Gaukite mūsų produktų katalogą nemokamai!
Norėdami užsisakyti nemokamą produktų katalogą, spustelėkite mygtuką.
Trionic Veloped Trek 14er M tamsiai mėlyna/juoda/geltona — Alternatyva ratukams
%colių"/36 cm ratai • Rėmo dydis M. • Oro pripūstos padangos • Rankenos aukštis 77–97 cm • Kūno ūgis 155–194 cm • Sėdynė, krepšys, kuprinė ir sėdynės krepšys
SKU:
11-00-210
GTIN:
7350038032836
Atsargų būsena:
Sandėlyje
Regionas: Prieinama
Pristatymo būsena:
3–5 darbo dienos
Įskaitant mokesčius: 3,490 kr (25%)
Gaukite asmeninį pasiūlymą
Papasakokite, ko jums reikia, ir mes atsiųsime jums asmeninę kainos pasiūlymą.
Užklausos dėl kainos
Gaukite savo pasiūlymą
Jokių įsipareigojimų • Paprastai atsakome per 24 valandas
Greitas atsakas
Kreditinės kortelės nereikia
Nemokama kainos pasiūlymas
„Veloped Trek“ 14 colių M dydžio
„Veloped Trek“ – idealus jūsų kompanionas žygiams pėsčiomis ir gamtos tyrinėjimui.
Pakraukite savo „Veloped Trek“ ir leiskitės į jaudinančius nuotykius. Jis siūlo daugybę galimybių nešiotis visą savo įrangą, kai leidžiatės tyrinėti pasaulio. Dėl universalaus sėdynės krepšio ir kuprinės „Veloped Trek“ yra puikus jūsų palydovas žygiuose pėsčiomis, stovyklaujant ir keliaujant.
NAUJAS MODELIS: Naujasis „Veloped Trek 14er M“ yra 1,0 kg (2,2 svaro) lengvesnis nei ankstesnis modelis.
„Veloped Trek“ yra išbandytas ir visiškai patvirtintas pagal Europos vaikštynių standartą (ISO-11199). Jis taip pat turi CE ženklą.
Matmenys ir svoris |
|
|---|---|
| Rėmo dydis | M. |
| Rankenos aukštis | 77–97 cm |
| Kūno ūgis |
155–194 cm |
| Maksimalus naudotojo svoris |
150 kg |
| Garantija | 10 metų garantija netaikoma dalims, kurioms įprastai dėvisi |
| Norėdami peržiūrėti visus šio gaminio modelio matmenis, svorį ir visas technines detales, spustelėkite antrą skirtuką viršuje. | |
 |
|
Optimizuokite savo produktą
Mes visi esame unikalūs, turime skirtingus pageidavimus ir reikalavimus. Užsakydami galite rinktis iš skirtingų padangų, kamerų ir rankenų, kad pritaikytumėte gaminį pagal savo poreikius.
Griebimo parinktys. Pritaikykite juos kaip pirštinę.
Tinkinkite kabiną naudodami skirtingus rankenų variantus. „Ergon“ rankenos siūlomos dviejų medžiagų – gumos ir „BioKork“ – ir dviejų dydžių: S (6,5–8,5) ir L (8,5–12,0).
Rankenos parinktys »
Padangų parinktys. Optimizuokite savo važiavimą.
Galite rinktis iš dviejų skirtingų padangų, tinkančių skirtingiems žemės tipams ir reljefui, priklausomai nuo to, kur naudosite savo gaminį.
Padangų parinktys »Funkcijos ir savybės
%produktas turi šias funkcijas ir savybes:
14" dideli ratai. Našumas yra viskas.
Didesnis ratas tiesiog veikia geriau nei mažas. Su dideliais (14/36 cm) ratais įveiksite kliūtis ir nelygų paviršių, o jūsų komforto lygis padidės važiuojant bet kokiu nelygiu paviršiumi.
Kodėl didesni ratai? »
Sulankstomas rėmas. Lengvas sandėliavimas.
Paspaudus mygtukus ant teleskopinio sulankstymo laikiklio, „Veloped“ galite sulankstyti dviem etapais. Sulankstytas iki pusės, jis vis tiek rieda stumiant, todėl galite lengvai pravažiuoti siauras duris ir pan.
Sužinokite, kaip sulankstyti »
Trionic laipiojimo ratas. Įveik visas kliūtis.
Su unikaliu ir patentuotu „Trionic“ laipiojimo ratuku lengvai įveiksite iki 36 aukščio kliūtis, tokias kaip bordiūrai, akmenys ir šaknys, visai nereikės kelti „Veloped“.
Kodėl didesni ratai? »Pastumkite sėdynę į priekį. Mėgaukitės vertikalia laikysena.
Kai sėdynė pastumiama į priekį, „Veloped“ rėme atsiranda daug erdvės vaikščioti. Tai reiškia, kad galite eiti arčiau rankenų, o tai automatiškai lemia statesnę ir ergonomiškesnę kūno laikyseną. U formos ir ergonomiška rankena siūlo kelias suėmimo padėtis, o sėdint ji veikia kaip nugaros atrama. Rankenos aukštį galima laisvai reguliuoti, kad ji idealiai atitiktų jūsų kūno ūgį.
Papildomi privalumai »
Oro slėgio padangos. Našumas yra viskas.
Gaminys aprūpintas pneumatinėmis padangomis, kurios suteikia minkštesnį važiavimą ir neprilygstamą komfortą. Kadangi jos nesukelia vibracijos kaip kietos padangos, esate mažiau linkę jausti skausmą ir diskomfortą.
Puikus komfortas »
Visureigių stabdžiai. Saugumas pirmiausia.
Dėl „Trionic All-Terrain“ stebulinių stabdžių sistemos visada galite pasikliauti optimaliu stabdžių veikimu, nesvarbu, ar vaikštote saulėkaitoje, pliaupiant lietui ar per gilų sniegą. Stabdžiai yra visiškai apsaugoti nuo purvo, vandens ir sniego.
Optimalus saugumas »
Trionic stabdžių svirtis. Daugiau jokio plastiko.
Visiškai aliumininė stabdžių svirtis suteikia tvirtą ir aukštos kokybės pojūtį. Įjungiant stovėjimo stabdį, stovėjimo stabdžio gaiduką lengva valdyti, be to, yra trys skirtingi įjungimo būdai.
Judėjimo ir stovėjimo stabdys »
Sėdynė, krepšys, kuprinė ir krepšys. Vandeniui atsparus ir patvarus.
25 cm gylio sėdynę galima pastumti į priekį, kad einant būtų daugiau vietos kojoms.
Erdvus krepšys turi užtraukiamą kišenę mažesniems daiktams ir integruotą apsaugą nuo lietaus.
Kuprinė patogiai telpa krepšyje, o per visą ilgį užtraukiamas užtrauktukas leidžia lengvai pasiekti pagrindinį skyrių.
Sėdynės krepšys užsegamas ant sėdynės ir lengvai sulankstomas į priekį, kai norite atsisėsti pertraukai. Jį taip pat galite naudoti kaip pečių krepšį.
tamsiai mėlyna/juoda/geltona Daugiau apie tekstilės rinkinį »
Nuimami ratai. Lengva transportuoti.
Gaminys turi nuimamus ratukus su mygtukais užspaudžiamomis greito atleidimo ašimis, kuriuos galite greitai ir lengvai nuimti, kad sumažintumėte transportavimo svorį ir matmenis.
Įkelkite jį į savo automobilį »
Apdovanojimus pelniusios rankenos. Puikiai tinka jūsų rankoms.
„Ergon GP1“ rankenos yra labai patogios. Jos yra ergonomiškos ir tolygiai paskirsto svorį. Rankenos yra reguliuojamo kampo ir yra S bei L dydžių.
Ergon GP1 rankenos »
Visureigis dizainas. Mėgaukitės lauke.
