Trionic Veloped Sport 12er 助行车 M 黑色/白色/白色 — 助行车非凡之选
12"/31 cm 厘米脚轮 • 充气车胎 • 握把套高度 75-95 厘米 • 身高 150-189 厘米 • 座椅、储物篮
Veloped Sport 12er 助行车 尺寸 M
步行可能是完美的锻炼方式,并且也是瘦身塑形的绝佳方法。
当您在户外锻炼时 Veloped Sport 助行车可向您提供支持和安全。当您健身步行时,其可极大的减轻对您脚踝、膝关节、臀部和背部的影响以及所引发的压力,可让您自始至终坚持下来。通过利用其所有的优点,您可以前往绿化区域、人行道以及森林中漫步。
新款: 最新的 Veloped Tour 12er 助行车 M,较前一款轻 1.0 千克(2.2 磅)。
Veloped Sport 助行车已经按照欧洲助行车/学步车(ISO-11199) 的标准进行测试并且获得完全批准。它还具有 CE 标志。
定制您的 Veloped Sport 12er 助行车
我们每个人在订购助行车时都有着不同的需求和偏好,您可以根据自己的需求选择不同的车胎、内胎和把手,从而定制您的 Veloped Sport 12er 助行车。
功能与特点
Veloped Sport 12er 配备了以下功能和特性:
%英寸”大轮子. 性能决定一切.
较大的脚轮与小的脚轮相比具有更好的性能。通过使用 12”/31 厘米的大脚轮,您可以在障碍物和不平整的路面行进,并且当您在任何不平整路面行进时您享受的舒适感也会增加。
为什么要使用更大的脚轮? »
Trionic 爬行脚轮. 应对所有障碍物.
通过使用独特、以及具有专利的 Trionic 爬行脚轮,您可以在无需提高 Veloped 助行车的情形下轻松通过高达 13 厘米的路边石、石头以及树根等较高障碍物。
为什么要使用更大的脚轮? »向前滑动座椅. 享受直立的姿势.
当座椅向前滑动时,Veloped 助行车可向您提供充裕的车架内行走空间。这就意味着您可以在更靠近握把套把手的情形下行走,这样可自动形成更为直立和具有人体工程学效果的正确身体姿势。 U 形和具有人体工程学效果的握把套把手可提供几个握把套位置并且当您坐下休息时可作为背部的支持物。握把套把手可自由调节高度,从而可完美的适合您的身高。
额外的益处 »
充气车胎. 顺畅您的出行.
Veloped Sport 12er 助行车备有充气车胎,从而让您享受到更为顺畅的出行和无与伦比的舒适感。由于其不会引发实心车胎所带来的振动,所以您不易遭受疼痛和不适感。
绝佳的舒适性 »座椅和储物篮。. 关于纺织部件的更多的信息.
座椅和储物篮是采用防水并且耐用的 600D 涤纶织物制成。
25厘米深的座椅可向前活动,以便您在行走时享受更大的腿部空间。
宽敞的储物篮具有可放置小物品、带有拉链的口袋,而且带有集成的防雨罩。
颜色 黑色/白色/白色 浏览纺织部件的更多信息 »
备受赞誉的握把套. 可完美适合您的手.
Ergon GP1 握把套是一款具有非常舒适手感的握把套。其具有人体工程学的效果,能够把您施加的重量均衡的分布。握把套的角度可以调节,并且具有 S 和 L 尺寸。
Ergon GP1 握把套 »
全地形设计. 享受户外活动.
