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Trionic Veloped Tour 14er M noir/réflexe/rouge — L'alternative au déambulateur
14"/36 cm wheels • Taille M • Pneus à air comprimé • Hauteur de la poignée 30.3"-38.2" • Taille du corps 5'1"-6'4" • Siège confortable, panier & couverture contre la pluie
Numéro d'article:
11-00-207
GTIN:
7350038032805
Status de stock:
En stock
Statut de livraison:
3-5 jours
Veloped Tour 14er taille M
Avec le Veloped Tour, vous apprécierez le confort et la praticité au quotidien. Il convient parfaitement à une balade au parc, une sortie shopping ou toute autre activité quotidienne. Le spacieux panier peut contenir vos courses du supermarché et les rapporter à la maison est une véritable joie avec tous les avantages de la roue grimpante et des pneus à air comprimé.
Afin de vous offrir un confort d’assise optimal, la profondeur du siège a été agrandie à 30 cm.
Le Veloped Tour a été testé et entièrement homologué selon les normes standards européennes pour les déambulateurs/ marcheurs ( ISO-11199). Il dispose également d’un marquage CE.
Dimensions & Poids |
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|---|---|
| Taille | M |
| Hauteur de la poignée | 30.3"-38.2" |
| Taille du corps |
5'1"-6'4" |
| Poids max de l’utilisateur |
330 lb |
| Garantie | 10 ans excl. Pièces sujettes à l’usure normale |
| Afin de visualiser toutes les dimensions, le poids et tous les détails techniques de ce modèle, veuillez cliquer sur le second onglet ci-dessus. | |
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Personnalisez votre Veloped Tour 14er
Nous sommes tous uniques, et nous avons des préférences et exigences différentes. Lors de votre commande, vous pouvez choisir parmi différents pneus, chambres à air et poignées, afin de personnaliser votre Veloped Tour 14er selon vos besoins.
Les options de poignée. Elles vous vont comme un gant.
Personnalisez votre habitacle avec différentes options de poignée. Les poignées Ergon sont proposées en deux matériaux, caoutchouc et BioKork (liège bio), et en deux tailles; S (6.5-8.5) et L (8.5-12.0).
Les options de poignée »Fonctions & caractéristiques
Le produit est équipé des fonctionnalités et caractéristiques suivantes :
14" Grandes Roues. La performance est primordiale.
Une plus grande roue fonctionne simplement mieux qu’une petite roue. Avec les grandes roues de 14”/36 cm, vous pouvez affronter tous les obstacles et les terrains accidentés, et votre niveau de confort s’améliorera sur n’importe quelle surface instable.
Pourquoi des plus grandes roues ? »
Châssis pliable. Rangement facile.
En appuyant sur les boutons du pliage télescopique, vous pouvez plier le Veloped en deux temps. Lorsque vous le pliez à moitié, il continue à rouler lorsque vous le poussez et vous pouvez facilement franchir les entrées de porte étroites etc.
Apprenez à plier »
La roue grimpante Trionic. Franchissez tous les obstacles.
Avec la roue grimpante Trionic qui est unique et brevetée, vous pouvez facilement grimper des obstacles de plus de 15 cm de hauteur tels que les trottoirs, pierres et racines ,sans avoir besoin de soulever le Veloped.
Pourquoi des plus grandes roues ? »Faites glisser le siège vers l’avant. Profitez d’une posture verticale.
Lorsque le siège se glisse vers l’avant, le Veloped offre beaucoup d’espace de marche dans le châssis. Cela signifie que vous pouvez marcher plus près des poignées de préhension, ce qui permet automatiquement une posture plus droite et ergonomiquement correcte. Le guidon ergonomique en forme de U offre plusieurs positions de préhension, et il sert également d’adossoir lorsque vous êtes assis. La barre de préhension peut être aisément réglée en hauteur afin de s’adapter parfaitement à la taille de votre corps.
Les avantages supplémentaires »
Les pneus à air comprimé. La performance est primordiale.
Le Veloped Tour 14er est équipé de pneus à air comprimé qui offrent une promenade plus douce et un confort inégalé. Puisqu’ils ne produisent pas de vibration tels que le font les pneus rigides, vous êtes moins susceptibles d’éprouver des douleurs et de ressentir de la gêne.
Confort excellent »
Freins Tout-Terrain. Sécurité optionnelle.
Grâce au système de freinage tout- terrain Trionic, vous pouvez toujours compter sur la performance optimale de freinage, que vous fassiez une balade sous le soleil, une pluie battante ou de la neige épaisse. Les freins sont entièrement protégés de la poussière, de l’eau et de la neige.
Sécurité optionnelle »
Levier de frein Trionic. Plus de plastique.
Le levier de frein tout- aluminium vous offre un toucher de grande qualité et fermeté. Lorsque vous actionnez le frein de stationnement, le déclencheur du stationnement est facile à activer, et il vous offre trois options différentes pour l’actionner.
