Prihláste sa na odber nášho newslettera!
Chcem dostávať občasné upozornenia e-mailom o nových produktoch alebo kampaniach. Prihláste sa na odber.
Trionic Veloped Trek 12er M námornícka modrá/čierna/žltá — Alternatíva k rolátoru
12"/31 cm kolesá • Veľkosť rámu M • Nahustené pneumatiky • Výška úchopu 29,5" - 37,4" • Výška tela 1,48 m - 1,88 m • %textílie
SKU:
11-00-110
GTIN:
07350038032652
Stav zásob:
Na sklade
Región: Nie je k dispozícii vo vašom regióne
Stav doručenia:
3-5 pracovných dní
Bez dane
Získajte si personalizovanú cenovú ponuku
Povedzte nám, čo potrebujete, a my vám zašleme personalizovanú cenovú ponuku.
Vyžiadať cenovú ponuku
Získajte cenovú ponuku
Bez záväzku • Zvyčajne odpovedáme do 24 hodín
Rýchla odozva
Nie je potrebná žiadna kreditná karta
Bezplatná cenová ponuka
Veloped Trek 12er veľkosť M
Veloped Trek je vaším ideálnym spoločníkom na turistiku a objavovanie našej prírody.
Naložte si svoj Veloped Trek a vydajte sa na vzrušujúce dobrodružstvá. Ponúka množstvo možností na prepravu všetkej vašej výbavy, keď sa vydávate objavovať svet. Vďaka všestrannej sedacej taške a batohu je Veloped Trek vaším dokonalým spoločníkom na turistiku, kempovanie a cestovanie.
NOVÝ MODEL: Nový Veloped Trek 12er M je o 1,0 kg (2,2 lbs) ľahší ako predchádzajúci model.
Veloped Trek je testovaný a plne schválený podľa európskej normy pre chodítka (ISO 11199-2:2021). Má tiež označenie CE.
Rozmery a hmotnosť |
|
|---|---|
| Veľkosť rámu | M |
| Výška úchopu | 29,5" - 37,4" |
| Výška tela |
1,48 m - 1,88 m |
| Maximálna hmotnosť používateľa |
330 libier |
| Záruka | 10-ročná záruka okrem dielov podliehajúcich bežnému opotrebovaniu |
| Ak chcete zobraziť všetky rozmery, hmotnosť a všetky technické podrobnosti tohto modelu produktu, kliknite na druhú kartu vyššie. | |
 |
|
Optimalizujte svoj produkt
Všetci sme jedineční a máme iné preferencie a požiadavky. Pri objednávke si môžete vybrať medzi rôznymi pneumatikami, dušami a gripmi, aby ste si produkt prispôsobili svojim potrebám.
Možnosti úchopu. Padne im ako uliate.
Prispôsobte si kokpit rôznymi možnosťami úchopu. Rukoväte Ergon sú ponúkané v dvoch materiáloch, guma a BioKork, a v dvoch veľkostiach: S (6,5-8,5) a L (8,5-12,0).
Možnosti úchopu »Funkcie a vlastnosti
Produkt % je vybavený nasledujúcimi funkciami a vlastnosťami:
Veľké kolesá s priemerom 12". Výkon je všetko.
Väčšie koleso má jednoducho lepší výkon ako malé koleso. S veľkými kolesami s rozmermi 12”/31 cm zvládnete prekážky a nerovný terén a zvýšite si pohodlie na akomkoľvek nerovnom povrchu.
Prečo väčšie kolesá? »
Skladací rám. Jednoduché skladovanie.
Stlačením tlačidiel na teleskopickej skladacej podpere môžete Veloped zložiť v dvoch krokoch. Keď je zložený do polovice, stále sa otáča, keď ho zatlačíte, a môžete s ním ľahko prejsť úzkymi dverami atď.
Naučte sa skladať »
Trionické lezecké koleso. Prekonajte všetky prekážky.
Vďaka unikátnemu a patentovanému lezeckému koliesku Trionic ľahko prekonáte prekážky vysoké až % cm, ako sú obrubníky, skaly a korene, bez toho, aby ste museli Veloped vôbec zdvíhať.
Prečo väčšie kolesá? »Posuňte sedadlo dopredu. Užite si vzpriamené držanie tela.
Keď je sedadlo posunuté dopredu, Veloped poskytuje v ráme dostatok priestoru na chôdzu. To znamená, že môžete kráčať bližšie k rukovätiam, čo automaticky vedie k vzpriamenejšiemu a ergonomicky správnemu držaniu tela. Ergonomická rukoväť v tvare U ponúka niekoľko polôh úchopu a v sede slúži ako opierka chrbta. Rukoväť je možné voľne výškovo nastaviť, aby sa dokonale prispôsobila vašej výške tela.
Ďalšie výhody »
Nahustené pneumatiky. Výkon je všetko.
Produkt je vybavený nahustenými pneumatikami, ktoré vám ponúkajú mäkšiu jazdu a bezkonkurenčné pohodlie. Keďže nespôsobujú vibrácie ako plné pneumatiky, ste menej náchylní na bolesť a nepohodlie.
Vynikajúce pohodlie »
Terénne brzdy. Bezpečnosť na prvom mieste.
Vďaka brzdovému systému Trionic All-Terrain v náboji sa môžete vždy spoľahnúť na optimálny brzdný výkon, bez ohľadu na to, či idete na slnku, v lejaku alebo v hlbokom snehu. Brzdy sú plne chránené pred nečistotami, vodou a snehom.
Optimálna bezpečnosť »
Brzdová páka Trionic. Koniec s plastom.
Celohliníková brzdová páka ponúka pevný a kvalitný pocit. Pri aktivácii parkovacej brzdy sa parkovacia páka ľahko ovláda a ponúka tri rôzne možnosti jej aktivácie.
Pohyblivá a parkovacia brzda »
Sedadlo, košík, batoh a taška. Vodoodpudivý a odolný.
Sedadlo s hĺbkou 25 cm sa dá posunúť dopredu, aby ste mali pri chôdzi viac miesta na nohy.
Priestranný košík má vrecko na zips na menšie predmety s integrovanou pláštenkou.
Batoh sa do košíka pekne zmestí a vďaka zipsu po celej dĺžke máte jednoduchý prístup do hlavného priestoru.
