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Trionic Veloped Sport 12er 助行车 M 黑色/白色/白色 — 助行车非凡之选

12"/31 cm 厘米脚轮 • 充气车胎 • 握把套高度 75-95 厘米 • 身高 150-189 厘米 • 座椅、储物篮

SKU: 11-00-103
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地区: 可用的
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Veloped Sport 12er 助行车 尺寸 M

步行可能是完美的锻炼方式,并且也是瘦身塑形的绝佳方法。

当您在户外锻炼时 Veloped Sport 助行车可向您提供支持和安全。当您健身步行时,其可极大的减轻对您脚踝、膝关节、臀部和背部的影响以及所引发的压力,可让您自始至终坚持下来。通过利用其所有的优点,您可以前往绿化区域、人行道以及森林中漫步。

新款: 最新的 Veloped Tour 12er 助行车 M,较前一款轻 1.0 千克(2.2 磅)。

Veloped Sport 助行车已经按照欧洲助行车/学步车(ISO-11199) 的标准进行测试并且获得完全批准。它还具有 CE 标志。


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技术信息

尺寸 M
握把套高度 75-95 厘米
身高
150-189 厘米
最大用户重量
150 kg
Guarantee 10 年不包括正常磨损的部件
要查看这款型号的所有尺寸、重量和技术数据,请点击以上的第二个选项卡。
Veloped Sport 12er助行车是按照欧盟助行车/助行器标准 (ISO-11199) 进行测试并且获得完全批准。其还具有 CE 标志。

定制您的 Veloped Sport 12er 助行车

我们每个人在订购助行车时都有着不同的需求和偏好,您可以根据自己的需求选择不同的车胎、内胎和把手,从而定制您的 Veloped Sport 12er 助行车。

握把套选项

握把套选项. 就像手套一样很适合用户本人.

选择不同的握把套来定制您的驾驶舱。Ergon 握把套采用橡胶和 BioKork 两种材料制成,具有两种尺寸:S (6.5-8.5) 和 L (8.5-12.0)。

握把套选项 »
车胎选项

车胎选项. 优化您的出行.

您可以选择三种适合不同类型地面和地形的车胎,这取决于您要在哪里使用您的 Veloped Sport 12er 助行车。

车胎选项 »

功能与特点

Veloped Sport 12er 配备了以下功能和特性:

%英寸”大轮子

%英寸”大轮子. 性能决定一切.

较大的脚轮与小的脚轮相比具有更好的性能。通过使用 12”/31 厘米的大脚轮,您可以在障碍物和不平整的路面行进,并且当您在任何不平整路面行进时您享受的舒适感也会增加。

为什么要使用更大的脚轮? »
可折叠车架

可折叠车架. 易于存放.

通过按下伸缩式可折叠支柱上的按钮,您仅需两步就可折叠 Veloped 助行车。折叠到一半时,您推动助行车时其仍然可以滚动,这样就可轻松通过狭窄的走道。

了解如何折叠 »
Trionic 爬行脚轮

Trionic 爬行脚轮. 应对所有障碍物.

通过使用独特、以及具有专利的 Trionic 爬行脚轮,您可以在无需提高 Veloped 助行车的情形下轻松通过高达 13 厘米的路边石、石头以及树根等较高障碍物。

为什么要使用更大的脚轮? »

向前滑动座椅. 享受直立的姿势.

当座椅向前滑动时,Veloped 助行车可向您提供充裕的车架内行走空间。这就意味着您可以在更靠近握把套把手的情形下行走,这样可自动形成更为直立和具有人体工程学效果的正确身体姿势。 U 形和具有人体工程学效果的握把套把手可提供几个握把套位置并且当您坐下休息时可作为背部的支持物。握把套把手可自由调节高度,从而可完美的适合您的身高。

额外的益处 »

充气车胎

充气车胎. 顺畅您的出行.

Veloped Sport 12er 助行车备有充气车胎,从而让您享受到更为顺畅的出行和无与伦比的舒适感。由于其不会引发实心车胎所带来的振动,所以您不易遭受疼痛和不适感。

绝佳的舒适性 »
全地形刹车

全地形刹车. 安全第一.

得益于 Trionic 的全地形花鼓刹车系统,无论您是在晴天、下雨或者下雪环境下出行都可享受到最佳的刹车性能。在面对脏物、水和雪时刹车可以得到完全的保护。

最佳的安全性 »
Trionic 刹车握把

Trionic 刹车握把. 无塑料.

全铝刹车握把可让您享受结实和优质的感觉。当启动停车刹车时,很容易就可运行停车触发器,并且其可向您提供三种选项来实现这一任务。

运动和停车刹车 »

座椅和储物篮。. 关于纺织部件的更多的信息.

座椅和储物篮是采用防水并且耐用的 600D 涤纶织物制成。

25厘米深的座椅可向前活动,以便您在行走时享受更大的腿部空间。

宽敞的储物篮具有可放置小物品、带有拉链的口袋,而且带有集成的防雨罩。

颜色 黑色/白色/白色

浏览纺织部件的更多信息 »

可拆卸的脚轮

可拆卸的脚轮. 易于运输.

