Saa meie tootekataloog tasuta!
Palun klõpsake nuppu, et tellida meie tasuta tootekataloog.
Rullaator Trionic Rullaator Walker 14er M/L must/must/hall – ülim maastikurullaator
14"/36 cm rattad • Raami suurus M/L • Õhkrehvid • Haarde kõrgus 81–100 cm • Kere pikkus 162–200 cm • Iste ja korv
SKU:
25-00-001
GTIN:
7350038033086
Laoseisu:
Laos
Region: Saadaval
Kohaletoimetamise staatus:
3-5 tööpäeva
Rulaator Walker 14er
Kui sa ei taha midagi muud kui parimat.
Trionic Walker 14er on maailma esimene 14-tolliste suurte ratastega rullaator. Me kutsume seda "terminaatoriks", kuna see jätab kõik teised rullaatorid enda järelt maha. See masin võimaldab sul pikemaid vahemaid kiiremini ja suurema kergusega läbida!
UUS MUDEL: Uus Walker 14er on 1,2 kg (2,6 naela) kergem kui eelmine mudel.
Walker 14er on testitud ja täielikult heaks kiidetud vastavalt Euroopa rullaatorite/käimisraamide standardile (ISO-11199). Sellel on ka CE-märgis.
Mõõtmed ja kaal |
|
|---|---|
| Raami suurus | M/L |
| Haarde kõrgus | 81–100 cm |
| Kere pikkus |
162–200 cm |
| Kasutaja maksimaalne kaal |
150 kg |
| Garantii | 10-aastane garantii, välja arvatud osad, mis kuluvad tavapäraselt |
| Selle tootemudeli kõigi mõõtmete, kaalu ja tehniliste üksikasjade vaatamiseks klõpsake ülaloleval teisel vahekaardil. | |
 |
|
Optimeeri oma toodet
Me kõik oleme ainulaadsed ning meil on erinevad eelistused ja nõuded. Tellimuse esitamisel saate valida erinevate rehvide, sisekummide ja käepidemete vahel, et oma toodet vastavalt oma vajadustele kohandada.
Haardevalikud. Sobib neile nagu valatult.
Kohanda oma kokpit erinevate käepidemevõimalustega. Ergoni käepidemed on saadaval kahes materjalis (kumm ja BioKork) ning kahes suuruses: S (6,5–8,5) ja L (8,5–12,0).
Haardevalikud »
Rehvivalikud. Optimeeri oma sõitu.
Saate valida kahe erineva rehvi vahel, mis sobivad erinevat tüüpi pinnasele ja maastikule, olenevalt sellest, kus te oma toodet kasutate.
Rehvivalikud »Funktsioonid ja omadused
Toode Walker 14er on varustatud järgmiste funktsioonide ja omadustega:
Õhusurvega rehvid. Sujuvam sõit.
Toode on varustatud õhkrehvidega, mis pakuvad pehmemat sõitu ja ületamatut mugavust. Kuna need ei tekita vibratsiooni nagu täisrehvid, on valu ja ebamugavustunne väiksem.
Suurepärane mugavus »
Trionic Syncro roolivõimendi. Ei mingeid siplevaid rattaid.
Tavapärastel rullaatoritel on probleeme värisevate ja viltu pöörlevate ratastega. Uus Trionic Walker on varustatud sünkroniseeritud roolifunktsiooniga, mis välistab värisevate ratastega seotud probleemid täielikult (patent ootel).
Vaata videot »
%rattasuurus Suured rattad. Jõudlus on kõik.
Suurem ratas töötab lihtsalt paremini kui väike ratas. Suurte ratastega (14"/36 cm) saad hakkama takistuste ja ebatasase pinnaga ning sinu mugavustunne suureneb igal ebatasasel pinnal.
Miks suuremad rattad? »Korruta reguleeritav. Suurepärane ergonoomika.
Parima ergonoomika pakkumiseks on käepidemete kõrgus astmevabalt reguleeritav ning neid saab ka välja- ja sissepoole pöörata. Lisaks on käepidemete nurk reguleeritav, et saaksite leida endale optimaalse käeasendi. Võrreldes teiste rullatoritega on iste paigutatud ettepoole, mis tähendab, et teil on kõndimisel rohkem jalgade ruumi. Kuna saate seejärel rullatorile lähemale kõndida, saavutate automaatselt parema ja püstisema kehahoiaku.
Täiendavad ergonoomilised eelised »
Kiire voltimine. Lihtne hoiustamine.
Istme käepidet ülespoole tõmmates saab Walkeri kiiresti ja lihtsalt kokku voltida. Kokkupanduna seisab Walker ise püsti ja tänu X-kujulisele voltimismehhanismile on see väga kompaktne.
Õpi voltima »
Maastikupidurid. Ohutus ennekõike.
Tänu Trionic All-Terrain rummupidurisüsteemile võid alati loota optimaalsele pidurdustõhususele, olenemata sellest, kas kõnnid päikesepaistes, paduvihmas või sügavas lumes. Pidurid on täielikult kaitstud mustuse, vee ja lume eest.
Optimaalne ohutus »
Trionic pidurihoob. Ei enam plastikut.
Täisalumiiniumist pidurikang pakub kindlat ja kvaliteetset tunnet. Seisupiduri aktiveerimisel on parkimispäästikut lihtne kasutada ja see pakub kolme erinevat võimalust selle rakendamiseks.
Liikumis- ja seisupidur »
Iste ja korv. Vetthülgav ja vastupidav
Korv on valmistatud vastupidavast ja vetthülgavast 600D polüesterkangast.
Iste on teiste rullikutega võrreldes eespool, et pakkuda kõndimisel rohkem jalaruumi.
Korvil on lukuga tasku väärisesemete jaoks ja 360° helkurriba, mis tagab hea nähtavuse pimedas kõndides.
Eemaldatavad rattad. Lihtne transportida.
Tootel on eemaldatavad rattad, millel on nupuvajutusega kiirkinnitusega teljed, ning saate rattad kiiresti ja lihtsalt eemaldada, et minimeerida transpordikaalu ja mõõtmeid.
Laadi see oma autosse »
Auhinnatud käepidemed. Ideaalne teie kätele.
Ergon GP1 käepidemed pakuvad väga mugavat haaret. Need on ergonoomilised ja jaotavad raskuse ühtlaselt. Käepidemed on reguleeritava nurga all ja saadaval suurustes S ja L.
Ergon GP1 käepidemed »
Sujuv sõit. Õrn teie liigestele.
Tänu sünkroonroolile, õhkrehvidele ja suurematele ratastele pakub Walker 14er teile väga sujuvat sõitu ning väldite ebavajalikku valu ja ebamugavustunnet kätes, küünarnukkides ja õlgades.
Lisateave »
Trionic Flex. Täiustatud jõudlus.
Tavapärasel neljarattalisel rullatoril tekib ebatasasel pinnasel probleeme, kuna üks neljast rattast kaotab kontakti pinnaga. Uus Trionic Flex funktsioon annab tootele lisavööramispainde, nii et see püsib kõigil neljal rattal.
100% roostevaba teras. Tõeline õuekvaliteet.
Trionic on aastaid kasutanud roostevabast terasest kruvisid, mutreid, seibe, teljevõlle ja väikeseid detaile. Ka Velopedil ja Walkeritel on roostevabast terasest kiirkinnitusega teljed.
Trionic Primera rehvid. Kergem, pehmem, kiirem.
Torkekaitse, „skin wall“ külgseinad, kohandatud logod ja kvaliteetsest 60 TPI kootud rehvist karkass, mis on nii paindlik kui ka äärmiselt vastupidav. Trionic Primera rehvid pakuvad kergemat konstruktsiooni, paremat mugavust ja sujuvamat sõitu.
| Mõõtmed ja kaal | |
|---|---|
| Raami suurus: | M/L |
| Haarde kõrgus (reguleeritav): | 81–100 cm |
| Soovituslik kehapikkus: | 162–200 cm |
| Pikkus: | 85 cm |
| Laius: | 69 cm |
| Haarde laius (keskelt keskele): | 50 cm |
| Istme kõrgus: | 62 cm |
| Istme laius: | 46 cm |
| Istme sügavus: | 20 cm |
| Mõõtmed kokkupandult | |
| Kõrgus: | 90 cm |
| Pikkus: | 85 cm |
| Laius: | 28 cm |
| Transpordimõõtmed – kokkupandult ilma ratasteta | |
| Kõrgus: | 76 cm |
| Pikkus: | 67 cm |
| Laius: | 28 cm |
| Transpordikaal – ilma ratasteta | |
| Transpordikaal: | 6,6 kg |
| Kasutaja kaal | |
| Maksimaalne kasutaja kaal: | 150 kg |
| Toote kaal | |
| Kogukaal: | 9,9 kg |
| Tekstiildetailid – iste ja korv | |
| Istme alus: | Keevitatud PVC-võrk käepidemega kokkupanemiseks funktsioon |
| Istmekate: | - |
| Korv: | 600D polüester, vetthülgav, PU-kattega tagaküljel |
| Helkurid: | 360° helkurriba korvil |
| Rattad | |
| Ratta suurus: | 14" / 36 cm |
| Rehvi tüüp: | Õhusurvega / Rehv + sisekumm |
| Rehvid: | Trionic Primera torkekaitsega |
| Sisekummid: | Butüülkumm Schraederi/autoventiiliga |
| Rehvi mõõtmed tollides: | 14 x 2,00" |
| Rehvi mõõtmed mm: | 360-50 (välisläbimõõt-laius) |
| Rattavelg: | PA6+15%GF. Survevalu teel valmistatud velg 3x2 kodarat klaaskiuga tugevdatud kvaliteetsest nailonplastist |
| Kuullaagrid: | 61901-2RS1 |
| Rehvivalikud: | • Schwalbe Big Apple |
| Raam ja kahvel | |
| Raam: | 6061-T6 alumiinium, valmistatud masinvormitud, TIG-keevitatud ja T6 kuumtöödeldud alumiiniumtorudest (plastdetailideta) |
| Kahvel: | 6061-T6 alumiinium, valmistatud masinvormitud, TIG-keevitatud ja T6 kuumtöödeldud alumiiniumtorudest |
| Kaelakauss: | Aheadset, 2 kuullaagrit/kahvel |
| Pidurid | |
| Pidurihoovad: | Trionic All-Terrain rummupidurid |
| Piduriheeblid: | Trionic täisalumiiniumist piduriheeblid Kraton kummist sõrmepind |
| Pidurifunktsioonid: | Liikumis- ja seisupidur |
| Käepidemed ja haaratsid | |
| Käepidemed: | 6061-T6 alumiinium (plastdetailideta) |
| Käepidemed: | Ergon GP1 käepidemed suurus L 8,5-12 |
| Ergonoomiline ja reguleeritav (nurk) | |
| Käepideme valikud (täiendus): | • Ergon GP1 suurus S 6,5-8,5 • Ergon GP1 BioKork suurus S 6,5-8,5 • Ergon GP1 BioKork suurus L 8,5-12 |
Kasutusjuhendid
Selle toote dokumentatsioon sisaldab allpool loetletud käsiraamatuid ja juhiseid. Saate dokumentatsiooni vaadata veebis või selle kohalikuks kasutamiseks alla laadida.
