We believe we have an online store closer to you. Would you instead like to visit: Sweden

Trionic Veloped Sport 14er M tamsiai mėlyna/raudona/balta — Alternatyva ratukams

%colių"/36 cm ratai • Rėmo dydis M. • Oro pripūstos padangos • Rankenos aukštis 77–97 cm • Kūno ūgis 155–194 cm • Sėdynė ir krepšys

SKU: 11-00-204
Atsargų būsena: Sandėlyje
Regionas: Prieinama
Pristatymo būsena: 3–5 darbo dienos
   Gaukite patarimų dėl variantų
   Gaukite patarimų dėl variantų
   Gaukite patarimų dėl variantų
16,050 kr
16,050 kr
Įskaitant mokesčius: 3,210 kr (25%)

Gaukite asmeninį pasiūlymą
Papasakokite, ko jums reikia, ir mes atsiųsime jums asmeninę kainos pasiūlymą.
Užklausos dėl kainos
Gaukite savo pasiūlymą
Jokių įsipareigojimų • Paprastai atsakome per 24 valandas
Greitas atsakas
Kreditinės kortelės nereikia
Nemokama kainos pasiūlymas

„Veloped Sport“ 14 colių, M dydis

Ėjimas tikriausiai yra artimiausias tobulam fiziniam krūviui, be to, tai puikus būdas palaikyti formą ir numesti svorio.

„Veloped Sport“ suteikia jums atramą ir saugumą sportuojant lauke. Jis labai sumažina smūgius ir įtampą, tenkančius jūsų kulkšnims, keliams, klubams ir nugarai sportinio ėjimo metu, todėl galėsite atlaikyti visą atstumą. Su visais jo privalumais galite keliauti į žaliąsias zonas, pėsčiųjų takus ir mišką.

NAUJAS MODELIS: Naujasis „Veloped Sport 14er M“ yra 1,0 kg (2,2 svaro) lengvesnis nei ankstesnis modelis.

„Veloped Sport“ yra išbandytas ir visiškai patvirtintas pagal Europos vaikštynių standartą (ISO-11199). Jis taip pat turi CE ženklą.


Patinka? Pasidalinkite su draugais!

Spustelėkite socialinio tinklo piktogramą ir vykdykite instrukcijas:

Matmenys ir svoris

Rėmo dydis M.
Rankenos aukštis 77–97 cm
Kūno ūgis
155–194 cm
Maksimalus naudotojo svoris
150 kg
Garantija 10 metų garantija netaikoma dalims, kurioms įprastai dėvisi
Norėdami peržiūrėti visus šio gaminio modelio matmenis, svorį ir visas technines detales, spustelėkite antrą skirtuką viršuje.
Produktas yra išbandytas ir visiškai patvirtintas pagal Europos vaikštynių/riedučių standartą (ISO-11199). Jis taip pat turi CE ženklą.

Optimizuokite savo produktą

Mes visi esame unikalūs, turime skirtingus pageidavimus ir reikalavimus. Užsakydami galite rinktis iš skirtingų padangų, kamerų ir rankenų, kad pritaikytumėte gaminį pagal savo poreikius.

Griebimo parinktys

Griebimo parinktys. Pritaikykite juos kaip pirštinę.

Tinkinkite kabiną naudodami skirtingus rankenų variantus. „Ergon“ rankenos siūlomos dviejų medžiagų – gumos ir „BioKork“ – ir dviejų dydžių: S (6,5–8,5) ir L (8,5–12,0).

Rankenos parinktys »
Padangų parinktys

Padangų parinktys. Optimizuokite savo važiavimą.

Galite rinktis iš dviejų skirtingų padangų, tinkančių skirtingiems žemės tipams ir reljefui, priklausomai nuo to, kur naudosite savo gaminį.

Padangų parinktys »

Funkcijos ir savybės

%produktas turi šias funkcijas ir savybes:

% colių dideli ratai

14" dideli ratai. Našumas yra viskas.

Didesnis ratas tiesiog veikia geriau nei mažas. Su dideliais (14/36 cm) ratais įveiksite kliūtis ir nelygų paviršių, o jūsų komforto lygis padidės važiuojant bet kokiu nelygiu paviršiumi.

Kodėl didesni ratai? »
Sulankstomas rėmas

Sulankstomas rėmas. Lengvas sandėliavimas.

Paspaudus mygtukus ant teleskopinio sulankstymo laikiklio, „Veloped“ galite sulankstyti dviem etapais. Sulankstytas iki pusės, jis vis tiek rieda stumiant, todėl galite lengvai pravažiuoti siauras duris ir pan.

Sužinokite, kaip sulankstyti »
Trionic laipiojimo ratas

Trionic laipiojimo ratas. Įveik visas kliūtis.

Su unikaliu ir patentuotu „Trionic“ laipiojimo ratuku lengvai įveiksite iki 36 aukščio kliūtis, tokias kaip bordiūrai, akmenys ir šaknys, visai nereikės kelti „Veloped“.

Kodėl didesni ratai? »

Pastumkite sėdynę į priekį. Mėgaukitės vertikalia laikysena.

Kai sėdynė pastumiama į priekį, „Veloped“ rėme atsiranda daug erdvės vaikščioti. Tai reiškia, kad galite eiti arčiau rankenų, o tai automatiškai lemia statesnę ir ergonomiškesnę kūno laikyseną. U formos ir ergonomiška rankena siūlo kelias suėmimo padėtis, o sėdint ji veikia kaip nugaros atrama. Rankenos aukštį galima laisvai reguliuoti, kad ji idealiai atitiktų jūsų kūno ūgį.

Papildomi privalumai »

Oro slėgio padangos

Oro slėgio padangos. Našumas yra viskas.

Gaminys aprūpintas pneumatinėmis padangomis, kurios suteikia minkštesnį važiavimą ir neprilygstamą komfortą. Kadangi jos nesukelia vibracijos kaip kietos padangos, esate mažiau linkę jausti skausmą ir diskomfortą.

Puikus komfortas »
Visureigių stabdžiai

Visureigių stabdžiai. Saugumas pirmiausia.

Dėl „Trionic All-Terrain“ stebulinių stabdžių sistemos visada galite pasikliauti optimaliu stabdžių veikimu, nesvarbu, ar vaikštote saulėkaitoje, pliaupiant lietui ar per gilų sniegą. Stabdžiai yra visiškai apsaugoti nuo purvo, vandens ir sniego.

Optimalus saugumas »
Trionic stabdžių svirtis

Trionic stabdžių svirtis. Daugiau jokio plastiko.

Visiškai aliumininė stabdžių svirtis suteikia tvirtą ir aukštos kokybės pojūtį. Įjungiant stovėjimo stabdį, stovėjimo stabdžio gaiduką lengva valdyti, be to, yra trys skirtingi įjungimo būdai.

Judėjimo ir stovėjimo stabdys »

Sėdynė ir krepšys. Vandeniui atsparus ir patvarus.

Sėdynė ir krepšys pagaminti iš patvaraus ir vandeniui atsparaus 600D poliesterio audinio.

25 cm gylio sėdynę galima pastumti į priekį, kad einant būtų daugiau vietos kojoms.

Erdvus krepšys turi užtraukiamą kišenę mažesniems daiktams su integruotu lietaus uždanga.

tamsiai mėlyna/raudona/balta

Daugiau apie tekstilės rinkinį »

Nuimami ratai

Nuimami ratai. Lengva transportuoti.

Gaminys turi nuimamus ratukus su mygtukais užspaudžiamomis greito atleidimo ašimis, kuriuos galite greitai ir lengvai nuimti, kad sumažintumėte transportavimo svorį ir matmenis.

Įkelkite jį į savo automobilį »
Apdovanojimus pelniusios rankenos

Apdovanojimus pelniusios rankenos. Puikiai tinka jūsų rankoms.

„Ergon GP1“ rankenos yra labai patogios. Jos yra ergonomiškos ir tolygiai paskirsto svorį. Rankenos yra reguliuojamo kampo ir yra S bei L dydžių.

Ergon GP1 rankenos »
Apdovanojimus pelniusios rankenos

Visureigis dizainas. Mėgaukitės lauke.

Dėl triratės konstrukcijos, patentuoto laipiojimo ratuko ir žymiai didesnių ratų „Veloped“ yra vienintelis pasaulyje tikrai bekelei tinkamas vaikštynė/riedėtuvas. Vaikštant nelygiu ir grublėtu paviršiumi, „Veloped“ kaskart pranoksta bet kurį kitą riedmenį.

Galima važiuoti visureigiu »

„Veloped“ rėmas

„Veloped“ rėmas. Stiprus, šaunus ir modernus.