Veloped Sport 12er 助行车带有按钮快卸车轴的可拆卸脚轮,您可以快速和容易的卸下脚轮,从而把运输重量和尺寸降到最低。

可以把其放在您的汽车上 »
备受赞誉的握把套

备受赞誉的握把套. 可完美适合您的手.

Ergon GP1 握把套是一款具有非常舒适手感的握把套。其具有人体工程学的效果,能够把您施加的重量均衡的分布。握把套的角度可以调节,并且具有 S 和 L 尺寸。

Ergon GP1 握把套 »
备受赞誉的握把套

全地形设计. 享受户外活动.

得益于其 3 脚轮的设计、具有专利的爬行脚轮、以及更大的脚轮,Veloped 助行车是全世界唯一真正具有越野性能的助行车/助步车。当在不平整以及粗糙路面出行时,Veloped 助行车的性能可以战胜任何其他款的助行车。

越野性能 »

越野助行车 (Veloped) 框架。

越野助行车 (Veloped) 框架。. 结实,酷炫,现代化。.

越野助行车 (Veloped) 是坚固、酷炫且高度现代化的铝制框架。框架由独特的液压成型 6061-T6 合金管焊接而成,可确保用户能使用多年。双色金属漆和炫酷的贴纸套件营造出迷人的外观。

100% 不锈钢。

100% 不锈钢。. 真正的户外品质。.

多年来,Trionic 公司一直使用不锈钢制成的螺丝、螺母、垫圈、车轴和其它小部件。越野助行车 (Velopeds) 和 助行车 (Walker) 还拥有不锈钢制成的可快速拆卸的车轴。

Trionic 越野 X-Country 轮胎。

Trionic 越野 X-Country 轮胎。. 更轻、更软、更快。.

防刺穿、软侧壁、反光徽标,以及由柔软坚固高品质的 60 TPI 织物制成的胎体层。Trionic X-Country 轮胎为用户提供了更轻的分量、更高的舒适度和更好的抓地力。

尺寸与重量
车架尺寸︰ M
握把套高度(可调): 75-95 厘米
建议的身高︰ 150-189 厘米
长度: 102 厘米
宽度: 76 厘米
握把套宽度(中心-中心) 48 厘米
座椅高度︰ 58 厘米
座椅宽度︰ 44 厘米
座椅长度: 25 厘米
折叠尺寸
高度︰ 75 厘米
长度: 106 厘米
宽度: 42 厘米
运输尺寸-不包括脚轮折叠后
高度︰ 59 厘米
长度: 84 厘米
宽度: 42 厘米
运输重量 -不包括脚轮
运输重量︰ 7,7 公斤
用户重量
最大用户重量︰ 150 公斤
产品重量
总重︰ 12,3 公斤
纺织部件-座椅和储物篮
座垫: 600d 涤纶,防水,反面为 PU 面
座套: 600d 涤纶,防水,反面为 PU 面
储物篮: 600d 涤纶,防水,反面为 PU 面
反光片︰ 车架 3 个-握把套 2 个
脚轮
脚轮尺寸︰ 12/31 厘米
车胎类型: 充气 / 车胎 + 内胎
车胎: 具有爆胎保护的 Trionic X-Country 车胎
内胎︰ 丁基橡胶 Schraeder/气门
车胎尺寸英寸︰ 12 x 2.2"
车胎尺寸毫米︰ 310-57 (外直径-宽度)
车圈︰ PPA6+15%GF 注塑车圈采用玻璃纤维增强的高级尼龙塑料制成的 3x2 辐条
滚动轴承: 不锈钢制成 / 每个脚轮有两个
车胎选项︰ • Schwalbe Big Apple 车胎
• Continental TourRide 车胎
车架和前叉避震:
车架: 采用液压成形、氩弧焊的 6061-T6 铝合金制成、以及热处理 T6 铝合金管(非塑料部件)制成
前叉避震: Trionic 爬行脚轮-获得专利。采用挤出型 6061-T6 铝合金部件制成
车头碗组: Trionic 系统 2 个滚动轴承
刹车
刹车: Trionic 全地形花鼓刹车系统
刹车握把︰ 带有 Trionic 全铝刹车握把 Kraton 橡皮指套表面
刹车功能︰ 运动与停车刹车
握把套把手和握把套
握把套把手︰ 6061-T6 铝合金(非塑料部件)
握把套︰ Ergon GP1 握把套尺寸 L 8.5-12
人体工程学效果和可调节的(角度)
握把套选项 (升级)︰
Ergon GP1 握把套尺寸 S 6.5-8.5
• Ergon GP1 BioKork 尺寸 S 6.5-8.5
• Ergon GP1 BioKork 尺寸 L 8.5-12

用户指南

这款产品的文件包括手册和以下列出的说明。您可以选择在线查看文件或者下载文件在本地查阅。

疾行者用户指南

Trionic Veloped

疾行者助行车具有独特的3轮设计,但您所看到的它实际上装有4个轮子。这主要是为了更好地提供助行支持,尤其有利于热爱户外活动的人群。疾行者助行车是一款独一无二的产品,其开发重点是适用于步行,为用户提供便利。 其主要特点是使用了双前轮,能够越过高15厘米的障碍物(14"轮胎)。与传统轮子相比,只需使用更少的力气,就能克服这些小型障碍物。三轮设计,加上前轮悬架和充气轮胎,在所有不平坦路面使用时,让产品具备更好的舒适性和便利性。

