来一直依靠助行车出行….这些助行车的使用时间并不长，因此我一直在寻找一款新产品。
我很快就找到了适合我的 Veloped 助行车，并且惊讶于送货的速度….组装很容易，一刻钟就完成了一切。我立刻带着我的拉布拉多犬梅尔跑了一圈，感到很高兴，从那时起，我们俩每天都要外出活动四次！在风和日丽的情形下！
我很高兴，能够拥有一辆带有大脚轮的 Veloped Sport 助行车。我总是会再次选择购买它…
科斯费尔德, Hermann Koob
我已经 75 岁了。我患有帕金森氏症，几年来一直依靠助行车出行….这些助行车的使用时间并不长，因此我一直在寻找一款新产品。
我很快就找到了适合我的 Veloped 助行车，并且惊讶于送货的速度….组装很容易，一刻钟就完成了一切。我立刻带着我的拉布拉多犬梅尔跑了一圈，感到很高兴，从那时起，我们俩每天都要外出活动四次！在风和日丽的情形下！
我很高兴，能够拥有一辆带有大脚轮的 Veloped Sport 助行车。我总是会再次选择购买它…
科斯费尔德, Hermann Koob
Beverley Mynott
性能超棒的 Walkers 和 Velopeds 助行车
最近我收到了我的 Trionic Sports Veloped 助行车，产品本身做工精美、非常结实。再加上充气车胎和精美的设计，使得出行成为一种乐趣。
整个购买过程非常简单，Trionic 客户服务也非常出色。他们提供免费的邮寄服务，并且如果不满意，免费退货。
强烈推荐。
整个购买过程非常简单，Trionic 客户服务也非常出色。他们提供免费的邮寄服务，并且如果不满意，免费退货。
强烈推荐。
Erika Tanzer
埃里卡
这是一款很好的产品，我获准测试这款产品14天。我向大家推荐这款产品；通过使用这款产品你可以克服所有障碍物。我是一位视力受损的人士，因为这些当我在外面出行时行动的非常犹豫，但是非常感谢我钟爱的产品，我可与再次独立的参与生活了。
得益于 Veloped Sport 助行车，我可以在行走时维持自然直立的状态，这是非常重要的。我向大家推荐这款产品。
得益于 Veloped Sport 助行车，我可以在行走时维持自然直立的状态，这是非常重要的。我向大家推荐这款产品。