Walkeri kasutusjuhend
Laadige alla või printige kasutusjuhendTrionic Walker〈〈
Rullaator Walker 9er on ideaalne rullaator nii sise- kui ka välistingimustes kasutamiseks. Tänu 9-tollistele ratastele ja eriti pehmetele PU-rehvidele naudite suurt mugavust ja tasakaalustatud jõudlust. Walker 12er on teie ustav kaaslane õues olles. Selle 12-tollised rattad ja õhkrehvid tagavad väga mugava sõidu ning see sobib ideaalselt igasse linna- ja välistingimustes kasutamiseks. Trionic Walker 14er on maailma esimene rullaator 14-tolliste suurte ratastega. Kõik uued Trionic Walker rullaatorid on varustatud sünkroniseeritud roolifunktsiooniga, mis välistab vibreerivate ja viltu pöörlevate ratastega seotud probleemid.
Käimistoolid on testitud ja heaks kiidetud vastavalt rahvusvahelisele standardile ISO-11199-2:2005, maksimaalse kasutaja kaaluga 150 kg.
Tehnilised andmed 〈〈
| Walker 9er M | Walker 12er S | Walker 12er M/L | Walker 14er M/L | |
|---|---|---|---|---|
| Min. kõrgus: | 74 cm | 71 cm | 76 cm | 81 cm |
| Maks. kõrgus: | 94 cm | 86 cm | 96 cm | 100 cm |
| Laius: | 66 cm | 69 cm | 69 cm | 69 cm |
| Pikkus: | 68 cm | 81 cm | 81 cm | 85 cm |
| Istme kõrgus: | 62 cm | 56 cm | 62 cm | 62 cm |
| Istme laius: | 43 cm | 46 cm | 46 cm | 46 cm |
| Ratta suurus: | 9"/23 cm | 12"/31 cm | 12"/31 cm | 14"/36 cm |
| Suurus kokkupandult K x P x L | L68xW28xH82 cm | L81xW28xH88 cm | L81xW28xH88 cm | L85xW28xH90 cm |
| Suurus kokkupandult ilma ratasteta K x P x L: | L61xW28xH74 cm | L67xW28xH76 cm | L67xW28xH76 cm | L67xW28xH76 cm |
| Kaal ilma ratasteta: | 6,8 kg | 6,7 kg | 6,8 kg | 6,9 kg |
| Kasutaja maksimaalne kaal: | 150 kg | 150 kg | 150 kg | 150 kg |
Ohutus〈〈
- Enne istme kasutamist tuleks mõlemad pidurid parkimisrežiimis lukustada.
- Enne kui hakkate käimisraamiga kõndima, veenduge, et see on täielikult lahti voltitud.
- Olge eriti ettevaatlik järskudel ja kaldus maastikel.
- Velopedi stabiilsust on testitud 5 kg korvikoormusega. Kui laadite korvile lisaraskust, veenduge, et raskus jaotuks korvis ühtlaselt.
Esimene kasutuskord 〈〈
1. Walkeri lahtivoltimiseks tõmmake kaks käepidet teineteisest eemale.
2. Haarake parema käega paremast haardest ja tõstke parem esi- ja parem tagaratas maast lahti. Kui parempoolsed rattad on üles tõstetud, lukustage käimisraam kõndimisrežiimi, vajutades istme vasakut tagumist nurka selgelt allapoole. Kui käimisraam kõndimisrežiimi lukustub, peaksite kuulma klõpsu.
3. Enne käimisraami kasutamist veenduge, et lahtivoltimismehhanism on kindlalt oma kohale lukustunud.
MÄRKUS.Oluline on tõsta parempoolsed rattad maast lahti, et parempoolne esiratas saaks vabalt oma joondatud asendisse pöörata.
4. Avage kiirkinnitushoovad ja reguleerige käepideme kõrgust, nagu on kirjeldatud leheküljel 7 peatükis „Käepideme kõrguse reguleerimine”.
Seisupidur 〈〈
Seisupidurit saab rakendada kolmel erineval viisil.
1. variant: Lükake nimetissõrmega alumist punast parkimispäästikut allapoole, tõmmates samal ajal pidurikangi. Veenduge, et seisupidur on rakendatud ja Veloped ei liigu.
2. variant: Tõmmake pöidla abil ülemist punast parkimispäästikut tahapoole, tõmmates samal ajal pidurikangi. Veenduge, et seisupidur on rakendatud.
3. variant: Kasutage mõlemat kätt. Tõmmake ühe käega ülemist punast parkimispäästikut tahapoole, samal ajal kui teise käega tõmbate pidurikangi. Veenduge, et seisupidur on rakendatud.
Seisupiduri vabastamiseks pidurdage samamoodi nagu liikumispiduri kasutamisel.
Käepideme kõrguse reguleerimine 〈〈
1. Vabastage istme kohal asuv kiirkinnitushoob, keerates seda horisontaalselt väljapoole.
2. Libistage käepidet üles/alla soovitud haarde kõrgusele.
3. Lukustage käepide valitud kõrgusele, keerates kiirvabastushoova suletud asendisse.
MÄRKUS: Ärge kasutage kiirkinnitushoobasid nagu tiibmutreid või kruvisid.
Walkeri lahtivoltimine 〈〈
1. Walkeri lahtivoltimiseks tõmmake kaks käepidet teineteisest eemale.
2. Haarake parema käega paremast haardest ja tõstke parem esi- ja parem tagaratas maast lahti. Kui parempoolsed rattad on üles tõstetud, lukustage käimistool kõndimisrežiimi, vajutades istme vasakut tagumist nurka selgelt allapoole. Kui käimistool kõndimisrežiimi lukustub, peaksite kuulma klõpsu.
3. Enne Walkeri kasutamist veenduge, et lahtivoltimismehhanism on kindlalt oma kohale lukustunud.
MÄRKUS: Oluline on tõsta parempoolsed rattad maast lahti, et parempoolne esiratas saaks vabalt oma joondatud asendisse pöörata.
MÄRKUS! Enne istme kasutamist rakendage alati mõlemad seisupidurid.
Esirataste kinnitamine 〈〈
1. Sisestage esiratas kahvlisse, kiirkinnitushoob Walkeri välisküljel.
2. Pingutage kahvli siseküljel olevat mutrit, et kiirkinnitus oleks sulgemisel õigesti pingutatud.
3. Sulgege esiratta kiirkinnitus, keerates seda sissepoole. Veenduge, et kiirkinnitushoob on õigesti suletud, eelistatavalt Walkeri sõidusuunas vaadatuna kahvli taga.
4. MÄRKUS: Ärge kasutage kiirkinnitushoobasid nagu tiibmutreid või kruvisid.
Tagumiste rataste eemaldamine/paigaldamine 〈〈
1. Ratta eemaldamiseks vajutage ratta keskel asuvat musta nuppu ja tõmmake ratas ära.
2. Ratta kinnitamiseks vajutage ratta keskel asuvat musta nuppu ja lükake rattatelg telje auku. Vabastage nupp, kui telg on lõppasendis.
3. Hoidke rehvist kinni ja lükake/tõmmake ratast külgsuunas edasi-tagasi, et kontrollida, kas ratas on korralikult kinnitatud.
Piduri reguleerimine 〈〈
1. Kui pidurid ei tööta korralikult, keerake lahti iga pidurikangi reguleerimiskruvi (vastupäeva) ja lukustage see oma kohale, keerates lukustusmutrit käepideme poole (päripäeva).
Kui pidurid ikka veel halvasti töötavad, võtke ühendust edasimüüja või Trionic Walkeri hoolduse eest vastutava isikuga.
Ohutusjuhised〈〈
Enne kasutamist kontrollige, kas teie Trionic Walker töötab korralikult:
- Kontrollige liikumis- ja seisupidurite toimimist.
- Veenduge, et raam on lukustatud lahtikäivasse kõndimisrežiimi.
- Kontrollige, et käepidemed oleksid õigel kõrgusel korralikult kinnitatud.
- Kasutaja kaal ei tohi ületada 150 kg.
- Toote toimimise tagamiseks on soovitatav lasta seda igal aastal kontrollida kas edasimüüjal või Trionicu volitatud hooldusesindajal.
- Ärge kasutage defektiga Trionic Walkerit.