Taška na sedadlo sa zacvakne na sedadlo a ľahko sa zloží dopredu, keď si chcete sadnúť a oddýchnuť si. Môžete ju tiež použiť ako tašku cez rameno.
námornícka modrá/čierna/žltá Viac o textilnej súprave »
Odnímateľné kolesá. Ľahko sa prepravuje.
Produkt má odnímateľné kolesá s rýchloupínacími nápravami s tlačidlom, ktoré môžete rýchlo a jednoducho odpojiť, aby sa minimalizovala prepravná hmotnosť a rozmery.
Naložte si to do auta »
Ocenené gripy. Ideálne pre vaše ruky.
Rukoväte Ergon GP1 ponúkajú veľmi pohodlný úchop. Sú ergonomické a rovnomerne rozkladajú váhu, ktorú na ne kladiete. Rukoväte sú nastaviteľné podľa uhla a sú dostupné vo veľkostiach S a L.
Rukojeti Ergon GP1 »
Terénny dizajn. Užite si vonku.
Vďaka trojkolesovému dizajnu, patentovanému šplhaciemu kolesu a podstatne väčším kolesám je Veloped jediným skutočne terénnym chodúľkom/valčekom na svete. Pri chôdzi po nerovnom a drsnom teréne Veloped zakaždým prekoná akýkoľvek valček.
Schopný terénu »
Velopedový rám. Silný, štýlový a moderný.
Veloped má pevný, štýlový a vysoko moderný hliníkový rám. Rám je zváraný z unikátnych hydroformovaných rúrok zo zliatiny 6061-T6, ktoré vám zaručia roky spoľahlivého používania. Dvojfarebný metalický lak a sada štýlových nálepiek zabezpečujú úžasný vzhľad.
100% nehrdzavejúca oceľ. Skutočná outdoorová kvalita.
Trionic už roky používa skrutky, matice, podložky, hriadele náprav a malé diely vyrobené z nehrdzavejúcej ocele. Kočíky Velopeds a Walkers majú tiež rýchloupínacie nápravy vyrobené z nehrdzavejúcej ocele.
Pneumatiky Trionic X-Country. Ľahší, mäkší, rýchlejší.
Ochrana proti defektu, membrány Skin, reflexné logá a kostra vyrobená z vysoko kvalitnej väzby 60 TPI, ktorá je pružná a veľmi pevná. Plášť Trionic X-Country vám ponúka nižšiu hmotnosť, vyššiu úroveň pohodlia a lepšiu priľnavosť.
| Rozmery a hmotnosť | |
|---|---|
| Veľkosť rámu: | M |
| Výška rukoväte (nastaviteľná): | 75 - 95 cm |
| Odporúčaná výška postavy: | 150 - 189 cm |
| Dĺžka: | 102 cm |
| Šírka: | 76 cm |
| Šírka rukoväte (stred-stred): | 48 cm |
| Výška sedadla: | 58 cm |
| Šírka sedadla: | 44 cm |
| Hĺbka sedadla: | 25 cm |
| Rozmery v zloženom stave | |
| Výška: | 75 cm |
| Dĺžka: | 106 cm |
| Šírka: | 42 cm |
| Prepravné rozmery – zložené bez koliesok a tašiek | |
| Výška: | 59 cm |
| Dĺžka: | 84 cm |
| Šírka: | 42 cm |
| Prepravná hmotnosť – bez koliesok a tašiek | |
| Prepravná hmotnosť: | 7,4 kg |
| Hmotnosť používateľa | |
| Maximálna hmotnosť používateľa: | 150 kg |
| Hmotnosť výrobku | |
| Celková hmotnosť: | 12,5 kg |
| Textilné časti – sedadlo, košík, batoh a taška na sedadlo | |
| Základňa sedadla: | 600D polyester, vodeodolný s PU poťahom na zadnej strane |
| Poťah sedadla: | 600D polyester, vodeodolný s PU poťahom na zadnej strane |
| Košík: | 600D polyester, vodeodolný s PU poťahom na zadnej strane |
| Batoh: | 600D polyester, vodeodolný s PU poťahom na zadnej strane |
| Vak na sedadlo: | 600D polyester, vodeodolný s PU poťahom na zadnej strane |
| Reflexné prvky: | 3 rámové a 2 odrazné prvky na rukoväti |
| Kolesá | |
| Veľkosť kolesa: | 12" / 31 cm |
| Výška prekonania prekážky: | 13 cm |
| Typ pneumatiky: | Nafukovacie / Pneumatika + duša |
| Pneumatiky: | Trionic X-Country |
| Duše: | Butylkaučuk s ventilom Schraeder/automobilový ventil |
| Rozmer pneumatiky v palcoch: | 12 x 2,2" |
| Rozmer pneumatiky v mm: | 310-57 (vonkajší priemer-šírka) |
| Ráfik kolesa: | Vstrekovaný ráfik PA6+15%GF s 3x2 lúčmi vyrobenými z vysoko kvalitného nylonu vystuženého sklenenými vláknami |
| Guľôčkové ložiská: | 61901-2RS1 / 61802-2RS1 |
| Možnosti pneumatík: | • Schwalbe Big Apple • Schwalbe Motion |
| Rám a odpruženie vidlice | |
| Rám: | hliník 6061-T6, vyrobený z hydroformovaných, TIG zváraných a T6 tepelne upravených hliníkových rúrok (bez plastových častí) |
| Odpruženie vidlice: | Lezecké koleso Trionic – patentované. Vyrobené z extrudovaných hliníkových častí 6061-T6 |
| Hlavové zloženie: | systém Trionic s 2 guľôčkovými ložiskami |
| Brzdy | |
| Brzdy: | Nábojové brzdy Trionic All-Terrain |
| Brzdové páky: | celohliníkové brzdové páky Trionic s povrchom pre prsty z gumy Kraton |
| Funkcie brzdy: | Prevádzková a parkovacia brzda |
| Riadidlo a rukoväte | |
| Riadidlo: | hliník 6061-T6 (bez plastových častí) |
| Rukoväte: | Rukoväte Ergon GP1 veľkosť L 8,5-12 Ergonomické a nastaviteľné (uhol) |
| Možnosti rukoväte (vylepšenie): | • Ergon GP1 veľkosť S 6,5-8,5 • Ergon GP1 BioKork veľkosť S 6,5-8,5 • Ergon GP1 BioKork veľkosť L 8,5-12 |
Používateľské príručky
Dokumentácia k tomuto produktu obsahuje manuály a pokyny uvedené nižšie. Dokumentáciu si môžete pozrieť online alebo si ju stiahnuť na lokálne použitie.
