Rotatorius Trionic Vaikštynė su ratukais, 12 colių, S dydis, raudona, su juoda/juoda/pilka spalva – universalus visų paviršių riedėtuvas
%colių"/31 cm ratai • Rėmo dydis S • Oro pripūstos padangos • Rankenos aukštis 71–86 cm • Kūno ūgis 142–172 cm • Sėdynė ir krepšys
Rolatorius Walker 12er
Ieškote riedučio, kuris puikiai tiks grindiniui ir duobėtoms gatvėms?
Tuomet Walker 12er bus jūsų ištikimas palydovas, kai leisitės į lauką. Patentuotas sinchroninis vairavimas, dideli 12 colių ratai ir pripūstos padangos garantuoja labai patogų važiavimą, be to, jis puikiai tinka bet kokiai miesto ir lauko teritorijai.
NAUJAS MODELIS: Naujasis „Walker 12er“ yra 1,2 kg (2,6 svaro) lengvesnis nei ankstesnis modelis.
„Walker 12er“ yra išbandytas ir visiškai patvirtintas pagal Europos vaikštynių standartą (ISO-11199). Jis taip pat turi CE ženklą.
Optimizuokite savo produktą
Mes visi esame unikalūs, turime skirtingus pageidavimus ir reikalavimus. Užsakydami galite rinktis iš skirtingų padangų, kamerų ir rankenų, kad pritaikytumėte gaminį pagal savo poreikius.
Griebimo parinktys. Pritaikykite juos kaip pirštinę.
Tinkinkite kabiną naudodami skirtingus rankenų variantus. „Ergon“ rankenos siūlomos dviejų medžiagų – gumos ir „BioKork“ – ir dviejų dydžių: S (6,5–8,5) ir L (8,5–12,0).
Rankenos parinktys »
Padangų parinktys. Optimizuokite savo važiavimą.
Galite rinktis iš dviejų skirtingų padangų, tinkančių skirtingiems žemės tipams ir reljefui, priklausomai nuo to, kur naudosite savo gaminį.
Padangų parinktys »Funkcijos ir savybės
%produktas turi šias funkcijas ir savybes:
Oro slėgio padangos. Sklandžiau važiuokite.
Gaminys aprūpintas pneumatinėmis padangomis, kurios suteikia minkštesnį važiavimą ir neprilygstamą komfortą. Kadangi jos nesukelia vibracijos kaip kietos padangos, esate mažiau linkę jausti skausmą ir diskomfortą.
Puikus komfortas »
„Trionic Syncro“ vairo stiprintuvas. Jokių besisukančių ratų.
Įprasti vaikštynės vaikšto ir ratukai juda kreivai. Naujasis „Trionic Walker“ turi sinchronizuoto vairavimo funkciją, kuri visiškai pašalina šias problemas (patentas laukiamas).
Žiūrėti vaizdo įrašą »
%rato dydžio dideli ratai. Našumas yra viskas.
Didesnis ratas tiesiog veikia geriau nei mažas. Su dideliais (12 colių/31 cm) ratais įveiksite kliūtis ir nelygų paviršių, o jūsų komforto lygis padidės važiuojant bet kokiu nelygiu paviršiumi.
Kodėl didesni ratai? »Daugybinis reguliuojamas. Puiki ergonomika.
Siekiant pasiūlyti geriausią ergonomiką, rankenų aukštis reguliuojamas be pakopų, be to, jas galima pasukti į išorę/vidų. Be to, rankenų kampas reguliuojamas, kad galėtumėte rasti optimalią rankų padėtį. Palyginti su kitais riedučiais, sėdynė yra toliau priekyje, todėl einant turite daugiau vietos kojoms. Kadangi galite eiti arčiau riedučio, automatiškai užimate geresnę ir tiesesnę laikyseną.
Kiti ergonominiai privalumai »
Greitas sulankstymas. Lengvas sandėliavimas.
Patraukdami sėdynės rankeną aukštyn, greitai ir lengvai sulankstysite vaikštynę. Sulankstyta vaikštynė stovi vertikaliai ir dėl X formos sulankstymo mechanizmo yra labai kompaktiška.
Sužinokite, kaip sulankstyti »
Visureigių stabdžiai. Saugumas pirmiausia.
Dėl „Trionic All-Terrain“ stebulinių stabdžių sistemos visada galite pasikliauti optimaliu stabdžių veikimu, nesvarbu, ar vaikštote saulėkaitoje, pliaupiant lietui ar per gilų sniegą. Stabdžiai yra visiškai apsaugoti nuo purvo, vandens ir sniego.
Optimalus saugumas »
Trionic stabdžių svirtis. Daugiau jokio plastiko.
Visiškai aliumininė stabdžių svirtis suteikia tvirtą ir aukštos kokybės pojūtį. Įjungiant stovėjimo stabdį, stovėjimo stabdžio gaiduką lengva valdyti, be to, yra trys skirtingi įjungimo būdai.