Teenindusjuhised 〈〈
Toimivuse ja ohutuse säilitamiseks veenduge, et regulaarselt tehakse järgmist:
- Puhastage Walkerit tavalise nõudepesuvahendi, vee ja nõudepesulapiga. Veenduge, et see on korralikult kuivanud.
- Hoidke rattad puhtad nõudepesuvahendi, vee ja plastharjaga.
- Kontrollige, et kruvid ja hoovad oleksid korralikult kinni keeratud.
- Kui teie Walker ei ole ideaalses seisukorras, võtke viivitamatult ühendust oma jaemüüja/edasimüüja või hooldusesindajaga, kes on volitatud teie Trionic Walkerit hooldama.
Trionic ei vastuta toote eelneva loata tehtud muudatuste (kohandamise või ebapiisava remondi) eest.
Garantii 〈〈
Trionic Walkerile kehtib 10-aastane garantii, mis ei kehti tavapäraselt kuluvatele osadele (rehvid, sisekummid, piduriklotsid, piduritrossid, piduritrosside korpused, käepidemed ja tekstiildetailid). Garantii kehtib alates ostukuupäevast ja hõlmab ainult Trionicu originaalvaruosi.
CE – Trionic Sverige AB tagab, et see I klassi meditsiiniseade vastab ELi määruse MDR 2017/745 nõuetele ja on sertifitseeritud vastavalt standardile ISO 11199-2:2021.
Keskkonnasõbralik 〈〈
Trionic Walker on valmistatud nii, et selle elutsükli jooksul oleks keskkonnale võimalikult vähe negatiivset mõju. Kui toode on oma eesmärgi täitnud, saab selle utiliseerida ja osad taaskasutada.
- Toote alumiiniumkomponendid eraldatakse ülejäänud osadest ringlussevõtuks sorteerimisel. Osad sorteeritakse metalliks, plastikuks ja segamaterjalideks.
- Suurem osa tootest on valmistatud alumiiniumist, terasest ja plastist.
- Segatud materjalidest komponentide näideteks on piduriheeblid, rattad ja käepide.
- Kui te pole kindel, kuidas taaskasutatavat materjali käidelda, võtke ühendust oma kohalike omavalitsustega, kuna erinevad omavalitsused/taaskasutusettevõtted kasutavad erinevaid taaskasutusmeetodeid.
Trionic Sverige AB on Repak Ltd Ireland ja Ühendkuningriigi Valpak Limited liige ning rakendab täielikult 20. detsembri 1994. aasta Euroopa direktiivi pakendite ja pakendijäätmete kohta.
Klientide arvustused
John Hammon
Rullaator Walker 14er
Väga kasulik abivahend ringiliikumiseks. Avastasin, et see järgib tee kallet väga kergesti, seega pean käepidemetele avaldatavat survet kohandama.
Anne
Tänan teid veelkord, et andsite mulle mu elu tagasi!
Vau!
Kui suure vahe on minu „ratastel“ teinud minu ja mu abikaasade elus, sest ma ei pea temast enam sõltuma!
Ma kannatan osteoartriidi all ja enamasti ei suudaks ma ilma selleta kõndidagi!
Hakkame moodustama Ilkley Trionic klubi, sest meid on nüüd koos nendega kolm!
Ilkley, kus me elame, on väga jõukas linn Põhja-Yorkshire'is, seega loodetavasti saate veel tellimusi!
Tänan teid veel kord, et andsite mulle mu elu tagasi!
Kui suure vahe on minu „ratastel“ teinud minu ja mu abikaasade elus, sest ma ei pea temast enam sõltuma!
Ma kannatan osteoartriidi all ja enamasti ei suudaks ma ilma selleta kõndidagi!
Hakkame moodustama Ilkley Trionic klubi, sest meid on nüüd koos nendega kolm!
Ilkley, kus me elame, on väga jõukas linn Põhja-Yorkshire'is, seega loodetavasti saate veel tellimusi!
Tänan teid veel kord, et andsite mulle mu elu tagasi!
Werner Pumm
Walker 14 Lihtsalt suurepärane
Pärast 10 aastat Velopedi peal olen nüüd Walkeri peale üle läinud. Seda on autos lihtsam transportida. Nagu arvata võis, oli see väga hea otsus, saan sellega kõikjale minna, olgu siis munakiviteedel, põldudel või metsaradadel – see on puhas rõõm! Kasutan Velopedi ka edaspidi, olen sellega veetnud imelisi puhkusi Põhjamere rannas Taanis.
Paul Watts
Suurepärane komplekt
Ostsin Walkeri, et täiendada juba olemasolevat Velopedi. Kasutan Velopedi kalapüügiks, laskmiseks ja "karmides" tingimustes kõndimiseks. Walkerit seevastu kasutan asfaldil ja määratud kõnniteedel. Walker on minu arvates väga stabiilne ja 14-tolliste ratastega saab seda vajadusel rajast väljas kasutada.
Ainus miinus on see, et see ei mahu auto tagaistmele ilma rattaid eemaldamata, samas kui 14-tolline Veloped mahub sinna kergesti! Tegelikult pole see suur probleem.
Ainus miinus on see, et see ei mahu auto tagaistmele ilma rattaid eemaldamata, samas kui 14-tolline Veloped mahub sinna kergesti! Tegelikult pole see suur probleem.
Dave McManus
See läheb natuke liiga hästi, mis tähendab, et ma olen...
See läheb natuke liiga hästi, mis tähendab, et kasutan pidevalt pidureid, mis kuluvad üsna kiiresti. Ja esiots kriuksub palju. Peale selle on kõik korras.
Eric
Ta ütles: "See on vabadus"
Ericu pojalt:
Eric, 92-aastane noormees, jõudis jalgsi aia lõppu!
See on ikka tõsine varustus!
Ta kõndis ka külapoodi!
Ta ütles: "See on vabadus"
Eric, 92-aastane noormees, jõudis jalgsi aia lõppu!
See on ikka tõsine varustus!
Ta kõndis ka külapoodi!
Ta ütles: "See on vabadus"
Rona Skirbeck
Mõnus jalutuskäik mööda randa
Armas jalutuskäik mööda Chapel Pointi randa. Poleks ilma 14-tollise käimisraamita hakkama saanud.
Keith Woolnough
Walker 14er
Kohaletoimetamine väga halb. Ebakompetentne juht kukkus esimesel „katsel“ läbi ja ei leidnud mu uksekella, mis oli küllaltki lihtne; tema teisel „laitmatu kohaletoimetamise“ reisil. Teie kullermeeskonna poolt oli kohutav sooritus!
Gerd Bauer
Walker täidab oma lubaduse.
Rulaatoriga olen jälle mitmekülgsem ja turvalisem liikvel olles!
Kahetsen, et ma Walkerit varem ei proovinud.
Kahetsen, et ma Walkerit varem ei proovinud.
Ian Hinton
Väga rahul, et selle ostsin
Olles umbes kuus kuud ratastel käimisraami kasutanud, olin rahulolematu, et selle väikesed rattad olid kasutatavad ainult siledal pinnal.
Ostsin Walker 14er, kuna see oli mõeldud kareda maastiku ja astmetega toimetulekuks. Võin kinnitada, et see teeb mõlemat ja on pärast ostmist mu silmaringi märkimisväärselt avardanud.
Oma hinda väärt!
Ostsin Walker 14er, kuna see oli mõeldud kareda maastiku ja astmetega toimetulekuks. Võin kinnitada, et see teeb mõlemat ja on pärast ostmist mu silmaringi märkimisväärselt avardanud.
Oma hinda väärt!
Georges Charlet
Suurepärane tükk,
Seda on suurepärane käsitseda, aga oleksin pidanud enne auto pakiruumi mõõtma, noh, tagaistmete allaklapitamine toimib ka. Kas ma olen palju reisinud? Kahjuks mitte, ühelt poolt perekondlikud asjad, teiselt poolt haiglas viibimine jne. Järgmine kevad tuleb kindlasti. Loodan, et saan seda 2024. aastal kasutada, sest see on praktiliselt lihtsalt keldris seisnud sellest ajast peale, kui ma selle ostsin.
Michael Milzin
Suurepärane ergonoomika, varguskaitse katastroof
Jagan arvustuse kolmeks osaks.
Esiteks positiivne, mis on meie jaoks samuti selgelt domineeriv, isegi kui järgmised „negatiivsed” punktid võivad tekstiliselt tunduda väga pikad:
Sõiduomadused on tavaliste rullatoritega võrreldes fantastilised (sujuv liikumine, vibratsioonivaba, vaikne, hea takistuste ületamine, ergonoomika, head ja kiired reguleerimisvõimalused jne). Neid on juba mitu korda kirjeldatud ja me võime neid täielikult toetada.
Aastaid ja seega liiga kaua oli meil raskusi tavaliste rullatoritega, mille kõvad, valjud, värisevad ja ümberminevad nukuvankri rattad olid võrdluseks pisikesed. See oli kuni tõsise õnnetuseni, kus keegi kukkus ettepoole kalduva (ümbermineva) rullatori otsa ja sai raskelt vigastada.
Vähem hea:
Kahjuks saab korvi kasutada vaid piiratud ulatuses, kuna see on istme poolt kaetud.
„Lahtised” ja väikesed asjad mahuvad sinna kergesti. Täis kotti või seljakotti ei mahu avasse. Meile on selge, et väike või isegi olematu kalle ettepoole ei tulene ainult suurtest ratastest, vaid see saavutatakse ka korvi väga tagaasendis paiknemisega. Seega tekib konflikt istme samaaegsel paigutamisel.
Seda ei saa muul viisil lahendada ja ümberminekuohutuse huvides peaks see nii jääma. Võib-olla oleks kompromissiks võimalik korvi vähemalt natuke, võib-olla 5 cm, ettepoole nihutamine?