疾行者助行车根据国际标准ISO-11199-2:2005进行测试并获得批准,最大用户体重支持150公斤。


技术参数

  12er M 12er L 14er M 14er M
高度下限: 75 cm 82 cm 77 cm 84 cm
高度上限: 95 cm 102 cm 97 cm 104 cm
宽度: 76 cm 79 cm 76 cm 79 cm
长度: 102 cm 102 cm 107 cm 107 cm
座椅高度: 58 cm 63 cm 60 cm 65 cm
座位宽度: 44 cm 44 cm 44 cm 44 cm
脚轮尺寸: 12"/31 cm 12"/31 cm 14"/36 cm 14"/36 cm
折叠尺寸: L106xW42xH75 cm L106xW42xH82 cm L111xW42xH77 cm L111xW42xH84 cm
折叠后尺寸(不含车轮): L84xW42xH59 cm L84xW42xH68 cm L84xW42xH59 cm L84xW42xH68 cm
Peso (relativo al deporte): 11,4 kg 12,0 kg 11,9 kg 12,5 kg
运输重量 -不包括脚轮: 7,7 kg 8,3 kg 7,7 kg 8,3 kg
最大用户重量: 150 kg 150 kg 150 kg 150 kg

安全

  • 在使用座椅之前,两个制动器都应锁定,处于驻车模式。
  • 在您开始使用疾行者助行车行走之前,请确保其完全打开。
  • 在陡峭的地形和倾斜的地面上需格外注意。
  • 疾行者助行车的稳定性测试,使用的是5公斤负载的车篮。如果您的车篮承载量超重,请确保车篮中的物品重量分布均匀。

正确设置握把高度

Cómo establecer la altura correcta de su Veloped

Cómo establecer la altura correcta de su Veloped

许多助行车用户将握把设置得太高,认为这样更有助于保持直立的姿势。 但这实际上只会带来副作用,并且对稳定性产生负面影响。

Puede determinar la altura de agarre correcta del Veloped haciendo lo siguiente, según lo recomendado por todos los fisioterapeutas y los fabricantes de andadores:

  1. 首先站直身体,背部尽可能保持挺直,穿上鞋子,双臂以放松的状态垂在身体两侧(肘部稍稍弯曲)。
  2. 测量从地板到手腕的垂直距离 = 建议握把高度。

当握把位于手腕高度时:

  • 不需要耸起肩膀,并且可以减轻您大部分体重压力。
  • 更靠近手柄一些,可以让身体姿势更加直立。
  • 重量分布越(向下)垂直于地面,稳定性和制动性能也就越好。

首次使用

1. 按下车轮中心的黑色按钮,然后将车轴完全推入车轴孔,将后轮安装到车架的后轴孔中。松开按钮。

1. 按下车轮中心的黑色按钮,然后将车轴完全推入车轴孔,将后轮安装到车架的后轴孔中。松开按钮。

2. 向侧面拉/推轮子以检查轮子是否已正确安装。

2. 向侧面拉/推轮子以检查轮子是否已正确安装。

3. 以同样的方式将前轮悬架安装到车架前底端:按下车轴底部的黑色按钮,将车轴从下方压入轴孔中。松开按钮。

3. 以同样的方式将前轮悬架安装到车架前底端:按下车轴底部的黑色按钮,将车轴从下方压入轴孔中。松开按钮。

4. 将车架提离地面,向下拉动前轮,检查前轮是否已经固定。

5. 打开快速调节阀,按照第 5 页“正确设置握把高度”一节中的说明调整握把高度。


步行模式

向两侧拉开车把,使疾行者助行车展开。

向两侧拉开车把,使疾行者助行车展开。

检查疾行者助行车是否锁定了步行模式。

检查疾行者助行车是否锁定了步行模式。

座椅可前后滑动。向前推动座椅,可以拓宽行走空间。

座椅可前后滑动。向前推动座椅,可以拓宽行走空间。

在使用座椅、车篮或折叠疾行者助行车之前,请将座椅向后拉。


折叠疾行者助行车

将座椅向后侧移动。

将座椅向后侧移动。

按下伸缩撑杆右侧的按钮。

按下伸缩撑杆右侧的按钮。

同时,将另一侧伸缩杆插回右侧杆中。

按下伸缩撑杆左侧的另一个按钮。

按下伸缩撑杆左侧的另一个按钮。

同时,将剩下一截伸缩杆也插回右侧杆中,如此,疾行者助行车已经完全折叠在一起。

同时,将剩下一截伸缩杆也插回右侧杆中,如此,疾行者助行车已经完全折叠在一起。


运动制动

操作运动制动器时,请向上推拉制动杆。 两个操纵杆需同时制动。


驻车制动

您可以通过 3 种不同的方式启用驻车制动器。

选项 1: 用食指向下推动下方的红色驻车扳机,同时拉动制动杆。确保已启用驻车制动器,并且疾行者助行车不会发生位移。

选项 2: 用拇指向后拉动上方的红色驻车制动器,同时拉动制动杆。 确保驻车制动器已启用。

选项 3: 双手使用。用一只手向后拉动上方的红色驻车扳机,同时用另一只手拉动制动杆。确保驻车制动器已启用。

若要解除驻车制动器,请按照与启用运动制动器相同的方式进行操作。


握把高度调节

向外扳动两个快速调节阀,将其松开。

向外扳动两个快速调节阀,将其松开。

将握把调节至所需高度,自由站立时双臂垂直地面,握把位于手腕的位置,这一位置到地面的距离最为合适。您可以将这一位置作为测量标准!

