Veloped Sport 12er M Azul/vermelho/branco
12"/31 cm rodas • Tamanho M • Pneus pressurizados • Altura de empunhadura 29.5"-37.4" • Altura do corpo 4'11"-6'2" • Assento & cesto
Veloped Sport 12er tamanho M
A caminhada é provavelmente o mais próximo de um exercício perfeito, e é uma ótima maneira para ficar em forma e perder peso.
Veloped Sport oferece-lhe suporte e segurança quando você está se exercitando ao ar livre. Ele reduz muito o impacto e estresse causado nos seus tornozelos, joelhos, quadris e costas quando você está caminhando e vai fazer você chegar onde quiser. Com todas as suas vantagens, você pode explorar áreas verdes, trilhas e florestas.
NOVO MODELO: O novo Veloped Sport 12er M é 1,0 kg (2,2 lbs) mais leve que o modelo anterior.
O Veloped Sport foi testado e aprovado plenamente de acordo com o padrão europeu de andarilhos/andadores (ISO-11199). Ele também tem um selo CE.
Personalize seu Veloped Sport 12er
Somos todos únicos e temos diferentes preferências e requisitos. Ao fazer o pedido você pode escolher entre diferentes pneus, tubos e garras, a fim de personalizar o seu Veloped Sport 12er de acordo com suas necessidades.

Opções de empunhadura. Encaixe como uma luva.
Personalize seu cockpit com opções diferentes de empunhadura. As manoplas Ergon são oferecidas em dois materiais, borracha e Biokork, e em dois tamanhos; P (6,5-8,5) e G (8,5-12,0).
Opções de empunhadura »Funções e características
O Veloped Sport 12er está equipado com as seguintes funções e funcionalidades:

12" Rodas grandes. Desempenho é tudo.
Uma roda maior simplesmente funciona melhor do que uma pequena. Com as rodas grandes de 12”/31 cm você passará por obstáculos e terrenos difíceis, e seu nível de conforto aumentará em qualquer superfície irregular.
Por que rodas maiores? »
Quadro dobrável. Fácil armazenamento.
Ao pressionar os botões no mecanismo telescópico de dobragem, você pode dobrar o Veloped em duas etapas. Quando à meio caminho na dobragem, ele ainda rola quando você empurra e pode facilmente passar por portas estreitas, etc.
Saiba como dobrar »
Roda de escalada Trionic. Vença todos os obstáculos.
Com a exclusiva e patenteada roda de escalada Trionic você vai facilmente superar obstáculos de até 13 cm como meios-fios, pedras e raízes, sem ter que levantar o Veloped.
Por que rodas maiores? »Desliza o assento para a frente. Desfrute de uma postura ereta.
Quando o assento está deslizado para frente, o Veloped oferece bastante espaço para caminhar dentro do quadro. Isso significa que você pode andar mais perto às empunhaduras, o que automaticamente resulta em uma postura do corpo mais ereta e ergonomicamente correta. A barra de empunhadura ergonómica, em forma de U, oferece várias posições de ajuste, e quando sentado, funciona como um suporte para as costas. A barra pode ter sua altura facilmente ajustada para se adequar à altura do seu corpo perfeitamente.
Vantagens adicionais »
Pneus de ar pressurizado. Desempenho é tudo.
O Veloped Sport 12er está equipado com pneus de ar pressurizado que oferecem-lhe um passeio suave e conforto inigualável. Como eles não causam vibração como pneus sólidos, você é menos propenso a sofrer de dor e desconforto.
Excelente conforto »
Travões para qualquer. Segurança primeiro.
Graças ao sistema de cubo de travão Trionic para qualquer terreno, você pode sempre confiar em um desempenho ideal do travão, independentemente se você está andando à luz do sol, chuva ou neve profunda. Os travões são totalmente protegidos contra sujeira, água e neve.
Segurança ideal »
Alavanca de travão Trionic. Não há mais plástico.
A alavanca de travão de alumínio oferece-lhe uma sensação sólida e de alta qualidade. Ao activar o travão de estacionamento, o gatilho de estacionamento é fácil de operar, e oferece-lhe três opções diferentes para ativá-lo.
Movimento- & travão de estacionamento »Assento e cesta. Durável e à prova d'água.
O assento e a cesta são feitos de tecido de poliéster 600D durável e à prova d'água.
O assento de 25 cm de profundidade pode ser deslizado para frente a fim de oferecer maior espaço para as pernas ao caminhar.
O cesto é espaçoso, tem um bolso com zíper para itens menores, com uma capa de chuva integrada.
Cor azul/vermelho/branco Mais sobre o kit de tecidos »

