Trionic Veloped Trek 14er M námornícka modrá/čierna/žltá — Alternatíva k rolátoru
14"/36 cm kolesá • Veľkosť rámu M • Nahustené pneumatiky • Výška úchopu 77 – 97 cm • Výška tela 155 – 194 cm • Sedadlo, košík, batoh a sedacia taška
Veloped Trek 14er veľkosť M
Veloped Trek je vaším ideálnym spoločníkom na turistiku a objavovanie našej prírody.
Naložte si svoj Veloped Trek a vydajte sa na vzrušujúce dobrodružstvá. Ponúka množstvo možností na prepravu všetkej vašej výbavy, keď sa vydávate objavovať svet. Vďaka všestrannej sedacej taške a batohu je Veloped Trek vaším dokonalým spoločníkom na turistiku, kempovanie a cestovanie.
NOVÝ MODEL: Nový Veloped Trek 14er M je o 1,0 kg (2,2 lbs) ľahší ako predchádzajúci model.
Veloped Trek je testovaný a plne schválený podľa európskej normy pre chodítka (ISO-11199). Má tiež označenie CE.
Optimalizujte svoj produkt
Všetci sme jedineční a máme iné preferencie a požiadavky. Pri objednávke si môžete vybrať medzi rôznymi pneumatikami, dušami a gripmi, aby ste si produkt prispôsobili svojim potrebám.
Možnosti úchopu. Padne im ako uliate.
Prispôsobte si kokpit rôznymi možnosťami úchopu. Rukoväte Ergon sú ponúkané v dvoch materiáloch, guma a BioKork, a v dvoch veľkostiach: S (6,5-8,5) a L (8,5-12,0).
Možnosti úchopu »
Možnosti pneumatík. Optimalizujte si jazdu.
Môžete si vybrať z dvoch rôznych pneumatík, ktoré vyhovujú rôznym typom podkladu a terénu, a to všetko v závislosti od toho, kde budete svoj produkt používať.
Možnosti pneumatík »Funkcie a vlastnosti
Produkt % je vybavený nasledujúcimi funkciami a vlastnosťami:
Veľké kolesá s priemerom 14". Výkon je všetko.
Väčšie koleso má jednoducho lepší výkon ako malé koleso. S veľkými kolesami s rozmermi 14”/36 cm zvládnete prekážky a nerovný terén a zvýšite si pohodlie na akomkoľvek nerovnom povrchu.
Prečo väčšie kolesá? »
Skladací rám. Jednoduché skladovanie.
Stlačením tlačidiel na teleskopickej skladacej podpere môžete Veloped zložiť v dvoch krokoch. Keď je zložený do polovice, stále sa otáča, keď ho zatlačíte, a môžete s ním ľahko prejsť úzkymi dverami atď.
Naučte sa skladať »
Trionické lezecké koleso. Prekonajte všetky prekážky.
Vďaka unikátnemu a patentovanému lezeckému koliesku Trionic ľahko prekonáte prekážky vysoké až % cm, ako sú obrubníky, skaly a korene, bez toho, aby ste museli Veloped vôbec zdvíhať.
Prečo väčšie kolesá? »Posuňte sedadlo dopredu. Užite si vzpriamené držanie tela.
Keď je sedadlo posunuté dopredu, Veloped poskytuje v ráme dostatok priestoru na chôdzu. To znamená, že môžete kráčať bližšie k rukovätiam, čo automaticky vedie k vzpriamenejšiemu a ergonomicky správnemu držaniu tela. Ergonomická rukoväť v tvare U ponúka niekoľko polôh úchopu a v sede slúži ako opierka chrbta. Rukoväť je možné voľne výškovo nastaviť, aby sa dokonale prispôsobila vašej výške tela.
Ďalšie výhody »
Nahustené pneumatiky. Výkon je všetko.
Produkt je vybavený nahustenými pneumatikami, ktoré vám ponúkajú mäkšiu jazdu a bezkonkurenčné pohodlie. Keďže nespôsobujú vibrácie ako plné pneumatiky, ste menej náchylní na bolesť a nepohodlie.
Vynikajúce pohodlie »
Terénne brzdy. Bezpečnosť na prvom mieste.
Vďaka brzdovému systému Trionic All-Terrain v náboji sa môžete vždy spoľahnúť na optimálny brzdný výkon, bez ohľadu na to, či idete na slnku, v lejaku alebo v hlbokom snehu. Brzdy sú plne chránené pred nečistotami, vodou a snehom.
Optimálna bezpečnosť »
Brzdová páka Trionic. Koniec s plastom.
Celohliníková brzdová páka ponúka pevný a kvalitný pocit. Pri aktivácii parkovacej brzdy sa parkovacia páka ľahko ovláda a ponúka tri rôzne možnosti jej aktivácie.
