Saa meie tootekataloog tasuta!
Palun klõpsake nuppu, et tellida meie tasuta tootekataloog.
Trionic Veloped Trek 14er M roheline/must/oranž — Rulaatori alternatiiv
14"/36 cm rattad • Raami suurus M • Õhkrehvid • Haarde kõrgus 77–97 cm • Kere pikkus 155–194 cm • Iste, korv, seljakott ja istmekott
SKU:
11-00-209
GTIN:
7350038032829
Laoseisu:
Laos
Piirkond: Saadaval
Kohaletoimetamise staatus:
3-5 tööpäeva
Maksuga: 3,490 kr (25%)
Hankige oma isikupärastatud hinnapakkumine
Andke meile teada, mida vajate, ja me saadame teile personaalse hinnapakkumise.
Küsi pakkumist
Saa oma hinnapakkumine
Kohustusteta • Tavaliselt vastame 24 tunni jooksul
Kiire reageerimine
Krediitkaarti pole vaja
Tasuta hinnapakkumine
Veloped Trek 14er suurus M
Veloped Trek on teie ideaalne kaaslane matkamiseks ja looduse avastamiseks.
Laadige oma Veloped Trek täis ja suunduge põnevatele seiklustele. See pakub hulgaliselt võimalusi kogu oma varustuse kaasaskandmiseks, kui suundute maailma avastama. Oma mitmekülgse istmekoti ja seljakotiga on Veloped Trek teie ideaalne kaaslane matkamiseks, telkimiseks ja reisimiseks.
UUS MUDEL: Uus Veloped Trek 14er M on 1,0 kg (2,2 naela) kergem kui eelmine mudel.
Veloped Trek on testitud ja täielikult heaks kiidetud vastavalt Euroopa rullaatorite/käimisraamide standardile (ISO-11199). Sellel on ka CE-märgis.
Mõõtmed ja kaal |
|
|---|---|
| Raami suurus | M |
| Haarde kõrgus | 77–97 cm |
| Kere pikkus |
155–194 cm |
| Kasutaja maksimaalne kaal |
150 kg |
| Garantii | 10-aastane garantii, välja arvatud osad, mis kuluvad tavapäraselt |
| Selle tootemudeli kõigi mõõtmete, kaalu ja tehniliste üksikasjade vaatamiseks klõpsake ülaloleval teisel vahekaardil. | |
 |
|
Optimeeri oma toodet
Me kõik oleme ainulaadsed ning meil on erinevad eelistused ja nõuded. Tellimuse esitamisel saate valida erinevate rehvide, sisekummide ja käepidemete vahel, et oma toodet vastavalt oma vajadustele kohandada.
Haardevalikud. Sobib neile nagu valatult.
Kohanda oma kokpit erinevate käepidemevõimalustega. Ergoni käepidemed on saadaval kahes materjalis (kumm ja BioKork) ning kahes suuruses: S (6,5–8,5) ja L (8,5–12,0).
Haardevalikud »
Rehvivalikud. Optimeeri oma sõitu.
Saate valida kahe erineva rehvi vahel, mis sobivad erinevat tüüpi pinnasele ja maastikule, olenevalt sellest, kus te oma toodet kasutate.
Rehvivalikud »Funktsioonid ja omadused
Toode Veloped Trek 14er on varustatud järgmiste funktsioonide ja omadustega:
14" suured rattad. Jõudlus on kõik.
Suurem ratas töötab lihtsalt paremini kui väike ratas. 14”/36 cm suuremate ratastega saad hakkama takistuste ja ebatasase pinnaga ning sinu mugavustunne suureneb igal ebatasasel pinnal.
Miks suuremad rattad? »
Kokkupandav raam. Lihtne hoiustamine.
Teleskoopvarda nuppe vajutades saate Velopedi kahes etapis kokku voltida. Poolenisti kokkupanduna veereb see lükates endiselt ja saate kitsastest ukseavadest jne hõlpsalt läbi pääseda.
Õpi voltima »
Trionic ronimisratas. Valluta kõik takistused.
Unikaalse ja patenteeritud Trionic ronimisrattaga saad hõlpsalt ületada kuni %ronimiscm kõrgusi takistusi, nagu äärekivid, kivid ja juured, ilma et peaksid Velopedi üldse tõstma.
Miks suuremad rattad? »Lükake iste ettepoole. Nautige püstist rühti.
Kui istet ettepoole lükata, pakub Veloped raami sees palju kõndimisruumi. See tähendab, et saate kõndida käepidemetele lähemale, mis automaatselt tagab püstisema ja ergonoomilisema kehahoiaku. U-kujuline ja ergonoomiline käepide pakub mitut haardeasendit ning istudes toimib see seljatoena. Käepideme kõrgust saab vabalt reguleerida, et see sobiks ideaalselt teie kehapikkusega.
Lisaeelised »
Õhusurvega rehvid. Jõudlus on kõik.
Toode on varustatud õhkrehvidega, mis pakuvad pehmemat sõitu ja ületamatut mugavust. Kuna need ei tekita vibratsiooni nagu täisrehvid, on valu ja ebamugavustunne väiksem.
Suurepärane mugavus »
Maastikupidurid. Ohutus ennekõike.
Tänu Trionic All-Terrain rummupidurisüsteemile võid alati loota optimaalsele pidurdustõhususele, olenemata sellest, kas kõnnid päikesepaistes, paduvihmas või sügavas lumes. Pidurid on täielikult kaitstud mustuse, vee ja lume eest.
Optimaalne ohutus »
Trionic pidurihoob. Ei enam plastikut.
Täisalumiiniumist pidurikang pakub kindlat ja kvaliteetset tunnet. Seisupiduri aktiveerimisel on parkimispäästikut lihtne kasutada ja see pakub kolme erinevat võimalust selle rakendamiseks.
Liikumis- ja seisupidur »
Iste, korv, seljakott ja kott. Veekindel ja vastupidav.
25 cm sügavust istmeosa saab ettepoole lükata, et pakkuda kõndimisel rohkem jalaruumi.
Avaras korvis on lukuga tasku väiksemate esemete jaoks ja integreeritud vihmakate.
Seljakott mahub kenasti korvi ja täispika lukuga on teil lihtne juurdepääs põhiosale.
Istmekott kinnitub klõpsuga istmele ja seda saab hõlpsalt ettepoole voltida, kui soovite pausiks maha istuda. Seda saab kasutada ka õlakotina.
roheline/must/oranž Lisateavet tekstiilikomplekti kohta »
Eemaldatavad rattad. Lihtne transportida.
Tootel on eemaldatavad rattad nupuvajutusega kiirkinnitusega telgedega ning rattad saab kiiresti ja lihtsalt eemaldada, et minimeerida transpordikaalu ja mõõtmeid.
Laadi see oma autosse »
Auhinnatud käepidemed. Ideaalne teie kätele.
Ergon GP1 käepidemed pakuvad väga mugavat haaret. Need on ergonoomilised ja jaotavad raskuse ühtlaselt. Käepidemed on reguleeritava nurga all ja saadaval suurustes S ja L.
Ergon GP1 käepidemed »
Maastikukujundus. Nautige õues olemist.
Tänu kolmerattalisele disainile, patenteeritud ronimisrattale ja märkimisväärselt suurematele ratastele on Veloped ainus tõeliselt maastikurullaators sobiv käimisraam/rullaator maailmas. Ebatasasel ja konarlikul pinnasel kõndides edestab Veloped iga kord iga teist rullaatorit.
Maastikurullaators sobiv »
Veloped Frame. Tugev, lahe ja moodne.
Velopedil on tugev, lahe ja ülimoodne alumiiniumraam. Raam on keevitatud ainulaadsest hüdroformitud 6061-T6 sulamist torust, mis garanteerib aastatepikkuse raske kasutuse. Kahevärviline metallikvärv ja lahe kleebiste komplekt loovad vapustava välimuse.
100% roostevaba teras. Tõeline õuekvaliteet.
Trionic on aastaid kasutanud roostevabast terasest kruvisid, mutreid, seibe, teljevõlle ja väikeseid detaile. Ka Velopedil ja Walkeritel on roostevabast terasest kiirkinnitusega teljed.
Trionic X-Country rehvid. Kergem, pehmem, kiirem.
Torkekaitse, väliskestad, helkurlogod ja kvaliteetsest 60 TPI kootud kangast karkass, mis on painduv ja väga tugev. Trionic X-Country rehv pakub kergemat kaalu, suuremat mugavust ja paremat haarduvust.