Nüüd negatiivne:
Rataste kiirkinnitused on tõeline katastroof!
Tagarattad eemaldatakse kokku 6 sekundiga, esirattad 20 sekundiga.
See tähendab, et kõik 4 ratast on võimalik varastada maksimaalselt 30 sekundiga.
Raami lukustamisest pole erilist kasu, kui alles jääb ainult "kere". Te ei pea olema "sotsiaalselt ebasoodsas olukorras olevates piirkondades", vargus on kõikjal.
See tähendab, et te ei tohiks kunagi jalutuskäru järelevalveta jätta.
Kui sobiv see on igapäevaeluks?!? See takistab meid palju.
Meie arvates on väga kahju, et jalutuskäru ohutus ohverdatakse trendile, mis on oma pisikeste lamedate pakiruumidega „crossover-elustiiliautod“, mis enam seda nime ei vääri.
Seetõttu palume teil pakkuda tasuta versiooni tavaliste poltidega kinnitatud teljekinnitustega, vähemalt lisavarustusena. Põhimõtteliselt peaks see olema veelgi odavam teostada.
Lugupidamisega
(Võimalused täienduste tegemiseks)
Esiteks positiivne, mis on meie jaoks samuti selgelt domineeriv, isegi kui järgmised „negatiivsed” punktid võivad tekstiliselt tunduda väga pikad:
Sõiduomadused on tavaliste rullatoritega võrreldes fantastilised (sujuv liikumine, vibratsioonivaba, vaikne, hea takistuste ületamine, ergonoomika, head ja kiired reguleerimisvõimalused jne). Neid on juba mitu korda kirjeldatud ja me võime neid täielikult toetada.
Aastaid ja seega liiga kaua oli meil raskusi tavaliste rullatoritega, mille kõvad, valjud, värisevad ja ümberminevad nukuvankri rattad olid võrdluseks pisikesed. See oli kuni tõsise õnnetuseni, kus keegi kukkus ettepoole kalduva (ümbermineva) rullatori otsa ja sai raskelt vigastada.
Vähem hea:
Kahjuks saab korvi kasutada vaid piiratud ulatuses, kuna see on istme poolt kaetud.
„Lahtised” ja väikesed asjad mahuvad sinna kergesti. Täis kotti või seljakotti ei mahu avasse. Meile on selge, et väike või isegi olematu kalle ettepoole ei tulene ainult suurtest ratastest, vaid see saavutatakse ka korvi väga tagaasendis paiknemisega. Seega tekib konflikt istme samaaegsel paigutamisel.
Seda ei saa muul viisil lahendada ja ümberminekuohutuse huvides peaks see nii jääma. Võib-olla oleks kompromissiks võimalik korvi vähemalt natuke, võib-olla 5 cm, ettepoole nihutamine?
Nüüd negatiivne:
Rataste kiirkinnitused on tõeline katastroof!
Tagarattad eemaldatakse kokku 6 sekundiga, esirattad 20 sekundiga.
See tähendab, et kõik 4 ratast on võimalik varastada maksimaalselt 30 sekundiga.
Raami lukustamisest pole erilist kasu, kui alles jääb ainult "kere". Te ei pea olema "sotsiaalselt ebasoodsas olukorras olevates piirkondades", vargus on kõikjal.
See tähendab, et te ei tohiks kunagi jalutuskäru järelevalveta jätta.
Kui sobiv see on igapäevaeluks?!? See takistab meid palju.
Meie arvates on väga kahju, et jalutuskäru ohutus ohverdatakse trendile, mis on oma pisikeste lamedate pakiruumidega „crossover-elustiiliautod“, mis enam seda nime ei vääri.
Seetõttu palume teil pakkuda tasuta versiooni tavaliste poltidega kinnitatud teljekinnitustega, vähemalt lisavarustusena. Põhimõtteliselt peaks see olema veelgi odavam teostada.
Lugupidamisega
(Võimalused täienduste tegemiseks)
Carol Parry
Mulle meeldib see!
Mul on juba Veloped, mille ostsin kasutatult ja mida ma iga päev kohalikus looduspargis kasutan, seega tean, kui hea on nende kvaliteet ja kui kasulikud need on. Tahtsin väiksemat käimisraami, mis mahuks istme üles tõstes auto jalaruumi, et saaksin käimisraami, ratastooli ja koeri tagaistmel nende reisivankris kaasa võtta – see teeb oma tööd ideaalselt. See annab mulle pooliku saapa, mida kaasa pakkida, aga lisaks sellele mahub see ideaalselt ka trepialusesse kappi tolmuimeja kõrvale, et saaksin selle ise kohalikel tänavatel jalutamiseks välja võtta. Suured rehvid muudavad selle hoidmise mugavaks, vibratsioon on väiksem, ja reguleeritavad käepidemed on mugavad, lisaks on vajadusel lihtne äärekividelt üles ja alla ronida ning saan isegi ise esiuksest kaks astet üles ronida, mis säästab mu abikaasat kodust töötamise katkestamisest, et mind aidata. Ainus väike probleem oli alguses kriuksumine, aga paar jalutuskäiku WD40 purgiga on parandanud selle, et ma pole punaste osade fänn, aga armastan muidu musta värvi. Hoian oma Velopedi autos ja eelistan veidi, et saan kangist ees hoida, mitte vormitud käepidet, aga erinevate otstarvete jaoks on hea, kui mõlemat on. Käisin eile lillenäitusel põllul kaasas, kuna seal oli mudane ja konarlik, aga see sai väga hästi hakkama. Väga rahul klient!
Wolfgang Dafinger
Trionic Walker 14er
Walker täidab reklaamis lubadusi.
Christina Kruger
See on meie teine Trionic Walker…
See on meie teine Trionici käimistool ja kahtlemata parim toode, mis meil kunagi olnud on. Selle käimistooli kvaliteet, vastupidavus ja funktsionaalsus on võrratud.
Graham Johnston
Kolimist oodates
Ma pole seda eriti proovinud, sest elame hetkel kohas, mis ei sobi kõndimiseks (pigem tiheda liiklusega kitsad tänavad kui vaiksed jalgrajad). Peame varsti kolima kohta, kus on otse majast piisavalt jalutuskäike, seega harjutan seda siis regulaarselt. Aga mul on pidurdamisega veidi raskusi ja eelistaksin, et see sobiks minu pikkusele paremini (mul on selg valus, kuna olen 2 meetrit pikk ja avastan, et kasutan seda kummardudes). Võib-olla vajan sellega rohkem harjutamist, mida kavatsen teha, kui kolime.
Colin Nethercoat
Ilus varustus, kahju, et ma seda kasutada ei saanud.
Ma ei saanud suunda muuta ja (kitsast) koridorist välja tagurdades sõita, kuna rattad puudutasid korraga mõlemat seina.
Elisabeth Nienaber
Rullaator, mis pakub turvalisust
Lisaks aastaid omatud rullatorile kasutan ma oma naise Walker 14erit. Walker 14eri stabiilne konstruktsioon ja suured rattad annavad täiesti teistsuguse kõndimistunde, uue turvatunde. Konarlikke munakive ja ebatasast niitude maastikku on „tavalise rullatoriga“ raske hallata. Tänapäeval saan regulaarselt külastada lähedal asuvat looduskaitseala, kus saan rullatoril istudes loodust nautida, kuigi kaalun veidi alla 120 kg. Mu naine saab iga päev koertega metsaradadel jalutada ilma kukkumata.
Oleme mõlemad Walkeriga väga rahul ja rõõmsad, et selle ostsime.
Oleme mõlemad Walkeriga väga rahul ja rõõmsad, et selle ostsime.
KHS
2000 km 16 kuuga Walker 14er-iga
2021. aasta augustist kuni 2022. aasta lõpuni läbisin Walker 14er-iga kruusateedel, maal ja metsaradadel veidi üle 2000 km, millest ainuüksi 2022. aastal veidi üle 1600 km. Mu naine on alati minuga kaasas olnud. Lisaks kahele esirataste purunemisele marsruudil olevate okaspõõsaste tõttu ja aeg-ajalt hammasrihma kergele reguleerimisele, et sünkroniseerida esirattaid transpordiks kokkupandud asendis, mille ma ise parandasin, pole Walker mind kunagi alt vedanud. Rasked rajad, puujuured, muda, lumi, valge liiv rannas, kõrgmäestikumetsas seeni otsides või 10–15 kg nädalas ostlemine 2 km kaugusel asuvast supermarketist: Walker sai kõige sellega suurepäraselt hakkama ja pidas kogu aeg sammu, ilma et oleks kordagi ettepoole kukkunud (nagu aeg-ajalt juhtus teise tootja eelmise mudeliga). Ja kui teil on küsimusi Saksa tuginumbri kohta, saate tõeliselt pädevat nõu, mitte vihjeliini. Matkamine on jälle lõbus vaatamata puudele ja ka puudega. Aitäh, Trionic!!! ????. Siiski tegin ka oma Walker-Cross-Rollatorile väikese uuenduse. Veelgi parema juhitavuse tagamiseks väga konarlikel ja kaldus radadel paigaldasin lenkstangi tagumisse otsa (vasakul ja paremal külgsuunas) vahust käepidemega mägiratta roolisarve, et tagada optimaalne juhtimine ja pidurdamine keerulisel maastikul, ette Trionicu poest saadaval olevad 'TrionicX-Country' rattad ja taha veelgi laiemad 'Innova IA-2004' rattad, mis on sarnased mägiratta omadega, ning ööseks kaks jalgrattatuld (70 m) isereguleeruvate tagatuledega. See teeb matkaratturiga mägedes matkamise lõbusaks.
Khs.ma
Khs.ma
Helmut Schmitz
Ma põen polüneuropaatiat, seega on mul väga halb tasakaal ja ma kõigun kõndides palju.