Pohyblivá a parkovacia brzda »Sedadlo, košík, batoh a taška. Vodoodpudivý a odolný.
Sedadlo s hĺbkou 25 cm sa dá posunúť dopredu, aby ste mali pri chôdzi viac miesta na nohy.
Priestranný košík má vrecko na zips na menšie predmety s integrovaným pláštenkou.
Batoh sa do košíka pekne zmestí a vďaka zipsu po celej dĺžke máte jednoduchý prístup do hlavného priestoru.
Taška na sedadlo sa zacvakne na sedadlo a ľahko sa zloží dopredu, keď si chcete sadnúť a oddýchnuť si. Môžete ju tiež použiť ako tašku cez rameno.
námornícka modrá/čierna/žltá Viac o textilnej súprave »
Odnímateľné kolesá. Ľahko sa prepravuje.
Produkt má odnímateľné kolesá s rýchloupínacími nápravami s tlačidlom, ktoré môžete rýchlo a jednoducho odpojiť, aby sa minimalizovala prepravná hmotnosť a rozmery.
Naložte si to do auta »
Ocenené gripy. Ideálne pre vaše ruky.
Rukoväte Ergon GP1 ponúkajú veľmi pohodlný úchop. Sú ergonomické a rovnomerne rozkladajú váhu, ktorú na ne kladiete. Rukoväte sú nastaviteľné podľa uhla a sú dostupné vo veľkostiach S a L.
Rukojeti Ergon GP1 »
Terénny dizajn. Užite si vonku.
Vďaka trojkolesovému dizajnu, patentovanému šplhaciemu kolesu a podstatne väčším kolesám je Veloped jediným skutočne terénnym chodúľkom/valčekom na svete. Pri chôdzi po nerovnom a drsnom teréne Veloped zakaždým prekoná akýkoľvek valček.
Schopný terénu »
Velopedový rám. Silný, štýlový a moderný.
Veloped má pevný, štýlový a vysoko moderný hliníkový rám. Rám je zváraný z unikátnych hydroformovaných rúrok zo zliatiny 6061-T6, ktoré vám zaručia roky spoľahlivého používania. Dvojfarebný metalický lak a sada štýlových nálepiek zabezpečujú úžasný vzhľad.
| Rozmery a hmotnosť | |
|---|---|
| Veľkosť rámu: | M |
| Výška rukoväte (nastaviteľná): | 77 - 97 cm |
| Odporúčaná výška postavy: | 155 - 194 cm |
| Dĺžka: | 107 cm |
| Šírka: | 76 cm |
| Šírka rukoväte (stred-stred): | 48 cm |
| Výška sedadla: | 60 cm |
| Šírka sedadla: | 44 cm |
| Hĺbka sedadla: | 25 cm |
| Rozmery v zloženom stave | |
| Výška: | 77 cm |
| Dĺžka: | 111 cm |
| Šírka: | 42 cm |
| Prepravné rozmery – zložené bez koliesok a tašiek | |
| Výška: | 59 cm |
| Dĺžka: | 84 cm |
| Šírka: | 42 cm |
| Prepravná hmotnosť – bez koliesok a tašiek | |
| Prepravná hmotnosť: | 7,4 kg |
| Hmotnosť používateľa | |
| Maximálna hmotnosť používateľa: | 150 kg |
| Hmotnosť výrobku | |
| Celková hmotnosť: | 13,0 kg |
| Textilné časti – sedadlo, košík, batoh a taška na sedadlo | |
| Sedadlo Základňa: | 600D polyester, vodeodolný s PU poťahom na zadnej strane |
| Poťah sedadla: | 600D polyester, vodeodolný s PU poťahom na zadnej strane |
| Košík: | 600D polyester, vodeodolný s PU poťahom na zadnej strane |
| Batoh: | 600D polyester, vodeodolný s PU poťahom na zadnej strane |
| Vak na sedadlo: | 600D polyester, vodeodolný s PU poťah na zadnej strane |
| Reflexné prvky: | 3 rámové a 2 odrazné prvky na rukoväti |
| Kolesá | |
| Veľkosť kolesa: | 14" / 36 cm |
| Typ pneumatiky: | Nafukovacie / Pneumatika + duša |
| Pneumatiky: | Trionic X-Country s ochranou proti prepichnutiu |
| Duše: | Butylkaučuk s ventilom Schraeder/automobilový ventil |
| Rozmer pneumatiky v palcoch: | 14 x 2,2" |
| Rozmer pneumatiky v mm: | 357-60 (vonkajší priemer-šírka) |
| Ráfik kolesa: | Vstrekovaný ráfik PA6+15%GF s... 3x2 lúče vyrobené z vysoko kvalitného nylonu vystuženého sklenenými vláknami |
