Trionic Veloped Tour 14er M crno/refleksno/crveno — Alternativa rolatoru
14"/36 cm kotači • Veličina okvira M • Gume s tlakom zraka • Visina hvatišta 77-97 cm • Visina tijela 155-194 cm • Udobno sjedalo, košara i navlaka za kišu
Veloped Tour 14er veličina M
S Veloped Tourom uživat ćete u svakodnevnoj udobnosti i praktičnosti. Vrlo je prikladan za šetnju parkom, kupovinu i svakodnevne aktivnosti. Prostrana košara puni vaše namirnice iz supermarketa, a donošenje kući je zadovoljstvo sa svim prednostima kotača za penjanje i guma punjenih zrakom.
NOVI MODEL: Novi Veloped Tour 14er M je 1,2 kg (2,6 lbs) lakši od prethodnog modela.
Kako bi se osigurala optimalna udobnost sjedenja, dubina sjedala je povećana na 30 cm.
Veloped Tour je testiran i u potpunosti odobren prema europskom standardu za hodalice/rolatore (ISO-11199). Također ima CE oznaku.
Optimizirajte svoj proizvod
Svi smo jedinstveni i imamo različite preferencije i zahtjeve. Prilikom narudžbe možete birati između različitih guma, zračnica i ručki kako biste prilagodili svoj proizvod svojim potrebama.
Opcije hvata. Prilagodite ih kao salivene.
Prilagodite svoj kokpit različitim opcijama hvatišta. Ergon hvatišta dostupna su u dva materijala, gumi i BioKork-u, te u dvije veličine; S (6,5-8,5) i L (8,5-12,0).
Opcije hvata »
Opcije guma. Optimizirajte svoju vožnju.
Možete birati između dvije različite gume koje odgovaraju različitim vrstama tla i terena, sve ovisno o tome gdje ćete koristiti svoj proizvod.
Opcije guma »Funkcije i značajke
%proizvod je opremljen sljedećim funkcijama i značajkama:
Veliki kotači od %inča. Performanse su sve.
Veći kotač jednostavno ima bolje performanse od malog kotača. S velikim kotačima dimenzija 14”/36 cm savladat ćete prepreke i neravan teren, a vaša će se razina udobnosti povećati na bilo kojoj neravnoj površini.
Zašto veći kotači? »
Sklopivi okvir. Jednostavno skladištenje.
Pritiskom na gumbe na teleskopskom sklopivom potpornju, Veloped možete sklopiti u dva koraka. Kada je preklopljen do pola, i dalje se kotrlja kada ga gurnete i lako možete proći kroz uska vrata itd.
Naučite kako savijati »
Trionic kotač za penjanje. Osvojite sve prepreke.
S jedinstvenim i patentiranim Trionic kotačem za penjanje lako ćete svladati uspone do % cm visoke prepreke poput rubnika, kamenja i korijenja, bez potrebe za podizanjem Veloped-a.
Zašto veći kotači? »Pomaknite sjedalo prema naprijed. Uživajte u uspravnom držanju.
Kada se sjedalo pomakne prema naprijed, Veloped pruža puno prostora za hodanje unutar okvira. To znači da možete hodati bliže ručkama, što automatski rezultira uspravnijim i ergonomski ispravnijim držanjem tijela. U-oblikovani i ergonomski rukohvat nudi nekoliko položaja hvata, a dok sjedite djeluje kao potpora za leđa. Rukohvat se može slobodno podesiti po visini kako bi savršeno odgovarao vašoj visini tijela.
Dodatne prednosti »
Zračne gume. Performanse su sve.
Proizvod je opremljen gumama s tlakom zraka koje vam nude mekšu vožnju i nenadmašnu udobnost. Budući da ne uzrokuju vibracije poput punih guma, manje ste skloni boli i nelagodi.
Izvrsna udobnost »
Terenske kočnice. Sigurnost na prvom mjestu.
Zahvaljujući Trionic All-Terrain sustavu kočnica uvijek se možete osloniti na optimalne performanse kočenja, bez obzira hodate li po suncu, pljusku ili dubokom snijegu. Kočnice su potpuno zaštićene od prljavštine, vode i snijega.
Optimalna sigurnost »
Trionic ručica kočnice. Nema više plastike.
Potpuno aluminijska ručica kočnice pruža vam čvrst i visokokvalitetan osjećaj. Prilikom aktiviranja ručne kočnice, okidač za parkiranje jednostavan je za korištenje i nudi vam tri različite mogućnosti za aktiviranje.
Kočnica za kretanje i parkirna kočnica »Udobno sjedalo i košara. Vodoodbojno i izdržljivo.
Kako bi se osigurala optimalna udobnost sjedenja, dubina sjedala povećana je na 30 cm. Dulje udobno sjedalo, u kombinaciji s krutim umetcima od karbonskih vlakana, nudi obilje potpore za noge.
Prostrana košara ima džep s patentnim zatvaračem za manje predmete, s integriranom navlakom za kišu.
Dodatna odvojiva navlaka za kišu uključena je u Veloped Tour.
crna/refleksna/crvena Više o tekstilnom kompletu »
Odvojivi kotači. Jednostavan za transport.
Proizvod ima odvojive kotače s osovinama za brzo otpuštanje pomoću gumba, a kotače možete brzo i jednostavno odvojiti kako biste smanjili težinu i dimenzije prilikom transporta.
