Prejmite naš katalog izdelkov brezplačno!
Za naročilo našega brezplačnega kataloga izdelkov kliknite gumb.
Trionic Veloped Trek 14er M zelena/črna/oranžna — Alternativa rolatorju
14"/36 cm kolesa • M:ime M • Pnevmatike s tlakom v zraku • 77–97 cm:ime 77–97 cm • 155–194 cm:ime 155–194 cm • %tekstil
SKU:
11-00-209
GTIN:
7350038032829
Stanje zaloge:
Na zalogi
Regija: Na voljo
Stanje dostave:
3–5 delovnih dni
Vključno z davkom: 3,490 kr (25%)
Pridobite svojo prilagojeno ponudbo
Povejte nam, kaj potrebujete, in poslali vam bomo osebno ponudbo.
Zahtevajte ponudbo
Prejmite svojo ponudbo
Brez obveznosti • Običajno odgovorimo v 24 urah
Hiter odziv
Kreditna kartica ni potrebna
Brezplačna ponudba
Veloped Trek 14er velikost M
Veloped Trek je vaš idealen spremljevalec za pohodništvo in raziskovanje naše narave.
Naložite svoj Veloped Trek in se odpravite na vznemirljive dogodivščine. Ponuja številne možnosti za prevoz vse vaše opreme, ko se odpravljate raziskovat svet. Z vsestransko sedežno torbo in nahrbtnikom je Veloped Trek vaš popoln spremljevalec za pohodništvo, kampiranje in potovanja.
NOV MODEL: Novi Veloped Trek 14er M je 1,0 kg (2,2 lbs) lažji od prejšnjega modela.
Veloped Trek je preizkušen in v celoti odobren v skladu z evropskim standardom za hodulje na kolesih (ISO-11199). Ima tudi oznako CE.
Dimenzije in teža |
|
|---|---|
| Velikost okvirja | M |
| Višina oprijema | 77–97 cm |
| Telesna višina |
155–194 cm |
| Največja teža uporabnika |
150 kg |
| Garancija | 10-letna garancija, razen za dele, ki so podvrženi normalni obrabi |
| Za ogled vseh dimenzij, teže in vseh tehničnih podrobnosti tega modela izdelka kliknite na drugi zavihek zgoraj. | |
 |
|
Optimizirajte svoj izdelek
Vsi smo edinstveni in imamo različne preference in zahteve. Pri naročilu lahko izbirate med različnimi pnevmatikami, zračnicami in ročaji, da prilagodite svoj izdelek svojim potrebam.
Možnosti oprijema. Prilega se jim kot rokavica.
Prilagodite si kokpit z različnimi možnostmi oprijema. Ročaji Ergon so na voljo v dveh materialih, gumi in BioKork, ter v dveh velikostih: S (6,5–8,5) in L (8,5–12,0).
Možnosti oprijema »
Možnosti pnevmatik. Optimizirajte svojo vožnjo.
Izbirate lahko med dvema različnima pnevmatikama, ki ustrezata različnim vrstam tal in terena, odvisno od tega, kje boste izdelek uporabljali.
Možnosti pnevmatik »Funkcije in lastnosti
Izdelek % je opremljen z naslednjimi funkcijami in lastnostmi:
Velika kolesa v velikosti 14". Zmogljivost je vse.
Večje kolo se preprosto bolje obnese kot majhno kolo. Z velikimi kolesi velikosti 14”/36 cm boste obvladali ovire in neravne terene, vaša raven udobja pa se bo povečala na vsaki neravni površini.
Zakaj večja kolesa? »
Zložljiv okvir. Enostavno shranjevanje.
S pritiskom na gumbe na teleskopskem zložljivem nosilcu lahko Veloped zložite v dveh korakih. Ko je zložen do polovice, se še vedno kotali, ko ga potisnete, in z njim lahko enostavno prevozite ozka vrata itd.
Naučite se zlagati »
Trionic plezalno kolo. Premagajte vse ovire.
Z edinstvenim in patentiranim plezalnim kolesom Trionic boste zlahka premagali do % cm visoke ovire, kot so robniki, skale in korenine, ne da bi vam bilo treba Veloped sploh dvigniti.
Zakaj večja kolesa? »Potisnite sedež naprej. Uživajte v pokončni drži.
Ko je sedež pomaknjen naprej, Veloped znotraj okvirja nudi veliko prostora za hojo. To pomeni, da lahko hodite bližje ročajem, kar samodejno povzroči bolj pokončno in ergonomsko pravilno držo telesa. Ergonomski ročaj v obliki črke U ponuja več položajev oprijema, med sedenjem pa deluje kot opora za hrbet. Ročaj je mogoče prosto nastaviti po višini, da se popolnoma prilega vaši telesni višini.
Dodatne prednosti »
Pnevmatike s tlakom v zraku. Zmogljivost je vse.
Izdelek je opremljen s pnevmatikami z zračnim tlakom, ki vam nudijo mehkejšo vožnjo in neprekosljivo udobje. Ker ne povzročajo vibracij kot polne pnevmatike, ste manj nagnjeni k bolečinam in nelagodju.
Odlično udobje »
Terenske zavore. Varnost na prvem mestu.
Zahvaljujoč zavornemu sistemu Trionic All-Terrain se lahko vedno zanesete na optimalno delovanje zavor, ne glede na to, ali hodite po soncu, dežju ali globokem snegu. Zavore so popolnoma zaščitene pred umazanijo, vodo in snegom.
Optimalna varnost »
Trionic zavorna ročica. Nič več plastike.
Zavorna ročica iz aluminija ponuja trden in visokokakovosten občutek. Pri aktiviranju parkirne zavore je parkirni sprožilec enostaven za uporabo in ponuja tri različne možnosti za njegovo vklop.
Zavora za gibanje in parkirna zavora »
Sedež, košara, nahrbtnik in torba. Vodoodbojno in trpežno.
25 cm globok sedež se lahko pomakne naprej, da vam med hojo ponudi več prostora za noge.
Prostorna košara ima žep z zadrgo za manjše predmete in integrirano prevleko za dež.
Nahrbtnik se lepo prilega košari, z zadrgo po celotni dolžini pa imate enostaven dostop do glavnega predala.
Torba za sedež se zaskoči na sedež in se enostavno zloži naprej, ko se želite usesti in si odpočiti. Uporabite jo lahko tudi kot torbo za čez ramo.
zelena/črna/oranžna Več o tekstilnem kompletu »
Snemljiva kolesa. Enostaven za prevoz.
Izdelek ima snemljiva kolesa z osmi za hitro sprostitev na pritisk gumba, ki jih lahko hitro in enostavno snamete, da zmanjšate transportno težo in dimenzije.
Naložite ga v svoj avto »
Nagrajeni ročaji. Popolno za vaše roke.
Ročaji Ergon GP1 vam ponujajo zelo udoben oprijem. So ergonomski in enakomerno porazdelijo težo, ki jo nanje nanašate. Ročaji so nastavljivi po kotu in so na voljo v velikostih S in L.
Ročaji Ergon GP1 »
Vsestranska terenska zasnova. Uživajte na prostem.
Zahvaljujoč trikolesni zasnovi, patentiranemu plezalnemu kolesu in precej večjim kolesom je Veloped edini resnično terenski hoduljica/rolator na svetu. Pri hoji po neravnih in grobih tleh Veloped vsakič premaga kateri koli rolator.
Zmogljiv za vse terene »
Veloped okvir. Močno, kul in moderno.
Veloped ima močan, kul in zelo sodoben aluminijast okvir. Okvir je varjen iz edinstvenih hidroformiranih cevi iz zlitine 6061-T6, ki vam zagotavljajo leta trde uporabe. Dvobarvna kovinska barva in komplet kul nalepk zagotavljata osupljiv videz.
100 % nerjaveče jeklo. Resnična kakovost za zunanjo uporabo.
Trionic že leta uporablja vijake, matice, podložke, osi in majhne dele iz nerjavečega jekla. Velopedi in Walkerji imajo tudi hitrosnemljive osi iz nerjavečega jekla.
Pnevmatike Trionic X-Country. Lažji, mehkejši, hitrejši.
Zaščita pred predrtjem, stranske stene, odsevni logotipi in ogrodje iz visokokakovostne tkanine 60 TPI, ki je prožna in zelo močna. Pnevmatika Trionic X-Country vam ponuja lažjo težo, večjo raven udobja in boljši oprijem.
