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选购户外助行车时应关注哪些最佳功能?

户外助行车远不只是一台"带轮子的助行器"。要在碎石、草地、鹅卵石路和林间小径上保持安全、舒适且真正自如地行动,它需要专为户外使用而设计的功能。以下是您应关注的要点——以及每一项功能如何融入 Trionic Veloped 或 Trionic Walker。

为崎岖地面打造的大轮子

室内助行车与真正的户外助行车之间最大的区别在于轮子。又小又硬的万向轮在第一块石头或裂缝处就会卡住;大轮子则能轻松地碾过它们。Trionic Walker 提供三种轮径——9er(9英寸/23 cm)、12er(12英寸/31 cm)和 14er(14英寸/36 cm)——而 Trionic Veloped 标准配置前后均为 12英寸/31 cm 或 14英寸/36 cm 的轮子。凭借大轮子,Veloped 能够比普通助行车轻松舒适得多地越过碎石、路缘、鹅卵石、石块、树根和木栈道。

充气轮胎与真正的悬挂,带来平稳行进

轮胎类型与尺寸同样重要。充气轮胎能吸收冲击、抑制振动,并在松软或湿滑的地面上提供更好的抓地力,因此颠簸不会向上传到您的双手、手腕、肩膀和背部。每一台 Trionic Veloped 和 Walker 正是出于这个原因都采用充气轮胎。除了轮胎的缓冲之外,Veloped 还配备前轮悬挂,因此即使在不平坦的地形上行进也依然平稳。

坚固轻便的车架

户外助行车必须足够轻便,以便轻松推动和操控,同时又要足够坚固,让您能够充满信心地倚靠。Trionic 助行车采用坚固、防锈的铝制结构,既经得起天气也经得起负荷。Veloped 已按照国际标准 ISO 11199-2:2005 针对最大使用者体重 150 kg(约 330 lb)进行测试并获得认证。

可靠、可锁定的全地形刹车

户外的安全取决于刹车——您需要既容易够到又容易捏握的刹车,能在坡道上平稳减速,并在您停下来休息时牢牢锁定。Trionic 为其户外车型配备 ATB – All-Terrain-Brakes,既包括用于减速的行进刹车,也包括在您暂停或坐下时锁定车轮的驻车刹车。与靠摩擦轮胎表面刹车的普通助行车不同,Trionic 的轮毂刹车独立于轮胎运作,因此刹车性能始终如一,您的轮胎也不会磨损。

舒适的座椅和充足的收纳空间

户外散步时间更长,因此一个良好的休息之处必不可少——用来携带购物、水或外套的空间也同样重要。每台 Trionic 助行车都配有座椅,让您无论身在何处都能停下休息,而 Veloped 的座椅可滑动,在行走时为您提供更多腿部空间。在携物方面,您将获得一个宽敞、防泼水、带拉链口袋的篮子;在 Veloped Trek 等车型上,您可以加装背包和座椅包以应对较长的出行。Veloped Tour 则提供更大、更舒适的座椅和一个防雨罩。

符合人体工学、完全可调的握把

适合您的握把能减轻负担,让您以自然的姿势行走。Trionic 的握把可无级调节高度——因此您可以将其精确设定到合适的高度——握把的角度也可调节。Veloped 的 U 形握杆还为较长的散步提供多种手部位置。

可折叠且便于运输

如果您的助行车要放进汽车里,它应当能紧凑地折叠并轻松抬入。Veloped 拥有可折叠的车架,其车轮凭借快拆轴可在数秒内拆下,因此能折叠成小巧的尺寸,放入汽车后备箱、火车上或在家中存放。

Trionic 的与众不同:普通助行车没有的功能

两项已获专利的 Trionic 创新让这些助行车脱颖而出。Veloped 上的 Trionic Climbing Wheel 是一组双前轮,让您无需抬起助行车即可越过高达 13–15 cm 的障碍——高路缘、树根或石块。而 Walker 上的 Trionic Syncro Steering 则彻底消除了那些会晃动、歪斜的万向轮,这些轮子可能使普通助行车突然停住并引发摔倒。

把这一切结合起来,您就拥有了一台无论想去哪里都能让您保持稳定、安全和舒适的助行车——在城市里、在公园中、在度假屋周围或在小径上。这正是 Trionic 的打造初衷。

