Rolator Trionic Voziček na kolesih Rollator Walker 12er M/L črn/črn/siv – vsestranski terenski valjček
12"/31 cm kolesa • M/L:ime M/L • Pnevmatike s tlakom v zraku • 76–96 cm:ime 76–96 cm • 152–192 cm:ime 152–192 cm • %tekstil
Voziček na kolesih Walker 12er
Iščete voziček, ki se spopada s tlakovci in neravnimi ulicami?
Potem bo Walker 12er vaš zvesti spremljevalec na poti. Njegov patentiran Syncro volan, velika 12-palčna kolesa in zračne pnevmatike vam zagotavljajo zelo udobno vožnjo in so popolni za vsako mestno in zunanjo uporabo.
NOV MODEL: Novi Walker 12er je 1,2 kg (2,6 lbs) lažji od prejšnjega modela.
Walker 12er je preizkušen in v celoti odobren v skladu z evropskim standardom za hodulje/rolatorje (ISO-11199). Ima tudi oznako CE.
Optimizirajte svoj izdelek
Vsi smo edinstveni in imamo različne preference in zahteve. Pri naročilu lahko izbirate med različnimi pnevmatikami, zračnicami in ročaji, da prilagodite svoj izdelek svojim potrebam.
Možnosti oprijema. Prilega se jim kot rokavica.
Prilagodite si kokpit z različnimi možnostmi oprijema. Ročaji Ergon so na voljo v dveh materialih, gumi in BioKork, ter v dveh velikostih: S (6,5–8,5) in L (8,5–12,0).
Možnosti oprijema »
Možnosti pnevmatik. Optimizirajte svojo vožnjo.
Izbirate lahko med dvema različnima pnevmatikama, ki ustrezata različnim vrstam tal in terena, odvisno od tega, kje boste izdelek uporabljali.
Možnosti pnevmatik »Funkcije in lastnosti
Izdelek % je opremljen z naslednjimi funkcijami in lastnostmi:
Pnevmatike s tlakom v zraku. Umirite svojo vožnjo.
Izdelek je opremljen s pnevmatikami z zračnim tlakom, ki vam nudijo mehkejšo vožnjo in neprekosljivo udobje. Ker ne povzročajo vibracij kot polne pnevmatike, ste manj nagnjeni k bolečinam in nelagodju.
Odlično udobje »
Trionic Syncro krmiljenje. Brez bleščečih koles.
Konvencionalni hodulji imajo težave z tresljaji in poševnimi vrtljivimi kolesi. Novi Trionic Walker je opremljen s funkcijo sinhroniziranega krmiljenja, ki popolnoma odpravlja težave z tresljaji koles (patent v postopku pridobitve).
Oglejte si videoposnetek »
Velika kolesa 12". Zmogljivost je vse.
Večje kolo se preprosto bolje obnese kot majhno kolo. Z velikimi kolesi 12"/31 cm boste obvladali ovire in neravne terene, vaša raven udobja pa se bo povečala na vsaki neravni površini.
Zakaj večja kolesa? »Množi nastavljivo. Odlična ergonomija.
Da bi vam ponudili najboljšo ergonomijo, so ročaji brezstopenjsko nastavljivi po višini in jih je mogoče obračati navzven/navznoter. Poleg tega so ročaji nastavljivi po kotu, tako da lahko najdete optimalen položaj rok. V primerjavi z drugimi rolatorji je sedež postavljen bolj naprej, kar pomeni, da imate med hojo več prostora za noge. Ker lahko hodite bližje rolatorju, samodejno dobite boljšo in bolj pokončno držo.
Dodatne ergonomske prednosti »
Hitro zlaganje. Enostavno shranjevanje.
Z vlečenjem ročaja sedeža navzgor lahko hojico hitro in enostavno zložite. Ko je zložena, hojica stoji pokonci sama in je zaradi mehanizma za zlaganje v obliki črke X zelo kompaktna.
Naučite se zlagati »
Terenske zavore. Varnost na prvem mestu.