| Guľôčkové ložiská: | 61901-2RS1 / 61802-2RS1 |
| Možnosti pneumatík: | • Schwalbe Big Apple |
| Rám a odpruženie vidlice | |
| Rám: | hliník 6061-T6, vyrobený z hydroformovaných, TIG zváraných a T6 tepelne upravených hliníkových rúrok (bez plastových častí) |
| Odpruženie vidlice: | Trionic Climbing Wheel – patentované. Vyrobené z liatych extrudovaných hliníkových častí 6061-T6 |
| Hlavové zloženie: | systém Trionic s 2 guľôčkovými ložiskami |
| Brzdy | |
| Brzdy: | Nábojové brzdy Trionic All-Terrain |
| Brzdové páky: | celohliníkové brzdové páky Trionic s... Gumový povrch prstov z Kratonu |
| Funkcie brzdy: | Pohyb a parkovacia brzda |
| Riadidlo a rukoväte | |
| Riadidlo: | hliník 6061-T6 (bez plastových častí) |
| Riadidlá: | Rukoväte Ergon GP1 veľkosť L 8,5-12 Ergonomické a nastaviteľné (uhol) |
| Možnosti rukoväte (vylepšenie): | • Ergon GP1 veľkosť S 6,5-8,5 • Ergon GP1 BioKork veľkosť S 6,5-8,5 • Ergon GP1 BioKork veľkosť L 8,5-12 |
Používateľské príručky
Dokumentácia k tomuto produktu obsahuje manuály a pokyny uvedené nižšie. Dokumentáciu si môžete pozrieť online alebo si ju stiahnuť na lokálne použitie.
Používateľská príručka Veloped
Stiahnite si alebo vytlačte používateľskú príručkuTrionic Veloped〈〈
Veloped má unikátny trojkolesový dizajn, ale ako vidíte, v skutočnosti má štyri kolesá. Je určený na použitie ako pomôcka pri chôdzi, najmä pre ľudí, ktorí chcú byť fyzicky aktívni vonku. Veloped, vyvinutý so zameraním na chôdzu a uľahčenie prístupu pre používateľa, je jedinečný. Jeho hlavnou charakteristikou je dvojité predné koleso so schopnosťou prekonať prekážky do výšky 15 cm (14-palcové kolesá). Sila potrebná na prekonanie menšej prekážky je tiež výrazne znížená v porovnaní s tradičným kolesom.
Veloped je testovaný a schválený podľa medzinárodnej normy ISO-11199-2:2005 pre maximálnu hmotnosť používateľa 150 kg.
Technické údaje〈〈
| 12er M | 12er L | 14er M | 14er M | |
|---|---|---|---|---|
| Minimálna výška: | 75 cm | 82 cm | 77 cm | 84 cm |
| Maximálna výška: | 95 cm | 102 cm | 97 cm | 104 cm |
| Šírka: | 76 cm | 79 cm | 76 cm | 79 cm |
| Dĺžka: | 102 cm | 102 cm | 107 cm | 107 cm |
| Výška sedadla: | 58 cm | 63 cm | 60 cm | 65 cm |
| Šírka sedadla: | 44 cm | 44 cm | 44 cm | 44 cm |
| Veľkosť kolesa: | 12"/31 cm | 12"/31 cm | 14"/36 cm | 14"/36 cm |
| Rozmery v zloženom stave V x D x Š: | L106xW42xH75 cm | L106xW42xH82 cm | L111xW42xH77 cm | L111xW42xH84 cm |
| Rozmery v zloženom stave bez koliesok V x D x Š: | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm |
| Hmotnosť (šport): | 11,4 kg | 12,0 kg | 11,9 kg | 12,5 kg |
| Hmotnosť bez koliesok: | 7,7 kg | 8,3 kg | 7,7 kg | 8,3 kg |
| Maximálna hmotnosť používateľa: | 150 kg | 150 kg | 150 kg | 150 kg |
Bezpečnosť〈〈
- Pred použitím sedadla by mali byť obe brzdy zablokované v parkovacom režime.
- Predtým, ako začnete s kočíkom Veloped chodiť, uistite sa, že je úplne rozložený.
- Buďte obzvlášť opatrní v strmom teréne a na svahovitom teréne.
- Stabilita kočíka Veloped sa testuje s košom s hmotnosťou 5 kg. Ak do koša naložíte ďalšiu hmotnosť, uistite sa, že je v koši rovnomerne rozložená.
Správna výška úchopu〈〈
Ako nastaviť správnu výšku vášho Velopedu
Mnoho používateľov rolatorov nastavuje úchopy príliš vysoko v domnení, že to podporí vzpriamené držanie tela. To však v skutočnosti držanie tela zhoršuje a negatívne ovplyvňuje stabilitu.