| Dimenzije in teža | |
|---|---|
| Velikost okvirja: | M |
| Višina ročaja (nastavljiva): | 77 - 97 cm |
| Priporočena telesna višina: | 155 - 194 cm |
| Dolžina: | 107 cm |
| Širina: | 76 cm |
| Širina ročaja (sredina-sredina): | 48 cm |
| Višina sedeža: | 60 cm |
| Širina sedeža: | 44 cm |
| Globina sedeža: | 25 cm |
| Dimenzije zloženega | |
| Višina: | 77 cm |
| Dolžina: | 111 cm |
| Širina: | 42 cm |
| Transportne dimenzije – zložen brez koles in torb | |
| Višina: | 59 cm |
| Dolžina: | 84 cm |
| Širina: | 42 cm |
| Transportna teža – brez koles in torb | |
| Transportna teža: | 7,4 kg |
| Teža uporabnika | |
| Največja teža uporabnika: | 150 kg |
| Teža izdelka | |
| Skupna teža: | 13,0 kg |
| Tekstilni deli – sedež, košara, nahrbtnik in torba za sedež | |
| Sedež Osnova: | 600D poliester, vodoodbojen s PU prevleko na hrbtni strani |
| Prevleka za sedež: | 600D poliester, vodoodbojen s PU prevleko na hrbtni strani |
| Košara: | 600D poliester, vodoodbojen s PU prevleko na hrbtni strani |
| Nahrbtnik: | 600D poliester, vodoodbojen s PU prevleko na hrbtni strani |
| Vreča za sedež: | 600D poliester, vodoodbojen s PU-prevleka na hrbtni strani |
| Odsevniki: | 3 na okvirju in 2 na ročaju |
| Kolesa | |
| Velikost koles: | 14" / 36 cm |
| Vrsta pnevmatike: | Zračna / Pnevmatika + zračnica |
| Pnevmatike: | Trionic X-Country z zaščito pred predrtjem |
| Zračnice: | Butilna guma z ventilom Schraeder/avtomobilski ventil |
| Dimenzija pnevmatike v palcih: | 14 x 2,2" |
| Dimenzija pnevmatike v mm: | 357-60 (zunanji premer-širina) |
| Platišče: | PA6+15%GF brizgano platišče z 3x2 napere iz visokokakovostnega najlona, ojačanega s steklenimi vlakni |
| Kroglični ležaji: | 61901-2RS1 / 61802-2RS1 |
| Možnosti pnevmatik: | • Schwalbe Big Apple |
| Okvir in vzmetenje vilic | |
| Okvir: | aluminij 6061-T6, izdelan iz hidroformiranih, TIG varjenih in T6 toplotno obdelanih aluminijastih cevi (brez plastičnih delov) |
| Vzmetenje vilic: | Trionic Climbing Wheel – patentirano. Izdelano iz litih ekstrudiranih aluminijastih delov 6061-T6 |
| Krmilni ležaj: | sistem Trionic z 2 krogličnima ležajema |
| Zavore | |
| Zavore: | pesta Trionic All-Terrain |
| Zavorne ročice: | zavorne ročice Trionic iz aluminija z ... Gumijasta površina prstov iz kratona |
| Funkcije zavore: | Zavora za gibanje in parkirna zavora |
| Ročaj in ročaji | |
| Ročaj: | aluminij 6061-T6 (brez plastičnih delov) |
| Ročaji: | ročaji Ergon GP1 velikost L 8,5-12 Ergonomski in nastavljivi (kot) |
| Možnosti ročajev (nadgradnja): | • Ergon GP1 velikost S 6,5-8,5 • Ergon GP1 BioKork velikost S 6,5-8,5 • Ergon GP1 BioKork velikost L 8,5-12 |
Uporabniški priročniki
Dokumentacija za ta izdelek vključuje spodaj navedene priročnike in navodila. Dokumentacijo si lahko ogledate na spletu ali pa jo prenesete za lokalno uporabo.
Uporabniški priročnik Veloped
Prenesite ali natisnite uporabniški priročnikTrionic Veloped〈〈
Veloped ima edinstveno trikolesno zasnovo, a kot lahko vidite, ima pravzaprav štiri kolesa. Namenjen je uporabi kot pripomoček za hojo, zlasti za ljudi, ki želijo biti telesno aktivni na prostem. Veloped, razvit s poudarkom na hoji in lažjem dostopu za uporabnika, je edinstven. Njegova glavna značilnost je dvojno sprednje kolo, ki lahko premaga ovire do višine 15 cm (14-palčna kolesa). Sila, potrebna za premagovanje manjše ovire, je v primerjavi s tradicionalnim kolesom tudi močno zmanjšana.
Veloped je preizkušen in odobren v skladu z mednarodnim standardom ISO-11199-2:2005, za največjo težo uporabnika 150 kg.
Tehnični podatki〈〈
| 12er M | 12er L | 14er M | 14er M | |
|---|---|---|---|---|
| Min. višina: | 75 cm | 82 cm | 77 cm | 84 cm |
| Maks. višina: | 95 cm | 102 cm | 97 cm | 104 cm |
| Širina: | 76 cm | 79 cm | 76 cm | 79 cm |
| Dolžina: | 102 cm | 102 cm | 107 cm | 107 cm |
| Višina sedeža: | 58 cm | 63 cm | 60 cm | 65 cm |
| Širina sedeža: | 44 cm | 44 cm | 44 cm | 44 cm |
| Velikost kolesa: | 12"/31 cm | 12"/31 cm | 14"/36 cm | 14"/36 cm |
| Velikost zloženega V x D x Š: | L106xW42xH75 cm | L106xW42xH82 cm | L111xW42xH77 cm | L111xW42xH84 cm |
| Velikost zložena brez koles V x D x Š: | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm |
| Teža (šport): | 11,4 kg | 12,0 kg | 11,9 kg | 12,5 kg |
| Teža brez koles: | 7,7 kg | 8,3 kg | 7,7 kg | 8,3 kg |
| Največja teža uporabnika: | 150 kg | 150 kg | 150 kg | 150 kg |
Varnost〈〈
- Pred uporabo sedeža morata biti obe zavori zaklenjeni v parkirnem načinu.
- Preden začnete hoditi z vozičkom Veloped, se prepričajte, da je popolnoma razgrnjen.
- Bodite še posebej previdni na strmem terenu in na nagnjenih tleh.
- Stabilnost vozička Veloped se preizkusi z obremenitvijo košare 5 kg. Če na košaro naložite dodatno težo, poskrbite, da bo teža v košari enakomerno porazdeljena.
Pravilna višina oprijema〈〈
Kako nastaviti pravilno višino vašega Velopeda
Mnogi uporabniki rolatorjev nastavijo ročaje previsoko, saj mislijo, da bodo tako spodbudili bolj pokončno držo. Vendar to dejansko poslabša držo in negativno vpliva na stabilnost.
Pravilno višino oprijema Veloped lahko določite na naslednji način, kot priporočajo vsi fizioterapevti in vsi proizvajalci rolatorjev:
- Stojte vzravnano s čim bolj ravnim hrbtom, obujte si čevlje in sproščeno iztegnjenimi rokami ob telesu (komolec rahlo pokrčen).
- Izmerite navpično razdaljo od tal do zapestne kosti = priporočena višina prijema.
Z ročaji v višini zapestja:
- Ni vam treba dvigniti ramen in lahko razbremenite večji del telesne teže.
- Lahko hodite bližje ročajem, kar ima za posledico bolj pokončno držo telesa.
- Bolj navpična porazdelitev teže (navzdol) izboljša tako stabilnost kot tudi zavorno zmogljivost.
Prva uporaba〈〈
1. Zadnja kolesa pritrdite na luknje zadnje osi okvirja tako, da pritisnete črni gumb na sredini kolesa in nato os potisnete do konca v luknjo osi. Spustite gumb.
2. Preverite, ali so kolesa pravilno pritrjena, tako da jih povlečete/potisnete vstran.
3. Vzmetenje sprednjega kolesa pritrdite na sprednji spodnji del okvirja na enak način, tj. pritisnite črni gumb na dnu osi in potisnite os od spodaj v luknjo osi. Spustite gumb.
4. Preverite, ali je sprednje kolo varno pritrjeno, tako da okvir dvignete s površine in sprednje kolo povlečete navzdol.
5. Odprite ročice za hitro sprostitev in nastavite višino ročaja, kot je opisano v poglavju »Pravilna višina ročaja«.
Način hoje 〈〈
Veloped razgrnete tako, da ročaja ročaja povlečete vstran, stran drug od drugega.
Preverite, ali se Veloped zaskoči v načinu hoje; pri razklapljanju se prepričajte, da slišite klik teleskopskega opornika, ki se zaskoči v pravilen položaj.
Sedež je mogoče pomikati naprej in nazaj. Potisnite ga naprej, da dobite kar največ prostora za hojo.
Preden uporabite sedež, sežete do košare ali zložite voziček Veloped, povlecite sedež nazaj.
Zlaganje Veloped-a 〈〈
Povlecite sedež nazaj.
Pritisnite gumb na desni strani teleskopske opore.
Medtem ko držite gumb pritisnjen, nekoliko dvignite desni ali levi ročaj in okvir prepognite do polovice.
Pritisnite drugi gumb na levi strani teleskopske opore.
Medtem ko držite gumb pritisnjen, nekoliko dvignite desni ali levi ročaj in okvir popolnoma zložite skupaj.
Parkirna zavora 〈〈
Parkirno zavoro lahko vklopite na 3 različne načine.
Možnost 1: S kazalcem potisnite spodnji rdeči parkirni sprožilec navzdol, medtem ko hkrati vlečete zavorno ročico. Prepričajte se, da je parkirna zavora zategnjena in da se Veloped ne premika.
Možnost 2: S palcem povlecite zgornji rdeči parkirni sprožilec nazaj, hkrati pa pritisnite zavorno ročico. Prepričajte se, da je parkirna zavora zategnjena.
Možnost 3: Uporabite obe roki. Z eno roko povlecite zgornji rdeči parkirni sprožilec nazaj, medtem ko z drugo roko vlečete zavorno ročico. Prepričajte se, da je parkirna zavora zategnjena.
Za sprostitev parkirne zavore zavirajte na enak način kot pri uporabi gibljive zavore.
Nastavitev višine ročaja 〈〈
Sprostite obe ročici za hitro sprostitev tako, da ju prepognete navzven.
Ročaja nastavite na predlagano višino, pri čemer je najustreznejša navpična razdalja od zapestja do tal, ko stojite s prosto visečimi rokami. Za merjenje uporabite pomoč!
OPOMBA: Ročaj najlažje nastavite, ko sedite na sedežu, saj lahko tako jasno vidite oznake višine in poenostavite nastavitev višine.
Obe ročici za hitro sprostitev zaklenite tako, da ju prepognete navznoter.
OPOMBA! Ne upravljajte ročic za hitro sprostitev kot s krilatimi maticami ali vijaki. Ročice za hitro sprostitev lahko zamenjate z vijaki in maticami, če obstaja nevarnost, da uporabnik med uporabo kolesa Veloped pomotoma sprosti ročice.