Utovarite ga u svoj automobil »
Nagrađivane ručke. Savršeno za vaše ruke.
Ručke Ergon GP1 nude vam vrlo udoban hvat. Ergonomske su i ravnomjerno raspoređuju težinu koju na njih stavljate. Ručke se mogu podesiti po kutu i dostupne su u veličinama S i L.
Ergon GP1 ručke »
Dizajn za sve terene. Uživajte na otvorenom.
Zahvaljujući dizajnu s 3 kotača, patentiranom kotaču za penjanje i znatno većim kotačima, Veloped je jedini hodalica/rolator na svijetu koji je uistinu sposoban za terensku vožnju. Pri hodanju po neravnom i grubom terenu, Veloped svaki put pobjeđuje bilo koji rollator.
Sposoban za sve terene »
Velopedirani okvir. Snažno, kul i moderno.
Veloped ima snažan, moderan i elegantan aluminijski okvir. Okvir je zavaren od jedinstvene hidroformirane cijevi od legure 6061-T6, što vam jamči godine izdržljive upotrebe. Dvobojni metalik premaz i cool set naljepnica daju prekrasan izgled.
| Dimenzije i težina | |
|---|---|
| Veličina okvira: | M |
| Visina ručke (podesiva): | 77 - 97 cm |
| Preporučena visina tijela: | 155 - 194 cm |
| Duljina: | 107 cm |
| Širina: | 76 cm |
| Širina ručke (od centra do centra): | 48 cm |
| Visina sjedala: | 60 cm |
| Širina sjedala: | 44 cm |
| Dubina sjedala: | 30 cm |
| Dimenzije sklopljeno | |
| Visina: | 77 cm |
| Duljina: | 111 cm |
| Širina: | 42 cm |
| Transportne dimenzije – sklopljeno bez kotača | |
| Visina: | 59 cm |
| Duljina: | 84 cm |
| Širina: | 42 cm |
| Transportna težina – bez kotača | |
| Transportna težina: | 7,4 kg |
| Težina korisnika | |
| Maksimalna težina korisnika: | 150 kg |
| Težina proizvoda | |
| Ukupna težina: | 12,1 kg |
| Tekstilni dijelovi – sjedalo i košara | |
| Podnožje sjedala: | 600D poliester, Vodoodbojno s PU-navlakom na poleđini |
| Navlaka sjedala: | 600D poliester, vodoodbojno s PU-navlakom na poleđini |
| Košara: | 600D poliester, vodoodbojno s PU-navlakom na poleđini |
| Reflektori: | 3 za okvir i 2 za hvatište |
| Kotači | |
| Veličina kotača: | 14" / 36 cm |
| Vrsta gume: | Zračne / Guma + zračnica |
| Gume: | Trionic X-Country sa zaštitom od probijanja |
| Unutarnje zračnice: | Butilna guma sa Schraeder/automobilskim ventilom |
| Dimenzija gume u inčima: | 14 x 2,2" |
| Dimenzija gume u mm: | 357-60 (vanjski promjer-širina) |
| Naplatak kotača: | PA6+15%GF Lijevani naplatak s 3x2 žbice izrađene od visokokvalitetne najlonske plastike ojačane staklenim vlaknima |
| Kuglični ležajevi: | 61901-2RS1 / 61802-2RS1 |
| Opcije guma: | • Schwalbe Big Apple |
| Okvir i ovjes vilice | |
| Okvir: | Aluminij 6061-T6, izrađen od hidroformiranih, TIG-zavarenih i T6 toplinski obrađenih aluminijskih cijevi (bez plastičnih dijelova) |
| Ovjes vilice: | Trionic Climbing Wheel – Patentiran. Izrađen od ekstrudiranih dijelova od aluminija 6061-T6 |
| Ključ kotača: | Trionic sustav s 2 kuglična ležaja |
| Kočnice | |
| Kočnice: | Trionic All-Terrain glavčine |
| Ručice kočnica: | Trionic potpuno aluminijske ručice kočnica s Gumena površina za prste od kratona |
| Funkcije kočnice: | Kočnica za kretanje i parkirna kočnica |
| Ručka i ručke | |
| Ručka: | Aluminij 6061-T6 (bez plastičnih dijelova) |
| Ručke: | Ergon GP1 ručke veličine L 8,5-12 Ergonomske i podesive (kut) |
| Opcije ručki (nadogradnja): | • Ergon GP1 veličina S 6,5-8,5 • Ergon GP1 BioKork veličina S 6,5-8,5 • Ergon GP1 BioKork veličina L 8,5-12 |
Korisnički priručnici
Dokumentacija za ovaj proizvod uključuje priručnike i upute navedene u nastavku. Dokumentaciju možete pregledati online ili je preuzeti za lokalnu upotrebu.
Veloped korisnički priručnik
Preuzmite ili isprintajte korisnički priručnikTrionic Veloped〈〈
Veloped ima jedinstveni dizajn s 3 kotača, ali kao što vidite, zapravo ima četiri kotača. Namijenjen je korištenju kao pomagalo za hodanje, posebno za ljude koji žele biti fizički aktivni na otvorenom. Razvijen s fokusom na hodanje i olakšavanje pristupa korisniku, Veloped je jedinstven. Njegova glavna karakteristika je dvostruki prednji kotač s mogućnošću svladavanja prepreka visine do 15 cm (kotači od 14"). Sila potrebna za svladavanje manje prepreke također je znatno smanjena u usporedbi s tradicionalnim kotačem.