Správnu výšku úchopu Veloped môžete určiť nasledovne, ako odporúčajú všetci fyzioterapeuti a všetci výrobcovia rollerov:
- Postavte sa vzpriamene s čo najrovnejším chrbtom, s obutými topánkami a rukami uvoľnene visiacich pozdĺž tela (lakte mierne pokrčené).
- Zmerajte vertikálnu vzdialenosť od podlahy k zápästnej kosti = odporúčaná výška úchopu.
S úchytmi vo výške zápästia:
- Nemusíte dvíhať ramená a môžete uľaviť väčšej časti svojej telesnej hmotnosti.
- Môžete kráčať bližšie k rukovätiam, čo má za následok vzpriamenejšie držanie tela.
- Vertikálnejšie rozloženie hmotnosti (smerom nadol) zlepšuje stabilitu aj brzdný výkon.
Prvé použitie〈〈
1. Pripevnite zadné kolesá k otvorom pre zadnú nápravu rámu stlačením čierneho tlačidla v strede kolesa a následným zatlačením nápravy úplne do otvoru pre nápravu. Uvoľnite tlačidlo.
2. Skontrolujte, či sú kolesá správne pripevnené, a to ich potiahnutím/zatlačením do strany.
3. Rovnakým spôsobom pripevnite zavesenie predného kolesa k prednému spodnému koncu rámu, t. j. stlačte čierne tlačidlo v spodnej časti osky a zatlačte osku zospodu do otvoru osky. Uvoľnite tlačidlo.
4. Skontrolujte, či je predné koleso bezpečne upevnené, zdvihnutím rámu z povrchu a potiahnutím predného kolesa smerom nadol.
5. Otvorte rýchloupínacie páky a nastavte výšku rukoväte podľa popisu v kapitole „Správna výška rukoväte“.
Režim chôdze 〈〈
Rozložte Veloped potiahnutím rukovätí do strán, smerom od seba.
Skontrolujte, či sa Veloped zaistí v režime chôdze; pri rozkladaní sa uistite, že počujete cvaknutie z teleskopickej výstuhy, ktorá sa zaistí v správnej polohe.
Sedadlo sa dá posúvať dopredu a dozadu. Zatlačte ho dopredu, aby ste získali maximálny priestor na chôdzu.
Pred použitím sedadla, dosiahnutím koša alebo zložením kočíka Veloped potiahnite sedadlo dozadu.
Skladanie Velopedu 〈〈
Potiahnite sedadlo dozadu.
Stlačte tlačidlo na pravej strane teleskopickej výstuhy.
Zatiaľ čo držíte stlačené tlačidlo, mierne zdvihnite pravú alebo ľavú rukoväť a prehnite rám do polovice.
Stlačte druhé tlačidlo na ľavej strane teleskopickej výstuhy.
Zatiaľ čo držíte stlačené tlačidlo, mierne zdvihnite pravú alebo ľavú rukoväť a rám úplne zložte.
Parkovacia brzda 〈〈
Parkovaciu brzdu môžete zatiahnuť tromi rôznymi spôsobmi.
Možnosť 1: Ukazovákom stlačte spodný červený spínač parkovacej brzdy smerom nadol a zároveň potiahnite brzdovú páku. Uistite sa, že je zatiahnutá parkovacia brzda a že sa Veloped nepohne.
Možnosť 2: Palcom potiahnite hornú červenú parkovaciu páku smerom dozadu a zároveň stlačte brzdovú páku. Uistite sa, že je zatiahnutá parkovacia brzda.
Možnosť 3: Použite obe ruky. Jednou rukou potiahnite hornú červenú parkovaciu páku dozadu a druhou rukou stlačte brzdovú páku. Uistite sa, že je zatiahnutá parkovacia brzda.
Na uvoľnenie parkovacej brzdy brzdite rovnakým spôsobom ako pri použití pojazdovej brzdy.
Nastavenie výšky rukoväte 〈〈
Uvoľnite obe rýchloupínacie páky ich vyklopením smerom von.
Nastavte úchopy na odporúčanú výšku, pričom najvhodnejšia je vertikálna vzdialenosť od zápästia k zemi v stoji s voľne visiacimi rukami. Na meranie použite pomôcku!
POZNÁMKA: Najjednoduchší spôsob nastavenia rukoväte je sedieť na sedadle, takže jasne vidíte značky výšky, čo zjednodušuje nastavenie výšky.
Zaistite obe rýchloupínacie páky ich sklopením dovnútra.