Nastavitev zavor 〈〈
1. Če zavore slabo delujejo, zrahljajte nastavitveni vijak na vsaki zavorni ročici (v nasprotni smeri urinega kazalca) in ju pritrdite tako, da privijete protimatico proti ročaju (v smeri urinega kazalca).
Če zavore še vedno slabo delujejo, se obrnite na prodajalca ali osebo, odgovorno za servisiranje vašega kolesa Trionic Veloped.
Odstranjevanje/nameščanje zadnjih koles 〈〈
Zadnja kolesa so snemljiva za lažji transport Veloped-a.
Za odstranitev kolesa pritisnite črni gumb na sredini kolesa in ga izvlecite.
Za pritrditev kolesa pritisnite črni gumb na sredini kolesa in potisnite os kolesa v luknjo za os. Spustite gumb, ko je kolo v končnem položaju.
Držite pnevmatiko in kolo potisnite/povlecite naprej in nazaj vstran, da preverite, ali je kolo pravilno pritrjeno.
Odstranitev/namestitev sprednjega kolesa 〈〈
Vzmetenje sprednjega kolesa je odstranljivo za lažji prevoz Veloped-a.
Pritisnite črni gumb pod sprednjim tečajem, da sprostite vzmetenje sprednjega kolesa.
Za odstranitev celotnega vzmetenja kolesa dvignite sprednji konec okvirja, medtem ko vzmetenje kolesa vlečete navzdol.
Za namestitev vzmetenja sprednjega kolesa dvignite sprednji konec okvirja, pritisnite črni gumb in potisnite os kolesa v luknjo za os pod okvirjem. Spustite črni gumb.
Spremenite nastavitev sprednjega kolesa: Način lahkega krmiljenja/nižji položaj:/Način stabilne smeri/zgornji položaj: 〈〈
Volan ima dve različni nastavitvi: eno za lažje krmiljenje in eno za način ohranjanja smeri. Na sprednjem kolesu, nameščenem med kolesi, je nastavitvena ročica, s katero je mogoče premikati med tema dvema nastavitvama.
Način lahkega krmiljenja/nižji položaj::
Ponuja enostavno zavijanje z ohranjeno sposobnostjo vzpenjanja.
Način stabilne smeri/zgornji položaj::
Ponuja večjo zmogljivost vzpenjanja, vzmetenje na neravnih površinah in večjo smerno stabilnost. Veloped je težje vodljiv, vendar se bolje obnese na terenu.
Za lažji dostop do nastavitvene ročice obrnite sprednje kolo za 180 stopinj.
1. Z levo roko primite levo kolo in sprednji del Veloped rahlo dvignite od tal.
2. Medtem ko z levo roko držite Veloped dvignjen, z desno roko primite rdeči gumb in ga povlecite navzven (proti sebi).
3. Potisnite regulator (desni) navzdol ali navzgor. Pomembno je, da regulator potisnete v skrajni spodnji ali zgornji položaj.
4. Spustite rdeči gumb in ta se bo vzmetno vrnil ter zaklenil sprednje kolo v izbrani nastavitvi.
Odstranjevanje/pritrjevanje košare 〈〈
Košara vozička Trionic Veloped ima prostornino 22 litrov. Na zadnjem delu ima majhen žep z zadrgo za dragocenosti in manjše predmete. Košara Veloped je snemljiva in je na okvir košare pritrjena s tremi ježki.
1. Zadnje ježke ovijte okoli vodil od spodaj, med okvirjem in vodilom košare. Prepognite jih navznoter in pritrdite ježke na notranjo stran obloge košare.
2. Sprednji ježkov pokrov pritrdite na enak način.
3. Po potrebi prilagodite dele ježka, da zagotovite pravilno pritrditev košare.
OPOMBA! Preden košaro pritrdite na okvir, v spodnji tulec vstavite plastično ploščo.
Odstranitev/namestitev sedeža 〈〈
Drsni sedež Veloped je sestavljen iz podnožja sedeža in odstranljive prevleke, ki je pritrjena z devetimi gumbi.
1. Prevleko sedeža z napisom Trionic držite na desni. Dolgi del zavihka ovijte med teleskopsko oporo in podnožje sedeža.
2. Pritrdite tri sprednje gumbe dolgega zavihka na podnožje sedeža.
3. Pritisnite tri gumbe na kratki loputi na podnožju sedeža.
4. Na koncu pritisnite zadnje tri gumbe dolge lopute na kratko loputo.
Varnostna navodila 〈〈
Pred uporabo preverite, ali vaš Trionic Veloped deluje pravilno:
- Preverite delovanje gibljive in parkirne zavore.
- Prepričajte se, da je okvir zaklenjen v razgrnjenem načinu hoje.
- Preverite, ali je ročaj pravilno pritrjen na pravilni višini.
- Pri razstavljanju okvirja se izogibajte stiku s sprednjim delom, saj obstaja nevarnost stisnjenja.
- Teža uporabnika ne sme presegati 150 kg.T
- Ne uporabljajte vozička Trionic Veloped kot invalidskega vozička ali za prevoz ljudi.
- Veloped je namenjen uporabi kot pripomoček za hojo, predvsem za uporabo na prostem.
Navodila za servis 〈〈
Za ohranitev delovanja in varnosti redno izvajajte naslednje:
- Veloped očistite z običajnim pomivalnim sredstvom, vodo in krpo za pomivanje posode. Prepričajte se, da je dobro posušen.
- Kolesa vzdržujte čistočo s tekočino za pomivanje posode, vodo in plastično krtačo.
- Preverite, ali so vijaki in ročice pravilno priviti.
- Če vaš Veloped ni v brezhibnem stanju: nemudoma se obrnite na prodajalca/trgovca ali serviserja, pooblaščenega za servisiranje vašega Trionic Velopeda.
Tlak v pnevmatikah preverjajte vsake 4–5 tednov. Trionic priporoča tlak v pnevmatikah 1,5 bara/22 psi.
Trionic ne prevzema odgovornosti za kakršne koli spremembe (prilagoditve ali neustrezna popravila), opravljene na izdelku brez predhodnega dovoljenja.
Garancija 〈〈
Trionic Veloped ima 10-letno garancijo, razen za dele, ki so podvrženi normalni obrabi (pnevmatike, zračnice, zavorne ploščice, zavorne žice, ohišja zavornih žic, ročaji in tekstilni deli). Garancija velja od datuma nakupa in velja samo za originalne dele Trionic.
CE – Trionic Sverige AB zagotavlja, da ta medicinski pripomoček razreda I izpolnjuje zahteve uredbe EU MDR 2017/745 in da je certificiran po standardu ISO 11199-2:2021.
Oznaka
Veloped je preizkušen in odobren v skladu z mednarodnim standardom za valjčke ISO 11199-2:2021 in izpolnjuje zahteve uredbe EU za medicinske pripomočke MDR 2017/745.
Teža uporabnika ne sme presegati 150 kg.
- Ime izdelka
- Največja teža uporabnika
- Dolžina
- Širina
- Maks. in min. višina
- Datum izdelave
- UDI/digitalni potni list izdelka: QR-koda GS1 (AIDC/HRI)
- Serijska številka
- Številka artikla
- Rolator certificiran po standardu ISO 11199-2:2021
- Pred uporabo preberite priročnik.
- Koda izdelka: GTIN13
- Proizvajalec
- Oznaka CE
- Okolju prijazno
- Medicinski pripomoček
- Pomoč, odobrena v skladu z uredbo MDR 2017/745
Okolju prijazno 〈〈
Trionic Veloped je izdelan tako, da ima v svojem življenjskem ciklu čim manjši negativen vpliv na okolje. Ko izdelek odsluži svoj namen, ga je mogoče zavreči, dele pa reciklirati.
- Aluminijaste komponente izdelka so pri sortiranju za recikliranje ločene od preostalih delov. Deli so sortirani na kovinske, plastične in mešane materiale.
- Večji del izdelka je izdelan iz aluminija, jekla in plastike.
- Primeri komponent iz mešanih materialov so zavorne ročice, kolesa in ročaj.
- Če niste prepričani, kako ravnati z materialom za recikliranje, se obrnite na lokalne oblasti, saj različne občine/podjetja za recikliranje uporabljajo različne metode recikliranja.
Trionic Sverige AB je član podjetij Repak Ltd Ireland in Valpak Limited v Združenem kraljestvu ter v celoti izvaja evropsko direktivo o embalaži in odpadni embalaži z dne 20. decembra 1994.
360 images
Mnenja strank
George Philip Birney
Popolna pomoč pri rehabilitaciji
Prvi vtis: zelo robustna konstrukcija zasebnega letala, lepo izdelana. Okvir se ne miga in se zdi zelo tog. Edino vprašanje je, da kolesa niso kovinska, ampak nekako plastična. Pokrovi koles se zlahka zrahljajo, potrebujejo nekaj sekundnega lepila. Vem, da ima večina nakupovalnih vozičkov plastična kolesa namesto kovinskih, vendar nisem povsem prepričan o vzdržljivosti tovrstnega valjčka. No, čas bo pokazal.
Težava z nastavitvijo sprednjih koles je, da je ponavadi drsela bodisi v zgornjem bodisi v spodnjem položaju, saj izvlečna ključavnica ni dobro ostala na mestu. Ker Veloped večinoma uporabljam v nevtralnem položaju, sem v drsni nastavitveni mehanizem izvrtal luknjo, da sem ga pritrdil z vijakom, kar deluje odlično. Predlagam, da Trionixov dizajn/inženiring preprosto odstrani drsnik za teren iz proizvodnje ali pa poenostavi nastavitveni mehanizem brez drsnika, temveč s preprostim ročajem. Manj je več.
