Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį!
Norėčiau retkarčiais gauti el. paštu pranešimus apie naujus produktus ar akcijas. Prenumeruokite dabar.
Trionic Veloped Trek 14er M žalia/juoda/oranžinė — Alternatyva ratukams
14"/36 cm ratai • Rėmo dydis M. • Oro pripūstos padangos • Rankenos aukštis 30,3" - 38,2" • Kūno ūgis 155 cm–183 cm ūgio • Sėdynė, krepšys, kuprinė ir sėdynės krepšys
SKU:
11-00-209
GTIN:
07350038032829
Atsargų būsena:
Sandėlyje
Regionas: Prieinama
Pristatymo būsena:
3–5 darbo dienos
Be mokesčių
Gaukite asmeninį pasiūlymą
Papasakokite, ko jums reikia, ir mes atsiųsime jums asmeninę kainos pasiūlymą.
Užklausos dėl kainos
Gaukite savo pasiūlymą
Jokių įsipareigojimų • Paprastai atsakome per 24 valandas
Greitas atsakas
Kreditinės kortelės nereikia
Nemokama kainos pasiūlymas
„Veloped Trek“ 14 colių M dydžio
„Veloped Trek“ – idealus jūsų kompanionas žygiams pėsčiomis ir gamtos tyrinėjimui.
Pakraukite savo „Veloped Trek“ ir leiskitės į jaudinančius nuotykius. Jis siūlo daugybę galimybių nešiotis visą savo įrangą, kai leidžiatės tyrinėti pasaulio. Dėl universalaus sėdynės krepšio ir kuprinės „Veloped Trek“ yra puikus jūsų palydovas žygiuose pėsčiomis, stovyklaujant ir keliaujant.
NAUJAS MODELIS: Naujasis „Veloped Trek 14er M“ yra 1,0 kg (2,2 svaro) lengvesnis nei ankstesnis modelis.
„Veloped Trek“ yra išbandytas ir visiškai patvirtintas pagal Europos vaikštynių standartą (ISO-11199). Jis taip pat turi CE ženklą.
Matmenys ir svoris |
|
|---|---|
| Rėmo dydis | M. |
| Rankenos aukštis | 30,3" - 38,2" |
| Kūno ūgis |
155 cm–183 cm ūgio |
| Maksimalus naudotojo svoris |
330 svarų |
| Garantija | 10 metų garantija netaikoma dalims, kurioms įprastai dėvisi |
| Norėdami peržiūrėti visus šio gaminio modelio matmenis, svorį ir visas technines detales, spustelėkite antrą skirtuką viršuje. | |
 |
|
Optimizuokite savo produktą
Mes visi esame unikalūs, turime skirtingus pageidavimus ir reikalavimus. Užsakydami galite rinktis iš skirtingų padangų, kamerų ir rankenų, kad pritaikytumėte gaminį pagal savo poreikius.
Griebimo parinktys. Pritaikykite juos kaip pirštinę.
Tinkinkite kabiną naudodami skirtingus rankenų variantus. „Ergon“ rankenos siūlomos dviejų medžiagų – gumos ir „BioKork“ – ir dviejų dydžių: S (6,5–8,5) ir L (8,5–12,0).
Rankenos parinktys »Funkcijos ir savybės
%produktas turi šias funkcijas ir savybes:
14" dideli ratai. Našumas yra viskas.
Didesnis ratas tiesiog veikia geriau nei mažas. Su dideliais (14/36 cm) ratais įveiksite kliūtis ir nelygų paviršių, o jūsų komforto lygis padidės važiuojant bet kokiu nelygiu paviršiumi.
Kodėl didesni ratai? »
Sulankstomas rėmas. Lengvas sandėliavimas.
Paspaudus mygtukus ant teleskopinio sulankstymo laikiklio, „Veloped“ galite sulankstyti dviem etapais. Sulankstytas iki pusės, jis vis tiek rieda stumiant, todėl galite lengvai pravažiuoti siauras duris ir pan.
Sužinokite, kaip sulankstyti »
Trionic laipiojimo ratas. Įveik visas kliūtis.
Su unikaliu ir patentuotu „Trionic“ laipiojimo ratuku lengvai įveiksite iki 36 aukščio kliūtis, tokias kaip bordiūrai, akmenys ir šaknys, visai nereikės kelti „Veloped“.
Kodėl didesni ratai? »Pastumkite sėdynę į priekį. Mėgaukitės vertikalia laikysena.
Kai sėdynė pastumiama į priekį, „Veloped“ rėme atsiranda daug erdvės vaikščioti. Tai reiškia, kad galite eiti arčiau rankenų, o tai automatiškai lemia statesnę ir ergonomiškesnę kūno laikyseną. U formos ir ergonomiška rankena siūlo kelias suėmimo padėtis, o sėdint ji veikia kaip nugaros atrama. Rankenos aukštį galima laisvai reguliuoti, kad ji idealiai atitiktų jūsų kūno ūgį.
Papildomi privalumai »
Oro slėgio padangos. Našumas yra viskas.
Gaminys aprūpintas pneumatinėmis padangomis, kurios suteikia minkštesnį važiavimą ir neprilygstamą komfortą. Kadangi jos nesukelia vibracijos kaip kietos padangos, esate mažiau linkę jausti skausmą ir diskomfortą.
Puikus komfortas »
Visureigių stabdžiai. Saugumas pirmiausia.
Dėl „Trionic All-Terrain“ stebulinių stabdžių sistemos visada galite pasikliauti optimaliu stabdžių veikimu, nesvarbu, ar vaikštote saulėkaitoje, pliaupiant lietui ar per gilų sniegą. Stabdžiai yra visiškai apsaugoti nuo purvo, vandens ir sniego.
Optimalus saugumas »
Trionic stabdžių svirtis. Daugiau jokio plastiko.
Visiškai aliumininė stabdžių svirtis suteikia tvirtą ir aukštos kokybės pojūtį. Įjungiant stovėjimo stabdį, stovėjimo stabdžio gaiduką lengva valdyti, be to, yra trys skirtingi įjungimo būdai.
Judėjimo ir stovėjimo stabdys »
Sėdynė, krepšys, kuprinė ir krepšys. Vandeniui atsparus ir patvarus.