POZNÁMKA! Nepoužívajte rýchloupínacie páky ako krídlové matice alebo skrutky. Rýchloupínacie páky je možné nahradiť skrutkami a maticami, ak existuje riziko, že používateľ počas používania vozíka Veloped páky náhodne uvoľní.
Nastavenie uhla úchopu 〈〈
Uhol rukovätí je možné nastaviť tak, aby ste dosiahli pohodlnú polohu ruky a optimálnu oporu.
1. Uvoľnite skrutku na zadnom konci rukoväte pomocou 4 mm imbusového kľúča.
2. Otočte/natočte rukoväť do zvoleného uhla.
3. Utiahnite skrutku na zadnom konci rukoväte pomocou 4 mm imbusového kľúča.
Nastavenie brzdy 〈〈
1. Ak brzdy nefungujú správne, uvoľnite nastavovaciu skrutku na každej brzdovej páčke (proti smeru hodinových ručičiek) a zaistite ju v polohe zaskrutkovaním poistnej matice smerom k rukoväti (v smere hodinových ručičiek).
Ak brzdy stále nefungujú správne, kontaktujte svojho predajcu alebo osobu zodpovednú za servis vášho bicykla Trionic Veloped.
Demontáž/montáž zadných kolies 〈〈
Zadné kolesá sú odnímateľné, aby sa uľahčila preprava Velopedu.
Ak chcete koleso odstrániť, stlačte čierne tlačidlo v strede kolesa a koleso stiahnite.
Na pripevnenie kolesa stlačte čierne tlačidlo v strede kolesa a zatlačte osku kolesa do otvoru pre osku. Tlačidlo uvoľnite, keď je koleso v koncovej polohe.
Držte pneumatiku a zatlačte/ťahajte koleso do strán, aby ste skontrolovali, či je koleso správne zaistené.
Demontáž/montáž predného kolesa 〈〈
Predné odpruženie kolies je odnímateľné, aby sa zjednodušila preprava Velopedu.
Stlačte čierne tlačidlo pod predným pántom, aby ste uvoľnili odpruženie predného kolesa.
Ak chcete odstrániť celé zavesenie kolesa, zdvihnite predný koniec rámu a zároveň ťahajte zavesenie kolesa smerom nadol.
Ak chcete nainštalovať zavesenie predného kolesa, zdvihnite predný koniec rámu, stlačte čierne tlačidlo a zatlačte osku kolesa do otvoru pre osku umiestneného pod rámom. Uvoľnite čierne tlačidlo.
Zmena nastavenia predného kolesa: Režim ľahkého riadenia/Nižšia poloha:/Režim stabilného smeru/horná poloha: 〈〈
Volant má dve rôzne nastavenia: jedno pre ľahké riadenie a jedno pre režim udržiavania smeru. Na prednom kolese, umiestnenom medzi kolesami, sa nachádza nastavovacia páka, ktorou je možné prepínať medzi týmito dvoma nastaveniami.
Režim ľahkého riadenia/Nižšia poloha::
Ponúka ľahké zatáčanie so zachovanou stúpavosťou.
Režim stabilného smeru/horná poloha::
Ponúka zvýšenú stúpavosť, odpruženie na nerovnom povrchu a vyššiu smerovú stabilitu. Veloped sa ťažšie ovláda, ale v teréne má lepšie výkony.
Pre ľahší prístup k nastavovacej rukoväti otočte predné koleso o 180 stupňov.
1. Uchopte ľavé koleso ľavou rukou a mierne zdvihnite prednú časť Velopedu zo zeme.
2. Zatiaľ čo držíte Veloped zdvihnutý ľavou rukou, uchopte pravou rukou červený gombík a potiahnite ho smerom von (smerom k sebe).
3. Posuňte nastavovací prvok (pravý) buď smerom nadol, alebo smerom nahor. Je dôležité, aby ste ho posunuli do úplne dolnej alebo hornej koncovej polohy.
4. Uvoľnite červený gombík a ten sa odpruží späť a zablokuje predné koleso vo vami zvolenom nastavení.
Odstránenie/pripevnenie košíka 〈〈
Košík kočíka Trionic Veloped má objem 22 litrov. Na zadnej strane má malé vrecko na zips na cennosti a menšie predmety. Košík Veloped je odnímateľný a je pripevnený k rámu košíka pomocou troch suchých zipsov.
1. Omotajte zadné chlopne suchého zipsu okolo koľajníc zospodu, medzi rámom a koľajnicou košíka. Preložte ich dovnútra a pripevnite časti suchého zipsu na vnútornú stranu výstelky košíka.
2. Rovnakým spôsobom pripevnite prednú chlopňu na suchý zips.
3. V prípade potreby upravte časti suchého zipsu, aby ste sa uistili, že košík je správne upevnený.
POZNÁMKA! Pred pripevnením koša k rámu nezabudnite vložiť plastovú platňu do spodného puzdra koša.