Používateľská príručka Veloped
Stiahnite si alebo vytlačte používateľskú príručkuTrionic Veloped〈〈
Veloped má unikátny trojkolesový dizajn, ale ako vidíte, v skutočnosti má štyri kolesá. Je určený na použitie ako pomôcka pri chôdzi, najmä pre ľudí, ktorí chcú byť fyzicky aktívni vonku. Veloped, vyvinutý so zameraním na chôdzu a uľahčenie prístupu pre používateľa, je jedinečný. Jeho hlavnou charakteristikou je dvojité predné koleso so schopnosťou prekonať prekážky do výšky 15 cm (14-palcové kolesá). Sila potrebná na prekonanie menšej prekážky je tiež výrazne znížená v porovnaní s tradičným kolesom.
Veloped je testovaný a schválený podľa medzinárodnej normy ISO 11199-2:2021 pre maximálnu hmotnosť používateľa 150 kg.
Technické údaje〈〈
| 12er M | 12er L | 14er M | 14er M | |
|---|---|---|---|---|
| Minimálna výška: | 75 cm | 82 cm | 77 cm | 84 cm |
| Maximálna výška: | 95 cm | 102 cm | 97 cm | 104 cm |
| Šírka: | 76 cm | 79 cm | 76 cm | 79 cm |
| Dĺžka: | 102 cm | 102 cm | 107 cm | 107 cm |
| Výška sedadla: | 58 cm | 63 cm | 60 cm | 65 cm |
| Šírka sedadla: | 44 cm | 44 cm | 44 cm | 44 cm |
| Veľkosť kolesa: | 12"/31 cm | 12"/31 cm | 14"/36 cm | 14"/36 cm |
| Rozmery v zloženom stave V x D x Š: | L106xW42xH75 cm | L106xW42xH82 cm | L111xW42xH77 cm | L111xW42xH84 cm |
| Rozmery v zloženom stave bez koliesok V x D x Š: | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm |
| Hmotnosť (šport): | 11,4 kg | 12,0 kg | 11,9 kg | 12,5 kg |
| Hmotnosť bez koliesok: | 7,7 kg | 8,3 kg | 7,7 kg | 8,3 kg |
| Maximálna hmotnosť používateľa: | 150 kg | 150 kg | 150 kg | 150 kg |
Bezpečnosť〈〈
- Pred použitím sedadla by mali byť obe brzdy zablokované v parkovacom režime.
- Predtým, ako začnete s kočíkom Veloped chodiť, uistite sa, že je úplne rozložený.
- Buďte obzvlášť opatrní v strmom teréne a na svahovitom teréne.
- Stabilita kočíka Veloped sa testuje s košom s hmotnosťou 5 kg. Ak do koša naložíte ďalšiu hmotnosť, uistite sa, že je v koši rovnomerne rozložená.
Správna výška úchopu〈〈
Ako nastaviť správnu výšku vášho Velopedu
Mnoho používateľov rolatorov nastavuje úchopy príliš vysoko v domnení, že to podporí vzpriamené držanie tela. To však v skutočnosti držanie tela zhoršuje a negatívne ovplyvňuje stabilitu.
Správnu výšku úchopu Veloped môžete určiť nasledovne, ako odporúčajú všetci fyzioterapeuti a všetci výrobcovia rollerov:
- Postavte sa vzpriamene s čo najrovnejším chrbtom, s obutými topánkami a rukami uvoľnene visiacich pozdĺž tela (lakte mierne pokrčené).
- Zmerajte vertikálnu vzdialenosť od podlahy k zápästnej kosti = odporúčaná výška úchopu.
S úchytmi vo výške zápästia:
- Nemusíte dvíhať ramená a môžete uľaviť väčšej časti svojej telesnej hmotnosti.
- Môžete kráčať bližšie k rukovätiam, čo má za následok vzpriamenejšie držanie tela.
- Vertikálnejšie rozloženie hmotnosti (smerom nadol) zlepšuje stabilitu aj brzdný výkon.
Prvé použitie〈〈
1. Pripevnite zadné kolesá k otvorom pre zadnú nápravu rámu stlačením čierneho tlačidla v strede kolesa a následným zatlačením nápravy úplne do otvoru pre nápravu. Uvoľnite tlačidlo.
2. Skontrolujte, či sú kolesá správne pripevnené, a to ich potiahnutím/zatlačením do strany.
3. Rovnakým spôsobom pripevnite zavesenie predného kolesa k prednému spodnému koncu rámu, t. j. stlačte čierne tlačidlo v spodnej časti osky a zatlačte osku zospodu do otvoru osky. Uvoľnite tlačidlo.
4. Skontrolujte, či je predné koleso bezpečne upevnené, zdvihnutím rámu z povrchu a potiahnutím predného kolesa smerom nadol.
5. Otvorte rýchloupínacie páky a nastavte výšku rukoväte podľa popisu v kapitole „Správna výška rukoväte“.
Režim chôdze 〈〈
Rozložte Veloped potiahnutím rukovätí do strán, smerom od seba.
Skontrolujte, či sa Veloped zaistí v režime chôdze; pri rozkladaní sa uistite, že počujete cvaknutie z teleskopickej výstuhy, ktorá sa zaistí v správnej polohe.
Sedadlo sa dá posúvať dopredu a dozadu. Zatlačte ho dopredu, aby ste získali maximálny priestor na chôdzu.
Pred použitím sedadla, dosiahnutím koša alebo zložením kočíka Veloped potiahnite sedadlo dozadu.
Skladanie Velopedu 〈〈
Potiahnite sedadlo dozadu.
Stlačte tlačidlo na pravej strane teleskopickej výstuhy.
Zatiaľ čo držíte stlačené tlačidlo, mierne zdvihnite pravú alebo ľavú rukoväť a prehnite rám do polovice.
Stlačte druhé tlačidlo na ľavej strane teleskopickej výstuhy.
Zatiaľ čo držíte stlačené tlačidlo, mierne zdvihnite pravú alebo ľavú rukoväť a rám úplne zložte.
Parkovacia brzda 〈〈
Parkovaciu brzdu môžete zatiahnuť tromi rôznymi spôsobmi.