Frein de stationnement & déplacement »
Siège confortable & Panier. Hydrofuge et résistant.
Afin de vous offrir un confort d’assise optimal, la profondeur du siège a été agrandie à 30 cm. Le siège confortable allongé, en combinaison avec les embouts en plastique rigide, offre un agréable soutien aux jambes.
Le panier spacieux dispose d’une poche zippée pour les objets les plus petits, avec une housse de pluie intégrée.
Une housse de pluie amovible supplémentaire est incluse avec le Veloped Tour.
Couleur noir/réflexe/rouge En savoir plus sur l’équipement textile »
Roues Amovibles. Facile à transporter.
Le Veloped Tour 14er a des roues amovibles avec bouton- poussoir pour relâcher rapidement les axes des roues, et vous pouvez rapidement et facilement enlever les roues afin de réduire le poids de transport et les dimensions.
Chargez- le dans votre voiture »
Les poignées qui ont été primées. Parfait pour vos mains.
Les poignées Ergon GP1 offrent une préhension très confortable. Elles sont ergonomiques et répartissent uniformément le poids. Les poignées sont inclinables et sont disponibles dans les tailles S & L.
Les poignées Ergon GP1 »
Conception tout- terrain. Profitez du plein air.
Grâce à son design à 3 roues, la roue grimpante brevetée et ses très grandes roues, le Veloped est le seul déambulateur/ marcheur du monde entier capable de faire complètement du hors route. Lorsque que vous marchez sur un terrain accidenté ou instable, le Veloped bat n’importe quel autre déambulateur, tout le temps.
Pratique Hors-Route »
Le cadre Veloped. Solide, branché et moderne.
Le Veloped a un cadre en aluminium solide, branché et très moderne. Le cadre est soudé à partir d'un tube en alliage 6061-T6 hydroformé unique, ce qui vous garantit des années d'utilisation intensive. Une peinture métallisée bicolore et un kit d'autocollants géniaux pour un look époustouflant.
100 % acier inoxydable. La vraie qualité en plein air.
Depuis des années, Trionic utilise des vis, des écrous, des rondelles, des arbres d'essieu et de petites pièces en acier inoxydable. Les Velopeds et Walkers ont également des axes à dégagement rapide en acier inoxydable.
Pneus Trionic X-Country. Plus légers, plus doux, plus rapides.
Protection anti-crevaison, parois cutanées, logos réfléchissants et carcasse fabriquée à partir d'un tissage 60 TPI de haute qualité, souple et très résistant. Le pneu Trionic X-Country vous garantit un poids plus léger, un niveau de confort plus élevé et une meilleure adhérence.
| Dimensions & Poids | |
|---|---|
| Taille du cadre: | M |
| Hauteur de la poignée ( réglable) 77 - 97 cm | |
| Hauteur de Corps Recommandée : | 155 - 194 cm |
| Longueur: | 107 cm |
| Largeur: | 76 cm |
| Largeur de la poignée (Centre-Centre) : | 48 cm |
| Hauteur du siège: | 60 cm |
| Largeur du siège: | 44 cm |
| Profondeur du siège: | 30 cm |
| Dimensions plié | |
|---|---|
| Hauteur 77 cm | |
| Longueur: | 111 cm |
| Largeur: | 42 cm |
| Dimensions de transport — plié avec roues détachées | |
|---|---|
| Hauteur 59 cm | |
| Longueur: | 84 cm |
| Largeur: | 42 cm |
| Poids de transport — sans roues | |
|---|---|
| Poids de transport 7,7 kg |
| Poids de l’utilisateur | |
|---|---|
| Poids max de l’utilisateur : | 150 kg |
| Poids du produit | |
|---|---|
| Poids total: | 13,3 kg |
| Pièces de textile - siège & panier | |
| Base du siège: | Polyester 600D, hydrofuge. Couverture en PU au verso |
| Couverture du siège : | Polyester 600D, hydrofuge. Couverture en PU au verso |
| Panier: | Polyester 600D, hydrofuge. Couverture en PU au verso |
| Réflecteurs 3 Cadre - & 2 réflecteurs mobiles | |
| Roues | |
| Taille de la roue: | 14’’ / 36 cm |
| Type de pneu : | Air comprimé / pneu + chambre à air |
| Pneus: | Trionic X-Country avec protection contre les crevaisons |
| Chambres à air: | Caoutchouc butyle Valve Schraeder/ de voiture |
| Dimensions du pneu en pouces: | 14 x 2.2" |
| Dimensions du pneu en mm: | 360-57 (diamètre extérieur-largeur) |
| Jante de roue : | PA6+15%GF Jante moulée par injection 3 x 2 rayons fabriqués à partir de fibre de verre renforcée avec du plastique de nylon de haute qualité |
| Roulements à billes : | Inox / 2 pcs par roue |
| Les options de pneu: | • Schwalbe Big Apple |
| Suspension du Cadre & de la Fourche | |
|---|---|
| Cadre : | 6061-T6 en Aluminium de tubes d’Aluminium hydroformés, soudé en TIG et tubes d’Aluminium T6 traités à la chaleur (pas de pièces de plastique) |
| Suspension de la Fourche La Roue Grimpante Trionic— Brevet Fabriqué à partir de pièces en aluminium 6061-T6 extrudé | |
| Casque d’écoute : | Système Trionic 2 Roulements à billes |
| Freins | |
|---|---|
| Freins: | Freins de moyeu Trionic tout-terrain |
| Leviers de freins : | Leviers de freins entièrement en Aluminium Trionic Surface de doigt en caoutchouc Kraton |
| Fonctions de frein : | Frein de stationnement & Mouvement |
| Guidon & Poignées | |
|---|---|
| Guidon : | 6061-T6 en aluminium (pas de pièces en plastique) |
| Poignées : | Poignées Ergon GP1 taille L.8,5-12 Ergonomiques & ajustables (angle) |
| Options de poignée (amélioration) Ergon GP1 taille S 6,5-8,5 Ergon GP1 BioKork taille S 6,5-8,5 Ergon GP1 BioKork taille L 8,5-12 |
|---|
Manuel d’utilisation
La documentation de ce produit inclut les manuels et les instructions ci-dessous. Vous pouvez choisir d’afficher la documentation en ligne ou téléchargez-le pour l’usage local.
