Trionic Veloped Sport 14er M tumesinine/punane/valge — Rulaatori alternatiiv
14"/36 cm rattad • Raami suurus M • Õhkrehvid • Haarde kõrgus 77–97 cm • Kere pikkus 155–194 cm • Iste ja korv
Veloped Sport 14er suurus M
Kõndimine on ilmselt kõige lähedasem täiuslikule treeningule ning see on suurepärane viis vormis püsimiseks ja kaalu langetamiseks.
Veloped Sport pakub sulle tuge ja turvalisust õues treenides. See vähendab oluliselt fitnesskõndimisel pahkluudele, põlvedele, puusadele ja seljale avalduvat mõju ja stressi ning aitab sul distantsi läbida. Kõigi selle eelistega saate suunduda rohealadele, jalutusradadele ja metsa.
UUS MUDEL: Uus Veloped Sport 14er M on 1,0 kg (2,2 naela) kergem kui eelmine mudel.
Veloped Sport on testitud ja täielikult heaks kiidetud vastavalt Euroopa rullaatorite/käimisraamide standardile (ISO-11199). Sellel on ka CE-märgis.
Optimeeri oma toodet
Me kõik oleme ainulaadsed ning meil on erinevad eelistused ja nõuded. Tellimuse esitamisel saate valida erinevate rehvide, sisekummide ja käepidemete vahel, et oma toodet vastavalt oma vajadustele kohandada.
Haardevalikud. Sobib neile nagu valatult.
Kohanda oma kokpit erinevate käepidemevõimalustega. Ergoni käepidemed on saadaval kahes materjalis (kumm ja BioKork) ning kahes suuruses: S (6,5–8,5) ja L (8,5–12,0).
Haardevalikud »
Rehvivalikud. Optimeeri oma sõitu.
Saate valida kahe erineva rehvi vahel, mis sobivad erinevat tüüpi pinnasele ja maastikule, olenevalt sellest, kus te oma toodet kasutate.
Rehvivalikud »Funktsioonid ja omadused
Toode Veloped Sport 14er on varustatud järgmiste funktsioonide ja omadustega:
14" suured rattad. Jõudlus on kõik.
Suurem ratas töötab lihtsalt paremini kui väike ratas. 14”/36 cm suuremate ratastega saad hakkama takistuste ja ebatasase pinnaga ning sinu mugavustunne suureneb igal ebatasasel pinnal.
Miks suuremad rattad? »
Kokkupandav raam. Lihtne hoiustamine.
Teleskoopvarda nuppe vajutades saate Velopedi kahes etapis kokku voltida. Poolenisti kokkupanduna veereb see lükates endiselt ja saate kitsastest ukseavadest jne hõlpsalt läbi pääseda.
Õpi voltima »
Trionic ronimisratas. Valluta kõik takistused.
Unikaalse ja patenteeritud Trionic ronimisrattaga saad hõlpsalt ületada kuni %ronimiscm kõrgusi takistusi, nagu äärekivid, kivid ja juured, ilma et peaksid Velopedi üldse tõstma.
Miks suuremad rattad? »Lükake iste ettepoole. Nautige püstist rühti.
Kui istet ettepoole lükata, pakub Veloped raami sees palju kõndimisruumi. See tähendab, et saate kõndida käepidemetele lähemale, mis automaatselt tagab püstisema ja ergonoomilisema kehahoiaku. U-kujuline ja ergonoomiline käepide pakub mitut haardeasendit ning istudes toimib see seljatoena. Käepideme kõrgust saab vabalt reguleerida, et see sobiks ideaalselt teie kehapikkusega.
Lisaeelised »
Õhusurvega rehvid. Jõudlus on kõik.
Toode on varustatud õhkrehvidega, mis pakuvad pehmemat sõitu ja ületamatut mugavust. Kuna need ei tekita vibratsiooni nagu täisrehvid, on valu ja ebamugavustunne väiksem.
Suurepärane mugavus »
Maastikupidurid. Ohutus ennekõike.
Tänu Trionic All-Terrain rummupidurisüsteemile võid alati loota optimaalsele pidurdustõhususele, olenemata sellest, kas kõnnid päikesepaistes, paduvihmas või sügavas lumes. Pidurid on täielikult kaitstud mustuse, vee ja lume eest.
Optimaalne ohutus »
Trionic pidurihoob. Ei enam plastikut.
Täisalumiiniumist pidurikang pakub kindlat ja kvaliteetset tunnet. Seisupiduri aktiveerimisel on parkimispäästikut lihtne kasutada ja see pakub kolme erinevat võimalust selle rakendamiseks.
Liikumis- ja seisupidur »Iste ja korv. Veekindel ja vastupidav.
Iste ja korv on mõlemad valmistatud vastupidavast ja vetthülgavast 600D polüesterkangast.
25 cm sügavust istet saab ettepoole lükata, et pakkuda kõndimisel rohkem jalaruumi.