得益于其 3 脚轮的设计、具有专利的爬行脚轮、以及更大的脚轮,Veloped 助行车是全世界唯一真正具有越野性能的助行车/助步车。当在不平整以及粗糙路面出行时,Veloped 助行车的性能可以战胜任何其他款的助行车。
越野性能 »| 尺寸与重量 | |
|---|---|
| 车架尺寸︰ M | |
| 握把套高度(可调): 75-95 厘米 | |
| 建议的身高︰ 150-189 厘米 | |
| 长度: 102 厘米 | |
| 宽度: 76 厘米 | |
| 握把套宽度(中心-中心) 48 厘米 | |
| 座椅高度︰ 58 厘米 | |
| 座椅宽度︰ 44 厘米 | |
| 座椅长度: 25 厘米 |
| 折叠尺寸 | |
|---|---|
| 高度︰ 75 厘米 | |
| 长度: 106 厘米 | |
| 宽度: 42 厘米 |
| 运输尺寸-不包括脚轮折叠后 | |
|---|---|
| 高度︰ 59 厘米 | |
| 长度: 84 厘米 | |
| 宽度: 42 厘米 |
| 运输重量 -不包括脚轮 | |
|---|---|
| 运输重量︰ 7,7 公斤 |
| 用户重量 | |
|---|---|
| 最大用户重量︰ 150 公斤 |
| 产品重量 | |
|---|---|
| 总重︰ 12,3 公斤 | |
| 纺织部件-座椅和储物篮 | |
| 座垫: 600d 涤纶,防水,反面为 PU 面 | |
| 座套: 600d 涤纶,防水,反面为 PU 面 | |
| 储物篮: 600d 涤纶,防水,反面为 PU 面 | |
| 反光片︰ 车架 3 个-握把套 2 个 | |
| 脚轮 | |
| 脚轮尺寸︰ 12/31 厘米 | |
| 车胎类型: 充气 / 车胎 + 内胎 | |
| 车胎: 具有爆胎保护的 Trionic X-Country 车胎 | |
| 内胎︰ 丁基橡胶 Schraeder/气门 | |
| 车胎尺寸英寸︰ 12 x 2.2" | |
| 车胎尺寸毫米︰ 310-57 (外直径-宽度) | |
| 车圈︰ PPA6+15%GF 注塑车圈采用玻璃纤维增强的高级尼龙塑料制成的 3x2 辐条 | |
| 滚动轴承: 不锈钢制成 / 每个脚轮有两个 |
| 车胎选项︰ • Schwalbe Big Apple 车胎 • Continental TourRide 车胎 |
|---|
| 车架和前叉避震: | |
|---|---|
| 车架: 采用液压成形、氩弧焊的 6061-T6 铝合金制成、以及热处理 T6 铝合金管(非塑料部件)制成 | |
| 前叉避震: Trionic 爬行脚轮-获得专利。采用挤出型 6061-T6 铝合金部件制成 | |
| 车头碗组: Trionic 系统 2 个滚动轴承 |
| 刹车 | |
|---|---|
| 刹车: Trionic 全地形花鼓刹车系统 | |
| 刹车握把︰ 带有 Trionic 全铝刹车握把 Kraton 橡皮指套表面 | |
| 刹车功能︰ 运动与停车刹车 |
| 握把套把手和握把套 | |
|---|---|
| 握把套把手︰ 6061-T6 铝合金(非塑料部件) | |
| 握把套︰ Ergon GP1 握把套尺寸 L 8.5-12 人体工程学效果和可调节的(角度) |
| 握把套选项 (升级)︰ Ergon GP1 握把套尺寸 S 6.5-8.5 • Ergon GP1 BioKork 尺寸 S 6.5-8.5 • Ergon GP1 BioKork 尺寸 L 8.5-12 |
|---|
疾行者用户指南
下载或打印《用户指南》。Trionic Veloped〈〈
疾行者助行车具有独特的3轮设计,但您所看到的它实际上装有4个轮子。这主要是为了更好地提供助行支持,尤其有利于热爱户外活动的人群。疾行者助行车是一款独一无二的产品,其开发重点是适用于步行,为用户提供便利。 其主要特点是使用了双前轮,能够越过高15厘米的障碍物(14"轮胎)。与传统轮子相比,只需使用更少的力气,就能克服这些小型障碍物。三轮设计,加上前轮悬架和充气轮胎,在所有不平坦路面使用时,让产品具备更好的舒适性和便利性。
疾行者助行车根据国际标准ISO-11199-2:2005进行测试并获得批准,最大用户体重支持150公斤。
技术参数〈〈
| 12er M | 12er L | 14er M | 14er M | |
|---|---|---|---|---|
| 高度下限: | 75 cm | 82 cm | 77 cm | 84 cm |
| 高度上限: | 95 cm | 102 cm | 97 cm | 104 cm |
| 宽度: | 76 cm | 79 cm | 76 cm | 79 cm |