Guide de l'utilisateur Veloped
Téléchargez ou imprimez le guide de l'utilisateur.Trionic Veloped〈〈
Le Veloped est un design unique à 3 roues, mais comme vous pouvez le constater, il a en réalité quatre roues. Il est destiné à être utilisé comme une aide à la marche, notamment pour les utilisateurs qui veulent être actifs en extérieur. Développé surtout pour la marche et faciliter l’accès à l’utilisateur, le Veloped est unique en son genre. Sa principale caractéristique est une double roue à l’avant qui a la capacité d’escalader des obstacles de jusqu’à 13 cm de hauteur. L’effort nécessaire pour escalader des obstacles moins hauts est également nettement réduit par rapport à une roue traditionnelle.
Le Veloped a été testé et approuvé conforme à la norme internationale ISO-11199-2:2005 pour un poids d’utilisateur maximal de 150 kg.
Caractéristiques techniques〈〈
| 12er M | 12er L | 14er M | 14er M | |
|---|---|---|---|---|
| Hauteur minimale: | 75 cm | 82 cm | 77 cm | 84 cm |
| Hauteur maximale: | 95 cm | 102 cm | 97 cm | 104 cm |
| Largeur: | 76 cm | 79 cm | 76 cm | 79 cm |
| Longueur: | 102 cm | 102 cm | 107 cm | 107 cm |
| Hauteur d’assise: | 58 cm | 63 cm | 60 cm | 65 cm |
| Largeur d’assise: | 44 cm | 44 cm | 44 cm | 44 cm |
| Dimensions des roues: | 12"/31 cm | 12"/31 cm | 14"/36 cm | 14"/36 cm |
| Dimension plié H x L x l: | L106xW42xH75 cm | L106xW42xH82 cm | L111xW42xH77 cm | L111xW42xH84 cm |
| Dimensions plié sans roues H x L x l: | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm |
| Poids (Sport): | 11,4 kg | 12,0 kg | 11,9 kg | 12,5 kg |
| Poids sans les roues: | 7,7 kg | 8,3 kg | 7,7 kg | 8,3 kg |
| Poids max de l’utilisateur: | 150 kg | 150 kg | 150 kg | 150 kg |
Sécurité〈〈
- Les deux freins doivent être verrouillés en mode stationnement avant de vous assoir sur le siège.
- Assurez-vous que le Veloped soit entièrement déplié avant de l’utiliser pour marcher.
- Soyez davantage prudent sur des surfaces escarpées ou obliques.
- La stabilité du Veloped est testée pour un poids dans le panier de 5 kg. Si vous surchargez le panier, assurez-vous de répartir le poids au maximum.
Hauteur correcte de la poignée〈〈
Comment régler la bonne hauteur de votre Veloped
De nombreux utilisateurs de déambulateurs placent les poignées trop haut, pensant que cela favorisera une posture plus droite. En réalité, cela aggrave la posture et affecte négativement la stabilité.
Vous pouvez déterminer la hauteur correcte des poignées du Veloped en procédant comme suit, selon les recommandations de tous les physiothérapeutes et de tous les fabricants de déambulateurs ;
- Tenez-vous bien droit, avec le dos aussi droit que possible, avec vos chaussures et avec les bras qui pendent le long de votre corps de manière détendue (coude légèrement fléchi).
- Mesurez la distance verticale entre le sol et l'os du poignet = hauteur de la poignée recommandée.