Judėjimo ir stovėjimo stabdys »Sėdynė ir krepšys. Vandeniui atsparus ir patvarus
Krepšelis pagamintas iš patvaraus ir vandeniui atsparaus 600D poliesterio audinio.
Sėdynė yra toliau į priekį, palyginti su kitais riedučiais, kad einant būtų daugiau vietos kojoms.
Krepšelis turi užtraukiamą kišenę jūsų vertingiems daiktams ir 360° atšvaitą, kuri užtikrina gerą matomumą einant sutemus.
Nuimami ratai. Lengva transportuoti.
Šis gaminys turi nuimamus ratukus su mygtukais užspaudžiamomis greito atleidimo ašimis, kuriuos galite greitai ir lengvai nuimti, kad sumažintumėte transportavimo svorį ir matmenis.
Įkelkite jį į savo automobilį »
Apdovanojimus pelniusios rankenos. Puikiai tinka jūsų rankoms.
„Ergon GP1“ rankenos yra labai patogios. Jos yra ergonomiškos ir tolygiai paskirsto svorį. Rankenos yra reguliuojamo kampo ir yra S bei L dydžių.
Ergon GP1 rankenos »
Sklandus važiavimas. Švelnus jūsų sąnariams.
Dėl sinchroninio vairavimo, pneumatinių padangų ir didesnių ratų „Walker 12er S“ užtikrina labai sklandų važiavimą ir padeda išvengti nereikalingo skausmo bei diskomforto rankose, alkūnėse ir pečiuose.
Sužinokite daugiau »
Trionic Flex. Pagerintas našumas.
Įprastas keturratis riedėtuvas susiduria su problemomis važiuodamas nelygiu paviršiumi, nes vienas iš keturių ratų praranda sąlytį su paviršiumi. Naujoji „Trionic Flex“ funkcija suteikia gaminiui papildomą sukimosi lankstumą, kad jis liktų stovėti ant visų keturių ratų.
100 % nerūdijančio plieno. Tikra lauko kokybė.
Jau daugelį metų „Trionic“ naudoja varžtus, veržles, poveržles, ašies velenus ir smulkias detales, pagamintas iš nerūdijančio plieno. „Veloped“ ir „Walker“ modeliai taip pat turi greito atleidimo ašis, pagamintas iš nerūdijančio plieno.
Trionic Primera padangos. Lengvesnis, minkštesnis, greitesnis.
Apsauga nuo pradūrimų, „skin wall“ šoninės sienelės, specialūs logotipai ir karkasas, pagamintas iš aukštos kokybės 60 TPI pynimo, kuris yra ir lankstus, ir itin patvarus. „Trionic Primera“ padangos pasižymi lengvesne konstrukcija, geresniu komfortu ir sklandesniu važiavimu.
| Matmenys ir svoris | |
|---|---|
| Rėmo dydis: | S |
| Rėmo aukštis (reguliuojamas): | 71–86 cm |
| Rekomenduojamas kūno ūgis: | 142–172 cm |
| Ilgis: | 81 cm |
| Plotis: | 69 cm |
| Rėmo plotis (centras–centras): | 50 cm |
| Sėdynės aukštis: | 56 cm |
| Sėdynės plotis: | 46 cm |
| Sėdynės gylis: | 20 cm |
| Matmenys sulankstyto | |
| Aukštis: | 86 cm |
| Ilgis: | 81 cm |
| Plotis: | 28 cm |
| Transportavimo matmenys – sulankstyto be ratukų | |
| Aukštis: | 76 cm |
| Ilgis: | 67 cm |
| Plotis: | 28 cm |
| Transportavimo svoris – be ratukų | |
| Transportavimo svoris: | 6,4 kg / 14,1 svaro |
| Naudotojo svoris | |
| Maksimalus naudotojo svoris: | 150 kg / 330 svarų |
| Produkto svoris | |
| Bendras svoris: | 9,1 kg / 20,0 svaro |
| Tekstilės dalys – sėdynė ir krepšys | |
| Sėdynės pagrindas: | suvirintas PVC tinklelis su sulankstymo rankena |
| Sėdynės užvalkalas: | - |
| Krepšelis: | 600D poliesteris, atsparus vandeniui, su PU danga kitoje pusėje |
| Atšvaitai: | 360° atšvaitinė juosta ant krepšio |
| Ratai | |
| Ratų dydis: | 12" / 31 cm |
| Padangos tipas: | su pneumatine padanga / padanga + kamera |
| Padangos: | „Trionic Primera“ su apsauga nuo pradūrimų |
| Vidinės kameros: | butilo guma su „Schraeder“ / automobilio ventiliu |
| Padangos matmenys coliais: | 12 x 2,00" |