<b>注意:</b>调整握把最简单的方法是先坐在座椅上; 以便您清晰看到高度指示标记,方便进行高度调整。

注意:调整握把最简单的方法是先坐在座椅上; 以便您清晰看到高度指示标记,方便进行高度调整。

将两个快速调节阀向内折叠锁定。

将两个快速调节阀向内折叠锁定。

1. 用4毫米内六角扳手松开手柄后端的螺丝。

注意!请勿以翼形螺母或螺丝等操作方式使用快速调节阀。如果用户在使用疾行者助行车的过程中存在意外操作快速调节阀的风险,可以用螺钉和螺母替换调节阀使用。


握把角度调节

握把的角度可以调节,方便您使用时手感舒适,获得有效支撑。

2. 将手柄转动/旋转至您合适的角度。

1. 用4毫米内六角扳手松开手柄后端的螺丝。

2. 将手柄转动/旋转至您合适的角度。

2. 将手柄转动/旋转至您合适的角度。

3. 用4毫米内六角扳手拧紧手柄后端的螺丝。

3. 用4毫米内六角扳手拧紧手柄后端的螺丝。


制动器调整

1. 如果制动器工作不良,可调松每个制动杆上的调节螺丝(逆时针方向),然后将螺母朝手柄方向拧紧(顺时针方向)固定。

1. 如果制动器工作不良,可调松每个制动杆上的调节螺丝(逆时针方向),然后将螺母朝手柄方向拧紧(顺时针方向)固定。

如果制动器仍然工作不良,请联系您的零售商或Trionic疾行者维修负责人。

如果制动器仍然工作不良,请联系您的零售商或Trionic疾行者维修负责人。


安装后轮

后轮可拆卸,方便疾行者助行车的运输。

要拆卸车轮,请按下轮子中心的黑色按钮并将轮子拉出。

要拆卸车轮,请按下轮子中心的黑色按钮并将轮子拉出。

安装车轮时,按下车轮中心的黑色按钮,然后将轮轴推入轴孔中。将轮子推到底,然后松开按钮。

安装车轮时,按下车轮中心的黑色按钮,然后将轮轴推入轴孔中。将轮子推到底,然后松开按钮。

握住轮胎并横向来回推/拉车轮,检查车轮是否已正确固定。


拆卸/安装前轮

前轮悬架可拆卸,方便疾行者助行车的运输。

按下前铰链下方的黑色按钮,释放前轮悬架。

按下前铰链下方的黑色按钮,释放前轮悬架。

将车架前端抬离地面,同时向下拉动车轮,以便拆下整个车轮悬架。

将车架前端抬离地面,同时向下拉动车轮,以便拆下整个车轮悬架。

安装前轮悬架时,抬起车架前端,按下黑色按钮,将轮轴推入车架下方的轴孔中。然后松开黑色按钮。将车架前端抬离地面,然后向下拉动车轮悬架,检查前轮悬架是否已经固定。

安装前轮悬架时,抬起车架前端,按下黑色按钮,将轮轴推入车架下方的轴孔中。然后松开黑色按钮。将车架前端抬离地面,然后向下拉动车轮悬架,检查前轮悬架是否已经固定。


气压

请定期检查轮胎气压。Trionic建议您将轮胎压力控制在1.5巴/22psi。最大轮胎气压不超过2.5巴/35psi。

请定期检查轮胎气压。Trionic建议您将轮胎压力控制在1.5巴/22psi。最大轮胎气压不超过2.5巴/35psi。


变更前轮设置:: 轻松转向模式/偏低位:/方向稳定模式/偏高位:

疾行者助行车配备前轮悬架,能够攀爬高15厘米(14”车轮)的障碍物。方向盘有两种不同设置方法:一种便于轻松转向,另一种便于稳定方向。前轮上有一个调节手柄,位于车轮之间,可以通过调节切换两种设置。

轻松转向模式/偏低位::

有利于轻松转弯,同时保留了爬坡能力。

方向稳定模式/偏高位::

具备更好的攀爬能力、在不平坦路面上的稳定性,以及更好的方向稳定性。疾行者助行车的驾驶难度更高,但越野性能也更好。

将前轮旋转至180度,更容易操作调节手柄。

将前轮旋转至180度,更容易操作调节手柄。

1. 用左手抓住左轮,并将疾行者助行车前端稍微抬离地面。:2. 用左手握住疾行者助行车,用右手按住红色按住,然后将其向外(朝向您的方向)拉动。

1. 用左手抓住左轮,并将疾行者助行车前端稍微抬离地面。

2. 用左手握住疾行者助行车,用右手按住红色按住,然后将其向外(朝向您的方向)拉动。

3. 向下或向上滑动调节器(右侧方向)时,务必将调节器滑动至其最底部或最顶部位置。

4. 松开红色旋钮,它将弹回并将前轮锁定到您选择的设置位。


拆卸/安装车篮

Trionic疾行者助行车的车篮容量为22升。车篮后侧有一个小型拉链口袋,可放置贵重物品和较小物品。疾行者助行车的车篮是可拆卸的,可使用三个魔术贴固定于车篮框架上。