Avec les poignées à hauteur du poignet ;
- Vous ne devez pas lever les épaules et vous pouvez décharger une plus grande partie du poids de votre corps.
- Vous pouvez marcher plus près des poignées, ce qui vous permet d'adopter une posture plus droite.
- Une répartition plus verticale du poids (vers le bas) améliore à la fois la stabilité et la performance des freins.
Première utilisation〈〈
1. Montez les roues arrière sur l’essieu arrière du cadre en enfonçant le bouton noir au centre de la roue, puis en poussant l’essieu entièrement dans l’orifice du cadre. Relâchez le bouton noir.
2. Vérifiez que la roue soit bien fixée en essayant de tirer / appuyer dessus latéralement.
3. Installez de la même manière le support pour la roue avant sur l’avant du cadre, c’est-à-dire en appuyant sur le bouton noir en bas de l’essieu et en enfonçant l’essieu dans l’orifice du cadre par en dessous. Relâchez le bouton-poussoir.
4. Vérifiez que la roue avant soit bien fixée en soulevant le cadre du sol et en tirant le support de la roue vers le bas.
5. Ajustez la hauteur du guidon en suivant les instructions du chapitre «Réglage du guidon».
Mode marche 〈〈
Dépliez le Veloped en tirant les deux poignées du guidon de chaque côté.
Vérifiez que le Veloped se verrouille en mode marche : lors du dépliage, assurez-vous d’écouter le « clic » de la barre télescopique de l’assise lorsqu’elle se verrouille.
Le siège peut se coulisser en avant et en arrière. Poussez-le vers l’avant pour obtenir le maximum d’espace pour marcher.
Avant de vous asseoir, accéder au panier ou plier le Veloped, poussez le siège vers l’arrière.
Pliage du Veloped 〈〈
Poussez le siège vers l’arrière.
Enfoncez le bouton situé sur la droite de la barre télescopique.
Soulevez le Veloped et repliez simultanément une moitié du cadre vers l’intérieur.
Enfoncez l’autre bouton situé sur la gauche de la barre télescopique.
Pour replier entièrement le Veloped, soulevez et repliez simultanément l’autre moitié du cadre.
Frein de parking 〈〈
Vous pouvez enclencher le frein de parking de 3 manières différentes.
Option 1 : Enfoncez vers le bas avec votre index le mécanisme de verrouillage inférieur de couleur rouge, en tirant simultanément sur la poignée de frein. Assurez-vous que le mécanisme de verrouillage soit bien enclenché et que le Veloped ne bouge pas.
Option 2 : Tirez vers l’arrière avec votre pouce le mécanisme de verrouillage supérieur de couleur rouge, en tirant simultanément sur la poignée de frein. Assurez-vous que le mécanisme de verrouillage soit bien enclenché.
Option 3 : Utilisez les deux mains. Tirez vers l’arrière le mécanisme de verrouillage supérieur de couleur rouge avec une main, en tirant simultanément avec l’autre main sur la poignée de frein. Assurez-vous que le mécanisme de verrouillage soit bien enclenché.
Pour relâcher le frein de stationnement, freinez de la même manière que pour le frein de marche.
Réglage de la hauteur de la poignée 〈〈
Desserrer les deux anneaux de verrouillage rapide du guidon en les dépliant vers l’extérieur.
Ajustez le guidon à la hauteur souhaitée, sachant que la hauteur la plus appropriée est la hauteur des poignets par rapport au sol lorsqu’on se tient debout avec les bras tendus le long du corps. Demandez de l’aide pour mesurer !
À NOTER : La façon la plus simple de régler le guidon est en étant assis sur le siège du déambulateur ; vous verrez ainsi claiRéglage du guidonrement les repères qui indiquent la hauteur, ce qui simplifie le réglage de la hauteur.
Resserrer les deux anneaux de verrouillage rapide du guidon en les pliant vers l’intérieur.
ATTENTION ! Ne verrouillez pas le guidon en utilisant les anneaux de verrouillage rapide comme un levier papillon ou une vis. Les anneaux de verrouillage rapide peuvent être remplacés par des vis ou des écrous s’il existe un risque que l’utilisateur tire accidentellement sur le levier de l’anneau en utilisant le Veloped.
Réglage de l’angle des poignées 〈〈
L’angle des poignées peut se régler afin d’avoir une position confortable de la main et un support optimal.
1. Desserrez la vis sur la partie arrière de la poignée avec une clé hexagonale 4 mm.
2. Tournez et faire pivotez la poignée pour la positionner à l’angle souhaité.
3. Serrez la vis sur la partie arrière de la poignée avec une clé hexagonale 4 mm.
Réglage des freins 〈〈
1. Si le frein freine trop peu, desserrer la vis de réglage sur chaque poignées de frein (dans le sens contraire des aiguilles d’une montre) et revissez-la en position en vissant le contre-écrou vers la poignée (dans le sens des aiguilles d’une montre).