Možnosť 1: Ukazovákom stlačte spodný červený spínač parkovacej brzdy smerom nadol a zároveň potiahnite brzdovú páku. Uistite sa, že je zatiahnutá parkovacia brzda a že sa Veloped nepohne.
Možnosť 2: Palcom potiahnite hornú červenú parkovaciu páku smerom dozadu a zároveň stlačte brzdovú páku. Uistite sa, že je zatiahnutá parkovacia brzda.
Možnosť 3: Použite obe ruky. Jednou rukou potiahnite hornú červenú parkovaciu páku dozadu a druhou rukou stlačte brzdovú páku. Uistite sa, že je zatiahnutá parkovacia brzda.
Na uvoľnenie parkovacej brzdy brzdite rovnakým spôsobom ako pri použití pojazdovej brzdy.
Nastavenie výšky rukoväte 〈〈
Uvoľnite obe rýchloupínacie páky ich vyklopením smerom von.
Nastavte úchopy na odporúčanú výšku, pričom najvhodnejšia je vertikálna vzdialenosť od zápästia k zemi v stoji s voľne visiacimi rukami. Na meranie použite pomôcku!
POZNÁMKA: Najjednoduchší spôsob nastavenia rukoväte je sedieť na sedadle, takže jasne vidíte značky výšky, čo zjednodušuje nastavenie výšky.
Zaistite obe rýchloupínacie páky ich sklopením dovnútra.
POZNÁMKA! Nepoužívajte rýchloupínacie páky ako krídlové matice alebo skrutky. Rýchloupínacie páky je možné nahradiť skrutkami a maticami, ak existuje riziko, že používateľ počas používania vozíka Veloped páky náhodne uvoľní.
Nastavenie uhla úchopu 〈〈
Uhol rukovätí je možné nastaviť tak, aby ste dosiahli pohodlnú polohu ruky a optimálnu oporu.
1. Uvoľnite skrutku na zadnom konci rukoväte pomocou 4 mm imbusového kľúča.
2. Otočte/natočte rukoväť do zvoleného uhla.
3. Utiahnite skrutku na zadnom konci rukoväte pomocou 4 mm imbusového kľúča.
Nastavenie brzdy 〈〈
1. Ak brzdy nefungujú správne, uvoľnite nastavovaciu skrutku na každej brzdovej páčke (proti smeru hodinových ručičiek) a zaistite ju v polohe zaskrutkovaním poistnej matice smerom k rukoväti (v smere hodinových ručičiek).
Ak brzdy stále nefungujú správne, kontaktujte svojho predajcu alebo osobu zodpovednú za servis vášho bicykla Trionic Veloped.
Demontáž/montáž zadných kolies 〈〈
Zadné kolesá sú odnímateľné, aby sa uľahčila preprava Velopedu.
Ak chcete koleso odstrániť, stlačte čierne tlačidlo v strede kolesa a koleso stiahnite.
Na pripevnenie kolesa stlačte čierne tlačidlo v strede kolesa a zatlačte osku kolesa do otvoru pre osku. Tlačidlo uvoľnite, keď je koleso v koncovej polohe.
Držte pneumatiku a zatlačte/ťahajte koleso do strán, aby ste skontrolovali, či je koleso správne zaistené.
Demontáž/montáž predného kolesa 〈〈
Predné odpruženie kolies je odnímateľné, aby sa zjednodušila preprava Velopedu.
Stlačte čierne tlačidlo pod predným pántom, aby ste uvoľnili odpruženie predného kolesa.
Ak chcete odstrániť celé zavesenie kolesa, zdvihnite predný koniec rámu a zároveň ťahajte zavesenie kolesa smerom nadol.
Ak chcete nainštalovať zavesenie predného kolesa, zdvihnite predný koniec rámu, stlačte čierne tlačidlo a zatlačte osku kolesa do otvoru pre osku umiestneného pod rámom. Uvoľnite čierne tlačidlo.
Zmena nastavenia predného kolesa: Režim ľahkého riadenia/Nižšia poloha:/Režim stabilného smeru/horná poloha: 〈〈
Volant má dve rôzne nastavenia: jedno pre ľahké riadenie a jedno pre režim udržiavania smeru. Na prednom kolese, umiestnenom medzi kolesami, sa nachádza nastavovacia páka, ktorou je možné prepínať medzi týmito dvoma nastaveniami.
Režim ľahkého riadenia/Nižšia poloha::
Ponúka ľahké zatáčanie so zachovanou stúpavosťou.
Režim stabilného smeru/horná poloha::
Ponúka zvýšenú stúpavosť, odpruženie na nerovnom povrchu a vyššiu smerovú stabilitu. Veloped sa ťažšie ovláda, ale v teréne má lepšie výkony.
Pre ľahší prístup k nastavovacej rukoväti otočte predné koleso o 180 stupňov.
1. Uchopte ľavé koleso ľavou rukou a mierne zdvihnite prednú časť Velopedu zo zeme.
2. Zatiaľ čo držíte Veloped zdvihnutý ľavou rukou, uchopte pravou rukou červený gombík a potiahnite ho smerom von (smerom k sebe).
3. Posuňte nastavovací prvok (pravý) buď smerom nadol, alebo smerom nahor. Je dôležité, aby ste ho posunuli do úplne dolnej alebo hornej koncovej polohy.
4. Uvoľnite červený gombík a ten sa odpruží späť a zablokuje predné koleso vo vami zvolenom nastavení.
Odstránenie/pripevnenie košíka 〈〈
Košík kočíka Trionic Veloped má objem 22 litrov. Na zadnej strane má malé vrecko na zips na cennosti a menšie predmety. Košík Veloped je odnímateľný a je pripevnený k rámu košíka pomocou troch suchých zipsov.
1. Omotajte zadné chlopne suchého zipsu okolo koľajníc zospodu, medzi rámom a koľajnicou košíka. Preložte ich dovnútra a pripevnite časti suchého zipsu na vnútornú stranu výstelky košíka.
2. Rovnakým spôsobom pripevnite prednú chlopňu na suchý zips.
3. V prípade potreby upravte časti suchého zipsu, aby ste sa uistili, že košík je správne upevnený.
POZNÁMKA! Pred pripevnením koša k rámu nezabudnite vložiť plastovú platňu do spodného puzdra koša.