Veloped je testiran i odobren prema međunarodnom standardu ISO-11199-2:2005, za maksimalnu težinu korisnika od 150 kg.
Tehnički podaci〈〈
| 12er M | 12er L | 14er M | 14er M | |
|---|---|---|---|---|
| Min. visina: | 75 cm | 82 cm | 77 cm | 84 cm |
| Maks. visina: | 95 cm | 102 cm | 97 cm | 104 cm |
| Širina: | 76 cm | 79 cm | 76 cm | 79 cm |
| Duljina: | 102 cm | 102 cm | 107 cm | 107 cm |
| Visina sjedala: | 58 cm | 63 cm | 60 cm | 65 cm |
| Širina sjedala: | 44 cm | 44 cm | 44 cm | 44 cm |
| Veličina kotača: | 12"/31 cm | 12"/31 cm | 14"/36 cm | 14"/36 cm |
| Veličina sklopljenog V x D x Š: | L106xW42xH75 cm | L106xW42xH82 cm | L111xW42xH77 cm | L111xW42xH84 cm |
| Veličina sklopljena bez kotača V x D x Š: | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm |
| Težina (Sport): | 11,4 kg | 12,0 kg | 11,9 kg | 12,5 kg |
| Težina bez kotača: | 7,7 kg | 8,3 kg | 7,7 kg | 8,3 kg |
| Maks. težina korisnika: | 150 kg | 150 kg | 150 kg | 150 kg |
Sigurnost〈〈
- Obje kočnice trebaju biti blokirane u načinu parkiranja prije upotrebe sjedala.
- Prije nego što počnete hodati s Velopedom, provjerite je li potpuno rasklopljen.
- Budite posebno oprezni na strmom terenu i na nagnutom tlu.
- Stabilnost Veloped kolica testira se s opterećenjem košare od 5 kg. Ako u košaru stavljate dodatnu težinu, pazite da je ravnomjerno rasporedite u košari.
Ispravna visina hvata〈〈
Kako postaviti ispravnu visinu vašeg Velopeda
Mnogi korisnici rollatora postavljaju ručke previsoko, misleći da će to potaknuti uspravnije držanje. Ali to zapravo pogoršava držanje i negativno utječe na stabilnost.
Ispravnu visinu hvatišta Veloped možete odrediti na sljedeći način, kako preporučuju svi fizioterapeuti i svi proizvođači rollatora:
- Stanite uspravno s što ravnijim leđima, s cipelama na nogama i rukama koje opušteno vise uz tijelo (lagano savijen lakat).
- Izmjerite vertikalnu udaljenost od poda do kosti ručnog zgloba = preporučena visina hvata.
S hvatištima u visini ručnog zgloba:
- Ne morate podizati ramena i možete rasteretiti veći dio svoje tjelesne težine.
- Možete hodati bliže hvatištima, što rezultira uspravnijim držanjem tijela.
- Vertikalnija raspodjela težine (prema dolje) poboljšava i stabilnost i performanse kočenja.
Prva upotreba〈〈
1. Pričvrstite stražnje kotače na otvore stražnje osovine okvira pritiskom na crni gumb u sredini kotača, a zatim guranjem osovine do kraja u otvor osovine. Otpustite gumb.
2. Provjerite jesu li kotači pravilno pričvršćeni tako da ih povučete/gurnete u stranu.
3. Pričvrstite ovjes prednjeg kotača na prednji donji kraj okvira na isti način, tj. pritisnite crni gumb na dnu osovine i pritisnite osovinu u otvor osovine odozdo. Otpustite gumb.
4. Provjerite je li prednji kotač sigurno pričvršćen tako da podignete okvir s površine i povučete prednji kotač prema dolje.
5. Otvorite poluge za brzo otpuštanje i podesite visinu rukohvata kako je opisano u poglavlju „Ispravna visina rukohvata“.
Način hodanja 〈〈
Rasklopite Veloped povlačenjem ručki na bočnim stranama, jednu od druge.
Provjerite je li Veloped zaključan u načinu hodanja; prilikom rasklapanja provjerite jeste li čuli klik kada se teleskopski oslonac zaključa u položaj.
Sjedalo se može pomicati naprijed i natrag. Gurnite ga naprijed kako biste dobili maksimalan prostor za hodanje.
Prije korištenja sjedala, dohvata košare ili sklapanja Veloped kolica, povucite sjedalo prema natrag.
Sklapanje Veloped-a 〈〈
Povucite sjedalo prema natrag.
Pritisnite gumb s desne strane teleskopskog držača.
Dok držite pritisnut gumb, malo podignite desnu ili lijevu ručku i preklopite okvir do pola.
Pritisnite drugu tipku s lijeve strane teleskopskog držača.
Dok držite pritisnut gumb, malo podignite desnu ili lijevu ručku i potpuno preklopite okvir.
Parkirna kočnica 〈〈
Parkirnu kočnicu možete aktivirati na 3 različita načina.