25 cm gylio sėdynę galima pastumti į priekį, kad einant būtų daugiau vietos kojoms.
Erdvus krepšys turi užtraukiamą kišenę mažesniems daiktams ir integruotą apsaugą nuo lietaus.
Kuprinė patogiai telpa krepšyje, o per visą ilgį užtraukiamu užtrauktuku lengvai pasieksite pagrindinį skyrių.
Sėdynės krepšys užsegamas ant sėdynės ir lengvai sulankstomas į priekį, kai norite atsisėsti pertraukai. Jį taip pat galite naudoti kaip pečių krepšį.
žalia/juoda/oranžinė Daugiau apie tekstilės rinkinį »
Nuimami ratai. Lengva transportuoti.
Gaminys turi nuimamus ratukus su mygtukais užspaudžiamomis greito atleidimo ašimis, kuriuos galite greitai ir lengvai nuimti, kad sumažintumėte transportavimo svorį ir matmenis.
Įkelkite jį į savo automobilį »
Apdovanojimus pelniusios rankenos. Puikiai tinka jūsų rankoms.
„Ergon GP1“ rankenos yra labai patogios. Jos yra ergonomiškos ir tolygiai paskirsto svorį. Rankenos yra reguliuojamo kampo ir yra S bei L dydžių.
Ergon GP1 rankenos »
Visureigis dizainas. Mėgaukitės lauke.
Dėl triratės konstrukcijos, patentuoto laipiojimo ratuko ir žymiai didesnių ratų „Veloped“ yra vienintelis pasaulyje tikrai bekelei tinkamas vaikštynė/riedėtuvas. Vaikštant nelygiu ir grublėtu paviršiumi, „Veloped“ kaskart pranoksta bet kurį kitą riedmenį.
Galima važiuoti visureigiu »
„Veloped“ rėmas. Stiprus, šaunus ir modernus.
„Veloped“ turi tvirtą, stilingą ir itin modernų aliuminio rėmą. Rėmas suvirintas iš unikalių hidroformuotų 6061-T6 lydinio vamzdžių, kurie garantuoja ilgametį naudojimą. Dviejų spalvų metalinis dažymas ir stilingas lipdukų rinkinys sukuria stulbinantį vaizdą.
100 % nerūdijančio plieno. Tikra lauko kokybė.
„Trionic“ jau daugelį metų naudoja varžtus, veržles, poveržles, ašies velenus ir smulkias detales, pagamintas iš nerūdijančio plieno. „Veloped“ ir „Walker“ modeliai taip pat turi greito atleidimo ašis, pagamintas iš nerūdijančio plieno.
Trionic X-Country padangos. Lengvesnis, minkštesnis, greitesnis.
Apsauga nuo pradūrimų, viršutiniai profiliai, šviesą atspindintys logotipai ir karkasas, pagamintas iš aukštos kokybės 60 TPI pynimo, kuris yra lankstus ir labai tvirtas. „Trionic X-Country“ padanga pasižymi mažesniu svoriu, didesniu komfortu ir geresniu sukibimu.
| Matmenys ir svoris | |
|---|---|
| Rėmo dydis: | M |
| Rankenos aukštis (reguliuojamas): | 86–97 cm |
| Rekomenduojamas kūno ūgis: | 155–180 cm |
| Ilgis: | 107 cm |
| Plotis: | 75 cm |
| Rankenos plotis (nuo centro iki centro): | 46 cm |
| Sėdynės aukštis: | 68 cm |
| Sėdynės plotis: | 45 cm |
| Sėdynės gylis: | 25 cm |
| Matmenys sulankstyto | |
| Aukštis: | 86 cm |
| Ilgis: | 109 cm |
| Plotis: | 41 cm |
| Transportavimo matmenys – sulankstyto be ratukų ir krepšių | |
| Aukštis: | 68 cm |
| Ilgis: | 85 cm |
| Plotis: | 41 cm |
| Transportavimo svoris – be ratukų ir krepšių | |
| Transportavimo svoris: | 7,1 kg |
| Naudotojo svoris | |
| Maksimalus naudotojo svoris: | 150 kg |
| Produkto svoris | |
| Bendras svoris: | 28,6 svaro |
| Tekstilės dalys – sėdynė, krepšys, kuprinė ir sėdynės krepšys | |
| Sėdynės pagrindas: | 600D poliesteris, atsparus vandeniui, su PU užvalkalu kitoje pusėje |
| Sėdynės užvalkalas: | 600D poliesteris, atsparus vandeniui, su PU užvalkalu kitoje pusėje |
| Krepšys: | 600D poliesteris, atsparus vandeniui, su PU užvalkalu kitoje pusėje |
| Kuprinė: | 600D poliesteris, atsparus vandeniui, su PU užvalkalu kitoje pusėje |
| Sėdynės krepšys: | 600D poliesteris, atsparus vandeniui, su PU danga kitoje pusėje |
| Atšvaitai: | 3 rėmo ir 2 rankenos atšvaitai |
| Ratai | |
| Ratų dydis: | 14 colių |
| Padangos tipas: | Pneumatinės / Padanga + vidinė kamera |
| Padangos: | „Trionic X-Country“ su apsauga nuo pradūrimų |
| Vidinės kameros: | Butilo guma su „Schraeder“ / automobilio ventiliu |
| Padangos matmenys coliais: | 14 x 2,2 colio |
| Padangos matmenys mm: | 360-57 (išorinis skersmuo-plotis) |
| Rato ratlankis: | PA6 + 15 % GF liejimo būdu pagamintas ratlankis su 3x2 stipinai, pagaminti iš aukštos kokybės stiklo pluoštu sutvirtinto nailono plastiko |
| Rutuliniai guoliai: | 61901-2RS1 / 61802-2RS1 |
| Padangų variantai (atnaujinimas): | • Schwalbe Big Apple |
| Rėmas ir šakės pakaba | |
| Rėmas: | 6061-T6 aliuminis, pagamintas iš mašininiu būdu formuotų, TIG suvirintų ir T6 termiškai apdorotų aliuminio vamzdžių (be plastikinių dalių) |
| Šakių pakaba: | „Trionic Climbing Wheel“ – patentuota. Pagaminta iš presuotų 6061-T6 aliuminio dalių |
| Vairo kolonėlė: | „Trionic“ sistema su 2 rutuliniais guoliais |
| Stabdžiai | |
| Stabdžiai: | „Trionic All-Terrain“ stebuliniai stabdžiai |
| Stabdžių svirtys: | „Trionic“ aliuminio stabdžių svirtys su Kraton guminis pirštų paviršius |
| Stabdžių funkcijos: | judesio ir stovėjimo stabdys |
| Rankena ir rankenos | |
| Rankena: | 6061-T6 aliuminis (be plastikinių dalių) |
| Rankenos: | Ergon GP1 rankenos, L dydis 8,5–12 |
| Ergonomiškos ir reguliuojamo kampo | |
| Rankenų parinktys (atnaujinimas): | Ergon GP1 dydis S 6,5–8,5 |
| • Ergon GP1 BioKork dydis S 6,5–8,5 | |
| • Ergon GP1 BioKork dydis L 8,5–12 | |
Vartotojo vadovai
Šio produkto dokumentaciją sudaro toliau išvardyti vadovai ir instrukcijos. Galite pasirinkti peržiūrėti dokumentaciją internete arba atsisiųsti ją vietiniam naudojimui.