Zahvaljujoč zavornemu sistemu Trionic All-Terrain se lahko vedno zanesete na optimalno delovanje zavor, ne glede na to, ali hodite po soncu, dežju ali globokem snegu. Zavore so popolnoma zaščitene pred umazanijo, vodo in snegom.
Optimalna varnost »
Trionic zavorna ročica. Nič več plastike.
Zavorna ročica iz aluminija ponuja trden in visokokakovosten občutek. Pri aktiviranju parkirne zavore je parkirni sprožilec enostaven za uporabo in ponuja tri različne možnosti za njegovo vklop.
Zavora za gibanje in parkirna zavora »Sedež in košara. Vodoodbojno in trpežno
Košara je izdelana iz trpežne in vodoodbojne poliestrske tkanine 600D.
V primerjavi z drugimi vozički na kolesih je sedež postavljen nekoliko bolj naprej, kar vam med hojo daje več prostora za noge.
Prostorna košara ima žep z zadrgo za manjše dragocenosti in 360° odsevni trak, zaradi katerega ste vidni v večerni temi.
Snemljiva kolesa. Enostaven za prevoz.
Izdelek ima snemljiva kolesa s hitro snemljivimi osmi na pritisk gumba, ki jih lahko hitro in enostavno snamete, da zmanjšate transportno težo in dimenzije.
Naložite ga v svoj avto »
Nagrajeni ročaji. Popolno za vaše roke.
Ročaji Ergon GP1 vam ponujajo zelo udoben oprijem. So ergonomski in enakomerno porazdelijo težo, ki jo nanje nanašate. Ročaji so nastavljivi po kotu in so na voljo v velikostih S in L.
Ročaji Ergon GP1 »
Gladka vožnja. Prijazno do sklepov.
Zahvaljujoč sinhronemu krmiljenju, pnevmatikam s tlakom v pnevmatikah in večjim kolesom vam izdelek % ponuja zelo gladko vožnjo, s čimer se izognete nepotrebnim bolečinam in nelagodju v rokah, komolcih in ramenih.
Več informacij »
Trionic Flex. Izboljšana zmogljivost.
Konvencionalni štirikolesni voziček ima težave na neravnih tleh, saj eno od štirih koles izgubi stik s površino. Nova funkcija Trionic Flex daje izdelku dodatno torzijsko prožnost, tako da ostane na vseh štirih kolesih.
| Dimenzije in teža | |
|---|---|
| Velikost okvirja: | M/L |
| Višina ročaja (nastavljiva): | 76 - 96 cm |
| Priporočena telesna višina: | 152 - 192 cm |
| Dolžina: | 81 cm |
| Širina: | 69 cm |
| Širina ročaja (sredina-sredina): | 50 cm |
| Višina sedeža: | 62 cm |
| Širina sedeža: | 46 cm |
| Globina sedeža: | 20 cm |
| Dimenzije zloženega | |
| Višina: | 88 cm |
| Dolžina: | 81 cm |
| Širina: | 28 cm |
| Transportne dimenzije – zložen brez koles | |
| Višina: | 76 cm |
| Dolžina: | 67 cm |
| Širina: | 28 cm |
| Transportna teža – brez koles | |
| Transportna teža: | 6,5 kg |
| Teža uporabnika | |
| Največja teža uporabnika: | 150 kg |
| Teža izdelka | |
| Skupna teža: | 9,2 kg |
| Tekstilni deli – sedež in košara | |
| Podnožje sedeža: | Varjena PVC mreža z ročajem za zložljivo funkcijo |
| Prevleka sedeža: | - |
| Košara: | 600D poliester, vodoodbojen s PU prevleko na hrbtni strani |
| Odsevniki: | 360° odsevni trak na košari |
| Kolesa | |
| Velikost koles: | 12" / 31 cm |
| Vrsta pnevmatike: | Zračna / Pnevmatika + zračnica |
| Pnevmatike: | Trionic Primera z zaščito pred predrtjem |
| Zračnice: | Butilna guma s Schraeder/avtomobilskim ventilom |
| Dimenzija pnevmatike v palcih: | 12 x 2,00" |