| Padangos matmenys mm: | 310-50 (išorinis skersmuo-plotis) |
| Ratlankis: | PA6 + 15 % GF. Liejimo būdu pagamintas ratlankis su... 3x2 stipinai, pagaminti iš aukštos kokybės stiklo pluoštu sutvirtinto nailono plastiko |
| Rutuliniai guoliai: | 61901-2RS1 |
| Padangų variantai: | • Schwalbe Big Apple • Continental TourRide |
| Rėmas ir šakės | |
| Rėmas: | 6061-T6 aliuminis, pagamintas iš mašininiu būdu formuotų, TIG suvirintų ir T6 termiškai apdorotų aliuminio vamzdžių (be plastikinių dalių) |
| Šakė: | 6061-T6 aliuminis, pagamintas iš mašininiu būdu formuotų, TIG suvirintų ir T6 termiškai apdorotų aliuminio vamzdžių |
| Vairo kolonėlė: | Aheadset, 2 rutuliniai guoliai/šakė |
| Stabdžiai | |
| Stabdžiai: | Trionic All-Terrain stebuliniai stabdžiai |
| Stabdžių svirtys: | Trionic aliuminio stabdžių svirtys su Kraton guminis pirštų paviršius |
| Stabdžių funkcijos: | judesio ir stovėjimo stabdys |
| Rankenos ir sukibimo elementai | |
| Rankenos: | 6061-T6 aliuminis (be plastikinių dalių) |
| Rankenos: | Ergon GP1 rankenos, L dydis 8,5-12 |
| Ergonomiškos ir reguliuojamos (kampas) | |
| Rankenų parinktys (atnaujinimas): | • Ergon GP1 dydis S 6,5-8,5 |
| • Ergon GP1 BioKork dydis S 6,5-8,5 | |
| • Ergon GP1 BioKork dydis L 8,5-12 | |
Vartotojo vadovai
Šio produkto dokumentaciją sudaro toliau išvardyti vadovai ir instrukcijos. Galite pasirinkti peržiūrėti dokumentaciją internete arba atsisiųsti ją vietiniam naudojimui.
Walker naudotojo vadovas
Atsisiųskite arba atsispausdinkite naudotojo vadovąTrionic Walker〈〈
„Walker 9er“ – puikus vežimėlis, skirtas naudoti tiek patalpose, tiek lauke. Su 9 colių ratukais ir ypač minkštomis PU padangomis mėgausitės dideliu komfortu ir subalansuotu našumu. „Walker 12er“ – jūsų ištikimas palydovas, kai leidžiatės į lauką. Jo 12 colių ratukai ir oru užpildytos padangos garantuoja labai patogų važiavimą, todėl jis puikiai tinka bet kokiai miesto ir lauko teritorijai. „Trionic Walker 14er“ yra pirmasis pasaulyje vežimėlis su 14 colių dideliais ratais. Visuose naujuosiuose „Trionic Walker“ vežimėliuose įrengta sinchronizuoto vairavimo funkcija, kuri pašalina vibruojančių ir iškreiptų ratukų problemas.
Vaikštynės yra išbandytos ir patvirtintos pagal tarptautinį standartą ISO-11199-2:2005, maksimaliam naudotojo svoriui – 150 kg.
Techniniai duomenys 〈〈
| Walker 9er M | Walker 12er S | Walker 12er M/L | Walker 14er M/L | |
|---|---|---|---|---|
| Min. aukštis: | 74 cm | 71 cm | 76 cm | 81 cm |
| Maks. aukštis: | 94 cm | 86 cm | 96 cm | 100 cm |
| Plotis: | 66 cm | 69 cm | 69 cm | 69 cm |
| Ilgis: | 68 cm | 81 cm | 81 cm | 85 cm |
| Sėdynės aukštis: | 62 cm | 56 cm | 62 cm | 62 cm |
| Sėdynės plotis: | 43 cm | 46 cm | 46 cm | 46 cm |
| Ratų dydis: | 9"/23 cm | 12"/31 cm | 12"/31 cm | 14"/36 cm |
| Sulankstyto dydis A x I x P | L68xW28xH82 cm | L81xW28xH88 cm | L81xW28xH88 cm | L85xW28xH90 cm |
| Dydis sulankstyto be ratukų aukštis x ilgis x plotis: | L61xW28xH74 cm | L67xW28xH76 cm | L67xW28xH76 cm | L67xW28xH76 cm |
| Svoris be ratų: | 6,8 kg | 6,7 kg | 6,8 kg | 6,9 kg |
| Maks. naudotojo svoris: | 150 kg | 150 kg | 150 kg | 150 kg |
Saugumas〈〈
- Prieš naudojant sėdynę, abu stabdžiai turi būti užfiksuoti stovėjimo režime.
- Prieš pradėdami vaikščioti su vaikštyne, įsitikinkite, kad ji visiškai išskleista.
- Būkite ypač atsargūs stačiame ir nuožulniame reljefe.