„Veloped“ turi tvirtą, stilingą ir itin modernų aliuminio rėmą. Rėmas suvirintas iš unikalių hidroformuotų 6061-T6 lydinio vamzdžių, kurie garantuoja ilgametį naudojimą. Dviejų spalvų metalinis dažymas ir stilingas lipdukų rinkinys sukuria stulbinantį vaizdą.

100 % nerūdijančio plieno

100 % nerūdijančio plieno. Tikra lauko kokybė.

„Trionic“ jau daugelį metų naudoja varžtus, veržles, poveržles, ašies velenus ir smulkias detales, pagamintas iš nerūdijančio plieno. „Veloped“ ir „Walker“ modeliai taip pat turi greito atleidimo ašis, pagamintas iš nerūdijančio plieno.

Trionic X-Country padangos

Trionic X-Country padangos. Lengvesnis, minkštesnis, greitesnis.

Apsauga nuo pradūrimų, viršutiniai profiliai, šviesą atspindintys logotipai ir karkasas, pagamintas iš aukštos kokybės 60 TPI pynimo, kuris yra lankstus ir labai tvirtas. „Trionic X-Country“ padanga pasižymi mažesniu svoriu, didesniu komfortu ir geresniu sukibimu.

Matmenys ir svoris
Rėmo dydis: M
Rankenos aukštis (reguliuojamas): 77–97 cm
Rekomenduojamas kūno ūgis: 155–194 cm
Ilgis: 107 cm
Plotis: 76 cm
Rankenos plotis (centras-centras): 48 cm
Sėdynės aukštis: 60 cm
Sėdynės plotis: 44 cm
Sėdynės gylis: 25 cm
Matmenys sulankstyto
Aukštis: 77 cm
Ilgis: 111 cm
Plotis: 42 cm
Transportavimo matmenys – sulankstyto be ratukų
Aukštis: 59 cm
Ilgis: 84 cm
Plotis: 42 cm
Transportavimo svoris – be ratukų
Transportavimo svoris: 7,4 kg
Naudotojo svoris
Maksimalus naudotojo svoris: 150 kg
Gaminio svoris
Bendras svoris: 11,9 kg
Tekstilės dalys – sėdynė ir krepšys
Sėdynės pagrindas: 600D poliesteris, atsparus vandeniui, su PU danga iš kitos pusės
Sėdynės užvalkalas: 600D poliesteris, atsparus vandeniui, su PU danga iš kitos pusės
Krepšelis: 600D poliesteris, atsparus vandeniui, su PU danga iš kitos pusės
Atšvaitai: 3 rėmo ir 2 rankenos atšvaitai
Ratai
Ratų dydis: 14" / 36 cm
Padangos tipas: Pneumatinės / Padangos + vidinė kamera
Padangos: „Trionic X-Country“ su apsauga nuo pradūrimų
Vidinės kameros: Butilo guma su „Schraeder“ / automobilio ventiliu
Padangos matmenys coliais: 14 x 2,2"
Padangos matmenys mm: 357-60 (išorinis skersmuo-plotis)
Ratlankis: PA6 + 15 % GF Įpurškimo būdu pagamintas ratlankis su 3x2 stipinai, pagaminti iš aukštos kokybės stiklo pluoštu sutvirtinto nailono plastiko
Rutuliniai guoliai: 61901-2RS1 / 61802-2RS1
Padangų variantai: • Schwalbe Big Apple
Rėmas ir šakės pakaba
Rėmas: 6061-T6 aliuminis, pagamintas iš hidroformuotų, TIG suvirintų ir T6 termiškai apdorotų aliuminio vamzdžių (be plastikinių dalių)
Šakių pakaba: „Trionic Climbing Wheel“ – patentuota. Pagaminta iš presuotų 6061-T6 aliuminio dalių
Vairo kolonėlė: „Trionic“ sistema su 2 rutuliniais guoliais
Stabdžiai
Stabdžiai: „Trionic All-Terrain“ stebuliniai stabdžiai
Stabdžių svirtys: „Trionic“ aliuminio stabdžių svirtys su Kraton guminis pirštų paviršius
Stabdžių funkcijos: judesio ir stovėjimo stabdys
Rankena ir rankenos
Rankena: 6061-T6 aliuminis (be plastikinių dalių)
Rankenos: Ergon GP1 rankenos, L dydis 8,5–12
Ergonomiškos ir reguliuojamos (kampas)
Rankenų parinktys (atnaujinimas): • Ergon GP1 dydis S 6,5–8,5
• Ergon GP1 BioKork dydis S 6,5–8,5
• Ergon GP1 BioKork dydis L 8,5–12

Vartotojo vadovai

Šio produkto dokumentaciją sudaro toliau išvardyti vadovai ir instrukcijos. Galite pasirinkti peržiūrėti dokumentaciją internete arba atsisiųsti ją vietiniam naudojimui.

„Veloped“ naudotojo vadovas

Trionic Veloped

„Veloped“ turi unikalią trijų ratų konstrukciją, tačiau, kaip matote, iš tikrųjų jis turi keturis ratus. Jis skirtas naudoti kaip vaikščiojimo priemonė, ypač žmonėms, norintiems būti fiziškai aktyviems lauke. Sukurtas atsižvelgiant į vaikščiojimą ir palengvinant naudotojo prieigą, „Veloped“ yra unikalus. Pagrindinė jo savybė – dvigubas priekinis ratas, galintis įveikti iki 15 cm aukščio kliūtis (14 colių ratai). Jėga, reikalinga mažesnei kliūtiai įveikti, taip pat yra gerokai mažesnė, palyginti su tradiciniu ratu.

„Veloped“ yra išbandytas ir patvirtintas pagal tarptautinį standartą ISO-11199-2:2005, maksimaliam naudotojo svoriui – 150 kg.


Techniniai duomenys

  12er M 12er L 14er M 14er M
Min. aukštis: 75 cm 82 cm 77 cm 84 cm
Maks. aukštis: 95 cm 102 cm 97 cm 104 cm
Plotis: 76 cm 79 cm 76 cm 79 cm
Ilgis: 102 cm 102 cm 107 cm 107 cm
Sėdynės aukštis: 58 cm 63 cm 60 cm 65 cm
Sėdynės plotis: 44 cm 44 cm 44 cm 44 cm
Ratų dydis: 12"/31 cm 12"/31 cm 14"/36 cm 14"/36 cm
Sulankstyto dydis A x I x P: L106xW42xH75 cm L106xW42xH82 cm L111xW42xH77 cm L111xW42xH84 cm
Dydis sulankstyto be ratukų aukštis x ilgis x plotis: L84xW42xH59 cm L84xW42xH68 cm L84xW42xH59 cm L84xW42xH68 cm
Svoris (sportas): 11,4 kg 12,0 kg 11,9 kg 12,5 kg
Svoris be ratų: 7,7 kg 8,3 kg 7,7 kg 8,3 kg
Maks. naudotojo svoris: 150 kg 150 kg 150 kg 150 kg

Saugumas

  • Prieš naudojant sėdynę, abu stabdžiai turi būti užfiksuoti stovėjimo režime.
  • Prieš pradėdami vaikščioti su „Veloped“, įsitikinkite, kad jis visiškai išskleistas.
  • Būkite ypač atsargūs stačiame ir nuožulniame reljefe.
  • „Veloped“ stabilumas išbandytas su 5 kg krepšio apkrova. Jei į krepšį kraunate papildomą svorį, įsitikinkite, kad svoris krepšyje paskirstytas tolygiai.

Teisingas sukibimo aukštis

Kaip nustatyti tinkamą „Veloped“ aukštį

Kaip nustatyti tinkamą „Veloped“ aukštį

Daugelis vaikštynių naudotojų rankenas nustato per aukštai, manydami, kad tai padės išlaikyti tiesesnę laikyseną. Tačiau tai iš tikrųjų pablogina laikyseną ir neigiamai veikia stabilumą.

Teisingą „Veloped“ rankenos aukštį galite nustatyti taip, kaip rekomenduoja visi kineziterapeutai ir visi vaikštynių gamintojai:

  1. Atsistokite tiesiai, kuo tiesesnę nugarą, apsiaukite batus, o rankas atsipalaidavusios padėkite išilgai kūno (alkūnės šiek tiek sulenktos).
  2. Išmatuokite vertikalų atstumą nuo grindų iki riešo kaulo = rekomenduojamas sukibimo aukštis.

Rankenoms esant riešo aukštyje:

  • Jums nereikia kelti pečių ir galite atsikratyti didesnės kūno svorio dalies.
  • Galite eiti arčiau rankenų, todėl kūno laikysena bus tiesesnė.
  • Vertikalesnis svorio paskirstymas (žemyn) pagerina tiek stabilumą, tiek stabdžių veikimą.