Contactez votre vendeur ou la personne responsable de l’entretien de votre Trionic Veloped si vous estimez que le frein continue à mal fonctionner.
Installation des roues arrière 〈〈
Les roues arrière sont amovibles pour simplifier le transport du Veloped.
Pour enlever la roue, enfoncez le bouton noir au centre de la roue et retirez-la.
Pour remonter la roue, enfoncez le bouton noir au centre de la roue et enfoncez l’essieu de la roue dans l’orifice du cadre. Relâchez le bouton lorsque la roue a atteint sa position finale.
Tenez le pneu et tirez / poussez sur la roue d’avant en arrière pour vérifier qu’elle soit bien fixée.
Démonter / monter la roue avant 〈〈
Le support de la roue avant est totalement amovible afin de simplifier le transport du Veloped.
Enfoncez le bouton noir sous l’articulation avant, afin de libérer le support de la roue avant.
Pour retirer le support de la roue avant dans sa totalité, soulevez l’avant du cadre du sol tout en poussant le support de la roue avant vers le bas.
Pour remettre le support de la roue avant : soulevez l’avant du cadre, enfoncez le bouton noir au centre de la roue et enfoncez l’essieu de la roue dans l’orifice sous le cadre. Relâchez le bouton-poussoir noir.
Modifiez le réglage de la roue avant :: Mode de direction facile / Position inférieure:/Mode de direction stable/position supérieure : 〈〈
Le Veloped est équipé d'une roue avant suspendue capable de franchir des obstacles d'une hauteur maximale de 15 cm (14"). La roue a deux réglages différents : l'un pour la direction facile et l'autre pour la direction stable. Il existe une poignée de réglage sur la roue avant, placée entre les roues, qui permet de passer d'un réglage à l'autre.
Mode de direction facile / Position inférieure::
Permet de tourner facilement tout en conservant la capacité de grimper.
Mode de direction stable/position supérieure ::
Offre une capacité d'escalade accrue, une suspension sur les surfaces irrégulières et une meilleure stabilité directionnelle. Le Veloped est plus difficile à diriger, mais il est plus performant en tout-terrain.
Tournez la roue avant de 180 degrés pour accéder plus facilement à la poignée de réglage.
1. Saisissez la roue gauche de la main gauche et soulevez légèrement l'avant du Veloped du sol.
2. Tout en tenant le Veloped soulevé de la main gauche, saisissez le bouton rouge avec votre main droite et tirez-le vers l'extérieur (vers vous).
3. Glissez l'ajusteur (main droite) soit vers le bas (mode ville/conduite facile), soit vers le haut (mode tout-terrain/suspension). Il est important de faire glisser l'ajusteur jusqu'à sa position la plus basse ou la plus haute.
4. Relâchez le bouton rouge pour qu'il revienne en arrière et bloque la roue avant sur le réglage choisi.
Retirer / Installer le panier 〈〈
Le volume du panier du Trionic Veloped est de 22 litres. À l’arrière, il dispose d’un petit compartiment à fermeture éclair pour les objets de valeur ou de petits objets. Le panier du Trionic est amovible, fixé avec trois bandes velcro aux rails du cadre du panier.
1. Enroulez les rabats arrière avec velcro autour des rails par le dessous, entre le cadre et le rail du panier. Pliez-les vers l’intérieur et fixez les avec les bandes velcro sur la doublure intérieure du panier.
2. Fixez le rabat avant avec velcro de la même manière.
3. Si nécessaire, ajustez les bandes velcro pour faire en sorte que le panier soit bien en place.
ATTENTION ! Assurez-vous d’insérer le fond en plastique dans la housse du fond du panier avant de le fixer sur le cadre.
Démonter / monter le siège 〈〈
Le siège ajustable du Veloped est composé d’un support de siège et d’un coussin amovible fixé avec neuf boutons- pression.
1. Tenez le coussin de manière à ce que le texte Veloped soit sur la droite (sinon, il sera à l’envers). Passez le rabat long entre la barre télescopique et le support du siège.
2. Fixez les trois boutons-pression avant du rabat long sur le support du siège.
3. Puis, fixez les trois boutons-pression du rabat court sur le support du siège.
4. Pour finir, fixez les trois derniers boutons-pression du rabat long sur le rabat court.
Instructions de sécurité 〈〈
Avant toute utilisation, vérifiez que votre Trionic Veloped fonctionne parfaitement :
- Vérifiez le fonctionnement du frein de marche et du frein de stationnement.
- Assurez-vous que le cadre soit correctement verrouillé en mode de marche.
- Vérifiez que le guidon soit positionné à la hauteur adéquate et correctement verrouillé.
- Evitez de toucher l’avant du cadre lors du dépliage pour éviter de vous pincer.
- Le poids de l’utilisateur ne doit pas dépasser 150 kg.T
- Ne pas utiliser le Trionic Veloped comme fauteuil roulant ou pour le transport des personnes. N’utilisez jamais un Veloped défectueux.