Kar zadeva splošno izkušnjo, zunanji nagib zadnjih koles stabilizira celotno ravnovesje. Dobro za reli ali pa samo za pristajanje v bočnem vetru po turbulentnem letu :-)
Odstranil sem drsni sedež, da bi naredil prostor za odstranljivo nakupovalno košaro ali hrbtno stran fotoaparata. Nosilec za pohodno palico je zelo priročen za prenašanje stojala za fotoaparat.
Naučil sem se, da zavijanje z uporabo ročic kot na volanu ni tako enostavno kot preprosto obračanje telesa med zadnjima kolesoma. Sprednja kolesa držim v srednjem nevtralnem položaju med terensko in mestno vožnjo, za sproščeno krmiljenje tako v nakupovalnem središču, na pločniku kot v gozdu.
Ta Veloped je zame popoln rehabilitacijski pripomoček za ponovno izboljšanje hoje.
Veloped privablja poglede radovednih ljudi na Instagramu. Ne šepam več s palico, zato sem s tem strojem začel hoditi že od prvega dne. Je zabaven, izgleda kul, ne moti me več moja invalidnost, ne izgleda kot poceni hodulja, temveč kot super sodoben podaljšek, ki vse rolatorje pušča daleč v prihodnosti.
Težava z nastavitvijo sprednjih koles je, da je ponavadi drsela bodisi v zgornjem bodisi v spodnjem položaju, saj izvlečna ključavnica ni dobro ostala na mestu. Ker Veloped večinoma uporabljam v nevtralnem položaju, sem v drsni nastavitveni mehanizem izvrtal luknjo, da sem ga pritrdil z vijakom, kar deluje odlično. Predlagam, da Trionixov dizajn/inženiring preprosto odstrani drsnik za teren iz proizvodnje ali pa poenostavi nastavitveni mehanizem brez drsnika, temveč s preprostim ročajem. Manj je več.
Kar zadeva splošno izkušnjo, zunanji nagib zadnjih koles stabilizira celotno ravnovesje. Dobro za reli ali pa samo za pristajanje v bočnem vetru po turbulentnem letu :-)
Odstranil sem drsni sedež, da bi naredil prostor za odstranljivo nakupovalno košaro ali hrbtno stran fotoaparata. Nosilec za pohodno palico je zelo priročen za prenašanje stojala za fotoaparat.
Naučil sem se, da zavijanje z uporabo ročic kot na volanu ni tako enostavno kot preprosto obračanje telesa med zadnjima kolesoma. Sprednja kolesa držim v srednjem nevtralnem položaju med terensko in mestno vožnjo, za sproščeno krmiljenje tako v nakupovalnem središču, na pločniku kot v gozdu.
Ta Veloped je zame popoln rehabilitacijski pripomoček za ponovno izboljšanje hoje.
Veloped privablja poglede radovednih ljudi na Instagramu. Ne šepam več s palico, zato sem s tem strojem začel hoditi že od prvega dne. Je zabaven, izgleda kul, ne moti me več moja invalidnost, ne izgleda kot poceni hodulja, temveč kot super sodoben podaljšek, ki vse rolatorje pušča daleč v prihodnosti.
François CARRUESCO
varnost
Kupljen leta 2021, je idealen spremljevalec na mojih varnih potovanjih, glede na mojo bolezen, ki me iz dneva v dan slabi. Ko se ozrem nazaj, ne obžalujem nakupa.
Frank Devine
Spet sprehodi po gozdu!
Odkar sem dobil svoj Veloped Trek 14er, se lahko spet sprehajam po gozdovih. Uspelo mi je celo priti do polovice gorovja Black Mountains v Walesu. Spet lahko grem ven in fotografiram, kar obožujem!
Cindy
Že nekaj časa sem se ti nameraval/a zahvaliti, da bi ti napisal/a kaj več!
Že nekaj časa sem se nameraval napisati, da bi se vam zahvalil za vso pomoč, ki mi jo nudi moj Veloped – uporabljam ga za obešanje perila in prinašanje šote iz lope, pa tudi za hojo po večinoma neravnem terenu tukaj na otoku Barra v Zahodnem otočju Škotske. Uspelo mi je celo priti (s pomočjo pri načrtovanju poti) do plaže, za katero sem mislil, da je ne bom nikoli več obiskal, saj jo obdajajo zelo visoke peščene sipine. V prilogi je prikazano, kako se spet vračam; plaža je Tràigh Siar na sosednjem otoku Vatersay.
U.Gräf
Dolgo sem iskal in našel…
Dolgo sem iskal in našel pravega. Odlično sem se posvetoval tudi z nemško podružnico v Hamburgu in potem sem bil prepričan. S tem hoduljnikom lahko še vedno varno hodim po gozdu, kljub pogosto težkemu neravnemu terenu, brez večjega napora. Tako enostavno ga je upravljati, kar je dobro. Kolesa se, ker so tako velika in imajo dober oprijem, ne vrtijo, in ko zaviraš, se takoj ustavi. Je tudi odlično vozilo na počitnicah, na plaži; brez napora se drsi po pesku, preprosto fantastično. Sedež je v redu z dodatno odstranljivo podlogo za pranje ... priložen je nahrbtnik in majhen kovček za hrano, pijačo itd. Proti spredaj se rahlo zoži, celotna stvar pa je v lepi, drzni barvi z neonsko rumenimi črtami. Spredaj lahko spravite nahrbtnik, kovček, dežnik in jakno in še vedno boste imeli prostor. Spakirajte tudi zračno tlačilko, saj so pnevmatike pnevmatske.
Ne morem napisati vsega dobrega, preveč bi bilo, vendar moram omeniti tudi podporo strankam. Imel sem vprašanje in takoj dobil odgovor.
Moj zaključek: kar tako naprej in najlepša hvala. U. Gräf
Ne morem napisati vsega dobrega, preveč bi bilo, vendar moram omeniti tudi podporo strankam. Imel sem vprašanje in takoj dobil odgovor.
Moj zaključek: kar tako naprej in najlepša hvala. U. Gräf
Alan Chester
Navigacija po neravnem terenu
Izdelek je prispel v nekaj dneh po naročilu, kar nas je presenetilo, saj je prišel iz Švedske. Z izdelkom smo zelo zadovoljni in ga priporočamo drugim, ki potrebujejo pripomoček za mobilnost, s katerim se lahko premikajo po neravnem terenu.
Claire Barton
Briljanten izdelek
V veliko olajšanje sem se lahko spet odpravila na podeželje in bila aktivna. Z lahkoto se spopada z različnimi tereni, opora, ki jo nudi, pa mi omogoča, da zlahka hodim pokonci, za razliko od prej, ko sem lahko prehodila le zelo kratke razdalje, ne da bi se morala nekje usesti. Pravzaprav se mi sploh ni bilo treba ustaviti za 'počitek', ampak sem uživala v izbranem sedežu, da sem občudovala razgled. Z lahkoto lahko hodim eno uro in trenutno sem brez težav pretekla 3,7 km. Ko se bo vreme izboljšalo, nameravam prehoditi še veliko več. Zelo sem zadovoljna!
Judda
Povedala ti bom samo o svojih izkušnjah :))
Vse pozitivno je bilo že povedano v prejšnjih ocenah, zato se bom osredotočil na svoje izkušnje tukaj na obalnem Lancashiru, s potmi skozi peščene sipine in borove gozdove.
O meni: Star sem 84 let in sem imel zelo aktiven, da ne rečem atletski življenjski slog, zato je bilo grenko pogoltniti, ko sem razvil težave z ravnotežjem in izgubil veliko mišične moči.
Kljub temu sem odločen, da bom še naprej čim bolj aktiven! Zato sem kupil Trionic Veloped Trek s 14-palčnimi kolesi in terenskimi pnevmatikami.
Po previdni začetni vaji na lokalnih mestnih pločnikih in navigaciji po notranjosti velikih in majhnih trgovin je bil moj naslednji preizkus vstopanje in izstopanje iz naših vlakov MerseyRail (na tej progi še vedno obratujejo zelo stari tirni vozni parki, z visoko stopnico navzgor ali navzdol). Našel sem tehniko: zaviram, potegnem nazaj, da dvignem sprednje kolo od tal, spustim zaviranje in se zapeljem.
Bil sem pripravljen na poti skozi borov gozd; tukaj ni bilo težav, čeprav so bili dolgi vzponi seveda težki. Spust navzdol se mi je zdel težaven, saj je Veloped rad zavijal, ker ni bilo mogoče enakomerno zavirati z obema zavorama. (Ista težava v mestu na dolgih klančinah postaj in veleblagovnic – potreben je rahel dotik).
Odločil sem se, da preizkusim 'Zver' tako, da se odpravim izven poti, v borov gozd. To je ponudilo precej težji izziv; Po pobočjih sem se lahko previdno spopadal (da se ne prevrnem postrani!). Toda ozke poti, polne storžev, so bile težke, tudi za 24-palčna kolesa, verjetno zato, ker so storži ohlapni.
Daleč največji izziv je bil preboj skozi rahel pesek. Dolgi odseki rahlega peska (peščene pasti!) so bili zame na enem sprehodu res zelo težki, a drugi dan mi je uspelo s kratkim odsekom priti na trden pesek plaže in bil sem nagrajen z dolgimi odseki lahke hoje in čudovitimi razgledi!
Želim si, da bi lahko posnel nekaj fotografij tega potovanja!
Na javnem prevozu: Nisem imel težav s shranjevanjem Treka na naših lokalnih avtobusnih linijah, vendar bi okleval, da bi ga vzel s seboj na bolj prometne mestne linije.
Eno opozorilo: Ko v žep na zadnji strani košare odlagate majhne predmete, jih je zelo enostavno zgrešiti in ne opaziti, da so padli na tla. Poleg tega se "dežna prevleka" zaplete v majhne predmete, kot so ključi. Nisem ugotovil, kako naj se ta dežna prevleka trdno pritrdi spredaj, ko je v uporabi.