Mahukal korvil on lukuga tasku väiksemate esemete jaoks ja integreeritud vihmakate.
tumesinine/punane/valge Lisateavet tekstiilikomplekti kohta »
Eemaldatavad rattad. Lihtne transportida.
Tootel on eemaldatavad rattad nupuvajutusega kiirkinnitusega telgedega ning rattad saab kiiresti ja lihtsalt eemaldada, et minimeerida transpordikaalu ja mõõtmeid.
Laadi see oma autosse »
Auhinnatud käepidemed. Ideaalne teie kätele.
Ergon GP1 käepidemed pakuvad väga mugavat haaret. Need on ergonoomilised ja jaotavad raskuse ühtlaselt. Käepidemed on reguleeritava nurga all ja saadaval suurustes S ja L.
Ergon GP1 käepidemed »
Maastikukujundus. Nautige õues olemist.
Tänu kolmerattalisele disainile, patenteeritud ronimisrattale ja märkimisväärselt suurematele ratastele on Veloped ainus tõeliselt maastikurullaators sobiv käimisraam/rullaator maailmas. Ebatasasel ja konarlikul pinnasel kõndides edestab Veloped iga kord iga teist rullaatorit.
Maastikurullaators sobiv »
Veloped Frame. Tugev, lahe ja moodne.
Velopedil on tugev, lahe ja ülimoodne alumiiniumraam. Raam on keevitatud ainulaadsest hüdroformitud 6061-T6 sulamist torust, mis garanteerib aastatepikkuse raske kasutuse. Kahevärviline metallikvärv ja lahe kleebiste komplekt loovad vapustava välimuse.
| Mõõtmed ja kaal | |
|---|---|
| Raami suurus: | M |
| Haarde kõrgus (reguleeritav): | 77–97 cm |
| Soovituslik kehapikkus: | 155–194 cm |
| Pikkus: | 107 cm |
| Laius: | 76 cm |
| Haarde laius (keskelt keskele): | 48 cm |
| Istme kõrgus: | 60 cm |
| Istme laius: | 44 cm |
| Istme sügavus: | 25 cm |
| Mõõtmed kokkupandult | |
| Kõrgus: | 77 cm |
| Pikkus: | 111 cm |
| Laius: | 42 cm |
| Transpordimõõtmed – kokkupandult ilma ratasteta | |
| Kõrgus: | 59 cm |
| Pikkus: | 84 cm |
| Laius: | 42 cm |
| Transpordikaal – ilma ratasteta | |
| Transpordikaal: | 7,4 kg |
| Kasutaja kaal | |
| Maksimaalne kasutaja kaal: | 150 kg |
| Toote kaal | |
| Kogukaal: | 11,9 kg |
| Tekstiildetailid – iste ja korv | |
| Istme alus: | 600D polüester, vetthülgav PU-kate tagaküljel |
| Istmekate: | 600D polüester, vetthülgav, PU-kattega tagaküljel |
| Turvakorv: | 600D polüester, vetthülgav, PU-kattega tagaküljel |
| Helkurid: | 3 raami- ja 2 haardehelkurit |
| Rattad | |
| Ratta suurus: | 14" / 36 cm |
| Rehvi tüüp: | Õhusurvega / Rehv + sisekumm |
| Rehvid: | Trionic X-Country torkekaitsega |
| Sisekummid: | Butüülkumm Schraederi/autoventiiliga |
| Rehvi mõõtmed tollides: | 14 x 2,2" |
| Rehvi mõõtmed mm: | 357-60 (välisläbimõõt-laius) |
| Ratta velg: | PA6+15%GF survevalu teel valmistatud velg 3x2 kodarat klaaskiuga tugevdatud kõrgekvaliteedilisest nailonplastist |
| Kuullaagrid: | 61901-2RS1 / 61802-2RS1 |
| Rehvivalikud: | • Schwalbe Big Apple |
| Raami ja kahvli vedrustus | |
| Raam: | 6061-T6 alumiinium, valmistatud hüdroformitud, TIG-keevitatud ja T6 kuumtöödeldud alumiiniumtorudest (plastdetailideta) |
| Kahvli vedrustus: | Trionic Climbing Wheel – patenteeritud. Valmistatud ekstrudeeritud 6061-T6 alumiiniumdetailidest |
| Kaelarihm: | Trionic süsteem 2 kuullaagriga |
| Pidurisüsteem | |
| Pidurisüsteem: | Trionic All-Terrain rummupidurid |
| Piduriheeblid: | Trionic täisalumiiniumist piduriheeblid Kraton kummist sõrmepind |
| Pidurifunktsioonid: | Liikumis- ja seisupidur |
| Haarevarras ja käepidemed | |
| Haarevarras: | 6061-T6 alumiinium (plastdetailideta) |
| Käepidemed: | Ergon GP1 käepidemed suurus L 8,5-12 |
| Ergonoomiline ja reguleeritav (nurk) | |
| Haarevõimalused (täiendus): | • Ergon GP1 suurus S 6,5-8,5 |
| • Ergon GP1 BioKork suurus S 6,5-8,5 | |
| • Ergon GP1 BioKork suurus L 8,5-12 | |
Kasutusjuhendid
Selle toote dokumentatsioon sisaldab allpool loetletud käsiraamatuid ja juhiseid. Saate dokumentatsiooni vaadata veebis või selle kohalikuks kasutamiseks alla laadida.