Dėl triratės konstrukcijos, patentuoto laipiojimo ratuko ir žymiai didesnių ratų „Veloped“ yra vienintelis pasaulyje tikrai bekelei tinkamas vaikštynė/riedėtuvas. Vaikštant nelygiu ir grublėtu paviršiumi, „Veloped“ kaskart pranoksta bet kurį kitą riedmenį.
Galima važiuoti visureigiu »
„Veloped“ rėmas. Stiprus, šaunus ir modernus.
„Veloped“ turi tvirtą, stilingą ir itin modernų aliuminio rėmą. Rėmas suvirintas iš unikalių hidroformuotų 6061-T6 lydinio vamzdžių, kurie garantuoja ilgametį naudojimą. Dviejų spalvų metalinis dažymas ir stilingas lipdukų rinkinys sukuria stulbinantį vaizdą.
100 % nerūdijančio plieno. Tikra lauko kokybė.
„Trionic“ jau daugelį metų naudoja varžtus, veržles, poveržles, ašies velenus ir smulkias detales, pagamintas iš nerūdijančio plieno. „Veloped“ ir „Walker“ modeliai taip pat turi greito atleidimo ašis, pagamintas iš nerūdijančio plieno.
Trionic X-Country padangos. Lengvesnis, minkštesnis, greitesnis.
Apsauga nuo pradūrimų, viršutiniai profiliai, šviesą atspindintys logotipai ir karkasas, pagamintas iš aukštos kokybės 60 TPI pynimo, kuris yra lankstus ir labai tvirtas. „Trionic X-Country“ padanga pasižymi mažesniu svoriu, didesniu komfortu ir geresniu sukibimu.
| Matmenys ir svoris | |
|---|---|
| Rėmo dydis: | M |
| Rankenos aukštis (reguliuojamas): | 77–97 cm |
| Rekomenduojamas kūno ūgis: | 155–194 cm |
| Ilgis: | 107 cm |
| Plotis: | 76 cm |
| Rankenos plotis (centras-centras): | 48 cm |
| Sėdynės aukštis: | 60 cm |
| Sėdynės plotis: | 44 cm |
| Sėdynės gylis: | 25 cm |
| Matmenys sulankstyto | |
| Aukštis: | 77 cm |
| Ilgis: | 111 cm |
| Plotis: | 42 cm |
| Transportavimo matmenys – sulankstyto be ratukų ir krepšių | |
| Aukštis: | 59 cm |
| Ilgis: | 84 cm |
| Plotis: | 42 cm |
| Transportavimo svoris – be ratukų ir krepšių | |
| Transportavimo svoris: | 7,4 kg |
| Naudotojo svoris | |
| Maksimalus naudotojo svoris: | 150 kg |
| Gaminio svoris | |
| Bendras svoris: | 13,0 kg |
| Tekstilės dalys – sėdynė, krepšys, kuprinė ir sėdynės krepšys | |
| Sėdynės pagrindas: | 600D poliesteris, atsparus vandeniui, su PU užvalkalu kitoje pusėje |
| Sėdynės užvalkalas: | 600D poliesteris, atsparus vandeniui, su PU užvalkalu kitoje pusėje |
| Krepšys: | 600D poliesteris, atsparus vandeniui, su PU užvalkalu kitoje pusėje |
| Kuprinė: | 600D poliesteris, atsparus vandeniui, su PU užvalkalu kitoje pusėje |
| Sėdynės krepšys: | 600D poliesteris, atsparus vandeniui, su PU danga kitoje pusėje |
| Atšvaitai: | 3 rėmo ir 2 rankenos atšvaitai |
| Ratai | |
| Ratų dydis: | 14" / 36 cm |
| Padangos tipas: | Pneumatinės / Padanga + vidinė kamera |
| Padangos: | „Trionic X-Country“ su apsauga nuo pradūrimų |
| Vidinės kameros: | Butilo guma su „Schraeder“ / automobilio ventiliu |
| Padangos matmenys coliais: | 14 x 2,2" |
| Padangos matmenys mm: | 357-60 (išorinis skersmuo-plotis) |
| Ratlankis: | PA6 + 15 % GF Įpurškimo būdu pagamintas ratlankis su 3x2 stipinai, pagaminti iš aukštos kokybės stiklo pluoštu sutvirtinto nailono plastiko |
| Rutuliniai guoliai: | 61901-2RS1 / 61802-2RS1 |
| Padangų variantai: | • Schwalbe Big Apple |
| Rėmas ir šakės pakaba | |
| Rėmas: | 6061-T6 aliuminis, pagamintas iš hidroformuotų, TIG suvirintų ir T6 termiškai apdorotų aliuminio vamzdžių (be plastikinių dalių) |
| Šakių pakaba: | „Trionic Climbing Wheel“ – patentuota. Pagaminta iš lieto ekstruzinio 6061-T6 aliuminio dalių |
| Vairo kolonėlė: | „Trionic“ sistema su 2 rutuliniais guoliais |
| Stabdžiai | |
| Stabdžiai: | „Trionic All-Terrain“ stebuliniai stabdžiai |
| Stabdžių svirtys: | „Trionic“ aliuminio stabdžių svirtys su Kraton guminis pirštų paviršius |
| Stabdžių funkcijos: | judesio ir stovėjimo stabdys |
| Rankena ir rankenos | |
| Rankena: | 6061-T6 aliuminis (be plastikinių dalių) |
| Rankenos: | Ergon GP1 rankenos, L dydis 8,5–12 |
| Ergonomiškos ir reguliuojamos (kampas) | |
| Rankenų parinktys (atnaujinimas): | • Ergon GP1 dydis S 6,5–8,5 |
| • Ergon GP1 BioKork dydis S 6,5–8,5 | |
| • Ergon GP1 BioKork dydis L 8,5–12 | |
Vartotojo vadovai
Šio produkto dokumentaciją sudaro toliau išvardyti vadovai ir instrukcijos. Galite pasirinkti peržiūrėti dokumentaciją internete arba atsisiųsti ją vietiniam naudojimui.
„Veloped“ naudotojo vadovas
Atsisiųskite arba atsispausdinkite naudotojo vadovąTrionic Veloped〈〈
„Veloped“ turi unikalią trijų ratų konstrukciją, tačiau, kaip matote, iš tikrųjų jis turi keturis ratus. Jis skirtas naudoti kaip vaikščiojimo priemonė, ypač žmonėms, norintiems būti fiziškai aktyviems lauke. Sukurtas atsižvelgiant į vaikščiojimą ir palengvinant naudotojo prieigą, „Veloped“ yra unikalus. Pagrindinė jo savybė – dvigubas priekinis ratas, galintis įveikti iki 15 cm aukščio kliūtis (14 colių ratai). Jėga, reikalinga mažesnei kliūtiai įveikti, taip pat yra gerokai mažesnė, palyginti su tradiciniu ratu.
„Veloped“ yra išbandytas ir patvirtintas pagal tarptautinį standartą ISO-11199-2:2005, maksimaliam naudotojo svoriui – 150 kg.
Techniniai duomenys〈〈
| 12er M | 12er L | 14er M | 14er M | |
|---|---|---|---|---|
| Min. aukštis: | 75 cm | 82 cm | 77 cm | 84 cm |
| Maks. aukštis: | 95 cm | 102 cm | 97 cm | 104 cm |
| Plotis: | 76 cm | 79 cm | 76 cm | 79 cm |
| Ilgis: | 102 cm | 102 cm | 107 cm | 107 cm |
| Sėdynės aukštis: | 58 cm | 63 cm | 60 cm | 65 cm |
| Sėdynės plotis: | 44 cm | 44 cm | 44 cm | 44 cm |
| Ratų dydis: | 12"/31 cm | 12"/31 cm | 14"/36 cm | 14"/36 cm |
| Sulankstyto dydis A x I x P: | L106xW42xH75 cm | L106xW42xH82 cm | L111xW42xH77 cm | L111xW42xH84 cm |
| Dydis sulankstyto be ratukų aukštis x ilgis x plotis: | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm |
| Svoris (sportas): | 11,4 kg | 12,0 kg | 11,9 kg | 12,5 kg |
| Svoris be ratų: | 7,7 kg | 8,3 kg | 7,7 kg | 8,3 kg |
| Maks. naudotojo svoris: | 150 kg | 150 kg | 150 kg | 150 kg |
Saugumas〈〈
- Prieš naudojant sėdynę, abu stabdžiai turi būti užfiksuoti stovėjimo režime.