Kepid tegelikult ei aita ja see on nii ebamugav, et mingil hetkel ei taha enam väljagi minna. Kolm kuud tagasi oli mulle selge, et vajan rullaatorit, kui tahan jälle looduses olemist nautida.
Enne ostmist uurisin asja väga hoolikalt. Tean tehnoloogiast palju ja sain aru, et tavalised rullaatorid ei sobi minu jalutuskäikudeks ja matkadeks oma nõrga konstruktsiooni ja väikeste rataste tõttu. Hea brošüür ja ka Trionicu veebisait on väga abivalmid ja informatiivsed.
Saan vaid väga väikest pensioni ja ka haigekassa ei paku mingit toetust. Vaatamata hinnale, mis alguses tundus kõrge, otsustasin siiski tellida 14-tollise käimisraami. See saabus vaid kolme päeva pärast. See on üks parimaid investeeringuid, mida ma seni teinud olen! Seade on ideaalselt disainitud, materjalid on absoluutselt kvaliteetsed ja töötlus on esmaklassiline.
Elan mägedes ja siin on meil peamiselt maa- ja metsateed. Olen oma käimisraamiga juba palju väljas käinud. Kui vihma ega lund ei saja, lähen jälle iga päev välja, isegi kui on lund. Mul on hea meel, et valisin suured rattad, need veerevad niiöelda kõige üle. Haardede reguleerimine on imelihtne, seega leidsin kiiresti ideaalse asendi, mida ma ka aeg-ajalt muudan, olenevalt enesetundest. Ainult pidurid peaksid olema tundlikumad, kuna need on väga tugevad. Mul on ainult väga väike auto, aga kuna rattaid on tõesti lihtne maha võtta ja tagasi panna, saan Walkerit probleemideta laadida.
Walker vaimustab mind täielikult ja nüüd, kui ma seda tean ja kasutan, avastan, et see pole üldse kallis, vastupidi!
Enne ostmist uurisin asja väga hoolikalt. Tean tehnoloogiast palju ja sain aru, et tavalised rullaatorid ei sobi minu jalutuskäikudeks ja matkadeks oma nõrga konstruktsiooni ja väikeste rataste tõttu. Hea brošüür ja ka Trionicu veebisait on väga abivalmid ja informatiivsed.
Saan vaid väga väikest pensioni ja ka haigekassa ei paku mingit toetust. Vaatamata hinnale, mis alguses tundus kõrge, otsustasin siiski tellida 14-tollise käimisraami. See saabus vaid kolme päeva pärast. See on üks parimaid investeeringuid, mida ma seni teinud olen! Seade on ideaalselt disainitud, materjalid on absoluutselt kvaliteetsed ja töötlus on esmaklassiline.
Elan mägedes ja siin on meil peamiselt maa- ja metsateed. Olen oma käimisraamiga juba palju väljas käinud. Kui vihma ega lund ei saja, lähen jälle iga päev välja, isegi kui on lund. Mul on hea meel, et valisin suured rattad, need veerevad niiöelda kõige üle. Haardede reguleerimine on imelihtne, seega leidsin kiiresti ideaalse asendi, mida ma ka aeg-ajalt muudan, olenevalt enesetundest. Ainult pidurid peaksid olema tundlikumad, kuna need on väga tugevad. Mul on ainult väga väike auto, aga kuna rattaid on tõesti lihtne maha võtta ja tagasi panna, saan Walkerit probleemideta laadida.
Walker vaimustab mind täielikult ja nüüd, kui ma seda tean ja kasutan, avastan, et see pole üldse kallis, vastupidi!
Larry Fenske
Maastikul matkamine kroonmaastikul jalgrattateedel
14-kraadine jalutuskäru toimis isegi oodatust paremini. See võimaldas mul uuesti oma koeraga jalutama minna.
Ebatasased kivised rajad puujuurte ja isegi langenud puudega ei olnud probleemiks. 15–30-kraadised nõlvad pole samuti probleemiks. Mul on insuldi tagajärjel tekkinud probleeme, mis mõjutavad lihasmälu kogu vasakus jalas ja käes. Samuti on mõjutatud tasakaal. 14-kraadine jalutuskäru aitab mul insuldi mõjudest üle saada.
Ebatasased kivised rajad puujuurte ja isegi langenud puudega ei olnud probleemiks. 15–30-kraadised nõlvad pole samuti probleemiks. Mul on insuldi tagajärjel tekkinud probleeme, mis mõjutavad lihasmälu kogu vasakus jalas ja käes. Samuti on mõjutatud tasakaal. 14-kraadine jalutuskäru aitab mul insuldi mõjudest üle saada.
John Abbey
Minu arvates on Trionic Walker suurepärane
Minu arvates on Trionic Walker suurepärane, kuna mul on tuimad sõrmeotsad ja ma saan käepideme klambriga alla klappida, mis on aidanud mul iseseisvust säilitada.
Tubli töö, poisid. Loodan, et jätkate oma Walkeridega edukalt.
Paljud inimesed on minult küsinud, kust ma selle sain, seega olen teie nimed ära öelnud.
Tubli töö, poisid. Loodan, et jätkate oma Walkeridega edukalt.
Paljud inimesed on minult küsinud, kust ma selle sain, seega olen teie nimed ära öelnud.
Heinz Werner Lucas
Väga rahul
Komponentide juhitavus ja kvaliteet on suurepärased. Walkerit on oma suurte rehvidega palju lihtsam juhtida kui tavalist mudelit, eriti ebatasasel maastikul, näiteks kõnniteel või kruusateedel. Tagumiste rataste kõrged teljed suurendavad rataste vahelist efektiivset kõndimisruumi võrreldes standardmudeliga. Olen Walker 14er-iga täiesti rahul.
Ulrich Schmoch
Väga stabiilne isegi konarlikul maastikul
Walker on väga kasulik munakiviteedel ja metsaradadel, olles siiski suhteliselt kerge ja auto pagasiruumis pisut kobakas.
Ros
Tagasiside
Tere kõigile!
Hiljuti ostsin Trionic Veloped Touri ja Trionic Walker Terminatori. Mõlemad on suurepärased, parandavad minu kõndimist ja aitavad kõnnakul paremini toimida.
Mul on neuroloogiline haigus Charcot-Marie-Toothi sündroom ning mul on alajäsemete ja käte lihaste kahjustus. Püüan olla võimalikult aktiivne.
Selle aasta märtsis sõitsin elektrirattaga ja kukkusin maha, saades neli luumurdu ja kolm jala luumurdu. Pärast mõnekuulist raskuse kandmata jätmist pidin endale uuesti kõndima õppima.
Enne seda intsidenti kõndisin maal kahe kepiga. Ma polnud piisavalt stabiilne ega tugev, et keppide juurde tagasi pöörduda. Uurisin maastikul töötava rullaatori kohta ja suhtlesin meeskonnaga. Algselt ostsin Terminatori ja leidsin, et see andis mulle vajaliku toe, et uuesti kõndida.
CMT-ga vaatasin pidevalt maapinda, et näha, kuhu ma oma jalad asetan, et vältida komistamist ja kukkumist. Terminaatori toel saan ma tegelikult ringi vaadata, täielikult sukelduda ja nautida maastikul olemise kogemust.
Seejärel ostsin Trionic Veloped Touri; ronimisrattaga võimaldab see mul tegelikult ületada tõuse, mida ma võimalikuks ei pidanud.
Olen mõlemat toodet teistele soovitanud ja möödujad peatavad mind sageli, et nende kohta küsida. Töö kvaliteet on ilmne.
Tänan teid
Lugupidamisega, Ros
Hiljuti ostsin Trionic Veloped Touri ja Trionic Walker Terminatori. Mõlemad on suurepärased, parandavad minu kõndimist ja aitavad kõnnakul paremini toimida.
Mul on neuroloogiline haigus Charcot-Marie-Toothi sündroom ning mul on alajäsemete ja käte lihaste kahjustus. Püüan olla võimalikult aktiivne.
Selle aasta märtsis sõitsin elektrirattaga ja kukkusin maha, saades neli luumurdu ja kolm jala luumurdu. Pärast mõnekuulist raskuse kandmata jätmist pidin endale uuesti kõndima õppima.
Enne seda intsidenti kõndisin maal kahe kepiga. Ma polnud piisavalt stabiilne ega tugev, et keppide juurde tagasi pöörduda. Uurisin maastikul töötava rullaatori kohta ja suhtlesin meeskonnaga. Algselt ostsin Terminatori ja leidsin, et see andis mulle vajaliku toe, et uuesti kõndida.
CMT-ga vaatasin pidevalt maapinda, et näha, kuhu ma oma jalad asetan, et vältida komistamist ja kukkumist. Terminaatori toel saan ma tegelikult ringi vaadata, täielikult sukelduda ja nautida maastikul olemise kogemust.
Seejärel ostsin Trionic Veloped Touri; ronimisrattaga võimaldab see mul tegelikult ületada tõuse, mida ma võimalikuks ei pidanud.
Olen mõlemat toodet teistele soovitanud ja möödujad peatavad mind sageli, et nende kohta küsida. Töö kvaliteet on ilmne.
Tänan teid
Lugupidamisega, Ros
Sven Kötter
Parem kui ükski teine
Lõpuks ometi kergkäru, mis ei jää väikseimagi serva külge kinni, millel on suured ja väga stabiilsed rehvid, mis võimaldavad tal ebatasasel teel väga hästi hakkama saada ning isegi äärekivid või väikesed astmed pole probleemiks. Tavalise kergkäruga, millel on väikesed kõvad kummist rattad, olid need alati probleemiks.
Võin seda ainult soovitada; see maksab küll natuke, aga on iga eurot väärt. Ja see ei jää viimaseks, mille ostan; ebatasasel maastikul valin pigem õuemudeli.