Velopedi kasutusjuhend
Laadige alla või printige kasutusjuhendTrionic Veloped〈〈
Velopedil on ainulaadne kolmerattaline disain, aga nagu näete, on sellel tegelikult neli ratast. See on mõeldud kasutamiseks kõndimisabivahendina, eriti inimestele, kes soovivad olla füüsiliselt aktiivsed õues. Veloped on ainulaadne, kuna see on välja töötatud keskendudes kõndimisele ja kasutajale ligipääsu hõlbustamisele. Selle peamine omadus on kahekordne esiratas, mis suudab ületada kuni 15 cm kõrguseid takistusi (14-tollised rattad). Väiksema takistuse ületamiseks vajalik jõud on traditsioonilise rattaga võrreldes samuti oluliselt väiksem.
Veloped on testitud ja heaks kiidetud vastavalt rahvusvahelisele standardile ISO-11199-2:2005, maksimaalse kasutaja kaaluga 150 kg.
Tehnilised andmed〈〈
| 12er M | 12er L | 14er M | 14er M | |
|---|---|---|---|---|
| Min. kõrgus: | 75 cm | 82 cm | 77 cm | 84 cm |
| Maks. kõrgus: | 95 cm | 102 cm | 97 cm | 104 cm |
| Laius: | 76 cm | 79 cm | 76 cm | 79 cm |
| Pikkus: | 102 cm | 102 cm | 107 cm | 107 cm |
| Istme kõrgus: | 58 cm | 63 cm | 60 cm | 65 cm |
| Istme laius: | 44 cm | 44 cm | 44 cm | 44 cm |
| Ratta suurus: | 12"/31 cm | 12"/31 cm | 14"/36 cm | 14"/36 cm |
| Suurus kokkupandult K x P x L: | L106xW42xH75 cm | L106xW42xH82 cm | L111xW42xH77 cm | L111xW42xH84 cm |
| Suurus kokkupandult ilma ratasteta K x P x L: | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm |
| Kaal (sport): | 11,4 kg | 12,0 kg | 11,9 kg | 12,5 kg |
| Kaal ilma ratasteta: | 7,7 kg | 8,3 kg | 7,7 kg | 8,3 kg |
| Kasutaja maksimaalne kaal: | 150 kg | 150 kg | 150 kg | 150 kg |
Ohutus〈〈
- Enne istme kasutamist tuleks mõlemad pidurid parkimisrežiimis lukustada.
- Enne Velopediga kõndima hakkamist veendu, et see on täielikult lahti voltitud.
- Olge eriti ettevaatlik järskudel ja kaldus maastikel.
- Velopedi stabiilsust on testitud 5 kg korvikoormusega. Kui laadite korvile lisaraskust, veenduge, et raskus jaotuks korvis ühtlaselt.
Õige haarde kõrgus〈〈
Kuidas Velopedi õiget kõrgust seadistada
Paljud rullaatori kasutajad seavad käepidemed liiga kõrgele, arvates, et see soodustab püstisemat rühti. Tegelikult aga halvendab see rühti ja mõjutab stabiilsust negatiivselt.
Velopedi õige haarde kõrguse määramiseks toimige järgmiselt, nagu soovitavad kõik füsioterapeudid ja kõik rullaatorite tootjad:
- Seisa sirgelt, selg võimalikult sirge, jalanõud jalas ja käed lõdvestunud olekus mööda keha rippumas (küünarnukid kergelt kõverdatud).
- Mõõda vertikaalne kaugus põrandast randmeluuni = soovitatav haarde kõrgus.
Käepidemetega randme kõrgusel:
- Sa ei pea oma õlgu tõstma ja saad suurema osa oma kehakaalust maha võtta.
- Saate käepidemetele lähemale kõndida, mis annab püstisema kehahoiaku.
- Vertikaalsem kaalujaotus (allapoole) parandab nii stabiilsust kui ka pidurdustõhusust.
Esimene kasutuskord〈〈
1. Kinnitage tagarattad raami tagasilla aukudesse, vajutades ratta keskel asuvat musta nuppu ja seejärel lükates telje täielikult telje auku. Vabastage nupp.
2. Kontrollige rataste õigesti kinnitatud olekut, tõmmates/lükates neid külgsuunas.
3. Kinnitage esiratta vedrustus raami esiosa alumise otsa külge samamoodi, st vajutage telje allosas olevat musta nuppu ja suruge telg altpoolt telje auku. Vabastage nupp.