| Mõõtmed ja kaal | |
|---|---|
| Raami suurus: | M |
| Haarde kõrgus (reguleeritav): | 77–97 cm |
| Soovituslik kehapikkus: | 155–194 cm |
| Pikkus: | 107 cm |
| Laius: | 76 cm |
| Haarde laius (keskelt keskele): | 48 cm |
| Istme kõrgus: | 60 cm |
| Istme laius: | 44 cm |
| Istme sügavus: | 25 cm |
| Mõõtmed kokkupandult | |
| Kõrgus: | 77 cm |
| Pikkus: | 111 cm |
| Laius: | 42 cm |
| Transpordimõõtmed – kokkupandult ilma rataste ja kottideta | |
| Kõrgus: | 59 cm |
| Pikkus: | 84 cm |
| Laius: | 42 cm |
| Transpordikaal – ilma rataste ja kottideta | |
| Transpordikaal: | 7,4 kg |
| Kasutaja kaal | |
| Maksimaalne kasutaja kaal: | 150 kg |
| Toote kaal | |
| Kogukaal: | 13,0 kg |
| Tekstiildetailid – iste, korv, seljakott ja istmekott | |
| Istme alus: | 600D polüester, vetthülgav, PU-kattega tagaküljel |
| Istmekate: | 600D polüester, vetthülgav, PU-kattega tagaküljel |
| Korv: | 600D polüester, vetthülgav, PU-kattega tagaküljel |
| Seljakott: | 600D polüester, vetthülgav, PU-kattega tagaküljel |
| Istmekott: | 600D polüester, vetthülgav, PU-kattega tagaküljel PU-kate tagaküljel |
| Helkurid: | 3 raami- ja 2 haardehelkurit |
| Rattad | |
| Ratta suurus: | 14" / 36 cm |
| Rehvi tüüp: | Õhusurvega / Rehv + sisekumm |
| Rehvid: | Trionic X-Country torkekaitsega |
| Sisekummid: | Butüülkumm Schraederi/autoventiiliga |
| Rehvi mõõtmed tollides: | 14 x 2,2" |
| Rehvi mõõtmed mm: | 357-60 (välisläbimõõt-laius) |
| Rattavelg: | PA6+15%GF survevalu teel valmistatud velg 3x2 kodarat klaaskiuga tugevdatud kõrgekvaliteedilisest nailonplastist |
| Kuullaagrid: | 61901-2RS1 / 61802-2RS1 |
| Rehvivalikud: | • Schwalbe Big Apple |
| Raami ja kahvli vedrustus | |
| Raam: | 6061-T6 alumiinium, valmistatud hüdroformitud, TIG-keevitatud ja T6 kuumtöödeldud alumiiniumtorudest (plastdetailideta) |
| Kahvli vedrustus: | Trionic Climbing Wheel – patenteeritud. Valmistatud valatud ja ekstrudeeritud 6061-T6 alumiiniumdetailidest |
| Kaelakauss: | Trionic süsteem 2 kuullaagriga |
| Pidurisüsteem | |
| Pidurisüsteem: | Trionic All-Terrain rummupidurid |
| Piduriheeblid: | Trionic täisalumiiniumist piduriheeblid Kraton kummist sõrmepind |
| Pidurifunktsioonid: | Liikumis- ja seisupidur |
| Haarevarras ja käepidemed | |
| Haarevarras: | 6061-T6 alumiinium (plastdetailideta) |
| Käepidemed: | Ergon GP1 käepidemed suurus L 8,5-12 |
| Ergonoomiline ja reguleeritav (nurk) | |
| Haarevõimalused (täiendus): | • Ergon GP1 suurus S 6,5-8,5 |
| • Ergon GP1 BioKork suurus S 6,5-8,5 | |
| • Ergon GP1 BioKork suurus L 8,5-12 | |
Kasutusjuhendid
Selle toote dokumentatsioon sisaldab allpool loetletud käsiraamatuid ja juhiseid. Saate dokumentatsiooni vaadata veebis või selle kohalikuks kasutamiseks alla laadida.
Velopedi kasutusjuhend
Laadige alla või printige kasutusjuhendTrionic Veloped〈〈
Velopedil on ainulaadne kolmerattaline disain, aga nagu näete, on sellel tegelikult neli ratast. See on mõeldud kasutamiseks kõndimisabivahendina, eriti inimestele, kes soovivad olla füüsiliselt aktiivsed õues. Veloped on ainulaadne, kuna see on välja töötatud keskendudes kõndimisele ja kasutajale ligipääsu hõlbustamisele. Selle peamine omadus on kahekordne esiratas, mis suudab ületada kuni 15 cm kõrguseid takistusi (14-tollised rattad). Väiksema takistuse ületamiseks vajalik jõud on traditsioonilise rattaga võrreldes samuti oluliselt väiksem.
Veloped on testitud ja heaks kiidetud vastavalt rahvusvahelisele standardile ISO-11199-2:2005, maksimaalse kasutaja kaaluga 150 kg.
Tehnilised andmed〈〈
| 12er M | 12er L | 14er M | 14er M | |
|---|---|---|---|---|
| Min. kõrgus: | 75 cm | 82 cm | 77 cm | 84 cm |
| Maks. kõrgus: | 95 cm | 102 cm | 97 cm | 104 cm |
| Laius: | 76 cm | 79 cm | 76 cm | 79 cm |
| Pikkus: | 102 cm | 102 cm | 107 cm | 107 cm |
| Istme kõrgus: | 58 cm | 63 cm | 60 cm | 65 cm |
| Istme laius: | 44 cm | 44 cm | 44 cm | 44 cm |
| Ratta suurus: | 12"/31 cm | 12"/31 cm | 14"/36 cm | 14"/36 cm |
| Suurus kokkupandult K x P x L: | L106xW42xH75 cm | L106xW42xH82 cm | L111xW42xH77 cm | L111xW42xH84 cm |
| Suurus kokkupandult ilma ratasteta K x P x L: | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm |
| Kaal (sport): | 11,4 kg | 12,0 kg | 11,9 kg | 12,5 kg |
| Kaal ilma ratasteta: | 7,7 kg | 8,3 kg | 7,7 kg | 8,3 kg |
| Kasutaja maksimaalne kaal: | 150 kg | 150 kg | 150 kg | 150 kg |
Ohutus〈〈
- Enne istme kasutamist tuleks mõlemad pidurid parkimisrežiimis lukustada.
- Enne Velopediga kõndima hakkamist veendu, et see on täielikult lahti voltitud.
- Olge eriti ettevaatlik järskudel ja kaldus maastikel.
- Velopedi stabiilsust on testitud 5 kg korvikoormusega. Kui laadite korvile lisaraskust, veenduge, et raskus jaotuks korvis ühtlaselt.
Õige haarde kõrgus〈〈
Kuidas Velopedi õiget kõrgust seadistada
Paljud rullaatori kasutajad seavad käepidemed liiga kõrgele, arvates, et see soodustab püstisemat rühti. Tegelikult aga halvendab see rühti ja mõjutab stabiilsust negatiivselt.
Velopedi õige haarde kõrguse määramiseks toimige järgmiselt, nagu soovitavad kõik füsioterapeudid ja kõik rullaatorite tootjad:
- Seisa sirgelt, selg võimalikult sirge, jalanõud jalas ja käed lõdvestunud olekus mööda keha rippumas (küünarnukid kergelt kõverdatud).
- Mõõda vertikaalne kaugus põrandast randmeluuni = soovitatav haarde kõrgus.
Käepidemetega randme kõrgusel:
- Sa ei pea oma õlgu tõstma ja saad suurema osa oma kehakaalust maha võtta.
- Saate käepidemetele lähemale kõndida, mis annab püstisema kehahoiaku.
- Vertikaalsem kaalujaotus (allapoole) parandab nii stabiilsust kui ka pidurdustõhusust.
Esimene kasutuskord〈〈
1. Kinnitage tagarattad raami tagasilla aukudesse, vajutades ratta keskel asuvat musta nuppu ja seejärel lükates telje täielikult telje auku. Vabastage nupp.
2. Kontrollige rataste õigesti kinnitatud olekut, tõmmates/lükates neid külgsuunas.
3. Kinnitage esiratta vedrustus raami esiosa alumise otsa külge samamoodi, st vajutage telje allosas olevat musta nuppu ja suruge telg altpoolt telje auku. Vabastage nupp.
4. Kontrollige esiratta kindlat kinnitust, tõstes raami pinnalt üles ja tõmmates esiratast allapoole.
5. Avage kiirkinnitushoovad ja reguleerige käepideme kõrgust vastavalt peatükile „Õige käepideme kõrgus“.
Jalutusrežiim 〈〈
Voldi Veloped lahti, tõmmates käepidemeid küljele, teineteisest eemale.
Kontrollige, et Veloped lukustuks kõndimisrežiimi; lahtivoltimisel veenduge, et teleskoopvarda lukustumisest kostuks klõps.
Istet saab ette ja taha lükata. Maksimaalse kõndimisruumi saamiseks lükake seda ettepoole.
Enne istme kasutamist, korvini ulatumist või Velopedi kokkupanekut tõmmake istet tahapoole.
Velopedi kokkuvoltimine 〈〈
Tõmmake iste tahapoole.
Vajutage teleskooptoe paremal küljel asuvat nuppu.
Hoides nuppu all, tõstke paremat või vasakut käepidet veidi üles ja voltige raam poolenisti kokku.
Vajutage teleskooptoe vasakul küljel asuvat teist nuppu.
Hoides nuppu all, tõstke paremat või vasakut käepidet veidi üles ja voltige raam täielikult kokku.
Seisupidur 〈〈
Seisupidurit saab rakendada kolmel erineval viisil.
1. variant: Lükake nimetissõrmega alumist punast parkimispäästikut allapoole, tõmmates samal ajal pidurikangi. Veenduge, et seisupidur on rakendatud ja Veloped ei liigu.
2. variant: Tõmmake pöidla abil ülemist punast parkimispäästikut tahapoole, tõmmates samal ajal pidurikangi. Veenduge, et seisupidur on rakendatud.
3. variant: Kasutage mõlemat kätt. Tõmmake ühe käega ülemist punast parkimispäästikut tahapoole, samal ajal kui teise käega tõmbate pidurikangi. Veenduge, et seisupidur on rakendatud.
Seisupiduri vabastamiseks pidurdage samamoodi nagu liikumispiduri kasutamisel.
Käepideme kõrguse reguleerimine 〈〈
Vabastage mõlemad kiirkinnitushoovad, keerates need väljapoole.
Reguleeri käepidemed soovituslikule kõrgusele, kõige sobivam on randme ja maapinna vaheline vertikaalne kaugus vabalt rippuvate kätega seistes. Kasuta mõõtmiseks abi!
MÄRKUS: Käepideme reguleerimine on kõige lihtsam istmel istudes, nii näete kõrguse näidikuid selgelt, mis lihtsustab kõrguse reguleerimist.
Lukustage mõlemad kiirkinnitushoovad, keerates need sissepoole.
MÄRKUS! Ärge kasutage kiirvabastushoobasid nagu tiibmutreid või kruvisid. Kiirvabastushoovad saab asendada kruvide ja mutritega, kui on oht, et kasutaja võib Velopedi kasutamise ajal hoovad kogemata lahti lasta.
Piduri reguleerimine 〈〈
1. Kui pidurid ei tööta korralikult, keerake lahti iga pidurikangi reguleerimiskruvi (vastupäeva) ja lukustage see oma kohale, keerates lukustusmutrit käepideme poole (päripäeva).