„Veloped“ naudotojo vadovas
Atsisiųskite arba atsispausdinkite naudotojo vadovąTrionic Veloped〈〈
„Veloped“ turi unikalią trijų ratų konstrukciją, tačiau, kaip matote, iš tikrųjų jis turi keturis ratus. Jis skirtas naudoti kaip vaikščiojimo priemonė, ypač žmonėms, norintiems būti fiziškai aktyviems lauke. Sukurtas atsižvelgiant į vaikščiojimą ir palengvinant naudotojo prieigą, „Veloped“ yra unikalus. Pagrindinė jo savybė – dvigubas priekinis ratas, galintis įveikti iki 15 cm aukščio kliūtis (14 colių ratai). Jėga, reikalinga mažesnei kliūtiai įveikti, taip pat yra gerokai mažesnė, palyginti su tradiciniu ratu.
„Veloped“ yra išbandytas ir patvirtintas pagal tarptautinį standartą ISO-11199-2:2005, maksimaliam naudotojo svoriui – 150 kg.
Techniniai duomenys〈〈
| 12er M | 12er L | 14er M | 14er M | |
|---|---|---|---|---|
| Min. aukštis: | 75 cm | 82 cm | 77 cm | 84 cm |
| Maks. aukštis: | 95 cm | 102 cm | 97 cm | 104 cm |
| Plotis: | 76 cm | 79 cm | 76 cm | 79 cm |
| Ilgis: | 102 cm | 102 cm | 107 cm | 107 cm |
| Sėdynės aukštis: | 58 cm | 63 cm | 60 cm | 65 cm |
| Sėdynės plotis: | 44 cm | 44 cm | 44 cm | 44 cm |
| Ratų dydis: | 12"/31 cm | 12"/31 cm | 14"/36 cm | 14"/36 cm |
| Sulankstyto dydis A x I x P: | L106xW42xH75 cm | L106xW42xH82 cm | L111xW42xH77 cm | L111xW42xH84 cm |
| Dydis sulankstyto be ratukų aukštis x ilgis x plotis: | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm |
| Svoris (sportas): | 11,4 kg | 12,0 kg | 11,9 kg | 12,5 kg |
| Svoris be ratų: | 7,7 kg | 8,3 kg | 7,7 kg | 8,3 kg |
| Maks. naudotojo svoris: | 150 kg | 150 kg | 150 kg | 150 kg |
Saugumas〈〈
- Prieš naudojant sėdynę, abu stabdžiai turi būti užfiksuoti stovėjimo režime.
- Prieš pradėdami vaikščioti su „Veloped“, įsitikinkite, kad jis visiškai išskleistas.
- Būkite ypač atsargūs stačiame ir nuožulniame reljefe.
- „Veloped“ stabilumas išbandytas su 5 kg krepšio apkrova. Jei į krepšį kraunate papildomą svorį, įsitikinkite, kad svoris krepšyje paskirstytas tolygiai.
Teisingas sukibimo aukštis〈〈
Kaip nustatyti tinkamą „Veloped“ aukštį
Daugelis vaikštynių naudotojų rankenas nustato per aukštai, manydami, kad tai padės išlaikyti tiesesnę laikyseną. Tačiau tai iš tikrųjų pablogina laikyseną ir neigiamai veikia stabilumą.
Teisingą „Veloped“ rankenos aukštį galite nustatyti taip, kaip rekomenduoja visi kineziterapeutai ir visi vaikštynių gamintojai:
- Atsistokite tiesiai, kuo tiesesnę nugarą, apsiaukite batus, o rankas atsipalaidavusios padėkite išilgai kūno (alkūnės šiek tiek sulenktos).
- Išmatuokite vertikalų atstumą nuo grindų iki riešo kaulo = rekomenduojamas sukibimo aukštis.
Rankenoms esant riešo aukštyje:
- Jums nereikia kelti pečių ir galite atsikratyti didesnės kūno svorio dalies.
- Galite eiti arčiau rankenų, todėl kūno laikysena bus tiesesnė.
- Vertikalesnis svorio paskirstymas (žemyn) pagerina tiek stabilumą, tiek stabdžių veikimą.
Pirmasis naudojimas〈〈
1. Pritvirtinkite galinius ratus prie rėmo galinės ašies skylių, paspausdami juodą mygtuką rato centre ir tada iki galo įstumdami ašį į ašies skylę. Atleiskite mygtuką.
2. Patikrinkite, ar ratai tinkamai pritvirtinti, patraukdami / pastumdami juos į šonus.
3. Pritvirtinkite priekinio rato pakabą prie rėmo priekinio apatinio galo tokiu pačiu būdu, t. y. paspauskite juodą mygtuką ašies apačioje ir įspauskite ašį į ašies angą iš apačios. Atleiskite mygtuką.
4. Patikrinkite, ar priekinis ratas tvirtai pritvirtintas, pakeldami rėmą nuo paviršiaus ir patraukdami priekinį ratą žemyn.