4. Kontrollige esiratta kindlat kinnitust, tõstes raami pinnalt üles ja tõmmates esiratast allapoole.
5. Avage kiirkinnitushoovad ja reguleerige käepideme kõrgust vastavalt peatükile „Õige käepideme kõrgus“.
Jalutusrežiim 〈〈
Voldi Veloped lahti, tõmmates käepidemeid küljele, teineteisest eemale.
Kontrollige, et Veloped lukustuks kõndimisrežiimi; lahtivoltimisel veenduge, et teleskoopvarda lukustumisest kostuks klõps.
Istet saab ette ja taha lükata. Maksimaalse kõndimisruumi saamiseks lükake seda ettepoole.
Enne istme kasutamist, korvini ulatumist või Velopedi kokkupanekut tõmmake istet tahapoole.
Velopedi kokkuvoltimine 〈〈
Tõmmake iste tahapoole.
Vajutage teleskooptoe paremal küljel asuvat nuppu.
Hoides nuppu all, tõstke paremat või vasakut käepidet veidi üles ja voltige raam poolenisti kokku.
Vajutage teleskooptoe vasakul küljel asuvat teist nuppu.
Hoides nuppu all, tõstke paremat või vasakut käepidet veidi üles ja voltige raam täielikult kokku.
Seisupidur 〈〈
Seisupidurit saab rakendada kolmel erineval viisil.
1. variant: Lükake nimetissõrmega alumist punast parkimispäästikut allapoole, tõmmates samal ajal pidurikangi. Veenduge, et seisupidur on rakendatud ja Veloped ei liigu.
2. variant: Tõmmake pöidla abil ülemist punast parkimispäästikut tahapoole, tõmmates samal ajal pidurikangi. Veenduge, et seisupidur on rakendatud.
3. variant: Kasutage mõlemat kätt. Tõmmake ühe käega ülemist punast parkimispäästikut tahapoole, samal ajal kui teise käega tõmbate pidurikangi. Veenduge, et seisupidur on rakendatud.
Seisupiduri vabastamiseks pidurdage samamoodi nagu liikumispiduri kasutamisel.
Käepideme kõrguse reguleerimine 〈〈
Vabastage mõlemad kiirkinnitushoovad, keerates need väljapoole.
Reguleeri käepidemed soovituslikule kõrgusele, kõige sobivam on randme ja maapinna vaheline vertikaalne kaugus vabalt rippuvate kätega seistes. Kasuta mõõtmiseks abi!
MÄRKUS: Käepideme reguleerimine on kõige lihtsam istmel istudes, nii näete kõrguse näidikuid selgelt, mis lihtsustab kõrguse reguleerimist.
Lukustage mõlemad kiirkinnitushoovad, keerates need sissepoole.
MÄRKUS! Ärge kasutage kiirvabastushoobasid nagu tiibmutreid või kruvisid. Kiirvabastushoovad saab asendada kruvide ja mutritega, kui on oht, et kasutaja võib Velopedi kasutamise ajal hoovad kogemata lahti lasta.
Piduri reguleerimine 〈〈
1. Kui pidurid ei tööta korralikult, keerake lahti iga pidurikangi reguleerimiskruvi (vastupäeva) ja lukustage see oma kohale, keerates lukustusmutrit käepideme poole (päripäeva).
Kui pidurid ikka veel halvasti töötavad, võtke ühendust edasimüüja või Trionic Velopedi hoolduse eest vastutava isikuga.
Tagumiste rataste eemaldamine/paigaldamine 〈〈
Tagumised rattad on Velopedi transportimise lihtsustamiseks eemaldatavad.
Ratta eemaldamiseks vajutage ratta keskel asuvat musta nuppu ja tõmmake ratas ära.
Ratta kinnitamiseks vajutage ratta keskel asuvat musta nuppu ja lükake ratta telg telje auku. Vabastage nupp, kui ratas on lõppasendis.
Hoia rehvist kinni ja lükka/tõmba ratast külgsuunas edasi-tagasi, et kontrollida, kas ratas on korralikult kinnitatud.
Esiratta eemaldamine/paigaldamine 〈〈
Esiratta vedrustus on Velopedi transportimise lihtsustamiseks eemaldatav.
Esiratta vedrustuse vabastamiseks vajutage esihinge all asuvat musta nuppu.
Kogu rattavedrustuse eemaldamiseks tõstke raami esiosa üles, tõmmates samal ajal rattavedrustust allapoole.
Esiratta vedrustuse paigaldamiseks tõstke raami esiosa üles, vajutage musta nuppu ja lükake rattatelg raami all asuvasse telje auku. Vabastage must nupp.
Esiratta seadistuse muutmine: Lihtne roolirežiim/madalam asend:/Suuna püsiv režiim/ülemine asend: 〈〈
Rattal on kaks erinevat seadistust: üks mugavaks juhtimiseks ja teine suuna püsivaks hoidmiseks. Esirattal, rataste vahel, on reguleerimiskäepide, mida saab nende kahe seadistuse vahel vahetada.