- Prieš pradėdami vaikščioti su „Veloped“, įsitikinkite, kad jis visiškai išskleistas.
- Būkite ypač atsargūs stačiame ir nuožulniame reljefe.
- „Veloped“ stabilumas išbandytas su 5 kg krepšio apkrova. Jei į krepšį kraunate papildomą svorį, įsitikinkite, kad svoris krepšyje paskirstytas tolygiai.
Teisingas sukibimo aukštis〈〈
Kaip nustatyti tinkamą „Veloped“ aukštį
Daugelis vaikštynių naudotojų rankenas nustato per aukštai, manydami, kad tai padės išlaikyti tiesesnę laikyseną. Tačiau tai iš tikrųjų pablogina laikyseną ir neigiamai veikia stabilumą.
Teisingą „Veloped“ rankenos aukštį galite nustatyti taip, kaip rekomenduoja visi kineziterapeutai ir visi vaikštynių gamintojai:
- Atsistokite tiesiai, kuo tiesesnę nugarą, apsiaukite batus, o rankas atsipalaidavusios padėkite išilgai kūno (alkūnės šiek tiek sulenktos).
- Išmatuokite vertikalų atstumą nuo grindų iki riešo kaulo = rekomenduojamas sukibimo aukštis.
Rankenoms esant riešo aukštyje:
- Jums nereikia kelti pečių ir galite atsikratyti didesnės kūno svorio dalies.
- Galite eiti arčiau rankenų, todėl kūno laikysena bus tiesesnė.
- Vertikalesnis svorio paskirstymas (žemyn) pagerina tiek stabilumą, tiek stabdžių veikimą.
Pirmasis naudojimas〈〈
1. Pritvirtinkite galinius ratus prie rėmo galinės ašies skylių, paspausdami juodą mygtuką rato centre ir tada iki galo įstumdami ašį į ašies skylę. Atleiskite mygtuką.
2. Patikrinkite, ar ratai tinkamai pritvirtinti, patraukdami / pastumdami juos į šonus.
3. Pritvirtinkite priekinio rato pakabą prie rėmo priekinio apatinio galo tokiu pačiu būdu, t. y. paspauskite juodą mygtuką ašies apačioje ir įspauskite ašį į ašies angą iš apačios. Atleiskite mygtuką.
4. Patikrinkite, ar priekinis ratas tvirtai pritvirtintas, pakeldami rėmą nuo paviršiaus ir patraukdami priekinį ratą žemyn.
5. Atidarykite greito atleidimo svirtis ir sureguliuokite rankenos aukštį, kaip aprašyta skyriuje „Teisingas rankenos aukštis“.
Ėjimo režimas 〈〈
Išskleiskite „Veloped“ čiužinį patraukdami rankenas į šonus vieną nuo kitos.
Patikrinkite, ar „Veloped“ užsifiksuoja ėjimo režimu; išskleisdami įsitikinkite, kad išgirstate spragtelėjimą, kai teleskopinis laikiklis užsifiksuoja vietoje.
Sėdynę galima pastumti į priekį ir atgal. Pastumkite ją į priekį, kad gautumėte kuo daugiau erdvės vaikščioti.
Prieš naudodami sėdynę, pasiekdami krepšį arba sulankstydami „Veloped“, patraukite sėdynę atgal.
„Veloped“ sulankstymas 〈〈
Patraukite sėdynę atgal.
Paspauskite mygtuką, esantį teleskopinio laikiklio dešinėje.
Laikydami nuspaustą mygtuką, šiek tiek pakelkite dešinę arba kairę rankeną ir sulenkite rėmą iki pusės.
Paspauskite kitą mygtuką, esantį teleskopinio laikiklio kairėje pusėje.
Laikydami nuspaustą mygtuką, šiek tiek pakelkite dešinę arba kairę rankeną ir visiškai sulenkite rėmą.
Stovėjimo stabdys 〈〈
Stovėjimo stabdį galite įjungti 3 skirtingais būdais.
1 variantas: Smiliumi spauskite apatinį raudoną parkavimo svirtį žemyn ir tuo pačiu metu traukite stabdžių svirtį. Įsitikinkite, kad įjungtas parkavimo stabdys ir kad „Veloped“ nejuda.
2 variantas: Nykščiu patraukite viršutinį raudoną parkavimo svirtį atgal ir tuo pačiu metu patraukite stabdžių svirtį. Įsitikinkite, kad įjungtas parkavimo stabdys.
3 variantas: Naudokite abi rankas. Viena ranka patraukite viršutinį raudoną parkavimo svirtį atgal, o kita ranka patraukite stabdžių svirtį. Įsitikinkite, kad įjungtas parkavimo stabdys.
Norėdami atleisti stovėjimo stabdį, stabdykite taip pat, kaip naudodami judesio stabdį.
Rankenos aukščio reguliavimas 〈〈
Atleiskite abi greito atleidimo svirtis, nulenkdami jas į išorę.
Sureguliuokite rankenas iki siūlomo aukščio, tinkamiausias yra vertikalus atstumas nuo riešo iki žemės, kai stovite laisvai kabėdami rankomis. Pasitelkite pagalbą išmatavimui!
PASTABA: Lengviausias būdas reguliuoti rankeną yra sėdint ant sėdynės, tokiu būdu aiškiai matysite aukščio žymes, todėl aukščio reguliavimas tampa paprastesnis.
Užfiksuokite abi greito atleidimo svirtis, nulenkdami jas į vidų.
PASTABA! Nenaudokite greito atleidimo svirtelių kaip sparnuotų veržlių ar varžtų. Greito atleidimo svirtis galima pakeisti varžtais ir veržlėmis, jei yra rizika, kad naudotojas netyčia atleis svirtis naudodamas „Veloped“.
Stabdžių reguliavimas 〈〈
1. Jei stabdžiai veikia prastai, atlaisvinkite kiekvienos stabdžių svirties reguliavimo varžtą (prieš laikrodžio rodyklę) ir užfiksuokite jį, sukdami fiksavimo veržlę link rankenos (pagal laikrodžio rodyklę).
Jei stabdžiai vis dar veikia prastai, kreipkitės į pardavėją arba asmenį, atsakingą už „Trionic Veloped“ techninę priežiūrą.
Galinių ratų nuėmimas / montavimas 〈〈
Galiniai ratai yra nuimami, kad būtų paprasčiau transportuoti „Veloped“.
Norėdami nuimti ratą, paspauskite juodą mygtuką rato centre ir nuimkite ratą.
Norėdami pritvirtinti ratą, paspauskite juodą mygtuką rato centre ir įstumkite rato ašį į ašies angą. Atleiskite mygtuką, kai ratas bus galinėje padėtyje.
Laikykite padangą ir stumtelėkite / traukite ratą pirmyn ir atgal į šonus, kad patikrintumėte, ar ratas tinkamai pritvirtintas.
Priekinio rato nuėmimas / montavimas 〈〈
Priekinio rato pakaba yra nuimama, kad būtų paprasčiau transportuoti „Veloped“.
Norėdami atlaisvinti priekinio rato pakabą, paspauskite juodą mygtuką po priekiniu vyriu.
Norėdami nuimti visą rato pakabą, pakelkite rėmo priekinę dalį ir tuo pačiu metu traukdami rato pakabą žemyn.