Pirmasis naudojimas

1. Pritvirtinkite galinius ratus prie rėmo galinės ašies skylių, paspausdami juodą mygtuką rato centre ir tada iki galo įstumdami ašį į ašies skylę. Atleiskite mygtuką.

1. Pritvirtinkite galinius ratus prie rėmo galinės ašies skylių, paspausdami juodą mygtuką rato centre ir tada iki galo įstumdami ašį į ašies skylę. Atleiskite mygtuką.

2. Patikrinkite, ar ratai tinkamai pritvirtinti, patraukdami / pastumdami juos į šonus.

2. Patikrinkite, ar ratai tinkamai pritvirtinti, patraukdami / pastumdami juos į šonus.

3. Pritvirtinkite priekinio rato pakabą prie rėmo priekinio apatinio galo tokiu pačiu būdu, t. y. paspauskite juodą mygtuką ašies apačioje ir įspauskite ašį į ašies angą iš apačios. Atleiskite mygtuką.

3. Pritvirtinkite priekinio rato pakabą prie rėmo priekinio apatinio galo tokiu pačiu būdu, t. y. paspauskite juodą mygtuką ašies apačioje ir įspauskite ašį į ašies angą iš apačios. Atleiskite mygtuką.

4. Patikrinkite, ar priekinis ratas tvirtai pritvirtintas, pakeldami rėmą nuo paviršiaus ir patraukdami priekinį ratą žemyn.

5. Atidarykite greito atleidimo svirtis ir sureguliuokite rankenos aukštį, kaip aprašyta skyriuje „Teisingas rankenos aukštis“.


Ėjimo režimas

Išskleiskite „Veloped“ čiužinį patraukdami rankenas į šonus vieną nuo kitos.

Išskleiskite „Veloped“ čiužinį patraukdami rankenas į šonus vieną nuo kitos.

Patikrinkite, ar „Veloped“ užsifiksuoja ėjimo režimu; išskleisdami įsitikinkite, kad išgirstate spragtelėjimą, kai teleskopinis laikiklis užsifiksuoja vietoje.

Patikrinkite, ar „Veloped“ užsifiksuoja ėjimo režimu; išskleisdami įsitikinkite, kad išgirstate spragtelėjimą, kai teleskopinis laikiklis užsifiksuoja vietoje.

Sėdynę galima pastumti į priekį ir atgal. Pastumkite ją į priekį, kad gautumėte kuo daugiau erdvės vaikščioti.

Sėdynę galima pastumti į priekį ir atgal. Pastumkite ją į priekį, kad gautumėte kuo daugiau erdvės vaikščioti.

Prieš naudodami sėdynę, pasiekdami krepšį arba sulankstydami „Veloped“, patraukite sėdynę atgal.


„Veloped“ sulankstymas

Patraukite sėdynę atgal.

Patraukite sėdynę atgal.

Paspauskite mygtuką, esantį teleskopinio laikiklio dešinėje.

Paspauskite mygtuką, esantį teleskopinio laikiklio dešinėje.

Laikydami nuspaustą mygtuką, šiek tiek pakelkite dešinę arba kairę rankeną ir sulenkite rėmą iki pusės.

Paspauskite kitą mygtuką, esantį teleskopinio laikiklio kairėje pusėje.

Paspauskite kitą mygtuką, esantį teleskopinio laikiklio kairėje pusėje.

Laikydami nuspaustą mygtuką, šiek tiek pakelkite dešinę arba kairę rankeną ir visiškai sulenkite rėmą.

Laikydami nuspaustą mygtuką, šiek tiek pakelkite dešinę arba kairę rankeną ir visiškai sulenkite rėmą.


Judesio stabdys

Norėdami įjungti važiavimo stabdį, patraukite stabdžių svirtį aukštyn. Stabdykite abiem svirtimis vienu metu.


Stovėjimo stabdys

Stovėjimo stabdį galite įjungti 3 skirtingais būdais.

1 variantas: Smiliumi spauskite apatinį raudoną parkavimo svirtį žemyn ir tuo pačiu metu traukite stabdžių svirtį. Įsitikinkite, kad įjungtas parkavimo stabdys ir kad „Veloped“ nejuda.

2 variantas: Nykščiu patraukite viršutinį raudoną parkavimo svirtį atgal ir tuo pačiu metu patraukite stabdžių svirtį. Įsitikinkite, kad įjungtas parkavimo stabdys.

3 variantas: Naudokite abi rankas. Viena ranka patraukite viršutinį raudoną parkavimo svirtį atgal, o kita ranka patraukite stabdžių svirtį. Įsitikinkite, kad įjungtas parkavimo stabdys.

Norėdami atleisti stovėjimo stabdį, stabdykite taip pat, kaip naudodami judesio stabdį.


Rankenos aukščio reguliavimas

Atleiskite abi greito atleidimo svirtis, nulenkdami jas į išorę.

Atleiskite abi greito atleidimo svirtis, nulenkdami jas į išorę.

Sureguliuokite rankenas iki siūlomo aukščio, tinkamiausias yra vertikalus atstumas nuo riešo iki žemės, kai stovite laisvai kabėdami rankomis. Pasitelkite pagalbą išmatavimui!

<b>PASTABA:</b> Lengviausias būdas reguliuoti rankeną yra sėdint ant sėdynės, tokiu būdu aiškiai matysite aukščio žymes, todėl aukščio reguliavimas tampa paprastesnis.

PASTABA: Lengviausias būdas reguliuoti rankeną yra sėdint ant sėdynės, tokiu būdu aiškiai matysite aukščio žymes, todėl aukščio reguliavimas tampa paprastesnis.

Užfiksuokite abi greito atleidimo svirtis, nulenkdami jas į vidų.

Užfiksuokite abi greito atleidimo svirtis, nulenkdami jas į vidų.

1. Atlaisvinkite rankenos gale esantį varžtą 4 mm šešiakampiu raktu.

PASTABA! Nenaudokite greito atleidimo svirtelių kaip sparnuotų veržlių ar varžtų. Greito atleidimo svirtis galima pakeisti varžtais ir veržlėmis, jei yra rizika, kad naudotojas netyčia atleis svirtis naudodamas „Veloped“.


Rankenos kampo reguliavimas

Rankenų kampą galima reguliuoti, kad rankos būtų patogioje padėtyje ir optimaliai laikytųsi.

2. Pasukite rankeną norimu kampu.

1. Atlaisvinkite rankenos gale esantį varžtą 4 mm šešiakampiu raktu.

2. Pasukite rankeną norimu kampu.

2. Pasukite rankeną norimu kampu.

3. Priveržkite rankenos gale esantį varžtą 4 mm šešiakampiu raktu.

3. Priveržkite rankenos gale esantį varžtą 4 mm šešiakampiu raktu.


Stabdžių reguliavimas

1. Jei stabdžiai veikia prastai, atlaisvinkite kiekvienos stabdžių svirties reguliavimo varžtą (prieš laikrodžio rodyklę) ir užfiksuokite jį, sukdami fiksavimo veržlę link rankenos (pagal laikrodžio rodyklę).

1. Jei stabdžiai veikia prastai, atlaisvinkite kiekvienos stabdžių svirties reguliavimo varžtą (prieš laikrodžio rodyklę) ir užfiksuokite jį, sukdami fiksavimo veržlę link rankenos (pagal laikrodžio rodyklę).

Jei stabdžiai vis dar veikia prastai, kreipkitės į pardavėją arba asmenį, atsakingą už „Trionic Veloped“ techninę priežiūrą.

Jei stabdžiai vis dar veikia prastai, kreipkitės į pardavėją arba asmenį, atsakingą už „Trionic Veloped“ techninę priežiūrą.


Galinių ratų nuėmimas / montavimas

Galiniai ratai yra nuimami, kad būtų paprasčiau transportuoti „Veloped“.

Norėdami nuimti ratą, paspauskite juodą mygtuką rato centre ir nuimkite ratą.

Norėdami nuimti ratą, paspauskite juodą mygtuką rato centre ir nuimkite ratą.

Norėdami pritvirtinti ratą, paspauskite juodą mygtuką rato centre ir įstumkite rato ašį į ašies angą. Atleiskite mygtuką, kai ratas bus galinėje padėtyje.

Norėdami pritvirtinti ratą, paspauskite juodą mygtuką rato centre ir įstumkite rato ašį į ašies angą. Atleiskite mygtuką, kai ratas bus galinėje padėtyje.

Laikykite padangą ir stumtelėkite / traukite ratą pirmyn ir atgal į šonus, kad patikrintumėte, ar ratas tinkamai pritvirtintas.


Priekinio rato nuėmimas / montavimas

Priekinio rato pakaba yra nuimama, kad būtų paprasčiau transportuoti „Veloped“.