Lihtne roolirežiim/madalam asend::
Pakub lihtsat pööramist säilitades ronimisvõime.
Suuna püsiv režiim/ülemine asend::
Pakub suuremat ronimisvõimet, vedrustust ebatasasel pinnal ja suuremat suunastabiilsust. Velopedi on raskem juhtida, kuid see toimib maastikul paremini.
Reguleerimiskäepidemele hõlpsamaks ligipääsuks keerake esiratast 180 kraadi.
1. Haara vasaku käega vasakust rattast ja tõsta Velopedi esiosa kergelt maast lahti.
2. Hoides Velopedi vasaku käega üleval, haarake parema käega punasest nupust ja tõmmake seda väljapoole (enda poole).
3. Libistage regulaatorit (parempoolne) kas alla- või ülespoole. Oluline on, et libistaksite regulaatori selle kõige alumisse või ülemisse lõppasendisse.
4. Vabastage punane nupp ja see hüppab tagasi ning lukustab esiratta valitud asendisse.
Korvi eemaldamine/kinnitamine 〈〈
Trionic Velopedi korvi mahutavus on 22 liitrit. Selle tagaosas on väike lukuga tasku väärisesemete ja väiksemate esemete jaoks. Velopedi korv on eemaldatav ja kinnitatud raami korvisiinide külge kolme takjapaelaga.
1. Mähi tagumised takjapaelaga klapid altpoolt raami ja korvi siini vahele ümber siinide. Murra need sissepoole ja kinnita takjapaelaga osad korvi voodri siseküljele.
2. Kinnitage eesmine takjapaelaga klapp samamoodi.
3. Vajadusel reguleerige takjapaela sektsioone, et korv oleks korralikult kinnitatud.
MÄRKUS! Enne korvi raamile kinnitamist veenduge, et plastplaat on korvi alumisse hülsi sisestatud.
Istme eemaldamine/paigaldamine 〈〈
Velopedi libisev iste koosneb istmealusest ja eemaldatavast kattest, mis on kinnitatud üheksa nupuga.
1. Hoidke istmekatet nii, et kiri Trionic oleks paremal. Mähi pikk klapp teleskooptoe ja istmealuse vahele.
2. Kinnitage pika klapi kolm esimest nuppu istmealuse külge.
3. Vajutage lühikese klapi kolmel nupul istmealuse külge.
4. Lõpuks vajutage pika klapi kolm viimast nuppu lühikese klapi külge.
Ohutusjuhised 〈〈
Enne kasutamist kontrollige, kas teie Trionic Veloped töötab korralikult:
- Kontrollige liikumis- ja seisupidurite toimimist.
- Veenduge, et raam on lukustatud lahtikäivasse kõndimisrežiimi.
- Kontrollige, et käepide oleks õigesti ja õigele kõrgusele kinnitatud.
- Raami lahtivoltimisel vältige kokkupuudet esiosaga, kuna on muljumisoht.
- Kasutaja kaal ei tohi ületada 150 kg.T
- Ärge kasutage Trionic Velopedi ratastoolina ega inimeste transportimiseks.
- Veloped on mõeldud kasutamiseks kõndimisabivahendina, peamiselt välitingimustes.
Teenindusjuhised 〈〈
Toimivuse ja ohutuse säilitamiseks veenduge, et regulaarselt tehakse järgmist:
- Puhastage Veloped tavalise nõudepesuvahendi, vee ja nõudepesulapiga. Veenduge, et see on korralikult kuivanud.
- Hoidke rattad puhtad nõudepesuvahendi, vee ja plastharjaga.
- Kontrollige, et kruvid ja hoovad oleksid korralikult kinni keeratud.
- Kui teie Veloped ei ole ideaalses seisukorras, võtke viivitamatult ühendust oma jaemüüja/edasimüüja või hooldusesindajaga, kes on volitatud teie Trionic Velopedi hooldama.
Kontrollige rehvirõhku kindlasti iga 4–5 nädala tagant. Trionic soovitab rehvirõhku 1,5 baari / 22 psi.
Trionic ei vastuta toote eelneva loata tehtud muudatuste (kohandamise või ebapiisava remondi) eest.
Garantii 〈〈
Trionic Velopedil on 10-aastane garantii, mis ei kehti tavapäraselt kuluvatele osadele (rehvid, sisekummid, piduriklotsid, piduritrossid, piduritrosside korpused, käepidemed ja tekstiildetailid). Garantii kehtib alates ostukuupäevast ja hõlmab ainult Trionicu originaalvaruosi.
CE – Trionic Sverige AB tagab, et see I klassi meditsiiniseade vastab ELi määruse MDR 2017/745 nõuetele ja on sertifitseeritud vastavalt standardile ISO 11199-2:2021.
Silt
Veloped on testitud ja heaks kiidetud vastavalt rahvusvahelisele rullaatorite standardile ISO 11199-2:2021 ning see vastab ELi meditsiiniseadmete määruse MDR 2017/745 nõuetele.