Opcija 1: Kažiprstom pritisnite donji crveni okidač za parkiranje prema dolje, dok istovremeno povlačite ručicu kočnice. Provjerite je li parkirna kočnica uključena i da se Veloped ne pomiče.
Opcija 2: Palcem povucite gornji crveni okidač za parkiranje prema natrag, dok istovremeno povlačite ručicu kočnice. Provjerite je li parkirna kočnica aktivirana.
Opcija 3: Koristite obje ruke. Povucite gornji crveni okidač za parkiranje prema natrag jednom rukom, dok drugom rukom povlačite ručicu kočnice. Provjerite je li parkirna kočnica aktivirana.
Za otpuštanje parkirne kočnice, kočite na isti način kao i kod korištenja kočnice za kretanje.
Podešavanje visine ručke 〈〈
Otpustite obje poluge za brzo otpuštanje tako da ih preklopite prema van.
Podesite ručke na predloženu visinu, a najadekvatnija je vertikalna udaljenost od zapešća do tla kada stojite s rukama koje slobodno vise. Za mjerenje koristite pomoć!
NAPOMENA: Najlakši način podešavanja ručke je dok sjedite na sjedalu, na taj način možete jasno vidjeti oznake visine, što pojednostavljuje podešavanje visine.
Zaključajte obje poluge za brzo otpuštanje tako da ih preklopite prema unutra.
NAPOMENA! Nemojte rukovati polugama za brzo otpuštanje poput krilnih matica ili vijaka. Poluge za brzo otpuštanje mogu se zamijeniti vijcima i maticama ako postoji rizik da korisnik slučajno otpusti poluge tijekom korištenja Veloped-a.
Podešavanje kuta hvatišta 〈〈
Kut ručki može se podesiti tako da dobijete udoban položaj ruke i optimalnu potporu.
1. Otpustite vijak na stražnjem kraju ručke pomoću imbus ključa od 4 mm.
2. Okrenite/rotirajte hvataljku do odabranog kuta.
3. Zategnite vijak na stražnjem kraju ručke imbus ključem od 4 mm.
Podešavanje kočnica 〈〈
1. Ako kočnice loše rade, otpustite vijak za podešavanje na svakoj ručici kočnice (suprotno od kazaljke na satu) i blokirajte ga zatezanjem sigurnosne matice prema ručki (u smjeru kazaljke na satu).
Ako kočnice i dalje loše rade, obratite se prodavaču ili osobi odgovornoj za servisiranje vašeg Trionic Veloped bicikla.
Uklanjanje/ugradnja stražnjih kotača 〈〈
Stražnji kotači se mogu ukloniti radi lakšeg transporta Veloped kolica.
Za skidanje kotača pritisnite crni gumb u sredini kotača i povucite kotač.
Za pričvršćivanje kotača pritisnite crni gumb u središtu kotača i gurnite osovinu kotača u otvor za osovinu. Otpustite gumb kada je kotač u krajnjem položaju.
Držite gumu i gurajte/povucite kotač naprijed-natrag bočno kako biste provjerili je li kotač pravilno osiguran.
Uklanjanje/ugradnja prednjeg kotača 〈〈
Ovjes prednjih kotača je uklonjiv radi lakšeg transporta Veloped-a.
Pritisnite crni gumb ispod prednjeg zgloba kako biste otpustili ovjes prednjeg kotača.
Za uklanjanje cijelog ovjesa kotača, podignite prednji kraj okvira dok povlačite ovjes kotača prema dolje.
Za ugradnju ovjesa prednjeg kotača, podignite prednji kraj okvira, pritisnite crni gumb i gurnite osovinu kotača u otvor za osovinu ispod okvira. Otpustite crni gumb.
Promjena postavke prednjeg kotača: Način jednostavnog upravljanja/Donji položaj:/Način rada s konstantnim smjerom/Gornji položaj: 〈〈
Volan ima dvije različite postavke: jednu za lako upravljanje i jednu za način rada s konstantnim smjerom. Na prednjem kotaču, smještenom između kotača, nalazi se ručka za podešavanje koja se može pomicati između ove dvije postavke.
Način jednostavnog upravljanja/Donji položaj::
Nudi lako okretanje uz zadržanu sposobnost penjanja.
Način rada s konstantnim smjerom/Gornji položaj::
Nudi povećanu sposobnost penjanja, ovjes na neravnim površinama i veću smjernu stabilnost. Veloped je teže upravljati, ali se bolje ponaša u terenskoj vožnji.
Okrenite prednji kotač za 180 stupnjeva za lakši pristup ručici za podešavanje.
1. Uhvatite lijevi kotač lijevom rukom i lagano podignite prednji kraj Veloped-a od tla.
2. Dok lijevom rukom držite Veloped podignut, desnom rukom uhvatite crvenu ručicu i povucite je prema van (prema sebi).
3. Pomaknite podešivač (desni) prema dolje ili prema gore. Važno je da podešivač pomaknete u sam donji ili gornji krajnji položaj.
4. Otpustite crveni gumb i on će se vratiti i blokirati prednji kotač u odabranoj postavci.
Uklanjanje/pričvršćivanje košare 〈〈
Košara Trionic Velopeda ima kapacitet od 22 litre. Na stražnjem kraju ima mali džep s patentnim zatvaračem za dragocjenosti i manje predmete. Košara Velopeda je uklonjiva i pričvršćena je na okvir košare s tri dijela na čičak.