Võin seda ainult soovitada; see maksab küll natuke, aga on iga eurot väärt. Ja see ei jää viimaseks, mille ostan; ebatasasel maastikul valin pigem õuemudeli.
Michael Binns
Härra Michael Binns
Mul oli eelmise aasta oktoobris insult ja selle tagajärjel ei saanud ma kõndida. Pärast palju füsioteraapiat kasutan nüüd teie 14-tollist käimisraami iga päev, et oma kõndimist parandada. See tähendab ka seda, et ma lähen vähemalt korra päevas välja. Tõeliselt hea toode!
Michael Binns
Michael Binns
Sarah Bell
Iseseisvus ja vabadus meie puudega pojale
Meie poeg on 23-aastane noor täiskasvanu, kellel on rasked ja keerulised vajadused. Tal on liikumisraskused ja ta vajab kogukonnas liikumiseks hooldaja käe tuge, samuti on tal ärevushäire. Enne 14-tollise rullaatori ostmist tegime palju uurimistööd. Ehituskvaliteet nägi suurepärane välja ja oleme Trionicu klienditeenindusega nii enne müüki kui ka müügi ajal väga rahul. Meid köitsid suured ja vastupidavad rattad, mis ei jäänud halbadel teekattel ja maastikul kinni, ning meile meeldis mehhanism, mis takistab rataste värisemist. Oleme selle ja selle mõjuga meie pojale täiesti rahul. Ta on oma käimisraami üle nii uhke ja saab palju imetlusväärseid kommentaare – see on ehitatud kiiruseks ja jumal küll, temaga on nüüd raske sammu pidada! See on andnud talle iseseisvuse ja enesekindluse, mida me ei osanud ette kujutada. See on parandanud ka tema kõndimist majas ringi, kui ta käimisraami ei kasuta, seega on terapeutiline kasu tema jaoks boonus, mida me ei oodanud. See volditakse kokku nagu unenägu ja käepidemete kõrgust on nii lihtne reguleerida. See muudab mängu ja on iga senti väärt. Mõlemad tema vanavanemad tahavad ühte!
Marie Smith
Iseseisvus taastatud
Käigur saabus väga kiiresti ja oli kohe karbist võttes kasutusvalmis.
Manööverdusvõime, lihtne reguleerimine, käepidemete mugavus ja eriti 14-tollised rattad on taastanud iseseisvuse ja turvalisuse taseme, mis minu arvates oli igaveseks kadunud.
Ehituskvaliteet on erakordne ja kõik disainifunktsioonid, kokkupandav ja kõik rattad eemaldatavad, tähendavad, et käiguri transportimine ja hoiustamine on brändi varasemaga võrreldes tohutu edasiminek.
Käigur on märkimisväärne rahaline investeering, kuid see on iga senti väärt.
Manööverdusvõime, lihtne reguleerimine, käepidemete mugavus ja eriti 14-tollised rattad on taastanud iseseisvuse ja turvalisuse taseme, mis minu arvates oli igaveseks kadunud.
Ehituskvaliteet on erakordne ja kõik disainifunktsioonid, kokkupandav ja kõik rattad eemaldatavad, tähendavad, et käiguri transportimine ja hoiustamine on brändi varasemaga võrreldes tohutu edasiminek.
Käigur on märkimisväärne rahaline investeering, kuid see on iga senti väärt.
Laura D
Olen 37-aastane ja mul on primaarne progresseeruv diagnoos...
Olen 37-aastane ja mul on primaarne progresseeruv sclerosis multiplex. Olen 3-4 aastat kasutanud rullkõndimisraame. Need sobivad suurepäraselt siseruumides kasutamiseks, kuid puuduvad täielikult, kui pind pole sugugi sile.
Liikuvuse säilitamiseks pean regulaarselt kõndima. Otsisin mõnda aega õhkrehvidega käimisraame, kuid arvustused osutasid alati halvale kvaliteedile. Kui üks PPMS-iga inimene soovitas Trionicut, olin innukas uurima.
Olen USA-s ja muretsesin, et see pole mulle ilma pööraselt kalli saatmiskuluta saadaval. Ma eksisin! Sain tasuta kataloogi ja rääkisin klienditeenindusega, et veenduda, et valisin oma pikkusele sobiva. Hinda oli kõige raskem mõista, kuni ma selle kätte sain.
Käimisraam saabus täielikult kokkupanduna ja kasutusvalmis. Kvaliteet ei saaks olla parem. Olen seda kasutanud 3 kuud. Lisaks kohalikele jalutuskäikudele olen teinud MS-kõndi, viinud selle Colorado rantšosse ja läbinud Mudgirli takistusjooksu 5 km.
Mu käed ja käed ei väsi, kuna see liigub sujuvalt üle igat tüüpi pinna (rohi, veeris, kivi, liiv jne). Seljatoega iste sobib ideaalselt minu sagedaste vajalike puhkepauside jaoks. See on mugav, pakkudes just parasjagu tuge ja paindlikkust. Ainus koht, kus olen pidanud kohanema, on pidurid; need on tundlikud. Olen kindel, et mu abikaasa saab aru, kuidas reguleerida. Praegu on rataste vahel lukustus isegi väikseima pidurite surve korral.
Üldiselt soovitan seda Walkerit 100% kõigile, kes vajavad õues lisatuge. (Vajasin neljapunktilist raami ka tasakaalu ja stabiilsuse tagamiseks, seega pole ma nende teist raami proovinud).
Liikuvuse säilitamiseks pean regulaarselt kõndima. Otsisin mõnda aega õhkrehvidega käimisraame, kuid arvustused osutasid alati halvale kvaliteedile. Kui üks PPMS-iga inimene soovitas Trionicut, olin innukas uurima.
Olen USA-s ja muretsesin, et see pole mulle ilma pööraselt kalli saatmiskuluta saadaval. Ma eksisin! Sain tasuta kataloogi ja rääkisin klienditeenindusega, et veenduda, et valisin oma pikkusele sobiva. Hinda oli kõige raskem mõista, kuni ma selle kätte sain.
Käimisraam saabus täielikult kokkupanduna ja kasutusvalmis. Kvaliteet ei saaks olla parem. Olen seda kasutanud 3 kuud. Lisaks kohalikele jalutuskäikudele olen teinud MS-kõndi, viinud selle Colorado rantšosse ja läbinud Mudgirli takistusjooksu 5 km.
Mu käed ja käed ei väsi, kuna see liigub sujuvalt üle igat tüüpi pinna (rohi, veeris, kivi, liiv jne). Seljatoega iste sobib ideaalselt minu sagedaste vajalike puhkepauside jaoks. See on mugav, pakkudes just parasjagu tuge ja paindlikkust. Ainus koht, kus olen pidanud kohanema, on pidurid; need on tundlikud. Olen kindel, et mu abikaasa saab aru, kuidas reguleerida. Praegu on rataste vahel lukustus isegi väikseima pidurite surve korral.
Üldiselt soovitan seda Walkerit 100% kõigile, kes vajavad õues lisatuge. (Vajasin neljapunktilist raami ka tasakaalu ja stabiilsuse tagamiseks, seega pole ma nende teist raami proovinud).
Ancus Martius
Mul on hea meel, et ma selle kalli rullatori ostsin.
Mul pole millegi üle kurta, olen täiesti rahul. 91-aastaselt ja mõningate kaebustega teen iga päev kiiret jalutuskäiku, et vereringet ergutada. (Ravikindlustuse poolt makstud jalutuskäruga ma kiiresti kõndida ei suutnud.)
Selle autosse laadimine pole probleem. Mul on hea meel, et selle kalli jalutuskäru ostsin.
Selle autosse laadimine pole probleem. Mul on hea meel, et selle kalli jalutuskäru ostsin.
Kurt Volkert
Walker 14er - Väga kasulik toode
Olen seda käimisraami mitu korda kasutanud.
Seda on lihtne ilma abita kokku panna ja lahti võtta ning seda saab pakiruumis hoida.
Kergus, esirataste sünkroniseerimine ja suured rehvid muudavad kõndimise isegi ebatasasel pinnal lihtsamaks, sellel on arvukalt reguleerimisvõimalusi ja disain on atraktiivne - need on samuti omadused, mis Walkerit eristavad.
Selle käimisraamiga saan kõndida palju paremini, turvalisemalt, püstisemalt ja kaugemale.
Kuigi hind on suhteliselt kõrge, pole ma selle ostmist kunagi kahetsenud.
Walker 14er on tavalistest käimisraamidest palju parem.
Soovitan kindlasti!
Seda on lihtne ilma abita kokku panna ja lahti võtta ning seda saab pakiruumis hoida.
Kergus, esirataste sünkroniseerimine ja suured rehvid muudavad kõndimise isegi ebatasasel pinnal lihtsamaks, sellel on arvukalt reguleerimisvõimalusi ja disain on atraktiivne - need on samuti omadused, mis Walkerit eristavad.
Selle käimisraamiga saan kõndida palju paremini, turvalisemalt, püstisemalt ja kaugemale.
Kuigi hind on suhteliselt kõrge, pole ma selle ostmist kunagi kahetsenud.
Walker 14er on tavalistest käimisraamidest palju parem.
Soovitan kindlasti!
K.V.
Walker 14er - Väga kasulik toode
Olen Walkerit mitu korda kasutanud.
Seda saab hõlpsasti ilma abita kokku panna ja lahti võtta ning seda saab pagasiruumi panna.
See on kerge tänu esirataste sünkroniseerimisele ja suurtele õhkrehvidele ning sellega on palju lihtsam kõndida isegi ebatasasel pinnal; sellel on palju reguleerimisvõimalusi ja suurepärane disain - need on samuti Walkeri omadused.