Kasutaja kaal ei tohi ületada 150 kg.
- Toote nimi
- Kasutaja maksimaalne kaal
- Pikkus
- Laius
- Maksimaalne ja minimaalne kõrgus
- Tootmiskuupäev
- UDI/digitaalne tootepass: GS1 QR-kood (AIDC/HRI)
- Seerianumber
- Artikli number
- Rullaator on sertifitseeritud vastavalt standardile ISO 11199-2:2021
- Enne kasutamist lugege kasutusjuhendit.
- Tootekood: GTIN13
- Tootja
- CE-märgis
- Keskkonnasõbralik
- Meditsiiniseade
- MDR 2017/745 kohaselt heaks kiidetud abi
Keskkonnasõbralik 〈〈
Trionic Veloped on toodetud nii, et selle elutsükli jooksul oleks keskkonnale võimalikult vähe negatiivset mõju. Kui toode on oma eesmärgi täitnud, saab selle utiliseerida ja osad taaskasutada.
- Toote alumiiniumkomponendid eraldatakse ülejäänud osadest ringlussevõtuks sorteerimisel. Osad sorteeritakse metalliks, plastikuks ja segamaterjalideks.
- Suurem osa tootest on valmistatud alumiiniumist, terasest ja plastist.
- Segatud materjalidest komponentide näideteks on piduriheeblid, rattad ja käepide.
- Kui te pole kindel, kuidas taaskasutatavat materjali käidelda, võtke ühendust oma kohalike omavalitsustega, kuna erinevad omavalitsused/taaskasutusettevõtted kasutavad erinevaid taaskasutusmeetodeid.
Trionic Sverige AB on Repak Ltd Ireland ja Ühendkuningriigi Valpak Limited liige ning rakendab täielikult 20. detsembri 1994. aasta Euroopa direktiivi pakendite ja pakendijäätmete kohta.
Klientide arvustused
Ma armastan õues olemist ja hiljutine puhkus Dorsetis tähendas, et sain oma partneriga jalutada kohtades, kuhu ma pole oma artriidi tõttu aastaid pääsenud ja teised käimisvahendid polnud selleks võimelised. Õhkrehvid ja rummupidurid pakuvad suurepärast jalutuskogemust. Sain hakkama Maiden Castle'i, Shute Lane'i ja Colmers Hilliga. Kodus saan jalutada linna, randa ja pubisse! Ja seal on ka ruumi ostlemiseks. Treening muudab minu heaolu ja enesekindlust tohutult.
Ma saan jõudu ja enesekindlust asjade tegemiseks ja uutesse kohtadesse tagasi minemiseks ning koos sellega ka vormi ja hea tervise. Ronisin täna Dorsetis Maiden Castle'i otsa.
Eile kõndisin Holloway Shute Lane'il. Maastik oli tõesti konarlik ja kohati järsk.
Ma olen alati arvanud, et kui ma saaksin trenni teha, leevendaks see mu valu. Ja Veloped tõestas mulle õigust! Treening on taas kord nauding, mitte vastupidavus. Aitäh, Trionic.
Soovitus parendusteks: paigaldada amortisaatorid.
Meilt küsitakse sageli, kui sportlik ja atraktiivne „sõiduk“ mu emal on, ja me soovitame seda alati teistelegi.
Kõike head teile
Mul oli teist tüüpi neljarattaline käimla, mida polnud mugav kasutada ja kui ma väikese takistuse otsa põrkasin, tundus, nagu ma läheksin sellest üle.
Velopediga selliseid probleeme pole; see saab hakkama igasuguste takistustega oma teel ilma igasuguse ebastabiilsustundeta. See on tõeliselt parim käimla turul.
See pole odav, aga iga senti väärt!
Ma nimetan seda oma Rolls-Royce'iks.
Võin Velopedi soojalt soovitada.
Super.
See võib tunduda ebakindel, kuna sellel pole igas "nurgas" ratast ja see muutub raskeks ülesmäge lükates. Lisaks oleme testinud maastikul sõitmist, kus kõik rattad on maas. Siis muutub pööramine keeruliseks ja sõitmine raskeks inimesele, kellel pole nii palju jõudu juhtimiseks. Lõplik otsus on see, et Veloped sobib kõige paremini inimesele, kellel on veel tasakaalu ja jõudu alles.
Kokkuvõttes suurepärane kandevahend mulle, kes olen 50ndates eluaastates ja kellel on seljaprobleeme ning raskusi raskete esemete kandmisega, aga see ei paku huvi minu 95-aastasele emale, kes eespool mainitud põhjustel eelistab tavalist käimisraami.
Suur aitäh, Trionicu kutid,
Hanne-Lore Hamburgist, Saksamaalt
Iste pole optimaalne, sest kaar pole ümmargune ja on liiga kõva.