1. Omotajte stražnje čičak trake oko vodilica odozdo, između okvira i vodilice košare. Preklopite ih prema unutra i pričvrstite čičak dijelove na unutarnju stranu obloge košare.
2. Na isti način pričvrstite prednji čičak.
3. Ako je potrebno, podesite dijelove čička kako biste osigurali da je košara pravilno pričvršćena.
NAPOMENA! Prije pričvršćivanja košare na okvir, obavezno umetnite plastičnu ploču u donji rukav košare.
Uklanjanje/ugradnja sjedala 〈〈
Velopedovo klizno sjedalo sastoji se od baze sjedala i uklonjivog poklopca koji se pričvršćuje s devet tipki.
1. Držite navlaku sjedala s tekstom Trionic s desne strane. Omotajte dugi preklop između teleskopskog nosača i baze sjedala.
2. Pričvrstite tri prednja gumba dugog preklopa na bazu sjedala.
3. Pritisnite tri gumba na kratkom poklopcu na podnožju sjedala.
4. Na kraju pritisnite tri posljednja gumba dugog preklopa na kratki preklop.
Sigurnosne upute 〈〈
Prije upotrebe provjerite ispravno funkcionira li vaš Trionic Veloped:
- Provjerite funkciju kočnice za kretanje i parkirne kočnice.
- Provjerite je li okvir zaključan u rasklopljenom načinu hodanja.
- Provjerite je li ručka za rukohvat pravilno pričvršćena na ispravnoj visini.
- Izbjegavajte kontakt s prednjim krajem prilikom rasklapanja okvira jer postoji opasnost od prignječenja.
- Težina korisnika ne smije prelaziti 150 kg.T
- Ne koristite Trionic Veloped kao invalidska kolica ili za prijevoz osoba.
- Veloped je namijenjen za korištenje kao pomagalo za hodanje, uglavnom za vanjsku upotrebu.
Servisne upute 〈〈
Kako biste održali funkcionalnost i sigurnost, redovito provodite sljedeće:
- Očistite Veloped običnom tekućinom za pranje posuđa, vodom i krpom za suđe. Pazite da se dobro osuši.
- Kotače održavajte čistima tekućinom za pranje posuđa, vodom i plastičnom četkom.
- Provjerite jesu li vijci i poluge pravilno zategnuti.
- Ako vaš Veloped nije u savršenom stanju: odmah se obratite prodavaču/prodavaču ili servisnom predstavniku ovlaštenom za servisiranje vašeg Trionic Velopeda.
Obavezno provjeravajte tlak u gumama svaka 4-5 tjedana. Trionic preporučuje tlak u gumama od 1,5 bara/22 psi.
Trionic ne preuzima odgovornost za bilo kakve izmjene (prilagodbe ili neadekvatne popravke) izvršene na proizvodu bez prethodnog odobrenja.
Jamčiti 〈〈
Trionic Veloped uključuje 10-godišnje jamstvo, osim dijelova koji su podložni normalnom trošenju (gume, zračnice, kočione pločice, kočione sajle, kućišta kočionih sajli, ručke i tekstilni dijelovi). Jamstvo vrijedi od datuma kupnje i pokriva samo originalne Trionic dijelove.
CE – Trionic Sverige AB jamči da ovaj medicinski proizvod klase I ispunjava zahtjeve uredbe EU MDR 2017/745 i da je certificiran prema normi ISO 11199-2:2021.
Označiti
Veloped je testiran i odobren prema međunarodnom standardu za rollatore ISO 11199-2:2021 i ispunjava zahtjeve EU uredbe za medicinske uređaje MDR 2017/745.
Težina korisnika ne smije prelaziti 150 kg.
- Naziv proizvoda
- Maksimalna težina korisnika
- Duljina
- Širina
- Maks. i min. visina
- Datum proizvodnje
- UDI/Digitalna putovnica proizvoda: GS1 QR kod (AIDC/HRI)
- Serijski broj
- Broj artikla
- Rolator certificiran prema ISO 11199-2:2021
- Prije upotrebe pročitajte priručnik.
- Šifra proizvoda: GTIN13
- Proizvođač
- CE oznaka
- Ekološki prihvatljivo
- Medicinski uređaj
- Potpora odobrena u skladu s MDR 2017/745
Ekološki prihvatljivo 〈〈
Trionic Veloped je proizveden na način da ima što manji negativan utjecaj na okoliš tijekom svog životnog ciklusa. Kada proizvod ispuni svoju svrhu, može se odložiti, a dijelovi reciklirati.
- Aluminijske komponente proizvoda odvajaju se od preostalih dijelova prilikom sortiranja za recikliranje. Dijelovi se sortiraju na metal, plastiku i miješane materijale.
- Veći dio proizvoda izrađen je od aluminija, čelika i plastike.
- Primjeri komponenti izrađenih od miješanih materijala su ručice kočnica, kotači i ručka.
- Ako niste sigurni kako rukovati materijalom za recikliranje, obratite se lokalnim vlastima, budući da različite općine/tvrtke za recikliranje primjenjuju različite metode recikliranja.
