Trionic Veloped Trek 14er M zelena/crna/narančasta — Alternativa rolatoru
14"/36 cm kotači • Veličina okvira M • Gume s tlakom zraka • Visina hvatišta 77-97 cm • Visina tijela 155-194 cm • Sjedalo, košara, ruksak i torba za sjedalo
Veloped Trek 14er veličina M
Veloped Trek je vaš idealan suputnik za planinarenje i istraživanje naše prirode.
Natovarite svoj Veloped Trek i krenite u uzbudljive avanture. Nudi mnoštvo mogućnosti za nošenje sve vaše opreme kada krenete istraživati svijet. Sa svojom svestranom torbom za sjedenje i ruksakom, Veloped Trek je vaš savršeni suputnik za planinarenje, kampiranje i putovanja.
NOVI MODEL: Novi Veloped Trek 14er M je 1,0 kg (2,2 lbs) lakši od prethodnog modela.
Veloped Trek je testiran i u potpunosti odobren prema europskom standardu za hodalice/rolatore (ISO-11199). Također ima CE oznaku.
Optimizirajte svoj proizvod
Svi smo jedinstveni i imamo različite preferencije i zahtjeve. Prilikom narudžbe možete birati između različitih guma, zračnica i ručki kako biste prilagodili svoj proizvod svojim potrebama.
Opcije hvata. Prilagodite ih kao salivene.
Prilagodite svoj kokpit različitim opcijama hvatišta. Ergon hvatišta dostupna su u dva materijala, gumi i BioKork-u, te u dvije veličine; S (6,5-8,5) i L (8,5-12,0).
Opcije hvata »
Opcije guma. Optimizirajte svoju vožnju.
Možete birati između dvije različite gume koje odgovaraju različitim vrstama tla i terena, sve ovisno o tome gdje ćete koristiti svoj proizvod.
Opcije guma »Funkcije i značajke
%proizvod je opremljen sljedećim funkcijama i značajkama:
Veliki kotači od %inča. Performanse su sve.
Veći kotač jednostavno ima bolje performanse od malog kotača. S velikim kotačima dimenzija 14”/36 cm savladat ćete prepreke i neravan teren, a vaša će se razina udobnosti povećati na bilo kojoj neravnoj površini.
Zašto veći kotači? »
Sklopivi okvir. Jednostavno skladištenje.
Pritiskom na gumbe na teleskopskom sklopivom potpornju, Veloped možete sklopiti u dva koraka. Kada je preklopljen do pola, i dalje se kotrlja kada ga gurnete i lako možete proći kroz uska vrata itd.
Naučite kako savijati »
Trionic kotač za penjanje. Osvojite sve prepreke.
S jedinstvenim i patentiranim Trionic kotačem za penjanje lako ćete svladati uspone do % cm visoke prepreke poput rubnika, kamenja i korijenja, bez potrebe za podizanjem Veloped-a.
Zašto veći kotači? »Pomaknite sjedalo prema naprijed. Uživajte u uspravnom držanju.
Kada se sjedalo pomakne prema naprijed, Veloped pruža puno prostora za hodanje unutar okvira. To znači da možete hodati bliže ručkama, što automatski rezultira uspravnijim i ergonomski ispravnijim držanjem tijela. U-oblikovani i ergonomski rukohvat nudi nekoliko položaja hvata, a dok sjedite djeluje kao potpora za leđa. Rukohvat se može slobodno podesiti po visini kako bi savršeno odgovarao vašoj visini tijela.
Dodatne prednosti »
Zračne gume. Performanse su sve.
Proizvod je opremljen gumama s tlakom zraka koje vam nude mekšu vožnju i nenadmašnu udobnost. Budući da ne uzrokuju vibracije poput punih guma, manje ste skloni boli i nelagodi.
Izvrsna udobnost »
Terenske kočnice. Sigurnost na prvom mjestu.
Zahvaljujući Trionic All-Terrain sustavu kočnica uvijek se možete osloniti na optimalne performanse kočenja, bez obzira hodate li po suncu, pljusku ili dubokom snijegu. Kočnice su potpuno zaštićene od prljavštine, vode i snijega.
Optimalna sigurnost »
Trionic ručica kočnice. Nema više plastike.
Potpuno aluminijska ručica kočnice pruža vam čvrst i visokokvalitetan osjećaj. Prilikom aktiviranja ručne kočnice, okidač za parkiranje jednostavan je za korištenje i nudi vam tri različite mogućnosti za aktiviranje.
Kočnica za kretanje i parkirna kočnica »Sjedalo, košara, ruksak i torba. Vodoodbojno i izdržljivo.
Sjedalo dubine 25 cm može se pomaknuti prema naprijed kako biste imali više prostora za noge prilikom hodanja.
Prostrana košara ima džep s patentnim zatvaračem za manje predmete, s integriranom navlakom za kišu.
Ruksak se lijepo uklapa u košaru, a patentnim zatvaračem cijele duljine imate jednostavan pristup glavnom odjeljku.
Torba za sjedenje se pričvršćuje na sjedalo i lako se preklapa prema naprijed kada želite sjesti za pauzu. Možete je koristiti i kao torbu za rame.
zelena/crna/narančasta Više o tekstilnom kompletu »
Odvojivi kotači. Jednostavan za transport.