In doslej še nisem našel uporabe za dodatno... torbe za shranjevanje, ki so priložene Treku, zato bi verjetno moral kupiti različico Tour, ki je Trek brez dodatnih torb. (Ilustracija me je odvrnila, vendar sta oba enaka; fotografija Treka je bila bolj podobna meni).
O meni: Star sem 84 let in sem imel zelo aktiven, da ne rečem atletski življenjski slog, zato je bilo grenko pogoltniti, ko sem razvil težave z ravnotežjem in izgubil veliko mišične moči.
Kljub temu sem odločen, da bom še naprej čim bolj aktiven! Zato sem kupil Trionic Veloped Trek s 14-palčnimi kolesi in terenskimi pnevmatikami.
Po previdni začetni vaji na lokalnih mestnih pločnikih in navigaciji po notranjosti velikih in majhnih trgovin je bil moj naslednji preizkus vstopanje in izstopanje iz naših vlakov MerseyRail (na tej progi še vedno obratujejo zelo stari tirni vozni parki, z visoko stopnico navzgor ali navzdol). Našel sem tehniko: zaviram, potegnem nazaj, da dvignem sprednje kolo od tal, spustim zaviranje in se zapeljem.
Bil sem pripravljen na poti skozi borov gozd; tukaj ni bilo težav, čeprav so bili dolgi vzponi seveda težki. Spust navzdol se mi je zdel težaven, saj je Veloped rad zavijal, ker ni bilo mogoče enakomerno zavirati z obema zavorama. (Ista težava v mestu na dolgih klančinah postaj in veleblagovnic – potreben je rahel dotik).
Odločil sem se, da preizkusim 'Zver' tako, da se odpravim izven poti, v borov gozd. To je ponudilo precej težji izziv; Po pobočjih sem se lahko previdno spopadal (da se ne prevrnem postrani!). Toda ozke poti, polne storžev, so bile težke, tudi za 24-palčna kolesa, verjetno zato, ker so storži ohlapni.
Daleč največji izziv je bil preboj skozi rahel pesek. Dolgi odseki rahlega peska (peščene pasti!) so bili zame na enem sprehodu res zelo težki, a drugi dan mi je uspelo s kratkim odsekom priti na trden pesek plaže in bil sem nagrajen z dolgimi odseki lahke hoje in čudovitimi razgledi!
Želim si, da bi lahko posnel nekaj fotografij tega potovanja!
Na javnem prevozu: Nisem imel težav s shranjevanjem Treka na naših lokalnih avtobusnih linijah, vendar bi okleval, da bi ga vzel s seboj na bolj prometne mestne linije.
Eno opozorilo: Ko v žep na zadnji strani košare odlagate majhne predmete, jih je zelo enostavno zgrešiti in ne opaziti, da so padli na tla. Poleg tega se "dežna prevleka" zaplete v majhne predmete, kot so ključi. Nisem ugotovil, kako naj se ta dežna prevleka trdno pritrdi spredaj, ko je v uporabi.
In doslej še nisem našel uporabe za dodatno... torbe za shranjevanje, ki so priložene Treku, zato bi verjetno moral kupiti različico Tour, ki je Trek brez dodatnih torb. (Ilustracija me je odvrnila, vendar sta oba enaka; fotografija Treka je bila bolj podobna meni).
Carolyn MacLean
Hvala
Zdaj se sprehajam s sosedom po mirni lokalni cesti.
David McKenzie
Odlično
Odlična zasnova, visokokakovostne komponente, kakovost izdelave in embalaže.
Moj Veloped mi je vlil samozavest, da razširim svoja obzorja. Že se je izkazal za neprecenljivo pomoč pri opravljanju vrtnih opravil in zagotavlja tudi ključno zaščito pred izgubo ravnotežja.
Moj Veloped mi je vlil samozavest, da razširim svoja obzorja. Že se je izkazal za neprecenljivo pomoč pri opravljanju vrtnih opravil in zagotavlja tudi ključno zaščito pred izgubo ravnotežja.
Annette Welsh
Potrebna moč
Veloped je zelo kakovosten terenski stroj. Žal nisem imel moči, da bi Velopeda lahko nadzoroval in obdržal na poti ne glede na nastavitve koles. Ker sem škatlo že zavrgel, Veloped-a nisem mogel vrniti in je neuporabljen. Zato se zavedajte, da je potrebna razumna količina moči. Imam multiplo sklerozo in zame preprosto ni bil primeren.
Sandra Mutton
Tako, tako srečen
Z mojim Velopedom sem zelo zadovoljen, hoja je veliko lažja. Rad sem na podeželju, v gozdu in po poteh. Z običajnim hoduljčkom s štirimi vogalnimi kolesi sem imel težave s kamenjem, koreninami in vejami, ampak Veloped preprosto drsi čez vse to. Vse pohvale za briljantne disk zavore, tako trdne, ko so na nogah, in enostavne za odpenjanje. Življenje je z mojim Velopedom polnejše.
MRS M Fearn
Veloped Trek
Kupil sem Veloped Trek s 14-palčnimi kolesi. Dostava je bila hitra in bil je dobro zapakiran. Sestavljanje je bilo preprosto. Veloped sem uporabljal na različnih površinah: travi, grobih stezah in poteh skozi gozd. Imam težave z ravnotežjem in mi je omogočil, da sem prvič po dveh letih hodil po brezpotjih.
Pamela
Svoboda!
Svoboda!
Svoj Trionic Veloped Trek sem naročila v ponedeljek in v petek je prispel v Združeno kraljestvo, kot je bilo obljubljeno. Je absolutno čudovit, robusten in dobro zasnovan, enostaven za upravljanje in se brez težav spopada z neravnim terenom. Dal mi je svobodo in samozavest, da raziskujem čudovite gozdove in plaže v okrožju, kjer živim, v 'urbanem' načinu pa lahko raziskujem tudi mesta!
Najlepša hvala
Pam
Svoj Trionic Veloped Trek sem naročila v ponedeljek in v petek je prispel v Združeno kraljestvo, kot je bilo obljubljeno. Je absolutno čudovit, robusten in dobro zasnovan, enostaven za upravljanje in se brez težav spopada z neravnim terenom. Dal mi je svobodo in samozavest, da raziskujem čudovite gozdove in plaže v okrožju, kjer živim, v 'urbanem' načinu pa lahko raziskujem tudi mesta!
Najlepša hvala
Pam
Rolf Norén
Sprehodi z ženo in vnuki po gozdu in naravi kot prej
Živjo,
Pravkar sem se vrnil s sprehoda tukaj v Sundsvallu blizu novega mostu E4 ob zalivu.
Most ne bo končan pred letom 2014, zato so tukaj začasne makadamske ceste, pomešane z asfaltiranimi odseki. Veloped je deloval brezhibno. Bil sem zunaj 45 minut, a sem si nekajkrat vzel krajše odmore na stolu. Jemljem zdravila za krvni tlak in tveganje za nastanek strdkov na kovinski zaklopki, ki sem jo kirurško dobil leta 2010. Stranski učinki so zdaj stalna omotica in nekaj težav z ravnotežjem. Sicer sem razglašen za zdravega.
Poskusil sem s pohodnimi palicami, vendar mi niso dovolj dobre. Moja neaktivnost je privedla do povečanja telesne teže in slabe kondicije. Star sem 62 let, vendar sem se pred kratkim upokojil.
Po včerajšnjem sprehodu sem popolnoma liričen.
Veselim se sprehodov z ženo in vnuki v gozdu in naravi, kot prej. Hvala za vašo neverjetno inovacijo. Izboljšala bo moje življenje in življenja mnogih drugih. Veloped toplo priporočam vsem, ki potrebujejo oporo za hojo.
Pravkar sem se vrnil s sprehoda tukaj v Sundsvallu blizu novega mostu E4 ob zalivu.
Most ne bo končan pred letom 2014, zato so tukaj začasne makadamske ceste, pomešane z asfaltiranimi odseki. Veloped je deloval brezhibno. Bil sem zunaj 45 minut, a sem si nekajkrat vzel krajše odmore na stolu. Jemljem zdravila za krvni tlak in tveganje za nastanek strdkov na kovinski zaklopki, ki sem jo kirurško dobil leta 2010. Stranski učinki so zdaj stalna omotica in nekaj težav z ravnotežjem. Sicer sem razglašen za zdravega.
Poskusil sem s pohodnimi palicami, vendar mi niso dovolj dobre. Moja neaktivnost je privedla do povečanja telesne teže in slabe kondicije. Star sem 62 let, vendar sem se pred kratkim upokojil.
Po včerajšnjem sprehodu sem popolnoma liričen.
Veselim se sprehodov z ženo in vnuki v gozdu in naravi, kot prej. Hvala za vašo neverjetno inovacijo. Izboljšala bo moje življenje in življenja mnogih drugih. Veloped toplo priporočam vsem, ki potrebujejo oporo za hojo.
Lennart Danielsson
Novo življenje …
Kot nekdanji tekač na dolge proge, ki je bil večkrat operiran (vsi deli mišično-skeletnega sistema), sem dobil priložnost, da poustvarim dele svojega prejšnjega življenja zahvaljujoč Velopedu. Po 12 letih okrevanja mi nudi oporo in varnost v eni vadbi na dan. Najlepša hvala Stefanu in Johanu za njuno kreacijo, za katero si želim, da bi jo odkrilo še veliko ljudi v podobni situaciji kot jaz.
Anna Jay
Zagotovljene inženirske rešitve za mobilnost
Od mojega prvega spletnega klepeta do tega, da sem svoj Veloped Trek preizkusil zunaj ekipe Trionic, je bilo vse odlično. Podpora in smernice, hitrost odzivov in izvedba Treka me navdajajo z željo, da bi se vsa podjetja lotila tečaja!