| Dimenzija pnevmatike v mm: | 310-50 (zunanji premer-širina) |
| Platišče kolesa: | PA6+15%GF. Brizgano platišče z 3x2 napere iz visokokakovostnega najlona, ojačanega s steklenimi vlakni |
| Kroglični ležaji: | 61901-2RS1 |
| Možnosti pnevmatik: | • Schwalbe Big Apple• Continental TourRide |
| Okvir in vilice | |
| Okvir: | aluminij 6061-T6, izdelan iz strojno oblikovanih, TIG varjenih in T6 toplotno obdelanih aluminijastih cevi (brez plastičnih delov) |
| Vilice: | aluminij 6061-T6, izdelan iz strojno oblikovanih, TIG varjenih in T6 toplotno obdelanih aluminijastih cevi |
| Krmilni ležaj: | Aheadset, 2 kroglična ležaja/vilice |
| Zavore | |
| Zavore: | pesta Trionic All-Terrain |
| Zavorne ročice: | zavorne ročice Trionic iz aluminija z ... Gumijasta površina prstov iz kratona |
| Funkcije zavore: | Zavora za gibanje in parkirna zavora |
| Ročaji in oprijemala | |
| Ročaji: | aluminij 6061-T6 (brez plastičnih delov) |
| Ročaji: | ročaji Ergon GP1 velikost L 8,5-12Ergonomski in nastavljivi (kot) |
| Možnosti oprijema (nadgradnja): | • Ergon GP1 velikost S 6,5-8,5 • Ergon GP1 BioKork velikost S 6,5-8,5 • Ergon GP1 BioKork velikost L 8,5-12 |
Uporabniški priročniki
Dokumentacija za ta izdelek vključuje spodaj navedene priročnike in navodila. Dokumentacijo si lahko ogledate na spletu ali pa jo prenesete za lokalno uporabo.
Uporabniški priročnik za Walkerja
Prenesite ali natisnite uporabniški priročnikTrionic Walker〈〈
Rollator Walker 9er je vaš popoln rolator za uporabo tako v zaprtih prostorih kot na prostem. Z 9-palčnimi kolesi in izjemno mehkimi PU pnevmatikami boste uživali v visokem udobju in uravnoteženi zmogljivosti. Walker 12er je vaš zvesti spremljevalec na prostem. Njegova 12-palčna kolesa in pnevmatike, polnjene z zrakom, zagotavljajo zelo udobno vožnjo in so popolni za vsako mestno in zunanjo uporabo. Trionic Walker 14er je prvi rolator na svetu s 14-palčnimi velikimi kolesi. Vsi novi rolatorji Trionic Walker so opremljeni s funkcijo sinhroniziranega krmiljenja, ki odpravlja težave z tresljaji in poševnimi vrtljivimi kolesi.
Hojice so preizkušene in odobrene v skladu z mednarodnim standardom ISO-11199-2:2005, za največjo težo uporabnika 150 kg.
Tehnični podatki 〈〈
| Walker 9er M | Walker 12er S | Walker 12er M/L | Walker 14er M/L | |
|---|---|---|---|---|
| Min. višina: | 74 cm | 71 cm | 76 cm | 81 cm |
| Maks. višina: | 94 cm | 86 cm | 96 cm | 100 cm |
| Širina: | 66 cm | 69 cm | 69 cm | 69 cm |
| Dolžina: | 68 cm | 81 cm | 81 cm | 85 cm |
| Višina sedeža: | 62 cm | 56 cm | 62 cm | 62 cm |
| Širina sedeža: | 43 cm | 46 cm | 46 cm | 46 cm |
| Velikost kolesa: | 9"/23 cm | 12"/31 cm | 12"/31 cm | 14"/36 cm |
| Velikost zloženega V x D x Š | L68xW28xH82 cm | L81xW28xH88 cm | L81xW28xH88 cm | L85xW28xH90 cm |
| Velikost zložena brez koles V x D x Š: | L61xW28xH74 cm | L67xW28xH76 cm | L67xW28xH76 cm | L67xW28xH76 cm |
| Teža brez koles: | 6,8 kg | 6,7 kg | 6,8 kg | 6,9 kg |
| Največja teža uporabnika: | 150 kg | 150 kg | 150 kg | 150 kg |
Varnost〈〈
- Pred uporabo sedeža morata biti obe zavori zaklenjeni v parkirnem načinu.
