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Patente — Syncro Steering, da Trionic
O andador Trionic é equipado com um recurso de direção sincronizada (patente pendente) que elimina completamente os problemas com oscilação e rodas retorcidas.
Oscilação e rodas retorcidas
Oscilação e travamento das rodas giratórias são frequentemente mencionados pelos usuários de andador como sendo áreas de problemas. Ao caminhar em terreno irregular com um andador de 4 rodas, mais cedo ou mais tarde uma das rodas giratórias perde o contato com o solo, começa a oscilar e recupéra o seu contato com o solo em posição inclinada. Como resultado, o andador muitas vezes faz uma parada abrupta, e existe um risco considerável do usuário tropeçar ou até mêsmo cair.
Trionic Syncro
O novo andador Trionic é equipado com um recurso de direção sincronizada (patente pendente) que elimina completamente os problemas com oscilação e rodas retorcidas.
Conectando as rodas giratórias umas com as outras por meio de uma isposição da polia/correia dentada, as duas rodas viram juntas.
Se uma roda giratória de repénte perde o contato com o solo, a outra roda ainda vai mántê-la posicionado em sua direção desejada para a márcha.
Uma polia adicional central garante que você poderá desfrutar do mêsmo tipo de direção que seu carro oferece, chamáda de "geometria de direção Ackermánn". Quando você gira, a roda interna pode girar num ângulo ligeiramente mais acentuado do que a roda exterior.
Graças ao seu design inteligente, a função da direcção Syncro Trionic não é afetada quando você dobra e desdobra o andador.
Vídeo
Assista a este vídeo para ver como funciona o recurso Syncro Steering!
Vídeo
Este vídeo mostra o quão tranquilo e suave o Trionic Walker roda sobre paralelepípédos em comparação com a condução dura e desconfortável de um andador convencional!