| 长度: | 102 cm | 102 cm | 107 cm | 107 cm |
| 座椅高度: | 58 cm | 63 cm | 60 cm | 65 cm |
| 座位宽度: | 44 cm | 44 cm | 44 cm | 44 cm |
| 脚轮尺寸: | 12"/31 cm | 12"/31 cm | 14"/36 cm | 14"/36 cm |
| 折叠尺寸: | L106xW42xH75 cm | L106xW42xH82 cm | L111xW42xH77 cm | L111xW42xH84 cm |
| 折叠后尺寸(不含车轮): | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm |
| Peso (relativo al deporte): | 11,4 kg | 12,0 kg | 11,9 kg | 12,5 kg |
| 运输重量 -不包括脚轮: | 7,7 kg | 8,3 kg | 7,7 kg | 8,3 kg |
| 最大用户重量: | 150 kg | 150 kg | 150 kg | 150 kg |
安全〈〈
- 在使用座椅之前,两个制动器都应锁定,处于驻车模式。
- 在您开始使用疾行者助行车行走之前,请确保其完全打开。
- 在陡峭的地形和倾斜的地面上需格外注意。
- 疾行者助行车的稳定性测试,使用的是5公斤负载的车篮。如果您的车篮承载量超重,请确保车篮中的物品重量分布均匀。
正确设置握把高度〈〈
Cómo establecer la altura correcta de su Veloped
许多助行车用户将握把设置得太高,认为这样更有助于保持直立的姿势。 但这实际上只会带来副作用,并且对稳定性产生负面影响。
Puede determinar la altura de agarre correcta del Veloped haciendo lo siguiente, según lo recomendado por todos los fisioterapeutas y los fabricantes de andadores:
- 首先站直身体,背部尽可能保持挺直,穿上鞋子,双臂以放松的状态垂在身体两侧(肘部稍稍弯曲)。
- 测量从地板到手腕的垂直距离 = 建议握把高度。
当握把位于手腕高度时:
- 不需要耸起肩膀,并且可以减轻您大部分体重压力。
- 更靠近手柄一些,可以让身体姿势更加直立。
- 重量分布越(向下)垂直于地面,稳定性和制动性能也就越好。
变更前轮设置:: 轻松转向模式/偏低位:/方向稳定模式/偏高位: 〈〈
疾行者助行车配备前轮悬架,能够攀爬高15厘米(14”车轮)的障碍物。方向盘有两种不同设置方法:一种便于轻松转向,另一种便于稳定方向。前轮上有一个调节手柄,位于车轮之间,可以通过调节切换两种设置。
轻松转向模式/偏低位::
有利于轻松转弯,同时保留了爬坡能力。
方向稳定模式/偏高位::
具备更好的攀爬能力、在不平坦路面上的稳定性,以及更好的方向稳定性。疾行者助行车的驾驶难度更高,但越野性能也更好。
将前轮旋转至180度,更容易操作调节手柄。
1. 用左手抓住左轮,并将疾行者助行车前端稍微抬离地面。
2. 用左手握住疾行者助行车,用右手按住红色按住,然后将其向外(朝向您的方向)拉动。
3. 向下或向上滑动调节器(右侧方向)时,务必将调节器滑动至其最底部或最顶部位置。
4. 松开红色旋钮,它将弹回并将前轮锁定到您选择的设置位。
安全守则 〈〈
使用前,请检查您的Trionic疾行者助行车功能是否正常:
- 请检查运动制动器和驻车制动器的功能。
- 请确保步行模式下,车架处于稳固的打开状态。
- 请检查握把是否处于正确高度。
- 在展开车架时避免接触到车辆前端,否则有被夹伤的风险。
- 使用者体重不得超过150公斤。T
- 请勿将Trionic疾行者助行车用作轮椅或用于运送人员。
- 疾行者助行车是一款特制的助行器,主要用于户外使用。
服务说明 〈〈
为了维持车辆功能和安全,请确保定期执行以下操作:
- 可使用普通洗碗剂、水和抹布清洁疾行者助行车。请确保车辆干燥。
- 可用洗碗剂、水和塑料刷保持车轮清洁。
- 请检查螺钉和控制杆是否正确拧紧固定。
- 如果您的疾行者助行车状况不佳:请立即联系您的零售商/经销商或授权维修Trionic疾行者助行车的服务代表。
Compruebe la presión de los neumáticos cada 4 a 5 semanas. Trionic recomienda una presión de los neumáticos de 1,5 bar o 22 psi.