See on kergem, kui ma ette kujutasin, ja ma saan seda autosse ja autost välja tõsta ilma rattaid maha võtmata.
Ühest tagarattast kostab kriuksumist. Kas ratast on hea määrida? Kui jah, siis millist õli peaks kasutama ja kuhu ma seda valama pean?
Minu peamine põhjus Velopedi ostmiseks oli selle pidurid, kuna mul on väga-väga järsk tee. Veloped suudab mind tagasi hoida, et saaksin mööda sissesõiduteed kõndida.
Lugupidamisega, Maggie.
Valerie Claxton
Selle aasta aprillis tellisin Veloped Sport 14er M, olles teie informatiivsest reklaammaterjalist vaimustuses.
Nagu lubatud, saabus minu Veloped kahe nädala jooksul. See oli hästi pakitud tugevasse karpi ja vaja oli vaid rattaid selgete ja lihtsate juhiste abil kinnitada. Pärast kokkupanekut tegin oma Velopediga esimese sõidu. Leidsin, et sellega on lihtne mööda äärekive üles tõusta, mööda munakiviteid ja mööda radu ning üle muru minu maja lähedal asuvates parkides sõita. Selle esimese väljasõidu juures oli kõige muljetavaldavam see, et see julgustas mind läbima kaks korda pikema vahemaa kui tavaliselt.
Veloped on hästi disainitud, vastupidav, kuid kerge toode, seega on seda olenevalt pinnast lihtne lükata.
Olen oma Velopediga kõndinud ebatasastel metsaradadel, kus on puujuured ja kivid, ning ka rannas.
Pärast Velopedi saamist on mu kõndimine paranenud ja pärast kolm nädalat tagasi tehtud selgroo dekompressioonioperatsiooni olen hakanud iseseisvalt üha pikemaid vahemaid kõndima.
Võib-olla, kui ma oma iseseisvalt liikumise võimekuses rohkem enesekindlust juurde saan, suudan oma Velopedi edasi anda ühele paljudest ratastel käimiskäijate kogukonna austajatest, keda ma oma väljasõitudel regulaarselt kohtan!
Tänan teid nii suurepärase toote väljatöötamise eest,
Angus
Mul on longus jalg ja nõrk jalgade lihasjõud. Veloped on muutnud kõndimise enamikul maastikel võimalikuks ja on tagastanud mulle jalutamise rõõmu. Lisaks ülesmäge pressimisele parandab see kindlasti rühti, kuna nõuab püsti seismist. Alles eile imetles üks härrasmees mind rannas jalutades, et tema kadunud naisel, kes põdes teatud tüüpi sclerosis multiplex'i, oli see haigus, mis parandas tema liikuvust palju, ja et see oli esimene kord, kui ta oli teist sellist haigust näinud.
Väga haruldane on midagi reservatsioonideta soovitada.
Mõlema esiratta samaaegne kasutamine on minu jaoks jõu mõttes keeruline (81-aastane), seega on ka roolimine keeruline. Kasulik oleks korvile püsiv kate. Selle kokkupanek oma kätega on keeruline.
Igaks juhuks saab vihmakatte ja õhupumba väikesesse kotti panna.
Ma ei taha enam ilma Velopedita olla, see on minu liikuvuse ja osalemisvõime jaoks väga väärtuslik.
Tänan selle idee eest.
K. Baumann
Olen Veloped Sport 14eriga täiesti rahul. Enne proovimist oli inseneritöö tase koheselt kindel. Veetsin 40 aastat piloodina ja Veloped vastas minu lennatud lennuki inseneritööle.
Kasutust on järgnenud juba kuu aega ning minu ootused kvaliteedi ja disaini osas on kinnitust leidnud. Suurepärane. See vastab kõigile lubadustele pakkuda tuge ka rasketes tingimustes.
Olen Velopediga täiesti rahul. See oli hea kingitus endale 88. sünnipäevaks.
See rikastas mu elu. Selle all pean silmas seda, et saan jälle kõndida. Olen 80-aastane naine ja oleksin tahtnud ikka veel aktiivne olla ja alati läheduses olla.
Tänu Velopedile pole mul enam probleeme. See on suurepärane leiutis. Eriti tänu Stefan Kindbergile, tema telefonikonsultatsioon oli fantastiline.
Ma ei taha enam ilma oma Velopedita olla.
Lõpuks ometi saan jälle jalad vette panna ja liival kõndida, ma ei pea enam randa vaatama ainult promenaadilt. Meie kahekesi, Veloped ja mina, läksime esimesest päevast alates otse randa, liikudes üle kruusa, muda, kivide, liiva ja vee, see on fantastiline.
Kui lähete Velopediga poodi, lülitage see linnarežiimi ja kõndige supermarketi vahekäikudes ilma probleemideta. Linnarežiimis on Veloped väga väle, mägirežiimis on see aga vähem väle, kuid maastikul on see parem.