Norėdami atlaisvinti priekinio rato pakabą, paspauskite juodą mygtuką po priekiniu vyriu.

Norėdami atlaisvinti priekinio rato pakabą, paspauskite juodą mygtuką po priekiniu vyriu.

Norėdami nuimti visą rato pakabą, pakelkite rėmo priekinę dalį ir tuo pačiu metu traukdami rato pakabą žemyn.

Norėdami nuimti visą rato pakabą, pakelkite rėmo priekinę dalį ir tuo pačiu metu traukdami rato pakabą žemyn.

Norėdami sumontuoti priekinio rato pakabą, pakelkite rėmo priekinę dalį, paspauskite juodą mygtuką ir įstumkite rato ašį į ašies angą, esančią po rėmu. Atleiskite juodą mygtuką.

Norėdami sumontuoti priekinio rato pakabą, pakelkite rėmo priekinę dalį, paspauskite juodą mygtuką ir įstumkite rato ašį į ašies angą, esančią po rėmu. Atleiskite juodą mygtuką.


Oro slėgis

Reguliariai tikrinkite padangų oro slėgį. „Trionic“ rekomenduoja 1,5 baro / 22 psi padangų slėgį. Didžiausias padangų oro slėgis yra 2,5 baro / 35 psi.

Reguliariai tikrinkite padangų oro slėgį. „Trionic“ rekomenduoja 1,5 baro / 22 psi padangų slėgį. Didžiausias padangų oro slėgis yra 2,5 baro / 35 psi.


Pakeiskite priekinio rato nustatymą: Lengvo vairavimo režimas / Žemesnė padėtis:/Krypties pastovumo režimas / Viršutinė padėtis:

Vairas turi du skirtingus nustatymus: vieną lengvam vairavimui ir vieną krypties palaikymo režimui. Priekiniame rate, tarp ratų, yra reguliavimo rankenėlė, kuria galima perjungti šiuos du nustatymus.

Lengvo vairavimo režimas / Žemesnė padėtis::

Užtikrina lengvą posūkį ir išlaiko gebėjimą įkopti.

Krypties pastovumo režimas / Viršutinė padėtis::

Siūlo didesnį įkalnės pajėgumą, amortizaciją ant nelygaus paviršiaus ir didesnį krypties stabilumą. „Veloped“ sunkiau vairuoti, tačiau jis geriau važiuoja bekele.

Pasukite priekinį ratą 180 laipsnių kampu, kad būtų lengviau pasiekti reguliavimo rankenėlę.

Pasukite priekinį ratą 180 laipsnių kampu, kad būtų lengviau pasiekti reguliavimo rankenėlę.

1. Kaire ranka suimkite kairįjį ratą ir šiek tiek pakelkite „Veloped“ priekinę dalį nuo žemės.:2. Kairiąja ranka laikydami pakeltą „Veloped“, dešine ranka suimkite raudoną rankenėlę ir patraukite ją į išorę (link savęs).

1. Kaire ranka suimkite kairįjį ratą ir šiek tiek pakelkite „Veloped“ priekinę dalį nuo žemės.

2. Kairiąja ranka laikydami pakeltą „Veloped“, dešine ranka suimkite raudoną rankenėlę ir patraukite ją į išorę (link savęs).

3. Reguliatorių (dešinę ranką) pastumkite žemyn arba aukštyn. Svarbu, kad reguliatorių pastumtumėte į pačią apatinę arba viršutinę galinę padėtį.

4. Atleiskite raudoną rankenėlę ir ji atšoks atgal, užfiksuodama priekinį ratą pasirinktoje padėtyje.


Krepšelio nuėmimas / pritvirtinimas

„Trionic Veloped“ krepšio talpa yra 22 litrai. Galiniame gale yra maža užtraukiama kišenė vertingiems daiktams ir mažesniems daiktams. „Veloped“ krepšys yra nuimamas ir pritvirtintas prie rėmo krepšio bėgelių trimis lipniomis juostelėmis.

1. Apvyniokite galinius lipdukų atvartus aplink bėgelius iš apačios, tarp rėmo ir krepšelio bėgelio. Sulenkite juos į vidų ir pritvirtinkite lipdukų dalis krepšio pamušalo vidinėje pusėje.

1. Apvyniokite galinius lipdukų atvartus aplink bėgelius iš apačios, tarp rėmo ir krepšelio bėgelio. Sulenkite juos į vidų ir pritvirtinkite lipdukų dalis krepšio pamušalo vidinėje pusėje.

2. Pritvirtinkite priekinį lipnios juostos atvartą tokiu pačiu būdu.

2. Pritvirtinkite priekinį lipnios juostos atvartą tokiu pačiu būdu.

3. Jei reikia, sureguliuokite lipdukų dalis, kad krepšys būtų tinkamai pritvirtintas.

PASTABA! Prieš pritvirtindami krepšį prie rėmo, būtinai įdėkite plastikinę plokštelę į apatinę krepšio įvorę.


Sėdynės nuėmimas / montavimas

„Veloped“ slankiojančią sėdynę sudaro sėdynės pagrindas ir nuimamas užvalkalas, pritvirtintas devyniais mygtukais.

1. Laikykite sėdynės užvalkalą taip, kad dešinėje būtų užrašas „Trionic“. Apvyniokite ilgą atvartą tarp teleskopinės atramos ir sėdynės pagrindo.

1. Laikykite sėdynės užvalkalą taip, kad dešinėje būtų užrašas „Trionic“. Apvyniokite ilgą atvartą tarp teleskopinės atramos ir sėdynės pagrindo.

2. Pritvirtinkite tris ilgojo atvarto priekinius mygtukus prie sėdynės pagrindo.

2. Pritvirtinkite tris ilgojo atvarto priekinius mygtukus prie sėdynės pagrindo.

3. Paspauskite tris mygtukus, esančius ant trumpo atvarto, pritvirtinto prie sėdynės pagrindo.

3. Paspauskite tris mygtukus, esančius ant trumpo atvarto, pritvirtinto prie sėdynės pagrindo.

4. Galiausiai paspauskite tris paskutinius ilgojo atvarto mygtukus ant trumpojo atvarto.

4. Galiausiai paspauskite tris paskutinius ilgojo atvarto mygtukus ant trumpojo atvarto.


Saugos instrukcijos

Prieš naudodami patikrinkite, ar jūsų „Trionic Veloped“ veikia tinkamai:

  • Patikrinkite važiavimo ir stovėjimo stabdžių veikimą.
  • Įsitikinkite, kad rėmas užfiksuotas išskleistoje ėjimo padėtyje.
  • Patikrinkite, ar rankena tinkamai pritvirtinta tinkamame aukštyje.
  • Išskleidžiant rėmą, venkite liestis su priekine dalimi, nes kyla suspaudimo pavojus.
  • Vartotojo svoris negali viršyti 150 kg.T
  • Nenaudokite „Trionic Veloped“ kaip neįgaliojo vežimėlio ar žmonėms vežti.
  • „Veloped“ skirtas naudoti kaip vaikščiojimo priemonė, daugiausia lauke.

Aptarnavimo instrukcijos

Norint išlaikyti funkcionalumą ir saugą, reguliariai atlikite šiuos veiksmus:

  • „Veloped“ valykite įprastu indų plovikliu, vandeniu ir šluoste. Įsitikinkite, kad jis gerai išdžiūvęs.
  • Ratukus valykite indų plovikliu, vandeniu ir plastikiniu šepečiu.
  • Patikrinkite, ar varžtai ir svirtys yra tinkamai priveržti.
  • Jei jūsų „Veloped“ nėra puikios būklės, nedelsdami susisiekite su savo pardavėju / atstovu arba techninės priežiūros atstovu, įgaliotu atlikti jūsų „Trionic Veloped“ techninę priežiūrą.

Būtinai patikrinkite padangų slėgį kas 4–5 savaites. „Trionic“ rekomenduoja 1,5 baro / 22 psi padangų slėgį.

„Trionic“ neprisiima atsakomybės už jokius gaminio pakeitimus (reguliavimus ar netinkamą remontą), atliktus be išankstinio leidimo.


Garantija

Guarantee „Trionic Veloped“ suteikiama 10 metų garantija, išskyrus dalis, kurios įprastai susidėvi (padangos, kameros, stabdžių kaladėlės, stabdžių trosai, stabdžių trosų korpusai, rankenos ir tekstilinės dalys). Garantija galioja nuo įsigijimo datos ir taikoma tik originalioms „Trionic“ dalims.

CE labelCE – „Trionic Sverige AB“ garantuoja, kad šis I klasės medicinos prietaisas atitinka ES reglamento MDR 2017/745 reikalavimus ir yra sertifikuotas pagal ISO 11199-2:2021 standartą.