5. Atidarykite greito atleidimo svirtis ir sureguliuokite rankenos aukštį, kaip aprašyta skyriuje „Teisingas rankenos aukštis“.
Ėjimo režimas 〈〈
Išskleiskite „Veloped“ čiužinį patraukdami rankenas į šonus vieną nuo kitos.
Patikrinkite, ar „Veloped“ užsifiksuoja ėjimo režimu; išskleisdami įsitikinkite, kad išgirstate spragtelėjimą, kai teleskopinis laikiklis užsifiksuoja vietoje.
Sėdynę galima pastumti į priekį ir atgal. Pastumkite ją į priekį, kad gautumėte kuo daugiau erdvės vaikščioti.
Prieš naudodami sėdynę, pasiekdami krepšį arba sulankstydami „Veloped“, patraukite sėdynę atgal.
„Veloped“ sulankstymas 〈〈
Patraukite sėdynę atgal.
Paspauskite mygtuką, esantį teleskopinio laikiklio dešinėje.
Laikydami nuspaustą mygtuką, šiek tiek pakelkite dešinę arba kairę rankeną ir sulenkite rėmą iki pusės.
Paspauskite kitą mygtuką, esantį teleskopinio laikiklio kairėje pusėje.
Laikydami nuspaustą mygtuką, šiek tiek pakelkite dešinę arba kairę rankeną ir visiškai sulenkite rėmą.
Stovėjimo stabdys 〈〈
Stovėjimo stabdį galite įjungti 3 skirtingais būdais.
1 variantas: Smiliumi spauskite apatinį raudoną parkavimo svirtį žemyn ir tuo pačiu metu traukite stabdžių svirtį. Įsitikinkite, kad įjungtas parkavimo stabdys ir kad „Veloped“ nejuda.
2 variantas: Nykščiu patraukite viršutinį raudoną parkavimo svirtį atgal ir tuo pačiu metu patraukite stabdžių svirtį. Įsitikinkite, kad įjungtas parkavimo stabdys.
3 variantas: Naudokite abi rankas. Viena ranka patraukite viršutinį raudoną parkavimo svirtį atgal, o kita ranka patraukite stabdžių svirtį. Įsitikinkite, kad įjungtas parkavimo stabdys.
Norėdami atleisti stovėjimo stabdį, stabdykite taip pat, kaip naudodami judesio stabdį.
Rankenos aukščio reguliavimas 〈〈
Atleiskite abi greito atleidimo svirtis, nulenkdami jas į išorę.
Sureguliuokite rankenas iki siūlomo aukščio, tinkamiausias yra vertikalus atstumas nuo riešo iki žemės, kai stovite laisvai kabėdami rankomis. Pasitelkite pagalbą išmatavimui!
PASTABA: Lengviausias būdas reguliuoti rankeną yra sėdint ant sėdynės, tokiu būdu aiškiai matysite aukščio žymes, todėl aukščio reguliavimas tampa paprastesnis.
Užfiksuokite abi greito atleidimo svirtis, nulenkdami jas į vidų.
PASTABA! Nenaudokite greito atleidimo svirtelių kaip sparnuotų veržlių ar varžtų. Greito atleidimo svirtis galima pakeisti varžtais ir veržlėmis, jei yra rizika, kad naudotojas netyčia atleis svirtis naudodamas „Veloped“.
Stabdžių reguliavimas 〈〈
1. Jei stabdžiai veikia prastai, atlaisvinkite kiekvienos stabdžių svirties reguliavimo varžtą (prieš laikrodžio rodyklę) ir užfiksuokite jį, sukdami fiksavimo veržlę link rankenos (pagal laikrodžio rodyklę).
Jei stabdžiai vis dar veikia prastai, kreipkitės į pardavėją arba asmenį, atsakingą už „Trionic Veloped“ techninę priežiūrą.
Galinių ratų nuėmimas / montavimas 〈〈
Galiniai ratai yra nuimami, kad būtų paprasčiau transportuoti „Veloped“.
Norėdami nuimti ratą, paspauskite juodą mygtuką rato centre ir nuimkite ratą.
Norėdami pritvirtinti ratą, paspauskite juodą mygtuką rato centre ir įstumkite rato ašį į ašies angą. Atleiskite mygtuką, kai ratas bus galinėje padėtyje.
Laikykite padangą ir stumtelėkite / traukite ratą pirmyn ir atgal į šonus, kad patikrintumėte, ar ratas tinkamai pritvirtintas.
Priekinio rato nuėmimas / montavimas 〈〈
Priekinio rato pakaba yra nuimama, kad būtų paprasčiau transportuoti „Veloped“.
Norėdami atlaisvinti priekinio rato pakabą, paspauskite juodą mygtuką po priekiniu vyriu.
Norėdami nuimti visą rato pakabą, pakelkite rėmo priekinę dalį ir tuo pačiu metu traukdami rato pakabą žemyn.
Norėdami sumontuoti priekinio rato pakabą, pakelkite rėmo priekinę dalį, paspauskite juodą mygtuką ir įstumkite rato ašį į ašies angą, esančią po rėmu. Atleiskite juodą mygtuką.
Pakeiskite priekinio rato nustatymą: Lengvo vairavimo režimas / Žemesnė padėtis:/Krypties pastovumo režimas / Viršutinė padėtis: 〈〈
Vairas turi du skirtingus nustatymus: vieną lengvam vairavimui ir vieną krypties palaikymo režimui. Priekiniame rate, tarp ratų, yra reguliavimo rankenėlė, kuria galima perjungti šiuos du nustatymus.
Lengvo vairavimo režimas / Žemesnė padėtis::
Užtikrina lengvą posūkį ir išlaiko gebėjimą įkopti.
Krypties pastovumo režimas / Viršutinė padėtis::
Siūlo didesnį įkalnės pajėgumą, amortizaciją ant nelygaus paviršiaus ir didesnį krypties stabilumą. „Veloped“ sunkiau vairuoti, tačiau jis geriau važiuoja bekele.
Pasukite priekinį ratą 180 laipsnių kampu, kad būtų lengviau pasiekti reguliavimo rankenėlę.