Proizvod ima odvojive kotače s osovinama za brzo otpuštanje pomoću gumba, a kotače možete brzo i jednostavno odvojiti kako biste smanjili težinu i dimenzije prilikom transporta.
Utovarite ga u svoj automobil »
Nagrađivane ručke. Savršeno za vaše ruke.
Ručke Ergon GP1 nude vam vrlo udoban hvat. Ergonomske su i ravnomjerno raspoređuju težinu koju na njih stavljate. Ručke se mogu podesiti po kutu i dostupne su u veličinama S i L.
Ergon GP1 ručke »
Dizajn za sve terene. Uživajte na otvorenom.
Zahvaljujući dizajnu s 3 kotača, patentiranom kotaču za penjanje i znatno većim kotačima, Veloped je jedini hodalica/rolator na svijetu koji je uistinu sposoban za terensku vožnju. Pri hodanju po neravnom i grubom terenu, Veloped svaki put pobjeđuje bilo koji rollator.
Sposoban za sve terene »
Velopedirani okvir. Snažno, kul i moderno.
Veloped ima snažan, moderan i elegantan aluminijski okvir. Okvir je zavaren od jedinstvene hidroformirane cijevi od legure 6061-T6, što vam jamči godine izdržljive upotrebe. Dvobojni metalik premaz i cool set naljepnica daju prekrasan izgled.
| Dimenzije i težina | |
|---|---|
| Veličina okvira: | M |
| Visina ručke (podesiva): | 77 - 97 cm |
| Preporučena visina tijela: | 155 - 194 cm |
| Duljina: | 107 cm |
| Širina: | 76 cm |
| Širina ručke (od centra do centra): | 48 cm |
| Visina sjedala: | 60 cm |
| Širina sjedala: | 44 cm |
| Dubina sjedala: | 25 cm |
| Dimenzije sklopljeno | |
| Visina: | 77 cm |
| Duljina: | 111 cm |
| Širina: | 42 cm |
| Transportne dimenzije – sklopljeno bez kotača i torbi | |
| Visina: | 59 cm |
| Duljina: | 84 cm |
| Širina: | 42 cm |
| Transportna težina – bez kotača i torbi | |
| Transportna težina: | 7,4 kg |
| Težina korisnika | |
| Maksimalna težina korisnika: | 150 kg |
| Težina proizvoda | |
| Ukupna težina: | 13,0 kg |
| Tekstilni dijelovi – sjedalo, košara, ruksak i torba za sjedalo | |
| Sjedalo Baza: | 600D poliester, vodoodbojan s PU navlakom na poleđini |
| Navlaka sjedala: | 600D poliester, vodoodbojan s PU navlakom na poleđini |
| Košara: | 600D poliester, vodoodbojan s PU navlakom na poleđini |
| Ruksak: | 600D poliester, vodoodbojan s PU navlakom na poleđini |
| Torba za sjedalo: | 600D poliester, vodoodbojan s PU-navlaka na poleđini |
| Reflektori: | 3 za okvir i 2 za hvatište |
| Kotači | |
| Veličina kotača: | 14" / 36 cm |
| Vrsta gume: | Zračne / Guma + zračnica |
| Gume: | Trionic X-Country sa zaštitom od probijanja |
| Unutarnje zračnice: | Butilna guma sa Schraeder/automobilskim ventilom |
| Dimenzija gume u inčima: | 14 x 2,2" |
| Dimenzija gume u mm: | 357-60 (vanjski promjer-širina) |
| Naplatak kotača: | PA6+15%GF Lijevani naplatak s... 3x2 žbice izrađene od visokokvalitetne najlonske plastike ojačane staklenim vlaknima |
| Kuglični ležajevi: | 61901-2RS1 / 61802-2RS1 |
| Opcije guma: | • Schwalbe Big Apple |
| Okvir i ovjes vilice | |
| Okvir: | Aluminij 6061-T6, izrađen od hidroformiranih, TIG-zavarenih i T6 toplinski obrađenih aluminijskih cijevi (bez plastičnih dijelova) |
| Ovjes vilice: | Trionic Climbing Wheel – Patentiran. Izrađen od lijevanih ekstrudiranih dijelova aluminija 6061-T6 |
| Ključ kotača: | Trionic sustav s 2 kuglična ležaja |
| Kočnice | |
| Kočnice: | Trionic All-Terrain glavčine |
| Ručice kočnica: | Trionic potpuno aluminijske ručice kočnica s Gumena površina za prste od kratona |
| Funkcije kočnice: | Kočnica za kretanje i parkirna kočnica |
| Ručka i ručke | |
| Ručka: | Aluminij 6061-T6 (bez plastičnih dijelova) |
| Ručke: | Ergon GP1 ručke veličine L 8,5-12 Ergonomske i podesive (kut) |
| Opcije ručki (nadogradnja): | • Ergon GP1 veličina S 6,5-8,5 • Ergon GP1 BioKork veličina S 6,5-8,5 • Ergon GP1 BioKork veličina L 8,5-12 |
Korisnički priručnici
Dokumentacija za ovaj proizvod uključuje priručnike i upute navedene u nastavku. Dokumentaciju možete pregledati online ili je preuzeti za lokalnu upotrebu.