Kui pidurid ikka veel halvasti töötavad, võtke ühendust edasimüüja või Trionic Velopedi hoolduse eest vastutava isikuga.
Tagumiste rataste eemaldamine/paigaldamine 〈〈
Tagumised rattad on Velopedi transportimise lihtsustamiseks eemaldatavad.
Ratta eemaldamiseks vajutage ratta keskel asuvat musta nuppu ja tõmmake ratas ära.
Ratta kinnitamiseks vajutage ratta keskel asuvat musta nuppu ja lükake ratta telg telje auku. Vabastage nupp, kui ratas on lõppasendis.
Hoia rehvist kinni ja lükka/tõmba ratast külgsuunas edasi-tagasi, et kontrollida, kas ratas on korralikult kinnitatud.
Esiratta eemaldamine/paigaldamine 〈〈
Esiratta vedrustus on Velopedi transportimise lihtsustamiseks eemaldatav.
Esiratta vedrustuse vabastamiseks vajutage esihinge all asuvat musta nuppu.
Kogu rattavedrustuse eemaldamiseks tõstke raami esiosa üles, tõmmates samal ajal rattavedrustust allapoole.
Esiratta vedrustuse paigaldamiseks tõstke raami esiosa üles, vajutage musta nuppu ja lükake rattatelg raami all asuvasse telje auku. Vabastage must nupp.
Esiratta seadistuse muutmine: Lihtne roolirežiim/madalam asend:/Suuna püsiv režiim/ülemine asend: 〈〈
Rattal on kaks erinevat seadistust: üks mugavaks juhtimiseks ja teine suuna püsivaks hoidmiseks. Esirattal, rataste vahel, on reguleerimiskäepide, mida saab nende kahe seadistuse vahel vahetada.
Lihtne roolirežiim/madalam asend::
Pakub lihtsat pööramist säilitades ronimisvõime.
Suuna püsiv režiim/ülemine asend::
Pakub suuremat ronimisvõimet, vedrustust ebatasasel pinnal ja suuremat suunastabiilsust. Velopedi on raskem juhtida, kuid see toimib maastikul paremini.
Reguleerimiskäepidemele hõlpsamaks ligipääsuks keerake esiratast 180 kraadi.
1. Haara vasaku käega vasakust rattast ja tõsta Velopedi esiosa kergelt maast lahti.
2. Hoides Velopedi vasaku käega üleval, haarake parema käega punasest nupust ja tõmmake seda väljapoole (enda poole).
3. Libistage regulaatorit (parempoolne) kas alla- või ülespoole. Oluline on, et libistaksite regulaatori selle kõige alumisse või ülemisse lõppasendisse.
4. Vabastage punane nupp ja see hüppab tagasi ning lukustab esiratta valitud asendisse.
Korvi eemaldamine/kinnitamine 〈〈
Trionic Velopedi korvi mahutavus on 22 liitrit. Selle tagaosas on väike lukuga tasku väärisesemete ja väiksemate esemete jaoks. Velopedi korv on eemaldatav ja kinnitatud raami korvisiinide külge kolme takjapaelaga.
1. Mähi tagumised takjapaelaga klapid altpoolt raami ja korvi siini vahele ümber siinide. Murra need sissepoole ja kinnita takjapaelaga osad korvi voodri siseküljele.
2. Kinnitage eesmine takjapaelaga klapp samamoodi.
3. Vajadusel reguleerige takjapaela sektsioone, et korv oleks korralikult kinnitatud.
MÄRKUS! Enne korvi raamile kinnitamist veenduge, et plastplaat on korvi alumisse hülsi sisestatud.
Istme eemaldamine/paigaldamine 〈〈
Velopedi libisev iste koosneb istmealusest ja eemaldatavast kattest, mis on kinnitatud üheksa nupuga.
1. Hoidke istmekatet nii, et kiri Trionic oleks paremal. Mähi pikk klapp teleskooptoe ja istmealuse vahele.
2. Kinnitage pika klapi kolm esimest nuppu istmealuse külge.
3. Vajutage lühikese klapi kolmel nupul istmealuse külge.
4. Lõpuks vajutage pika klapi kolm viimast nuppu lühikese klapi külge.
Ohutusjuhised 〈〈
Enne kasutamist kontrollige, kas teie Trionic Veloped töötab korralikult:
- Kontrollige liikumis- ja seisupidurite toimimist.
- Veenduge, et raam on lukustatud lahtikäivasse kõndimisrežiimi.
- Kontrollige, et käepide oleks õigesti ja õigele kõrgusele kinnitatud.
- Raami lahtivoltimisel vältige kokkupuudet esiosaga, kuna on muljumisoht.
- Kasutaja kaal ei tohi ületada 150 kg.T
- Ärge kasutage Trionic Velopedi ratastoolina ega inimeste transportimiseks.
- Veloped on mõeldud kasutamiseks kõndimisabivahendina, peamiselt välitingimustes.
Teenindusjuhised 〈〈
Toimivuse ja ohutuse säilitamiseks veenduge, et regulaarselt tehakse järgmist:
- Puhastage Veloped tavalise nõudepesuvahendi, vee ja nõudepesulapiga. Veenduge, et see on korralikult kuivanud.
- Hoidke rattad puhtad nõudepesuvahendi, vee ja plastharjaga.
- Kontrollige, et kruvid ja hoovad oleksid korralikult kinni keeratud.
- Kui teie Veloped ei ole ideaalses seisukorras, võtke viivitamatult ühendust oma jaemüüja/edasimüüja või hooldusesindajaga, kes on volitatud teie Trionic Velopedi hooldama.
Kontrollige rehvirõhku kindlasti iga 4–5 nädala tagant. Trionic soovitab rehvirõhku 1,5 baari / 22 psi.
Trionic ei vastuta toote eelneva loata tehtud muudatuste (kohandamise või ebapiisava remondi) eest.
Garantii 〈〈
Trionic Velopedil on 10-aastane garantii, mis ei kehti tavapäraselt kuluvatele osadele (rehvid, sisekummid, piduriklotsid, piduritrossid, piduritrosside korpused, käepidemed ja tekstiildetailid). Garantii kehtib alates ostukuupäevast ja hõlmab ainult Trionicu originaalvaruosi.
CE – Trionic Sverige AB tagab, et see I klassi meditsiiniseade vastab ELi määruse MDR 2017/745 nõuetele ja on sertifitseeritud vastavalt standardile ISO 11199-2:2021.
Silt
Veloped on testitud ja heaks kiidetud vastavalt rahvusvahelisele rullaatorite standardile ISO 11199-2:2021 ning see vastab ELi meditsiiniseadmete määruse MDR 2017/745 nõuetele.
Kasutaja kaal ei tohi ületada 150 kg.
- Toote nimi
- Kasutaja maksimaalne kaal
- Pikkus
- Laius
- Maksimaalne ja minimaalne kõrgus
- Tootmiskuupäev
- UDI/digitaalne tootepass: GS1 QR-kood (AIDC/HRI)
- Seerianumber
- Artikli number
- Rullaator on sertifitseeritud vastavalt standardile ISO 11199-2:2021
- Enne kasutamist lugege kasutusjuhendit.
- Tootekood: GTIN13
- Tootja
- CE-märgis
- Keskkonnasõbralik
- Meditsiiniseade
- MDR 2017/745 kohaselt heaks kiidetud abi
Keskkonnasõbralik 〈〈
Trionic Veloped on toodetud nii, et selle elutsükli jooksul oleks keskkonnale võimalikult vähe negatiivset mõju. Kui toode on oma eesmärgi täitnud, saab selle utiliseerida ja osad taaskasutada.
- Toote alumiiniumkomponendid eraldatakse ülejäänud osadest ringlussevõtuks sorteerimisel. Osad sorteeritakse metalliks, plastikuks ja segamaterjalideks.
- Suurem osa tootest on valmistatud alumiiniumist, terasest ja plastist.
- Segatud materjalidest komponentide näideteks on piduriheeblid, rattad ja käepide.
- Kui te pole kindel, kuidas taaskasutatavat materjali käidelda, võtke ühendust oma kohalike omavalitsustega, kuna erinevad omavalitsused/taaskasutusettevõtted kasutavad erinevaid taaskasutusmeetodeid.
Trionic Sverige AB on Repak Ltd Ireland ja Ühendkuningriigi Valpak Limited liige ning rakendab täielikult 20. detsembri 1994. aasta Euroopa direktiivi pakendite ja pakendijäätmete kohta.
360 images
Klientide arvustused
George Philip Birney
Ideaalne abivahend taastusraviks
Esmamulje: väga vastupidav eralennuki konstruktsioon, kaunilt viimistletud. Raam ei loksu ja tundub väga jäik. Ainus küsimus on see, et rattad ei ole metallist, vaid pigem plastist. Rummukatted tulevad kergesti lahti, vajavad superliimi. Ma tean, et enamikul ostukärudel on plastist rattad metallrataste asemel, aga ma pole sellise rullaatori vastupidavuses täiesti veendunud. Noh, aeg näitab.
Esirataste sektsiooni regulaatori probleem on see, et see kippus libisema kas ülemises või alumises asendis, kuna väljatõmmatav lukk ei püsinud hästi paigal. Kuna ma kasutan Velopedi peamiselt neutraalasendis, puurisin libisevasse regulaatorisse augu, et see poldiga kinnitada, mis töötab ideaalselt. Soovitaksin Trionixi disainil/inseneril lihtsalt maastikuliuguri tootmisest eemaldada või lihtsustada regulaatorit, kasutades mitte liugurit, vaid lihtsat käepidet. Vähem on rohkem.
Mis puutub üldisesse kogemusse, siis tagarataste väljapoole kalle muudab üldise tasakaalu stabiilsemaks. Hea ralli jaoks või lihtsalt külgtuulega maandumiseks pärast turbulentset lendu :-)
Eemaldasin libiseva istme, et teha ruumi eemaldatavale ostukorvile või kaamera seljatoele. Kepihoidik on väga mugav kaamera statiivi transportimiseks.