Demontáž/montáž sedadla 〈〈
Posuvné sedadlo Velopedu sa skladá zo základne sedadla a odnímateľného poťahu, ktorý je upevnený deviatimi tlačidlami.
1. Držte poťah sedadla s textom Trionic vpravo. Prehoďte dlhú časť medzi teleskopickú výstuhu a základňu sedadla.
2. Pripevnite tri predné tlačidlá dlhej chlopne k základni sedadla.
3. Stlačte tri tlačidlá na krátkej chlopni na základni sedadla.
4. Nakoniec stlačte posledné tri tlačidlá dlhej chlopne na krátku chlopňu.
Bezpečnostné pokyny 〈〈
Pred použitím skontrolujte, či váš Trionic Veloped funguje správne:
- Skontrolujte funkciu pojazdovej a parkovacej brzdy.
- Uistite sa, že rám je zaistený v rozloženom režime chôdze.
- Skontrolujte, či je rukoväť správne upevnená v správnej výške.
- Pri rozkladaní rámu sa vyhýbajte kontaktu s prednou časťou, pretože hrozí riziko privretia.
- Hmotnosť používateľa nesmie presiahnuť 150 kg.T
- Nepoužívajte Trionic Veloped ako invalidný vozík ani na prepravu osôb.
- Veloped je určený na použitie ako pomôcka pri chôdzi, najmä na vonkajšie použitie.
Servisné pokyny 〈〈
Pre zachovanie funkčnosti a bezpečnosti sa uistite, že sa pravidelne vykonávajú nasledujúce činnosti:
- Vyčistite Veloped bežným prostriedkom na umývanie riadu, vodou a handričkou. Uistite sa, že je riadne vysušený.
- Kolesá udržiavajte čisté pomocou prostriedku na umývanie riadu, vody a plastovej kefky.
- Skontrolujte, či sú skrutky a páky správne utiahnuté.
- Ak váš Veloped nie je v perfektnom stave: ihneď kontaktujte svojho predajcu/predajcu alebo servisného zástupcu autorizovaného na servis vášho Trionic Veloped.
Nezabudnite skontrolovať tlak v pneumatikách každé 4–5 týždňov. Trionic odporúča tlak v pneumatikách 1,5 baru/22 psi.
Spoločnosť Trionic nepreberá zodpovednosť za žiadne zmeny (úpravy alebo nedostatočné opravy) vykonané na produkte bez predchádzajúceho súhlasu.
Záruka 〈〈
Na Trionic Veloped sa vzťahuje 10-ročná záruka, s výnimkou dielov, ktoré podliehajú bežnému opotrebovaniu (pneumatiky, duše, brzdové doštičky, brzdové lanká, kryty brzdových laniek, rukoväte a textilné diely). Záruka platí od dátumu nákupu a vzťahuje sa iba na originálne diely Trionic.
CE – Spoločnosť Trionic Sverige AB zaručuje, že táto zdravotnícka pomôcka triedy I spĺňa požiadavky nariadenia EÚ MDR 2017/745 a je certifikovaná podľa normy ISO 11199-2:2021.
Štítok
Veloped je testovaný a schválený podľa medzinárodnej normy pre rolátory ISO 11199-2:2021 a spĺňa požiadavky nariadenia EÚ o zdravotníckych pomôckach MDR 2017/745.
Hmotnosť používateľa nesmie presiahnuť 150 kg.
- Názov produktu
- Maximálna hmotnosť používateľa
- Dĺžka
- Šírka
- Maximálna a minimálna výška
- Dátum výroby
- UDI/digitálny produktový pas: QR kód GS1 (AIDC/HRI)
- Sériové číslo
- Číslo článku
- Rolátor certifikovaný podľa normy ISO 11199-2:2021
- Pred použitím si prečítajte návod.
- Kód produktu: GTIN13
- Výrobca
- Označenie CE
- Šetrné k životnému prostrediu
- Zdravotnícka pomôcka
- Pomoc schválená podľa MDR 2017/745
Šetrné k životnému prostrediu 〈〈
Trionic Veloped je vyrobený tak, aby mal počas svojej životnosti čo najmenší negatívny vplyv na životné prostredie. Keď výrobok doslúži svoj účel, je možné ho zošrotovať a jeho súčiastky recyklovať.
- Hliníkové komponenty produktu sa pri triedení na recykláciu oddeľujú od zvyšných dielov. Diely sa triedia na kov, plast a zmiešané materiály.
- Väčšina produktu je vyrobená z hliníka, ocele a plastu.
- Príkladmi komponentov vyrobených zo zmiešaných materiálov sú brzdové páky, kolesá a rukoväť.