Veloped korisnički priručnik
Preuzmite ili isprintajte korisnički priručnikTrionic Veloped〈〈
Veloped ima jedinstveni dizajn s 3 kotača, ali kao što vidite, zapravo ima četiri kotača. Namijenjen je korištenju kao pomagalo za hodanje, posebno za ljude koji žele biti fizički aktivni na otvorenom. Razvijen s fokusom na hodanje i olakšavanje pristupa korisniku, Veloped je jedinstven. Njegova glavna karakteristika je dvostruki prednji kotač s mogućnošću svladavanja prepreka visine do 15 cm (kotači od 14"). Sila potrebna za svladavanje manje prepreke također je znatno smanjena u usporedbi s tradicionalnim kotačem.
Veloped je testiran i odobren prema međunarodnom standardu ISO-11199-2:2005, za maksimalnu težinu korisnika od 150 kg.
Tehnički podaci〈〈
| 12er M | 12er L | 14er M | 14er M | |
|---|---|---|---|---|
| Min. visina: | 75 cm | 82 cm | 77 cm | 84 cm |
| Maks. visina: | 95 cm | 102 cm | 97 cm | 104 cm |
| Širina: | 76 cm | 79 cm | 76 cm | 79 cm |
| Duljina: | 102 cm | 102 cm | 107 cm | 107 cm |
| Visina sjedala: | 58 cm | 63 cm | 60 cm | 65 cm |
| Širina sjedala: | 44 cm | 44 cm | 44 cm | 44 cm |
| Veličina kotača: | 12"/31 cm | 12"/31 cm | 14"/36 cm | 14"/36 cm |
| Veličina sklopljenog V x D x Š: | L106xW42xH75 cm | L106xW42xH82 cm | L111xW42xH77 cm | L111xW42xH84 cm |
| Veličina sklopljena bez kotača V x D x Š: | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm |
| Težina (Sport): | 11,4 kg | 12,0 kg | 11,9 kg | 12,5 kg |
| Težina bez kotača: | 7,7 kg | 8,3 kg | 7,7 kg | 8,3 kg |
| Maks. težina korisnika: | 150 kg | 150 kg | 150 kg | 150 kg |
Sigurnost〈〈
- Obje kočnice trebaju biti blokirane u načinu parkiranja prije upotrebe sjedala.
- Prije nego što počnete hodati s Velopedom, provjerite je li potpuno rasklopljen.
- Budite posebno oprezni na strmom terenu i na nagnutom tlu.
- Stabilnost Veloped kolica testira se s opterećenjem košare od 5 kg. Ako u košaru stavljate dodatnu težinu, pazite da je ravnomjerno rasporedite u košari.
Ispravna visina hvata〈〈
Kako postaviti ispravnu visinu vašeg Velopeda
Mnogi korisnici rollatora postavljaju ručke previsoko, misleći da će to potaknuti uspravnije držanje. Ali to zapravo pogoršava držanje i negativno utječe na stabilnost.
Ispravnu visinu hvatišta Veloped možete odrediti na sljedeći način, kako preporučuju svi fizioterapeuti i svi proizvođači rollatora:
- Stanite uspravno s što ravnijim leđima, s cipelama na nogama i rukama koje opušteno vise uz tijelo (lagano savijen lakat).
- Izmjerite vertikalnu udaljenost od poda do kosti ručnog zgloba = preporučena visina hvata.
S hvatištima u visini ručnog zgloba:
- Ne morate podizati ramena i možete rasteretiti veći dio svoje tjelesne težine.
- Možete hodati bliže hvatištima, što rezultira uspravnijim držanjem tijela.
- Vertikalnija raspodjela težine (prema dolje) poboljšava i stabilnost i performanse kočenja.
Prva upotreba〈〈
1. Pričvrstite stražnje kotače na otvore stražnje osovine okvira pritiskom na crni gumb u sredini kotača, a zatim guranjem osovine do kraja u otvor osovine. Otpustite gumb.
2. Provjerite jesu li kotači pravilno pričvršćeni tako da ih povučete/gurnete u stranu.
3. Pričvrstite ovjes prednjeg kotača na prednji donji kraj okvira na isti način, tj. pritisnite crni gumb na dnu osovine i pritisnite osovinu u otvor osovine odozdo. Otpustite gumb.
4. Provjerite je li prednji kotač sigurno pričvršćen tako da podignete okvir s površine i povučete prednji kotač prema dolje.
5. Otvorite poluge za brzo otpuštanje i podesite visinu rukohvata kako je opisano u poglavlju „Ispravna visina rukohvata“.
Način hodanja 〈〈
Rasklopite Veloped povlačenjem ručki na bočnim stranama, jednu od druge.
Provjerite je li Veloped zaključan u načinu hodanja; prilikom rasklapanja provjerite jeste li čuli klik kada se teleskopski oslonac zaključa u položaj.
Sjedalo se može pomicati naprijed i natrag. Gurnite ga naprijed kako biste dobili maksimalan prostor za hodanje.
Prije korištenja sjedala, dohvata košare ili sklapanja Veloped kolica, povucite sjedalo prema natrag.
Sklapanje Veloped-a 〈〈
Povucite sjedalo prema natrag.