- „Veloped“ stabilumas išbandytas su 5 kg krepšio apkrova. Jei į krepšį kraunate papildomą svorį, įsitikinkite, kad svoris krepšyje paskirstytas tolygiai.
Pirmasis naudojimas 〈〈
1. Norėdami išskleisti „Walker“, patraukite abi rankenas vieną nuo kitos.
2. Dešine ranka suimkite dešinįjį rankenos kraštą ir pakelkite dešinįjį priekinį ir dešinįjį galinį ratus nuo žemės. Pakeldami dešinįjį ratą, užfiksuokite vaikštynę ėjimo režimu, aiškiai paspausdami kairįjį galinį sėdynės kampą žemyn. Kai vaikštynė užsifiksuos ėjimo režimu, turėtumėte išgirsti spragtelėjimą.
3. Prieš naudodami vaikštynę, įsitikinkite, kad išskleidimo mechanizmas tvirtai užsifiksavo.
PASTABA:Svarbu pakelti dešiniuosius ratus nuo žemės, kad dešinysis priekinis ratas galėtų laisvai pasisukti į išlygintą padėtį.
4. Atidarykite greito atleidimo svirtis ir sureguliuokite rankenos aukštį, kaip aprašyta 7 puslapyje, skyriuje „Rankenos aukščio reguliavimas“.
Stovėjimo stabdys 〈〈
Stovėjimo stabdį galite įjungti 3 skirtingais būdais.
1 variantas: Smiliumi spauskite apatinį raudoną parkavimo svirtį žemyn ir tuo pačiu metu traukite stabdžių svirtį. Įsitikinkite, kad įjungtas parkavimo stabdys ir kad „Veloped“ nejuda.
2 variantas: Nykščiu patraukite viršutinį raudoną parkavimo svirtį atgal ir tuo pačiu metu patraukite stabdžių svirtį. Įsitikinkite, kad įjungtas parkavimo stabdys.
3 variantas: Naudokite abi rankas. Viena ranka patraukite viršutinį raudoną parkavimo svirtį atgal, o kita ranka patraukite stabdžių svirtį. Įsitikinkite, kad įjungtas parkavimo stabdys.
Norėdami atleisti stovėjimo stabdį, stabdykite taip pat, kaip naudodami judesio stabdį.
Rankenos aukščio reguliavimas 〈〈
1. Atleiskite greito atleidimo svirtį, esančią tiesiai virš sėdynės, horizontaliai ją nulenkdami į išorę.
2. Slinkite rankeną aukštyn / žemyn iki norimo laikymo aukščio.
3. Užfiksuokite rankeną pasirinktame aukštyje, nulenkdami greito atleidimo svirtį į uždarymo padėtį.
PASTABA: Nenaudokite greito atleidimo svirtelių kaip sparnuotų veržlių ar varžtų.
Vaikštynės išskleidimas 〈〈
1. Norėdami išskleisti „Walker“, patraukite abi rankenas vieną nuo kitos.
2. Dešine ranka suimkite dešinę rankeną ir pakelkite dešinįjį priekinį ir dešinįjį galinį ratus nuo žemės. Pakeldami dešinįjį ratą, užfiksuokite vaikštynę ėjimo režimu, aiškiai paspausdami kairįjį galinį sėdynės kampą žemyn. Kai vaikštynė užsifiksuos ėjimo režimu, turėtumėte išgirsti spragtelėjimą.
3. Prieš naudodami vaikštynę, įsitikinkite, kad išskleidimo mechanizmas tvirtai užsifiksavo.
PASTABA: Svarbu pakelti dešiniuosius ratus nuo žemės, kad dešinysis priekinis ratas galėtų laisvai pasisukti į išlygintą padėtį.
PASTABA! Prieš naudodami sėdynę, visada įjunkite abu stovėjimo stabdžius.
Priekinių ratų nuėmimas 〈〈
1. Atidarykite priekinio rato greito atleidimo mechanizmą, jį atlenkdami į išorę.
2. Šiek tiek atsukite šakės vidinėje pusėje esančią veržlę, kad ratą būtų galima nuimti nuo šakės.
3. Nuimkite priekinį ratą nuo šakės.
4. PASTABA: Greito atleidimo svirtelių nenaudokite kaip sparnuotų veržlių ar varžtų.
Priekinių ratų pritvirtinimas 〈〈
1. Įstatykite priekinį ratą į šakę, greito atleidimo svirtį nukreipdami į „Walker“ išorę.
2. Priveržkite šakės vidinėje pusėje esančią veržlę, kad uždarytas greito atleidimo mechanizmo mechanizmas būtų tinkamai įtemptas.
3. Uždarykite priekinio rato greitojo atleidimo mechanizmą, jį sulenkite į vidų. Įsitikinkite, kad greitojo atleidimo svirtis tinkamai uždaryta, geriausia – už šakės, žiūrint „Walker“ važiavimo kryptimi.