Norėdami sumontuoti priekinio rato pakabą, pakelkite rėmo priekinę dalį, paspauskite juodą mygtuką ir įstumkite rato ašį į ašies angą, esančią po rėmu. Atleiskite juodą mygtuką.
Pakeiskite priekinio rato nustatymą: Lengvo vairavimo režimas / Žemesnė padėtis:/Krypties pastovumo režimas / Viršutinė padėtis: 〈〈
Vairas turi du skirtingus nustatymus: vieną lengvam vairavimui ir vieną krypties palaikymo režimui. Priekiniame rate, tarp ratų, yra reguliavimo rankenėlė, kuria galima perjungti šiuos du nustatymus.
Lengvo vairavimo režimas / Žemesnė padėtis::
Užtikrina lengvą posūkį ir išlaiko gebėjimą įkopti.
Krypties pastovumo režimas / Viršutinė padėtis::
Siūlo didesnį įkalnės pajėgumą, amortizaciją ant nelygaus paviršiaus ir didesnį krypties stabilumą. „Veloped“ sunkiau vairuoti, tačiau jis geriau važiuoja bekele.
Pasukite priekinį ratą 180 laipsnių kampu, kad būtų lengviau pasiekti reguliavimo rankenėlę.
1. Kaire ranka suimkite kairįjį ratą ir šiek tiek pakelkite „Veloped“ priekinę dalį nuo žemės.
2. Kairiąja ranka laikydami pakeltą „Veloped“, dešine ranka suimkite raudoną rankenėlę ir patraukite ją į išorę (link savęs).
3. Reguliatorių (dešinę ranką) pastumkite žemyn arba aukštyn. Svarbu, kad reguliatorių pastumtumėte į pačią apatinę arba viršutinę galinę padėtį.
4. Atleiskite raudoną rankenėlę ir ji atšoks atgal, užfiksuodama priekinį ratą pasirinktoje padėtyje.
Krepšelio nuėmimas / pritvirtinimas 〈〈
„Trionic Veloped“ krepšio talpa yra 22 litrai. Galiniame gale yra maža užtraukiama kišenė vertingiems daiktams ir mažesniems daiktams. „Veloped“ krepšys yra nuimamas ir pritvirtintas prie rėmo krepšio bėgelių trimis lipniomis juostelėmis.
1. Apvyniokite galinius lipdukų atvartus aplink bėgelius iš apačios, tarp rėmo ir krepšelio bėgelio. Sulenkite juos į vidų ir pritvirtinkite lipdukų dalis krepšio pamušalo vidinėje pusėje.
2. Pritvirtinkite priekinį lipnios juostos atvartą tokiu pačiu būdu.
3. Jei reikia, sureguliuokite lipdukų dalis, kad krepšys būtų tinkamai pritvirtintas.
PASTABA! Prieš pritvirtindami krepšį prie rėmo, būtinai įdėkite plastikinę plokštelę į apatinę krepšio įvorę.
Sėdynės nuėmimas / montavimas 〈〈
„Veloped“ slankiojančią sėdynę sudaro sėdynės pagrindas ir nuimamas užvalkalas, pritvirtintas devyniais mygtukais.
1. Laikykite sėdynės užvalkalą taip, kad dešinėje būtų užrašas „Trionic“. Apvyniokite ilgą atvartą tarp teleskopinės atramos ir sėdynės pagrindo.
2. Pritvirtinkite tris ilgojo atvarto priekinius mygtukus prie sėdynės pagrindo.
3. Paspauskite tris mygtukus, esančius ant trumpo atvarto, pritvirtinto prie sėdynės pagrindo.
4. Galiausiai paspauskite tris paskutinius ilgojo atvarto mygtukus ant trumpojo atvarto.
Saugos instrukcijos 〈〈
Prieš naudodami patikrinkite, ar jūsų „Trionic Veloped“ veikia tinkamai:
- Patikrinkite važiavimo ir stovėjimo stabdžių veikimą.
- Įsitikinkite, kad rėmas užfiksuotas išskleistoje ėjimo padėtyje.
- Patikrinkite, ar rankena tinkamai pritvirtinta tinkamame aukštyje.
- Išskleidžiant rėmą, venkite liestis su priekine dalimi, nes kyla suspaudimo pavojus.
- Vartotojo svoris negali viršyti 150 kg.T
- Nenaudokite „Trionic Veloped“ kaip neįgaliojo vežimėlio ar žmonėms vežti.
- „Veloped“ skirtas naudoti kaip vaikščiojimo priemonė, daugiausia lauke.
Aptarnavimo instrukcijos 〈〈
Norint išlaikyti funkcionalumą ir saugą, reguliariai atlikite šiuos veiksmus:
- „Veloped“ valykite įprastu indų plovikliu, vandeniu ir šluoste. Įsitikinkite, kad jis gerai išdžiūvęs.
- Ratukus valykite indų plovikliu, vandeniu ir plastikiniu šepečiu.
- Patikrinkite, ar varžtai ir svirtys yra tinkamai priveržti.
- Jei jūsų „Veloped“ nėra puikios būklės, nedelsdami susisiekite su savo pardavėju / atstovu arba techninės priežiūros atstovu, įgaliotu atlikti jūsų „Trionic Veloped“ techninę priežiūrą.
Būtinai patikrinkite padangų slėgį kas 4–5 savaites. „Trionic“ rekomenduoja 1,5 baro / 22 psi padangų slėgį.
„Trionic“ neprisiima atsakomybės už jokius gaminio pakeitimus (reguliavimus ar netinkamą remontą), atliktus be išankstinio leidimo.
Garantija 〈〈
„Trionic Veloped“ suteikiama 10 metų garantija, išskyrus dalis, kurios įprastai susidėvi (padangos, kameros, stabdžių kaladėlės, stabdžių trosai, stabdžių trosų korpusai, rankenos ir tekstilinės dalys). Garantija galioja nuo įsigijimo datos ir taikoma tik originalioms „Trionic“ dalims.
CE – „Trionic Sverige AB“ garantuoja, kad šis I klasės medicinos prietaisas atitinka ES reglamento MDR 2017/745 reikalavimus ir yra sertifikuotas pagal ISO 11199-2:2021 standartą.
Etiketė
„Veloped“ yra išbandytas ir patvirtintas pagal tarptautinį vaikštynių standartą ISO 11199-2:2021 ir atitinka ES medicinos prietaisų reglamento MDR 2017/745 reikalavimus.
Vartotojo svoris negali viršyti 150 kg.
- Produkto pavadinimas
- Maksimalus naudotojo svoris
- Ilgis
- Plotis
- Maks. ir min. aukštis
- Pagaminimo data
- UDI / skaitmeninis produkto pasas: GS1 QR kodas (AIDC / HRI)
- Serijos numeris
- Straipsnio numeris
- Rotorius sertifikuotas pagal ISO 11199-2:2021
- Prieš naudojimą perskaitykite vadovą.
- Prekės kodas: GTIN13
- Gamintojas
- CE ženklas
- Ekologiškas
- Medicinos prietaisas
- Pagalba patvirtinta pagal MDR 2017/745
Ekologiškas 〈〈
„Trionic Veloped“ pagamintas taip, kad per visą jo gyvavimo ciklą jis darytų kuo mažesnį neigiamą poveikį aplinkai. Kai gaminys atitarnauja savo paskirtį, jį galima išmesti, o dalis – perdirbti.
- Rūšiuojant perdirbimui, gaminio aliuminio komponentai atskiriami nuo likusių dalių. Dalys rūšiuojamos į metalą, plastiką ir mišrias medžiagas.
- Didžioji gaminio dalis pagaminta iš aliuminio, plieno ir plastiko.
- Iš mišrių medžiagų pagamintų komponentų pavyzdžiai yra stabdžių svirtys, ratai ir rankena.
- Jei nesate tikri, kaip elgtis su perdirbama medžiaga, kreipkitės į vietos valdžios institucijas, nes skirtingos savivaldybės / perdirbimo įmonės taiko skirtingus perdirbimo metodus.