Trionic Sverige AB je član Repak Ltd Ireland i Valpak Limited u Velikoj Britaniji te u potpunosti provodi Europsku direktivu o ambalaži i ambalažnom otpadu od 20. prosinca 1994.
Recenzije kupaca
Želim vam svima sretan Božić i sretnu Novu godinu,
Srdačni pozdravi od
Larsa Jensena
Dakle, vratili smo ga. Ali Trionic je brzo i učinkovito riješio povrat. Hvala.
Usput, moj oftalmolog je htio sam vidjeti Veloped (jer nikad ne nedostaje zahtjeva pacijenata) i bio je oduševljen!
Ovaj pravi terenski kolica vraćaju našem 98-godišnjem ocu mobilnost koju je imao prije 2 godine, prije operacije kuka.
Zaista terenski, nema više brige o češerima ili korijenju na stazama, čak funkcionira i "kroz šumu" (uz malu pomoć).
Da smo samo ranije znali za ovaj proizvod...
Zbog čvrstoće konstrukcije i materijala, naša generacija će ga i dalje moći koristiti - to je prava održivost!
Slomio sam leđa prije gotovo dvije godine. Također imam polimialgiju, fibromialgiju, osteoporozu, osteoartritis i bolest jetre, pa sam bio prilično neaktivan čak i prije toga.
Još uvijek jačam svoju izdržljivost, ali sada mogu hodati dalje nego što sam hodao godinama, a sve dok se koncentriram, i moje držanje se poboljšava.
Kvaliteta izrade je zaista izvrsna, a to je bilo očito čim sam otvorio kutije. Prekrasno izrađena, ova dva stroja odražavaju ogromnu količinu pažnje i pažnje uložene u dizajn. Oba će se dobro i istinski koristiti tijekom ovog vikenda.
Ovi paketi su tek jučer poslani iz vaših prostorija, a ja sam ih oba primio danas poslijepodne. Koliko vidim, putovali su preko Danske u Englesku i bili su u dostavnom kombiju sredinom jutra.
Javit ću vam se nakon toga kako bih vas obavijestio kako su mi bili.
Bit će u tijeku novosti!
Upravo sam prisustvovao sajmu parnih vozila, održanom na neravnom polju, a kotači od 14 inča i jednostavno upravljanje izvrsno su se nosili s tim, pružili su mi praktično sjedalo za gledanje izložbi i stekli su mnogo obožavatelja. Biti Šveđanin je vrijedno divljenja. Godinama vozim Volvo i dobro stane u prtljažnik, u potpuno sklopljenom položaju, bez problema. Bilo kojem normalnom hodaču kotači su premali i posrću na bilo kojoj prepreci koja me izbacuje iz ravnoteže. Nema ništa što se može usporediti s Velopedom. Samo naprijed s idejama. Hvala vam.
Prijedlog za poboljšanje:
Navlaka s patentnim zatvaračem za košaru kako se, na primjer, predmeti koji se nose sa sobom i nakon kupovine ne bi vidjeli.
A za vijke za zaključavanje, imbus ključ bi bio praktičniji od 3 različite veličine kao prije.
Inače, to je odličan proizvod.
Veliki kotači su tako korisni na neravnom terenu. Trionic-ova dokumentacija i isporuka su "prve klase". Bilo mi je zadovoljstvo poslovati s njima tamo u Švedskoj.
Ogilvie Dickson Škotska
Ogrebotine koje nastaju na cjevastom okviru kada se sjedalo pomakne unatrag vrlo su neugodne. Poboljšanje bi bilo korisno.
U potpunosti uživam u svojoj novoj slobodi da idem bilo gdje.
Prelazak s jednog na dva kotača ili obrnuto mi je još uvijek prilično težak. Pogotovo zato što se moram sagnuti da bih to učinio. Možda ću se naviknuti. Sve u svemu, prilično sam zadovoljan, posebno na putu do grada, sada kada mi rubnik nije problem.
Bodo G. Toelstede
Katalog i videozapisi na internetu pomogli su mi u odabiru, točno objašnjavajući mogućnosti svakog artikla, znajući da mogu kontaktirati tvrtku za daljnje savjete.
Postavio sam stroj prema uputama koje sam smatrao relativno jednostavnim i odlučio sam ga testirati tijekom tjedan dana na raznim površinama, od glatkog asfalta do neravnih obalnih šetnji. I moja supruga i ja možemo lako staviti Veloped u automobil... vrlo je čvrst, ali lagan, posebno kada se skinu kotači, jednostavno je gotovo.
Napokon se osjećam potpuno sigurno bez štapova, invalidskih kolica ili barem ruke za stabilizaciju pri hodanju...
Napokon uspravno! To nije bilo moguće već nekoliko godina, a sada imam dodatnu mogućnost sjedenja kad god i gdje god je potrebno.
Ovo je kvalitetan stroj, pametno osmišljen i konstruiran, ne mogu mu zamjeriti, obožavam ga.
Imam KOPB FEV1 23% i zahvaljujući Velopedu mogu izaći u šumu brati gljive i borovnice. Prošetao sam nekoliko staza za trčanje. Na početku su me boljeli mišići u kukovima. Jer je tako lako praviti duge korake i držati tijelo ravno. To se nije dogodilo godinama. Vozio sam se autobusom, trajektom za Djurgården i šetao parkom Skansen. Lako je sjesti za kratku pauzu. Sada mogu sudjelovati u većini stvari. Najbolje pomagalo za hodanje!