4. PASTABA: Greito atleidimo svirtelių nenaudokite kaip sparnuotų veržlių ar varžtų.
Galinių ratų nuėmimas / montavimas 〈〈
1. Norėdami nuimti ratą, paspauskite juodą mygtuką rato centre ir nuimkite ratą.
2. Norėdami pritvirtinti ratą, paspauskite juodą mygtuką rato centre ir įstumkite rato ašį į ašies angą. Atleiskite mygtuką, kai ašis bus galinėje padėtyje.
3. Laikykite padangą ir stumtelėkite / traukite ratą pirmyn ir atgal į šonus, kad patikrintumėte, ar ratas tinkamai pritvirtintas.
Stabdžių reguliavimas 〈〈
1. Jei stabdžiai veikia prastai, atlaisvinkite kiekvienos stabdžių svirties reguliavimo varžtą (prieš laikrodžio rodyklę) ir užfiksuokite jį, sukdami fiksavimo veržlę link rankenos (pagal laikrodžio rodyklę).
Jei stabdžiai vis dar veikia prastai, kreipkitės į pardavėją arba asmenį, atsakingą už „Trionic Walker“ techninę priežiūrą.
Saugos instrukcijos〈〈
Prieš naudodami patikrinkite, ar jūsų „Trionic Walker“ veikia tinkamai:
- Patikrinkite važiavimo ir stovėjimo stabdžių veikimą.
- Įsitikinkite, kad rėmas užfiksuotas išskleistoje ėjimo padėtyje.
- Patikrinkite, ar rankenos tinkamai pritvirtintos tinkamame aukštyje.
- Vartotojo svoris negali viršyti 150 kg.
- Rekomenduojama kasmet atlikti gaminio patikrą, kad būtų užtikrintas jo veikimas, kurią atliktų jūsų pardavėjas arba įgaliotasis „Trionic“ techninės priežiūros atstovas.
- Nenaudokite sugedusio „Trionic Walker“.
Aptarnavimo instrukcijos 〈〈
Norint išlaikyti funkcionalumą ir saugą, reguliariai atlikite šiuos veiksmus:
- „Walker“ valykite įprastu indų plovikliu, vandeniu ir šluoste. Įsitikinkite, kad jis gerai išdžiūvęs.
- Ratukus valykite indų plovikliu, vandeniu ir plastikiniu šepečiu.
- Patikrinkite, ar varžtai ir svirtys yra tinkamai priveržti.
- Jei jūsų „Walker“ vaikštynė nėra nepriekaištingos būklės, nedelsdami susisiekite su savo pardavėju / atstovu arba techninės priežiūros atstovu, įgaliotu atlikti jūsų „Trionic Walker“ techninę priežiūrą.
„Trionic“ neprisiima atsakomybės už jokius gaminio pakeitimus (reguliavimus ar netinkamą remontą), atliktus be išankstinio leidimo.
Garantija 〈〈
„Trionic Walker“ dviračiui suteikiama 10 metų garantija, išskyrus dalis, kurios įprastai susidėvi (padangos, kameros, stabdžių kaladėlės, stabdžių trosai, stabdžių trosų korpusai, rankenos ir tekstilinės dalys). Garantija galioja nuo įsigijimo datos ir taikoma tik originalioms „Trionic“ dalims.
CE – „Trionic Sverige AB“ garantuoja, kad šis I klasės medicinos prietaisas atitinka ES reglamento MDR 2017/745 reikalavimus ir yra sertifikuotas pagal ISO 11199-2:2021 standartą.
Ekologiškas 〈〈
„Trionic Walker“ pagamintas taip, kad per visą jo gyvavimo ciklą jis darytų kuo mažesnį neigiamą poveikį aplinkai. Kai gaminys atitarnauja savo paskirtį, jį galima išmesti, o dalis – perdirbti.
- Rūšiuojant perdirbimui, gaminio aliuminio komponentai atskiriami nuo likusių dalių. Dalys rūšiuojamos į metalą, plastiką ir mišrias medžiagas.
- Didžioji gaminio dalis pagaminta iš aliuminio, plieno ir plastiko.
- Iš mišrių medžiagų pagamintų komponentų pavyzdžiai yra stabdžių svirtys, ratai ir rankena.
- Jei nesate tikri, kaip elgtis su perdirbama medžiaga, kreipkitės į vietos valdžios institucijas, nes skirtingos savivaldybės / perdirbimo įmonės taiko skirtingus perdirbimo metodus.
„Trionic Sverige AB“ yra „Repak Ltd Ireland“ ir „Valpak Limited“ JK narė ir visiškai įgyvendina 1994 m. gruodžio 20 d. Europos pakuočių ir pakuočių atliekų direktyvą.
Klientų atsiliepimai
- Veikiantys stabdžiai.