Rodas removíveis. Fácil de transportar.
O Veloped Sport 12er tem rodas removíveis com botão de liberação rápida, e você pode retirar as rodas de forma fácil e rápida para minimizar o peso de transporte e as dimensões.
Carregá-lo no seu carro »
Manoplas premiadas. Perfeitas para suas mãos.
As manoplas Ergon GP1 oferecem-lhe uma empunhadura muito confortável. Eles são ergonómicas e distribuem uniformemente o peso que você coloca sobre elas. As manoplas têm ângulo-ajustável e vêm em tamanhos P & G.
Manoplas Ergon GP1 »
Design para qualquer terreno. Desfrute de áreas externa.
Graças ao seu design de 3 rodas, a roda de escalada patenteada e rodas consideravelmente maiores, o Veloped é o único andador verdadeiramente off-road do mundo. Ao caminhar em terreno irregula, o Veloped bate qualquer andador.
Capacidade off-road »
O quadro de Veloped. Resistente, Arrojado e Moderno.
O Veloped tem um quadro em alumínio resistente, atraente e muito moderno . A estrutura foi soldada a partir de tubos de liga 6061-T6 hidroformada exclusiva, que lhe garante anos de utilização. Com uma pintura metálica de dois tons e um conjunto de autocolantes apelativo, o Veloped tem um visual fantástico.
Dimensões e peso | |
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Tamanho do quadro: | M |
Altura de empunhadura (ajustável): | 75 - 95 cm |
Altura do corpo recomendada: | 150 - 189 cm |
Comprimento: | 102 cm |
Largura: | 76 cm |
Largura da empunhadura (centro-centro): | 48 cm |
Altura do assento: | 58 cm |
Largura do assento: | 44 cm |
Profundidade do assento: | 25 cm |
Dimensões dobrado | |
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Altura: | 75 cm |
Comprimento: | 106 cm |
Largura: | 42 cm |
Dimensões de transporte - dobrado sem rodas | |
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Altura: | 59 cm |
Comprimento: | 84 cm |
Largura: | 42 cm |
Peso de transporte - sem rodas | |
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Peso de transporte: | 7,7 kg |
Peso do usuário | |
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Peso máximo do usuário: | 150 kg |
Peso do produto | |
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Peso total: | 12,3 kg |
Peças de tecido - Assento & Cesto | |
Base do assento: | Poliéster 600D, à prova d'água c/ Capa de poliuretano no lado contrário |
Revestimento do assento: | Poliéster 600D, à prova d'água c/ Capa de poliuretano no lado contrário |
Cesto: | Poliéster 600D, à prova d'água c/ Capa de poliuretano no lado contrário |
Refletores: | 3 no quadro- & 2 refletores na empunhadura |
Rodas | |
Tamanho da roda: | 12" / 31 cm |
Tipo de pneu: | Pressurizado / Pneu + câmara interna |
Pneus: | Trionic X-Country c/ proteção contra perfuração |
Câmaras de ar: | Borracha butílica c/ Válvula Schraeder/carro |
Dimensão do pneu em polegadas: | 12 x 2,2" |
Dimensão do pneu em milímetros: | 310-57 (diâmetro exterior-largura) |
Aro da roda: | PA6+15% GF aro moldado por injeção c/ Raios 3x2 feitos de plástico de nylon de alta qualidade reforçado com fibra de vidro |
Rolamentos de esferas: | Aço inoxidável / 2 pçs. por roda |
Opções de pneu: | • Schwalbe Big Apple • Continental TourRide |
Suspensão de quadro e garfo | |
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Quadro: | Alumínio 6061-T6, feito de tubos de alumínio moldados mecanicamente, com solda TIG e tratados termicamente T6 (sem peças plásticas) |