Selle käimisraamiga saan palju paremini kõndida, tunnen end enesekindlamalt, püstisemalt ja suudan kaugemale minna.
Kuigi hind on suhteliselt kõrge, pole ma ostu kunagi kahetsenud.
Walker 14er on tavalistest käimisraamidest palju parem.
Soovitan seda kindlasti osta!
Seda saab hõlpsasti ilma abita kokku panna ja lahti võtta ning seda saab pagasiruumi panna.
See on kerge tänu esirataste sünkroniseerimisele ja suurtele õhkrehvidele ning sellega on palju lihtsam kõndida isegi ebatasasel pinnal; sellel on palju reguleerimisvõimalusi ja suurepärane disain - need on samuti Walkeri omadused.
Selle käimisraamiga saan palju paremini kõndida, tunnen end enesekindlamalt, püstisemalt ja suudan kaugemale minna.
Kuigi hind on suhteliselt kõrge, pole ma ostu kunagi kahetsenud.
Walker 14er on tavalistest käimisraamidest palju parem.
Soovitan seda kindlasti osta!
Friedhelm Fell
Tõeliselt erakordne seade
Pärast ebaõnnestunud otsinguid korraliku, pikkadele ja rasketele inimestele sobiva rullaatori leidsin selle seadme. Teatud skeptilisusega tellisin Walker 14eri ja olin üllatunud kiirest kohaletoimetamisest. Pärast lahtipakkimist ja kokkupanekut, mis osutus väga lihtsaks, olin täiesti hämmastunud. Olin lootnud stabiilsele, kvaliteetsele ja ilusale seadmele ning minu soov oli täitunud. Suur tänu selle käimisraami disaineritele. See on lihtsalt ainulaadne nii välimuse kui ka funktsiooni poolest ning on mulle elukvaliteedi osas palju tagasi andnud. Lõpuks ometi saan oma naisega pikki jalutuskäike teha ilma valuta, isegi maastikul, ja nautida loodust.
Nüüd on ta minu alaline kaaslane…
Nüüd on ta minu alaline kaaslane…
Douglas Corr
Suurepärane kasu tervisele ja naudingule
Süveneva neuroloogilise probleemi tõttu suutsin enne peatumist ja maha istumist kõndida vaid umbes 100 m. Esimesel Walkeriga matkal suutsin kergesti läbida 400 m ilma peatuseta. Olen järk-järgult suutnud oma vahemaad ühe peatusega suurendada 4 km-ni. Olen Walkerit kasutanud nii ebatasastel maastikuradadel kui ka siledatel parkides. See on suurepärane tervisekasu ja saan minna tagasi kohtadesse, kuhu mul varem ligipääsmatuks osutus.
Saan selle vaevu ratastega auto taha tõsta.
See on väga hästi tehtud ja seda on lihtne reguleerida.
Olen väga rahul, et selle ostsin.
Saan selle vaevu ratastega auto taha tõsta.
See on väga hästi tehtud ja seda on lihtne reguleerida.
Olen väga rahul, et selle ostsin.
Sue
Andis mulle tagasi iseseisvuse!
Trionic 14-tolline ratastega käimisraam on mulle tagasi andnud iseseisvuse, mille olin aastaid kaotanud. Aastaid pidin teistest kinni hoidma, kui oli ebatasane pind, kruus või liiv, millel kõndida, ja lihtsalt vältisin neid pindu, kuna pidin regulaarselt peatuma ja istuma ning see oli lihtsalt liiga suur pingutus. Nüüd on mul vabadus ringi liikuda. See suurepärane käimisraam on tähendanud, et minu elu piirangud on palju väiksemad.
Ma hoidusin pikka aega selle ostmisest, kuna see on suur investeering. Aga see ongi see, mis see on – investeering, mis annab sulle palju täisväärtuslikuma ja rahuldustpakkuvama elu. Minu enesekindlus on nüüd palju suurem, kui mul see käimisraam on. Tunnen end nüüd, kui seda käimisraami kasutan, palju turvalisemalt.
Ehituskvaliteet on parem kui ühelgi teisel käimisrajal, mida ma olen näinud.
Inseneritöö on palju arenenum kui ühelgi teisel käimisrajal, mida ma olen aastate jooksul näinud või omanud.
Tootjate tugi ja suhtlus on võrratu.
Veebisaidil saate suurepärast teenindust ja kui teil on küsimusi, võtab selle elu rikastava käimisraami disaininud ja loonud Stefan teile sõnumi. Isiklikult.
Pärast pikka kasutamist ja 5-aastaselt kaotasin ühe osa ära. Rootsist saadeti kohe tasuta asendusosa ja paremat teenindust ei saa...
Ärge oodake, ostke see kohe, see parandab teie elu mõõtmatult. See on üks neist haruldastest asjadest, mis on oma hinda väärt.
Ma hoidusin pikka aega selle ostmisest, kuna see on suur investeering. Aga see ongi see, mis see on – investeering, mis annab sulle palju täisväärtuslikuma ja rahuldustpakkuvama elu. Minu enesekindlus on nüüd palju suurem, kui mul see käimisraam on. Tunnen end nüüd, kui seda käimisraami kasutan, palju turvalisemalt.
Ehituskvaliteet on parem kui ühelgi teisel käimisrajal, mida ma olen näinud.
Inseneritöö on palju arenenum kui ühelgi teisel käimisrajal, mida ma olen aastate jooksul näinud või omanud.
Tootjate tugi ja suhtlus on võrratu.
Veebisaidil saate suurepärast teenindust ja kui teil on küsimusi, võtab selle elu rikastava käimisraami disaininud ja loonud Stefan teile sõnumi. Isiklikult.
Pärast pikka kasutamist ja 5-aastaselt kaotasin ühe osa ära. Rootsist saadeti kohe tasuta asendusosa ja paremat teenindust ei saa...
Ärge oodake, ostke see kohe, see parandab teie elu mõõtmatult. See on üks neist haruldastest asjadest, mis on oma hinda väärt.
Brigitte De Vaulx
Walker 14, seda rohkem autonoomiat
Mu abikaasal on progresseeruva neuropaatia tõttu tõsiseid tasakaaluprobleeme, kepiga kõndimine on liiga ebakindel, et jalutada. Trionicu Walker 14 lahendas selle probleemi, kuna see võimaldab liikuda ka kivistel ja rohumaadel. Isegi kui hind on kõrge, võimaldab maastikul sõitmine säilitada autonoomia ja see on hindamatu ...
Prantsusmaalt liitusime ülemere Martinique'iga ja tänu Walker 14-le saame seda külastada. Siin on Ceroni maja Martinique'i põhjaosas.
Xavier de Vaulx
Prantsusmaalt liitusime ülemere Martinique'iga ja tänu Walker 14-le saame seda külastada. Siin on Ceroni maja Martinique'i põhjaosas.
Xavier de Vaulx
Gerda Sigl
Kvaliteetne toode
Tehniliselt keerukas. Suurepärane töötlus. Stabiilne ja ohutu kasutada. Ideaalne kruusateedel ja munakiviteedel kõndimiseks. Samuti väga sobiv tasakaaluhäiretega patsientidele.
Ainus punkt, mida minu arvates saaks parandada, on kirjeldus, kuidas käimisraami patsiendile kohandada. Näiteks soovitus, kuidas käepidemete kõrgust ja asendit reguleerida või millele reguleerimisel tähelepanu pöörata.
Ainus punkt, mida minu arvates saaks parandada, on kirjeldus, kuidas käimisraami patsiendile kohandada. Näiteks soovitus, kuidas käepidemete kõrgust ja asendit reguleerida või millele reguleerimisel tähelepanu pöörata.
Sheila Gabbitas
Walker 14 oli parim ost…
Walker 14 oli parim ost, mis ma eales teinud olen. See on pakkunud iseseisvust ja turvalisust ringi liikumiseks ning ka iste on fantastiline, kui vajad puhkust. Aitäh.
Johann Gerg
Modell, kellega välja minna
Tema vana rullaator ei kõlvanud enam avalikkuse ees, seega oli vaja leida uus. Kahjuks pole see küll nii väle juhitav, aga sobib ekskursioonideks, millega mu abikaasa veel hakkama saab.
Albrecht Burgdorf
Hea on sõita, aga vahel on keeruline kasutada
Mu isa (79-aastane) on pärast insulti raskelt nägemispuudega ja kahjuks on tal vasakul kehapoolel tajuhäire. Ta sõidab Walkeriga väga rahul tänu väga suurtele rehvidele ja talle meeldib ka selle elegantne välimus. Kuigi ta harva väljub vähese valgusega, meeldib mulle see, et tänu paljudele helkuritele on ta pimedas hästi nähtav.
Tal oli juba Dietz Taima XC-ga õuemudel, kuid tal oli probleeme värisevate esiratastega...
Walkeri sõiduomadused väärivad viit tärni või isegi rohkem. Isa vaatenurgast pean aga teatama, et piiratud võimetega kasutajatele on potentsiaalseid täiustusi.
Näiteks juhtus nii, et jalutuskäru tõstes voldis see veidi enda peale ja ka esirataste vaheline rihm tuli lahti. Õnneks suutis mööduja talle abikäe ulatada.
Isegi seisupiduri kasutamine on isale probleem. Pean talle pidevalt selgitama, kuidas väikest punast kangi kasutada.
Käepidemed pole täielikult fikseeritud, seega kipuvad need sageli veidi sisse- või väljapoole liikuma.
Nendes punktides jääb Walker kahjuks tavapärastest mudelitest maha. Arenguruumi on veel. Selgelt kuuldav klõps või signaal aitaks aru saada, millal rullaator on korralikult kokku volditud ja millal see on sõiduvalmis.
Tal oli juba Dietz Taima XC-ga õuemudel, kuid tal oli probleeme värisevate esiratastega...
