Trionic Walker Senkronize Direksiyon nasıl ayarlanır?

Ön tekerleklerde bir hizalama hatası var gibi görünüyor mu? Bu, yürüteç taşınmak üzere katlanıp arabanın bagajına konulduktan sonra olmuş olabilir. Yürüteci düzenli olarak bu şekilde taşısanız bile, daha önce hiç böyle bir sorunla karşılaşmadıysanız, bu durum açma prosedüründen kaynaklanıyor olabilir.

Ön çerçeve borusunun iç toleransı, triger kayışının konumunu değiştirmesini engellese de, triger kayışının birkaç dişin üzerinden kaymış gibi görünüyor ve ön tekerlekler artık paralel değil.

Ön tekerlek çatallarının kulakçıkları (rulmanları), tıpkı bir bisikletteki modern bir Aheadset gibi çalışır. Tereddüt ediyorsanız lütfen bir bisiklet dükkanına veya modern bisikletlere aşina birine başvurun, size Aheadset'in nasıl çalıştığını açıklayabilirler.

Gerekli tek araç olarak 5 mm'lik bir Allen anahtarı kullanarak, aşağıdaki videoda gösterildiği gibi triger kayışını tekrar ortalayabilirsiniz:

Büyük merkez kasnağın hem yanlara hem de uzunlamasına merkezlenmesi hayati önem taşır.

Bunun tekrar olmasını önlemek için, Walker katlandığında senkro kayışının gevşediğini ve ön tekerleklerin paralel olmayan farklı pozisyonlara dönebileceğini lütfen unutmayın.

Walker'ı açarken lütfen her zaman aşağıdakileri yapın:

1. Tutacakları tutun ve çerçeveyi olabildiğince açın.

2. Sağ tutacağı tutun ve sağ ön ve arka tekerlekleri yerden biraz kaldırın.

3. Bunları kaldırılmış halde tutarken, Walker'ı yürüme modunda kilitlemek için koltuğun sol arka köşesine bastırın (sol elinizle).

Yukarıdaki şekilde yapılırsa, sağ tekerlekler zeminde kaymadığı (artan sürtünme) ve sağ ön tekerlek hizalanmış konumuna serbestçe dönebildiği için açma işlemi daha kolaydır. Bu, mandalın devreye girmesini/kilitlenmesini kolaylaştırır.