Suspensão garfo: | Roda de escalada Trionic - patenteada. Feito de peças de alumínio extrudado 6061-T6 |
Caixa de direção: | Sistema Trionic c/ 2 rolamentos de esfera |
Travões | |
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Travões: | Travões de cubo Trionic para qualquer terreno |
Alavancas de travão: | Alavancas de travão Trionic de alumínio c/ Superfície de dedo de borracha Kraton |
Funções de travão: | Travão de estacionamento e de movimento |
Barra de empunhadura & manoplas | |
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Barra de empunhadura: | Alumínio 6061-T6 (sem peças plásticas) |
Empunhaduras: | Manoplas Ergon GP1 tamanho G 8.5-12 Ergonómicas e ajustáveis (ângulo) |
Opções de empunhadura (atualização): | • Ergon GP1 tamanho P 6.5-8.5 • Ergon GP1 BioKork tamanho P 6.5-8.5 • Ergon GP1 BioKork tamanho G 8.5-12 |
Guias do usuário
A documentação para este produto inclui os manuais e as instruções listadas abaixo. Você pode escolher exibir a documentação on-line ou baixá-lo para uso local.
Guia do Usuário Veloped
Descarregar ou imprimir o Guia do UtilizadorTrionic Veloped〈〈
O Veloped tem um design único de 3 rodas, mas como você pode ver tem de fato quatro rodas. É ideal para ser usado como um auxiliar de marcha, especialmente para pessoas com o desejo de ser fisicamente ativo ao ar livre. Desenvolvido com foco em caminhar e facilitar o acesso para o usuário, o Veloped é único. Sua principal característica é uma dupla roda frontal com capacidade para superar obstáculos de até 13 cm de altura. A força necessária para superar um obstáculo menor também é muito reduzida, quando comparada a uma roda tradicional. O design de 3 rodas, associado à suspensão da roda dianteira e aos pneus cheios de ar, aumenta tanto o conforto como a acessibilidade em todas as superfícies irregulares.
O Veloped é testado e aprovado de acordo com a norma internacional ISO-11199-2:2005, para um peso máximo de 150 kg do usuário.
Dados técnicos〈〈
12er M | 12er L | 14er M | 14er M | |
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Altura mínima: | 75 cm | 82 cm | 77 cm | 84 cm |
Altura máxima: | 95 cm | 102 cm | 97 cm | 104 cm |
Largura: | 76 cm | 79 cm | 76 cm | 79 cm |
Comprimento: | 102 cm | 102 cm | 107 cm | 107 cm |
Altura do assento: | 58 cm | 63 cm | 60 cm | 65 cm |
Largura do assento: | 44 cm | 44 cm | 44 cm | 44 cm |
Tamanho da roda: | 12"/31 cm | 12"/31 cm | 14"/36 cm | 14"/36 cm |
Tamanho dobrado: | L106xW42xH75 cm | L106xW42xH82 cm | L111xW42xH77 cm | L111xW42xH84 cm |
Tamanho dobrado sem rodas: | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm |
Peso (Veloped Sport): | 11,4 kg | 12,0 kg | 11,9 kg | 12,5 kg |
Peso de transporte — sem rodas: | 7,7 kg | 8,3 kg | 7,7 kg | 8,3 kg |
Peso máximo do usuário: | 150 kg | 150 kg | 150 kg | 150 kg |
Segurança〈〈
- Ambos os freios devem ser bloqueados em modo de estacionamento antes de se utilizar o banco.
- Antes de começar a andar com o Veloped, certifique-se de que está completamente desdobrado.
- Tenha cuidado extra em terrenos íngremes e em terrenos inclinados.
- A estabilidade do Veloped é testada com uma carga de cesto de 5 kg. Se você carregar peso adicional para o cesto, certifique-se de distribuir o peso uniformemente no cesto.
Altura correta da alça〈〈