阅读并了解更多有关高品质助行车的相关信息

想进一步深入了解吗?在下面您能找到关于运动型助行车和一般助行车您所需的所有信息。

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  • 我对我的新 Veloped 感到非常满意………

    我很喜欢我的新 Veloped 助行车,它的做工非常出色。

    大轮子在崎岖的路面上非常实用。Trionic 的文档和交付服务堪称“一流”。在瑞典与他们合作非常愉快。

    Ogilvie Dickson 苏格兰…

  • 德国西南部(黑森林)的 Veloped 助行车…

    我非常喜欢我的 Veloped 助行车。我快 87 岁了,很遗憾不能再使用北欧式健走杖在林间行走。我的女儿一直在寻找一款真正可以替代“普通”助行车的助行车,她很快就找到了,下单后很快就送到了!唯一的问题是右后轮无法固定。我通过电子邮件联系了他们,他们很快就回复了,然后就把轮子装好了。到目前为止,我们都没有拆卸过轮子。拆下前轮并折叠把手后,轮子可以完美地放入汽车后备箱。这意味着,在参观路面很厚的大城市历史中心时,没有什么能阻挡我。即使是一条带有护城河的狭窄通道也无法阻挡我的旅程。Veloped 助…

  • 这些助行器非常可靠………

    这些助行器性能可靠,可在行走过程中提供稳定性和支撑。

    它们坚固耐用,易于操作,是卓越的助行辅助工具。…

  • 乘坐 Veloped 旅行等于自由!…

    多年来饱受心脏病和帕金森病的折磨,终于,自由降临到我身上……如果不合适还可以退换……我还有什么可求的呢?

    产品目录和在线视频帮助我做出了选择,它们详细解释了每件产品的功能,并且让我知道可以联系公司获取进一步的建议。

    我按照说明书设置了机器,我觉得这相对简单,并决定在各种路面上测试一周左右,从平坦的柏油路面到崎岖的海岸步道。
    我和妻子都可以轻松地把 Veloped 助行车放进车里……它非常坚固,但重量很轻,尤其是在拆下轮子之后,操作非常简单。

    我终于感到完全安全了,走路时不用拐…

  • 如果没有Trionic助行器,我根本无法正常生活!…

    我使用Trionic助行器已经好几年了。确切地说,是两年,一辆在斯德哥尔摩,一辆在索尔姆兰省的乡村。斯德哥尔摩的除雪工作在这个雪季一直非常困难,人行道上布满了锯齿状的冰槽,还有厚厚的积雪需要清理。如果没有Trionic助行器,我根本无法正常生活。例如,我完全不用担心会滑倒。它的结构非常完美。

    - 刹车灵敏。

    - 宽大的轮子可以应对大多数情况。

    - 重心位置合理——这一点至关重要——避免了向前倾倒的风险。

    - 宽度和重量适中,即使打滑也不会侧翻。

    可惜的是,我认为很多…

  • Trionic 助行车有点贵,但是绝对物超所值……

    我今年 60 岁了,患有多发性硬化症已有 33 年,并且继续保持着非常活跃的生活方式。在这段时间里,我的病情已经恶化到我需要随时使用助行车来帮助我保持平衡。我使用过许多便宜的助行车,但是效果都不好,我最终意识到我需要一款具有更好质量的产品。

    我购买了一款 14er 助行车用于户外使用,但是发现这款助行车在室内使用时有点大。我被这款产品的质量所折服,决定购买一款9er助行车用于室内使用。现在我已经使用这两款助行车有好几年的时间了,发现它们结实耐用并且易于维修。

    在使用这些助行车的过程中…

  • 毫无疑问,这是最好的移动设备。…

    我在订购后几天内就收到了我的 Veloped,从此我的生活就变得更加美好。现在,我可以在任何短距离行走。无论是在长满长草的田野里,在树根茂密的树林里等等,还是在我们镇上的鹅卵石路上,在路缘石上上下下,在陡峭的斜坡上上下下,这都归功于它出色的盘式制动器等等。我以前在这些环境下经常摔倒,但有了 Veloped(现在命名为 Idris,以龙命名)就不会了。事实上,我可以在前篮或座椅上携带物品,而且 Idris 仍然很稳定,易于推动。我的朋友们一定厌倦了我对此的赞美。如果您正在考虑买一辆,那就行动吧!您…

  • 卓越的产品和出色的服务…

    我通过电子邮件向瑞典的 Stefan 询问有关 Veloped 助行车的各种问题。他给我回了电话。他对我的帮助很大。他针对像我这样的面向注册残疾人士提供免增值税助行车的英国供货商提供了适合的价格区间。我刚开始担心,在我做出最终的购买决定之前,我不能试用 Veloped 助行车。但是 Stefan 向我保证,我可以在户外试用 Veloped 助行车一天,并且如果我不满意,我可以免费退货。

    在同意价格之后,我下单购买了一辆 Veloped Sport 助行车,3 天内就送货上门了,我打开包装,…

  • 不像旧设备…

    我对这款运动助行器非常满意。我用它在我们家运河附近滑旱冰,效果非常好。我已经10年没滑旱冰了,助行器只是作为安全支撑。
    而且这玩意儿看起来不像是老年人用的。…

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