1. Kaire ranka suimkite kairįjį ratą ir šiek tiek pakelkite „Veloped“ priekinę dalį nuo žemės.
2. Kairiąja ranka laikydami pakeltą „Veloped“, dešine ranka suimkite raudoną rankenėlę ir patraukite ją į išorę (link savęs).
3. Reguliatorių (dešinę ranką) pastumkite žemyn arba aukštyn. Svarbu, kad reguliatorių pastumtumėte į pačią apatinę arba viršutinę galinę padėtį.
4. Atleiskite raudoną rankenėlę ir ji atšoks atgal, užfiksuodama priekinį ratą pasirinktoje padėtyje.
Krepšelio nuėmimas / pritvirtinimas 〈〈
„Trionic Veloped“ krepšio talpa yra 22 litrai. Galiniame gale yra maža užtraukiama kišenė vertingiems daiktams ir mažesniems daiktams. „Veloped“ krepšys yra nuimamas ir pritvirtintas prie rėmo krepšio bėgelių trimis lipniomis juostelėmis.
1. Apvyniokite galinius lipdukų atvartus aplink bėgelius iš apačios, tarp rėmo ir krepšelio bėgelio. Sulenkite juos į vidų ir pritvirtinkite lipdukų dalis krepšio pamušalo vidinėje pusėje.
2. Pritvirtinkite priekinį lipnios juostos atvartą tokiu pačiu būdu.
3. Jei reikia, sureguliuokite lipdukų dalis, kad krepšys būtų tinkamai pritvirtintas.
PASTABA! Prieš pritvirtindami krepšį prie rėmo, būtinai įdėkite plastikinę plokštelę į apatinę krepšio įvorę.
Sėdynės nuėmimas / montavimas 〈〈
„Veloped“ slankiojančią sėdynę sudaro sėdynės pagrindas ir nuimamas užvalkalas, pritvirtintas devyniais mygtukais.
1. Laikykite sėdynės užvalkalą taip, kad dešinėje būtų užrašas „Trionic“. Apvyniokite ilgą atvartą tarp teleskopinės atramos ir sėdynės pagrindo.
2. Pritvirtinkite tris ilgojo atvarto priekinius mygtukus prie sėdynės pagrindo.
3. Paspauskite tris mygtukus, esančius ant trumpo atvarto, pritvirtinto prie sėdynės pagrindo.
4. Galiausiai paspauskite tris paskutinius ilgojo atvarto mygtukus ant trumpojo atvarto.
Saugos instrukcijos 〈〈
Prieš naudodami patikrinkite, ar jūsų „Trionic Veloped“ veikia tinkamai:
- Patikrinkite važiavimo ir stovėjimo stabdžių veikimą.
- Įsitikinkite, kad rėmas užfiksuotas išskleistoje ėjimo padėtyje.
- Patikrinkite, ar rankena tinkamai pritvirtinta tinkamame aukštyje.
- Išskleidžiant rėmą, venkite liestis su priekine dalimi, nes kyla suspaudimo pavojus.
- Vartotojo svoris negali viršyti 150 kg.T
- Nenaudokite „Trionic Veloped“ kaip neįgaliojo vežimėlio ar žmonėms vežti.
- „Veloped“ skirtas naudoti kaip vaikščiojimo priemonė, daugiausia lauke.
Aptarnavimo instrukcijos 〈〈
Norint išlaikyti funkcionalumą ir saugą, reguliariai atlikite šiuos veiksmus:
- „Veloped“ valykite įprastu indų plovikliu, vandeniu ir šluoste. Įsitikinkite, kad jis gerai išdžiūvęs.
- Ratukus valykite indų plovikliu, vandeniu ir plastikiniu šepečiu.
- Patikrinkite, ar varžtai ir svirtys yra tinkamai priveržti.
- Jei jūsų „Veloped“ nėra puikios būklės, nedelsdami susisiekite su savo pardavėju / atstovu arba techninės priežiūros atstovu, įgaliotu atlikti jūsų „Trionic Veloped“ techninę priežiūrą.
Būtinai patikrinkite padangų slėgį kas 4–5 savaites. „Trionic“ rekomenduoja 1,5 baro / 22 psi padangų slėgį.
„Trionic“ neprisiima atsakomybės už jokius gaminio pakeitimus (reguliavimus ar netinkamą remontą), atliktus be išankstinio leidimo.
Garantija 〈〈
„Trionic Veloped“ suteikiama 10 metų garantija, išskyrus dalis, kurios įprastai susidėvi: padangas, kameras, stabdžių kaladėles, stabdžių trosus, stabdžių būgnus, rankenas ir tekstilines dalis. Garantija galioja nuo įsigijimo datos ir taikoma tik originalioms „Trionic“ dalims.
CE – „Trionic Sverige AB“ garantuoja, kad šis I klasės medicinos prietaisas atitinka ES reglamento MDR 2017/745 reikalavimus ir yra sertifikuotas pagal ISO 11199-2:2021 standartą.
Etiketė
„Veloped“ yra išbandytas ir patvirtintas pagal tarptautinį vaikštynių standartą ISO 11199-2:2021 ir atitinka ES medicinos prietaisų reglamento MDR 2017/745 reikalavimus.
Vartotojo svoris negali viršyti 150 kg.
- Produkto pavadinimas
- Maksimalus naudotojo svoris
- Ilgis
- Plotis
- Maks. ir min. aukštis
- Pagaminimo data
- UDI / skaitmeninis produkto pasas: GS1 QR kodas (AIDC / HRI)
- Serijos numeris
- Straipsnio numeris
- Rotorius sertifikuotas pagal ISO 11199-2:2021
- Prieš naudojimą perskaitykite vadovą.
- Prekės kodas: GTIN13
- Gamintojas
- CE ženklas
- Ekologiškas
- Medicinos prietaisas
- Pagalba patvirtinta pagal MDR 2017/745
Ekologiškas 〈〈
„Trionic Veloped“ pagamintas taip, kad per visą jo gyvavimo ciklą jis darytų kuo mažesnį neigiamą poveikį aplinkai. Kai gaminys atitarnauja savo paskirtį, jį galima išmesti, o dalis – perdirbti.