Olen õppinud, et roolil olevate kätega pööramine pole nii lihtne kui lihtsalt keha tagarataste vahel pööramine. Hoian esirattaid maastiku ja linna vahel keskmises neutraalasendis, et tagada lõõgastav roolikogemus nii kaubanduskeskuses, kõnniteel kui ka metsas.
See Veloped on minu jaoks ideaalne taastusravivahend kõndimise parandamiseks.
Veloped tõmbab uudishimulike Instagrami-inimeste tähelepanu. Ma ei lonka enam kepiga ja nii hakkasin selle masinaga esimesest päevast peale kõndima. See on lõbus, näeb lahe välja, ei häiri enam minu puue, ei näe välja nagu odav käimisraam, pigem supermoodne pikendus, mis jätab kõik rullatorid kaugesse tulevikku.
Esirataste sektsiooni regulaatori probleem on see, et see kippus libisema kas ülemises või alumises asendis, kuna väljatõmmatav lukk ei püsinud hästi paigal. Kuna ma kasutan Velopedi peamiselt neutraalasendis, puurisin libisevasse regulaatorisse augu, et see poldiga kinnitada, mis töötab ideaalselt. Soovitaksin Trionixi disainil/inseneril lihtsalt maastikuliuguri tootmisest eemaldada või lihtsustada regulaatorit, kasutades mitte liugurit, vaid lihtsat käepidet. Vähem on rohkem.
Mis puutub üldisesse kogemusse, siis tagarataste väljapoole kalle muudab üldise tasakaalu stabiilsemaks. Hea ralli jaoks või lihtsalt külgtuulega maandumiseks pärast turbulentset lendu :-)
Eemaldasin libiseva istme, et teha ruumi eemaldatavale ostukorvile või kaamera seljatoele. Kepihoidik on väga mugav kaamera statiivi transportimiseks.
Olen õppinud, et roolil olevate kätega pööramine pole nii lihtne kui lihtsalt keha tagarataste vahel pööramine. Hoian esirattaid maastiku ja linna vahel keskmises neutraalasendis, et tagada lõõgastav roolikogemus nii kaubanduskeskuses, kõnniteel kui ka metsas.
See Veloped on minu jaoks ideaalne taastusravivahend kõndimise parandamiseks.
Veloped tõmbab uudishimulike Instagrami-inimeste tähelepanu. Ma ei lonka enam kepiga ja nii hakkasin selle masinaga esimesest päevast peale kõndima. See on lõbus, näeb lahe välja, ei häiri enam minu puue, ei näe välja nagu odav käimisraam, pigem supermoodne pikendus, mis jätab kõik rullatorid kaugesse tulevikku.
François CARRUESCO
turvalisus
Ostetud 2021. aastal ja arvestades mu haigust, mis mind iga päevaga nõrgestab, on see ideaalne kaaslane minu turvalisteks reisideks. Tagasi vaadates ei kahetse ma oma ostu.
Frank Devine
Jälle metsamatkad!
Pärast Veloped Trek 14er soetamist olen jälle metsades ringi liikuda saanud. Olen isegi Walesis Black Mountainsi poole tee läbinud. Samuti saan jälle välja minna ja pilte teha, mida ma armastan teha!
Cindy
Olen juba mõnda aega tahtnud kirjutada, et sulle tänada!
Olen juba mõnda aega tahtnud teile kirjutada, et tänada teid kogu abi eest, mida mu Veloped mulle pakub – ma kasutan seda pesu välja riputamiseks ja kuurist turba toomiseks, aga ka enamasti konarlikul maastikul kõndimiseks siin Barra saarel Šotimaa läänesaartel. Mul õnnestus isegi (marsruudi planeerimise abiga) alla saada randa, mida ma arvasin, et ma enam kunagi ei külasta, kuna selle taga on väga kõrged liivaluited. Lisas on näha mind uuesti üles tulemas; rand on Tràigh Siar kõrvalasuval Vatersay saarel.
U.Gräf
Otsisin pikalt ja leidsin…
Otsisin pikalt ja leidsin õige. Samuti sain Hamburgi Saksa filiaaliga suurepärase konsultatsiooni ja siis olin kindel. Selle käimisraamiga saan metsas ohutult jalutada, hoolimata sageli keerulisest ebatasasest maastikust, ilma suurema pingutuseta. Seda on nii lihtne juhtida, mis on hea asi. Rattad, kuna need on nii suured ja hea haarduvusega, ei pöörle ja pidurdamisel peatub see kohe. See on suurepärane sõiduk ka puhkusel, rannas; see libiseb pingutuseta läbi liiva, lihtsalt fantastiline. Iste on okei, lisaks on eemaldatav pesemispadi... kaasas on seljakott ja väike kohver toidu, jookide jms jaoks. See aheneb kergelt esiosa poole ja kogu asi on kenas, julges värvitoonis neoonkollaste triipudega. Saate oma seljakoti, kohvri, vihmavarju ja jope ette mahutada ja ruumi jääb ikka. Samuti peaksite pakkima õhupumba, kuna rehvid on pneumaatilised.
Ma ei saa kõike head üles kirjutada, see oleks liiga palju, aga pean mainima ka klienditeenindust. Mul oli küsimus ja sain kohe vastuse.
Minu järeldus: jätkake samas vaimus ja tänan teid väga. U. Gräf
Ma ei saa kõike head üles kirjutada, see oleks liiga palju, aga pean mainima ka klienditeenindust. Mul oli küsimus ja sain kohe vastuse.
Minu järeldus: jätkake samas vaimus ja tänan teid väga. U. Gräf
Alan Chester
Liigu ebatasasel maastikul
Toode saabus tellimisest möödunud päevade jooksul, mis meid hämmastas, kuna see pärines Rootsist. Oleme tootega väga rahul ja soovitaksime seda teistele, kes vajavad ebatasasel maastikul navigeerimiseks mõeldud liikumisabivahendit.
Claire Barton
Suurepärane toode
Maale väljas käimine ja taas aktiivne olemine on olnud tõeline kergendus. See saab erinevatel maastikel kergesti hakkama ja pakutav tugi võimaldab mul kergesti püsti kõndida, erinevalt varasemast olukorrale, kus sain ilma kuskil istumata läbida vaid väga lühikesi vahemaid. Tegelikult pole ma pidanud üldse taastumisistumiseks peatuma, vaid olen nautinud valitud istumist ja vaadet imetleda. Suudan kergesti tund aega kõndida ja olen praegu probleemideta läbinud 2,3 miili. Plaanin ilma paranedes palju rohkem teha. Olen väga rahul!
Judda
Ma lihtsalt räägin oma kogemustest :))
Kõik positiivne on juba varasemates arvustustes öeldud, seega keskendun oma kogemustele siin Lancashire'i rannikualal, kus on teed läbi liivaluidete ja männimetsade.
Minust: Olen 84-aastane ja elasin väga aktiivset, et mitte öelda sportlikku eluviisi, seega oli see kibe pill alla neelata, kui mul tekkisid tasakaaluprobleemid ja kaotasin palju lihasjõudu.
Sellegipoolest olen otsustanud jätkata nii aktiivsena kui võimalik! Seega ostsin Trionic Veloped Treki 14-tolliste rataste ja maastikurehvidega.
Pärast ettevaatlikku esialgset harjutamist kohalikel linnateedel ja suurte ja väikeste poodide siseruumides navigeerimist oli minu järgmiseks katsumuseks meie MerseyRaili rongidele peale ja maha minemine (käitan sellel liinil endiselt väga vana veeremit, millel on kõrge aste üles või alla). Leidsin tehnika: pidurid peale, tõmban tagasi, et esiratas maast lahti tõsta, pidurid maha ja veeretan sisse.
Olin männimetsaradadeks valmis; siin polnud probleeme, kuigi pikad ülesmäge tõusud olid muidugi rasked. Allamäge sõitmine oli keeruline, kuna Veloped kaldus kõrvale, kuna mõlemat pidurit polnud võimalik ühtlaselt rakendada. (Sama probleem on linnas pikematel jaama- ja kaubamaja kaldteedel – vaja on kerget pidurit).
Otsustasin „Koletist“ proovile panna, sõites rajalt kõrvale männimetsa. See pakkus hoopis raskema väljakutse; Kallakutel sain ettevaatlikult hakkama (et mitte külili kukkuda!), aga kitsad käbidega täidetud rajad olid rasked isegi 24-tollistele ratastele, ilmselt seetõttu, et käbid on lahtised.
Suurim väljakutse on siiani lahtise liiva läbimine. Ühel jalutuskäigul olid pikad lahtise liivaga lõigud (liivalõksud!) minu jaoks tõesti väga rasked, aga teisel päeval õnnestus mul lühike lõik ranna kõvale liivale pääseda ja mind premeeriti pikkade mugavate jalutuskäikude ja suurepäraste vaadetega!
Soovin, et saaksin sellest reisist mõned pildid teha!
Ühistranspordis: Mul pole Treki hoiustamisega meie kohalikel bussiliinidel probleeme olnud, aga tihedamatel linnaliinidel kõhkleksin selle kaasa võtmisega.
Üks hoiatus: kui panen väikeseid esemeid korvi tagaosas olevasse taskusse, on neid väga lihtne mööda vaadata ja mitte märgata, et see põrandale kukub. Samuti takerdub vihmakate väikeste esemete, näiteks võtmete külge. Ma pole veel välja mõelnud, kuidas seda vihmakatet kasutamise ajal eest kindlalt kinnitada.
Ja siiani pole ma leidnud kasutust kaasasolevatele lisapanipaigalduskottidele. Trekiga, seega oleksin ilmselt pidanud ostma Tour-versiooni, mis on Trek ilma lisakottideta. (Illustratsioon ajas mind segadusse, aga ometi on need mõlemad ühesugused; Treki foto nägi lihtsalt rohkem minu moodi välja).