Demontáž/montáž sedadla 〈〈
Posuvné sedadlo Velopedu sa skladá zo základne sedadla a odnímateľného poťahu, ktorý je upevnený deviatimi tlačidlami.
1. Držte poťah sedadla s textom Trionic vpravo. Prehoďte dlhú časť medzi teleskopickú výstuhu a základňu sedadla.
2. Pripevnite tri predné tlačidlá dlhej chlopne k základni sedadla.
3. Stlačte tri tlačidlá na krátkej chlopni na základni sedadla.
4. Nakoniec stlačte posledné tri tlačidlá dlhej chlopne na krátku chlopňu.
Bezpečnostné pokyny 〈〈
Pred použitím skontrolujte, či váš Trionic Veloped funguje správne:
- Skontrolujte funkciu pojazdovej a parkovacej brzdy.
- Uistite sa, že rám je zaistený v rozloženom režime chôdze.
- Skontrolujte, či je rukoväť správne upevnená v správnej výške.
- Pri rozkladaní rámu sa vyhýbajte kontaktu s prednou časťou, pretože hrozí riziko privretia.
- Hmotnosť používateľa nesmie presiahnuť 150 kg.T
- Nepoužívajte Trionic Veloped ako invalidný vozík ani na prepravu osôb.
- Veloped je určený na použitie ako pomôcka pri chôdzi, najmä na vonkajšie použitie.
Servisné pokyny 〈〈
Pre zachovanie funkčnosti a bezpečnosti sa uistite, že sa pravidelne vykonávajú nasledujúce činnosti:
- Vyčistite Veloped bežným prostriedkom na umývanie riadu, vodou a handričkou. Uistite sa, že je riadne vysušený.
- Kolesá udržiavajte čisté pomocou prostriedku na umývanie riadu, vody a plastovej kefky.
- Skontrolujte, či sú skrutky a páky správne utiahnuté.
- Ak váš Veloped nie je v perfektnom stave: ihneď kontaktujte svojho predajcu/predajcu alebo servisného zástupcu autorizovaného na servis vášho Trionic Veloped.
Nezabudnite skontrolovať tlak v pneumatikách každé 4–5 týždňov. Trionic odporúča tlak v pneumatikách 1,5 baru/22 psi.
Spoločnosť Trionic nepreberá zodpovednosť za žiadne zmeny (úpravy alebo nedostatočné opravy) vykonané na produkte bez predchádzajúceho súhlasu.
Záruka 〈〈
Na Trionic Veloped sa vzťahuje 10-ročná záruka, s výnimkou dielov, ktoré podliehajú bežnému opotrebovaniu: pneumatiky, duše, brzdové doštičky, brzdové lanká, brzdové bubny, rukoväte a textilné diely. Záruka platí od dátumu nákupu a vzťahuje sa iba na originálne diely Trionic.
CE – Spoločnosť Trionic Sverige AB zaručuje, že táto zdravotnícka pomôcka triedy I spĺňa požiadavky nariadenia EÚ MDR 2017/745 a je certifikovaná podľa normy ISO 11199-2:2021.
Štítok
Veloped je testovaný a schválený podľa medzinárodnej normy pre rolátory ISO 11199-2:2021 a spĺňa požiadavky nariadenia EÚ o zdravotníckych pomôckach MDR 2017/745.
Hmotnosť používateľa nesmie presiahnuť 150 kg.
- Názov produktu
- Maximálna hmotnosť používateľa
- Dĺžka
- Šírka
- Maximálna a minimálna výška
- Dátum výroby
- UDI/digitálny produktový pas: QR kód GS1 (AIDC/HRI)
- Sériové číslo
- Číslo článku
- Rolátor certifikovaný podľa normy ISO 11199-2:2021
- Pred použitím si prečítajte návod.
- Kód produktu: GTIN13
- Výrobca
- Označenie CE
- Šetrné k životnému prostrediu
- Zdravotnícka pomôcka
- Pomoc schválená podľa MDR 2017/745
Šetrné k životnému prostrediu 〈〈
Trionic Veloped je vyrobený tak, aby mal počas svojej životnosti čo najmenší negatívny vplyv na životné prostredie. Keď výrobok doslúži svoj účel, je možné ho zošrotovať a jeho súčiastky recyklovať.
- Hliníkové komponenty produktu sa pri triedení na recykláciu oddeľujú od zvyšných dielov. Diely sa triedia na kov, plast a zmiešané materiály.
- Väčšina produktu je vyrobená z hliníka, ocele a plastu.
- Príkladmi komponentov vyrobených zo zmiešaných materiálov sú brzdové páky, kolesá a rukoväť.
- Ak si nie ste istí, ako naložiť s recyklovateľným materiálom, kontaktujte miestne úrady, pretože rôzne obce/recyklačné spoločnosti používajú rôzne metódy recyklácie.
Spoločnosť Trionic Sverige AB je členom spoločností Repak Ltd Ireland a Valpak Limited v Spojenom kráľovstve a plne implementuje európsku smernicu o obaloch a odpadoch z obalov z 20. decembra 1994.
360 images
Recenzie zákazníkov
Christiane Wüste
Terénny rolátor je geniálny
Terénny rolátor je geniálny. Vo Francúzsku som s ním bola na cestách zhruba 10 km denne. Išla som po nerovných štrkových a kamenistých cestách, do kopca a z kopca, dokonca aj na piesočnej pláži (to si vyžadovalo trochu sily) a na vyschnutom bahne! Doma teraz denne prejdem asi 6-8 km po lesných cestách. Moje svalstvo sa skvele rozvinulo a chôdza s rolátorom je oveľa väčšia zábava ako napríklad cvičenia v terapii. Vo Francúzsku sa ma často pýtali na toto zariadenie, pretože pre ľudí bolo neuveriteľné, kam všade som sa dostala.
Frank Wüster
Frank Wüster
Caroline
Chcel by som zablahoželať spoločnosti Trionic
Chcel by som zablahoželať spoločnosti Trionic k vytvoreniu takého skvelého technického kúska; Trionic Veloped. Jednoduchosť objednávania, zákaznícky servis, balenie, jednoduchá montáž a samozrejme samotný Trionic Veloped prekonali moje očakávania. Prvýkrát po dlhom čase som mohol prejsť cez pole a priniesť maškrty svojim trom milým oslíkom. Mám sklerózu multiplex od roku 1980 a zo skúseností viem o obmedzenej mobilite viac ako profesionáli, ktorí navrhujú a vyrábajú tradičné pomôcky na mobilitu. V mojom vidieckom živote nežijem na hladkej ulici a som si istý, že Trionic Veloped je chýbajúcim článkom, ktorý umožní „menej schopným“ plne sa zapojiť do svojho zvoleného životného štýlu!