- Rūšiuojant perdirbimui, gaminio aliuminio komponentai atskiriami nuo likusių dalių. Dalys rūšiuojamos į metalą, plastiką ir mišrias medžiagas.
- Didžioji gaminio dalis pagaminta iš aliuminio, plieno ir plastiko.
- Iš mišrių medžiagų pagamintų komponentų pavyzdžiai yra stabdžių svirtys, ratai ir rankena.
- Jei nesate tikri, kaip elgtis su perdirbama medžiaga, kreipkitės į vietos valdžios institucijas, nes skirtingos savivaldybės / perdirbimo įmonės taiko skirtingus perdirbimo metodus.
„Trionic Sverige AB“ yra „Repak Ltd Ireland“ ir „Valpak Limited“ JK narė ir visiškai įgyvendina 1994 m. gruodžio 20 d. Europos pakuočių ir pakuočių atliekų direktyvą.
360 images
Klientų atsiliepimai
Christiane Wüste
Visureigis vaikštynė yra genialus
Visureigis vaikštynė yra genialus. Prancūzijoje su juo kasdien nueidavau apie 10 km. Važiavau nelygiais žvyro ir akmenų keliais, į kalną ir nuo kalno, net smėlio paplūdimyje (tam tiesa reikėjo jėgos) ir išdžiūvusiose pelkėse! Namuose dabar kasdien nueinu apie 6-8 km miško takais. Mano raumenys puikiai išsivystė, o vaikščiojimas su vaikštyne yra daug smagesnis nei, pavyzdžiui, terapijos pratimai. Prancūzijoje mane dažnai klausė apie šį įrenginį, nes žmonėms buvo nuostabu, kur aš galėjau nueiti.
Frank Wüster
Frank Wüster
Caroline
Norėčiau pasveikinti „Trionic“
Norėčiau pasveikinti „Trionic“ sukūrus tokį puikų inžinerijos kūrinį – „Trionic Veloped“. Užsakymo paprastumas, klientų aptarnavimas, pakavimas, surinkimo paprastumas ir, žinoma, pats „Trionic Veloped“ pranoko mano lūkesčius. Pirmą kartą per ilgą laiką galėjau pereiti lauką ir nunešti skanėstų savo trims mieliems asilams. Sergu išsėtine skleroze nuo 1980 m. ir iš patirties galiu pasakyti, kad apie judėjimo negalią žinau daugiau nei profesionalai, kurie projektuoja ir gamina tradicines judėjimo priemones. Gyvendamas kaime, negyvenu lygia gatve ir esu įsitikinęs, kad „Trionic Veloped“ yra trūkstama grandis, leidžianti „sunkiau gyvenantiems“ žmonėms visapusiškai dalyvauti pasirinktame gyvenimo būde!
Martin Newcombe
„Veloped“ darbuotojai buvo kantrūs
„Veloped“ darbuotojai buvo kantrūs, malonūs ir kruopštūs viso proceso metu, kol buvo nuspręsta, kurį pirkti, ir pradėjo jį naudoti. Negaliu jų pakankamai gerai įvertinti! O prietaisas puikus. Jokių neigiamų komentarų; būtent tai, ko norėjau ir tikėjausi.
Karin
Puikiai važiuoja visais paviršiais ir geriau nei kiti vaikštynės
Ypač verta dėmesio stabilumas nelygiame reljefe. „Veloped“ yra šiek tiek masyvus, tačiau juo galima gabenti daug daiktų – nuo mūsų šuns, bakalėjos prekių iki stovyklavimo įrangos, o tai neįsivaizduojama su jokiu kitu mano žinomu vaikštynu. Dėl judančios sėdynės galima vaikščioti didesniais žingsniais – tai taip pat puiki savybė! Stabdžiai yra tiesiog nuostabūs, o valdymas einant puikus.
Yra keletas neigiamų aspektų: sėdynė nepatogi dėl rankenos tiesiai gale (turiu stuburo problemų). Tas pats pasakytina ir apie rankeną (net ir su nugaros paminkštinimu). Mano kita vaikštynė turi lankstų sprendimą, kuris yra daug patogesnis. Ir paskutinis (nedidelis) neigiamas aspektas: paplūdimyje „Veloped“ yra praktiškai nenaudingas. Jį stumti per smėlį reikia tiek daug pastangų, kad sveikam žmogui tai sunku padaryti net ir be nieko krepšyje. Tačiau tikriausiai KIEKVIENAS vaikštynė turės problemų su giliu, puriu smėliu. Aktyviems žmonėms, kurie mėgsta leisti laiką gamtoje ir vaikščioti ilgesnius atstumus ar gabentis daiktus, „Veloped“ mano akimis yra būtinas pirkinys. Trumpoms kelionėms tarp automobilio ir miesto centro arba greitam užkandiui lengvas vaikštynė puikiai tiks.
Yra keletas neigiamų aspektų: sėdynė nepatogi dėl rankenos tiesiai gale (turiu stuburo problemų). Tas pats pasakytina ir apie rankeną (net ir su nugaros paminkštinimu). Mano kita vaikštynė turi lankstų sprendimą, kuris yra daug patogesnis. Ir paskutinis (nedidelis) neigiamas aspektas: paplūdimyje „Veloped“ yra praktiškai nenaudingas. Jį stumti per smėlį reikia tiek daug pastangų, kad sveikam žmogui tai sunku padaryti net ir be nieko krepšyje. Tačiau tikriausiai KIEKVIENAS vaikštynė turės problemų su giliu, puriu smėliu. Aktyviems žmonėms, kurie mėgsta leisti laiką gamtoje ir vaikščioti ilgesnius atstumus ar gabentis daiktus, „Veloped“ mano akimis yra būtinas pirkinys. Trumpoms kelionėms tarp automobilio ir miesto centro arba greitam užkandiui lengvas vaikštynė puikiai tiks.
Manfred Schüttler
Nieko geresnio nėra.
Nebenoriu gyventi be savo „Veloped“. Man sunku vaikščioti, be to, sergu LOPL, tad jis man padeda ir čia, nes yra labai sklandus ir manevringas.