Pritisnite gumb s desne strane teleskopskog držača.
Dok držite pritisnut gumb, malo podignite desnu ili lijevu ručku i preklopite okvir do pola.
Pritisnite drugu tipku s lijeve strane teleskopskog držača.
Dok držite pritisnut gumb, malo podignite desnu ili lijevu ručku i potpuno preklopite okvir.
Parkirna kočnica 〈〈
Parkirnu kočnicu možete aktivirati na 3 različita načina.
Opcija 1: Kažiprstom pritisnite donji crveni okidač za parkiranje prema dolje, dok istovremeno povlačite ručicu kočnice. Provjerite je li parkirna kočnica uključena i da se Veloped ne pomiče.
Opcija 2: Palcem povucite gornji crveni okidač za parkiranje prema natrag, dok istovremeno povlačite ručicu kočnice. Provjerite je li parkirna kočnica aktivirana.
Opcija 3: Koristite obje ruke. Povucite gornji crveni okidač za parkiranje prema natrag jednom rukom, dok drugom rukom povlačite ručicu kočnice. Provjerite je li parkirna kočnica aktivirana.
Za otpuštanje parkirne kočnice, kočite na isti način kao i kod korištenja kočnice za kretanje.
Podešavanje visine ručke 〈〈
Otpustite obje poluge za brzo otpuštanje tako da ih preklopite prema van.
Podesite ručke na predloženu visinu, a najadekvatnija je vertikalna udaljenost od zapešća do tla kada stojite s rukama koje slobodno vise. Za mjerenje koristite pomoć!
NAPOMENA: Najlakši način podešavanja ručke je dok sjedite na sjedalu, na taj način možete jasno vidjeti oznake visine, što pojednostavljuje podešavanje visine.
Zaključajte obje poluge za brzo otpuštanje tako da ih preklopite prema unutra.
NAPOMENA! Nemojte rukovati polugama za brzo otpuštanje poput krilnih matica ili vijaka. Poluge za brzo otpuštanje mogu se zamijeniti vijcima i maticama ako postoji rizik da korisnik slučajno otpusti poluge tijekom korištenja Veloped-a.
Podešavanje kuta hvatišta 〈〈
Kut ručki može se podesiti tako da dobijete udoban položaj ruke i optimalnu potporu.
1. Otpustite vijak na stražnjem kraju ručke pomoću imbus ključa od 4 mm.
2. Okrenite/rotirajte hvataljku do odabranog kuta.
3. Zategnite vijak na stražnjem kraju ručke imbus ključem od 4 mm.
Podešavanje kočnica 〈〈
1. Ako kočnice loše rade, otpustite vijak za podešavanje na svakoj ručici kočnice (suprotno od kazaljke na satu) i blokirajte ga zatezanjem sigurnosne matice prema ručki (u smjeru kazaljke na satu).
Ako kočnice i dalje loše rade, obratite se prodavaču ili osobi odgovornoj za servisiranje vašeg Trionic Veloped bicikla.
Uklanjanje/ugradnja stražnjih kotača 〈〈
Stražnji kotači se mogu ukloniti radi lakšeg transporta Veloped kolica.
Za skidanje kotača pritisnite crni gumb u sredini kotača i povucite kotač.
Za pričvršćivanje kotača pritisnite crni gumb u središtu kotača i gurnite osovinu kotača u otvor za osovinu. Otpustite gumb kada je kotač u krajnjem položaju.
Držite gumu i gurajte/povucite kotač naprijed-natrag bočno kako biste provjerili je li kotač pravilno osiguran.
Uklanjanje/ugradnja prednjeg kotača 〈〈
Ovjes prednjih kotača je uklonjiv radi lakšeg transporta Veloped-a.
Pritisnite crni gumb ispod prednjeg zgloba kako biste otpustili ovjes prednjeg kotača.
Za uklanjanje cijelog ovjesa kotača, podignite prednji kraj okvira dok povlačite ovjes kotača prema dolje.
Za ugradnju ovjesa prednjeg kotača, podignite prednji kraj okvira, pritisnite crni gumb i gurnite osovinu kotača u otvor za osovinu ispod okvira. Otpustite crni gumb.
Promjena postavke prednjeg kotača: Način jednostavnog upravljanja/Donji položaj:/Način rada s konstantnim smjerom/Gornji položaj: 〈〈
Volan ima dvije različite postavke: jednu za lako upravljanje i jednu za način rada s konstantnim smjerom. Na prednjem kotaču, smještenom između kotača, nalazi se ručka za podešavanje koja se može pomicati između ove dvije postavke.
Način jednostavnog upravljanja/Donji položaj::
Nudi lako okretanje uz zadržanu sposobnost penjanja.
Način rada s konstantnim smjerom/Gornji položaj::
Nudi povećanu sposobnost penjanja, ovjes na neravnim površinama i veću smjernu stabilnost. Veloped je teže upravljati, ali se bolje ponaša u terenskoj vožnji.
Okrenite prednji kotač za 180 stupnjeva za lakši pristup ručici za podešavanje.