Martin Newcombe
Ľudia vo Velopede boli trpezliví
Ľudia vo Velopede boli trpezliví, milí a dôkladní počas celého procesu rozhodovania, ktorý stroj kúpiť, až po jeho začatie používania. Nemôžem ich dostatočne ohodnotiť! A stroj je vynikajúci. Žiadne negatívne komentáre; presne to, čo som chcel a očakával.
Karin
Jazdí skvele na všetkých povrchoch a lepšie ako iné chodítka.
Obzvlášť pozoruhodná je stabilita na nerovnom teréne. Veloped je trochu objemný, ale dokáže prepraviť veľa vecí, od nášho psa cez potraviny až po kempingové vybavenie, čo je s iným chodítkom, ktoré poznám, nemysliteľné. Chôdza je možná s väčšími krokmi vďaka pohyblivému sedadlu - tiež skvelá funkcia! Brzdy sú úplne úžasné a ovládateľnosť pri chôdzi je skvelá.
Existuje niekoľko negatívnych bodov: sedadlo je nepohodlné kvôli tyči hneď vzadu (mám problémy s chrbticou). To isté platí pre riadidlá (aj s polstrovaním chrbtice). Moje druhé chodítko má flexibilné riešenie, ktoré je oveľa pohodlnejšie. A posledný (menší) negatívny bod: Na pláži je Veloped prakticky nepoužiteľný. Vyžaduje si toľko úsilia, aby sa pretlačil cez piesok, že je to pre zdravého človeka ťažké, aj keď v košíku nie je nič naložené. Ale pravdepodobne KAŽDÝ chodítko bude mať problémy s hlbokým, sypkým pieskom. Pre aktívnych ľudí, ktorí si užívajú pobyt v prírode a dlhšiu chôdzu alebo prepravu vecí, je Veloped v mojich očiach nevyhnutnosťou. Na krátke cesty medzi autom a centrom mesta alebo na rýchle občerstvenie je ľahké chodítko perfektnou voľbou.
Existuje niekoľko negatívnych bodov: sedadlo je nepohodlné kvôli tyči hneď vzadu (mám problémy s chrbticou). To isté platí pre riadidlá (aj s polstrovaním chrbtice). Moje druhé chodítko má flexibilné riešenie, ktoré je oveľa pohodlnejšie. A posledný (menší) negatívny bod: Na pláži je Veloped prakticky nepoužiteľný. Vyžaduje si toľko úsilia, aby sa pretlačil cez piesok, že je to pre zdravého človeka ťažké, aj keď v košíku nie je nič naložené. Ale pravdepodobne KAŽDÝ chodítko bude mať problémy s hlbokým, sypkým pieskom. Pre aktívnych ľudí, ktorí si užívajú pobyt v prírode a dlhšiu chôdzu alebo prepravu vecí, je Veloped v mojich očiach nevyhnutnosťou. Na krátke cesty medzi autom a centrom mesta alebo na rýchle občerstvenie je ľahké chodítko perfektnou voľbou.
George Philip Birney
Perfektná pomôcka pri rehabilitácii
Prvý dojem: veľmi robustná konštrukcia súkromného lietadla, pekne spracovaná. Rám sa nekýva a pôsobí veľmi pevne. Jedinou otázkou je, že kolesá nie sú vyrobené z kovu, ale z plastu. Kryty kolies sa ľahko uvoľňujú, treba ich trochu sekundového lepidla. Viem, že väčšina nákupných vozíkov má namiesto kovových koles plastové kolesá, ale nie som úplne presvedčený o odolnosti tohto typu rolátora. Čas ukáže.
Problém s nastavovačom predných kolies je, že mal tendenciu sa posúvať buď v hornej, alebo v dolnej polohe, pretože výsuvná poistka dobre nedržala na mieste. Keďže Veloped používam hlavne v neutrálnej polohe, vyvŕtal som do posuvného nastavovača otvor, aby som ho zaistil skrutkou, čo funguje perfektne. Navrhoval by som, aby dizajn/technika spoločnosti Trionix jednoducho odstránili terénny posuvník z výroby alebo zjednodušili nastavovač tak, aby nepoužívali posuvník, ale jednoduchú rukoväť. Menej je viac.
Čo sa týka celkového zážitku, vonkajšie odklonenie zadných kolies robí celkovú rovnováhu stabilnejšou. Dobré na rally alebo len na pristátie v bočnom vetre po turbulentnom lete :-)
Odstránil som posuvné sedadlo, aby som uvoľnil miesto na odnímateľný nákupný košík alebo zadnú časť fotoaparátu. Držiak na palicu je veľmi praktický na prepravu statívu fotoaparátu.
Zistil som, že zatáčanie pomocou ramien ako na volante nie je také jednoduché ako len otáčanie tela medzi zadnými kolesami. Predné kolesá držím v strednej neutrálnej polohe medzi terénom a mestom, pre uvoľnený zážitok z riadenia v nákupnom centre, na chodníku aj v lese.
Tento Veloped je pre mňa perfektnou rehabilitačnou pomôckou na opätovné zlepšenie chôdze.
Veloped priťahuje pohľady zvedavých ľudí na Instagrame. Už nekrívam s palicou, a tak som s týmto strojom začal chodiť od prvého dňa. Je zábavný, vyzerá skvele, už ma neruší môj handicap, nevyzerá ako lacné chodítko, skôr ako supermoderné rozšírenie, ktoré posúva všetky rolátory ďaleko do budúcnosti.
Problém s nastavovačom predných kolies je, že mal tendenciu sa posúvať buď v hornej, alebo v dolnej polohe, pretože výsuvná poistka dobre nedržala na mieste. Keďže Veloped používam hlavne v neutrálnej polohe, vyvŕtal som do posuvného nastavovača otvor, aby som ho zaistil skrutkou, čo funguje perfektne. Navrhoval by som, aby dizajn/technika spoločnosti Trionix jednoducho odstránili terénny posuvník z výroby alebo zjednodušili nastavovač tak, aby nepoužívali posuvník, ale jednoduchú rukoväť. Menej je viac.