Etiketė

„Veloped“ yra išbandytas ir patvirtintas pagal tarptautinį vaikštynių standartą ISO 11199-2:2021 ir atitinka ES medicinos prietaisų reglamento MDR 2017/745 reikalavimus.

Vartotojo svoris negali viršyti 150 kg.

  1. Produkto pavadinimas
  2. Maksimalus naudotojo svoris
  3. Ilgis
  4. Plotis
  5. Maks. ir min. aukštis
  6. Pagaminimo data
  7. UDI / skaitmeninis produkto pasas: GS1 QR kodas (AIDC / HRI)
  8. Serijos numeris
  9. Straipsnio numeris
  10. Rotorius sertifikuotas pagal ISO 11199-2:2021
  11. Prieš naudojimą perskaitykite vadovą.
  12. Prekės kodas: GTIN13
  13. Gamintojas
  14. CE ženklas
  15. Ekologiškas
  16. Medicinos prietaisas
  17. Pagalba patvirtinta pagal MDR 2017/745
Product label

Ekologiškas

„Trionic Veloped“ pagamintas taip, kad per visą jo gyvavimo ciklą jis darytų kuo mažesnį neigiamą poveikį aplinkai. Kai gaminys atitarnauja savo paskirtį, jį galima išmesti, o dalis – perdirbti.

Der Grüne Punkt
  • Rūšiuojant perdirbimui, gaminio aliuminio komponentai atskiriami nuo likusių dalių. Dalys rūšiuojamos į metalą, plastiką ir mišrias medžiagas.
  • Didžioji gaminio dalis pagaminta iš aliuminio, plieno ir plastiko.
  • Iš mišrių medžiagų pagamintų komponentų pavyzdžiai yra stabdžių svirtys, ratai ir rankena.
  • Jei nesate tikri, kaip elgtis su perdirbama medžiaga, kreipkitės į vietos valdžios institucijas, nes skirtingos savivaldybės / perdirbimo įmonės taiko skirtingus perdirbimo metodus.

„Trionic Sverige AB“ yra „Repak Ltd Ireland“ ir „Valpak Limited“ JK narė ir visiškai įgyvendina 1994 m. gruodžio 20 d. Europos pakuočių ir pakuočių atliekų direktyvą.

360 images

Klientų atsiliepimai

Kath
Mano Trionic pakeitė mano gyvenimą!
Mano „Trionic“ pakeitė mano gyvenimą.

Mėgstu gamtą, o neseniai vykusios atostogos Dorsete leido man su partneriu nueiti į vietas, į kurias negalėjau patekti jau daugelį metų dėl artrito, o kiti vaikštynės nebuvo tinkamos. Pneumatinės padangos ir ratų stabdžiai suteikia nepakartojamą ėjimo patirtį. Galėjau įveikti Maiden Castle, Shute Lane ir Colmers Hill. Namuose galiu nueiti iki miesto, paplūdimio ir baro! Be to, lieka vietos apsipirkti. Mankšta labai pagerina mano savijautą ir pasitikėjimą savimi.
Kathryn Brabbins
Tai pakeitė mano gyvenimą
Šis „Veloped“ sugrąžino į mano gyvenimą dimensiją, kurios, maniau, nebebuvo. Pastaruosius 10 metų turėjau judėjimo problemų ir patyriau nuosmukį, nepaisant to, kad sunkiai dirbau, kad jas išlaikyčiau / pagerinčiau. Kartais tiesiog reikia tinkamo produkto. Tokio, kuris padėtų užimti tinkamą padėtį, tokio, kuris turėtų visas savybes, kurios paskatintų grįžti į kaimą ir vietas, kurios anksčiau buvo nepasiekiamos įprastomis judėjimo priemonėmis.

Atgaunu jėgų ir pasitikėjimo savimi, kad galėčiau nuveikti dalykus ir grįžti į tas vietas, o kartu su tuo ir fizine forma bei gera sveikata. Šiandien kopiau į Maiden pilį Dorsete.
Vakar vaikščiojau Holloway Shute Lane. Tikrai nelygus reljefas, o kai kuriose vietose status.
Visada maniau, kad jei galėčiau sportuoti, tai palengvintų mano skausmą. Ir „Veloped“ įrodė, kad esu teisus! Sportas vėlgi yra malonumas, o ne ištvermė. Ačiū, Trionic.
Ray Barker
„Veloped Sport“
Tikrai puiki judėjimo priemonė. Labai gerai sukonstruota. Ji tikrai leis jums nuvykti bet kur. Ji puikiai važiuoja asfaltu, taku ir bekele. Ji leido man vėl dalyvauti savaitiniame 5 km parkrun bėgime.
Dana Friedrich
Pagaliau daugiau judėjimo laisvės ir saugumo
Po kelių sveikatos problemų man sunku vaikščioti, ypač nelygiu paviršiumi. Beveik nebeišeidavau į lauką. Ypač pasiilgau vaikščiojimo miške. Dabar šeima man užsakė „Veloped Sport“. Pagaliau galiu išeiti pasivaikščioti lauke net ir blogu oru. Stabdžiai puikiai veikia, o vairavimas taip pat puikus. Vienintelis dalykas, kuris šiek tiek apsunkina šį vežimėlį, yra jo transportavimas automobilyje. Taip pat malonu, kad galiu pasiimti savo šunis. Džiaugiuosi, kad „Veloped“ vėl pagerino mano gyvenimo kokybę.
Helga Speck
Esame labai!!! patenkinti „Veloped“.
Mano 94 metų mama kasdien su juo nueina 4–6 km savo mylimame miške, jį lengva vairuoti / vairuoti, nelygumai įveikiami be jokių problemų, mama dėkinga, nebejaučia tokio „drebėjimo“ kaip su senu įprastu lauko riedučiu.

Pasiūlymas patobulinimui: įsimontuoti amortizatorius.

Mūsų dažnai klausia, kokia sportiška ir patraukli „transporto priemonė“ yra mano mama, ir mes visada ją rekomenduojame kitiems.
Viso geriausio jums
James Shand
Puiku!
„Veloped Sport“ – absoliučiai nuostabus įrenginys, visiškai pakeitęs mano gyvenimą.
Turėjau kitokią keturratę vaikštynę, kuria nebuvo patogu naudotis, ir jei atsitrenkdavau į mažą kliūtį, jausdavausi taip, lyg per ją perlipčiau.
Su „Veloped“ tokių problemų nebuvo; ji įveikia įvairiausias kliūtis savo kelyje be jokio nestabilumo jausmo. Tai tikrai geriausia vaikštynė rinkoje.
Ji nėra pigi, bet verta kiekvieno cento!
Aš ją vadinu savo „Rolls-Royce“.
Gillian Watts-Button
Ponia
Apskritai esu patenkintas savo įsigytu „Veloped“, bet kadangi buvau išvykęs, jį dar daug naudojau. Tačiau stabdžiai man šiek tiek šlubčioja / dreba, tad jei galėtumėte ką nors pasiūlyti, praneškite man. Norėčiau įsigyti porą priedų, nes esu neįgalus ir gyvenu vienas. Gal galėtumėte pasakyti, kaip atpažinsiu, kada reikia pripūsti padangą, ar tai panašu į automobilio padangą, ar tai panašu į automobilį, kai padanga akivaizdžiai pradeda leisti skylę?
Pols
Trionic Veloped atėjo į mūsų gyvenimus...
„Trionic Veloped“ atėjo į mūsų gyvenimą ir palengvino daugelį dalykų. Dabar vėl smagu pasivaikščioti „kaip anksčiau“.