- Preden začnete hoditi s hojico, se prepričajte, da je popolnoma razgrnjena.
- Bodite še posebej previdni na strmem terenu in na nagnjenih tleh.
- Stabilnost vozička Veloped se preizkusi z obremenitvijo košare 5 kg. Če na košaro naložite dodatno težo, poskrbite, da bo teža v košari enakomerno porazdeljena.
Prva uporaba 〈〈
1. Hojico razgrnete tako, da povlecite oba ročaja drug na drugega.
2. Z desno roko primite desni ročaj in dvignite desno sprednje in desno zadnje kolo od tal. Z dvignjenimi desnimi kolesi zaklenite hojico v načinu hoje tako, da izrazito pritisnete levi zadnji vogal sedeža navzdol. Ko se hojica zaklene v način hoje, morate zaslišati »klik«.
3. Pred uporabo hojice se prepričajte, da je mehanizem za raztegovanje varno zaklenjen.
OPOMBA: Pomembno je, da dvignete desna kolesa od tal, da se lahko desno sprednje kolo prosto obrne v poravnan položaj.
4. Odprite ročice za hitro sprostitev in nastavite višino ročaja, kot je opisano na strani 7 v poglavju »Nastavitev višine ročaja«.
Parkirna zavora 〈〈
Parkirno zavoro lahko vklopite na 3 različne načine.
Možnost 1: S kazalcem potisnite spodnji rdeči parkirni sprožilec navzdol, medtem ko hkrati vlečete zavorno ročico. Prepričajte se, da je parkirna zavora zategnjena in da se Veloped ne premika.
Možnost 2: S palcem povlecite zgornji rdeči parkirni sprožilec nazaj, hkrati pa pritisnite zavorno ročico. Prepričajte se, da je parkirna zavora zategnjena.
Možnost 3: Uporabite obe roki. Z eno roko povlecite zgornji rdeči parkirni sprožilec nazaj, medtem ko z drugo roko vlečete zavorno ročico. Prepričajte se, da je parkirna zavora zategnjena.
Za sprostitev parkirne zavore zavirajte na enak način kot pri uporabi gibljive zavore.
Nastavitev višine ročaja 〈〈
1. Sprostite ročico za hitro sprostitev, ki se nahaja tik nad sedežem, tako da jo vodoravno prepognete navzven.
2. Potisnite ročaj navzgor/navzdol na želeno višino oprijema.
3. Ročaj pritrdite na izbrani višini tako, da ročico za hitro sprostitev preklopite v zaprt položaj.
OPOMBA: Ne uporabljajte ročic za hitro sprostitev kot krilne matice ali vijake.
Razstavljanje hojice 〈〈
1. Hojico razgrnete tako, da povlecite oba ročaja drug na drugega.
2. Z desno roko primite desni ročaj in dvignite desno sprednje in desno zadnje kolo od tal. Z dvignjenima desnima kolesoma zaklenite hojico v načinu hoje tako, da izrazito pritisnete levi zadnji vogal sedeža navzdol. Ko se hojica zaklene v način hoje, morate zaslišati »klik«.
3. Pred uporabo hojice se prepričajte, da je mehanizem za raztezanje varno zaklenjen.
OPOMBA: Pomembno je, da dvignete desna kolesa od tal, da se lahko desno sprednje kolo prosto obrne v poravnan položaj.
OPOMBA! Pred uporabo sedeža vedno vklopite obe parkirni zavori.
