Patentas – „Trionic Syncro Steering“
„Trionic Walker“ vaikštynė turi sinchronizuoto vairavimo funkciją (patentas laukiamas), kuri visiškai pašalina problemas, susijusias su besisukančiais ir pasvirusiais besisukančiais ratukais.
Susisukantys ir pasvirusiai ratukai
Rotuoklių naudotojai dažnai mini besisukančius ir pasvirusius besisukančius ratukus kaip neabejotiną problemą. Vaikštant nelygiu paviršiumi su keturračiu vaikštant, anksčiau ar vėliau vienas iš besisukančių ratukų praranda kontaktą su žeme, pradeda sisuksėti ir vėl jį atkuria pasvirusioje padėtyje. Dėl to vaikštynė dažnai staiga sustoja ir kyla didelė rizika, kad naudotojas užkliūva ar net pargriūva.
Trionic Syncro
Naujasis „Trionic Walker“ vaikštynė aprūpinta sinchronizuoto vairavimo funkcija (patentas laukiamas), kuri pašalina problemas, susijusias su vibruojančiais ir iškreiptais besisukančiais ratukais.
Sujungus besisukančius ratukus tarpusavyje per Dėl skriemulio / paskirstymo diržo išdėstymo abu ratai vairuojami kartu.
Jei vienas besisukantis ratas staiga praranda sąlytį su žeme, kitas ratas vis tiek laiko jį norima ėjimo kryptimi.
Papildomas centrinis skriemulys garantuoja, kad galėsite mėgautis tokiu pačiu vairavimo tipu, kokį siūlo jūsų automobilis, vadinamu „Ackermann steering geometrija“. Kai sukate, vidinis ratas gali pasisukti šiek tiek didesniu kampu nei išorinis ratas.
Dėl išmanaus dizaino „Trionic Syncro Steering“ funkcija neturi įtakos sulankstant ir išskleidžiant riedulį.
Vaizdo įrašas
Peržiūrėkite šį vaizdo įrašą, kad pamatytumėte, kaip veikia sinchroninio vairavimo funkcija!
Vaizdo įrašas
Šiame vaizdo įraše parodyta, kaip ramiai ir sklandžiai „Trionic Walker“ rieda grindiniu, palyginti su šiurkščiu ir nepatogiu įprastu riedėtuvu!