Galiu labai rekomenduoti „Veloped“.
Anthony Senior
Puikus produktas.
Aš dievinu savo „Veloped Sport 14er M“. Be jo man būtų sunku net išeiti į lauką. Taip, jie brangūs, bet kokia kaina verta rūpintis savo sveikata? Dažniausiai juo vaikščioju po miestą, bet esu naudojęs ir vietiniame miške, kur jis buvo puikus. Neseniai be problemų jį naudojau akmenuotame paplūdimyje. Jis tikrai puikiai įveikia bordiūrus. Labai lengva nuimti ratus, kad būtų galima įdėti į automobilį. Daugelis žmonių su manimi kalba apie jį, nes jis išsiskiria. Vienintelis mano nedidelis priekaištas – kodėl gi neturint sujungtų stabdžių? Važiuoti nuokalne būtų daug lengviau. Tačiau tai labai nedidelė problema. Visiems, turintiems ėjimo problemų, rekomenduočiau išsinuomoti šį dviratį ir mėgautis juo.
Tony O’Reilly
„Velopad“ – tai laisvė keliauti bet kur ir bet kada.
„Velopad Sport 14er“ – tai transformuojanti patirtis. Važiuoja kaip automobilis su neįtikėtina pakaba. Aš važiavau juo kaimo keliuku, apeidamas sunkiausią pėsčiųjų eismo juostą savo gimtajame mieste. „Rafa terminatorius“ veikė kaip svajonė!! Pavadintas mano šuns/partnerio Rafaelio Nadalo, mano vaikščiojimo kompaniono, vardu, šis neįtikėtinas „Velopad“ – tai laisvė keliauti bet kur ir bet kada. Pats terminas „riedantis vaikštynė“ jau parodo jo tikrąją vertę. Keliaukite nelygiausiu reljefu lengvai ir tyliai, be jokio žvangėjimo, kuris trikdytų jus, jūsų draugus ar, mano atveju, Rafą jūsų nuotykių metu. Tai vertinga investicija, atsižvelgiant į laisvę, kurią jis suteikia, ir nepriklausomybę bei orumą, kurio mums visiems reikia.
Mrs SD Wilcock
Esu patenkintas savo sportu
Mašina yra tiksliai tokia, kaip aprašyta literatūroje ir svetainėje. Ji tikrai tvirta ir atlaiko gyvenimą gyvulininkystės ūkyje. Ne dažnai važiuoju ant asfalto, dažniausiai naudoju ją nelygiuose laukuose, kiemuose ir nelygiuose vežimo keliuose. Ji veikė puikiai, vos išpakavus, ir aš labai džiaugiuosi, kad ją įsigijau. Sergu pažengusiu reumatoidiniu artritu ir stuburo stenoze, bet galiu vaikščioti dažniau ir ilgiau nei su lazdomis.
The Joker
Paplūdimyje problemų nėra
Visada buvau sveika ir sportiška iki prieš dvejus metus. Tam privedė nelaimingas atsitikimas darbe. Dabar jaučiu nepaaiškinamą kojos ir nugaros skausmą, dėl kurio vaikščioti beveik neįmanoma. Išbandžiusi močiutės vaikštynes, per „Google“ radau „Trionic“. Man reikėjo „Veloped“. Dabar, po kelių mėnesių, esu labai patenkinta savo „Veloped“. Man nebereikia kreipti dėmesio į nelygumus, jį netgi išbandžiau Tekselio paplūdimyje. Kaip karštas peilis per sviestą, skridau virš to paplūdimio, kad pagaliau galėčiau be pagalbos pasiekti jūrą. Skanu!!! Kad pakeisčiau gyvenimą, tai iš tikrųjų labai pigu!!
Gillian Radcliffe
Laimingas klientas!
Šiais sunkiais laikais norėjau tiesiog padėkoti „Trionic“ už saugų mano tvirto „Trionic Veloped Sport“ pristatymą laiku su UPS. „Veloped“ yra puikus produktas. Esu juo patenkintas. Jis padeda man važinėtis sode, lauke ir žvyrkeliu bei akmenimis grįstu keliu. Neturime mažo šuns, kuris sėdėtų priekiniame krepšyje, bet manome, kad tai naudinga nunešti mūsų priešpiečius pirktą šerį iki saulėtos vietos!
Thomas
Super palaikymas ir pagalba
Puiki priemonė, padedanti man išeiti į gamtą!
Puiku.
Karin Gullberg
Patikimas nešulinis asilas
„Veloped“ puikiai tinka kaip nešimo priemonė apsiperkant, kai reikia parsinešti sunkius maisto produktus namo. Parduotuvėje nereikia pirkinių vežimėlio; tiesiog paiimkite krepšelį, padėkite jį ant sėdynės, sumokate kasoje ir jis viską parneša namo. Čia „Veloped“ yra labai patogus ir puikus pagalbininkas. Tačiau nemanome, kad jis yra visiškai funkcionalus kaip vaikštynė pagyvenusiam žmogui.

Jis gali jaustis nestabilus, nes neturi ratuko kiekviename „kampe“, o stumiant įkalnėn jis tampa sunkus. Be to, išbandėme važiavimą bekele, kai visi ratai yra ant žemės. Tada tampa sunku sukti, o vairuoti tampa sunku tam, kas neturi tiek daug jėgos vairuoti. Galutinis verdiktas yra tas, kad „Veloped“ geriausiai tinka tiems, kurie dar turi šiek tiek pusiausvyros ir jėgų.

Apskritai, tai puiki nešiojimo priemonė man, kuriam apie 50 metų ir kuris turi nugaros problemų bei sunkumų nešiojant sunkius daiktus, bet visiškai nedomina mano 95 metų mamos, kuri dėl minėtų priežasčių renkasi įprastą vaikštynę.
Hanne-Lore Arzt-Dreyer
„Veloped Sport“
Jau keturis mėnesius turiu savo „Veloped Sport“. Kasdieniniame gyvenime jo nenaudoju, nes verčiu save vaikščioti be rankų. Dėl daugybės operacijų man sunku išlaikyti viršutinę kūno dalį vertikaliai. Tai vargina ir reikalauja labai daug energijos bei valios. Norėdamas vėl pagerinti savo situaciją, reabilitacijos klinikos gydytojo rekomendacija nusipirkau „Veloped“. Jis leidžia man įveikti ilgesnius atstumus beveik vertikalioje padėtyje, ir dabar tai darau, kai tik turiu laiko ir galimybių. Tačiau yra vienas nedidelis trūkumas – jis gana sunkus. Reikia daug pastangų ir treniruočių, norint įkelti ir iškelti „Veloped“ į automobilį ir iš jo. Kadangi tai turiu daryti kiekvieną kartą naudodamas, dabar esu gana geras šioje srityje. Bet tai niekada nebūtų priežastis atsisakyti savo mylimo treniruoklio. Kas žino, galbūt vieną dieną vėl galėsiu vaikščioti vertikaliai be jokios pagalbos.


Labai ačiū, vaikinai iš „Trionic“,


Hanne-Lore iš Hamburgo, Vokietijos
Willi
Ponios ir ponai…
Ponios ir ponai, esu labai patenkintas savo „Veloped“, jis išpildė visus mano norus. Jokios ekstremalios sąlygos kalnuose ir didelės kliūtys negalėjo manęs sustabdyti.

Sėdynė nėra optimali, nes išlinkis nėra apvalus ir per kietas.
Margaret Harwood
Puikus vaikštynas. Viskas, ko ir tikėjausi.
Esu labai patenkinta savo pirkiniu. Jis sukelia nemažai ažiotažo, kai važinėju su juo mieste. Žmonės klausia: „Kur variklis?“

Jis lengvesnis, nei įsivaizdavau, ir galiu jį įkelti ir iškelti iš automobilio nenuimdama ratų.
Iš vieno iš galinių ratų girdisi girgždėjimas. Ar galima tepti ratą? Jei taip, kokią alyvą naudoti ir kur ją pilti?

Pagrindinė priežastis, kodėl pirkau „Veloped“, buvo jo stabdžiai, nes važiuoju labai, labai stačiu šlaitu. „Veloped“ sugeba mane išlaikyti, kad galėčiau nueiti įvažiavimu.
Pagarbiai, Maggie.
Marie-Anne Thiefels
Geriausia pagalba kasdieniame gyvenime gražiausia forma. Esu daugiau nei patenkintas savo...
Esu daugiau nei patenkintas savo „Veloped“ – jis suteikia man reikiamą atramą ir stabilumą, galiu su juo nueiti didelius atstumus bet kokiu reljefu. Ypač dėl savo išsėtinės sklerozės jis padeda išvengti pusiausvyros problemų ir kritimų, galiu palengvinti savo kasdienį gyvenimą.
Werner Voigt
Puiki kokybė ir valdymas.
Geras saugumo jausmas einant. Važiuoja sklandžiai ir stabiliai net bekele, nelygiais takais ir bordiūrais. Šį gaminį galima drąsiai rekomenduoti.
Valerie Claxton
Veloped Sport 14er M
Šis produktas yra puikios kokybės. Tačiau „Veloped“ nėra labai lengva vairuoti, kai abu priekiniai ratai yra įstrigę. Be to, remiantis mano asmenine patirtimi, jis netinka žmonėms, turintiems rimtų pusiausvyros problemų, nes tam tikromis sąlygomis jį labai sunku valdyti. Asmenims, turintiems pusiausvyros problemų, geresnis pasirinkimas būtų „Trionic“ vaikštynė.

Valerie Claxton
Angus Pridie
Sveiki, Stefanai ir Johanai, jūsų produkto įsigijimas man pakeitė gyvenimą po * metų, kai man vis sunkiau vaikščioti.
Sveiki, Stefanai ir Johanai,

Šių metų balandį užsisakiau „Veloped Sport 14er M“, mane sužavėjo jūsų informatyvi reklaminė medžiaga.