Veloped Trek je prav tako trpežen, dobro zasnovan in izdelan ter primeren za teren, kjer živim (podeželje), kot sem upal. Hvala, ker ste mi omogočili, da ostanem mobilen in (upajmo) preprečim svojo bolezen.
Veloped Trek je prav tako trpežen, dobro zasnovan in izdelan ter primeren za teren, kjer živim (podeželje), kot sem upal. Hvala, ker ste mi omogočili, da ostanem mobilen in (upajmo) preprečim svojo bolezen.
David Godding
David Godding
Ker sem svoj Veloped Trek uporabljal že nekajkrat, je moja edina kritika ta, da ni sponke ali traku, ki bi enoto držal v zloženem položaju, pripravljenem za dvigovanje v avto.
Brian Lunt
Brian
Star sem 69 let. Žal mi je rak prizadel hrbtenico. Izgubil sem sposobnost hoje, imel sem veliko zdravljenja v Clatterbridge Liverpool in nato obiske fizioterapevta na domu. Zdaj hodim počasi.
Imel sem več hodulj, nobena mi ni ustrezala, ta pa je, nasprotno, preprosto fantastična. Z njo zdaj začenjam hoditi zunaj, čutim svobodo in imam varno stabilnost. Ni problema, tako enostavno se je premikati in premikati. Zdaj spet začenjam fotografirati.
Je tako lahka za premikanje in premagovanje robnikov in neravnih tal. Lahko spet hodim in vedno imam občutek nadzora, poleg tega pa, če potrebujem počitek, samo zaviram, se obrnem, nekaj časa posedim in potem gremo.
Z njo lahko hodim sama in ne potrebujem pomoči pri hoji do in v parku ali trgovini itd.
Imel sem več hodulj, nobena mi ni ustrezala, ta pa je, nasprotno, preprosto fantastična. Z njo zdaj začenjam hoditi zunaj, čutim svobodo in imam varno stabilnost. Ni problema, tako enostavno se je premikati in premikati. Zdaj spet začenjam fotografirati.
Je tako lahka za premikanje in premagovanje robnikov in neravnih tal. Lahko spet hodim in vedno imam občutek nadzora, poleg tega pa, če potrebujem počitek, samo zaviram, se obrnem, nekaj časa posedim in potem gremo.
Z njo lahko hodim sama in ne potrebujem pomoči pri hoji do in v parku ali trgovini itd.
Ricardo Dabel-Selle
Popolnoma zadovoljen/a
Veloped Trek je preprosto odličen. Brez napora se vzpenja po robnikih in se odlično pelje po brezpotjih. To je zame pomembno, ker imava dva psa in zato hodiva tudi po gozdu in polju.
Uporaba je izjemno enostavna, prav tako pa tudi nastavitev višine itd. Le sedež bi lahko bil nekoliko bolj udoben. Je zelo ozek in zato ni tako udoben kot moj stari voziček na kolesih.
Skratka, lahko ga samo priporočim.
Uporaba je izjemno enostavna, prav tako pa tudi nastavitev višine itd. Le sedež bi lahko bil nekoliko bolj udoben. Je zelo ozek in zato ni tako udoben kot moj stari voziček na kolesih.
Skratka, lahko ga samo priporočim.
Harry Fox
Odličen izdelek
To mi je spremenilo življenje. Imam težave s hrbtom, ki so mi resno omejevale hojo. Z vozičkom Trionic Trek lahko udobno prehodim približno 3 kilometre. Občasno si odpočijem s pomočjo sedeža, kar je bonus. Zasnova in končna obdelava Treka sta visokokakovostni in ne bi mogli biti boljši. Zasnova sprednjega dela z dvema kolesoma je zelo pametna in zlahka premaguje robnike in druge ovire. Možnost mestnega ali trek načina je bonus. Enostavna odstranitev koles in pametna funkcija zlaganja omogočata enostavno namestitev v prtljažnik mojega avtomobila (Suzuki Vitara). Zelo sem zadovoljen z nakupom in toplo priporočam Trek.
Gisela Lumme
Veliko razočaranje!!!
Dolgo sem razmišljal o nakupu Veloped-a in se odločil tvegati! Želel sem si ga za počitnice v Španiji: suh, skalnat, kamnit in gorat teren. Popoln fiasko! Ni primeren za vse terene, kot je oglaševan. Težavnost: neprevozen po mokrem pesku in gramozu. Ozke poti, brvi in mostovi so neprevozni, ker je Veloped preširok. Vzpenjanje, spuščanje po stopnicah in premagovanje robnikov je nemogoče, niti malo potiskanja ne pomaga. V gorah, s stranskim naklonom, je Veloped težko krmiliti: sprednja kolesa zanašajo in potrebno je veliko moči in truda, da ostaneš na poti in se izogneš koncu v jarku. Vožnja z obema sprednjima kolesoma je izjemno težka, ker je krmiljenje pretrdo in zato nemogoče. Nisem zelo fizično močan in sem hudo invalid, upal sem na večjo olajšavo, namesto tega pa sem dosegel svoje fizične meje.
Krmilo Veloped-a je prekratko, nanj ni mogoče obesiti niti pasjega povodca ali nakupovalne vrečke. Tudi košara je premajhna!
Vklop parkirne zavore je zelo neroden, pravzaprav potrebujete obe roki. V gorah: držite sprehajališče, držite pasji povodec in nato še zavirajte!
Prevoz: za navaden avto je prevelik, potem pa nimate več prostora za kovčke za počitnice. K temu se doda še nenehno sestavljanje in razstavljanje Veloped-a, kar je zelo težko slediti brez pomoči osebe!
Primeren za ravno podeželje, vendar ga tam ne boste potrebovali: imam sprehajališče Topro, ki tudi ni slabo.
Na splošno sem zelo razočaran in ga žal ne bi kupil nazaj, saj se moje želje niso uresničile. Res škoda!!
Krmilo Veloped-a je prekratko, nanj ni mogoče obesiti niti pasjega povodca ali nakupovalne vrečke. Tudi košara je premajhna!
Vklop parkirne zavore je zelo neroden, pravzaprav potrebujete obe roki. V gorah: držite sprehajališče, držite pasji povodec in nato še zavirajte!
Prevoz: za navaden avto je prevelik, potem pa nimate več prostora za kovčke za počitnice. K temu se doda še nenehno sestavljanje in razstavljanje Veloped-a, kar je zelo težko slediti brez pomoči osebe!
Primeren za ravno podeželje, vendar ga tam ne boste potrebovali: imam sprehajališče Topro, ki tudi ni slabo.
Na splošno sem zelo razočaran in ga žal ne bi kupil nazaj, saj se moje želje niso uresničile. Res škoda!!
Bruno Augustin
Dober izdelek, vendar bodite previdni pri spustu navzdol
To je odličen rolator za mobilnost na prostem. Trpim zaradi bolezni motoričnih mišic in imam težave z ravnotežjem med hojo. Preden sem uporabil ta izdelek, sem se običajno zanašal na pohodniške palice, ko sem se podal na prosto. Ta rolator mi je dal več samozavesti na dolgih sprehodih po različnih terenih, moji ženi pa je prinesel tudi več olajšanja, ker mi ni treba biti vedno ob strani, da ne bi padel!
Izdelek je zelo enostaven za sestavljanje in razstavljanje, zato ga je mogoče tudi prevažati. Pred kratkim sem ga lahko vzel s seboj tudi na let v Avstralijo. Kupil sem namensko torbo, v kateri je bilo mogoče razstavljen rolator enostavno shraniti v prtljažniku.
Če imam eno pripombo, je to, da se rolator pri spuščanju navzdol zaradi teže in zagona včasih oddalji od mene, tako da moram zavirati, moje noge pa so ga morale večkrat dohiteti. Morda bi lahko v prihodnjih modelih namestili vgrajen mehanizem za upočasnitev proti gravitaciji?
Na splošno pa je to odličen izdelek, ki pomaga ljudem z omejeno mobilnostjo in jim omogoča zdravo življenje na prostem!
Izdelek je zelo enostaven za sestavljanje in razstavljanje, zato ga je mogoče tudi prevažati. Pred kratkim sem ga lahko vzel s seboj tudi na let v Avstralijo. Kupil sem namensko torbo, v kateri je bilo mogoče razstavljen rolator enostavno shraniti v prtljažniku.
Če imam eno pripombo, je to, da se rolator pri spuščanju navzdol zaradi teže in zagona včasih oddalji od mene, tako da moram zavirati, moje noge pa so ga morale večkrat dohiteti. Morda bi lahko v prihodnjih modelih namestili vgrajen mehanizem za upočasnitev proti gravitaciji?
Na splošno pa je to odličen izdelek, ki pomaga ljudem z omejeno mobilnostjo in jim omogoča zdravo življenje na prostem!
Henryk Pycz
Vrhunski stroj
Ker sem se naveličal priloženih hojlic, sem investiral v Veloped zaradi boljše stabilnosti in lažjega gibanja po neravnih tleh. Potrebujem ga tudi za ribolov (muharjenje na rekah), kjer lahko prečkam neravne terene. Omogoča mi tudi več gibanja, saj je bolj robusten kot moja standardna hojlica, všeč pa so mi tudi večja 14-palčna kolesa. Od drugih ljudi dobivam veliko pozitivnih komentarjev.
Katrin Seifert
Super, naš Veloped Trek :-)❣️
Hitro je bil odposlan in prispel je v brezhibnem stanju!
Je zelo stabilen/robusten in z njim se počutimo popolnoma varno, ko hodimo po neravnih (gozdnih) poteh.
Ni poceni, ampak če iščete res stabilen voziček na kolesih, lahko Veloped samo priporočim!
Nakup za vse življenje!
Lep pozdrav, Katrin in Bernd Seifert
Je zelo stabilen/robusten in z njim se počutimo popolnoma varno, ko hodimo po neravnih (gozdnih) poteh.