Razlika između mog starog rollatora je nevjerojatna.
Drago mi je što sam se odvažio i platio potreban iznos za Tour.
Od prvog dana, Veloped mi je promijenio život. Imam ozbiljno stanje kralježnice koje uzrokuje slabost u nogama i velike poteškoće s hodanjem, a Vera mi je pomogla više nego što sam zamišljala.
Nisam htjela izgledati kao "starica", pogrbljena s tipičnom hodalicom - Veloped potiče uspravno držanje i pruža osjećaj potpore jer možete gurnuti sjedalo naprijed preko košare i biti "unutar" okvira za hodanje. To mi omogućuje da ponovno hodam radi kondicije i da šetam svoje pse. Mnogi ljudi su me zaustavili da kažu kakav je to genijalan "rolator" i dive se njegovoj kvaliteti i dobrom izgledu.
Nedavno sam posjetila svoju kćer na Curaçau - uvjeti za hodanje izvan ceste su tamo izazovni - i Veloped me pratio kroz šetnje koje smo išle s njezina tri psa. Također sam mogla ići u kupovinu i razgledavanje puno dulje nego što sam to činila godinama, zahvaljujući Verinoj podršci.
Putovanje s Verom bilo je malo izazovno, ali ako se sve unaprijed isplanira, izvedivo je. Prilikom leta, prilikom prijave označite Veloped ili njegovu ručku za pohranu, a zatim ga preklopite na vratima zrakoplova kako bi ga osoblje moglo staviti u prtljažnik. Možete zatražiti da se označi kako bi se donio do vrata zrakoplova na kraju leta. Dala sam napraviti prilagođenu torbu za njega kako bih spriječila oštećenja (napomena: zrakoplovne tvrtke ne mare za lomljive naljepnice pa se preporučuje prilagođena torbu - pretpostavljam da bi ga i omatanje u mjehurićastu foliju zaštitilo, ali bi bilo nezgodno to učiniti na vratima zrakoplova) i provela sam dan prije polaska učeći kako sklopiti Veloped i pričvrstiti ga u spomenutu torbu za manje od 4 minute. To se pokazalo neprocjenjivim jer sam imala 6 letova. Ako putujete sami i imali biste problema s podizanjem 12 kilograma, predložila bih pomoć pri rezervaciji. Iako to mogu sam, bilo je korisno imati osoblje na zemlji koje mi je pomagalo s pakiranjem Veloped-a za svaki let.
Mogu skinuti prednji kotač za penjanje i staviti Veru na stražnje sjedalo ili stražnji prostor našeg automobila bez ikakvih problema. Ako vam je automobil jako malen, možda neće biti tako jednostavno, stoga provjerite dimenzije prije narudžbe.
Zahvalan sam što ponovno mogu hodati po neravnom terenu i obnavljam svoju kondiciju za hodanje - obično u pratnji svojih pasa.
Hvala timu u Trionicu!
Uređaj izgleda dobro (za zavidjeti), dobro je osmišljen i lako se sastavlja. Što me se dojmilo:
Veliko opterećenje mišića ruku
- na neravnim šumskim stazama,
- na usponima (potreban napor za guranje uzbrdo i zadržavanje nizbrdo).
Prednji kotači imaju blagu tendenciju udesno, skrenuti ulijevo može se samo uz prevladavanje blagog otpora.
S poštovanjem,
Dr. Werner Hill
Moja jedina mana (ne njezina) je što joj se čini prilično teško manevrirati na bilo koji način osim u ravnoj liniji. Vidjela sam to u odlasku u trgovački centar, dok se kretala između prolaza. Ali tek je početak i možda će joj biti bolje što ga više bude koristila.
Veloped mi omogućuje poboljšanje držanja, mogu hodati puno bolje i dulje. Rubnjaci postaju tako laki, a kotrlja se po neravnim površinama, uključujući šljunčane staze, s lakoćom (bez vibracija kroz zapešća i ruke). Može se brzo sklopiti za prolazak kroz uska vrata, vrlo praktično za kafiće i trgovine!
Nekako se osjeća tako lagano i ne osjeća se kao da gurate Veloped, tako je lako manevrirati.
Jednostavno i praktično spremanje štapa za hodanje, brave s ključevima, boce s vodom i svjetala, plus ???? puno mjesta za kupovinu i osobne stvari. Tako dobro dizajnirano!
Zapravo, na sjedalu dubine 30 cm možete sjediti u bilo kojem trenutku, kočnice drže Veloped savršeno nepomičnim. Naslon za ruke i naslon za leđa su vrlo udobni. Oduševljen sam.
Zbog svoje veličine, korištenje Velopeda u tramvajima može biti problematično.
Nadao sam se da ću je koristiti samostalno, ali preteška je za podizanje u moj Kia karavan s pričvršćenim kotačima. Previše je nezgodno vratiti kotače natrag kada je vadim iz automobila. To je dijelom zbog mog invaliditeta, ali da nisam invalid, ne bi mi trebala hodalica!
Kotači su teški i ne postavljaju se lako.
Pozdrav, gospodine Kindberg
Nisam imao pojma što očekivati, nikad nisam vidio proizvod uživo... i onda ovo: vau!