Kaip ir žadėjau, mano „Veloped“ atkeliavo per dvi savaites. Jis buvo gerai supakuotas tvirtoje dėžėje ir tereikėjo pritvirtinti ratukus, naudojant aiškias ir paprastas instrukcijas. Surinkęs, pirmą kartą išbandžiau savo „Veloped“. Man buvo lengva įveikti bordiūrus, važiuoti grįstais keliais, nuvažiuoti nuo takų ir per žolę parkuose šalia namų. Įspūdingiausia šiame pirmame važiavime buvo tai, kad jis paskatino mane nuvažiuoti dvigubai didesnį atstumą nei įprastai.

„Veloped“ yra gerai suprojektuotas, tvirtas, bet lengvas gaminys, todėl jį lengva stumti, priklausomai nuo paviršiaus.

Su savo „Veloped“ vaikščiojau nelygiais miško takais su medžių šaknimis ir akmenimis, taip pat paplūdimyje.

Nuo tada, kai įsigijau „Veloped“, pagerėjo mano eisena, o prieš tris savaites man buvo atlikta stuburo dekompresijos operacija, pradedu be pagalbos vaikščioti vis ilgesnius atstumus.

Galbūt, jei labiau pasitikėsiu savo gebėjimais vaikščioti be pagalbos, galėsiu perduoti savo „Veloped“ vienam iš daugelio ratinių vaikštynių bendruomenės gerbėjų, kuriuos reguliariai sutinku savo išvykose!

Ačiū, kad sukūrėte tokį puikų produktą,

Angus
Peter Britton
Efektyvus ir patikimas pristatymas…
Efektyvi ir patikima pristatymo paslauga.
Mano pėda nusvirusi, kojų raumenys silpni. „Veloped“ leido man vaikščioti beveik visomis vietovėmis ir sugrąžino man vaikščiojimo džiaugsmą. Be to, kad stumiuosi į kalną, tai neabejotinai pagerina laikyseną, nes reikia stovėti tiesiai. Dar vakar vaikščiodamas paplūdimiu susižavėjo vienas džentelmenas, kuris pastebėjo, kad jo velionė žmona, kuri sirgo tam tikros rūšies išsėtine skleroze, turėjo šią ligą, kuri labai pagerino jos judrumą, ir kad jis pirmą kartą matė kitą tokią ligą.
Labai retai kada pavyksta ką nors rekomenduoti be išlygų.
Nigel Scopes
Veloped Sport 14er M
Man patinka mano „Trionic Veloped“. Tačiau manau, kad sėdynės gylį būtų galima padidinti šiek tiek labiau atitraukus galines vertikalias dalis (tai tikriausiai pareikalautų didelių išlaidų!). Be to, priekinių ratų derinys man nelabai praverčia, todėl svarstau nuimti vieną priekinį ratą, kas taip pat sumažintų priekinio rato svorį. Stabdžiai puikūs. Galbūt galėtumėte išbandyti specialų modelį sodininkams.
K. Baumann
Gyvenimo kokybė
Su „Veloped“ pagerinau savo gyvenimo kokybę. Jis suteikia man daugiau judėjimo laisvės be sąnarių skausmo ir daug daugiau pasitikėjimo savimi nei įprastas vaikštynė. Vėl galiu vaikščioti miške, nueiti į paplūdimį ir galiausiai vėl žengti kojomis į Baltijos ar Šiaurės jūrą. Taigi, buvo atkurtas šiek tiek normalumo.

Man sunku naudoti abu priekinius ratus vienu metu dėl jėgos (81 metai), todėl sunku ir vairuoti. Būtų naudinga turėti nuolatinį krepšio uždangalą. Jį sunku surinkti rankomis.

Jei reikia, lietaus apsaugą ir oro pompą galima laikyti mažame krepšyje.

Nenoriu daugiau gyventi be „Veloped“, jis labai vertingas mano mobilumui ir gebėjimui dalyvauti.

Ačiū už šią idėją.

K. Baumann
David Berry
Orlaivių inžinerijos kokybė
Senstant ir po klubo sąnario pakeitimo operacijos viena koja tapo trumpesnė už kitą (tai įvyko po kritimo, kai lūžo), jaučiau, kad man reikia pagalbos stabilumui einant. Naudojau natūralią vaikščiojimo eigą su Zimmer rėmu, ramentais, lazdomis – ir bandžiau žygio lazdas. Ėjimo progresas buvo lėtas, o pasitikėjimas savimi nebuvo visiškai atkurtas. Tada pamačiau „Trionic“ reklamą – „Tai buvo man!“.

Esu visiškai patenkintas „Veloped Sport 14er“. Dar prieš jį išbandant, pasitikėjimas savimi iš karto pasitvirtindavo dėl inžinerijos standarto. 40 metų dirbau pilotu, ir „Veloped“ atitiko mano pilotuojamo orlaivio konstrukciją.

Praėjo mėnuo, kai jį panaudojau, ir mano lūkesčiai dėl kokybės ir dizaino pasitvirtino. Puiku. Jis pateisina visus pažadus dėl palaikymo nepalankiomis sąlygomis.

Esu visiškai patenkintas „Veloped“. Tai buvo gera dovana sau 88-ojo gimtadienio proga.
Flo Baumgarten
Walkeris – iš Švedijos
„Veloped Sport M 14er“ į Travermündę prie Baltijos jūros atkeliavo 2021 m. kovo pradžioje.

Jis praturtino mano gyvenimą. Turiu omenyje, kad vėl galiu vaikščioti. Man 80 metų ir norėčiau vis dar būti aktyvi ir visada būti šalia.

Dėka „Veloped“ nebeturiu jokių problemų. Tai puikus išradimas. Ypač dėkoju Stefanui Kindbergui už fantastišką konsultaciją telefonu.

Nenoriu daugiau gyventi be savo „Veloped“.

Pagaliau vėl galiu įmerkti kojas į vandenį ir vaikščioti smėliu, man nebereikia žiūrėti į paplūdimį tik iš promenados. Mudu abu, su „Veloped“, nuo pirmos dienos eidavome tiesiai į paplūdimį, vaikščiodami per žvyrą, purvą, akmenis, smėlį ir vandenį – tai fantastiška.

Jei einate apsipirkti su „Veloped“, nustatykite jį į miesto režimą ir be jokių problemų vaikščiokite prekybos centro praėjimais. Miesto režimu „Veloped“ yra labai vikrus, kalnų režimu – mažiau, bet geriau bekelei.

Džiaugiuosi, kad pasirinkau „Veloped“. Prieš dešimtmetį skaičiau apie šį produktą internete ir galvojau, kad jei man kada nors prireiktų vaikštynės, tai įsigyčiau šį.

„Veloped“ nėra pigus, bet pinigai jūsų sveikatai yra gerai investuoti.

2021-04-05, Flo Baumgarten
Alois Sachata
Įvertinimas
Labai geros važiavimo savybės net akmenuotais miško ir kaimo keliais. Lengvai nuimami ratai, todėl galima laikyti automobilyje. Labai kompaktiškas, svoris yra nedidelis trūkumas.
Jeffrey Standen
Ši apžvalga yra visiškai savanoriška!
Man 75 metai, sergu osteoartritu, diabetu ir širdies ligomis. Maždaug prieš šešis mėnesius su žmona nusprendėme įsigyti vaikštynę iš gerai žinomos JK įmonės. Ji buvo didelė ir tvirtos konstrukcijos, ir aš pradėjau ją naudoti, ir taip, ji padėjo mano mobilumui. Tačiau ji buvo prastai pagaminta ir po kelių savaičių tapo aišku, kad dizainą galima patobulinti. Ji buvo nepatogu, barškėjo, ir nebent paviršius buvo lygus ir plokščias, tai buvo tikrai sunkus darbas.


Po šiek tiek paieškų mano žmona atrado „Veloped“ asortimentą. Mus patraukė tvirta išvaizda, dideli ratai ir vaizdo demonstracijos, kaip ji naudojama sunkioje vietovėje. Ji susisiekė su „Trionics“ per svetainę ir nustatė, kad bendravimas anglų kalba buvo paprastas ir naudingas. Taigi užsisakėme „Veloped Sport 14er“ M dydžio vaikštynę su kai kuriais papildomais priedais, įskaitant atsarginius ratus ir pompą. Ji atkeliavo maždaug po 10 dienų. Atsižvelgiant į tai, kad „Trionic“ nurodė išsiuntimą per 3–5 dienas, o UPS turėjo ją atvežti iš Švedijos, pristatymas buvo puikus ir laiku atliktas. Komplektas buvo pilnas, o kaip papildoma detalė, „Trionic“ jau buvo sumontavęs pompą ir lazdelės laikiklį.