Como definir a altura correta do seu andador.
Muitos usuários do andador colocam as alças muito altas, achando que isso promoverá uma postura mais ereta. Mas, na verdade, isso piora a postura e afeta negativamente a estabilidade.
Você pode determinar a altura correta da alça fazendo o seguinte, conforme recomendado por todos os fisioterapeutas e fabricantes de Andadores:
- Fique em pé, com as costas o mais retas possível, com os sapatos calçados e com os braços pendurados em um estado relaxado ao longo do corpo (cotovelo levemente dobrado).
- Meça a distância vertical do chão até o osso do pulso = altura recomendada para a alça.
Com as alças na altura do pulso:
- Você não precisa elevar os ombros e pode descarregar uma parte maior do peso do corpo.
- Você pode caminhar mais perto das alças, o que resulta em uma postura corporal mais ereta.
- Uma distribuição de peso mais vertical (para baixo) melhora a estabilidade e o desempenho do freio.
Primeira utilização〈〈

1. Fixe as rodas traseiras aos furos do eixo traseiro da estrutura pressionando o botão preto no centro da roda e empurrando depois o eixo até ao furo do eixo. Solte o botão.

2. Verifique se as rodas estão devidamente fixadas, puxando/empurrando-as para o lado.

3. Fixar a suspensão da roda dianteira à extremidade inferior dianteira do quadro da mesma maneira, ou seja, pressionar o botão preto no fundo do eixo e pressionar o eixo no orifício do eixo por baixo. Soltar o botão de pressão.
4. Verificar se a roda dianteira está bem presa levantando a estrutura da superfície e puxando a roda dianteira para baixo.
5. Ajuste a altura do guidão como descrito no Capítulo "Ajuste do guidão"
Modo Caminhada 〈〈

Desdobrar o Veloped puxando as pegas da barra de aperto para o lado, afastando-se umas das outras.

Verifique se o Veloped trava no modo de caminhada; ao desdobrá-lo, certifique-se de ouvir um clique da trava ficar travado.

O assento pode ser deslizado para a frente e para trás. Empurre-o para a frente para obter o máximo de espaço para caminhar.
Antes de utilizar o assento, de chegar ao cesto ou de dobrar o Veloped, puxar o assento para trás.
Dobrando o Veloped 〈〈

Puxar o banco para trás.

Pressione o botão do lado direito da estada telescópica.
Levantar e dobrar simultaneamente uma moldura e dobrar metade contra a outra.

Pressione o outro botão à esquerda da estada telescópica.

Levantar e dobrar simultaneamente metade da estrutura contra a outra, a fim de dobrar completamente o Veloped.
Freio de Estacionamento 〈〈
Você pode acionar o freio de mão de 3 maneiras diferentes.
Opção 1: Empurre o gatilho de estacionamento vermelho inferior para baixo com o seu dedo indicador, enquanto puxa a alavanca do freio ao mesmo tempo. Certifique-se de que o travão de estacionamento está engatado, e de que o Veloped não se move.
Opção 2: Puxe o gatilho de estacionamento superior vermelho para trás com o polegar, enquanto puxa a alavanca do travão ao mesmo tempo. Certifique-se de que o travão de estacionamento está engatado.
Opção 3: Usar ambas as mãos. Puxar o gatilho de freio superior vermelho para trás com uma mão, enquanto puxa a alavanca do travão com a outra mão. Certifique-se de que o travão de estacionamento está engatado.
Para liberar o travão de estacionamento, travar da mesma forma que para utilizar o travão de movimento.
Ajuste da barra de aderência 〈〈

Solte as duas alavancas dobrando-as para fora.
Ajuste a barra de aderência à altura necessária, sendo a mais adequada a distância do pulso ao chão quando se está de pé com os braços pendurados livremente. Use ajuda para medir!

NOTA: A forma mais fácil de ajustar a barra de aperto é quando se senta no banco; desta forma, é possível ver claramente as marcas de indicação da altura, simplificando assim o ajuste da altura.

Bloquear as duas alavancas de desbloqueio rápido, dobrando-as para dentro.

NOTA! Não acionar as alavancas de aperto como porcas de asa ou parafusos. As alavancas de aperto podem ser substituídas por parafusos e porcas se houver o risco de o utilizador soltar acidentalmente as alavancas enquanto utiliza o Veloped.
Ajuste do ângulo de aderência 〈〈
O ângulo das alavancas pode ser ajustado de modo a obter uma posição confortável da mão e um ótimo apoio.

