Primește gratuit catalogul nostru de produse!
Vă rugăm să faceți clic pe buton pentru a comanda catalogul nostru gratuit de produse.
Trionic Veloped Trek 14er M verde/negru/portocaliu — Alternativa la un rolator
roți 14"/36 cm • Dimensiunea cadrului M. • Anvelope cu presiune • Înălțimea mânerului 77-97 cm • Înălțimea corpului 155-194 cm • Scaun, coș, rucsac și geantă de scaun
SKU:
11-00-209
GTIN:
7350038032829
Starea stocului:
În stoc
Regiune: Disponibil
Starea livrării:
3-5 zile lucrătoare
Inclusiv TVA: 3,490 kr (25%)
Obțineți oferta personalizată
Spune-ne de ce ai nevoie și îți vom trimite o ofertă personalizată.
Solicitați o ofertă
Primiți oferta dvs.
Fără obligații • De obicei, răspundem în termen de 24 de ore
Răspuns rapid
Nu este necesar card de credit
Ofertă gratuită
Rucsacul Veloped Trek 14er, mărimea M
Rucsacul Veloped Trek este companionul ideal pentru drumeții și explorarea naturii.
Încarcă-ți rucsacul Veloped Trek și pornește în aventuri palpitante. Acesta oferă o multitudine de opțiuni pentru a-ți transporta tot echipamentul atunci când pleci să explorezi lumea. Cu geanta și rucsacul său versatile, Veloped Trek este partenerul perfect pentru drumeții, camping și călătorii.
MODEL NOU: Noul Veloped Trek 14er M este cu 1,0 kg (2,2 lbs) mai ușor decât modelul anterior.
Veloped Trek este testat și complet aprobat conform standardului european pentru rolator/mergător (ISO-11199). De asemenea, are marcaj CE.
Dimensiuni și greutate |
|
|---|---|
| Dimensiunea cadrului | M. |
| Înălțimea mânerului | 77-97 cm |
| Înălțimea corpului |
155-194 cm |
| Greutatea maximă a utilizatorului |
150 kg |
| Garanţie | Garanție de 10 ani, excluzând piesele supuse uzurii normale |
| Pentru a vizualiza toate dimensiunile, greutatea și toate detaliile tehnice ale acestui model de produs, vă rugăm să faceți clic pe a doua filă de mai sus. | |
 |
|
Optimizați-vă produsul
Suntem cu toții unici și avem preferințe și cerințe diferite. La comandă puteți alege între diferite anvelope, camere și mânere, pentru a vă personaliza produsul în funcție de nevoile dumneavoastră.
Opțiuni de prindere. Potrivește-le ca o mănușă.
Personalizează-ți cabina de pilotaj cu diferite opțiuni de prindere. Mânerele Ergon sunt disponibile în două materiale, cauciuc și BioKork, și în două mărimi; S (6.5-8.5) și L (8.5-12.0).
Opțiuni de prindere »
Opțiuni de anvelope. Optimizează-ți călătoria.
Poți alege între două anvelope diferite care se potrivesc diferitelor tipuri de sol și teren, totul în funcție de locul în care vei utiliza produsul.
Opțiuni de anvelope »Funcții și caracteristici
Produsul % este echipat cu următoarele funcții și caracteristici:
Roți mari de 14". Performanța este totul.
O roată mai mare pur și simplu are performanțe mai bune decât una mică. Cu roțile mari de 14”/36 cm veți gestiona obstacolele și terenul accidentat, iar nivelul de confort va crește pe orice suprafață neuniformă.
De ce roți mai mari? »
Cadru pliabil. Depozitare ușoară.
Apăsând butoanele de pe suportul telescopic pliabil, puteți plia Veloped în doi pași. Când este pliat pe jumătate, se rostogolește în continuare când îl împingeți și puteți trece cu ușurință pe lângă uși înguste etc.
Învață cum să pliezi »
Roată de cățărat Trionic. Cucerește toate obstacolele.
Cu roata unică și patentată Trionic pentru cățărat, veți depăși cu ușurință obstacole de până la % cm înălțime, cum ar fi borduri, pietre și rădăcini, fără a fi nevoie să ridicați deloc Velopedul.
De ce roți mai mari? »Glisați scaunul înainte. Bucură-te de o postură dreaptă.
Când scaunul este glisat înainte, Veloped oferă mult spațiu de mers în cadrul cadrului. Aceasta înseamnă că puteți merge mai aproape de mânerele de prindere, ceea ce duce automat la o postură corporală mai dreaptă și mai corectă din punct de vedere ergonomic. Bara de prindere ergonomică în formă de U oferă mai multe poziții de prindere, iar în poziția așezată acționează ca un suport pentru spate. Bara de prindere poate fi reglată liber pe înălțime pentru a se potrivi perfect înălțimii corpului dumneavoastră.
Avantaje suplimentare »
Anvelope cu presiune aer. Performanța este totul.
Produsul este echipat cu anvelope cu aer comprimat care vă oferă o călătorie mai moale și un confort imbatabil. Deoarece nu provoacă vibrații precum anvelopele solide, sunteți mai puțin predispus la durere și disconfort.
Confort excelent »
Frâne pentru toate tipurile de teren. Siguranța pe primul loc.
Datorită sistemului de frânare cu butuc Trionic All-Terrain, te poți baza întotdeauna pe o performanță optimă a frânelor, indiferent dacă mergi pe jos în soare, în ploaie torențială sau pe zăpadă adâncă. Frânele sunt complet protejate de murdărie, apă și zăpadă.
Siguranță optimă »
Maneta de frână Trionic. Gata cu plasticul.