Ni poceni, ampak če iščete res stabilen voziček na kolesih, lahko Veloped samo priporočim!
Nakup za vse življenje!
Lep pozdrav, Katrin in Bernd Seifert
Amanda Dzimitrowicz
To se je izkazalo za boljše od pričakovanj
Veliko sem raziskoval o rolatorjih, saj imam veliko invalidnosti, moja osnovna bolezen pa je HMS. Trenutno imam tudi nekaj kognitivnih težav, pa tudi težave z ravnotežjem, moji specialistični pregledi pa so šele leta 2022. Nekatere moje težave z ravnotežjem, ki se prevrnejo na bok, so lahko zelo zaskrbljujoče, in čeprav Veloped zaradi svoje teže dvigne eno stran od tal skupaj z mano, še nisem pristal na boku ali celo udaril ob tla. Kljub svoji teži ga je enostavno potiskati, in ker so v mojem območju zelo neravne/grbinaste poti, jih ta odlično obvladuje, preprečuje, da bi se zataknil ob robnike, dvignjene tlakovce itd. Lahko varno sprehajam svojega psa in imam oporo, ki mi pomaga pri hiperfleksibilnih sklepih, artritisu povsod in omotici, izpahih in vsem drugem, kar mi telo prinese. Ta rolator mi je odvzel tesnobo, ko sem zunaj in uporabljal pohodno palico, ki mi je dala le eno točko za obračanje, ko je sklep odpovedal ali me je zadela omotica.
Dorothea-Elisabeth Hole
Odlična izbira
Nakup je bil hiter in enostaven, hitra dostava in izjemno enostavna montaža.
Toplo priporočam vsem, ki radi hodijo na sprehode po gozdu in poljih!
Toplo priporočam vsem, ki radi hodijo na sprehode po gozdu in poljih!
Kelsang Jorlam
Boljši od vseh ostalih
Pred skoraj dvema mesecema je prispel moj neverjetni voziček Trionic Veloped 14er M green. Dež me ni ustavil, da ne bi peljal svojega novega najboljšega prijatelja na sprehod. Od tistega trenutka se nisem ozrl nazaj. Vsak dan se veselim, da bom z njim šel ven. Hodim dlje in hitreje kot prej. Prej sem uporabljal in zlomil 2 vozička s 3 kolesi in 1 na videz trpežen voziček s 4 kolesi. Nista mogla prenesti obremenitve.
Zdaj se lahko sprehajam po gozdovih in prečkam tudi travnike. Preprosti užitki, ki so se mi predolgo izmikali. Zdaj, v svojih 70-ih, moje življenje dobiva drugi veter.
Iz srca se zahvaljujem vsem, ki so na kakršen koli način sodelovali in so mi pomagali spet najti življenje zunaj doma.
Lep pozdrav,
Kelsang Jorlam
Zdaj se lahko sprehajam po gozdovih in prečkam tudi travnike. Preprosti užitki, ki so se mi predolgo izmikali. Zdaj, v svojih 70-ih, moje življenje dobiva drugi veter.
Iz srca se zahvaljujem vsem, ki so na kakršen koli način sodelovali in so mi pomagali spet najti življenje zunaj doma.
Lep pozdrav,
Kelsang Jorlam
Katrin Seifert
SUPER!
Dostava našega otroškega vozička Veloped Trek M 14er je bila opravljena v 3 dneh!
Torej, bilo je zelo hitro!
Naš Veloped je bil skrbno zapakiran in ko smo ga razpakirali, ni bil poškodovan! Tudi z montažo nismo imeli težav! Oglejte si videoposnetek in videoposnetke na YouTubu.
Veloped je zelo velik in je za nekatere morda prevelik.
Če pa iščete odličen in stabilen voziček na kolesih, priporočam SAMO Veloped.
Če imate denar, seveda, saj ni poceni! Veloped je robusten in med vožnjo se počutimo zelo varno!
Torej se vam ni treba bati, da bi se lahko kaj odlomilo, ko se vozite čez neravnine.
O komunikaciji z gospodom Kindbergom po e-pošti lahko povem le pozitivne stvari.
V Veloped smo prišli, ker je moja mama padla in jo je med hojo bolelo v kolenih. Moja mama je iskala pripomoček za hojo, voziček na kolesih. Prebrskali smo več trgovin z medicinsko opremo in mama je izbrala takšnega z naslonjalom. Še ga ni naročila, ampak se je z enim peljala po trgovini in je bila zadovoljna.
Moja sestra pa je poznala prijateljico, ki je imela Veloped že leta in v tem času ni morala ničesar popravljati. Njena prijateljica je z njim popolnoma zadovoljna.
Moja sestra je prepričala našo mamo, da si ogleda prijateljičin Veloped in ga preizkusi.
Rečeno in storjeno!
Moja mama si je takoj premislila in kupila Veloped. Niti za sekundo mi ni žal, da sem ga kupila, in se z njim počutim zelo udobno in varno!
Zato ga vsekakor priporočam!
Torej, bilo je zelo hitro!
Naš Veloped je bil skrbno zapakiran in ko smo ga razpakirali, ni bil poškodovan! Tudi z montažo nismo imeli težav! Oglejte si videoposnetek in videoposnetke na YouTubu.
Veloped je zelo velik in je za nekatere morda prevelik.
Če pa iščete odličen in stabilen voziček na kolesih, priporočam SAMO Veloped.
Če imate denar, seveda, saj ni poceni! Veloped je robusten in med vožnjo se počutimo zelo varno!
Torej se vam ni treba bati, da bi se lahko kaj odlomilo, ko se vozite čez neravnine.
O komunikaciji z gospodom Kindbergom po e-pošti lahko povem le pozitivne stvari.
V Veloped smo prišli, ker je moja mama padla in jo je med hojo bolelo v kolenih. Moja mama je iskala pripomoček za hojo, voziček na kolesih. Prebrskali smo več trgovin z medicinsko opremo in mama je izbrala takšnega z naslonjalom. Še ga ni naročila, ampak se je z enim peljala po trgovini in je bila zadovoljna.
Moja sestra pa je poznala prijateljico, ki je imela Veloped že leta in v tem času ni morala ničesar popravljati. Njena prijateljica je z njim popolnoma zadovoljna.
Moja sestra je prepričala našo mamo, da si ogleda prijateljičin Veloped in ga preizkusi.
Rečeno in storjeno!
Moja mama si je takoj premislila in kupila Veloped. Niti za sekundo mi ni žal, da sem ga kupila, in se z njim počutim zelo udobno in varno!
Zato ga vsekakor priporočam!
Kim Slowe
Palec gor za Veloped Trek
Trpim za Kennedyjevo boleznijo in moj Veloped Trek je bil zame neprecenljiv. Zadnjih 9 mesecev ga uporabljam vsak dan in odprl mi je vrata podeželja. Trek je izjemno dobro zasnovan stroj, ki brez napora deluje na neravnem terenu. Poleg tega je dovolj lahek, da ga je mogoče enostavno dvigniti v avto. Je drag, vendar je bil zame vreden vsakega centa.
Erich Jakubetz
Veloped Trek 14er M
Ta hojica je v veliko pomoč. Še posebej, ko se obe sprednji kolesi vrtita skupaj, se med hojo naravnost počutim dobro vodeno, kar je pomembno, ker imam težave z ravnotežjem in bi se brez nje zlahka spotaknila. V bližini mojega doma so neravne gozdne poti z borovimi koreninami ali gramozom, Veloped gre naravnost naprej in se ga lahko varno držim. Če moram iti skozi ozke prehode, lahko enostavno dvignem eno od sprednjih koles, tako da tudi ozki ovinki niso problem.
Poslal bom fotografijo, ko bo vreme boljše ...
Poslal bom fotografijo, ko bo vreme boljše ...
Gisela Kühn bei Lance
Spet sem svoboden ...
Že dolgo se nisem mogel udeležiti pohodov skozi naš mestni gozd z mojo ljubljeno skupino za nordijsko hojo. Preveč sem negotov celo z dvema palicama (umetni kolenski sklep, huda osteoartritis na drugem kolenu, polinevropatija! - star sem 77 let).
Zdaj imam Veloped-Tour s 14-palčnimi pnevmatikami!
(Zaenkrat še nisem opravil celotne 1,5-urne ture - ampak počasi se ji bližam).
To je razodetje - niti z največjim pričakovanjem si nisem mogel predstavljati, da bo tako dobro terensko in varno.
Poti, polne korenin, tako navzgor kot navzdol, niso problem. Hodim varno, pokonci in z razgledom na okolico, včasih pa se pogovarjam s sopotniki.
Spet sem svoboden! (zelo srečen občutek).
Pravzaprav bi se moja ocena tukaj končala
- Vseeno pa naštevam zame "pomembne" stvari:
• Teža - brez koles ni problema, lahko ga sam enostavno spravim v avto (moj prtljažnik je višji, stari SUV!)
• Kolesa - enostavno jih je odstraniti in pritrditi s skoraj samo enim gibom
• Zložljivi mehanizem - enostaven za uporabo - enostaven za shranjevanje, primeren za dvigala, avtomobile, avtobuse in vlake
• Sedež - udoben, dober tudi za daljše odmore (z naslonjalom, ki ga je enostavno postaviti)
• Višina ročaja - hitro nastavljiva z enim gibom (višji položaj je boljši pri spuščanju navzdol)
• Način za terensko/mestno vožnjo je mogoče hitro in enostavno nastaviti - deluje odlično
• Košara - sprejme vse pomembno (vključno s srednje velikimi nakupi – in z mojim Velopedom bi lahko prevažal celo zelo težke stvari, do 150 kg).
"Obožujem svojega nosoroga (po nosorogu): glavo (kolo) navzdol in teci s polno močjo!"
