Tere! Kuidas saame teid aidata?
Millised on rulliku pidurikaablite raamitoru sisse, mitte väljapoole vedamise puudused?
Pidurikaablite vedamine rullatori raami toru sees loob puhtama välimuse ja vähendab takerdumise ohtu, kuid sellel on ka mitmeid puudusi võrreldes välise vedamisega. Sisemistele kaablitele on raskem ligi pääseda, mis muudab kontrollimise, reguleerimise ja vahetamise aeganõudvamaks ning nõuab sageli professionaalset hooldust. Raami sees olev kaablitee võib tekitada järske painu, suurendades hõõrdumist ja potentsiaalselt vähendades pidurdustundlikkust aja jooksul. Niiskus võib sattuda raami torusse ja sinna kinni jääda, põhjustades korrosiooni, mida on enne pidurdustõhususe mõjutamist raske tuvastada. Lisaks suurendab sisemine vedamine tootmise keerukust ja remondikulusid ning kuna kulumine või kahjustused pole kergesti nähtavad, võivad piduriprobleemid jääda märkamatuks, kuni need tõsisemaks muutuvad.
Nendel põhjustel on kõigil Trionici rullatoritel väliselt vedatud pidurikaablid. See disain võimaldab sujuvamaid kaabliteid, ühtlasemat pidurdustõhusust, lihtsat kontrolli ja hooldust, kiiremat hooldust ja paremat pikaajalist töökindlust – see on eriti oluline välitingimustes ja igapäevasel kõndimisel, kus ohutus ja töökindlus on kriitilise tähtsusega.
Hea meel, et saime aidata. Täname tagasiside eest!
Palun andke meile tagasisidet või küsige meilt lisa:
- 08-522 100 50
- Vestle meiega
- Post
Or share your feedback directly:
Loe ja saa lisateavet meie esmaklassiliste rullikute kohta
Kas soovite oma teadmisi veelgi süvendada? Altpoolt leiate kõik vajaliku meie Veloped ja Walker rullaatorite kohta.