- Dideli ratų matmenys, kurie gali atlaikyti daugumą dalykų.
- Teisingas svorio centras – nepaprastai svarbu – kuris pašalina riziką, kad jis apvirs į priekį.
- Plotis ir svoris, kad jis neapvirstų į šoną, jei paslystų.
Deja, manau, kad daugelis žmonių nusisuka dėl kainos. Kai įsigijau savo pirmąjį vaikštynę, kainą perskaičiavau į pieno pakelių skaičių, o tada į tai, kiek laiko turėčiau gyventi – vienos pieno pakuotės suvartojimą per dieną – kad vaikštynė būtų apmokėta. Aš laimėjau.
Dėl lėtinės plaučių ligos negaliu nueiti daugiau nei kelis jardus, bet su šiuo tvirtu ir puikiu vaikštyne galiu kas kelis jardus pasimankštinti, naudodamasis tvirta ir patogia sėdyne.
Neseniai, po daugelio metų naudojimo, sėdynė sulūžo, ir paprašius įmonės atstovas man nemokamai atsiuntė pakaitinę, nors vaikštynę turiu jau keletą metų. Ji atkeliavo greitai ir be rūpesčių, ir bus pritaikyta taip, kad galėčiau vėl vaikščioti.
Negaliu pakankamai stipriai rekomenduoti šios įmonės produkto ir aptarnavimo. Vaikštynė yra mano gelbėjimosi ratas ir ja žavisi visi.
Neturėjau jokių paskatų parašyti šią rekomendaciją, bet džiaugiuosi galėdamas tai padaryti, nes tai tikrai puikus produktas!
Taigi mano „Trionic“ vaikštynė bus išsiųsta į metalo laužą, nes negaliu jos parduoti su sugedusiais stabdžiais.
Vienintelis dalykas, kuris ne visada lengvas, yra ją pakelti, kad būtų galima įveikti aukštesnius laiptelius arba įlipti į viešąjį transportą.
Dar kartą ačiū, „Trionic“, už fantastiškai gerą pagalbinį įrenginį.
Jūsų produktai ir klientų aptarnavimas yra aukščiausio lygio!
„Trionic“ klientų aptarnavimo tarnyba buvo nepaprastai paslaugi, net jei ir stengėsi. Jie padėjo man išsirinkti tinkamiausią pagalbinę priemonę pagal mano individualius poreikius. Mano sulankstomas „Walker 12 S“ vaikštynė atitinka mano poreikius, kad galėčiau gauti stabilią atramą ir transportuoti švelniai kūnui. Dėl didelių oru užpildytų ratukų jis sklandžiai pervažiuoja mane slenksčiais, nelygiais šaligatviais ir kitu reljefu, be to, man jį lengva pastatyti tarp priekinės ir galinės sėdynių automobilyje.
Dar kartą ačiū, „Trionic“, už fantastiškai gerą pagalbinę priemonę.
Yra daug pigesnių prietaisų su paprastais sprendimais, kurie veikia efektyviai! Kita vertus, stabdžio atleidimas yra vienas juokas.
Pagarbiai
Gabriele Zwiekopf
„Walker 12“ yra pranašesnis visose srityse. Didelės padangos lengvai įveikia įprastas duobes ir nelygumus pėsčiųjų takuose. Ergonomiškos rankenos suteikia atramą ir gerai sugeria smūgius.
Mechaninis darbas nepriekaištingas. Padangos ir ašys su guoliais žada ilgą ir nerūpestingą pramogą. Stabdžius galima lengvai reguliuoti pagal naudotojo poreikius. Man atrodo, kad priekinių ratų valdomas vairavimas yra išradingas ir unikalus. Priekinių ratų „šokinėjimas“ pagaliau baigėsi.
Rėmas yra stabilus ir išlietas iš vienos formos.
Taip pat norėčiau paminėti atsidavusį aptarnavimą. Jei jums jo reikia, jis visada pasiruošęs padėti.
Yra keletas trūkumų:
- už papildomą mokestį įsigyjamas krepšys yra gana mažas. Jame telpa piniginė ir vienas įrankis. Jis netinka smulkiems pirkiniams.
- Įrenginys pagamintas Kinijoje. Netinka tokiam kainų intervalo produktui. TRIONIC gali tą patį padaryti ir Europoje.
IŠVADA: jei nebijote kainos, gausite prieinamą produktą ir daug džiaugsmo.
Šį daiktą turiu jau maždaug mėnesį ir naudojau jį įvairiose aplinkose. Tačiau pirmiausia – įsidėjau jį į savo automobilį;
Turiu 12 colių ratukus, kurie yra daug didesni nei ankstesnių mano vaikštynių ratukai, taip pat ir sulankstymas kitoks. Turiu „VW Golf SV“ ir, tiesą sakant, nerimavau, kad niekada netilpsiu į bagažinę. Man pavyko, bet nuo tada, kai pradėjau naudoti vaikštynę, nenaudojau bagažinės lentynos, nes negaliu įsodinti abiejų vienu metu. Taigi, atkreipkite dėmesį į dydį, jei turite mažą bagažinę.