François CARRUESCO
saugumas
Pirktas 2021 m., tai idealus kompanionas mano saugioms kelionėms, atsižvelgiant į mano ligą, kuri mane diena iš dienos silpnina. Žvelgdamas atgal, nesigailiu savo pirkinio.
Frank Devine
Vėl pasivaikščiojimai miške!
Nuo tada, kai įsigijau savo „Veloped Trek 14er“, vėl galiu keliauti po miškus. Netgi pavyko įkopti į pusę Juodųjų kalnų Velse. Taip pat vėl galiu išeiti ir fotografuoti – tai man labai patinka daryti!
Cindy
Jau kurį laiką norėjau parašyti ir padėkoti!
Jau kurį laiką norėjau parašyti ir padėkoti už visą pagalbą, kurią man suteikia mano „Veloped“ – jį naudoju skalbiniams kabinti, durpėms iš sandėliuko parsinešti, taip pat vaikštinėju dažniausiai nelygiu reljefu čia, Baros saloje, Vakarų Škotijos salose. Man netgi pavyko nusileisti (padedant suplanuoti maršrutą) į paplūdimį, kuriame, maniau, niekada daugiau neaplankysiu, nes jį supa labai aukštos smėlio kopos. Prisegtuke matyti, kaip vėl atplaukiu; paplūdimys yra Tràigh Siar gretimoje Vatersay saloje.
Jeannine Sunder
saugus
Dabar su savo „Veloped“ įveikiau ilgesnę kelionę ir turėjau galimybę jį nuodugniai išbandyti. Prie Baltijos jūros praleidome 14 dienų. Pasivaikščiojimai paplūdimiu ir įvairia danga nebuvo problema. Jį taip pat buvo lengva transportuoti autobusu. Dar neturiu „Veloped“ krepšio, bet verta pagalvoti. Įsivaizduoju, kad po kelionės jį surinkti būtų sudėtinga.
Anna Brait
Laisvė
Esu dėkingas už mobilumą ir laisvę nuo kritimų, kurią suteikia „Trionic“
Steve Lilley
Žaidimo keitimas – taip paprasta
Man 56 metai, esu nepilnavertis C5, turiu pusiausvyros ir ištvermės problemų. Mudu su žmona gyvename kaime ir, tiesą sakant, po 2020 m. liepos mėn. patirtos traumos beveik nebegaliu jai padėti atlikti kasdienius darbus.
„Trionic Veloped“ tiesiogine prasme suteikia man priežastį šypsotis kiekvieną dieną. Jis tvirtas, stabilus, lengvai iškasa žvyrą, žemę ir žolę ir leidžia man pasistumti čia ir ten, kad mudu su žmona vėl galėtume gyventi savo svajonių gyvenimą.
Nuoširdžiai gailiuosi, kad būčiau tai atradęs prieš daugelį metų reabilitacijos metu, bet jaučiuosi palaimintas, kad tai atradau dabar. Tai leido man pereiti nuo žingsnių ir sekundžių prie jardų ir minučių, praleistų judant prieš tai, kai reikėjo pailsėti ar atsigauti, ir suteikė man papildomą valandą išlipant iš vežimėlio kiekvieną dieną.
Negaliu pakankamai rekomenduoti šio produkto visiems, kurie juda vežimėliu ir trokšta šiek tiek daugiau laiko, judėjimo laisvės ir pasitikėjimo savimi išlipę iš vežimėlio.
„Trionic Veloped“ tiesiogine prasme suteikia man priežastį šypsotis kiekvieną dieną. Jis tvirtas, stabilus, lengvai iškasa žvyrą, žemę ir žolę ir leidžia man pasistumti čia ir ten, kad mudu su žmona vėl galėtume gyventi savo svajonių gyvenimą.
Nuoširdžiai gailiuosi, kad būčiau tai atradęs prieš daugelį metų reabilitacijos metu, bet jaučiuosi palaimintas, kad tai atradau dabar. Tai leido man pereiti nuo žingsnių ir sekundžių prie jardų ir minučių, praleistų judant prieš tai, kai reikėjo pailsėti ar atsigauti, ir suteikė man papildomą valandą išlipant iš vežimėlio kiekvieną dieną.
Negaliu pakankamai rekomenduoti šio produkto visiems, kurie juda vežimėliu ir trokšta šiek tiek daugiau laiko, judėjimo laisvės ir pasitikėjimo savimi išlipę iš vežimėlio.
U.Gräf
Ilgai ieškojau ir radau…
Ilgai ieškojau ir radau tinkamą. Taip pat puikiai pasikonsultavau su Vokietijos filialu Hamburge ir tada buvau tikras. Su šiuo vaikštynu vis dar galiu saugiai vaikščioti miške, nepaisant dažnai sudėtingo ir nelygaus reljefo, be didelių pastangų. Jį labai lengva vairuoti, o tai yra gerai. Ratai, kadangi jie tokie dideli ir gerai sukimba, nesisuka, o stabdant jis iš karto sustoja. Tai taip pat puiki transporto priemonė atostogaujant, paplūdimyje; jis lengvai važiuoja per smėlį, tiesiog fantastiška. Sėdynė yra tvarkinga, yra papildomas nuimamas kilimėlis skalbimui... kartu su juo yra kuprinė ir mažas lagaminas maistui, gėrimams ir pan. Ji šiek tiek siaurėja į priekį, o visas daiktas yra gražios, ryškios spalvos su neoninėmis geltonomis juostelėmis. Priekyje galite sutalpinti kuprinę, lagaminą, skėtį ir striukę, ir vis tiek turėsite vietos. Taip pat turėtumėte įsidėti oro pompą, nes padangos yra pneumatinės.
Negaliu išvardinti visko, kas gerai, tai būtų per daug, bet taip pat turiu paminėti klientų aptarnavimą. Turėjau klausimą ir iš karto gavau atsakymą.
Mano išvada: tęskite ir labai ačiū. U. Gräf
Negaliu išvardinti visko, kas gerai, tai būtų per daug, bet taip pat turiu paminėti klientų aptarnavimą. Turėjau klausimą ir iš karto gavau atsakymą.
Mano išvada: tęskite ir labai ačiū. U. Gräf
Dorothea Michel
Tiesiog genialu!