1. Uhvatite lijevi kotač lijevom rukom i lagano podignite prednji kraj Veloped-a od tla.
2. Dok lijevom rukom držite Veloped podignut, desnom rukom uhvatite crvenu ručicu i povucite je prema van (prema sebi).
3. Pomaknite podešivač (desni) prema dolje ili prema gore. Važno je da podešivač pomaknete u sam donji ili gornji krajnji položaj.
4. Otpustite crveni gumb i on će se vratiti i blokirati prednji kotač u odabranoj postavci.
Uklanjanje/pričvršćivanje košare 〈〈
Košara Trionic Velopeda ima kapacitet od 22 litre. Na stražnjem kraju ima mali džep s patentnim zatvaračem za dragocjenosti i manje predmete. Košara Velopeda je uklonjiva i pričvršćena je na okvir košare s tri dijela na čičak.
1. Omotajte stražnje čičak trake oko vodilica odozdo, između okvira i vodilice košare. Preklopite ih prema unutra i pričvrstite čičak dijelove na unutarnju stranu obloge košare.
2. Na isti način pričvrstite prednji čičak.
3. Ako je potrebno, podesite dijelove čička kako biste osigurali da je košara pravilno pričvršćena.
NAPOMENA! Prije pričvršćivanja košare na okvir, obavezno umetnite plastičnu ploču u donji rukav košare.
Uklanjanje/ugradnja sjedala 〈〈
Velopedovo klizno sjedalo sastoji se od baze sjedala i uklonjivog poklopca koji se pričvršćuje s devet tipki.
1. Držite navlaku sjedala s tekstom Trionic s desne strane. Omotajte dugi preklop između teleskopskog nosača i baze sjedala.
2. Pričvrstite tri prednja gumba dugog preklopa na bazu sjedala.
3. Pritisnite tri gumba na kratkom poklopcu na podnožju sjedala.
4. Na kraju pritisnite tri posljednja gumba dugog preklopa na kratki preklop.
Sigurnosne upute 〈〈
Prije upotrebe provjerite ispravno funkcionira li vaš Trionic Veloped:
- Provjerite funkciju kočnice za kretanje i parkirne kočnice.
- Provjerite je li okvir zaključan u rasklopljenom načinu hodanja.
- Provjerite je li ručka za rukohvat pravilno pričvršćena na ispravnoj visini.
- Izbjegavajte kontakt s prednjim krajem prilikom rasklapanja okvira jer postoji opasnost od prignječenja.
- Težina korisnika ne smije prelaziti 150 kg.T
- Ne koristite Trionic Veloped kao invalidska kolica ili za prijevoz osoba.
- Veloped je namijenjen za korištenje kao pomagalo za hodanje, uglavnom za vanjsku upotrebu.
Servisne upute 〈〈
Kako biste održali funkcionalnost i sigurnost, redovito provodite sljedeće:
- Očistite Veloped običnom tekućinom za pranje posuđa, vodom i krpom za suđe. Pazite da se dobro osuši.
- Kotače održavajte čistima tekućinom za pranje posuđa, vodom i plastičnom četkom.
- Provjerite jesu li vijci i poluge pravilno zategnuti.
- Ako vaš Veloped nije u savršenom stanju: odmah se obratite prodavaču/prodavaču ili servisnom predstavniku ovlaštenom za servisiranje vašeg Trionic Velopeda.
Obavezno provjeravajte tlak u gumama svaka 4-5 tjedana. Trionic preporučuje tlak u gumama od 1,5 bara/22 psi.
Trionic ne preuzima odgovornost za bilo kakve izmjene (prilagodbe ili neadekvatne popravke) izvršene na proizvodu bez prethodnog odobrenja.
Jamčiti 〈〈
Trionic Veloped uključuje 10-godišnje jamstvo, osim dijelova koji su podložni normalnom trošenju (gume, zračnice, kočione pločice, kočione sajle, kućišta kočionih sajli, ručke i tekstilni dijelovi). Jamstvo vrijedi od datuma kupnje i pokriva samo originalne Trionic dijelove.
CE – Trionic Sverige AB jamči da ovaj medicinski proizvod klase I ispunjava zahtjeve uredbe EU MDR 2017/745 i da je certificiran prema normi ISO 11199-2:2021.
Označiti
Veloped je testiran i odobren prema međunarodnom standardu za rollatore ISO 11199-2:2021 i ispunjava zahtjeve EU uredbe za medicinske uređaje MDR 2017/745.
Težina korisnika ne smije prelaziti 150 kg.
- Naziv proizvoda
- Maksimalna težina korisnika
- Duljina
- Širina
- Maks. i min. visina
- Datum proizvodnje
- UDI/Digitalna putovnica proizvoda: GS1 QR kod (AIDC/HRI)
- Serijski broj
- Broj artikla
- Rolator certificiran prema ISO 11199-2:2021
- Prije upotrebe pročitajte priručnik.
- Šifra proizvoda: GTIN13
- Proizvođač
- CE oznaka
- Ekološki prihvatljivo
- Medicinski uređaj
- Potpora odobrena u skladu s MDR 2017/745
Ekološki prihvatljivo 〈〈
Trionic Veloped je proizveden na način da ima što manji negativan utjecaj na okoliš tijekom svog životnog ciklusa. Kada proizvod ispuni svoju svrhu, može se odložiti, a dijelovi reciklirati.