1. Desaperte o parafuso na extremidade traseira do punho com uma chave Allen de 4 mm.

2. Gire/rode o apoio para o ângulo escolhido.

3. Aperte o parafuso na extremidade traseira do punho com uma chave Allen de 4 mm.
Ajuste do freio 〈〈

1. Se os freios funcionarem mal, desapertar o parafuso de ajuste em cada alavanca do freio (no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio) e bloqueá-lo na posição, aparafusando a contraporca na direção da alavanca (no sentido dos ponteiros do relógio).

Contacte o seu retalhista, ou a pessoa responsável pela manutenção do seu Trionic Veloped, se os freios ainda funcionarem mal.
Instalação das rodas traseiras 〈〈
As rodas traseiras são removíveis para simplificar o transporte do Veloped.

Para remover a roda, pressionar o botão preto no centro da roda e puxar a roda para fora.

Para fixar a roda, pressionar o botão preto no centro da roda e empurrar o eixo da roda para o orifício do eixo. Soltar o botão quando a roda estiver na sua posição final.
Segurar o pneu e empurrar/puxar a roda para trás e para a frente lateralmente para verificar se a roda está devidamente fixada.
Remoção/Instalação da roda dianteira 〈〈
A suspensão da roda dianteira é removível para simplificar o transporte do Veloped.

Pressione o botão preto debaixo da dobradiça dianteira para soltar a suspensão da roda dianteira.

Para remover toda a suspensão da roda, levante a extremidade frontal do quadro da superfície enquanto puxa a suspensão da roda para baixo.

Para instalar a suspensão da roda dianteira, levantar a extremidade dianteira da estrutura, pressionar o botão preto e empurrar o eixo da roda para o orifício do eixo colocado por baixo da estrutura. Soltar o botão preto de pressão.
Mudar a configuração da roda dianteira: Posição inferior/Posição superior 〈〈
Há uma alavanca de ajuste na roda dianteira, colocada entre as rodas, que pode ser deslocada entre duas regulações.
Posição inferior:
Oferece facilidade de manobra com capacidade de escalada retida.
Posição superior:
Oferece uma maior capacidade de subida, suspensão em superfícies irregulares e uma maior estabilidade direccional.

1. Girar a roda dianteira 180 graus para facilitar o acesso ao punho de ajuste.

2. Pegue na roda esquerda com a mão esquerda e levante a extremidade frontal do Veloped ligeiramente do chão.
3. Enquanto segura o Veloped levantado com a mão esquerda, agarre no botão preto com o ponto verde com a mão direita, e puxe-o para fora (na sua direção).
4. Deslize o ajustador (mão direita) para baixo ou para cima. É importante que deslize o ajustador para a sua própria posição inferior ou superior.
5. Solte o botão preto e este irá saltar para trás e bloquear a roda da frente ao seu ajuste escolhido.
Retirando/Colocando o cesto 〈〈
O cesto do Trionic Veloped tem uma capacidade de carga de 22 litros. Tem um pequeno bolso com zípper na extremidade traseira para objetos de valor e objetos mais pequenos. O cesto do Veloped é removível, e é fixado às barras do cesto da armação com três seções de velcro.

1. Envolver as abas de velcro traseiras à volta dos trilhos por baixo, entre a armação e o trilho do cesto. Dobre-as para dentro e fixe as seções de velcro no interior do forro do cesto.

2. Fixe a aba frontal de velcro da mesma maneira.
3. Se necessário, ajustar as seções de velcro para assegurar que o cesto está devidamente fixado.
NOTA! Certifique-se de inserir a placa de plástico na manga inferior do cesto antes de prender o cesto à armação.
Retirando/Colocando o assento 〈〈
O assento deslizante da Veloped é composto por uma base de assento e uma cobertura removível fixada com nove botões de pressão.

1. Segurar a tampa do assento com o texto Trionic à direita. Embrulhar a aba longa entre a estadia telescópica e a base do assento.