Odstranjevanje sprednjih koles 〈〈
1. Odprite hitro zapenjalno sponko na sprednjem kolesu tako, da jo prepognete navzven.
2. Matico na notranji strani vilic nekoliko odvijte, da boste kolo lahko ločili od vilic.
3. Odstranite sprednje kolo z vilic.
4. OPOMBA: Ne uporabljajte ročic za hitro sprostitev kot krilne matice ali vijake.
Pritrditev sprednjih koles 〈〈
1. Vstavite sprednje kolo v vilice, pri čemer naj bo ročica za hitro sprostitev nameščena na zunanji strani hojce.
2. Privijte matico na notranji strani vilic, da se hitri zapenjalec pravilno napne, ko je zaprt.
3. Zaprite hitro vpenjalno zaponko na sprednjem kolesu tako, da jo prepognete navznoter. Prepričajte se, da je ročica za hitro vpenjanje pravilno zaprta, po možnosti v položaju za vilicami, gledano v smeri vožnje hojice.
4. OPOMBA: Ne uporabljajte ročic za hitro sprostitev kot krilne matice ali vijake.
Odstranjevanje/nameščanje zadnjih koles 〈〈
1. Za odstranitev kolesa pritisnite črni gumb na sredini kolesa in ga izvlecite.
2. Za pritrditev kolesa pritisnite črni gumb na sredini kolesa in potisnite os kolesa v luknjo za os. Spustite gumb, ko je os v končnem položaju.
3. Držite pnevmatiko in kolo potisnite/povlecite naprej in nazaj vstran, da preverite, ali je kolo pravilno pritrjeno.
Nastavitev zavor 〈〈
1. Če zavore slabo delujejo, zrahljajte nastavitveni vijak na vsaki zavorni ročici (v nasprotni smeri urinega kazalca) in ju pritrdite tako, da privijete protimatico proti ročaju (v smeri urinega kazalca).
Če zavore še vedno slabo delujejo, se obrnite na prodajalca ali osebo, odgovorno za servisiranje vašega Trionic Walkerja.
Varnostna navodila〈〈
Pred uporabo preverite, ali vaša hoja Trionic deluje pravilno:
- Preverite delovanje gibljive in parkirne zavore.
- Prepričajte se, da je okvir zaklenjen v razgrnjenem načinu hoje.
- Preverite, ali so ročaji pravilno pritrjeni na pravilni višini.
- Teža uporabnika ne sme presegati 150 kg.
- Priporočljivo je, da izdelek letno pregleda vaš prodajalec ali pooblaščeni serviser, da zagotovite njegovo delovanje.
- Ne uporabljajte okvarjenega Trionic Walkerja.
Navodila za servis 〈〈
Za ohranitev delovanja in varnosti redno izvajajte naslednje:
- Walker očistite z običajnim pomivalnim sredstvom, vodo in krpo za pomivanje posode. Prepričajte se, da je dobro posušen.
- Kolesa vzdržujte čistočo s tekočino za pomivanje posode, vodo in plastično krtačo.
- Preverite, ali so vijaki in ročice pravilno priviti.
- Če vaša hojica ni v brezhibnem stanju: nemudoma se obrnite na prodajalca/trgovca ali serviserja, pooblaščenega za servisiranje vaše hojice Trionic.
Trionic ne prevzema odgovornosti za kakršne koli spremembe (prilagoditve ali neustrezna popravila), opravljene na izdelku brez predhodnega dovoljenja.
Garancija 〈〈
Trionic Walker ima 10-letno garancijo, razen za dele, ki so podvrženi normalni obrabi (pnevmatike, zračnice, zavorne ploščice, zavorne žice, ohišja zavornih žic, ročaji in tekstilni deli). Garancija velja od datuma nakupa in velja samo za originalne dele Trionic.
CE – Trionic Sverige AB zagotavlja, da ta medicinski pripomoček razreda I izpolnjuje zahteve uredbe EU MDR 2017/745 in da je certificiran po standardu ISO 11199-2:2021.
Okolju prijazno 〈〈
Hodulja Trionic je izdelana tako, da ima v svojem življenjskem ciklu čim manjši negativen vpliv na okolje. Ko izdelek odsluži svoj namen, ga je mogoče zavreči, dele pa reciklirati.
- Aluminijaste komponente izdelka so pri sortiranju za recikliranje ločene od preostalih delov. Deli so sortirani na kovinske, plastične in mešane materiale.
- Večji del izdelka je izdelan iz aluminija, jekla in plastike.
- Primeri komponent iz mešanih materialov so zavorne ročice, kolesa in ročaj.