„Trionic Sverige AB“ yra „Repak Ltd Ireland“ ir „Valpak Limited“ JK narė ir visiškai įgyvendina 1994 m. gruodžio 20 d. Europos pakuočių ir pakuočių atliekų direktyvą.
360 images
Klientų atsiliepimai
Manfred Schüttler
Nieko geresnio nėra.
Nebenoriu gyventi be savo „Veloped“. Man sunku vaikščioti, be to, sergu LOPL, tad jis man padeda ir čia, nes yra labai sklandus ir manevringas.
Jeannine Sunder
saugus
Dabar su savo „Veloped“ įveikiau ilgesnę kelionę ir turėjau galimybę jį nuodugniai išbandyti. Prie Baltijos jūros praleidome 14 dienų. Pasivaikščiojimai paplūdimiu ir įvairia danga nebuvo problema. Jį taip pat buvo lengva transportuoti autobusu. Dar neturiu „Veloped“ krepšio, bet verta pagalvoti. Įsivaizduoju, kad po kelionės jį surinkti būtų sudėtinga.
Dorothea Michel
Tiesiog genialu!
„Veloped Trek“ veikia puikiai. Jis važiuoja per kalvas ir slėnius. Sniegas ir ledas taip pat nėra problema. Jis šiek tiek masyvus, bet svarbiausia, kad susidoroja su reljefu. Mano šuo taip pat džiaugiasi, kad ponia Hen vėl gali vaikščioti.
David Coates
„Veloped“ žygis į Snoudoną!
Neseniai įsigijau savo pirmąjį „Veloped“ ir jis labai padėjo pagerinti mano fizinę ir psichinę sveikatą, nes dažniau išėjau į lauką. Sergu Parkinsono liga ir ruošiuosi po kelių mėnesių su juo kopti į Snowdono viršukalnę labdaros tikslais. „Veloped“ pirkimas buvo geriausias mano sprendimas, o visa patirtis nuo pirmojo kontakto su „Trionic“ iki pristatymo buvo puiki.
Kuo jį pagerinčiau? „Veloped“ yra lengvas, itin gerai pagamintas, lengvai naudojamas ir montuojamas, taip pat transportuojamas. Vienintelė pastaba, kurią norėčiau pasakyti, yra ta, kad būčiau norėjęs, jog stabdžiai būtų atvirkštinio veikimo, kad stabdžiai atsijungtų patraukus svirtį ir įsijungtų ją atleidus. Tai suteiktų man daugiau kontrolės „Veloped“ važiuojant nuo kalno ir neleistų jam pabėgti nuo manęs. Ar tai įmanoma?
Kuo jį pagerinčiau? „Veloped“ yra lengvas, itin gerai pagamintas, lengvai naudojamas ir montuojamas, taip pat transportuojamas. Vienintelė pastaba, kurią norėčiau pasakyti, yra ta, kad būčiau norėjęs, jog stabdžiai būtų atvirkštinio veikimo, kad stabdžiai atsijungtų patraukus svirtį ir įsijungtų ją atleidus. Tai suteiktų man daugiau kontrolės „Veloped“ važiuojant nuo kalno ir neleistų jam pabėgti nuo manęs. Ar tai įmanoma?
Heinrich Heiß
Heinrichas Heißas, 72 metai
Manau, kad mano „Veloped“ yra puikus. Kasdien valandą vedžioju savo šunį, todėl anksčiau po 20 minučių man labai skaudėdavo nugarą. Dabar galiu vaikščioti be skausmo. Taip pat kelis kartus (su savo šunimi) nuėjau 10 kilometrų pėsčiomis. Mano „Veloped“ tikrai traukia akį, nes toks prietaisas čia nežinomas.
Turiu vieną patobulinimo pasiūlymą: šuns nereikėtų vesti už rankos, nes jį sunku suvaldyti. Nusipirkau klubų diržą ir lanksčią pavadėlį. Tai reiškia, kad visada turiu fizinį kontaktą su savo šunimi. Prie „Veloped“ pritvirtinau pavadėlio kreipiklį, kad jis negalėtų lengvai pabėgti į šoną, o tai labai naudinga. Tačiau jungtis su paminkštintu vamzdžio spaustuku yra šiek tiek nestabili. Galbūt būtų galima išgręžti skylę šalia jungties, į kurią būtų galima įkišti pavadėlio kreipiklį.
Turiu vieną patobulinimo pasiūlymą: šuns nereikėtų vesti už rankos, nes jį sunku suvaldyti. Nusipirkau klubų diržą ir lanksčią pavadėlį. Tai reiškia, kad visada turiu fizinį kontaktą su savo šunimi. Prie „Veloped“ pritvirtinau pavadėlio kreipiklį, kad jis negalėtų lengvai pabėgti į šoną, o tai labai naudinga. Tačiau jungtis su paminkštintu vamzdžio spaustuku yra šiek tiek nestabili. Galbūt būtų galima išgręžti skylę šalia jungties, į kurią būtų galima įkišti pavadėlio kreipiklį.
Anne Ross
Ponia Anne Ross
Su šiuo nuostabiu „Veloped“ vaikštynu atradau laisvę. Nebebūdamas įstrigęs viduje, galiu vaikščioti nelygiais kaimo keliukais. Esu labai dėkingas jūsų dizaino komandai.
Heilwig
Pagaliau saugus kompanionas
Kadangi jau du mėnesius galiu be vargo vaikščioti su savo vaikštyne, norėčiau dar kartą padėkoti už šį puikų išradimą. Žmonės nuolat stebisi ir klausia apie mano ėjimo priemonę, o aš galiu ją tik rekomenduoti. Susidomėję žmonės dažnai fotografuoja šį prietaisą, norėdami rasti informacijos internete.
Katharina Pokrzywa
Fantastiškas produktas!
Labai nestabiliai stoviu ant kojų, bet dėka „Veloped Trek 14er M“ vėl galiu pasivaikščioti miške ir tai tikrai smagu. Mano šuo taip pat džiaugiasi, kad dabar gali tyrinėti mišką, o tai yra jos mėgstamiausia veikla. Mes abu esame sužavėti.
Kadangi įrenginį galima lengvai išardyti, kad jis tilptų į bet kurią įprastą automobilio bagažinę, kelionės automobiliu su vaikštyne taip pat yra įmanomos.
Labai ačiū.
Katharina
Kadangi įrenginį galima lengvai išardyti, kad jis tilptų į bet kurią įprastą automobilio bagažinę, kelionės automobiliu su vaikštyne taip pat yra įmanomos.
Labai ačiū.
Katharina
Kurt Schröder
Rotatorius
Nuostabus prietaisas!
Šis pirkinys buvo vienas geriausių mano gyvenime. Būdamas sunkiai neįgalus, naudojau kelis „sveikatos draudimo ratukus“.
Naujasis „Veloped“ labai pagerino mano gyvenimo kokybę.
Šis „Veloped“ tikrai padeda man įveikti sunkumus ir sunkumus.
Vienintelis trūkumas man yra tas, kad jis skatina mane daug daugiau vaikščioti.
Šis pirkinys buvo vienas geriausių mano gyvenime. Būdamas sunkiai neįgalus, naudojau kelis „sveikatos draudimo ratukus“.
Naujasis „Veloped“ labai pagerino mano gyvenimo kokybę.
Šis „Veloped“ tikrai padeda man įveikti sunkumus ir sunkumus.
Vienintelis trūkumas man yra tas, kad jis skatina mane daug daugiau vaikščioti.
Phil Kilby
Labai patenkintas
Atvyko saugiai ir puikios būklės – labai gerai supakuotas. Lengva surinkti, ir visos dalys lengvai pritvirtintos. Labai gerai suprojektuotas. Lengvai reguliuojamas iki reikiamo aukščio. Suteikia saugumo ir stabilumo naudojant. Geros kokybės produktas, kurį mielai rekomenduoju.