Trionic对未经事先授权即对产品进行的任何改动(调整或维修不当)不承担任何责任。
标签
Veloped 已根据助行车国际标准 ISO 11199-2:2021 进行测试和批准,并且符合欧盟医疗器械法规 MDR 2017/745 的要求。
使用者体重不得超过150公斤。
- 产品名称
- 最大用户重量
- 长度
- 宽度
- 最大高度及最小高度
- 制造日期
- UDI/数字产品护照:GS1 QR码(AIDC/HRI)
- 产品序列号
- 文章编号
- 助行车已通过 ISO 11199-2:2021 认证
- 使用前请阅读用户指南。
- 产品代码:GTIN13
- 制造商
- CE 标志
- 绿色环保
- 医疗器械
- 产品依循 93/42/EEC 指令获得批准
顾客评论
我几乎无法保持平衡,而且行走困难。助行车一直以来都是我的救星。它让我能够持续保持独立,从购物到遛狗,都能充分展现它的全地形能力。遛狗,正是我需要更换车篮和座椅套的主要原因!
我毫不犹豫地强烈推荐 Trionic 助行车。
从下单到送货,再到后续咨询,Trionics 的服务都非常高效,而且非常有帮助。
我患有多发性硬化症 (MS),过去一年里,我的行动能力急剧下降,连走 100 米都困难重重!我特别怀念和丈夫还有狗狗一起在乡间散步的时光。在短短 10 天的时间里,我在各种地形上测试了 Veloped Sport 助行车,包括沙地、碎石路、泥地和长草。它轻松应对了所有地形!爬坡轮真的很有用。我现在可以轻松骑行 1 公里,以前最多可以骑行 2 公里!这绝对会改变我的生活。我感觉自己仿佛重获新生!谢谢!
Trionic Veloped 助行车让我在乡村小路上遛狗成为一种舒适、安全、愉悦的体验。
车里装卸东西又大又重(对我这个81岁的老人来说!),但轮子很容易脱落,现在我们已经养成了习惯。
做工:交付的商品中,鲍登线的线端套圈压接不良。其中一个在包装盒里松了。
如果在前部接头上有一个孔眼,可以让第二个人通过连接杆来操控设备,那就更好了。一个在行走时专注于自身运动的人,在越野时无法适应助行车的“自身运动”。前轮上的调节选项也帮不上什么忙。
今天伯克郡的雪很厚。借助 Trionic Veloped 助行车,我可以步行上班。
我再也走不了那么快的路了,但有了 Veloped 助行车,我可以走一公里左右,而不仅仅是四五百米。我的 EDS 症状相对较轻,但 55 岁以后,我的腿脚就迅速退化了。现在我 58 岁了,开始慢慢接受了这个事实。
如果没有我的好朋友 Veloped 助行车,我走不了比邮箱更远的路。
不过,我觉得价格有点高!
由于癌症,我很早就不得不依赖助行器。我还养了一只狗来提供精神和身体上的支持。为了让我们俩不仅能在村子里行走,更重要的是能在大自然中行走,找到一辆越野助行车至关重要。当你看到 Veloped 助行车时,你会想,哇,这助行车好大,但操作起来真的很容易。简直太棒了!!!
我的骨头受损了,虽然配备了四个轮子,但我一直很难推着轮椅在草坪上行走。现在,有了狗狗,我也可以穿过山间草地和崎岖不平的道路。这真是太棒了。生活真的变得更有意义了。很多人还以为我是推着婴儿车慢跑。或者,当我用可拆卸的牵引绳把狗拴在靠背支架上(你的建议很棒)时,人们会以为我是在训练雪橇犬。 :-) 简而言之,我搜索并找到了我想要的东西。虽然花了不少钱,但真的没什么改进了。
由医疗系统付费的助行器是一项伟大的发明。但每种疾病都应该有合适的轮椅。就我的病情而言,这些标准的助行器实际上无法在户外使用。
感谢 Veloped Trionic 助行车的发明者!!!
他已经93岁了,有听力障碍,由于黄斑变性,视力很差。最近他还遭受了两次中风。因此,像阅读或者看电视这样的事情对他来说是困难的。他的主要乐趣就是散步。
尽管他有健康问题,但他每天都会在助行车的帮助下出行,他每天可以走大约15,000到20,000步。你们的产品让他的积极性很高,即使在苏格兰最近的天气(下雪)时也很活跃。
我想您可能会喜欢这样的反馈。

Trionic疾行者具备10年保修服务,保修范围不包括正常磨损的部件(轮胎、内胎、刹车片、刹车拉线、刹车拉线外壳、握把和纺织组件)。保修自购买之日起生效,并且仅涵盖Trionic原装部件。
CE - Trionic Sverige AB 确保上述产品符合有关医疗产品的相关立法要求(1993:584)以及医疗产品规定中包含的规格要求(LVFS 2003:11)。该产品符合 EC关于医疗技术产品 93/42/EEC 的相关规范。
