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单手刹车 R

具有线性适配器、可把单根闸线分成两根的刹车握把。使用一个刹车握把就可运行两个刹车 (R+L)。用于右侧的组装。

SKU: 11-90-015
库存状态: 有现货
Region: 可用的
(商品不从欧盟配送至澳大利亚、加拿大或美国。)
物流状态: 4-6 天
665 kr
包含稅: 133 kr (25%)

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具有线性适配器、可把单根闸线分成两根的刹车握把。使用一个刹车握把就可运行两个刹车 (R+L)。用于右侧的组装。

用户指南

这款产品的文件包括手册和以下列出的说明。您可以选择在线查看文件或者下载文件在本地查阅。

Trionic 单手刹车

简介文字

组装:Trionic 单手制动系统(图片显示右侧) 1 组装:Trionic 单手制动系统(图片显示右侧)

1. 将刹车杆安装在握把上(尽可能靠前)。

2. 拧下固定 R 和 L 刹车盖的螺丝(2x 4 个)。

3. 将短刹车线连接到与刹车杆同一侧的刹车上。

4. 确保电缆端的螺母朝外(车轮方向)。

5. 将较长的刹车线穿过车架(车架顶部和底部管之间)。

6. 将较长的刹车线连接到位于刹车杆另一侧的刹车上。

7. 在篮子后底角的织物上切一个小孔(2x)(参见图中的红色圆圈)。

8. 使用 2 条扎带将较长的刹车线固定到篮子上。

9. 重新连接 2 个刹车盖,使用 2 个带有 Ø5 毫米孔的扎带固定 2 个上部螺丝(R + L 侧)。

10. 将其中一个车轮 QR 轴(Ø12 毫米)穿过电缆扎带环,并将电缆扎带紧紧地拉到轴周围(提供正确的张力以避免电缆摩擦轮胎,但不会迫使制动电缆偏离方向)。

11. 可以使用位于制动器上的调节螺钉或连接到线性复制器的调节螺钉单独调节 R 和 L 侧制动电缆。

12. 确保驻车制动器完全阻挡车轮。

制动器居中 2 制动器居中

1. 将制动环螺钉拧松 3-4 圈(通过制动盖孔)。

2. 拉动刹车杆并握紧。

3. 握紧刹车杆的同时,再次拧紧刹车环螺丝。

4. 检查车轮是否自由旋转,并且刹车/刹车毂之间没有摩擦。

如有任何疑问,请随时联系我们的产品经理 Stefan Kindberg;+46-8-522 100 52。

顾客评论

Bobby Huskey
没持续多久
才用了几个月就坏了
John Cluny
单手刹车
刹车效果很好,但安装起来并不容易,而且横向电缆容易妨碍座椅向前滑动。
Dennis Roberts
刹车杆适配器/转换器
联系很方便,礼貌周到,乐于助人。
送货快捷方便,零件安装符合预期。

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产品评价    

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    现在我非常好奇,如何使用Veloped助行车来通过许多小的障碍物。

    致以问候,祝您有美好的一天

    Hans Wagner

    2021年6月11日我的第二封电子邮件

    Kindberg先生,您好!

    我完成了头两次的旅行。

    我的期待得到了证实:

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    -转向技术带来了乐趣。
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    -可以容易地移动座椅,Tour型号更为舒适。您可以在任何时候小憩、享受大自然。
    这样可让您以非常快的方式直立行走(中等步长仍然适合体格好的老年人),而且跑步也是完全可能的。

    通过这一非常明智的购买,为我在晚年保持健康,从而获得尽可能好的生活质量做了准备。

    来自瑞士的诚挚问候!

    Hans Wagner

    2021年6月12日我的第三封电子邮件

    Kindberg先生,早上好!

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    顺便说一下,今天早上我遇到了我的一个邻居(大约80岁)。他和她的妻子最近都摔了两次,后果很严重昂。他们有一辆‘普通助行车’,是为了以防万一而买的,但从来没有使用过!我尝试向他们介绍这款助行车。我们会看到他们会喜欢上这款助行车的….

    我已经改进了爬楼梯的技巧….

    当然,你们的发明以及由此开发的伟大产品值得我给与很好的评价!

    诚挚的问候、祝好远!

    Hans Wagner

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