Tere! Kuidas saame teid aidata?

Milline on Velopedi ajalugu?

Lühike ajalooline ülevaade

Kuidas Veloped tekkis? Kuna Velopedi arengut mõjutasid nii algne jalgratas kui ka rullaator, meenutame natuke ajalugu. Ärge muretsege, me lõpetame selle lühidalt…


Kiirkõndija

Saksa leiutaja Karl von Draisi peetakse esimese jalgratta väljatöötamise eest vastutavaks. Tema masin, mida tuntakse kui „kiirkõndija“, jõudis teele 1817. aastal. Sellel varajasel jalgrattal polnud pedaale ja selle raam oli puittala. Seadmel olid puidust rattad rauast velgede ja nahkkattega rehvidega. Nagu nimigi ütleb, kõndis sõitja jalgratta peal, jalad laskumisel maapinnast lahti.


Velocipeedide ajastu

Kuigi see võib praegu tunduda lihtne ja ilmselge, oli sõitja jalgade täielik maast lahti saamine jalgratta arendamisel suur samm (vabandust sõnamängu pärast). Rattur kasutas enda liikumiseks ratta rummu külge kinnitatud väntpedaale. On vaieldav, kes leiutas masina, mis sai tuntuks kui velocipede, kuid selle mõjus pole kahtlustki.

19. sajandi keskpaiga velocipeedid koosnesid kahest puidust rehvist, esihargist, rooli lenkstangist, puidust raamile kinnitatud sadulast ja esiratta teljel asuvatest pedaalidest. Velocipeed sai ka hüüdnime „luuväristaja'. Nüüd, kui rattur oli täielikult jalgrattale istunud, tundis ta kõiki konarusi – varased velocipeedid ei olnud varustatud vibratsiooni neelamiseks. Alles õhkrehvi väljatöötamisega lahendati see probleem tõhusalt.


Rullaator

1970. aastatel nägi ilmavalgust maailma esimene rullaator, mis oli tol ajal tõeline revolutsioon kõndimisabivahendite seas. Rullaatoril oli neli ratast, erinevalt lihtsast kõndimisraamist, mida tuli samm-sammult tõsta. Sellel olid ka pidurid ja iste ning tavaliselt ka korv.

Rootsi Hjortsbergast pärit Bernt Leanderit peetakse rullaatori leiutajaks. Bernt ise on väga tagasihoidlik ja ütleb, et tema tuli ideele lisada ratastega käimisraamile kaks ratast juurde, kuid kas tema oli see, kes neljarattalise rullaatori leiutas, ei oska ta öelda. Tema looming on muutunud väga populaarseks ja ainuüksi Rootsis on tänapäeval 300 000 rullaatori kasutajat.


Siis astusime sisse Velopedisse

2004. aastal puutusid Rootsi insenerid Stefan Kindberg ja Johan Kuikka esimest korda kokku rullaatoriga. Disainiprojekti kallal töötades kohtasid nad juhuslikult rullaatori kasutajaid ja olid üllatunud, kui suur hulk inimesi neid kasutab.

25-aastase kogemusega jalgrattaspordi ja jalgrattadisaini alal imestasid nad, miks rullaatoril on ikka veel üsna sama disain kui sellel, mille Bernt Leander oli 30 aastat varem välja töötanud. Rullaator toimib hästi siseruumides ja siledatel pindadel, kuid niipea, kui kasutaja ebatasasele pinnale satub, satub ta hätta. Nende arvates tundub rullaator õues kõndides väga sarnane 19. sajandi alguse „luuväristajale“. Aastasse 2000 oli jõudnud rullaator, millel olid endiselt täisrehvid ja vedrustus puudus. Nad otsustasid, et innovatsioonile peab olema ruumi, ja hakkasid olemasoleva rullaatori täiustamise asemel välja töötama täiesti uut tüüpi toodet.

Nende töö tulemuseks oli uus leiutis, Veloped. Veloped on tuletatud Karl von Draisi kiirkõndijalt selles mõttes, et see muudab teid kiireks, täidab Bernt Leanderi rullaatori eesmärki, pakkudes kõndimisel tuge, kuid seejärel viib kogu kontseptsiooni kaasajasse uuendusliku tehnikaga.