Katrin Seifert
Populiariausias produktas
Labai geras klientų aptarnavimas
Pristatymas per 2 dienas – tikrai puiku
Puiki kokybė
Valdymas kaip aprašyta
Užsisakiau atostogoms miške. Pirmieji keli pasivaikščiojimai užtruko, kol pripratai, nes pirmiausia reikia įgauti įgūdžius.
Vaikščiojimas miško takais, laukais, žvyrkeliais ir pan. nebuvo problema. Kaip nurodyta aprašyme, buvo lengva važiuoti per šaknis, šakas ir kliūtis.
Tačiau norint gerai vairuoti, reikia šiek tiek abiejų rankų jėgos.
Vienintelis trūkumas yra tas, kad sunku manevruoti viena ranka.
Mano atveju (hemiplegija, kai paralyžiuotoje pusėje labai mažai jėgos) buvo sunku išlaikyti kryptį. Pavyzdžiui, insulto patyrusiems pacientams būtų labai naudinga, jei būtų būdas jį stumti tik viena ranka. Jei kažkas panašaus jau planuojama, mielai išgirsčiau jūsų nuomonę. Mano kineziterapeutas turi keletą pacientų, kurie domisi.
Nepaisant to, „Veloped“ tikrai rekomenduoju pirkti, nes jis suteikia daug saugumo einant, o jo gamybos kokybė yra puiki.
Pristatymas per 2 dienas – tikrai puiku
Puiki kokybė
Valdymas kaip aprašyta
Užsisakiau atostogoms miške. Pirmieji keli pasivaikščiojimai užtruko, kol pripratai, nes pirmiausia reikia įgauti įgūdžius.
Vaikščiojimas miško takais, laukais, žvyrkeliais ir pan. nebuvo problema. Kaip nurodyta aprašyme, buvo lengva važiuoti per šaknis, šakas ir kliūtis.
Tačiau norint gerai vairuoti, reikia šiek tiek abiejų rankų jėgos.
Vienintelis trūkumas yra tas, kad sunku manevruoti viena ranka.
Mano atveju (hemiplegija, kai paralyžiuotoje pusėje labai mažai jėgos) buvo sunku išlaikyti kryptį. Pavyzdžiui, insulto patyrusiems pacientams būtų labai naudinga, jei būtų būdas jį stumti tik viena ranka. Jei kažkas panašaus jau planuojama, mielai išgirsčiau jūsų nuomonę. Mano kineziterapeutas turi keletą pacientų, kurie domisi.
Nepaisant to, „Veloped“ tikrai rekomenduoju pirkti, nes jis suteikia daug saugumo einant, o jo gamybos kokybė yra puiki.
Wolfgang Mehlhoff
Veloped
Esu labai patenkintas, mano lūkesčiai buvo visiškai patenkinti. Daugiau nebenoriu gyventi be savo „Veloped“!
Atostogų metu, gamtos stovykloje, tai buvo labai naudinga.
1. Visureigio įranga labai palengvina vaikščiojimą nelygiu reljefu.
2. Vaikščioti naktį nekreipiant dėmesio į žemę yra puikiai padedama ir įmanoma.
3. Kadangi daug keliaujame su elektriniu dviračiu, „Veloped“ galima patogiai pasiimti su savimi ant priekabos ir gerai panaudoti kelionės tiksle.
4. Trūkumas: Sėdynė yra šiek tiek nepatogi. Ji turėtų būti šiek tiek labiau nukreipta į naudotoją.
5. Produktas neseniai pasirodė mūsų vietiniame laikraštyje.
Atostogų metu, gamtos stovykloje, tai buvo labai naudinga.
1. Visureigio įranga labai palengvina vaikščiojimą nelygiu reljefu.
2. Vaikščioti naktį nekreipiant dėmesio į žemę yra puikiai padedama ir įmanoma.
3. Kadangi daug keliaujame su elektriniu dviračiu, „Veloped“ galima patogiai pasiimti su savimi ant priekabos ir gerai panaudoti kelionės tiksle.
4. Trūkumas: Sėdynė yra šiek tiek nepatogi. Ji turėtų būti šiek tiek labiau nukreipta į naudotoją.
5. Produktas neseniai pasirodė mūsų vietiniame laikraštyje.
Spider25
Geriausias pirkinys kada nors
„Trionic“ įsigijau prieš metus ir naudoju jį reguliariai. Kadangi gyvenu netoliese, reguliariai vaikštau po naują mišką; jis man padeda gerai jaustis ir leidžia pailsėti, kai reikia. Pirkau internetu, kas kėlė nerimą, bet jie man paskambino iš Stokholmo, kad patikrintų, ar teisingai užsisakiau.
Fran Grundy
Fran Grundy
Buvai visiškai teisus!!! Tai pakeičia tavo gyvenimą. Jautiesi lyg vairuotum „Rolls Royce“ paskui „Mini“! Aš tiesiog labai džiaugiuosi, buvau vietose, kurių nemačiau metų metus.
Dave Patton
Trioninis vaikštynė suteikė man dalį prarastos laisvės.
„Trionic Veloped“ vaikštynė pakeitė mano gyvenimą. Maniau, kad niekada nebegalėsiu vaikščioti, bet „Trionic“ tai pakeitė. Galiu ne tik ilgai vaikščioti, bet ir žygiuoti daugeliu kalnų takų, kuriuos mėgstu. Nesakau, kad galiu laipioti uolomis, bet dabar galiu įveikti daugumą lengvų takų. „Trionic“ lengvai rieda per medžių šaknis ir mažas uolas. Labai rekomenduočiau ją visiems, kuriems reikia vaikštynės pagalbos. Atgaukite savo laisvę!
Keith
„Veloped Trek“
Neseniai įsigijau „Veloped Trek“ ir esu labai patenkintas. Patarimai ir aptarnavimas buvo aukščiausios klasės, o produktas – puikus. Sergu išsėtine skleroze ir sunkiai vaikštau, padedamas lazdos arba ratukų. „Trek“ atvėrė takus ir pėsčiųjų takus, kuriais vaikščiodavau prieš susirgdamas. Iki šiol jis įveikė bet kokius pavojus, su kuriais susidūrė, ir galiu nueiti daug greičiau ir toliau nei su lazda. Esu be galo dėkingas „Trionic“.
Dawn Benson
Man patinka vaikštynė, ačiū
Labai ačiū. Vakar mano sūnus gavo „Veloped“ vaikštynę. Visa šios vaikštynės užsakymo, gavimo ir naudojimo patirtis buvo puiki. Patarimai, kuriuos gavome prieš užsakydami, buvo labai svarbūs ir esu dėkinga Stefanui už jo pagalbą. Negalėjau įsivaizduoti, kad vaikštynė bus tokia nuostabi. Tikrai nuostabu matyti savo sūnų savarankiškai ir užtikrintai vaikštantį. Ši vaikštynė verta kiekvieno cento ir dar daugiau.
Man ji patinka.
Dawn, JK
Man ji patinka.
Dawn, JK
Stefanie Bandini
Esu labai patenkintas savo „Veloped Trek 14“
Labai džiaugiuosi, kad yra toks produktas. Jis padeda man vaikščioti tiesiai, išlaikyti pusiausvyrą ir galiu bet kada sėdėti bei ilsėtis. Jis lengvas, sulankstomas ir lengvai transportuojamas mažu automobiliu. Turiu geros patirties restoranuose, kur galiu jį sulankstyti ir laikyti šalia. Galiu vaikščioti duobėtais keliais, žole su šaknimis, purvinais keliais, jis užvažiuoja ir mažais bordiūrais, todėl man nereikia jo kelti, kad užlipčiau. Man patinka, kaip lengvai jis apsisuka, beveik tas pats, kas šokti su juo. Visur, kur einu, sulaukiu daug komplimentų ir susidomėjimo savo „Veloped Trek“. Esu labai patenkinta, ačiū!