Walkeri sõiduomadused väärivad viit tärni või isegi rohkem. Isa vaatenurgast pean aga teatama, et piiratud võimetega kasutajatele on potentsiaalseid täiustusi.
Näiteks juhtus nii, et jalutuskäru tõstes voldis see veidi enda peale ja ka esirataste vaheline rihm tuli lahti. Õnneks suutis mööduja talle abikäe ulatada.
Isegi seisupiduri kasutamine on isale probleem. Pean talle pidevalt selgitama, kuidas väikest punast kangi kasutada.
Käepidemed pole täielikult fikseeritud, seega kipuvad need sageli veidi sisse- või väljapoole liikuma.
Nendes punktides jääb Walker kahjuks tavapärastest mudelitest maha. Arenguruumi on veel. Selgelt kuuldav klõps või signaal aitaks aru saada, millal rullaator on korralikult kokku volditud ja millal see on sõiduvalmis.
Monique LAPOTRE
Suur tänu äsja leitud vabaduse eest... jälle vabalt kõndimise eest.
Linnas, poodides, aias, metsas terve perega... vabalt jalutada ja samal ajal hõlpsalt väljas käia. Värskes lumes jalutamise rõõm.
Igal nädalal käime biocoopis ja juba on paar võõrast inimest küsinud, kust me selle käimisraami leidsime.
Võiksite oma Trionicust väikese lehe teha... oma e-posti aadressi ja veebisaidiga... nii oleks seda lihtne ära anda...
Ainus miinus... ratastelt tuleb muda maha pühkida... siin on mõned pildid. Mu ema kasutab seda mitu korda päevas. Kogu meie tänu ja õnnitlused.
Beatrice ja Monique
Igal nädalal käime biocoopis ja juba on paar võõrast inimest küsinud, kust me selle käimisraami leidsime.
Võiksite oma Trionicust väikese lehe teha... oma e-posti aadressi ja veebisaidiga... nii oleks seda lihtne ära anda...
Ainus miinus... ratastelt tuleb muda maha pühkida... siin on mõned pildid. Mu ema kasutab seda mitu korda päevas. Kogu meie tänu ja õnnitlused.
Beatrice ja Monique
uwe janß
Ma olen õnnelik
Ma harjutan ikka veel. See toimib üsna hästi nii sillutatud kui ka sillutamata radadel. Mul on selle olemasolu üle hea meel, sest see on ohutu.
Jeffrey Swortzel
Trionici käimisvahendid on kallid, aga seda väärt...
Olen 60-aastane ja mul on olnud MS 33 aastat ning ma elan jätkuvalt väga aktiivset eluviisi. Selle aja jooksul on minu seisund halvenenud sedavõrd, et vajan pidevalt tasakaalu hoidmiseks käimisraami. Proovisin palju odavaid käimisraame, kuni mõistsin, et on vaja kvaliteetsemat.
Ostsin õues kasutamiseks 14-tollise käimisraami, aga leidsin, et see on siseruumides kasutamiseks liiga suur. Seadme kvaliteet ei meeldinud mulle ja otsustasin osta siseruumides kasutamiseks 9-tollise. Olen nüüd mõlemat käimisraami mitu aastat kasutanud ja leidnud, et need on vastupidavad ja kergesti parandatavad.
Selle aja jooksul, mil olen neid käimisraame kasutanud, olen pidanud mõlemal käimisraamil ühe piduritrossi välja vahetama. Remont oli odav ja lihtsate tööriistadega hõlpsasti teostatav.
On tõsi, et Trionicu käimisraamid on kallid, aga ma usun, et näete ise ka, et need on seda väärt.
Ostsin õues kasutamiseks 14-tollise käimisraami, aga leidsin, et see on siseruumides kasutamiseks liiga suur. Seadme kvaliteet ei meeldinud mulle ja otsustasin osta siseruumides kasutamiseks 9-tollise. Olen nüüd mõlemat käimisraami mitu aastat kasutanud ja leidnud, et need on vastupidavad ja kergesti parandatavad.
Selle aja jooksul, mil olen neid käimisraame kasutanud, olen pidanud mõlemal käimisraamil ühe piduritrossi välja vahetama. Remont oli odav ja lihtsate tööriistadega hõlpsasti teostatav.
On tõsi, et Trionicu käimisraamid on kallid, aga ma usun, et näete ise ka, et need on seda väärt.
Hubert Juschak
Stabiilne liikumisvabadus optimaalse pidurdusega
Ilma käimisraami või kahepoolsete karkudeta olen ma jäädavalt kindlasse kohta aheldatud. Olen aastate jooksul proovinud mitmeid rullatoreid, näiteks Nitro, Topro Troja ja Alevo Carbon.
Kõigi rullatorite suurim nõrkus on pidurid.
Olin mõnda aega tagasi Trionicu tootega imetlenud ja lasin spetsialistil selle mulle pika põhjendusega välja kirjutada, kuid eraõiguslik tervisekindlustusselts lükkas selle väidetavalt puuduva nimekirja tõttu tagasi.
Kui reklaamiti Trionicu käimisratast, mis on teistest rullatoritest oluliselt kallim, otsustasin selle tellida isegi ilma tervisekindlustusseltsi toetuseta.
Minu käimisratas pakiti korralikult, toimetati kohale ja pandi kohe tööle.
Esimene mulje: Sellele seadmele võib täielikult loota.
Visuaalselt suurepärane, igapäevaelus stabiilne, turvaline. See ei kõigu, saab väikestest takistustest kergesti üle, vajadusel saab seda kasutada ka mugava istmena ja pidurid on suurepärased. Isegi kaldus maastikul hoiavad pidurid kindlalt ja probleemideta nii rullaatori enda kui ka selle kasutaja raskust (umbes 100 kg). Üldiselt on Maybach käimisrataste seas.
Kuid pärast nii paljusid positiivseid külgi pean ütlema ka seda, et käimisratas pole kerge. Kuna ma ei saa vabalt seista ilma millelegi toetumata, ei saa ma seda ilma kõrvalise abita autosse panna. Selle eest toetab ja saadab mind peaaegu iga päev meie 90-minutiliste loodusmatkade ajal mu lahke naaber ja sõber. Tänan sõpra ja Trionic Walkerit äsja saavutatud liikumisvabaduse eest fantastiliste piduritega.
Kõigi rullatorite suurim nõrkus on pidurid.
Olin mõnda aega tagasi Trionicu tootega imetlenud ja lasin spetsialistil selle mulle pika põhjendusega välja kirjutada, kuid eraõiguslik tervisekindlustusselts lükkas selle väidetavalt puuduva nimekirja tõttu tagasi.
Kui reklaamiti Trionicu käimisratast, mis on teistest rullatoritest oluliselt kallim, otsustasin selle tellida isegi ilma tervisekindlustusseltsi toetuseta.
Minu käimisratas pakiti korralikult, toimetati kohale ja pandi kohe tööle.
Esimene mulje: Sellele seadmele võib täielikult loota.
Visuaalselt suurepärane, igapäevaelus stabiilne, turvaline. See ei kõigu, saab väikestest takistustest kergesti üle, vajadusel saab seda kasutada ka mugava istmena ja pidurid on suurepärased. Isegi kaldus maastikul hoiavad pidurid kindlalt ja probleemideta nii rullaatori enda kui ka selle kasutaja raskust (umbes 100 kg). Üldiselt on Maybach käimisrataste seas.
Kuid pärast nii paljusid positiivseid külgi pean ütlema ka seda, et käimisratas pole kerge. Kuna ma ei saa vabalt seista ilma millelegi toetumata, ei saa ma seda ilma kõrvalise abita autosse panna. Selle eest toetab ja saadab mind peaaegu iga päev meie 90-minutiliste loodusmatkade ajal mu lahke naaber ja sõber. Tänan sõpra ja Trionic Walkerit äsja saavutatud liikumisvabaduse eest fantastiliste piduritega.
Heinz Gansweidt
Trionic Walker, suurepärane seade!!!
Lihtsalt suurepärane seade, „Trionic Walker“, mille tellisin 2015. aasta juuni lõpus Uppsalas. Kaks päeva hiljem oli Walker juba kohal. Jalgrattalt kukkudes tekkinud lülisamba song tõttu oli kõndimine alati raskendatud tugeva seljavalu tõttu. Seejärel otsisin internetist ja sain teada ettevõttest Trionic-Sverige AB. Paljud head klientide arvustused julgustasid mind ostma. Ma pole seda tänaseni kahetsenud, sest Walkeriga saan jälle tundide kaupa valutult meie kaunis maal kõndida.
Angelika Gross
Läbi linna igal maastikul
Varem meeldis mulle Veloped, aga kui avastasin Trionic Walkeri, tegin otsuse kiiresti. Mul on Parkinsoni tõbi ja vahepeal on ebakindel kõnnak mind tõsiselt mõjutanud. Walker võib olla mõnevõrra raskem kui teised rullaatorid, aga seda saab hästi juhtida ja munakividel kompenseerib see hea vedrustuse tõttu ebatasasusi. Asjaolu, et Walkerit saab kokku voltida, oli lõpuks põhjus, miks Velopedi ei valitud. Seega pole mul probleeme ka väiksemates liftides sõitmisega.
Samal ajal räägitakse minuga sageli, sest mind märgatakse suurte rataste tõttu, mis annavad Walkerile üsna sportliku välimuse. Tihti tehakse ka märkus, et liigun nüüd reipamalt kui varem. See kõlab minu jaoks päris hästi.
Samal ajal räägitakse minuga sageli, sest mind märgatakse suurte rataste tõttu, mis annavad Walkerile üsna sportliku välimuse. Tihti tehakse ka märkus, et liigun nüüd reipamalt kui varem. See kõlab minu jaoks päris hästi.