1. 将后魔术贴顺着车架和车篮架之间的下方绕过导轨,将其向内折叠,并将粘贴扣部分固定在车篮里衬。

1. 将后魔术贴顺着车架和车篮架之间的下方绕过导轨,将其向内折叠,并将粘贴扣部分固定在车篮里衬。

2. 以同样的方式安装前魔术贴。

2. 以同样的方式安装前魔术贴。

3. 如有必要,调整魔术贴部分,确保车篮已经固定。

请注意!在将车篮安装到车架之前,请务必将塑料板插入车篮底部的套筒中。


拆卸/安装座椅

疾行者助行车的可滑动座椅由座椅底座和固定有九个按扣的可拆卸式翻盖组成。

1. 握住座套,Trionic文字位于右侧。 将较宽的一侧包裹于伸缩撑杆和座椅底座之间。

1. 握住座套,Trionic文字位于右侧。 将较宽的一侧包裹于伸缩撑杆和座椅底座之间。

2. 将较宽一侧的三个按扣,在座椅底座下方按紧。

2. 将较宽一侧的三个按扣,在座椅底座下方按紧。

3. 将较窄一侧的三个按扣,在座椅底座下方按紧。

3. 将较窄一侧的三个按扣,在座椅底座下方按紧。

4. 最后,将长翻盖的最后三个按扣固定至短翻盖上,扣紧按扣。

4. 最后,将长翻盖的最后三个按扣固定至短翻盖上,扣紧按扣。


安全守则

使用前,请检查您的Trionic疾行者助行车功能是否正常:

  • 请检查运动制动器和驻车制动器的功能。
  • 请确保步行模式下,车架处于稳固的打开状态。
  • 请检查握把是否处于正确高度。
  • 在展开车架时避免接触到车辆前端,否则有被夹伤的风险。
  • 使用者体重不得超过150公斤。T
  • 请勿将Trionic疾行者助行车用作轮椅或用于运送人员。
  • 疾行者助行车是一款特制的助行器,主要用于户外使用。

服务说明

为了维持车辆功能和安全,请确保定期执行以下操作:

  • 可使用普通洗碗剂、水和抹布清洁疾行者助行车。请确保车辆干燥。
  • 可用洗碗剂、水和塑料刷保持车轮清洁。
  • 请检查螺钉和控制杆是否正确拧紧固定。
  • 如果您的疾行者助行车状况不佳:请立即联系您的零售商/经销商或授权维修Trionic疾行者助行车的服务代表。

Compruebe la presión de los neumáticos cada 4 a 5 semanas. Trionic recomienda una presión de los neumáticos de 1,5 bar o 22 psi.

Trionic对未经事先授权即对产品进行的任何改动(调整或维修不当)不承担任何责任。


服务保证

Guarantee Trionic疾行者具备10年保修服务,保修范围不包括正常磨损的部件(轮胎、内胎、刹车片、刹车拉线、刹车拉线外壳、握把和纺织组件)。保修自购买之日起生效,并且仅涵盖Trionic原装部件。

CE labelCE - Trionic Sverige AB 确保上述产品符合有关医疗产品的相关立法要求(1993:584)以及医疗产品规定中包含的规格要求(LVFS 2003:11)。该产品符合 EC关于医疗技术产品 93/42/EEC 的相关规范。


标签

Veloped 已根据助行车国际标准 ISO 11199-2:2021 进行测试和批准,并且符合欧盟医疗器械法规 MDR 2017/745 的要求。

使用者体重不得超过150公斤。

  1. 产品名称
  2. 最大用户重量
  3. 长度
  4. 宽度
  5. 最大高度及最小高度
  6. 制造日期
  7. UDI/数字产品护照:GS1 QR码(AIDC/HRI)
  8. 产品序列号
  9. 文章编号
  10. 助行车已通过 ISO 11199-2:2021 认证
  11. 使用前请阅读用户指南。
  12. 产品代码:GTIN13
  13. 制造商
  14. CE 标志
  15. 绿色环保
  16. 医疗器械
  17. 产品依循 93/42/EEC 指令获得批准
Product label

绿色环保

Trionic疾行者助行车制造主旨在于,在其生命周期内尽可能减少对环境的负面影响。 当产品物尽其用以后,可以将其报废,并且回收其零部件。

Der Grüne Punkt
  • 该产品的铝部件在分类回收时会与其余部件分离。零件分为金属、塑料和混合材料等材质。
  • 产品的大部分由铝、钢和塑料制成。
  • 由混合材料制成的部件包括了刹车杆、车轮和握把。
  • 如果您不确定该如何处理可回收材料,请联系当地政府,不同的城市/回收公司将采用不同的回收方法。

Trionic Sverige AB 属于 REPA、PRO Europe 绿点(Die Grüne punkt)成员,全面实施1994年12月20日颁布的欧盟关于包装和包装废物的指令。