Isa Weigel
Kas mane tikrai nustebino, tai „Veloped“ sklandumas.
Išbandęs „Veloped Trek 14er M“, norėčiau čia aprašyti savo patirtį. Mane labiausiai nustebino „Veloped“ sklandus veikimas. Šaknys ir šakos nėra kliūtis ir jais lengva pervažiuoti. Surinkimas ir išardymas taip pat yra labai greitas. Dėl išvaržos disko, listezės ir deformuojančios artrozės galėjau nueiti tik kelis metrus. Iš pradžių abejojau, ar galėsiu nueiti ilgesnius atstumus su vaikštyne, bet man pasirodė kitaip. „Veloped“ vertas kiekvieno cento, pirkčiau jį vėl ir vėl ir rekomenduočiau visiems. Norėčiau papildomo vežimėlio dideliems šunims, kurį būtų galima pritvirtinti prie „Veloped“. Tokiu būdu neįgalūs ir seni šunys taip pat galėtų įveikti ilgesnius atstumus.
Mike Jessop
Pirkau mamai, jai labai patinka.
Mano 87 metų mama, turinti dirbtinį klubo sąnarį ir du dirbtinius kelius, pamatė šį įtvarą ir pamanė, kad jis bus daug patogesnis nei standartinis, kurį ji turi. Jai jis labai patinka. Lengvas ir patogus. Lengvai užlipa ant šaligatvio bordiūrų. Ne mažas, kad būtų galima supakuoti ar sėsti į autobusus, bet puikiai tinka viskam kitam.
Įtariu, kad Straude bus daug pirkinių, nes ji jį laiko kalbų objektu, ir nemažai žmonių jai sakė, kad ketina jį įsigyti.
Puikiai atrodantis ir labai gerai pagamintas įrenginys.
Įtariu, kad Straude bus daug pirkinių, nes ji jį laiko kalbų objektu, ir nemažai žmonių jai sakė, kad ketina jį įsigyti.
Puikiai atrodantis ir labai gerai pagamintas įrenginys.
Ilene
Puiki įmonė – puikus produktas!
Jau 3 metus naudojuosi tvirtu ratuku varomu vaikštyne. Gaila, kad apie „Trionic“ nežinojau nuo pat pradžių! Mano senasis vaikštynė sulūžo antrą kartą per 2 metus. Jie teigė, kad tai universalus vaikštynė, bet akivaizdu, kad ji nebespėjo su manimi, nes vis lūžo ta pati dalis. Šį kartą dėl pasaulinės laivybos krizės jo net nepavyko sutaisyti. Taip netyčia aptikau „Trionic“ – desperatiškai ieškojau pakaitinės vaikštynės, pagamintos Europoje, tikėdamasi, kad laivybos krizė nesutrukdys pristatymui. Parašiau „Trionic“ el. laišką, kad patvirtinčiau, jog jie nevėluoja dėl pristatymo, ir buvau šokiruota gavusi atsakymą tiesiai iš Johano, vieno iš įkūrėjų, kuris mane patikino, kad pristatymas nepakito.
Nusprendžiau, kad užuot pasirinkęs vieną iš „Trionic“ vaikštynių, užsisakysiu „Veloped Trek 14er M“. Jis atkeliavo per kelias dienas, o visi užsakyti priedai jau buvo sumontuoti, o tai buvo privalumas.
Nuo pat pirmojo pasivažinėjimo savo purvinu sodu žinojau, kad „Veloped“ pakeis žaidimo taisykles. Vienas pirmųjų įspūdžių (nes lengvai įveikiau purviną, pelkėtą žolę ir tada važiavau aukštyn ir žemyn kiekvienu bordiūru ir kliūtimi, kurią tik radau) buvo toks, kad „Veloped“ atrodo taip, lyg jį būtų sukūręs žmogus, kuriam reikia naudotis judėjimo įranga, arba žmogus, kuris myli žmogų, kuris ją naudoja. „Veloped“ privertė mane suprasti, kad kai kurie išsekimo, skausmo ir sunkumų, dėl kurių man reikėdavo taip dažnai sustoti pailsėti su savo senuoju vežimėliu, kilo dėl sunkumų įveikiant kliūtis – reikėdavo jį pakelti ar sukti aplink ar per jas, taip pat dėl didžiulio vibracijos kiekio, perduodamo per vežimėlį naudotojui kertant bet kokį tekstūruotą paviršių – ar tai būtų plytų grįstas, žvyras ar grindinys. Ir buvo skausminga, kai toks mažas daiktas kaip akmenukas galėdavo jus staigiai sustabdyti, užblokuodamas vieną ratuką. Naudojant „Veloped“, labai sumažėja naudotojui perduodamos vibracijos kiekis. Priekinių ratų konstrukcija puikiai tinka kliūtims įveikti – be to, nereikia ieškoti ir naudoti nuleisto bordiūro, todėl reikia mažiau vaikščioti, jei nėra lengvai prieinamo bordiūro. Man nebereikia rampos, kad užlipčiau (žemais) laiptais, norint patekti į namus. „Veloped“ ir jo stumdoma sėdynė taip pat skatina mane vaikščioti tiesiau ir jausti, kad einu normaliai, o ne stumdavau ką nors priešais save, kaip dažnai daro vežimėliai, ir tai pagerino mano laikyseną einant.
Klientų aptarnavimas buvo puikus. Pristatymas buvo puikus, o pakuotė, naudotojo vadovas, laminuota greitoji informacija ir įkūrėjų laiškas atrodė aukščiausios kokybės. Produktas puikus. Jau kelis kartus jį rekomendavau žmonėms, bandantiems naudoti vežimėlį aktyviam gyvenimui palaikyti, nes jis greičiausiai labiau atitiktų jų gyvenimo būdą.
Vienintelė mano kritika:
- Jis *susilanksto* siauriau nei siauriausia fiksavimo padėtis. Būtų malonu, jei jį būtų galima saugiai užfiksuoti siauriausioje padėtyje, ypač keliaujant. Atrodo, kad tokiu būdu sumažėja tikimybė, jog jis bus pažeistas transportavimo metu.
- Sėdynė gana siaura. Atsižvelgiant į maksimalią „Veloped“ svorio galią, galima pamanyti, kad yra bent vienas modelis tiems, kurie turi platesnius klubus ir sėdmenis. Tai pagrindinis nusiskundimas, kurį girdžiu apie „Veloped“, todėl žinau, kad ne tik man jis atrodo gana patogus ir ne toks, ant kurio norėčiau ilgai sėdėti. Tačiau mačiau daug žmonių, kurie prie „Veloped“ šono pritvirtina sulankstomą kėdę, kad turėtų patogią sėdynę, kuria galėtų naudotis atvykę į kelionės tikslą arba ilgesniam poilsiui. Būtų malonu, jei to nereikėtų.
Nusprendžiau, kad užuot pasirinkęs vieną iš „Trionic“ vaikštynių, užsisakysiu „Veloped Trek 14er M“. Jis atkeliavo per kelias dienas, o visi užsakyti priedai jau buvo sumontuoti, o tai buvo privalumas.