Tai neįtikėtina ant žolės ir nelygių paviršių. Beveik nepastebiu, kad stumiu jį per žolę, jis tiesiog lengvai slysta. Einu į parką su savo vaikais ir šunimi, todėl vaikščioti žole ten yra norma. Yra daug įdubimų ir nelygumų, bet ši vaikštynė tiesiog lengvai jais slysta. Vos pastebėjau, kad yra įdubimų ir nelygumų, jis toks lygus. Ant grindinio jis nėra toks lygus, bet daug daug sklandesnis nei tradicinis vaikštynė, jūsų nekrato iki širdies gelmių, o tai gerai. Jūsų netraiško ir nekrato kaulai, o tai taip pat gerai. Tai patogu, nes gyvenu rajone, kuriame yra... grįstomis gatvėmis, kad būtų lengva važiuoti.
Norėjau išbandyti vaikštynę ant smėlio ir, kadangi mane aplankė sesuo, nusprendėme nusivežti ją į paplūdimį. Tai daug pranašesnis už tradicinį vaikštynę ant smėlio. Man pavyko pasiekti patį krantą. Vienintelis dalykas, kurio jis negalėjo įveikti, buvo labai purus minkštas smėlis, ratukai tiesiog įsmigo į jį ir aš negalėjau jo pajudinti. Mano vyras svarstė, ar jūs gaminate platesnius ratukus? Būtų gerai, jei tai padarytumėte, net jei tai tik priekiniai ratukai.
Apskritai, man šis vaikštynė labai patinka. Ant jos patogu sėdėti, ji sklandžiai ir lengvai juda. Ji labai tvirta, o tai man labai patinka, nes rizikuoju nukristi, galiu su ja atsistoti ant vaikštynės tik viena ranka, ir tai mane labai nuramina. Esu labai patenkinta, kad ją įsigijau. Vienintelės mano problemos yra tai, kad stabdžių užraktą sunku naudoti, jei turite silpnus riešus. Kartais man sunku, nes sergu hipermobilumu – Ehlerso Danloso sindromu, ir kartais mano pirštai ir rankos būna per silpni ir hipermobilūs, kad galėčiau... pertrauka įjungta. Kita – spalva... kodėl mažoji versija yra tik raudonos spalvos? Norėčiau, kad ji būtų žalia. Be to, kodėl nėra dirželio, kad ją būtų galima laikyti sulankstytą? Tai būtų patogu.
Ar verta pinigų? Taip. Be abejo. Kokybė, stabilumas, manevringumas, stilius, svoris... visa tai verta pinigų.
Su padangomis jau buvau susipažinęs.
„Walker“ naudoju jau kelias savaites ir turiu pasakyti, kad buvau maloniai nustebintas. Jis labai lengvas, lengvai perkeliamas ir turi nedidelį „posūkio diapazoną“ (kas puikiai tinka keltuvuose).
Tikrai rekomenduosiu jį kitiems.
Pastaba: Sėdynės pagalvėlę pasiūvau pats, kurią būtų galima šiek tiek patobulinti.
Labai ačiū už prekę, linkėjimai.
Jį buvo labai lengva užsisakyti, o jo būklė puiki.
Vaikštynė labai pagerino mano mamos mobilumą.
Ji vaikšto vertikaliai ir nebesiskundžia nugaros bei kelių skausmais.
Ji jaučiasi daug labiau pasitikinti savimi ir sugeba nueiti ilgesnius atstumus.
Mama sako, kad rekomenduotų šią vaikštynę visiems, kuriems sunku vaikščioti, nes ji jaučiasi daug geriau paremta ir mano, kad ši vaikštynė yra daug stabilesnė ir daug pranašesnė už bet kurią kitą vaikštynę, kurią ji yra naudojusi!
Dėkojame už puikų klientų aptarnavimo atstovo patarimą. Jis buvo malonus, dėmesingas ir išmanantis... jis nespaudė mamos pirkti.
Esame labai dėkingi, kad ji ją įsigijo, nes ji pakeitė jos gyvenimą.
Patogus važiavimas, lengvas nelygiu reljefu, veikia tikrai gerai, taip, tai daug pinigų, tačiau jis sukurtas ilgam tarnavimui, ir jis tarnaus ilgai, nes kokybė yra nepriekaištinga.
Lengvai telpa į automobilį, labai lengva, nėra sunkus ar nepatogus.
Daugelis žmonių klausė apie vaikštynę, ji atrodo labai stilingai ir išsiskiria iš kitų.