- Le Veloped est destiné à être utilisé comme une aide à la marche, principalement en extérieur.
Instructions d’entretien 〈〈
Afin de maintenir le fonctionnement et la sécurité, il convient de veiller à ce que les actions suivantes soient régulièrement effectuées :
- Nettoyez le Veloped avec un simple liquide vaisselle, de l’eau et un torchon. Assurez-vous de bien le sécher.
- Nettoyez les roues avec du liquide vaisselle, de l’eau et une brosse en plastique.
- Vérifiez que les vis et les leviers sont correctement serrés.
- Si votre Veloped n’est pas en parfait état : veuillez immédiatement contacter votre revendeur ou une personne agréée pour la maintenance du Veloped Trionic.
Veillez à vérifier la pression des pneus toutes les 4 à 5 semaines. Trionic recommande une pression de 1,5 bar / 22 psi.
Trionic n’endosse aucune responsabilité pour les éventuelles modifications (réglages ou réparations insatisfaisantes) apportées au produit sans autorisation préalable.
Garantie 〈〈
Le Trionic Veloped bénéficie d’une garantie de 10 ans, excepté sur les pièces sujettes à l’usure normale (pneus, tubes, plaquettes de frein, câbles de frein, protections des câbles de freins, poignées et parties textiles). La garantie est valable à compter de la date d’achat et s’applique uniquement aux pièces Trionic d’origine.
CE - Trionic Sverige AB assure que le produit mentionné ci-dessus répond aux exigences de la législation pertinente (1993:584) concernant les produits médicaux ainsi qu'aux spécifications contenues dans les dispositions relatives aux produits médicaux (LVFS 2003:11). Le produit répond aux spécifications de la directive de la CE concernant les produits techniques médicaux 93/42/CEE.
Étiquette
Le Veloped est testé et approuvé selon la norme internationale pour les déambulateurs ISO 11199-2:2021 et il répond aux exigences du règlement de l'UE sur les dispositifs médicaux MDR 2017/745.
Le poids de l’utilisateur ne peut pas excéder 150 kg.
- Nom du produit
- Poids maximal de l'utilisateur
- Longueur
- Largeur
- Hauteur max. et min.
- Date de fabrication
- Passeport UDI/produit numérique : QR-code GS1 (AIDC/HRI)
- Numéro de série
- Numéro d'article
- Déambulateur certifié ISO 11199-2:2021
- Lisez le guide de l'utilisateur avant toute utilisation.
- Code produit : GTIN13
- Fabricant
- Marque CE
- Respectueux de l’environnement
- Dispositif médical
- Produit approuvé conformément à la directive MDR 2017/745
Respectueux de l’environnement 〈〈
Le Trionic Veloped est conçu de sorte à avoir le moins d’impact possible sur l’environnement pendant son cycle de vie. Lorsque le produit a fini de remplir sa fonction, il peut être mis au rebut et les pièces peuvent être recyclées.
- Les composants en aluminium du produit sont séparés des autres pièces lors du tri pour le recyclage. Les pièces sont triées par matière - métal, plastique et mixte.
- Dans sa majeure partie, le produit est réalisé en aluminium, en acier et en plastique.
- Parmi les pièces réalisées en matières mélangées se trouvent les poignées de frein, les roues et le guidon.
- Si vous avez des doutes sur la façon de traiter les matières recyclables, veuillez contacter les autorités locales car les différentes municipalités / sociétés de recyclage appliquent différentes méthodes de recyclage.
Trionic Sverige AB est membre du Citeo France et applique totalement la directive européenne sur les emballages et le recyclage des emballages en date du 20 Décembre 1994.
360 images
Avis des clients
Joseph Nazionale
Marcher et travailler en plein air
Mon 14er est parfait. À 79 ans, en surpoids, avec des genoux à l'os et une déchirure du ligament croisé antérieur, mon Veloped est une bénédiction. J'ai été sur le terrain pour réparer mes clôtures et faire d'autres tâches que je ne pouvais pas faire sans difficulté avec d'autres déambulateurs. Je n'ai pas à lutter pour y arriver, mon 14er est une bête de somme, une boîte à outils roulante, j'en ai usé et abusé et il continue à m'apporter l'aide dont j'ai besoin, je pourrais en utiliser un plus petit à la maison et cela viendra quand j'en aurai les moyens. Merci Trionic de m'avoir rendu ma vie, j'espère essayer d'user mon 14er, mais vu la qualité de sa fabrication, je doute d'y parvenir.
Merci, Joe
Merci, Joe
Inga
Indispensable pour la randonnée urbaine
Il est tellement plus facile à utiliser que le 12 er. Le fait qu'il puisse grimper la plupart des trottoirs de Boston est tout simplement génial ! Les roues de 14 pouces facilitent les déplacements sur route et hors route, et la conduite est très douce tout au long de la journée ! Je fais environ 7 miles par jour sur mon Veloped, et je suis tellement reconnaissant pour la conception, l'endurance et la facilité d'utilisation. Le fait de monter et de démonter les roues est assez amusant une fois que l'on a pris le coup de main, et il rentre dans la plupart des voitures assez facilement. Merci pour ce formidable déambulateur, je vous en suis très reconnaissant !