- Ak si nie ste istí, ako naložiť s recyklovateľným materiálom, kontaktujte miestne úrady, pretože rôzne obce/recyklačné spoločnosti používajú rôzne metódy recyklácie.
Spoločnosť Trionic Sverige AB je členom spoločností Repak Ltd Ireland a Valpak Limited v Spojenom kráľovstve a plne implementuje európsku smernicu o obaloch a odpadoch z obalov z 20. decembra 1994.
Recenzie zákazníkov
Čo by ho vylepšilo? Veloped je ľahký, mimoriadne dobre vyrobený, ľahko sa používa a nastavuje, ako aj prepravuje. Jediná poznámka, ktorú by som mal, je, že by som uprednostnil, keby sa dali brzdy otočiť, takže by sa brzdy uvoľnili pri zatiahnutí páky a zapli pri uvoľnení. To by mi dalo väčšiu kontrolu nad Velopedom pri jazde z kopca a zabránilo by mu utekať. Dá sa to urobiť?
Mám jeden návrh na zlepšenie: pes by sa nemal viesť za ruku, pretože je ťažké ho udržať pod kontrolou. Kúpil som si bedrový pás a flexibilné vodítko. To znamená, že mám so psom stále fyzický kontakt. K Velopedu som pripevnil vodítko, aby nemohol ľahko utiecť nabok, čo je veľmi užitočné. Spojenie s polstrovanou rúrkovou sponou je však trochu nestabilné. Možno by bolo možné vyvŕtať otvor vedľa spoja, do ktorého sa potom dá zasunúť vodítko.
Vďaka možnosti jednoduchého rozobratia zariadenia tak, aby sa zmestilo do kufra akéhokoľvek bežného auta, sú s rolátorom možné aj cesty autom. Ďakujem veľmi pekne.
Katharina
Tento nákup bol jedným z najlepších v mojom živote. Ako ťažko zdravotne postihnutá osoba som používala niekoľko „rolátorov zdravotného poistenia“. Nový Veloped enormne zlepšil kvalitu môjho života. Tento Veloped ma naozaj dostane cez dobré aj zlé. Jedinou nevýhodou pre mňa je, že ma povzbudzuje k oveľa väčšiemu chodeniu.
Dodanie do 2 dní - naozaj skvelé
Vynikajúca kvalita
Manipulácia podľa popisu
Objednal som si ho na dovolenku v lese. Prvých pár prechádzok si človek musel zvyknúť, pretože si na to najprv musí zvyknúť.
Chôdza po lesných chodníkoch, poliach, štrkových chodníkoch atď. nebola problémom. Ako je uvedené v popise, bolo ľahké jazdiť cez korene, konáre a prekážky.
Na dobré riadenie však potrebujete určitú silu v oboch rukách.
Jedinou nevýhodou je, že sa s ním ťažko manévruje jednou rukou.
V mojom prípade (hemiplégia s veľmi malou silou na ochrnutej strane) bolo ťažké udržať smer. Napríklad pre pacientov po mozgovej príhode by bolo veľmi užitočné, keby existoval spôsob, ako ho tlačiť iba jednou rukou. Ak sa niečo také už plánuje, rád sa s vami spojím. Môj fyzioterapeut má niekoľko pacientov, ktorí majú záujem.
Napriek tomu je Veloped jednoznačným odporúčaním na kúpu, poskytuje veľa istoty pri chôdzi a kvalita spracovania je vynikajúca.
Na dovolenke, v prírodnom tábore, bol skvelým pomocníkom.
1. Terénne vybavenie výrazne uľahčuje chôdzu v náročnom teréne.
2. Chôdza v noci bez toho, aby sme venovali pozornosť zemi, je vynikajúco podporovaná a možná.
3. Keďže s elektrobicyklom veľa cestujeme, Veloped sa dá pohodlne vziať so sebou na prívese a dobre využiť v cieli.
4. Nevýhoda: Sedadlo je trochu nepohodlné. Malo by sa vysunúť trochu ďalej smerom k používateľovi.
5. Produkt sa nedávno objavil v našich miestnych novinách.
Milujem ho.
Dawn,
Spojené kráľovstvo
Mám podozrenie, že v Stroude bude nával nákupov, pretože to považuje za tému na rozhovor a dosť ľudí jej povedalo, že si jeden kúpia.
Skvele vyzerajúci kus výbavy a veľmi dobre vyrobený.
Rozhodol som sa, že namiesto jedného z chodítok Trionic si objednám Veloped Trek 14er M. Dorazilo o pár dní a všetko príslušenstvo, ktoré som si objednal, bolo už nainštalované, čo bol bonus.