Oma ainulaadse ronimisrattaga, mille pöördtelg annab muhkudel ka vetruva, vedrustusele sarnase sõidu, ja auhinnatud disainiga on Veloped tõeliselt uue aastatuhande toode. Mugavust ja aktiivsust juhttähtedena silmas pidades disainitud Veloped on kõike muud kui „luud raputav“.

Kui soovid olla kiire sammuga, kõndida mugavalt ja stiilselt ning näha välja lahe – siis proovi kindlasti järgmine kord Velopedi.

Loe ja saa lisateavet meie esmaklassiliste rullikute kohta

Kas soovite oma teadmisi veelgi süvendada? Altpoolt leiate kõik vajaliku meie Veloped ja Walker rullaatorite kohta.

Tellimused ja tarned

Tagastused ja kaebused

Ostmine ja maksed

Rehabilitatsioon ja tugi

Toote hooldus- ja teenindusjuhised

Liikmelisus ja preemiad

Tooted ja teave

Veaotsing

Minu konto ja ajalugu

Tooteülevaated    

  • Olen selle arvustuse kirjutamisega oodanud, kuna tahtsin oma abikaasat seda paar nädalat kasutamas proovida. Oleme sellega täiesti rahul. Mu abikaasa, kes oli kunagi aktiivne ja isegi hüperaktiivne jooksja, jalgrattur ja mägironija, on nüüd üsna puud…

  • Ma olen jälle vaba...…

    Pikka aega pole ma saanud oma armastatud kepikõnnigrupiga linnametsa matkadel osaleda. Olen isegi kahe kepiga liiga ebakindel (kunstlik põlveliiges, teisel põlvel raske osteoartriit, polüneuropaatia! - olen 77-aastane).

    Nüüd on mul Veloped-Tour 14…

  • Lõpuks ometi üks, mis teeb seda, mida tegema peab.…

    Mul on nüüd kolm rullatorit. See on minu esimene Trionicust. Teise firma esimene rullator kõlas kõndides nagu metalli kolin. See jäi ka mu kodu kõikide katkiste kõnniteede külge kinni ja oli seetõttu ebastabiilne. Teise firma teine rullator ei teinud…

  • Walker 14er Happiness…

    Ostsin oma abikaasale Walker 14er (kes ei arvanud, et tema liikuvus on nii halb, et abivahendit vajaks. Mina aga arvasin teisiti). Pärast vähem kui viieminutilist kasutamist armus ta sellesse täiesti ja see muutis tema liikuvust täielikult. Tahtsin T…

  • Ma valiksin selle alati uuesti...…

    Kallid daamid ja härrad, sain teie tootest (Veloped) teada sõbra kaudu.

    Olen 75-aastane. Mul on Parkinsoni tõbi ja olen mitu aastat olnud rullatorist sõltuv... Need rullatorid ei kestnud kaua, seega otsisin alati midagi uut.

    Leidsin kiiresti en…

  • Fantastiline teenindus!…

    Olen vaimustuses, et TRIONIC pakub kõiki minu VELOPEDi varuosi. Ja see pole veel kõik – nad pakuvad isegi videot, mis näitab, kuidas seda paigaldada.

    Kõik toimis ideaalselt. Meie Saksa ettevõtted võiksid sellest teenusest kindlasti üht-teist õppid…

  • Rahul…

    Olen oma uue käimisraamiga väga rahul, head funktsioonid ja kõndimisel vastupidav.
    Kokkupandav kergesti, aga autosse tõstes ei püsi eriti hästi koos.
    Minu arvates vajab see koos hoidmiseks klambrit. Olen improviseerinud elastse rihmaga, mis tähenda…

  • See on mu maailma suuremaks teinud!…

    Olen 62-aastane naine Hollandist ja eelmisel aastal põdesin venovaskulaarset vigastust, mis muutis mu parema käe jäädavalt kasutuskõlbmatuks. Sellest ajast peale olen olnud ratastoolis.

    Viimase aasta jooksul käisin teraapias, et proovida taastada …

  • Ma lihtsalt räägin oma kogemustest :))…

    Kõik positiivne on juba varasemates arvustustes öeldud, seega keskendun oma kogemustele siin Lancashire'i rannikualal, kus on teed läbi liivaluidete ja männimetsade.

    Minust: Olen 84-aastane ja elasin väga aktiivset, et mitte öelda sportlikku eluvi…

Liitu meie uudiskirjaga!