Minust: Olen 84-aastane ja elasin väga aktiivset, et mitte öelda sportlikku eluviisi, seega oli see kibe pill alla neelata, kui mul tekkisid tasakaaluprobleemid ja kaotasin palju lihasjõudu.
Sellegipoolest olen otsustanud jätkata nii aktiivsena kui võimalik! Seega ostsin Trionic Veloped Treki 14-tolliste rataste ja maastikurehvidega.
Pärast ettevaatlikku esialgset harjutamist kohalikel linnateedel ja suurte ja väikeste poodide siseruumides navigeerimist oli minu järgmiseks katsumuseks meie MerseyRaili rongidele peale ja maha minemine (käitan sellel liinil endiselt väga vana veeremit, millel on kõrge aste üles või alla). Leidsin tehnika: pidurid peale, tõmban tagasi, et esiratas maast lahti tõsta, pidurid maha ja veeretan sisse.
Olin männimetsaradadeks valmis; siin polnud probleeme, kuigi pikad ülesmäge tõusud olid muidugi rasked. Allamäge sõitmine oli keeruline, kuna Veloped kaldus kõrvale, kuna mõlemat pidurit polnud võimalik ühtlaselt rakendada. (Sama probleem on linnas pikematel jaama- ja kaubamaja kaldteedel – vaja on kerget pidurit).
Otsustasin „Koletist“ proovile panna, sõites rajalt kõrvale männimetsa. See pakkus hoopis raskema väljakutse; Kallakutel sain ettevaatlikult hakkama (et mitte külili kukkuda!), aga kitsad käbidega täidetud rajad olid rasked isegi 24-tollistele ratastele, ilmselt seetõttu, et käbid on lahtised.
Suurim väljakutse on siiani lahtise liiva läbimine. Ühel jalutuskäigul olid pikad lahtise liivaga lõigud (liivalõksud!) minu jaoks tõesti väga rasked, aga teisel päeval õnnestus mul lühike lõik ranna kõvale liivale pääseda ja mind premeeriti pikkade mugavate jalutuskäikude ja suurepäraste vaadetega!
Soovin, et saaksin sellest reisist mõned pildid teha!
Ühistranspordis: Mul pole Treki hoiustamisega meie kohalikel bussiliinidel probleeme olnud, aga tihedamatel linnaliinidel kõhkleksin selle kaasa võtmisega.
Üks hoiatus: kui panen väikeseid esemeid korvi tagaosas olevasse taskusse, on neid väga lihtne mööda vaadata ja mitte märgata, et see põrandale kukub. Samuti takerdub vihmakate väikeste esemete, näiteks võtmete külge. Ma pole veel välja mõelnud, kuidas seda vihmakatet kasutamise ajal eest kindlalt kinnitada.
Ja siiani pole ma leidnud kasutust kaasasolevatele lisapanipaigalduskottidele. Trekiga, seega oleksin ilmselt pidanud ostma Tour-versiooni, mis on Trek ilma lisakottideta. (Illustratsioon ajas mind segadusse, aga ometi on need mõlemad ühesugused; Treki foto nägi lihtsalt rohkem minu moodi välja).
Carolyn MacLean
Aitäh
Jalutan nüüd naabriga vaiksel kohalikul teel.
David McKenzie
Suurepärane
Suurepärane disain, kvaliteetsed komponendid, ehituskvaliteet ja pakend.
Minu Veloped on andnud mulle enesekindlust oma silmaringi avardada.
See on juba osutunud hindamatuks abivahendiks aiatööde tegemisel ja pakub ka olulist kaitset tasakaalu kaotamise vastu.
Minu Veloped on andnud mulle enesekindlust oma silmaringi avardada.
See on juba osutunud hindamatuks abivahendiks aiatööde tegemisel ja pakub ka olulist kaitset tasakaalu kaotamise vastu.
Annette Welsh
Vajalik tugevus
Veloped on väga kvaliteetne maastikusõiduk. Kahjuks polnud mul piisavalt jõudu, et Velopedi kummagi rattaasendiga juhtida ja teel hoida. Kuna olin karbi juba ära visanud, ei saanud ma Velopedi tagastada ja see seisab kasutamata. Seega pidage meeles, et selleks on vaja mõistlikku hulka jõudu. Mul on MS ja see lihtsalt ei sobinud mulle.
Sandra Mutton
Nii, nii õnnelik
Olen oma velopediga nii rahul, see on kõndimise nii palju lihtsamaks teinud. Mulle meeldib olla maal, metsas ja radadel. Tavalise nelja nurgarattaga käimisraamiga oli mul kivide, juurte ja okste peal raske liikuda, aga veloped lihtsalt libiseb neist kõigist üle. Täied punktid suurepäraste ketaspidurite eest, mis on nii kindlad peal olles ja kergesti vabastatavad. Elu on minu velopediga täisväärtuslikum.
MRS M Fearn
Veloped Trek
Ostsin Veloped Treki 14-tolliste ratastega. Kohaletoimetamine oli kiire ja see oli hästi pakitud. Kokkupanek oli lihtne. Olen Velopedi kasutanud erinevatel pindadel: murul, ebatasastel radadel ja metsaradadel. Mul on tasakaaluprobleem ja see on võimaldanud mul esimest korda kahe aasta jooksul maastikul kõndida.
Pamela
Vabadus!
Vabadus!
Tellisin oma Trionic Veloped Treki esmaspäeval ja see saabus Ühendkuningriiki reedel, nagu lubatud. See on täiesti imeline, vastupidav ja hästi konstrueeritud, lihtne kasutada ja saab ebatasasel maastikul vaevata hakkama. See on andnud mulle vabaduse ja enesekindluse uurida kauneid metsi ja randu maakonnas, kus ma elan, ning linnarežiimis saan avastada ka linnu ja asulaid!
Suur aitäh!
Pam
Tellisin oma Trionic Veloped Treki esmaspäeval ja see saabus Ühendkuningriiki reedel, nagu lubatud. See on täiesti imeline, vastupidav ja hästi konstrueeritud, lihtne kasutada ja saab ebatasasel maastikul vaevata hakkama. See on andnud mulle vabaduse ja enesekindluse uurida kauneid metsi ja randu maakonnas, kus ma elan, ning linnarežiimis saan avastada ka linnu ja asulaid!
Suur aitäh!
Pam
Rolf Norén
Jalutame naise ja lastelastega metsas ja looduses nagu varem
Tere,
Tulin just tagasi jalutuskäigult siin Sundsvallis uue E4 silla lähedal lahe ääres.
Sild saab valmis alles 2014. aastal, seega on siin ajutised kruusateed segamini sillutatud teelõikudega. Veloped töötas ideaalselt. Olin 45 minutit väljas, aga tegin paar korda toolil väikeseid pause. Võtan vererõhuravimeid ja trombiriski ravimeid metallklapile, mis mulle 2010. aastal kirurgiliselt paigaldati. Kõrvaltoimeteks on nüüd pidev pearinglus ja raskused tasakaaluga. Muidu olen terveks tunnistatud.
Olen proovinud käimiskeppe, aga need pole mulle piisavalt head. Minu tegevusetus on viinud kaalutõusu ja halva vormini. Olen 62-aastane, aga hiljuti pensionile jäänud.
Pärast eilset jalutuskäiku olen täiesti lüüriline.
Ootan põnevusega jalutuskäike oma naise ja lastelastega metsas ja looduses nagu varemgi. Tänan teid teie hämmastava innovatsiooni eest. See parandab minu ja paljude teiste elu. Soovitan Velopedi soojalt kõigile, kes vajavad kõndimistuge.
Tulin just tagasi jalutuskäigult siin Sundsvallis uue E4 silla lähedal lahe ääres.
Sild saab valmis alles 2014. aastal, seega on siin ajutised kruusateed segamini sillutatud teelõikudega. Veloped töötas ideaalselt. Olin 45 minutit väljas, aga tegin paar korda toolil väikeseid pause. Võtan vererõhuravimeid ja trombiriski ravimeid metallklapile, mis mulle 2010. aastal kirurgiliselt paigaldati. Kõrvaltoimeteks on nüüd pidev pearinglus ja raskused tasakaaluga. Muidu olen terveks tunnistatud.
Olen proovinud käimiskeppe, aga need pole mulle piisavalt head. Minu tegevusetus on viinud kaalutõusu ja halva vormini. Olen 62-aastane, aga hiljuti pensionile jäänud.
Pärast eilset jalutuskäiku olen täiesti lüüriline.
Ootan põnevusega jalutuskäike oma naise ja lastelastega metsas ja looduses nagu varemgi. Tänan teid teie hämmastava innovatsiooni eest. See parandab minu ja paljude teiste elu. Soovitan Velopedi soojalt kõigile, kes vajavad kõndimistuge.
Lennart Danielsson
Uus elu…
Kuna olen endine mitmeotstarbeline (kõik lihasluukonna osad) pikamaajooksja, olen tänu Velopedile saanud võimaluse oma endise elu osi uuesti luua. See pakub mulle tuge ja turvalisust ühe treeninguga päevas pärast 12 aastat kestnud taastusravi. Suur tänu Stefanile ja Johanile nende loomise eest, mille ma loodan, et palju rohkem inimesi, kes on samas olukorras nagu mina, seda avastaksid.
Anna Jay
Inseneripõhised liikuvuslahendused tarnitakse
Alates minu esimesest veebivestlusest kuni oma Veloped Treki kasutamiseni väljaspool Trionicu meeskonda on kõik olnud suurepärased. Antud tugi ja juhised, vastuste kiirus ja Treki toimimine panevad mind soovima, et kõik ettevõtted võtaksid tunde!
Veloped Trek on täpselt nii vastupidav, hästi konstrueeritud ja ehitatud ning sobib minu elukoha (maapiirkonna) maastikule, nagu ma lootsin. Tänan teid vahendite eest, mis aitavad mul liikuvana püsida ja (loodetavasti) oma haigusi eemal hoida.