Od mojej úplne prvej jazdy po mojej veľmi zablatenej záhrade som vedel, že Veloped zmení pravidlá hry. Ruku na srdce, jedným z mojich prvých dojmov (keďže som s ľahkosťou prechádzal cez zablatenú, močaristú trávu a potom som s ním prechádzal hore-dole cez každý obrubník a prekážku, ktorú som našiel) bolo, že Veloped pôsobí, akoby ho navrhol niekto, kto potrebuje používať pomôcky na mobilitu – alebo niekto, kto miluje niekoho, kto ich používa. Veloped mi pomohol uvedomiť si, že časť vyčerpania, bolesti a ťažkostí, ktoré ma nútili tak často zastavovať sa a oddychovať s mojím starým kolieskovým vozíkom, boli spôsobené jeho ťažkosťami pri zvládaní prekážok – museli sa zdvíhať alebo otáčať okolo nich alebo cez ne, a tiež obrovským množstvom vibrácií prenášaných cez koliesko na používateľa pri prechádzaní cez akýkoľvek textúrovaný povrch – či už je to tehlový, štrk alebo dlažobné kocky. A bolo bolestivé, keď vás niečo také malé ako kamienok mohlo prudko zastaviť zablokovaním jedného kolesa. Používanie Velopedu výrazne zlepšilo množstvo vibrácií prenášaných na používateľa. Dizajn s prednými kolesami je vynikajúci na prekonávanie prekážok – a keďže nie je potrebné hľadať a používať znížený obrubník, znižuje sa potreba chôdze, ak nie je ľahko dostupný. Už nepotrebujem rampu na vychádzanie po (nízkych) schodoch do domu. Veloped a jeho posuvné sedadlo ma tiež povzbudzujú k vzpriamenejšej chôdzi a pocitu, že chodím normálne, nie ako keby som pred sebou niečo tlačil, ako to často robia rolátory, a to zlepšilo moje držanie tela pri chôdzi.
Zákaznícky servis bol skvelý. Dodanie bolo skvelé a dokonca aj balenie, používateľská príručka, zalaminované stručné referenčné informácie a list od zakladateľov pôsobili prémiovo. Produkt je skvelý. Už som ho niekoľkokrát odporučil ľuďom, ktorí sa snažia používať rolátor na udržanie aktívneho života, pretože by pravdepodobne lepšie vyhovoval ich životnému štýlu.
Moje jediné výhrady:
- *Skladá sa* užšie, ako je jeho najužšia zaisťovacia poloha. Bolo by fajn, keby sa dal bezpečne zaistiť v najužšej polohe, najmä pri cestovaní. Zdá sa, že takto je menej pravdepodobné, že sa poškodí počas prepravy.
- Sedadlo je dosť úzke. Vzhľadom na maximálnu nosnosť Velopedu by si človek myslel, že existuje aspoň jeden model pre ľudí so širšími bokmi a zadkom. Toto je hlavná sťažnosť, ktorú na Veloped počujem, takže viem, že nielen ja ho považujem za dosť útulný a nie je to niečo, na čom by som rád sedel dlhší čas. Videl som však veľa ľudí, ktorí si pripevnili skladaciu stoličku k boku Velopedu, aby mali pohodlné sedadlo, ktoré môžu použiť, keď dosiahnu cieľ alebo na dlhší odpočinok. Bolo by fajn, keby to nebolo potrebné.
Vždy som bol fit a zdravý až do pred dvoch rokov. Pracovný úraz to ukončil. Teraz mám nevysvetliteľné bolesti, ktoré sa nedajú vysvetliť. Po používaní pojazdných koliesok pre babičky som cez Google našiel Trionic. Musel som mať Veloped. Odkedy som si Veloped zaobstaral pred pár mesiacmi, som z neho nadšený. Už sa nemusím trápiť s hrboľami a dokonca som ho išiel otestovať na pláži Texel. Prešiel som po tej pláži ako teplý nôž cez maslo a konečne som sa mohol dostať k moru bez pomoci. Fantastické!!! Ako zmena života je to vlastne veľmi lacné!!
Je väčší a širší ako iné pojazdné vozíky a na rehabilitačnej klinike boli problémy s prístupom do kúpeľne, pretože bol príliš široký na zárubňu, ale jeho zatlačenie nie je na túto krátku vzdialenosť efektívne.
Inak je montáž a demontáž počas prepravy rýchla a ľahko sa používa.
Cena je samozrejme vyššia ako pri štandardnom pojazdnom vozíku, ale stojí za každý cent.
Teraz by už len musel byť schválený a ponúkaný v nemeckých obchodoch so zdravotníckymi potrebami a Veloped by bol dokonalým snom. Gratulujeme vývojárovi.
Ďakujem veľmi pekne, pán Kindberg.
S pozdravom od Suhla,
Sibylle Kröll