Taip pat pirmą kartą per kelerius metus savarankiškai keliavau į Liverpulį. Mūsų vietinius autobusus galima nuleisti, kad būtų lengviau patekti neįgaliesiems, tačiau traukiniais važiuoti yra daug sunkiau. Tačiau pastebėjau, kad pagrindinė konstrukcinė sija tarp priekinių ir galinių ratų yra saugi vieta laikyti ir saugiai pakelti vežimėlį, nebijant prarasti pusiausvyros. Labai vertinu jūsų greitus atsakymus į mano klausimus, ypač nuotraukas, kurias atsiuntėte, kad mano vyras, kuris pats nedirba, galėtų pritaikyti gėrimų butelių laikiklį!
Jums turbūt įdomu, kad Southporte sutikau moterį, kuri prieš daugelį metų iš jūsų nusipirko „Veloped“ ir yra juo labai patenkinta. Ji sakė, kad buvo su jumis susipažinusi ir labai gyrė jūsų gerumą ir paslaugumą. Tiesą sakant, vėliau sužinojau, kad ji savanoriauja vietiniame gamtos rezervate, kurį mes reguliariai lankome!
Pridedu dvi savo nuotraukas su labdaros marškinėliais, jei jos būtų naudingos.
„Trionic“ kokybė turi savo kainą. Už tai gavome judėjimo laisvę ir saugumą užsiimdami lauko veikla.
Pagarbiai,
Moteris, turinti daug problemų ????
Bendravimas (išsamūs ir labai naudingi patarimai) su pardavėjais / gamintojais ir pristatymas siuntimo metu taip pat buvo patenkinamas ir be jokių rūpesčių.
Nors kaina didelė, nė akimirkai nesigailėjau dėl pirkinio ir dar kartą jį pakartočiau.
Dr. Matthias Schläfer, Vakarų Vokietija
Jis tikrai pakėlė mano gyvenimą į aukštumas! Praėjusią savaitę su savo mažaisiais anūkais galėjau nueiti į mėgstamą paplūdimį, į kurį, maniau, niekada nebegalėsiu patekti – turėjome tokią nuostabią šeimos dieną!
Bendrauti su „Trionic“ buvo nepaprastai lengva; jie taip pat buvo tokie paslaugūs ir draugiški. Užsisakiau jį pirmadienio vakarą, o jis atkeliavo kitą penktadienio rytą. Labai ačiū visiems už gerai suprojektuotą produktą ir puikų aptarnavimą.
Tik dešinysis stabdys yra daug stipresnis nei kitas.
Turiu ilgalaikių nugaros ir kairės kojos skausmų, todėl stengtis išlikti judriam yra gyvybiškai svarbu, ir ši vaikštynė man tikrai padeda.
Esu labai patenkinta savo nauju pirkiniu.
Tačiau su savo „Trionic“ vaikštyne galiu išeiti anksti kiekvieną rytą. Galiu matyti žvaigždes, kartais mėnulį prieš jam nusileidžiant, aušrą, kvapnius pavasario žiedus – ir visa tai be baimės pargriūti. Vėl galiu būti Pasaulio dalimi!
Esu be galo dėkingas sumaniems inžinieriams, kurie sukūrė šį patogų naudoti gaminį; ir „Trionic“ už puikų klientų aptarnavimą, kuris apėmė ir vaikštynės atsiuntimą man (į Bristolį, JK) iš Upsalos, Švedijos.
Patogi erdvė kojoms einant.
Mano tėvui reikia vėl ir vėl praktikuotis stabdyti.
Puikus dizainas, tikrai patraukia akį!
Puiku. Rekomenduočiau.
Jo labai malonu vaikščioti grindiniu ir nelygiais šaligatviais.
Vaikštynė atkeliavo, o UPS netgi padėjo man su dėže. Atidariau dėžę be jokių problemų, apverčiau ją ir tiesiog išėmiau vaikštynę. Visi priedai buvo puikiai surinkti. Atidaryk pakuotę ir pirmyn. Ji tikrai graži. Ją šiek tiek sunku atidaryti ir uždaryti, nes turiu labai mažai jėgų ir viskas dar taip nauja. Diržas tarp priekinių ratų šiek tiek trukdo, bet kitiems žmonėms tai nelabai trukdo. Ją galima įkelti į automobilį net ir paprastu triuku. Mano senoji vaikštynė svėrė 6 kg, naujoji – 9. Negaliu jos pakelti, todėl darau taip: sulankstau, norėdamas pakelti, užlipu ant galinės sėdynės ir uždedu priekinius ratus ant transporto priemonės rėmo (padedu ją už vairuotojo sėdynės), tada griebiu ją iš galo ir įstumiu į vidų. Galiausiai palenkiu ją į priekį, kitaip negalėsiu uždaryti durelių; ir viskas. Dabar keliu daug mažiau svorio, nors tai atrodo taip sudėtinga. Esu visiškai patenkintas.
Erika Dötze