Veloped Trek on täpselt nii vastupidav, hästi konstrueeritud ja ehitatud ning sobib minu elukoha (maapiirkonna) maastikule, nagu ma lootsin. Tänan teid vahendite eest, mis aitavad mul liikuvana püsida ja (loodetavasti) oma haigusi eemal hoida.
David Godding
David Godding
Olles oma Veloped Treki paar korda kasutanud, on minu ainus kriitika see, et sellel pole klambrit ega rihma, mis hoiaks seadet kokkupandud asendis, et seda näiteks autosse tõsta.
Brian Lunt
Brian
Olen 69-aastane. Kahjuks ründas vähk mu selgroogu. Kaotasin kõndimisvõime, sain palju ravi Clatterbridge'is Liverpoolis ja seejärel käisin kodus füsioterapeudi juures. Nüüd kõnnin aeglaselt.
Mul oli mitu käimisraami, ükski ei aidanud, aga see on vastupidi lihtsalt fantastiline. Sellega hakkan nüüd õues kõndima, tunnen vabadust ja kindlat stabiilsust. Sellega pole probleemi, sellega on nii lihtne liikuda ja ringi liikuda. Nüüd hakkan oma fotograafiat uuesti käima saama.
Sellega on nii kerge liikuda ja ületada äärekivid ja ebatasasel pinnasel. Saan jälle kõndida ja tunnen end alati kontrolli all olevat ning kui vajan puhkust, panen lihtsalt pidurid peale, pööran ringi, istun natuke ja siis läheme minema.
Sellega saan ise kõndida ja ei vaja abi parki või poodi jne jalutamiseks ja seal käimiseks.
Mul oli mitu käimisraami, ükski ei aidanud, aga see on vastupidi lihtsalt fantastiline. Sellega hakkan nüüd õues kõndima, tunnen vabadust ja kindlat stabiilsust. Sellega pole probleemi, sellega on nii lihtne liikuda ja ringi liikuda. Nüüd hakkan oma fotograafiat uuesti käima saama.
Sellega on nii kerge liikuda ja ületada äärekivid ja ebatasasel pinnasel. Saan jälle kõndida ja tunnen end alati kontrolli all olevat ning kui vajan puhkust, panen lihtsalt pidurid peale, pööran ringi, istun natuke ja siis läheme minema.
Sellega saan ise kõndida ja ei vaja abi parki või poodi jne jalutamiseks ja seal käimiseks.
Ricardo Dabel-Selle
Täiesti rahul
Veloped Trek on lihtsalt suurepärane. See ronib pingutuseta mööda äärekive ja sõidab maastikul ideaalselt. See on minu jaoks oluline, sest meil on kaks koera ja seetõttu käime ka metsas ja põllul.
Seda on ülilihtne kasutada, samuti kõrgust reguleerida jne. Ainult iste võiks olla veidi mugavam. See on väga kitsas ja seetõttu mitte nii mugav kui minu vana rullaator.
Kokkuvõttes saan seda ainult soovitada.
Seda on ülilihtne kasutada, samuti kõrgust reguleerida jne. Ainult iste võiks olla veidi mugavam. See on väga kitsas ja seetõttu mitte nii mugav kui minu vana rullaator.
Kokkuvõttes saan seda ainult soovitada.
Harry Fox
Suurepärane toode
See on minu jaoks elu muutnud. Mul on seljaprobleem, mis piirab tõsiselt minu kõndimist. Trionic Treki abil saan mugavalt kõndida umbes 2 miili. Aeg-ajalt puhkan istmel, mis on boonuseks. Treki disain ja viimistlus on kvaliteetsed ning neid ei saaks paremaks muuta. Kahe rattaga esiosa disain on väga nutikas ja suudab kergesti ületada äärekive ja muid takistusi. Linna- või Trekirežiimi valik on boonuseks. Rataste lihtne eemaldamine ja nutikas kokkupanemisfunktsioon võimaldavad selle hõlpsalt minu auto (Suzuki Vitara) pakiruumi paigutada. Olen ostuga väga rahul ja soovitan Treki soojalt.
Gisela Lumme
Suur pettumus!!!
Mõtlesin pikalt Velopedi ostmise peale ja otsustasin riskida! Tahtsin seda oma Hispaania puhkusele: kuival, kivisel, kivisel ja mägisel maastikul. Täielik fiasko! See ei sobi igale maastikule, nagu reklaamitakse. Raskusaste: märjal liival ja kruusal ei saa mööda. Kitsad rajad, jalgteed ja sillad on läbimatud, sest Veloped on liiga lai. Treppidest üles-alla minek ja äärekividest ülesõit on võimatu, isegi väike lükkamine ei aita. Mägedes, külgkaldega, on Velopedi raske juhtida: esirattad triivivad ja rajal püsimine ning kraavi sattumise vältimine nõuab palju jõudu ja pingutust. Mõlema esirattaga sõitmine on äärmiselt keeruline, sest roolimine on liiga kõva ja seetõttu võimatu. Ma pole füüsiliselt eriti tugev ja olen raske puudega, lootsin suuremat leevendust, aga selle asemel jõuan oma füüsiliste piirideni.
Velopedi lenkstang on liiga lühike, sellele ei mahu isegi koerarihma ega ostukotti. Korv on ka liiga väike! Seisupiduri peale panemine on väga tülikas, tegelikult on vaja mõlemat kätt. Mägedes: hoia jalutuskäru, hoia koera rihma ja seejärel pane ka pidur peale!
Transport: see on tavalise auto jaoks liiga suur, siis pole sul enam ruumi oma puhkusekohvritele. Lisaks sellele on Velopedi pidev kokkupanek ja lahtivõtmine, mida on ilma abiliseta väga raske jälgida!
Sobib tasasele maastikule, aga seal pole seda vaja: mul on Topro õuejalutuskäru, mis pole ka halb.
Üldiselt olen väga pettunud ja kahjuks ei ostaks ma seda tagasi, kuna mu soovid jäid täitmata. See on tõesti kahju!!
Velopedi lenkstang on liiga lühike, sellele ei mahu isegi koerarihma ega ostukotti. Korv on ka liiga väike! Seisupiduri peale panemine on väga tülikas, tegelikult on vaja mõlemat kätt. Mägedes: hoia jalutuskäru, hoia koera rihma ja seejärel pane ka pidur peale!
Transport: see on tavalise auto jaoks liiga suur, siis pole sul enam ruumi oma puhkusekohvritele. Lisaks sellele on Velopedi pidev kokkupanek ja lahtivõtmine, mida on ilma abiliseta väga raske jälgida!
Sobib tasasele maastikule, aga seal pole seda vaja: mul on Topro õuejalutuskäru, mis pole ka halb.
Üldiselt olen väga pettunud ja kahjuks ei ostaks ma seda tagasi, kuna mu soovid jäid täitmata. See on tõesti kahju!!
Bruno Augustin
Hea toode, aga allamäge minnes ole ettevaatlik
See on suurepärane rullator õues liikumiseks. Mul on ALS-i (ajuhaiguste) all kannataja, kellel on kõndimisel raskusi tasakaaluga. Enne selle toote kasutamist kasutasin õues liikudes tavaliselt matkakeppe. See rullator on andnud mulle rohkem enesekindlust pikkadel jalutuskäikudel erineval maastikul ja on pakkunud ka mu naisele suuremat leevendust, kuna ta ei pea pidevalt minu kõrval olema, et mitte kukkuda!
Toodet on väga lihtne kokku panna ja lahti võtta ning seega ka transportida. Hiljuti sain seda ka Austraaliasse lennuga välismaale kaasa võtta. Ostsin spetsiaalselt selleks mõeldud koti, milles lahtivõetud rullatorit sai hõlpsalt pagasiruumis hoida.
Kui mul on üks kriitikapunkt, siis see on see, et allamäge minnes tähendab rullatori kaal ja hoog seda, et see mõnikord minust eemale liigub, nii et pean pidurdama ja mu jalad pidid sellele mitmel korral järele jõudma. Võib-olla saaks tulevastes disainides lisada sisseehitatud aeglustava gravitatsioonivastase mehhanismi?
Kuid üldiselt on see supertoode, mis aitab liikumispuudega inimestel vabaneda ja võimaldab neil elada tervislikku elu õues!
Toodet on väga lihtne kokku panna ja lahti võtta ning seega ka transportida. Hiljuti sain seda ka Austraaliasse lennuga välismaale kaasa võtta. Ostsin spetsiaalselt selleks mõeldud koti, milles lahtivõetud rullatorit sai hõlpsalt pagasiruumis hoida.
Kui mul on üks kriitikapunkt, siis see on see, et allamäge minnes tähendab rullatori kaal ja hoog seda, et see mõnikord minust eemale liigub, nii et pean pidurdama ja mu jalad pidid sellele mitmel korral järele jõudma. Võib-olla saaks tulevastes disainides lisada sisseehitatud aeglustava gravitatsioonivastase mehhanismi?
Kuid üldiselt on see supertoode, mis aitab liikumispuudega inimestel vabaneda ja võimaldab neil elada tervislikku elu õues!
Henryk Pycz
Suurepärane masin
Kuna kaasasolevast käimistoast tüdinesin, investeerisin Velopedi, et saavutada parem stabiilsus ja ebatasasel pinnasel lihtsam liikumine. Vajan seda ka kalastusreisidel (jõgedel kärbsepüügiks), kus saan ebatasasel pinnasel liikuda. See annab mulle ka rohkem trenni, kuna on vastupidavam kui minu tavaline käimistoas ja mulle meeldivad suuremad 14-tollised rattad. Olen teistelt inimestelt palju positiivseid kommentaare saanud.
Katrin Seifert
Suurepärane, meie Veloped-trekk :-)❣️
See saadeti kiiresti kohale ja saabus ideaalses seisukorras!
See on väga stabiilne/vastupidav ja me tunneme end sellega täiesti turvaliselt, kui jalutame ebatasastel (metsa)radadel.
See pole odav, aga kui otsite tõeliselt stabiilset rullatorit, siis võin Velopedi ainult soovitada!
Ost kogu eluks!