- Aluminijske komponente proizvoda odvajaju se od preostalih dijelova prilikom sortiranja za recikliranje. Dijelovi se sortiraju na metal, plastiku i miješane materijale.
- Veći dio proizvoda izrađen je od aluminija, čelika i plastike.
- Primjeri komponenti izrađenih od miješanih materijala su ručice kočnica, kotači i ručka.
- Ako niste sigurni kako rukovati materijalom za recikliranje, obratite se lokalnim vlastima, budući da različite općine/tvrtke za recikliranje primjenjuju različite metode recikliranja.
Trionic Sverige AB je član Repak Ltd Ireland i Valpak Limited u Velikoj Britaniji te u potpunosti provodi Europsku direktivu o ambalaži i ambalažnom otpadu od 20. prosinca 1994.
Recenzije kupaca
Problem s podešivačem prednjeg dijela kotača je taj što je imao tendenciju klizanja ili u gornjem ili u donjem položaju, jer izvlačna brava nije dobro stajala na mjestu. Budući da uglavnom koristim Veloped u neutralnom položaju, izbušio sam rupu u kliznom podešivaču kako bih ga pričvrstio vijkom, što savršeno funkcionira. Predložio bih Trionix dizajnu/inženjeringu da jednostavno u potpunosti uklone klizač za teren iz proizvodnje ili pojednostave podešivač ne koristeći klizač, već jednostavnu ručku. Manje je više.
Što se tiče cjelokupnog iskustva, vanjski nagib stražnjih kotača čini ukupnu ravnotežu stabilnijom. Dobro za reli ili samo za slijetanje uz bočni vjetar nakon turbulentnog leta :-)
Uklonio sam klizno sjedalo kako bih napravio mjesta za uklonjivu košaru za kupovinu ili naslon fotoaparata. Držač za štap za hodanje vrlo je praktičan za prijevoz tronošca za kameru.
Naučio sam da okretanje pomoću ruku kao na volanu nije tako jednostavno kao jednostavno okretanje tijela između stražnjih kotača. Prednje kotače držim u srednjem neutralnom položaju između terenske i gradske vožnje, za opušteno iskustvo upravljanja i u trgovačkom centru, na pločniku i u šumi.
Ovaj Veloped je za mene savršeno rehabilitacijsko pomagalo za ponovno poboljšanje hodanja.
Veloped privlači poglede znatiželjnih ljudi na Instagramu. Više ne šepam sa štapom, pa sam od prvog dana počeo hodati s ovim strojem. Zabavan je, izgleda cool, više me ne smeta moj invaliditet, ne izgleda kao jeftina hodalica, već kao super moderni nastavak koji ostavlja sve rollatore daleko u budućnosti.
Ne mogu napisati sve što je dobro, bilo bi previše, ali moram spomenuti i korisničku podršku. Imao sam pitanje i odmah dobio odgovor.
Moj zaključak: samo tako nastavite i puno vam hvala. U. Gräf
O meni: Imam 84 godine i imao sam vrlo aktivan, da ne kažem atletski, način života, tako da je bilo gorko progutati kada sam razvio problem s ravnotežom i izgubio puno mišićne snage.
Ipak, odlučan sam nastaviti biti što aktivniji! Stoga sam kupio Trionic Veloped Trek s 14-inčnim kotačima i terenskim gumama.
Nakon oprezne početne vježbe na lokalnim gradskim pločnicima i snalaženja u unutrašnjosti velikih i malih trgovina, moj sljedeći test bio je ulazak i izlazak iz naših vlakova MerseyRaila (koji još uvijek prometuju vrlo starim željezničkim vozilima na ovoj pruzi, s visokim stepenicom gore ili dolje). Pronašao sam tehniku: zakočim, povučem unatrag da podignem prednji kotač s tla, otpustim kočnice i uđem.
Bio sam spreman za staze kroz borovu šumu; ovdje nije bilo problema, iako su dugi uzbrdici naravno bili naporan posao. Spuštanje nizbrdo mi je bilo teško jer je Veloped imao tendenciju krivudanja jer nije moguće ravnomjerno aktivirati obje kočnice. (Isti problem u gradu na produženim rampama kolodvora i robnih kuća - potreban je lagani dodir).
Odlučio sam testirati 'Zvijer' silazeći s staze, u borovu šumu. To je ponudilo puno teži izazov; Padine sam mogao savladati s oprezom (da se ne prevrnem postrance!). Ali uske staze pune češera bile su teške, čak i za kotače od 24 inča, vjerojatno zato što su češeri labavi.
Najveći izazov je daleko proći kroz rastresiti pijesak. Dugi dijelovi rastresitog pijeska (zamke za pijesak!) bili su mi doista jako teški na jednoj šetnji, ali drugog dana uspio sam preći kratki dio do čvrstog pijeska plaže i bio sam nagrađen dugim dijelovima laganog hoda i prekrasnim pogledima!
Volio bih da mogu snimiti nekoliko fotografija ovog putovanja!
U javnom prijevozu: Nisam imao problema s pohranjivanjem Treka na našim lokalnim autobusnim linijama, ali bih oklijevao nositi ga na prometnije gradske rute.