In končno:
• Zelo, zelo prijazno svetovanje v nemščini; po telefonu s Stefanom Kindbergom
• Dostava: Naročeno v torek popoldne, prispelo v petek opoldne
Ali moram omeniti, da bom seveda v prihodnje izdelke pri TRIONIC-u naročila znova brez pomisleka?
Gisela Kühn
Zdaj imam Veloped-Tour s 14-palčnimi pnevmatikami!
(Zaenkrat še nisem opravil celotne 1,5-urne ture - ampak počasi se ji bližam).
To je razodetje - niti z največjim pričakovanjem si nisem mogel predstavljati, da bo tako dobro terensko in varno.
Poti, polne korenin, tako navzgor kot navzdol, niso problem. Hodim varno, pokonci in z razgledom na okolico, včasih pa se pogovarjam s sopotniki.
Spet sem svoboden! (zelo srečen občutek).
Pravzaprav bi se moja ocena tukaj končala
- Vseeno pa naštevam zame "pomembne" stvari:
• Teža - brez koles ni problema, lahko ga sam enostavno spravim v avto (moj prtljažnik je višji, stari SUV!)
• Kolesa - enostavno jih je odstraniti in pritrditi s skoraj samo enim gibom
• Zložljivi mehanizem - enostaven za uporabo - enostaven za shranjevanje, primeren za dvigala, avtomobile, avtobuse in vlake
• Sedež - udoben, dober tudi za daljše odmore (z naslonjalom, ki ga je enostavno postaviti)
• Višina ročaja - hitro nastavljiva z enim gibom (višji položaj je boljši pri spuščanju navzdol)
• Način za terensko/mestno vožnjo je mogoče hitro in enostavno nastaviti - deluje odlično
• Košara - sprejme vse pomembno (vključno s srednje velikimi nakupi – in z mojim Velopedom bi lahko prevažal celo zelo težke stvari, do 150 kg).
"Obožujem svojega nosoroga (po nosorogu): glavo (kolo) navzdol in teci s polno močjo!"
In končno:
• Zelo, zelo prijazno svetovanje v nemščini; po telefonu s Stefanom Kindbergom
• Dostava: Naročeno v torek popoldne, prispelo v petek opoldne
Ali moram omeniti, da bom seveda v prihodnje izdelke pri TRIONIC-u naročila znova brez pomisleka?
Gisela Kühn
Gloria Rousseau
Moj Trionic Trekker 12 je prišel včeraj ...
Moj Trionic Trekker 12 je prišel včeraj in v 5 minutah je imel kolesa nameščena, v košari steklenico vode in bili smo na našem prvem sprehodu s ceste po več kot 10 letih ... čudovito! Bilo je cvetje, poslikani kamni, ki jih je nekdo pustil drugim, da jih najdejo, in veliko kojotovih iztrebkov. Danes zjutraj sem se zgodaj odpravil na pot, da bi raziskal bližnji mokri rezervat. Trionic je deloval čudovito. Posušeno blato je bilo ponekod globoko razbrazdano in sprednja kolesa so se ravnokar znašla med kolesnicami. Natančna zasnova ljudi. Ni bilo težav z mojo ledveno spinalno stenozo, ni bilo otrplih rok in stara kolena so bila zadovoljna. 5,5 milj okoli rezervata, kar me precej preseneča, saj brez hojice lahko prehodim le približno 150 čevljev, dokler me bolečina zaradi LSS ne ustavi. Mimogrede, sinoči sem nahrbtnike naložil s svojo staro ultralahko pohodniško opremo, vredno približno 25 funtov, da bi videl, ali bom res spet hodil z nahrbtnikom. Ja!
Kdorkoli ga je zapakiral za pošiljanje, je priložil dodatno opremo, ki sem jo naročil, in torbe, ki so priložene Trionic Trekkerju, so popolne za mojo opremo.
Kdorkoli ga je zapakiral za pošiljanje, je priložil dodatno opremo, ki sem jo naročil, in torbe, ki so priložene Trionic Trekkerju, so popolne za mojo opremo.
Doug Stewart
Odličen izdelek. Popolnoma izpolnjuje vse zahteve, ki so navedene na spletni strani.
Odličen izdelek. Počne vse, kar piše na spletni strani. Pomagal mi je hoditi dlje in hitreje. Kot navdušen sprehajalec psov je še posebej dober na poljih. Priporočil bi ga vsem, ki radi hodijo ven in na podeželje.
Paul Ihmels
Trionic Veloped Trek
Rolator ocenjujem s 5 od 5 zvezdic. Zelo sem zadovoljen in ga lahko samo priporočim, kar sem že storil.
S spoštovanjem
Paul Ihmels
S spoštovanjem
Paul Ihmels
Amanda Griffiths
Prejel sem svoj Trionic Veloped Trek ...
Včeraj sem prejela svoj voziček Trionic Veloped Trek, v primerjavi z običajnimi vozički na kolesih je nekoliko bolj grozen, vendar je veliko lažji in udobnejši za uporabo. Danes sem šla na 2-urni sprehod s svojim starim psom (ki odobrava sprednjo košaro, ko so njegove majhne tačke utrujene). To je prvič po nekaj letih, da sem to lahko storila zaradi revmatoidnega artritisa. Želim si, da bi za Trionic izvedela prej, ker zasenčijo vse druge vozičke na kolesih, ki sem jih preizkusila. Zdaj se veselim, da ga bom preizkusila na plaži, ko bomo čez nekaj tednov šli v Cornwall. Dal mi je veliko več svobode. Dostava je bila zelo hitra in bil je dobro zapakiran. Preprosto ga je sestaviti in odstraniti s pritiskom na gumb za lažji transport. Edina stvar, s katero se mučim, je pritisk na gumb za zlaganje zaradi artritičnih rok.
Paul Fulbrook
Moj Veloped je neverjetno izboljšal kakovost mojega življenja!
Verjetno je še malo prezgodaj za popolno oceno, saj imam svoj 14-palčni srednji čevelj šele skoraj dva tedna, vendar me je že spremljal na dvodnevnem tečaju prve pomoči v gorah v Plas-y-Breninu v severnem Walesu, kjer se je brezhibno obnašal med plezanjem čez skale in stopnice na gozdnih poteh med praktičnimi vajami ter potrpežljivim čakanjem v "valižanskem" dežju med poukom. Brez njega ne bi mogel opraviti tečaja! Spoprijel se je z opazovanjem ptic v gozdu Midlands, spopadanjem s koreninami dreves in luknjami, in čeprav sem se bal predrtih pnevmatik - zaenkrat je vse v redu! Včeraj sem se udeležil vodenega peš ogleda Glasgowa in sedež je bil božji dar, ni bilo treba ležati na tleh, da bi osramotil sebe ali druge, medtem ko sem pustil, da bolečina popusti ali poslušal vodnika. Danes gre na čolnarjenje po jezeru Loch Lomond in se bo zložil, da se bo prilegal v avtobus. Iona bo pred nami čez vikend, očitno nisem prvi, ki se je pojavil na tej turi s Trionic Velopedom, je organizator včeraj dejal: "Oh, to poznam, plezanje po sprednjih kolesih, ja, zlahka se boš spopadel." V redu s to hojo!
Mathias Främcke
Prijazno
Z Velopedom sem popolnoma zadovoljen. Že od prvega dne se mi je zdel domač in mi je olajšal gibanje.
Nisem se mogel upreti, da Velopada ne bi preizkusil v najtežjih terenskih razmerah. Zelo strmo ozko gozdno pot z globoko izpranimi režami na sredini, ki zahtevajo načrtovan pristop, je moj »Rollf« še vedno lahko premagal.
Zdaj me zanima, kako se bo izkazal pri neprekinjeni uporabi.
Nisem se mogel upreti, da Velopada ne bi preizkusil v najtežjih terenskih razmerah. Zelo strmo ozko gozdno pot z globoko izpranimi režami na sredini, ki zahtevajo načrtovan pristop, je moj »Rollf« še vedno lahko premagal.
Zdaj me zanima, kako se bo izkazal pri neprekinjeni uporabi.
Johanne Picken
Neverjetno!!
Tukaj pride na vrsto Trek 14er. Za razliko od običajnih vozičkov za jahanje je zasnovan tako, da se spopada z neravnim/neravnim terenom, je dovolj trden, da me podpira, a hkrati dovolj lahek, da ga lahko dvignem v avto in iz njega itd. Ima sedež za takrat, ko se moram ustaviti in spočiti, ter dve zelo priročni torbi, ki ju je mogoče pritrditi na Veloped ali odstraniti, če ju ne potrebujem. V veliko pomoč mi je na dvorišču hleva. Presenečen sem s svojim Trionic Veloped Trek 14er! Imam različne zdravstvene težave, ki na več načinov vplivajo na moje življenje. Pri 38 letih sem še vedno razmeroma mlad in kljub težavam z mobilnostjo še vedno živim čim bolj aktiven življenjski slog. Rad imam sprehode po gozdu, hojo po hribih itd. in sem tudi jahač para jahanja III. stopnje v dresurnem jahanju, zato sem potreboval nekaj bolj stabilnega kot palica ali bergle, kar bi se spopadlo s težkim terenom, kar je tudi odlično, saj mi ni več treba nositi težkih veder ali mrež za seno, samo posadim jih na Veloped in grem! Prav tako bo fantastična pomoč na tekmovanjih – njegova vsestranskost je neprekosljiva! Oh, in sem že omenil, da je tudi dobro videti?! Veloped ni le uporaben, ampak je tudi estetsko privlačen, si upam reči, precej eleganten! Dal mi je veliko več samozavesti, da grem ven sam, saj lahko Veloped prenese vse, kar potrebujem. Edina slabost je po mojem mnenju cena ... vendar je vsekakor vreden vsakega centa. Če želite oditi ven v stilu in samozavesti – je Veloped za vas!!