Toredate tervitustega, Katrin ja Bernd Seifert
See on väga stabiilne/vastupidav ja me tunneme end sellega täiesti turvaliselt, kui jalutame ebatasastel (metsa)radadel.
See pole odav, aga kui otsite tõeliselt stabiilset rullatorit, siis võin Velopedi ainult soovitada!
Ost kogu eluks!
Toredate tervitustega, Katrin ja Bernd Seifert
Amanda Dzimitrowicz
See on osutunud oodatust paremaks
Uurisin palju rullatorite kohta, kuna mul on palju puudeid, kusjuures minu põhihaigus on HMS. Mul on ka kognitiivseid raskusi ja tasakaaluprobleeme ning minu eriarsti vastuvõtud on alles 2022. aastal. Mõned tasakaaluprobleemid, mis panevad mind külili kukkuma ja arvestades, et olen 168 cm pikk, võivad olla väga murettekitavad. Kuigi Veloped tõstab oma raskuse tõttu ühe külje maast lahti, pole ma maandunud külili ega maapinda löönud. Vaatamata raskusele on seda lihtne lükata ja minu ümbruskonna väga ebatasaste/konarlike jalgradadega saab see nendega suurepäraselt hakkama, hoides ära äärekivide, kõrgendatud sillutusplaatide jms külge kinni jäämise. Saan oma koeraga ohutult jalutada ning mul on tuge, mis aitab hüperpaindlike liigeste, kõikjal esineva artriidi, pearingluse, nihestuste ja kõige muu korral, mida mu keha mulle ette viskab. See rullator on võtnud ära minu ärevuse õues olemise ja kepi kasutamise ees, mis andis mulle ainult ühe punkti, millele toetuda, kui liiges üles ütles või pearinglus tekkis.
Dorothea-Elisabeth Hole
Suurepärane valik
Ost oli kiire ja lihtne, kohaletoimetamine kiire ja kokkupanek ülilihtne.
Soovitan soojalt kõigile, kellele meeldib metsas ja põldudel jalutada!
Soovitan soojalt kõigile, kellele meeldib metsas ja põldudel jalutada!
Kelsang Jorlam
Parem kui kõik ülejäänud
Peaaegu 2 kuud tagasi saabus minu imeline rullator, Trionic Veloped 14er M roheline. Vihm ei takistanud mind oma uut parimat sõpra jalutamast. Sellest hetkest peale pole ma tagasi vaadanud. Ootan iga päev põnevusega, millal saan sellega välja minna. Ma kõnnin kaugemale ja kiiremini kui aastaid tagasi. Varem kasutasin ja lõhkusin 2 x 3-rattalist ja 1 pealtnäha vastupidavat 4-rattalist rullatorit. Need ei pidanud enam koormusele vastu.
Nüüd saan metsades jalutada ja rohumaadel ringi liikuda. Lihtsad rõõmud, mis on mind liiga kauaks vältinud. Nüüd, 70ndates eluaastates, võtab mu elu uut jõudu.
Olen väga tänulik kõigile, kes on mingil moel kaasa aidanud, et ma taas koduvälist elu leiaksin.
Soovitustega,
Kelsang Jorlam
Nüüd saan metsades jalutada ja rohumaadel ringi liikuda. Lihtsad rõõmud, mis on mind liiga kauaks vältinud. Nüüd, 70ndates eluaastates, võtab mu elu uut jõudu.
Olen väga tänulik kõigile, kes on mingil moel kaasa aidanud, et ma taas koduvälist elu leiaksin.
Soovitustega,
Kelsang Jorlam
Katrin Seifert
SUPER!
Meie Veloped Trek M 14er saatmine ja kohaletoimetamine toimus 3 päevaga!
Seega oli see väga kiire!
Meie Veloped oli hoolikalt pakitud ja lahtipakkimisel ei olnud see kahjustatud! Ka kokkupanekuga ei olnud meil probleeme! Vaadake videot ja videoid YouTube'is.
Veloped on väga suur ja võib mõnele inimesele liiga kohmakas olla.
Aga kui otsite suurepärast ja stabiilset rullatorit, siis soovitaksin Velopedi AINULT.
Muidugi, kui teil on raha, sest see pole odav! Veloped on vastupidav ja meil on sõites väga turvaline tunne!
Seega ei pea te kartma, et konarustel sõites midagi katki võib minna.
Võin hr Kindbergiga e-posti teel suhtlemise kohta öelda ainult positiivseid asju.
Tulime Velopedi, sest mu ema kukkus ja tal tekkisid kõndides põlvedes valud. Mu ema otsis kõndimisabivahendit, rullatorit. Käisime läbi mitu meditsiinitarvete poodi ja ema valis seljatoega rulliku. Ta ei tellinud seda veel, aga sõitis ühega poes ringi ja jäi rahule.
Mu õde aga tundis sõpra, kellel oli Veloped aastaid olnud ja kes ei pidanud selle aja jooksul midagi parandama. Tema sõbranna on sellega täiesti rahul.
Mu õde veenis meie ema sõbranna Velopedi vaatama ja proovisõitu tegema.
Öeldud ja tehtud!
Mu ema muutis kohe meelt ja ostis Velopedi.
Ma ei kahetse selle ostmist hetkekski ja tunnen end sellega väga mugavalt ja turvaliselt!
Seega soovitan seda kindlasti!
Seega oli see väga kiire!
Meie Veloped oli hoolikalt pakitud ja lahtipakkimisel ei olnud see kahjustatud! Ka kokkupanekuga ei olnud meil probleeme! Vaadake videot ja videoid YouTube'is.
Veloped on väga suur ja võib mõnele inimesele liiga kohmakas olla.
Aga kui otsite suurepärast ja stabiilset rullatorit, siis soovitaksin Velopedi AINULT.
Muidugi, kui teil on raha, sest see pole odav! Veloped on vastupidav ja meil on sõites väga turvaline tunne!
Seega ei pea te kartma, et konarustel sõites midagi katki võib minna.
Võin hr Kindbergiga e-posti teel suhtlemise kohta öelda ainult positiivseid asju.
Tulime Velopedi, sest mu ema kukkus ja tal tekkisid kõndides põlvedes valud. Mu ema otsis kõndimisabivahendit, rullatorit. Käisime läbi mitu meditsiinitarvete poodi ja ema valis seljatoega rulliku. Ta ei tellinud seda veel, aga sõitis ühega poes ringi ja jäi rahule.
Mu õde aga tundis sõpra, kellel oli Veloped aastaid olnud ja kes ei pidanud selle aja jooksul midagi parandama. Tema sõbranna on sellega täiesti rahul.
Mu õde veenis meie ema sõbranna Velopedi vaatama ja proovisõitu tegema.
Öeldud ja tehtud!
Mu ema muutis kohe meelt ja ostis Velopedi.
Ma ei kahetse selle ostmist hetkekski ja tunnen end sellega väga mugavalt ja turvaliselt!
Seega soovitan seda kindlasti!
Kim Slowe
Pöidlad pihku Veloped Trekile
Ma põen Kennedy tõbe ja minu Veloped Trek on olnud mulle hindamatu väärtusega. Olen seda viimased 9 kuud iga päev kasutanud ja see on mulle maapiirkonnad avanud. Trek on erakordselt hästi disainitud masin, mis töötab pingutuseta ka ebatasasel pinnasel. Lisaks on see piisavalt kerge, et seda oleks lihtne autosse tõsta. See on küll kallis, aga minu jaoks iga senti väärt.
Erich Jakubetz
Veloped Trek 14er M
See käimisraam on tõeline abimees. Eriti kui mõlemad esirattad koos liiguvad, tunnen end sirgelt kõndides hästi juhituna ja see on oluline, sest mul on tasakaaluprobleeme ja ilma selleta komistaksin kergesti. Minu elukoha lähedal on konarlikke metsateid männijuurte või kruusaga, Veloped liigub otse edasi ja saan sellest turvaliselt kinni hoida. Kui pean läbima kitsaid käike, saan hõlpsalt ühe esiratta üles tõsta, seega pole ka kitsad kurvid probleemiks.
Saadan foto, kui ilm paremaks läheb...
Saadan foto, kui ilm paremaks läheb...
Gisela Kühn bei Lance
Ma olen jälle vaba...
Pikka aega pole ma saanud oma armastatud kepikõnnigrupiga linnametsa matkadel osaleda. Olen isegi kahe kepiga liiga ebakindel (kunstlik põlveliiges, teisel põlvel raske osteoartriit, polüneuropaatia! - olen 77-aastane).
Nüüd on mul Veloped-Tour 14-tolliste rehvidega!
(Siiani pole ma veel tervet 1,5-tunnist matka läbinud - aga lähenen tasapisi).
See on ilmutus - isegi suurimate ootustega poleks ma osanud ette kujutada, et see on nii hästi maastikul ja ohutu.
Juuri täis rajad nii üles- kui ka allamäge pole probleem. Kõnnin turvaliselt, püsti ja vaatega ümbrusele, vahel kaasreisijatega vesteldes.
Olen jälle vaba! (väga õnnelik tunne).
Tegelikult lõpeks minu arvustus siin
- Aga ma loetlen ikkagi minu jaoks "olulised" asjad:
• Kaal - ilma ratasteta pole probleemi, saan selle ise kergesti autosse (minu pakiruum on kõrgem, iidne maastur!)
• Rattad - lihtne eemaldada ja kinnitada peaaegu ühe liigutusega
• Kokkupandav mehhanism - lihtne kasutada - lihtne hoiustada, mahub liftidesse, autodesse, bussidesse ja rongidesse
• Iste - mugav, hea isegi pikemateks pausideks (seljatoega on lihtne üles panna)
• Käepideme kõrgus - kiiresti reguleeritav ühe liigutusega (kõrgem asend on parem allamäge sõites)
• Maastiku-/linnarežiimi saab kiiresti ja lihtsalt reguleerida - töötab suurepäraselt
• Korv - mahutab kõik olulise (sh keskmise suurusega ostud – ja oma Velopediga sain transportida isegi väga raskeid asju, kuni 150 kg).