Nanci Cartwright
De nouveau sur mes pieds
J'ai des lésions nerveuses dans la jambe gauche à cause d'un problème de dos et, depuis deux ans, j'en étais réduit à utiliser une canne. Mes promenades quotidiennes avec mon chien consistaient en un quart de mille douloureux et je passais de plus en plus de temps assise. Pour quelqu'un qui a été très actif physiquement toute sa vie, c'était pour le moins décourageant.
C'est alors qu'est apparu le Veloped. J'ai acheté le modèle touring. Nous avons 13 km de sentiers entrecroisés dans la communauté où je vis. Presque immédiatement, j'ai pu marcher un kilomètre. J'ai monté et descendu des collines, monté des marches d'escalier plates, monté et descendu des trottoirs, dans la neige et sur trois types de gravier. J'attache la laisse de mon chien à un bracelet de marcheur que j'enroule sur le guidon et il peut renifler des deux côtés du déambulateur. Mon Veloped m'a littéralement rendu ma vie et tous les sentiers me sont ouverts maintenant. J'espère pouvoir l'utiliser sur la plage un jour, lorsque Covid sera suffisamment calme pour que je puisse louer un appartement au bord de l'eau. Merci à Trionic, et merci à Oshin.
C'est alors qu'est apparu le Veloped. J'ai acheté le modèle touring. Nous avons 13 km de sentiers entrecroisés dans la communauté où je vis. Presque immédiatement, j'ai pu marcher un kilomètre. J'ai monté et descendu des collines, monté des marches d'escalier plates, monté et descendu des trottoirs, dans la neige et sur trois types de gravier. J'attache la laisse de mon chien à un bracelet de marcheur que j'enroule sur le guidon et il peut renifler des deux côtés du déambulateur. Mon Veloped m'a littéralement rendu ma vie et tous les sentiers me sont ouverts maintenant. J'espère pouvoir l'utiliser sur la plage un jour, lorsque Covid sera suffisamment calme pour que je puisse louer un appartement au bord de l'eau. Merci à Trionic, et merci à Oshin.
Bryan Davies
Une libération !
Mon Trionic m'a libéré. Une promenade avec le chien est redevenue un plaisir. Je peux facilement et sans problème marcher sur des sentiers en forêt, même sur le sable mou des dunes de plage, et une randonnée dans les collines sur des chemins caillouteux est aussi possible ! Mais c'est aussi pratique et cool de marcher dans les allées des magasins !
Le porte-bagages est pratique - des vêtements de pluie à l'équipement de boisson du chien en passant par le transport des courses.
Je l'ai tellement aimé que j'en ai acheté deux !
Le porte-bagages est pratique - des vêtements de pluie à l'équipement de boisson du chien en passant par le transport des courses.
Je l'ai tellement aimé que j'en ai acheté deux !
Maie Kiive
Parfait pour les routes de gravier
J'ai acheté ceci pour ma mère de 88 ans. Il fonctionne parfaitement dans notre zone rurale. Elle peut maintenant naviguer sur les routes de gravier avec les gros pneus (les petites roues en plastique de son ancien déambulateur restaient coincées). Il a aussi l'air bien ! Elle apprécie les commentaires positifs sur son déambulateur.
La qualité du déambulateur est étonnante. Il est à la hauteur d'un vélo de montagne haut de gamme. Il vaut bien son prix si vous prévoyez de l'utiliser à l'extérieur sur un terrain plus accidenté.
La qualité du déambulateur est étonnante. Il est à la hauteur d'un vélo de montagne haut de gamme. Il vaut bien son prix si vous prévoyez de l'utiliser à l'extérieur sur un terrain plus accidenté.
David Daniels
Ça vaut chaque centime - Meilleur "Déambulateur" sur le marché
Je cherchais depuis toujours un déambulateur avec des pneus à chambre à air plus larges et en caoutchouc, semblait-il. Les petits pneus en plastique dur de tous les marcheurs ne sont bons que pour de très courtes distances sur des surfaces planes. Puis j'ai vu ce produit et j'ai discuté avec l'entreprise à ce sujet.
J'étais également réticent à dépenser autant d'argent pour un " déambulateur ". J'aurais dû le faire il y a longtemps ! Cela a rendu mes promenades tellement plus faciles et agréables ! Les roues glissent sur le trottoir comme des pneus de vélo. Je peux monter et descendre les trottoirs et les allées sans m'arrêter. Je peux aussi traverser des parcs herbeux. C'est de loin le meilleur produit pour les personnes qui utilisent des dispositifs de marche assistée. Il est facile à assembler et à utiliser. J'ai reçu de nombreux compliments sur sa conception et c'est assez amusant de voir les gens tourner la tête et regarder avec surprise une telle merveille.