Čo sa týka celkového zážitku, vonkajšie odklonenie zadných kolies robí celkovú rovnováhu stabilnejšou. Dobré na rally alebo len na pristátie v bočnom vetre po turbulentnom lete :-)
Odstránil som posuvné sedadlo, aby som uvoľnil miesto na odnímateľný nákupný košík alebo zadnú časť fotoaparátu. Držiak na palicu je veľmi praktický na prepravu statívu fotoaparátu.
Zistil som, že zatáčanie pomocou ramien ako na volante nie je také jednoduché ako len otáčanie tela medzi zadnými kolesami. Predné kolesá držím v strednej neutrálnej polohe medzi terénom a mestom, pre uvoľnený zážitok z riadenia v nákupnom centre, na chodníku aj v lese.
Tento Veloped je pre mňa perfektnou rehabilitačnou pomôckou na opätovné zlepšenie chôdze.
Veloped priťahuje pohľady zvedavých ľudí na Instagrame. Už nekrívam s palicou, a tak som s týmto strojom začal chodiť od prvého dňa. Je zábavný, vyzerá skvele, už ma neruší môj handicap, nevyzerá ako lacné chodítko, skôr ako supermoderné rozšírenie, ktoré posúva všetky rolátory ďaleko do budúcnosti.
Manfred Schüttler
Nie je nič lepšie.
Už by som sa nechcel vzdať svojho Velopedu. Mám problém s chôdzou a navyše mám CHOCHP, takže mi aj v tomto smere pomáha, keďže je veľmi plynulý a ľahko ovládateľný.
François CARRUESCO
bezpečnosť
Kúpený v roku 2021, je ideálnym spoločníkom na moje bezpečné cesty, vzhľadom na moju chorobu, ktorá ma deň čo deň oslabuje. Keď sa obzriem späť, svoj nákup neľutujem.
Frank Devine
Opäť lesné prechádzky!
Odkedy som si zaobstaral Veloped Trek 14er, môžem sa opäť prechádzať po lesoch. Dokonca sa mi podarilo dostať do polovice Čiernych hôr vo Walese. Tiež môžem opäť vyjsť von a fotiť, čo milujem!
Cindy
Už nejaký čas som sa chystal napísať ti, aby som sa ti poďakoval!
Už nejaký čas som sa chystal napísať vám, aby som sa vám poďakoval za všetku pomoc, ktorú mi poskytuje môj Veloped - používam ho na vešanie bielizne a vynášanie rašeliny z kôlne, ako aj na chôdzu po prevažne nerovnom teréne tu na ostrove Barra v Západných ostrovoch Škótska. Dokonca sa mi podarilo dostať (s pomocou pri plánovaní trasy) na pláž, o ktorej som si myslel, že ju už nikdy nenavštívim, pretože ju lemujú veľmi vysoké piesočné duny. V prílohe ma vidno, ako sa opäť vynáram; je to pláž Tràigh Siar na susednom ostrove Vatersay.
Jeannine Sunder
bezpečné
Teraz som absolvoval dlhšiu cestu s mojím Velopedom a mal som možnosť si ho dôkladne otestovať. Strávili sme 14 dní pri Baltskom mori. Prechádzky po pláži a po rôznych povrchoch neboli problémom. Preprava autobusom bola tiež jednoduchá. Tašku Veloped ešte nemám, ale stojí za zváženie. Predstavujem si, že jeho opätovné zloženie po jazde by bolo komplikované.
Anna Brait
Sloboda
Som vďačný za mobilitu a slobodu od pádov, ktorú mi Trionic poskytuje.
Steve Lilley
Prelomová vec – také jednoduché
Mám 56 rokov, som neúplný C5 a mám problémy s rovnováhou a vytrvalosťou. S manželkou žijeme na vidieku a úprimne, moja schopnosť pomáhať jej s každodennými prácami vidieckeho života je od mojej traumy v júli 2020 takmer neexistujúca.
Trionic Veloped mi doslova dáva každý deň dôvod na úsmev. Je robustný, stabilný, dokáže s ľahkosťou prejsť štrkom, hlinou a trávou a umožňuje mi sem-tam prispieť, aby sme s manželkou mohli opäť žiť náš vysnívaný život.
Úprimne si želám, aby som to objavil už pred rokmi počas mojej rehabilitácie, ale cítim sa požehnaný, že som to našiel teraz. Umožnilo mi to prejsť z krokov a sekúnd na metre a minúty mobility predtým, ako som potreboval odpočinok alebo reštart, a dalo mi to každý deň ďalšiu hodinu mimo môjho invalidného vozíka.
Tento produkt nemôžem dostatočne odporučiť každému, kto chodí na invalidnom vozíku a túži mať o niečo viac času, dosahu a sebavedomia mimo svojho kresla.
Trionic Veloped mi doslova dáva každý deň dôvod na úsmev. Je robustný, stabilný, dokáže s ľahkosťou prejsť štrkom, hlinou a trávou a umožňuje mi sem-tam prispieť, aby sme s manželkou mohli opäť žiť náš vysnívaný život.
Úprimne si želám, aby som to objavil už pred rokmi počas mojej rehabilitácie, ale cítim sa požehnaný, že som to našiel teraz. Umožnilo mi to prejsť z krokov a sekúnd na metre a minúty mobility predtým, ako som potreboval odpočinok alebo reštart, a dalo mi to každý deň ďalšiu hodinu mimo môjho invalidného vozíka.
Tento produkt nemôžem dostatočne odporučiť každému, kto chodí na invalidnom vozíku a túži mať o niečo viac času, dosahu a sebavedomia mimo svojho kresla.
U.Gräf
Dlho som hľadal a našiel som…
Dlho som hľadal a našiel som ten správny. Tiež som sa výborne poradil s nemeckou pobočkou v Hamburgu a vtedy som si bol istý. S týmto chodítkom môžem stále bezpečne chodiť v lese, aj napriek často náročnému nerovnému terénu, bez väčšej námahy. Je veľmi ľahko ovládateľný, čo je dobré. Kolesá, pretože sú také veľké a majú dobrú priľnavosť, sa nepretáčajú a keď zabrzdíte, okamžite zastaví. Je to tiež skvelé vozidlo na dovolenku, na pláž; bez námahy sa prediera pieskom, jednoducho fantastické. Sedadlo je v poriadku s extra odnímateľnou podložkou na umývanie... dodáva sa s batohom a malým kufríkom na jedlo, nápoje atď. Mierne sa zužuje smerom dopredu a celé je v peknej, výraznej farbe s neónovo žltými pruhmi. Dopredu sa zmestí batoh, kufor, dáždnik a bunda a stále zostane miesto. Mali by ste si zbaliť aj vzduchovú pumpu, pretože pneumatiky sú pneumatické.