"Ma armastan oma ninasarvikut (pärast ninasarvikut): pea (ratas) alla ja sõida täisvõimsusel!"
Ja lõpuks:
• Väga, väga sõbralik konsultatsioon saksa keeles; telefoni teel Stefan Kindbergiga
• Kohaletoimetamine: Tellimus esitati teisipäeva pärastlõunal, saabus reede keskpäeval
Kas ma pean mainima, et tellin loomulikult tulevikus TRIONIC-ist uuesti tooteid ilma kaks korda mõtlemata?
Gisela Kühn
Nüüd on mul Veloped-Tour 14-tolliste rehvidega!
(Siiani pole ma veel tervet 1,5-tunnist matka läbinud - aga lähenen tasapisi).
See on ilmutus - isegi suurimate ootustega poleks ma osanud ette kujutada, et see on nii hästi maastikul ja ohutu.
Juuri täis rajad nii üles- kui ka allamäge pole probleem. Kõnnin turvaliselt, püsti ja vaatega ümbrusele, vahel kaasreisijatega vesteldes.
Olen jälle vaba! (väga õnnelik tunne).
Tegelikult lõpeks minu arvustus siin
- Aga ma loetlen ikkagi minu jaoks "olulised" asjad:
• Kaal - ilma ratasteta pole probleemi, saan selle ise kergesti autosse (minu pakiruum on kõrgem, iidne maastur!)
• Rattad - lihtne eemaldada ja kinnitada peaaegu ühe liigutusega
• Kokkupandav mehhanism - lihtne kasutada - lihtne hoiustada, mahub liftidesse, autodesse, bussidesse ja rongidesse
• Iste - mugav, hea isegi pikemateks pausideks (seljatoega on lihtne üles panna)
• Käepideme kõrgus - kiiresti reguleeritav ühe liigutusega (kõrgem asend on parem allamäge sõites)
• Maastiku-/linnarežiimi saab kiiresti ja lihtsalt reguleerida - töötab suurepäraselt
• Korv - mahutab kõik olulise (sh keskmise suurusega ostud – ja oma Velopediga sain transportida isegi väga raskeid asju, kuni 150 kg).
"Ma armastan oma ninasarvikut (pärast ninasarvikut): pea (ratas) alla ja sõida täisvõimsusel!"
Ja lõpuks:
• Väga, väga sõbralik konsultatsioon saksa keeles; telefoni teel Stefan Kindbergiga
• Kohaletoimetamine: Tellimus esitati teisipäeva pärastlõunal, saabus reede keskpäeval
Kas ma pean mainima, et tellin loomulikult tulevikus TRIONIC-ist uuesti tooteid ilma kaks korda mõtlemata?
Gisela Kühn
Gloria Rousseau
Minu Trionic Trekker 12 saabus eile…
Minu Trionic Trekker 12 saabus eile ja viie minutiga olid rattad all, korvis veepudel ning olime esimesel kõnniteel enam kui 10 aasta jooksul jalutama hakanud... imeline! Seal oli lilli, värvitud kive, mille keegi oli teistele leidmiseks jätnud, ja palju koioti väljaheiteid. Täna hommikul läksin varakult rajale, et uurida lähedal asuvat märgala kaitseala. Trionic toimis suurepäraselt. Kuivanud muda oli mõnes kohas sügavalt auklik ja esirattad leidsid lihtsalt tee aukude vahel. Hoolikas inimeste disain. Minu nimmelülide stenoosiga polnud probleeme, käed ei olnud tuimad ja vanad põlved olid õnnelikud. 8 kilomeetrit kaitseala ümber, mis hämmastab mind üsna, sest ilma käimisraamita saan minna vaid umbes 45 meetrit, enne kui nimmelülide valu mind peatab. Muide, eile õhtul laadisin seljakotid täis oma vana ülikerget matkavarustust, mis kaalus umbes 11 kilogrammi, et näha, kas ma tõesti hakkan uuesti seljakotiga matkama. Jah! See, kes selle saatmiseks pakkis, oli kinnitanud minu tellitud tarvikud ja Trionic Trekkeriga kaasasolevad kotid sobivad ideaalselt minu varustuse jaoks.
Doug Stewart
Suurepärane toode. Teeb kõike, mida veebilehel lubatakse.
Suurepärane toode. Teeb kõike, mida veebilehel lubatakse. Aitas mul kaugemale ja kiiremini kõndida. Innuka koerajalutajana on see eriti hea põldudel. Soovitaksin seda kõigile, kellele meeldib maal jalutada.
Paul Ihmels
Trionic Veloped Trek
Hindan rullatorit viie tärniga viiest. Olen väga rahul ja saan seda ainult soovitada, mida ma olen juba teinud.
Lugupidamisega
Paul Ihmels
Lugupidamisega
Paul Ihmels
Amanda Griffiths
Sain kätte oma Trionic Veloped Treki…
Sain eile kätte oma Trionicu veloped treki, see on tavaliste rullatoritega võrreldes pisut äge, aga palju lihtsam ja mugavam kasutada. Täna käisin oma vana koeraga (kes kiidab heaks esikorvi, kui ta väikesed jalad on väsinud) kahetunnisel jalutuskäigul. See on esimene kord paari aasta jooksul, kui ma saan seda reumatoidartriidi tõttu teha. Ma soovin, et poleks Trionicust varem teada saanud, sest see varjutab kõiki teisi rullatoreid, mida olen proovinud. Nüüd ootan põnevusega, et saaksin seda mõne nädala pärast Cornwalli minnes rannas proovida. See andis mulle palju rohkem vabadust. Kohaletoimetamine oli väga kiire ja see oli hästi pakendatud. Rattaid on lihtne nupuvajutusega kokku panna ja eemaldada, et transport oleks mugav. Ainus asi, millega ma raskusi tunnen, on nupu vajutamine, et ratas kokku voltida, kuna mul on artriidilised käed.
Paul Fulbrook
Minu Veloped on mu elukvaliteeti uskumatult parandanud!
Täieliku ülevaate tegemiseks on ilmselt veel veidi vara, kuna mul on oma 14-tolline keskmine ratas olnud vaid peaaegu kaks nädalat, aga see on juba saatnud mind kahepäevasel mägede esmaabikursusel Plas-y-Breninis Põhja-Walesis, kus see käitus laitmatult, ronides metsaradadel üle rändrahnude ja astmete praktiliste harjutuste ajal ning oodates kannatlikult „Walesi“ vihmas klassiruumis. Ma poleks ilma selleta kursust läbinud! See on hakkama saanud linnuvaatlusega Midlandsi metsas, puujuurte ja aukudega tegeledes, ja kuigi kartsin rehvi purunemist – seni on kõik hästi! Eile käisin Glasgow' giidiga jalutuskäigul ja iste oli jumala kingitus, ei pidanud maas lebama, et ennast ega teisi piinlikku olukorda panna, kui lasin valul vaibuda või giidi kuulata. Täna läheb see paadiga Loch Lomondile ja see volditakse kokku, et see haagissuvilasse mahuks. Iona on nädalavahetusel ees, ilmselt pole ma esimene inimene, kes sellel tuuril Trionic Velopediga osaleb, ütles korraldaja eile: „Oh, ma tean seda, esiratastel ronimine, jah, sa saad sellega kergesti hakkama, okei.“ selle käimlaga!
Mathias Främcke
Geniaalne
Olen oma Velopediga täiesti rahul. Esimesest päevast alates tundus see tuttav ja suurendas minu liikumisvõimet.
Ma ei saanud jätta Velopedi katsetamata ka kõige raskemates maastikutingimustes. Väga järsk ja kitsas metsarada, mille keskel olid sügavad õõnsused ja mis nõudsid planeeritud lähenemist, sai minu «Rollfiga» ikkagi hakkama.
Nüüd olen uudishimulik, kuidas see pidevas kasutuses ennast tõestab.
Ma ei saanud jätta Velopedi katsetamata ka kõige raskemates maastikutingimustes. Väga järsk ja kitsas metsarada, mille keskel olid sügavad õõnsused ja mis nõudsid planeeritud lähenemist, sai minu «Rollfiga» ikkagi hakkama.
Nüüd olen uudishimulik, kuidas see pidevas kasutuses ennast tõestab.
Johanne Picken
Hämmastav!!
Ja siin tulebki mängu Trek 14er. Erinevalt tavalistest rullaatoritest on see loodud ebatasasel maastikul toimetulekuks – see on piisavalt vastupidav, et mind toetada, kuid samas piisavalt kerge, et saaksin seda autosse ja autost välja tõsta jne. Sellel on iste peatumise ja puhkuse ajaks ning kaks väga käepärast kotti, mida saab Velopedi külge kinnitada või vajadusel eemaldada. See on mulle talliõuel suureks abiks. Olen oma Trionic Veloped Trek 14erist üliõnnelik! Mul on mitmesuguseid terviseprobleeme, mis mõjutavad minu elu mitmel moel. Olen 38-aastaselt veel suhteliselt noor ja elan endiselt võimalikult aktiivset eluviisi – hoolimata oma liikumisprobleemidest. Naudin metsas jalutamist, mägimatkamist jne ning olen ka III astme pararatsutamise koolisõitja, seega vajasin midagi stabiilsemat kui kepp või kargud, mis sobiks keerulisele maastikule. Lisaks ei pea ma enam raskeid ämbreid ega heinavõrke tassima, vaid istun need Velopedile ja lähen! See on ka fantastiline abiline võistlustel – selle mitmekülgsus on võrratu! Aa, ja kas ma mainisin, et see näeb ka hea välja?! Veloped pole mitte ainult kasulik, vaid ka esteetiliselt meeldiv, julgen öelda, et üsna stiilne! See on andnud mulle palju rohkem enesekindlust üksi väljas käia, kuna Veloped mahutab kõik vajaliku. Ainus miinus minu arvates on hind... aga see on kindlasti iga senti väärt. Kui soovid väljas stiilselt ja enesekindlalt olla - Veloped on sinu jaoks!!