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顾客评论

Ms Chamberlain
救命恩人!
首先,他们的客户服务无可挑剔,从我订购 Trionic Veloped 助行车时得到的建议,到我每天使用超过五年后需要订购新座椅和车篮时,他们也立即做出了回应。

我几乎无法保持平衡,而且行走困难。助行车一直以来都是我的救星。它让我能够持续保持独立,从购物到遛狗,都能充分展现它的全地形能力。遛狗,正是我需要更换车篮和座椅套的主要原因!
我毫不犹豫地强烈推荐 Trionic 助行车。
Vonnie Chantler
有了 Veloped 助行车,新生活
拥有 Veloped 助行车改变了我的日常生活。遛狗多年后,我最近发现走路很困难。使用二手 Veloped 助行车让我重新享受户外活动,自去年 11 月入手以来,我已经走了大约 350 英里。
Jan
Veloped Sport 助行车
Veloped Sport 助行车。我已经用了一个月了,非常喜欢!在骨盆骨折并导致腿部永久性神经损伤之前,我非常热爱步行。我一直在努力让自己尽可能地活动自如。虽然我只能拄一两根拐杖走路,但 Veloped 助行车让我更有信心大步前进,也能轻松应对不平的路面。上周,我沿着一条石子路走下去(又爬上去!),来到海滩,穿过沙滩。真是太神奇了!
从下单到送货,再到后续咨询,Trionics 的服务都非常高效,而且非常有帮助。
Rose Calderwood
助行车运动将会改变我的生活!
Trionic 的客服团队非常乐于助人,回复也很快。
我患有多发性硬化症 (MS),过去一年里,我的行动能力急剧下降,连走 100 米都困难重重!我特别怀念和丈夫还有狗狗一起在乡间散步的时光。在短短 10 天的时间里,我在各种地形上测试了 Veloped Sport 助行车,包括沙地、碎石路、泥地和长草。它轻松应对了所有地形!爬坡轮真的很有用。我现在可以轻松骑行 1 公里,以前最多可以骑行 2 公里!这绝对会改变我的生活。我感觉自己仿佛重获新生!谢谢!
Katja Baumgaertner
Veloped 助行车是一项伟大的发明...
Veloped 助行车是一项伟大的发明,它运行平稳,操控灵活,而且适合各种地形。步行再次变得更加有趣。
Heather Woodward
Trionic veloped 设计精美,实用且信息丰富……
卓越的客户服务和实用的建议,卓越的送货服务,以及品质卓越的 Veloped 助行车。

Trionic Veloped 助行车让我在乡村小路上遛狗成为一种舒适、安全、愉悦的体验。
Judy Jones
非常适合越野运动
我丈夫(82岁)现在可以和我一起散步了!他平衡能力很差,以前拄着拐杖走路很费劲。现在,他可以沿着林间小道和我们最爱的海边草地散步了。他唯一的问题是下坡时很难均匀地减速。

车里装卸东西又大又重(对我这个81岁的老人来说!),但轮子很容易脱落,现在我们已经养成了习惯。
Graham Rutledge
户外活动生活新气象
这款助行器完全符合我的期望。充气轮胎让它可以轻松应对崎岖不平的地形。对于我这样肩关节有关节炎的人来说,使用这款助行器几乎感觉不到疼痛。无论我们走到哪里,它都吸引了其他老年助行者的关注。它或许值得在英国得到更广泛的宣传。一位国民托管组织的志愿者表示,他建议国民托管组织在其所在地提供这种助行器,供游客使用。
Manfred Günzl
对步行康复有很大帮助
总的来说,这款设备对恢复行走能力非常有帮助。大轮子可以打开原本无法实现的锻炼路线。