Mul on hea meel, et valisin Velopedi. Lugesin selle toote kohta internetist kümme aastat tagasi ja mõtlesin, et kui mul kunagi vaja läheb käimisraami, siis ostan selle.
Veloped pole odav, aga raha tervise heaks on sellesse hästi investeeritud.
05.04.2021, Flo Baumgarten
Pärast mõningast uurimistööd avastas mu naine Velopedi sarja. Meid köitis selle soliidne välimus, suured rattad ja videodemonstratsioonid selle kasutamisest keerulisel maastikul. Ta võttis Trionicsiga ühendust veebisaidi kaudu ja leidis, et inglise keeles suhtlemine oli lihtne ja abivalmis. Seega tellisime Veloped Sport 14er suuruses M, millele lisandusid mõned lisad, sealhulgas varurattad ja pump. See saabus umbes 10 päeva pärast. Arvestades, et Trionic teatas, et saatmine võtab aega 3-5 päeva ja UPS pidi selle Rootsist tooma, oli kohaletoimetamine suurepärane ja õigeaegne. Pakett oli täielik ja lisandina oli Trionic juba paigaldanud pumba ja kepihoidiku.
Muljetavaldav.
Olen seda nüüd kolm kuud kasutanud. Ilma liialdamata on see mu elu muutnud. See on nii mugav. Suured rattad ja õhkrehvid on vaiksed ja stabiilsed. Esiratta komplekt on suurepärane, kuna see ületab äärekivid ja konarused kergesti, just nagu kirjeldatud. Pidurisüsteem on ülitõhus ja sellega harjumine võtab siiski aega. Käepideme kõrgust on lihtne reguleerida ja kuigi ma pole veel käepidemeid reguleerinud, ei näe ma selles mingit probleemi. Iste on tugevam, kui see välja näeb, ja see, et see kõndides ettepoole libiseb, et mulle jalaruumi anda, on suurepärane, kuid lihtne disainielement.
Mul on siiski paar väiksemat probleemi. Kui pump on hoiustatud, libiseb see mõnikord mööda raami alla ja hoiab mu pahkluud kinni. Võiksin selle tuppa jätta, aga see on päev, mil ma seda vajan! Mõnikord muutub lenkstang veidi lõdvemaks, põhjustades selle külje käepideme veidi langemist, mis võib olla tüütu, kui toetute käepidemele või ebatasasel maastikul. Seda on lihtne pingutada, aga soovitaksin pingutusriista korvikotis hoida. Veekindel kate on suurepärane ja tugeva konstruktsiooniga, aga minu arvates on selle paigaldamine vihma kätte ebamugav ja keeruline. Võib-olla kui ma oleksin noorem ja paremas vormis...
Olen Velopedi testinud erinevatel maastikel ja see saab kõigega kiiresti hakkama, mida olen proovinud. Kruusateed, mis peaksid olema ratastoolisõbralikud* (Veloped ei ole muidugi ratastool), pole nii suurte ratastega probleem. Siledal ja konarlikul rohul ning põldudel on lõbus jalutada. Munakiviteid pole ma veel proovinud, aga tean, kust neid leida. Sillutisega teed ja pehme liiv pole takistuseks. Olen kõndinud metsas ja jõekaldal – maastiku fotod on lisatud! Seega lähen oma igapäevasele jalutuskäigule, kaameravarustus korvis, kohalikule kai äärde, istun oma Velopedil ja pildistan kalalaevu.
Mõned peavad Velopedi kalliks. See pole küll odav, aga vastab kvaliteedinõuetele. Ühendkuningriigi puuetega maksumaksjad (sealhulgas mina) saavad taotleda käibemaksusoodustust, mis on märkimisväärne. Mind on tänaval ja metsas peatanud inimesed, kes on vaimustuses ja arvan, et ka natuke kadedad! Aga kokkuvõtteks võib öelda, et see on elu muutja ja soovitan seda soojalt.
Olen 75-aastane. Mul on Parkinsoni tõbi ja olen mitu aastat olnud rullatorist sõltuv... Need rullatorid ei kestnud kaua, seega otsisin alati midagi uut.
Leidsin kiiresti endale sobiva Velopedi ja olin üllatunud, kui kiiresti see kohale toimetati... Kokkupanek oli lihtne ja kõik sai tehtud veerandtunniga. Tegin kohe oma labradori Merlega ringi ja olin vaimustuses. Sellest ajast peale oleme mõlemad väljas ja umbes 4 korda päevas. Tuule ja ilmaga!
Olen õnnelik ja rõõmus, et mul on Veloped Sport suurte rehvidega. Valiksin selle alati uuesti...
Hermann Koob, Coesfeld
Kogu ostuprotsess oli väga lihtne ja Trionicu klienditeenindus on suurepärane. Nad pakuvad tasuta saatmist ja tasuta tagastamist, kui te pole rahul.
Soovitan soojalt.
Tänu Veloped Sportile suudan säilitada loomuliku püstise rühi, mis on väga oluline. Soovitan seda kõigile.