Je vous recommande vivement d'investir en VOUS et dans votre bonheur. Sur un an, c'est moins de 5 $/jour. Sur cinq ans, c'est moins d'un dollar par jour. Vous n'en valez pas la peine ?
J'étais également réticent à dépenser autant d'argent pour un " déambulateur ". J'aurais dû le faire il y a longtemps ! Cela a rendu mes promenades tellement plus faciles et agréables ! Les roues glissent sur le trottoir comme des pneus de vélo. Je peux monter et descendre les trottoirs et les allées sans m'arrêter. Je peux aussi traverser des parcs herbeux. C'est de loin le meilleur produit pour les personnes qui utilisent des dispositifs de marche assistée. Il est facile à assembler et à utiliser. J'ai reçu de nombreux compliments sur sa conception et c'est assez amusant de voir les gens tourner la tête et regarder avec surprise une telle merveille.
Je vous recommande vivement d'investir en VOUS et dans votre bonheur. Sur un an, c'est moins de 5 $/jour. Sur cinq ans, c'est moins d'un dollar par jour. Vous n'en valez pas la peine ?
JUDY JAMES
J'aime chaque chose à propos de mon Veloped Tour
Chers Stefan et Johan,
Récemment, j'ai fait venir le Veloped Tour d'Oshin en Californie. J'ai appelé Oshin un certain nombre de fois avant et après mon achat. Il était extrêmement serviable, compétent et patient à chaque appel téléphonique. Mon dernier appel concernait un problème de grincement d'une des roues. Il m'a expliqué comment régler le frein et m'a envoyé des informations simples et détaillées sur la procédure à suivre. Il s'agissait d'une clé allen de 4 mm que l'on insère dans un trou du côté métallique où se trouve le frein. Le trou n'était pas aligné correctement avec la vis, et il était extrêmement difficile de placer la clé sur la vis pour la desserrer puis la serrer. L'autre côté qui n'avait pas besoin d'être ajusté a été fabriqué correctement. Je pense qu'un produit qui coûte 1 350 $ aurait dû être fabriqué correctement et n'aurait jamais passé l'inspection avec cette situation. À part ce problème, j'aime tout le reste de mon Veloped Tour.
Récemment, j'ai fait venir le Veloped Tour d'Oshin en Californie. J'ai appelé Oshin un certain nombre de fois avant et après mon achat. Il était extrêmement serviable, compétent et patient à chaque appel téléphonique. Mon dernier appel concernait un problème de grincement d'une des roues. Il m'a expliqué comment régler le frein et m'a envoyé des informations simples et détaillées sur la procédure à suivre. Il s'agissait d'une clé allen de 4 mm que l'on insère dans un trou du côté métallique où se trouve le frein. Le trou n'était pas aligné correctement avec la vis, et il était extrêmement difficile de placer la clé sur la vis pour la desserrer puis la serrer. L'autre côté qui n'avait pas besoin d'être ajusté a été fabriqué correctement. Je pense qu'un produit qui coûte 1 350 $ aurait dû être fabriqué correctement et n'aurait jamais passé l'inspection avec cette situation. À part ce problème, j'aime tout le reste de mon Veloped Tour.
Larry Myking
Grande aide à la mobilité
Ça m'a permis de marcher d'une manière qui accroît ma démarche et je suis rapidement en meilleure condition physique. Je peux marcher dans une position plus droite qui n'irrite pas mon dos comme le faisait un déambulateur précédent. Il est étonnant de voir comment le pneu grimpant dans les pièces de devant passe par-dessus les trottoirs et autres obstacles. Les pneus pneumatiques absorbent les chocs et les pneus avant offrent un certain soulagement de la suspension. J'aime réellement le Veloped !
Karen Miller
VRAI plaisir
J'ai mon nouveau Trionic Walker depuis quelques semaines et je ne pourrais pas être plus heureuse.
Je me suis promenée sur des kilomètres et il a fonctionné à merveille, je ne me suis plus jamais prise dans des fissures, j'ai marché sur des sentiers de gravier le week-end dernier PARFAITEMENT !
Photos à suivre, mais si vous pouvez vous procurer une de ces beautés, FAITES-LE ! Vous serez HEUREUX de ce que vous avez fait.
Merci Oshin, tu es le plus grand !
Que Dieu te bénisse.
Karen Miller
Je me suis promenée sur des kilomètres et il a fonctionné à merveille, je ne me suis plus jamais prise dans des fissures, j'ai marché sur des sentiers de gravier le week-end dernier PARFAITEMENT !
Photos à suivre, mais si vous pouvez vous procurer une de ces beautés, FAITES-LE ! Vous serez HEUREUX de ce que vous avez fait.
Merci Oshin, tu es le plus grand !
Que Dieu te bénisse.
Karen Miller