- Če niste prepričani, kako ravnati z materialom za recikliranje, se obrnite na lokalne oblasti, saj različne občine/podjetja za recikliranje uporabljajo različne metode recikliranja.
Trionic Sverige AB je član podjetij Repak Ltd Ireland in Valpak Limited v Združenem kraljestvu ter v celoti izvaja evropsko direktivo o embalaži in odpadni embalaži z dne 20. decembra 1994.
Mnenja strank
Z veseljem sporočam, da je vaš model odlična izboljšava in da lahko spet gremo na kosilo.
Edina lastnost, ki jo pogreša pri starem modelu, je, da je imel stopnico na notranji strani zadnjega kolesa, kar mu je omogočilo, da je sprednja kolesa dvignil na večje robnike. (Glej sliko)
Moj oče se zelo upira spremembam in dolgo smo ga morali prepričati, da poskusi s trionic vozičkom. Vsi smo veseli, da se je tako dobro izšlo.
Edina slabost je bil trak, ki se je prvič strgal, ampak to ni bila krivda hojice!!!
Trpim tudi za osteoporozo in imam več zlomljenih vretenc, kar povzroča bolečine v hrbtu. Hoja zgladi vse hrapave površine, kar zmanjša bolečine v hrbtu in lahko hodim dlje.
Spoznal sem, da bi bila moja velikost vprašljiva glede na to, ali bi ustrezala njihovim strojem. Zato sem poklical in se skoraj takoj povezal ter imel izjemno informativen pogovor. Bil sem presenečen in navdušen, ko sem ugotovil, da je vračilo BREZPLAČNO! Zato sem se odločil, da ga preizkusim.
Dobil sem hitro brezplačno dostavo (dobesedno v nekaj dneh) na moja vrata.
No, to je vse, kar sem si želel. Walker 12er je PREPROSTO ODLIČEN v več pogledih.
Kakovost izdelave - trdna, kakovostna končna obdelava, 10-letna garancija
Oblikovanje - pametno reševanje težav s sinhronizacijo koles
Zmogljivost in funkcionalnost - ergonomske možnosti oprijema
Enostavnost uporabe - res dobre zavore
Prekaša vse, kar sem videl tukaj, v trikotni klobuk vsakdanjih, lenobno oblikovanih in ne zelo dobro izdelanih kepic. Poleg tega je videti dobro, izžareva kakovost.
Edina majhna konstruktivna kritika, ki jo imam (odgovor je morda v pripravi), je, da za razliko od večjega brata, različice Veloped s pogonom na vsa štiri kolesa, še ni na voljo pokrova za shranjevanje.
Moram reči, da je bila celotna izkušnja od začetka do prejema nekaj redkega pri prodaji in storitvah za stranke v teh dneh - NAVDUŠENJE.
Od enega izjemno zadovoljnega uporabnika.
Simon Furse
Predlog za izboljšavo: Parkirne zavore je za starejše ljudi težko/zapleteno uporabljati. Kot pri drugih pripomočkih za hojo bi bilo bolje imeti rešitev, kjer je treba zavorne ročice le pritisniti navzdol, da se zaklenejo.
Na splošno sta tako izdelek kot storitev, ki ju ponujate, odlična, in z 12-palčnim čevljem imam svobodo gibanja.
Še enkrat hvala. Nadaljujte z dobrim delom!
Imam tudi trikolesni Trionic Veloped 14er, ki je bolj stabilen, trpežen in boljši za terensko vožnjo, kolesa za plezanje po robnikih pa delujejo zelo dobro. Ampak trikolesnik je večji in težji ter ga je nekoliko težko naložiti v avto in zavzame veliko prostora v majhnem avtomobilu.
Oba sta fantastična.
- Moč, potrebna za zaklepanje naprave, je očitno prevelika za zelo stare ljudi.
- (Običajno) neodvisno aktiviranje obeh zavor preobremenjuje ljudi z omejeno koordinacijo in/ali asimetrijo. Veliko boljša bi bila zavora, ki jo je mogoče upravljati samo z eno ročico, ki deluje enako (!) na obeh straneh.