Jedna napomena opreza: Prilikom stavljanja sitnih predmeta u džep na stražnjoj strani košare, vrlo je lako promašiti i ne primijetiti da je pao na pod. Također, 'navlaka za kišu' se zapetlja s malim predmetima poput ključeva. Nisam shvatio kako se ova navlaka za kišu čvrsto pričvršćuje sprijeda kada se koristi.
I do sada nisam pronašao upotrebu za dodatnu... torbe za pohranu koje dolaze s Trekom, pa sam vjerojatno trebao kupiti Tour verziju, što je Trek bez dodatnih torbi. (Ilustracija me odbila, a obje su iste; fotografija Treka jednostavno je više sličila meni).
Moj Veloped mi je dao samopouzdanje da proširim svoje vidike. Već se pokazao kao neprocjenjiva pomoć u obavljanju vrtnih poslova, a također pruža i vitalnu zaštitu od gubitka ravnoteže.
Naručila sam svoj Trionic Veloped Trek u ponedjeljak i stigao je u Veliku Britaniju u petak kako je i obećano. Apsolutno je prekrasan, čvrst i dobro konstruiran, jednostavan za upravljanje i bez napora se nosi s neravnim terenom. Dao mi je slobodu i samopouzdanje da istražujem prekrasne šume i plaže u županiji u kojoj živim, a u 'urbanom' načinu rada mogu istraživati i gradove!
Puno vam hvala
Pam
Upravo sam se vratio sa šetnje ovdje u Sundsvallu blizu novog mosta E4 uz zaljev.
Most neće biti dovršen do 2014. godine, pa ovdje postoje privremeni zemljani putevi pomiješani s asfaltiranim dijelovima. Veloped je radio savršeno. Bio sam vani 45 minuta, ali sam nekoliko puta pravio kratke pauze na stolici. Uzimam lijekove za krvni tlak i rizik od ugrušaka na metalnom zalisku koji sam kirurški dobio 2010. godine. Nuspojave su sada stalna vrtoglavica i neke poteškoće s ravnotežom. Inače sam proglašen zdravim.
Pokušao sam sa štapovima za hodanje, ali nisu mi dovoljno dobri. Moja neaktivnost dovela je do debljanja i loše forme. Imam 62 godine, ali sam nedavno u mirovini.
Nakon jučerašnje šetnje, apsolutno sam lirski raspoložen.
Veselim se šetnjama sa suprugom i unucima šumom i prirodom kao prije. Hvala vam na vašoj nevjerojatnoj inovaciji. Poboljšat će moj život i živote mnogih drugih. Toplo preporučujem Veloped svima kojima je potrebna podrška za hodanje.
Veloped Trek je jednako čvrst, dobro konstruiran i izgrađen te prilagođen terenu u kojem živim (ruralnom) kao što sam se i nadao. Hvala vam što ste mi pružili sredstva kojima mogu ostati mobilan i (nadam se) držati svoju bolest pod kontrolom.
Imao sam nekoliko hodalica, nijedna mi nije odgovarala, ali ova je, naprotiv, jednostavno fantastična. S njom sada počinjem hodati vani, osjećam slobodu i imam sigurnu stabilnost. Nema problema s njom, tako se lako kreće i kreće. Sada ponovno počinjem fotografirati.
Tako je lagana za kretanje i prelazak preko rubnika i neravnog tla. Mogu ponovno hodati i uvijek osjećam kontrolu, a osim toga, ako mi treba odmor, samo nakočim, okrenem se, malo sjednem i onda krećemo.
Mogu samostalno hodati s njom i ne treba mi pomoć za hodanje do i u parku ili trgovini itd.
Jako ga je jednostavno koristiti, kao i podesiti visinu itd. Jedino bi sjedalo moglo biti malo udobnije. Vrlo je usko i stoga nije tako udobno kao moja stara kolica s kotačima.
Sve u svemu, mogu ga samo preporučiti.
Upravljač Veloped-a je prekratak, na njega se ne može objesiti ni povodac za psa ni vrećica za kupovinu. Košara je također premala!
Povlačenje ručne kočnice je vrlo nezgrapno, zapravo su vam potrebne obje ruke. U planinama: držite hodalicu, držite povodac psa, a zatim i zakočite!
Prijevoz: prevelika je za običan automobil, a onda više nemate mjesta za kofere za odmor. Tome se dodaje i stalno sastavljanje i rastavljanje Veloped-a, što je vrlo teško pratiti bez pomoći osobe!
Pogodno za ravnicu, ali tamo vam neće trebati: imam Topro hodalicu za vanjsku upotrebu, koja također nije loša.
Sve u svemu, jako sam razočaran i nažalost je ne bih kupio natrag jer su mi želje ostale neispunjene. Stvarno šteta!!
Proizvod se vrlo lako sastavlja i rastavlja, a time i transportira. Nedavno sam ga mogao ponijeti i u inozemstvo na letu za Australiju. Kupio sam namjenski izrađenu torbu u kojoj se rastavljeni rolator lako može držati u prtljažniku.
Ako imam jednu kritiku, to je da prilikom spuštanja nizbrdo, težina i zamah rolatora ponekad znače da mi izmiče, tako da moram kočiti, a stopala su ga morala sustići u nekoliko navrata. Možda bi se u budućim dizajnima mogao dodati ugrađeni mehanizam za usporavanje protiv gravitacije?