Nuo pat pirmojo pasivažinėjimo savo purvinu sodu žinojau, kad „Veloped“ pakeis žaidimo taisykles. Vienas pirmųjų įspūdžių (nes lengvai įveikiau purviną, pelkėtą žolę ir tada važiavau aukštyn ir žemyn kiekvienu bordiūru ir kliūtimi, kurią tik radau) buvo toks, kad „Veloped“ atrodo taip, lyg jį būtų sukūręs žmogus, kuriam reikia naudotis judėjimo įranga, arba žmogus, kuris myli žmogų, kuris ją naudoja. „Veloped“ privertė mane suprasti, kad kai kurie išsekimo, skausmo ir sunkumų, dėl kurių man reikėdavo taip dažnai sustoti pailsėti su savo senuoju vežimėliu, kilo dėl sunkumų įveikiant kliūtis – reikėdavo jį pakelti ar sukti aplink ar per jas, taip pat dėl didžiulio vibracijos kiekio, perduodamo per vežimėlį naudotojui kertant bet kokį tekstūruotą paviršių – ar tai būtų plytų grįstas, žvyras ar grindinys. Ir buvo skausminga, kai toks mažas daiktas kaip akmenukas galėdavo jus staigiai sustabdyti, užblokuodamas vieną ratuką. Naudojant „Veloped“, labai sumažėja naudotojui perduodamos vibracijos kiekis. Priekinių ratų konstrukcija puikiai tinka kliūtims įveikti – be to, nereikia ieškoti ir naudoti nuleisto bordiūro, todėl reikia mažiau vaikščioti, jei nėra lengvai prieinamo bordiūro. Man nebereikia rampos, kad užlipčiau (žemais) laiptais, norint patekti į namus. „Veloped“ ir jo stumdoma sėdynė taip pat skatina mane vaikščioti tiesiau ir jausti, kad einu normaliai, o ne stumdavau ką nors priešais save, kaip dažnai daro vežimėliai, ir tai pagerino mano laikyseną einant.
Klientų aptarnavimas buvo puikus. Pristatymas buvo puikus, o pakuotė, naudotojo vadovas, laminuota greitoji informacija ir įkūrėjų laiškas atrodė aukščiausios kokybės. Produktas puikus. Jau kelis kartus jį rekomendavau žmonėms, bandantiems naudoti vežimėlį aktyviam gyvenimui palaikyti, nes jis greičiausiai labiau atitiktų jų gyvenimo būdą.
Vienintelė mano kritika:
- Jis *susilanksto* siauriau nei siauriausia fiksavimo padėtis. Būtų malonu, jei jį būtų galima saugiai užfiksuoti siauriausioje padėtyje, ypač keliaujant. Atrodo, kad tokiu būdu sumažėja tikimybė, jog jis bus pažeistas transportavimo metu.
- Sėdynė gana siaura. Atsižvelgiant į maksimalią „Veloped“ svorio galią, galima pamanyti, kad yra bent vienas modelis tiems, kurie turi platesnius klubus ir sėdmenis. Tai pagrindinis nusiskundimas, kurį girdžiu apie „Veloped“, todėl žinau, kad ne tik man jis atrodo gana patogus ir ne toks, ant kurio norėčiau ilgai sėdėti. Tačiau mačiau daug žmonių, kurie prie „Veloped“ šono pritvirtina sulankstomą kėdę, kad turėtų patogią sėdynę, kuria galėtų naudotis atvykę į kelionės tikslą arba ilgesniam poilsiui. Būtų malonu, jei to nereikėtų.
Birgit Therese Bais
Puikus produktas!
Mano „Veloped“ buvo pristatytas labai greitai, lygiai taip pat greitai, kaip buvo reklamuojama. Visa kita yra taip gerai, kaip aprašyta. Dėl išsėtinės sklerozės negaliu vaikščioti, bet su „Veloped“ vėl galiu vaikščioti beveik bet kur. Aukšti šaligatviai mieste ar nelygūs žvyrkeliai su „Veloped“ visai ne problema. Gegužę jis bus išbandytas Fėmarno paplūdimyje – tai buvo tikroji priežastis, kodėl jį įsigijau. Vėl galėsiu judėti per mūsų mylimas atostogas prie Baltijos jūros!
Tom Blijleven
Paplūdimyje problemų nėra
Sveiki, aš esu Tomas (37) iš Veenendalio (Nyderlandai).
Visada buvau sveikas ir sportiškas iki prieš 2 metų. Nelaimingas atsitikimas darbe tam padarė galą. Dabar jaučiu nepaaiškinamą skausmą, kurio neįmanoma paaiškinti. Panaudojusi močiutės ratukus, per „Google“ radau „Trionic“. Man reikėjo „Veloped“. Nuo tada, kai prieš kelis mėnesius įsigijau „Veloped“, esu labai susijaudinusi. Man nebereikia susidurti su nelygumais ir netgi nuėjau jį išbandyti Tekselio paplūdimyje. Perėjau tą paplūdimį kaip šiltas peilis per sviestą ir pagaliau galėjau pasiekti jūrą be pagalbos. Fantastiška!!! Kaip gyvenimą keičianti priemonė, ji iš tikrųjų labai pigi!!
Visada buvau sveikas ir sportiškas iki prieš 2 metų. Nelaimingas atsitikimas darbe tam padarė galą. Dabar jaučiu nepaaiškinamą skausmą, kurio neįmanoma paaiškinti. Panaudojusi močiutės ratukus, per „Google“ radau „Trionic“. Man reikėjo „Veloped“. Nuo tada, kai prieš kelis mėnesius įsigijau „Veloped“, esu labai susijaudinusi. Man nebereikia susidurti su nelygumais ir netgi nuėjau jį išbandyti Tekselio paplūdimyje. Perėjau tą paplūdimį kaip šiltas peilis per sviestą ir pagaliau galėjau pasiekti jūrą be pagalbos. Fantastiška!!! Kaip gyvenimą keičianti priemonė, ji iš tikrųjų labai pigi!!
Oliver Lenauer
„Veloped Trek“
Ieškojome gaminio, kuris tiktų įvairioms aikštelėms ir gatvių dangoms, turėtų pakankamai vietos apsipirkimui ir būtų lengvai naudojamas. „Veloped“ yra visa tai.
Jis didesnis ir platesnis nei kiti ratukai, o reabilitacijos klinikoje kilo problemų patekti į vonios kambarį, nes jis buvo per platus durų rėmui, bet sustumti jį nėra efektyvu tokiam trumpam atstumui.
Kita vertus, surinkimas ir išardymas transportavimo metu yra greitas, jį lengva naudoti.
Kaina, žinoma, yra didesnė nei standartinio ratuko, bet verta kiekvieno cento.
Dabar jį tereikėtų patvirtinti ir pasiūlyti Vokietijos medicinos prekių parduotuvėse, ir „Veloped“ būtų tobula svajonė. Sveikiname kūrėją.
Jis didesnis ir platesnis nei kiti ratukai, o reabilitacijos klinikoje kilo problemų patekti į vonios kambarį, nes jis buvo per platus durų rėmui, bet sustumti jį nėra efektyvu tokiam trumpam atstumui.
Kita vertus, surinkimas ir išardymas transportavimo metu yra greitas, jį lengva naudoti.
Kaina, žinoma, yra didesnė nei standartinio ratuko, bet verta kiekvieno cento.
Dabar jį tereikėtų patvirtinti ir pasiūlyti Vokietijos medicinos prekių parduotuvėse, ir „Veloped“ būtų tobula svajonė. Sveikiname kūrėją.
Sibylle Kröll
Tai lengva naudoti ir smagu.
Esu tiesiog sužavėta maloniu žmogumi, kuris man padėjo, ir „Veloped“ – tai nuostabu. Mano šuo džiaugiasi, kad vėl galime leistis nuokalnėje asfaltuotais keliais. Apie tai daug kalbėsiu, nes pagaliau atsirado puikiai atrodantis pagalbinis įrenginys, kuriame gausu gerai apgalvotų ir tiesiog nuostabių naujovių. Juo lengva naudotis ir jis smagus.
Labai ačiū, pone Kindbergai.
Pagarbiai nuo Suhlio,
Sibylle Kröll
Labai ačiū, pone Kindbergai.
Pagarbiai nuo Suhlio,
Sibylle Kröll
Manfred Lankes
Neįtikėtinas produktas
Esu daugiau nei patenkintas savo „Veloped Trek“, 14 colių, M versijos. Ypatybės yra gerai aprašytos, todėl čia tik tai: pono Kindbergo patarimas: puikus; UPS-Logistic: išskirtinis; Pakuotė: puiki; „Veloped“ meistriškumas: nuostabus. Tiesiog puiku...