2. Fixar os três botões de pressão dianteiros da aba longa à base do assento.

3. Pressione os três botões na aba curta sobre a base do assento.

4. Finalmente, pressione os três últimos botões da aba longa sobre a aba curta.
Instruções de Segurança 〈〈
Antes de usar, verifique se o seu Trionic Veloped funciona corretamente:
- Verificar o funcionamento do movimento e dos freios de estacionamento.
- Certifique-se de que a estrutura está trancada no modo de andar desdobrada.
- Verifique se a trava de aperto está devidamente fixada na altura correta.
- Evite o contato com a parte frontal ao desdobrar a estrutura, pois existe o risco de beliscar.
- O peso do usuário não pode exceder 150 kg.T
- Não utilize o Veloped Trionic como cadeira de rodas ou para o transporte de pessoas.
- O Veloped destina-se a ser utilizado como auxiliar de marcha, principalmente para uso ao ar livre.
Instruções de serviço 〈〈
A fim de manter a função e a segurança, assegurar-se de que o seguinte é realizado regularmente:
- Limpe o Veloped com detergente normal, água e um pano de prato. Certifique-se de que está bem seco.
- Mantenha as rodas limpas com detergente, água e uma escova de plástico.
- Verifique se os parafusos e alavancas estão bem apertados.
- Se o seu Veloped não estiver em perfeitas condições: por favor, entre imediatamente em contato com o seu revendedor ou representante de serviços autorizado a prestar serviços à sua Veloped Trionic.
Certifique-se de verificar a pressão dos pneus a cada 4-5 semanas. A Trionic recomenda uma pressão de pneu de 1,5 bar / 22 psi.
Trionic não se responsabiliza por quaisquer alterações (ajustes ou reparações inadequadas) feitas ao produto sem autorização prévia.
Garantia 〈〈
A Veloped Trionic inclui uma garantia de 10 anos, exceto com peças sujeitas a desgaste (pneus, tubos, pastilhas de freio, cabos de freio, carcaças de cabos de freio, travas e peças têxteis). A garantia é válida a partir da data de compra e cobre apenas as peças originais da Trionic.
CE - Trionic Sverige AB garante que o produto acima mencionado cumpre os requisitos da legislação pertinente (1993:584) relativos aos produtos médicos, bem como as especificações contidas nas disposições para produtos médicos (LVFS 2003:11). O produto cumpre as especificações da diretiva da CE relativa aos produtos técnicos médicos 93/42/CEE.
Marca
O Veloped é testado e aprovado de acordo com as disposições da norma internacional para produtos de ajuda à marcha: ISO 11199-2:2005 «Auxiliares de marcha manipulados com ambos os braços».
O peso do usuário não pode exceder 150 kg.
- Fabricante
- Peso máximo do usuário
- Largura
- Comprimento
- Altura máxima e mínima
- Data de fabrico
- Número de série
- Leia o manual de instruções antes de utilizar.
- De acordo com as normas ISO, destina-se principalmente a ser utilizado no exterior.
- Código do produto: EAN 13
- Número do artigo
- Produto aprovado em conformidade com a Diretiva 93/42/CEE
Ecologicamente amigável 〈〈
O Trionic Veloped é fabricado de modo a ter o menor impacto negativo possível sobre o ambiente durante o seu ciclo de vida. Quando o produto tiver servido o seu propósito, pode ser sucateado e as peças podem ser recicladas.
- Os componentes de alumínio do produto são separados das restantes partes quando são triados para reciclagem. As peças são triadas em metal, plástico e materiais mistos.
- A maior parte do produto é feita de alumínio, aço e plástico.
- Exemplos de componentes feitos de materiais mistos são as alavancas de freio, as rodas e o guidão.
- Se não tiver a certeza de como manusear o material reciclável, contacte as suas autoridades locais, uma vez que diferentes municípios/empresas de reciclagem seguem diferentes métodos de reciclagem.
A Trionic Sverige AB é membro da REPA, PRO Europe (Die Grüne punkt) e implementa na íntegra a Directiva Europeia sobre Embalagens e Resíduos de Embalagens datada de 20 de Dezembro de 1994.
Opiniões dos clientes
Os freios de mão são difíceis de operar, às vezes você precisa de duas mãos!!!
O TRIONIC Sport resolveu meu problema. É um prazer sair.