做工:交付的商品中,鲍登线的线端套圈压接不良。其中一个在包装盒里松了。

如果在前部接头上有一个孔眼,可以让第二个人通过连接杆来操控设备,那就更好了。一个在行走时专注于自身运动的人,在越野时无法适应助行车的“自身运动”。前轮上的调节选项也帮不上什么忙。
Gareth
这是我能做的最好的投资……
这是我为妻子做的最好的投资。她可以在农场里做她喜欢的事情,在花园里自由自在。房子的建造和设计都非常出色。她可以重新自由地做回自己,这对于一位不幸身患残疾的年轻独立女性来说真是太棒了。感谢 Trionic 团队。—— Gareth
Ros
下雪天出门!
Trionic Veloped 助行车在雪地里表现极佳。
今天伯克郡的雪很厚。借助 Trionic Veloped 助行车,我可以步行上班。
Minona Johansson
Veloped 助行车让我更加安全
能够骑着我的 Veloped 助行车在附近的绿地上快步走,真是太棒了。为了到达那里,我需要经过一些十字路口,Veloped 助行车可以平稳地上下坡。由于 Veloped 助行车很容易“折叠”并放入汽车后备箱,我和我的丈夫可以去城外的户外区域,在林间小路上行走,而不用担心树根或其他不平整的地方,而这些之前我因为视力障碍而难以应付。Veloped 助行车让我的生活更加轻松、安全。
Brittinger
最好的朋友
我怀念我那双超级强健的双腿,能够在森林地带行走数公里而不感到疲倦。能够带着我的狗狗长途跋涉。能够迈开大步,享受大自然的馈赠。
我再也走不了那么快的路了,但有了 Veloped 助行车,我可以走一公里左右,而不仅仅是四五百米。我的 EDS 症状相对较轻,但 55 岁以后,我的腿脚就迅速退化了。现在我 58 岁了,开始慢慢接受了这个事实。
如果没有我的好朋友 Veloped 助行车,我走不了比邮箱更远的路。
Beate Kreh
我的所有期望都得到了满足
Veloped 助行车很快就送到了。它的使用方法一目了然,非常简单。我很快就能再次出门活动了,真是太激动了!以前散步很痛苦,现在又变得充满乐趣了。Veloped 助行车在各个方面都满足了我的期望!
Judi Martin
出色的助行器。Trionic Sport
非常棒的助行器,物超所值。每次出门我都会被拦住,问问题,甚至拍照。没有它我会迷路的。我得了脑溢血,总是头晕。它很结实,是我从未用过的东西。没有它,我会一直困在里面。客服和支持也很棒。
Percival Bowpitt
我对我的 Trionic 非常满意
我对我的 Trionic 非常满意。我今年 97 岁,已经无法独立行走,但 Trionic 让我每天可以步行长达 1.5 英里。出门前的准备工作非常轻松,尤其是去附近的商店。我女儿带我去购物中心时,可以轻松地把助行器放在她的车里。我唯一希望改进的地方是座椅,它不太舒服。
Karin Denz
伟大的步行者
我给妈妈买了这个助行车。因为我们住在乡下,所以很容易在不平的路面上行走。这时,她的手腕总是很疼。现在有了 Veloped 助行车,情况就好多了。泥路和林间小路都不再是问题。由于 Veloped 助行车比普通助行车笨重得多,所以她只在户外使用。
不过,我觉得价格有点高!
Käthe Göring
对 3...4 轮车的热情 ;-)
我也是 Veloped Sport 助行车的忠实用户。
由于癌症,我很早就不得不依赖助行器。我还养了一只狗来提供精神和身体上的支持。为了让我们俩不仅能在村子里行走,更重要的是能在大自然中行走,找到一辆越野助行车至关重要。当你看到 Veloped 助行车时,你会想,哇,这助行车好大,但操作起来真的很容易。简直太棒了!!!
我的骨头受损了,虽然配备了四个轮子,但我一直很难推着轮椅在草坪上行走。现在,有了狗狗,我也可以穿过山间草地和崎岖不平的道路。这真是太棒了。生活真的变得更有意义了。很多人还以为我是推着婴儿车慢跑。或者,当我用可拆卸的牵引绳把狗拴在靠背支架上(你的建议很棒)时,人们会以为我是在训练雪橇犬。 :-) 简而言之,我搜索并找到了我想要的东西。虽然花了不少钱,但真的没什么改进了。
由医疗系统付费的助行器是一项伟大的发明。但每种疾病都应该有合适的轮椅。就我的病情而言,这些标准的助行器实际上无法在户外使用。
感谢 Veloped Trionic 助行车的发明者!!!
Norbert Müller
Veloped 助行车免费
真的!我终于可以和伴侣一起走路了。Veloped 助行车给我的安全感让我在度假时可以去海滩和草坪。在家时,我们会沿着河边或森林散步。一起尽情享受大自然的乐趣:这就是 Veloped 助行车。谢谢。
Sue Cooper
非常好
与普通助行车相比,价格较贵,但是就它所带来的生活质量来说是值得的。第一天,我在一个购物中心内走了 5 英里。走完时我很累。但是这是我以前无法体验到。我在粗糙的地面和草地上使用过这款助行车,效果不错,仍然需要更多的练习。当我把它放入车内时,如果有钩子可以把其合在一起,就好了,因为把助行车放入车内时,往往会打开,这样就比较麻烦。我所做的就是用一根弹力绳,这样也很有帮助。
Helmut Werner
产品评价
产品送货非常快,而且没有问题。包装很安全、而且防震。组装工作完成得非常快、很容易。产品的质量很好、非常稳定。行走和转向都很平稳。即使是我 98 岁的父亲,也可以毫无问题地操作 Veloped 助行车,而且有着非常可靠的握把。我非常满意。来自 Essen. A.u.H. Werner 的祝福。
Jeanette Cunningham
站在我那辆颜色协调的汽车旁边!
我正在习惯这款助行车,我很高兴能够拥有它。我想说的是谢谢您。
Mary
开心的客户
早上好,我只是想让你们知道你们的产品是如何让我父亲的生活如此充实的。

他已经93岁了,有听力障碍,由于黄斑变性,视力很差。最近他还遭受了两次中风。因此,像阅读或者看电视这样的事情对他来说是困难的。他的主要乐趣就是散步。

尽管他有健康问题,但他每天都会在助行车的帮助下出行,他每天可以走大约15,000到20,000步。你们的产品让他的积极性很高,即使在苏格兰最近的天气(下雪)时也很活跃。