Įspūdinga.

Naudoju jį jau tris mėnesius. Neperdedant, jis pakeitė mano gyvenimą. Jis toks patogus. Dideli ratai ir pneumatinės padangos yra tylios ir stabilios. Priekinių ratų konstrukcija yra puiki tuo, kad lengvai įveikia bordiūrus ir nelygumus, kaip aprašyta. Stabdžių sistema yra labai efektyvi ir reikia šiek tiek laiko prie jos priprasti. Rankenos aukštį lengva reguliuoti ir, nors dar neteko reguliuoti rankenų, nematau jokių problemų. Sėdynė yra tvirtesnė, nei atrodo, o tai, kad einant ji slenka į priekį, kad turėčiau vietos kojoms, yra puikus, bet paprastas dizaino papuošimas.

Turiu porą nedidelių problemų. Kai pompa yra padėta, ji kartais slenka rėmu žemyn ir užkabina mano kulkšnį. Galėčiau ją palikti viduje, bet tada man jos prireiks! Kartais vairo reguliavimas šiek tiek atsilaisvina, todėl rankena toje pusėje šiek tiek nusileidžia, o tai gali būti nepatogu, kai remiatės į rankeną arba važiuojate nelygiu reljefu. Jį lengva užveržti, bet siūlyčiau užveržimo įrankį laikyti krepšio maišelyje. Vandeniui atsparus uždangalas puikus, tvirtos konstrukcijos, bet man jį nepatogu ir sunku pritvirtinti lauke per lietų. Galbūt jei būčiau jaunesnis ir geresnės fizinės formos...

Išbandžiau „Veloped“ ant skirtingo reljefo ir jis greitai susidoroja su viskuo, ką bandžiau. Žvyruoti takai, kurie turėtų būti pritaikyti neįgaliesiems vežimėliuose* (žinoma, „Veloped“ nėra vežimėlis), su tokiais dideliais ratais nėra problema. Lygi ir šiurkšti žolė bei laukai – smagu vaikščioti. Dar neteko bandyti grindinio, bet žinau, kur rasti tokių, kuriuos galėčiau išbandyti. Žvyruoti takai ir minkštas smėlis nėra kliūtis. Vaikščiojau miške ir upės pakrantėje – pridėtos nuotraukos! Taigi, kasdien einu pasivaikščioti su fotoaparato įranga krepšyje iki vietinės krantinės, atsisėdu ant savo „Veloped“ ir fotografuoju žvejybos laivus.

Kai kurie mano, kad „Veloped“ yra brangus. Jis nėra pigus, bet atitinka kokybės kriterijus. JK mokesčių mokėtojai su negalia (įskaitant mane) gali prašyti PVM lengvatos, kuri yra didelė. Mane gatvėje ir miške sustabdė žmonės, kurie buvo sužavėti ir, manau, šiek tiek pavydėjo! Bet apibendrinant, tai pakeičia gyvenimą ir aš jį labai rekomenduoju.
Hermann Koob
Visada vėl rinkčiausi...
Gerbiamos ponios ir ponai, apie jūsų produktą („Veloped“) sužinojau iš draugo.

Man 75 metai. Sergu Parkinsono liga ir keletą metų naudojausi vaikštyne... Šie vaikštynai ilgai netarnavo, todėl visada ieškojau kažko naujo.

Greitai radau sau tinkamą „Veloped“ ir buvau nustebinta, koks greitas buvo pristatymas... Surinkimas buvo lengvas, ir viskas buvo atlikta per gerą ketvirtį valandos. Iškart apvažiavau ratą su savo labradoru Merle ir buvau sužavėta. Nuo tada abu keliaujame lauke maždaug 4 kartus per dieną. Nesvarbu, ar tai vėjas, ar oras!

Džiaugiuosi, kad turiu „Veloped Sport“ su didelėmis padangomis. Visada jį vėl rinkčiausi...

Hermann Koob, Coesfeld
Beverley Mynott
Fantastiški vaikštynės ir velopedai
Neseniai gavau savo „Trionic Sports Veloped“ – pats gaminys yra gražiai pagamintas ir labai tvirtas. Dėl oru pripildytų padangų ir puikaus dizaino vaikščiojimas tampa malonumu!

Visas pirkimo procesas buvo labai paprastas, o „Trionic“ klientų aptarnavimas – puikus. Jie siūlo nemokamą siuntimą ir nemokamą grąžinimą, jei nesate patenkinti.

Labai rekomenduoju.
Erika Tanzer
Erika
Tai puikus kompanionas, kurį man buvo leista išbandyti 14 dienų. Galiu jį tik rekomenduoti visiems; su juo galima įveikti visas kliūtis. Esu silpnaregis ir dėl to lauke judu labai netikrai, bet dėka savo ištikimo kompaniono vėl galiu savarankiškai dalyvauti gyvenime.

Dėl „Veloped Sport“ galiu išlaikyti natūralią vertikalią laikyseną, o tai labai svarbu. Galiu jį tik rekomenduoti visiems.

Bendrieji DUK

Relevant Guides

Search help

Taip pat įsigytos prekės

Produktų apžvalgos    

  • Nieko tokio gero nėra!…

    Gavau savo „Veloped“ laiku, labai tvirtoje pakuotėje, ir kitą savaitgalį išbandžiau jį su žmona Tryre.

    Tai nuostabus prietaisas, kūrėjai sugalvojo puikių sprendimų, kurių nerasite jokiame kitame vaikštyne (tai jau ketvirtas mano).

    Ėjome per miš…

  • Esu labai patenkintas „Veloped Tour“…

    Dabar vėl mėgaujuosi vaikščiojimu. Einu saugiau ir neapkraunu sąnarių taip, kaip su lazdomis. Taip pat geriau susidoroju su nelygiais takais. Tai taip pat ideali vieta apsipirkti.…

  • Vėl išeiti smagu!!…

    Gražiai suprojektuotas ir sukonstruotas produktas, o dėl savo tvirtumo jis suteikia daug daugiau pasitikėjimo savimi, palyginti su silpnesniais konkurentais. Po kelių mėnesių karantino dabar galiu atlikti reikiamą mankštą – ir tuo tikrai mėgaujuosi.

  • Kas mane tikrai nustebino, tai „Veloped“ sklandumas.…

    Išbandęs „Veloped Trek 14er M“, norėčiau čia aprašyti savo patirtį. Mane labiausiai nustebino „Veloped“ sklandus veikimas. Šaknys ir šakos nėra kliūtis ir jais lengva pervažiuoti. Surinkimas ir išardymas taip pat yra labai greitas. Dėl išvaržos disko…

  • v…

    Esu labai patenkintas „Veloped Sport“; jis labai padėjo man vaikščioti ir palaikyti nugarą. Jis sunkesnis, nei tikėjausi, ypač stumiant jį į kalną. Tačiau, sulaukus 90-ies, jis man suteikė naują gyvenimo pradžią.…

  • Puikus produktas…

    Tai pakeitė mano gyvenimą. Kenčiu nuo nugaros problemų, kurios smarkiai apribojo mano ėjimą. Naudodamas „Trionic Trek“ galiu patogiai nueiti apie 2 mylias. Retkarčiais ilsiuosi naudodamasis sėdyne, o tai yra privalumas. „Trek“ dizainas ir apdaila yra…

  • NUOSTABUS PIRKINYS…

    Kaip ir vienas iš kitų jūsų apžvalgininkų, kenčiu nuo periferinės neuropatijos, dėl kurios labai praradau pusiausvyros pojūtį. Nuo tada, kai prieš kelias savaites man pagimdė „Walker 12er“, mano gyvenimas labai pagerėjo. Dabar pastebiu, kad vaikščioj…

  • Jau dvejus metus turiu savo „Trionic Veloped“ ir esu juo labai patenkint…

    Juo lengva manevruoti, jis stabilus, daug laiko ir atrodo šauniai.

    Išbandžiau kitus vaikštynes su nepraduriamomis padangomis, bet nuo jų jaučiu rankų raumenų skausmą.

    Su „Veloped“ pripučiamomis padangomis to nejaučiu.

    Rolatorius puikiai veik…

  • GYVYBĖS GELBĖTOJAS…

    Stuburo stenozė, nugaros lūžis, hematoma nugaros smegenyse, 4 stuburo operacijos ir beveik metai paralyžiaus manęs nesustabdė. Šis produktas man suteikė gyvenimą, galiu žygiuoti pėsčiomis, stovyklauti, važiuoti viešuoju transportu ir vis tiek savaran…

Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį!

"> ?>