Vou às compras com ele e, se o espaço no caixa for um pouco apertado, empurro um pouco o Sport, para que não haja problemas. Tiramos a roda dianteira e abaixamos as alças, então ele cabe perfeitamente no carro. Estou muito satisfeito e posso recomendá-lo sem hesitação.
E foi muito elogiado.
Saudações
Lichtenthäler
Eu o adoro e agora estou percorrendo mais de um quilômetro com ele.
Jeremy
O atendimento foi excelente e o acompanhamento também.
Estou muito feliz com esta compra.
Decepcionantemente, o retorno declarado foi recusado em 14 dias, com o argumento de que somente os Velopeds não utilizados são retirados. O comprador tinha experimentado o dispositivo em todas as situações do dia-a-dia. Isto também foi necessário porque o dispositivo era mais pesado e maior do que o antigo. Uma troca para o Walker também foi rejeitada.
O assento é confortável.
O design é legal e atrai tanto a curiosidade quanto a admiração. As pessoas estão muito interessadas nas duas rodas dianteiras e perguntam por que uma delas é levitante. Eu então demonstro com entusiasmo como o andarilho desliza facilmente e suavemente em curvas altas e sobre solavancos.
Nem mesmo um Trionic consegue lidar com restos de neve e outras condições de inverno, mas em comparação com os andadores normais, a locomoção ainda era possível.
Como o Veloped é um pouco mais amplo do que um caminhante regular, é mais difícil de locomover-se em lojas e restaurantes.
Eu só posso recomendar este produto!
Estou realmente satisfeito. Tudo estava bem embalado, até a fechadura que encomendei já estava montada. Eu tinha pedido emprestado um andador convencional de um amigo por uma semana, foi uma experiência terrível. Fomos apenas dar uma volta para fora da cidade, tive vergonha de caminhar pela rua.
Tenho apenas 59 anos de idade, e sofro de dores terríveis nas costas devido a reumatismo e alterações na coluna vertebral. Meu senso de equilíbrio também é alterado devido a uma cirurgia na cabeça de um tumor. Com o Veloped posso agora andar 1200 metros; num dia bom, sem ele, andei 500 metros, ou menos ainda.
Posso finalmente caminhar novamente com meu marido e meu cão sem ter que olhar constantemente para baixo para evitar tropeçar. Posso finalmente desfrutar novamente da natureza. Antes, eu tinha que pensar constantemente em quão longe eu poderia me afastar do carro para ter certeza de que também poderia voltar a ele.
Agora eu não preciso mais pegar um táxi para consultas médicas. Agora eu posso usar meu Veloped. Com ele também confio para caminhar pela cidade, pois está bem desenhado, e você não parece ser deficiente. A maioria das pessoas pergunta o que é primeiro!
Eu só tenho uma crítica: o assento. Eu peso 110 kg e tenho 1,69 m de altura, mas tenho uma pélvis relativamente estreita e um bumbum pequeno. Eu me enquadro bem entre os quadros e, quando me sento, a borda dianteira (quando se dirige a traseira) pressiona contra minha coxa.
Caso contrário, estou muito satisfeito com tudo e recomendaria este maravilhoso veículo a todos.
Antes, eu ficava muitas vezes triste porque mal conseguia sair de nossa casa. Agora estou feliz novamente e estou fazendo planos novamente. Obrigado por me devolver um pouco de independência com o Veloped!
Gabriele Leonhardt da bela Bernburg
Por outro lado, as pessoas falam comigo toda vez que eu o uso, seja nas compras ou em um passeio. As pessoas estão sempre interessadas no meu Veloped e vêem suas vantagens sobre um andador convencional, depois tiram fotos. Outra pergunta que sempre fazem é onde o comprei.
Eu gostaria de ver melhorias na cobertura da chuva, pois esta sai da cesta e não vai ficar no lugar.
Acho que o andador também oferece conforto e apoio fantásticos. Vejo que tenho muitas aventuras que não eram de modo algum possíveis com meus andadores anteriores. Desejo que o NHS me ajude com financiamento para este produto, pois ele ajuda minha postura, dores nas costas e ombros, pois é leve para se mover, exigindo muito pouco esforço. A característica de escalada em curva/escalada é ótima também. Este é realmente um ótimo andador.
Estou esperançoso de obter ainda mais benefícios com isso quando minha articulação do tornozelo esquerdo for substituída em janeiro.
O que deve ser melhorado é a fixação da roda dianteira. A capacidade de saltar sobre os obstáculos não é exatamente como indicado na descrição.