Ali sveukupno, ovo je super proizvod koji pomaže osobama s ograničenom mobilnošću i omogućuje im zdrav život na otvorenom!
Vrlo je stabilan/robustan i osjećamo se potpuno sigurno s njim kada hodamo po neravnim (šumskim) stazama.
Nije jeftin, ali ako tražite stvarno stabilan rollator, mogu samo preporučiti Veloped!
Kupnja za cijeli život!
Lijepi pozdrav, Katrin i Bernd Seifert
Toplo preporučujem svima koji vole šetati šumom i poljima!
Sada mogu lutati šumama i prelaziti travnjake. Jednostavni užici koji su mi predugo izmicali. Sada, u svojim 70-ima, moj život dobiva svoj drugi dah.
Veoma sam zahvalna svima koji su sudjelovali, na bilo koji način, koji su, na bilo koji način, doprinijeli da ponovno pronađem život izvan kuće.
Srdačni pozdravi,
Kelsang Jorlam
Dakle, bilo je vrlo brzo!
Naš Veloped je bio pažljivo zapakiran i, kada smo ga raspakirali, nije bio oštećen! Nismo imali nikakvih problema ni sa sastavljanjem! Pogledajte video i videozapise na YouTubeu.
Veloped je jako velik i možda će biti preglomazan za neke ljude.
Ali ako tražite odličan, stabilan rollator, SAMO bih preporučio Veloped.
Ako imate novca, naravno, jer nije jeftin! Veloped je robustan i imamo vrlo siguran osjećaj tijekom vožnje!
Dakle, ne morate se bojati da bi se nešto moglo slomiti kada vozite preko neravnina.
Mogu reći samo pozitivne stvari o komunikaciji putem e-pošte s gospodinom Kindbergom.
Došli smo u Veloped jer je moja majka pala i imala bolove u koljenima dok je hodala. Moja majka je tražila pomagalo za hodanje, rollator. Pretražili smo nekoliko trgovina medicinskom opremom i moja majka je odabrala jedan s naslonom. Još ga nije naručila, ali je provozala jedan po trgovini i bila je zadovoljna.
Moja sestra je, međutim, poznavala prijateljicu koja je godinama imala Veloped i nikada nije morala ništa popravljati tijekom tog vremena. Njena prijateljica je potpuno zadovoljna njime.
Moja sestra je nagovorila našu majku da pogleda prijateljičin Veloped i da ga isproba.
Rečeno i učinjeno!
Moja majka se odmah predomislila i kupila Veloped.
Ne žalim ni sekunde što sam ga kupila i osjećam se vrlo ugodno i sigurno s njim!
Dakle, toplo ga preporučujem!
Poslat ću fotografiju kada vrijeme bude bolje...
Sada imam Veloped-Tour s gumama od 14 inča!
(Zasad ne stižem cijelu turu od 1,5 sata - ali polako se približavam).
To je otkriće - čak ni s najvećim očekivanjima, nisam mogao zamisliti da će biti tako dobro za teren i sigurno.
Staze pune korijenja i uzbrdo i nizbrdo nisu problem. Hodam sigurno, uspravno i s pogledom na okolinu, ponekad razgovarajući s drugim putnicima.
Opet sam slobodan! (vrlo sretan osjećaj).
Zapravo, moja recenzija bi ovdje završila
- Ali ipak nabrajam "važne" stvari za mene:
• Težina - bez kotača nema problema, lako ga mogu sam staviti u auto (prtljažnik mi je viši, stari SUV!)
• Kotači - lako se skidaju i pričvršćuju gotovo jednim pokretom
• Mehanizam za sklapanje - jednostavan za korištenje - jednostavan za pohranu, stane u liftove, automobile, autobuse i vlakove
• Sjedalo - udobno, dobro čak i za duže pauze (s naslonom koji se lako podiže)
• Visina ručke - brzo se podešava jednim pokretom (viši položaj je bolji pri spuštanju nizbrdo)
• Način rada Off-road/grad može se brzo i jednostavno podesiti - odlično funkcionira
• Košara - drži sve važno (uključujući srednje velike kupnje - a s mojim Velopedom mogao sam prevoziti čak i vrlo teške stvari, do 150 kg).
"Volim svog nosoroga (poslije nosoroga): glavu (kotač) dolje i vozi punom snagom!"
I na kraju:
• Vrlo, vrlo ljubazno savjetovanje na njemačkom; telefonom sa Stefanom Kindbergom
• Dostava: Naručeno u utorak poslijepodne, stiglo u petak poslijepodne
Trebam li spomenuti da ću naravno u budućnosti ponovno naručivati artikle od TRIONIC-a bez razmišljanja?
Gisela Kühn
Tko god ga je pakirao za slanje, priložio je dodatke koje sam naručio, a torbe koje dolaze s Trionic Trekkerom savršene su za moju opremu.
S poštovanjem
Paul Ihmels
Nisam mogao a da ne testiram Veloped u najtežim terenskim uvjetima. Vrlo strma uska šumska staza s duboko ispranim utorima u sredini, koji zahtijevaju planirani pristup, ipak je mogla savladati moj «Rollf».
Sada me zanima kako će se pokazati u kontinuiranoj upotrebi.