„Veloped Trek“ veikia puikiai. Jis važiuoja per kalvas ir slėnius. Sniegas ir ledas taip pat nėra problema. Jis šiek tiek masyvus, bet svarbiausia, kad susidoroja su reljefu. Mano šuo taip pat džiaugiasi, kad ponia Hen vėl gali vaikščioti.
David Coates
„Veloped“ žygis į Snoudoną!
Neseniai įsigijau savo pirmąjį „Veloped“ ir jis labai padėjo pagerinti mano fizinę ir psichinę sveikatą, nes dažniau išėjau į lauką. Sergu Parkinsono liga ir ruošiuosi po kelių mėnesių su juo kopti į Snowdono viršukalnę labdaros tikslais. „Veloped“ pirkimas buvo geriausias mano sprendimas, o visa patirtis nuo pirmojo kontakto su „Trionic“ iki pristatymo buvo puiki.
Kuo jį pagerinčiau? „Veloped“ yra lengvas, itin gerai pagamintas, lengvai naudojamas ir montuojamas, taip pat transportuojamas. Vienintelė pastaba, kurią norėčiau pasakyti, yra ta, kad būčiau norėjęs, jog stabdžiai būtų atvirkštinio veikimo, kad stabdžiai atsijungtų patraukus svirtį ir įsijungtų ją atleidus. Tai suteiktų man daugiau kontrolės „Veloped“ važiuojant nuo kalno ir neleistų jam pabėgti nuo manęs. Ar tai įmanoma?
Kuo jį pagerinčiau? „Veloped“ yra lengvas, itin gerai pagamintas, lengvai naudojamas ir montuojamas, taip pat transportuojamas. Vienintelė pastaba, kurią norėčiau pasakyti, yra ta, kad būčiau norėjęs, jog stabdžiai būtų atvirkštinio veikimo, kad stabdžiai atsijungtų patraukus svirtį ir įsijungtų ją atleidus. Tai suteiktų man daugiau kontrolės „Veloped“ važiuojant nuo kalno ir neleistų jam pabėgti nuo manęs. Ar tai įmanoma?
Susan Shattock
Vėl mane, mano šunis ir kojas ištraukė iš darbo
Puiku, bordiūrai be problemų, įkalnės be problemų. Turėjau problemų su uždaromais varteliais!! Maniau, kad galbūt juose įstrigsiu, sulanksčiau juos ir išstūmiau kaip apverstą trikojį. Sutvarkiau 2 kabelių raiščius ir 4 lazdelės laikiklius.
Loree Ades
Tvirtas, bet netelpa pro duris
Gera vaikštynė ir, svarbiausia, geros stabdžiai. Deja, šios vaikštynės negalima naudoti daugelyje durų angų, ji per plati.
Andrew Kolczak
Trionic Veloped
Pamačiusi „Veloped“ reklamą žurnale „Saga“ ir nebuvau labai patenkinta savo dabartiniu vežimėliu (mažos kietos padangos), užsisakiau „Trionic“. Labai sužavėta užsakymo ir pristatymo procesu. Išpakavusi ir surinkusi įrenginį (labai lengva surinkti), išėjau pasivaikščioti – jis buvo puikus. Toks manevringas ir susidorojo su bordiūrais bei šaligatviais. Tikrai pasižymėjo, kai nuėjau į maisto festivalį vietiniame parke. Jokių problemų važiuojant žole ir nelygiais paviršiais. Mano penkerių metų proanūkis taip pat labai džiaugėsi, kad galėjau jį parvežti namo. Esu be galo patenkinta ir dalinu korteles visiems, kurie parodo susidomėjimą. Tai švediško dizaino ir gamybos nuopelnas.
Heinrich Heiß
Heinrichas Heißas, 72 metai
Manau, kad mano „Veloped“ yra puikus. Kasdien valandą vedžioju savo šunį, todėl anksčiau po 20 minučių man labai skaudėdavo nugarą. Dabar galiu vaikščioti be skausmo. Taip pat kelis kartus (su savo šunimi) nuėjau 10 kilometrų pėsčiomis. Mano „Veloped“ tikrai traukia akį, nes toks prietaisas čia nežinomas.
Turiu vieną patobulinimo pasiūlymą: šuns nereikėtų vesti už rankos, nes jį sunku suvaldyti. Nusipirkau klubų diržą ir lanksčią pavadėlį. Tai reiškia, kad visada turiu fizinį kontaktą su savo šunimi. Prie „Veloped“ pritvirtinau pavadėlio kreipiklį, kad jis negalėtų lengvai pabėgti į šoną, o tai labai naudinga. Tačiau jungtis su paminkštintu vamzdžio spaustuku yra šiek tiek nestabili. Galbūt būtų galima išgręžti skylę šalia jungties, į kurią būtų galima įkišti pavadėlio kreipiklį.
Turiu vieną patobulinimo pasiūlymą: šuns nereikėtų vesti už rankos, nes jį sunku suvaldyti. Nusipirkau klubų diržą ir lanksčią pavadėlį. Tai reiškia, kad visada turiu fizinį kontaktą su savo šunimi. Prie „Veloped“ pritvirtinau pavadėlio kreipiklį, kad jis negalėtų lengvai pabėgti į šoną, o tai labai naudinga. Tačiau jungtis su paminkštintu vamzdžio spaustuku yra šiek tiek nestabili. Galbūt būtų galima išgręžti skylę šalia jungties, į kurią būtų galima įkišti pavadėlio kreipiklį.
Anne Ross
Ponia Anne Ross
Su šiuo nuostabiu „Veloped“ vaikštynu atradau laisvę. Nebebūdamas įstrigęs viduje, galiu vaikščioti nelygiais kaimo keliukais. Esu labai dėkingas jūsų dizaino komandai.
Chris Dow
Vėl žygiai!
Nusipirkau „Veloped Trek“. Sergu Šarko-Marie danties liga ir man vis sunkiau vaikščioti net su dviem lazdomis. Praėjusią savaitę pirmą kartą per daugelį metų galėjau žygiuoti Beartooth kalnuose ir Jeloustouno nacionaliniame parke. Žygis nuostabus! Puikus stabilumas. Labai gerai atliktas.