Nemôžem vypísať všetko, čo je dobré, bolo by to priveľa, ale musím spomenúť aj zákaznícky servis. Mal som otázku a hneď som dostal odpoveď.
Môj záver: pokračujte a veľmi pekne ďakujem. U. Gräf
Nemôžem vypísať všetko, čo je dobré, bolo by to priveľa, ale musím spomenúť aj zákaznícky servis. Mal som otázku a hneď som dostal odpoveď.
Môj záver: pokračujte a veľmi pekne ďakujem. U. Gräf
Dorothea Michel
Jednoducho brilantné!
Veloped Trek funguje perfektne. Jazdí sa s ním cez kopce aj údolia. Sneh a ľad tiež nie sú problémom. Je trochu objemný, ale hlavné je, že si poradí s terénom. Môj pes je tiež nadšený, že pani Hen môže opäť chodiť.
David Coates
Velopedický trek do Snowdonu!
Nedávno som si kúpil svoj prvý Veloped a nesmierne mi pomohol zlepšiť si kondíciu a duševné zdravie, pretože ma dostáva častejšie von. Mám Parkinsonovu chorobu a dávam si dokopy, aby som s ním o pár mesiacov vyrazil na Snowdon na charitu. Kúpa Velopedu bola mojím najlepším rozhodnutím a celá skúsenosť od prvého kontaktu so spoločnosťou Trionic až po doručenie bola vynikajúca.
Čo by ho vylepšilo? Veloped je ľahký, mimoriadne dobre vyrobený, ľahko sa používa a nastavuje, ako aj prepravuje. Jediná poznámka, ktorú by som mal, je, že by som uprednostnil, keby sa dali brzdy otočiť, takže by sa brzdy uvoľnili pri zatiahnutí páky a zapli pri uvoľnení. To by mi dalo väčšiu kontrolu nad Velopedom pri jazde z kopca a zabránilo by mu utekať. Dá sa to urobiť?
Čo by ho vylepšilo? Veloped je ľahký, mimoriadne dobre vyrobený, ľahko sa používa a nastavuje, ako aj prepravuje. Jediná poznámka, ktorú by som mal, je, že by som uprednostnil, keby sa dali brzdy otočiť, takže by sa brzdy uvoľnili pri zatiahnutí páky a zapli pri uvoľnení. To by mi dalo väčšiu kontrolu nad Velopedom pri jazde z kopca a zabránilo by mu utekať. Dá sa to urobiť?
Susan Shattock
Znova to dostalo mňa, mojich psov a moje nohy von
Páči sa mi to, obrubníky žiadny problém, kopce žiadny problém. Mala som problém s bránkou proti krádeži!! Myslela som si, že sa v nej zasekám, tak som ju zložila a preniesla cez ňu ako obrátený statív. Opravila som 2 káblové zväzky a 4 držiaky na palicu.
Loree Ades
Pevný, ale neprejde cez dvere
Dobré chodítko a čo je najdôležitejšie, dobré brzdy. Bohužiaľ, toto chodítko sa nedá použiť vo väčšine dverí, je príliš široké.
Andrew Kolczak
Trionic Veloped
Keďže som videl reklamu na veloped v časopise Saga a nebol som veľmi spokojný s mojím súčasným rolátorom (malé pevné pneumatiky), objednal som si Trionic. Veľmi ma ohromil proces objednávania a doručenia. Po vybalení a zostavení zariadenia (veľmi jednoduchá montáž) som sa išiel prejsť - bolo skvelé. Tak veľmi obratné a zvládlo obrubníky aj chodníky. Naozaj sa ukázalo, keď som išiel na festival jedla v miestnom parku. Žiadny problém na tráve a nerovnom povrchu. Môj päťročný pravnuk bol nadšený, že som ho na ňom mohol tiež odviezť domov. Absolútne nadšený a rozdávam pohľadnice každému, kto prejaví záujem. Je to uznanie švédskeho dizajnu a výroby.
Heinrich Heiß
Heinrich Heiß, 72 rokov
Myslím si, že môj Veloped je vynikajúci. Venčím svojho psa hodinu každý deň, čo mi predtým po 20 minútach spôsobovalo veľké bolesti chrbta. Teraz môžem chodiť bez bolesti. Niekoľkokrát som prešiel aj 10 kilometrov (so psom). Môj Veloped je skutočným pútačom pozornosti, pretože takéto zariadenie tu nie je známe.
Mám jeden návrh na zlepšenie: pes by sa nemal viesť za ruku, pretože je ťažké ho udržať pod kontrolou. Kúpil som si bedrový pás a flexibilné vodítko. To znamená, že mám so psom stále fyzický kontakt. K Velopedu som pripevnil vodítko, aby nemohol ľahko utiecť nabok, čo je veľmi užitočné. Spojenie s polstrovanou rúrkovou sponou je však trochu nestabilné. Možno by bolo možné vyvŕtať otvor vedľa spoja, do ktorého sa potom dá zasunúť vodítko.
Mám jeden návrh na zlepšenie: pes by sa nemal viesť za ruku, pretože je ťažké ho udržať pod kontrolou. Kúpil som si bedrový pás a flexibilné vodítko. To znamená, že mám so psom stále fyzický kontakt. K Velopedu som pripevnil vodítko, aby nemohol ľahko utiecť nabok, čo je veľmi užitočné. Spojenie s polstrovanou rúrkovou sponou je však trochu nestabilné. Možno by bolo možné vyvŕtať otvor vedľa spoja, do ktorého sa potom dá zasunúť vodítko.
Anne Ross
Pani Anne Rossová
S týmto úžasným chodítkom Veloped som našiel slobodu. Už nie som uväznený vo vnútri a môžem kráčať po nerovných poľných cestách. Som veľmi vďačný vášmu dizajnérskemu tímu.