Aconteceu-me duas vezes que a roda dianteira inteira, incluindo o rolamento axial, se soltou enquanto "subia uma calçada", felizmente, encontrei o rolamento nas duas vezes.
Posso dizer honestamente que isso mudou minha vida, estou aprendendo a desfrutar de minhas caminhadas e a não ficar olhando para o chão constantemente. Estou me acostumando a dirigi-lo, prefiro 2 rodas para baixo, pois parece mais estável e há um jeito definido de virá-lo nesse modo, mas quanto mais eu o uso, melhor eu fico.
Agora estou caminhando todos os dias e no dia 8 de outubro, começo um desafio de 100 milhas de caminhada a ser completado em 4 semanas para a pesquisa MND. Preciso caminhar 3,2 milhas todos os dias durante esse período para atingir minha meta, que será difícil, nunca teria considerado isso sem meu Veloped. Não posso seriamente recomendar o Veloped o suficiente, tenho todas as engenhocas para isso e amo-o. Foi definitivamente um grande investimento, mas vale cada centavo, mudando a vida de uma maneira tão boa.
Originalmente eu queria um andador para área externa, pois gostamos de passear na Nova Floresta. Só o tenho há cerca de 10 dias, mas agora caminhamos mais longe e mais fácil do que eu jamais conseguiria com o andador tradicional. Minha esposa comenta que minha postura é muito melhor do que com o andador tradicional, pois minhas mãos estão ao meu lado.
Às vezes vamos muito para áreas externas só para ver onde estavam os limites. Até agora, não fiquei desapontado.
Você precisará praticar e estar atento ao que funciona para você. Especialmente nas encostas das colinas, ao caminhar por uma encosta e se a pista que você está usando tiver uma parada significativa perto do centro, pois o Veloped quer se desviar para o lado da coroa.
Os freios são muito bons, mas você precisará praticar especialmente nos caminhos de descida. Às vezes, o uso de um dedo para aplicá-los ajudará.
No geral, estou muito satisfeito com o Veloped
Traduzido com a versão gratuita do tradutor - www.DeepL.com/Translator
Nós temos dois. Começamos com o Veloped Sport para contornar as ruas de Roma. Agora caminhar não é apenas mais seguro, mas simples. Se você conhece Roma, as ruas e calçadas estão longe de ser uniformes e fáceis de se locomover. O Veloped Sport é o único caminho a ser percorrido. As curvas não são mais um desafio junto com as ruas irregulares.
Acrescentamos o Rollator Walker para uso interno e só podemos dizer que agora circular é um deleite. Ambos oferecem um apoio excepcional enquanto caminhamos. Na verdade, ele tornou fácil reconstruir a força e as distâncias agora aumentam com o uso.
Ambos são bem construídos e sólidos. Enquanto recebia novos apoios para as pernas, tanto o médico quanto a técnica estavam dando os polegares para cima quando viram meu Trionic Rollator. Quando eu lhes disse que também tinha o Veloped Sport para uso externo eles sorriram e disseram perfeito - você tem o Rolls Royce dos andadores.
O andador chegou a tempo, bem embalado, fácil montagem das rodas, e as instruções são muito fáceis de seguir. Desde que recebeu o andador, agora não há como segurar minha esposa. Pela primeira vez em 3 anos, ela caminhou pelo nosso jardim de forma independente, sem ajuda de mim mesma. No domingo passado, ela chegou a fazer uma longa caminhada desde nossa propriedade e ficou um pouco cansada, mas teve um breve descanso devido ao assento no andador, o que é outro bônus.
Obrigado, Stefan e Johan, vocês têm um excelente produto e minha esposa e eu lhes desejamos muito sucesso no futuro.
Mervyn e Rita
É um dispositivo maravilhoso, os desenvolvedores chegaram a algumas grandes soluções que você não encontrará em nenhum outro andador (este é meu quarto).
Caminhamos por uma floresta, por campos e ao redor de uma montanha e percorremos 14 km de distância e 240 m de distância de altitude! Eu não acreditava que isso fosse possível. Eu não teria sido capaz de correr 80% desta distância com meu caminhante anterior "ao ar livre".
Obrigado - também de minha esposa - por nossas novas possibilidades :-)
Oliver Strauss
Imagine se houvesse um Veloped adaptado para crianças!