Upravo sam rasklopio Veloped i montirao kotače. Jako sam uzbuđen zbog vašeg izuma i kvaliteta je primjetna. Čekanje se isplatilo!
O meni. Prije dvije godine sam svojoj majci za 85. rođendan poklonio takozvani visokokvalitetni rollator. Mislila je da 'još nije potreban i nekako je neugodan'...
Imam samo 63 godine, ali već desetljećima sam svjestan da ili neću ostarjeti ili da se onda trebam pripremiti za najbolju moguću kvalitetu života 'u starosti'.
Nikad nisam razumio zašto su dječja kolica tako moderna i raznolika, dok se stariji ne žele ničim počastiti. I ja volim električna pomagala, ali samo kada posljednji preostali mišići starije osobe više ne dopuštaju hodanje.
Sada me jako zanima kako se s Velopedom mogu prevladati brojne manje prepreke.
Srdačan pozdrav i ugodan dan
Hans Wagner
MOJ DRUGI E-MAIL OD 06.11.2021.
Pozdrav, gospodine Kindberg
Napravio sam svoja prva dva putovanja.
Moja očekivanja su potvrđena:
- Šumske staze, one oko golf terena i gotovo sve prepreke mogle su se prevladati bez ikakvih problema (možda se može poboljšati moja tehnika penjanja stepenicama?)
- Tehnologija upravljanja čini zabavnim.
- Neravni dijelovi staze su blaži za savladavanje nego s mojim dvostruko opružnim eMTB-om
- Sjedalo se lako može pomicati, a Tour verzija je udobna. Možete napraviti pauzu i uživati u prirodi u bilo kojem trenutku.
To vam omogućuje da hodate uspravno vrlo brzo (srednje duljine koraka još su uvijek prikladne za atletske starije osobe), a i malo trčanja je sasvim moguće.
Ovom vrlo razumnom kupnjom osigurano je održavanje moje kondicije u starosti i time najbolja moguća kvaliteta života!
Prijateljski pozdravi iz Švicarske!
Hans Wagner
MOJ TREĆI E-MAIL OD 06.12.2021.
Dobro jutro, gospodine Kindberg
Jutros je moja supruga (56 godina) isprobala Veloped sa mnom. Također se odmah sprijateljila s vašim sjajnim izumom. Lako je mogla staviti svoje štapove za hodanje u držač za štapove.
Usput, jutros sam upoznao jednog od svojih neposrednih susjeda (oko 80 godina). On i njegova supruga su nedavno dva puta pali s ozbiljnim posljedicama. Imaju 'standardni rollator' koji su kupili u slučaju da im zatreba i nikada ga nisu koristili! Pokušao sam se dokazati kao volonterski prodavač. Vidjet ćemo hoće li se zaljubiti...
Već sam usavršio tehniku penjanja stepenicama...
Naravno, vaš izum i sjajan proizvod koji je iz njega razvijen zaslužuju vrlo dobru ocjenu od mene!
Srdačan pozdrav i sretno!
Hans Wagner
Na ormariću, mali poklopac nažalost ne drži i uvijek se pomiče u stranu, ostavljajući ključanicu otvorenom.
Nadalje, jako sam zadovoljan i Veloped mi daje određenu dozu neovisnosti u prevladavanju većih udaljenosti.
Više ne želimo biti bez našeg Veloped kolica. Dobro je što ga imamo.
Na internetu sam naišla na početnu stranicu švedske tvrtke Trionic. Odmah sam naručila katalog koji se tamo nudi i primila ga za 3 dana.
Tijekom 30 godina rada kao medicinska sestra, uspjela sam dobiti dobar pregled raznolikosti pomagala za hodanje u Njemačkoj. Prije nisam poznavala hodalicu i Veloped koje proizvodi Trionic. Prednosti ovih proizvoda bile su jasno istaknute u katalogu. Budući da su uvjeti isporuke i plaćanja vrlo pristupačni za kupca, ništa nije stajalo na putu kupnje. Osim toga, zbog nelagode u kralježnici, nažalost već nekoliko godina ovisim o pomagalima za hodanje. Iz tog razloga bila sam jako znatiželjna hoće li se spomenute prednosti potvrditi.
Naručila sam Veloped putem interneta. Dostava je bila vrlo brza. Sastavljanje od strane moje pokćerke nije uzrokovalo nikakve poteškoće, pogotovo jer je Veloped bio gotovo u potpunosti unaprijed sastavljen. Faza testiranja mogla je započeti.
Nekoliko dana sam ga naizmjenično isprobavao u gradu i u terenskom načinu rada. Bio sam jako iznenađen koliko je sada lako prevladati neravnine. Ostajete na pravom putu jer je jedan kotač uvijek u kontaktu s tlom. Velika prednost, jer je kralježnica jako rasterećena. Pneumatske gume također apsorbiraju neravnine. Razina boli je dokazano smanjena. Volim često biti vani sa svojim Velopedom. Potpuno se slažem s pozitivnim recenzijama ovdje. Želio bih se zahvaliti Trionicu.
Raimund Domrös (83 g.)
Lijepi pozdravi iz Grčke
Zahvaljujem gospodinu Kindbergu na njegovoj prijateljskoj i korisnoj podršci za sva pitanja i probleme. Hvala vam puno! Michael Köplin