我想您可能会喜欢这样的反馈。
Ingrid Jürkenbeck
我的丈夫患有帕金森氏症,生活质量焕然一新。
上周我的丈夫要求我购买一台原本完全拒绝的助行车,我在互联网上搜索找到了 Trionic 公司。与 Kindberg 先生的线上聊天和电话沟通进展的非常好。在周二下单,周四就已经组装。他可以在粗糙和光滑路面以及田野和草地上行走了,这使得他非常激动和高兴。这款助行车可把从出行的无助中拯救出来,不用害怕跌倒。我一遍一遍的说:有了互联网真是太好了!
Christiane Wenckheim
我妈妈的新生活!
在我的一生中我从未送过如此好的礼物。这不仅仅指的是这款产品本身,更包括这款产品可为他再次带来的新生...在乡间行走...她自从使用 Veloped 助行车出行以来,就获得了新生。她在老年开启了新的生活。谢谢!
Margareta Süess
100%高兴和满意
没有比 Veloped 助行车更好的产品了
Michelle Mccready
哇,我爸爸最近购买了一台 Trionic Veloped 全地形助行车,
不需要再坐在那里看家人开心的玩,他开始再次加入到出行、购物旅行甚至于开始度假了,(这让妈妈很高兴!!),通过使用助行车他们已经有好几次长途汽车旅行了,这款助行车非常轻便并且易于折叠,可放在汽车行李箱中,助行车上自带的座椅也非常有用,当累了的时候就可以坐在上面了,安心的休息了,妈妈所购之物放在前面的袋子中,看着 YouTube 上面的演示视频,这是爸爸一年前就想要有的愿望,钱花得值,这款助行车可以用很多年,公司提供的服务也很好。10/10 谢谢你们做得好:0)

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产品评价    

  • 良好坚固的助行器…

    我对我的新 Trionic 助行器非常满意。我买它的主要原因是之前的助行器是小实心轮胎轮子,尤其是在地面不平的时候,我的手臂和手腕会非常不舒服。

    我的 Trionic 助行器配备了 12 英寸的充气轮子,舒适度大大提升,前轮也非常易于操控。现在我可以轻松地走更长的距离了。助行器结构非常坚固,使用起来非常安全。
    我唯一担心的是,如果路面坡度较大(很多人行道坡度不大),助行器可能会侧倾。这种情况在实际使用中从未发生过,我想所有助行器都会出现这种情况。我经常使用这款优质的座椅,它很舒适。购物时…

  • 出色的前照灯…

    照亮前方大片区域,确保行人安全。…

  • 重获新生…

    Veloped 助行车让我重获新生!它比助行架安全便捷得多,还能让我在各种地形上行走,包括小路。我感觉更加独立,而且再也不用担心被困在车辙里,或者遇到一些小障碍物而差点摔倒。Veloped 助行车就像是我手臂的延伸,让我能够更好地控制平衡。这款助行设备改变了我的生活,我强烈推荐它。如果你担心它的重量,它比助行架更容易操控!唯一的缺点是它不是适合所有的商店(或者我只能在主过道行走)。但它在户外使用方面无与伦比!…

  • 你好(Tjänare!)。我很满意…

    做工精良!操控性好,适合越野,易于放入车内。只是无法安排好天气,不过春天就要来了。
    问候!
    Heinfried (Enricopace)…

  • 在崎岖地面上的主要优势…

    我的 Veloped Sport 助行车比我以前的标准助行车有很大优势。带狗狗在树林里散步时,无需绕过崎岖不平的地方,只需推着走就行。
    穿过我的马场也更容易了,不会陷在崎岖不平的地面上,而且我的马 Chris 很喜欢用“Axcel”蹭蹭它的脸。…

  • 以最美观的形式提供日常生活中的最佳帮助。我对我的……非常满意。…

    我对我的 Veloped 助行车非常满意——它为我提供了必要的支撑和稳定性,而且我可以在任何地形上用它走很长的距离。尤其因为我患有多发性硬化症,有了它,我的平衡问题和跌倒问题就迎刃而解了,我的日常生活也因此变得更加轻松。…

  • 防雨罩…

    物超所值的防雨罩,佩戴舒适。小巧的罩子可折叠放入 Trionic Trek 的拉链隔层内。…

    Veloped 助行车防雨罩
    通过 John Chadwick
  • 我对 Veloped Trek 14 助行车非常满意…

    我很高兴有这样的产品。它帮助我直立行走,保持平衡,让我可以随时坐下来休息。它重量轻,可以折叠,方便用小型汽车运输。我在餐厅用餐时,可以把它折叠起来放在身边,体验很好。我可以走在颠簸的路面、长满根茎的草地、泥泞的道路上,而且它还能爬上小路缘,这样我就不用抬起它了。我喜欢它轻松的转向,感觉就像在跳舞一样。无论我走到哪里,我的 Veloped Trek 助行车都收到了很多赞美和关注。我非常高兴,谢谢!…

  • 绝佳的出行辅助产品…

    这种产品能够让我以增加步幅的方式出行,而且我的身体状况也得到了很大的改善。我可以在更为直立的姿势行走,而且不像我之前使用的助行车一样刺激我的背部。前面的爬坡脚轮通过路边以及其他障碍物时的表现令人惊讶。充气车胎可以缓冲一些冲击,前面的车胎可以提供一些悬架缓冲。我真的很喜欢 Veloped 助行车!…

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