Maneta de frână din aluminiu oferă o senzație de soliditate și calitate superioară. La activarea frânei de mână, trăgaciul de parcare este ușor de acționat și oferă trei opțiuni diferite de acționare.
Frână de mișcare și de parcare »
Scaun, Coș, Rucsac și geantă. Rezistent la apă și durabil.
Șezutul cu adâncimea de 25 cm poate fi glisat înainte pentru a vă oferi mai mult spațiu pentru picioare în timpul mersului.
Coșul încăpător are un buzunar cu fermoar pentru obiecte mai mici, cu o husă de ploaie integrată.
Rucsacul se potrivește perfect în coș, iar cu un fermoar pe toată lungimea, aveți acces facil la compartimentul principal.
Geanta de șezut se fixează pe șezut și se pliază ușor înainte atunci când doriți să vă așezați pentru o pauză. O puteți folosi și ca geantă de umăr.
verde/negru/portocaliu Mai multe despre kitul textil »
Roți detașabile. Ușor de transportat.
Produsul are roți detașabile cu axe cu eliberare rapidă prin buton, iar roțile pot fi detașate rapid și ușor pentru a minimiza greutatea de transport și dimensiunile.
Încarcă-l în mașină »
Mânere premiate. Perfect pentru mâinile tale.
Mânerele Ergon GP1 oferă o prindere foarte confortabilă. Sunt ergonomice și distribuie uniform greutatea pe care o aplici. Mânerele sunt reglabile în unghi și sunt disponibile în mărimile S și L.
Mânere Ergon GP1 »
Design all-terrain. Bucură-te de aer liber.
Datorită designului său cu 3 roți, roții de urcare patentate și roților considerabil mai mari, Veloped este singurul mers cu rola din lume cu adevărat capabil să funcționeze off-road. Când mergeți pe teren accidentat și accidentat, Veloped învinge orice rola, de fiecare dată.
Capacitate pentru toate tipurile de teren »
Cadrul Veloped. Puternic, modern și modern.
Veloped are un cadru din aluminiu rezistent, modern și modern. Cadrul este sudat din tuburi unice hidroformate din aliaj 6061-T6, care garantează ani de utilizare intensă. Vopseaua metalică în 2 culori și un set de autocolante atractive îi conferă un aspect uimitor.
100% oțel inoxidabil. Calitate autentică în aer liber.
De ani de zile, Trionic folosește șuruburi, piulițe, șaibe, axe și piese mici fabricate din oțel inoxidabil. Veloped-urile și Walker-urile au, de asemenea, axe cu eliberare rapidă fabricate din oțel inoxidabil.
Anvelope Trionic X-Country. Mai ușor, mai moale, mai rapid.
Protecție anti-pană, pereți exteriori exteriori, logo-uri reflectorizante și o carcasă realizată dintr-o țesătură de înaltă calitate de 60 TPI, suplă și foarte rezistentă. Anvelopa Trionic X-Country vă oferă o greutate mai mică, un nivel de confort mai ridicat și o aderență mai bună.
| Dimensiuni și greutate | |
|---|---|
| Mărimea cadrului: | M |
| Înălțimea mânerului (reglabilă): | 77 - 97 cm |
| Înălțimea recomandată a corpului: | 155 - 194 cm |
| Lungime: | 107 cm |
| Lățime: | 76 cm |
| Lățimea mânerului (centru-centru): | 48 cm |
| Înălțimea șezutului: | 60 cm |
| Lățimea șezutului: | 44 cm |
| Adâncimea șezutului: | 25 cm |
| Dimensiuni pliat | |
| Înălțime: | 77 cm |
| Lungime: | 111 cm |
| Lățime: | 42 cm |
| Dimensiuni de transport – pliat fără roți și genți | |
| Înălțime: | 59 cm |
| Lungime: | 84 cm |
| Lățime: | 42 cm |
| Greutate de transport – fără roți și genți | |
| Greutate de transport: | 7,4 kg |
| Greutate utilizator | |
| Greutate maximă utilizator: | 150 kg |
| Greutate produs | |
| Greutate totală: | 13,0 kg |
| Componente textile – Șezut, coș, rucsac și geantă de șezut | |
| Bază șezutului: | Poliester 600D, hidrofug cu husă PU pe verso |
| Husă scaun: | poliester 600D, hidrofug cu husă PU pe verso |
| Coș: | poliester 600D, hidrofug cu husă PU pe verso |
| Rucsac: | poliester 600D, hidrofug cu husă PU pe verso |
| Husă scaun: | poliester 600D, hidrofug cu Husă PU pe verso |
| Reflectori: | 3 reflectoare pentru cadru și 2 reflectoare pentru mâner |
| Roți | |
| Dimensiune roată: | 14" / 36 cm |
| Tip anvelopă: | Presiune aer / Anvelopă + cameră |
| Anvelope: | Trionic X-Country cu protecție antipană |
| Camere: | Cauciuc butilic cu valvă Schraeder/auto |
| Dimensiuni anvelopă în inch: | 14 x 2,2" |
| Dimensiuni anvelopă în mm: | 357-60 (diametru exterior-lățime) |
| Jantă roată: | PA6+15%GF Jantă turnată prin injecție cu... Spițe 3x2 fabricate din plastic nailon de înaltă calitate armat cu fibră de sticlă |
| Rulmenți cu bile: | 61901-2RS1 / 61802-2RS1 |
| Opțiuni anvelope: | • Schwalbe Big Apple |
| Suspensie cadru și furcă | |
| Cadru: | aluminiu 6061-T6, fabricat din tuburi de aluminiu hidroformate, sudate TIG și tratate termic T6 (fără piese din plastic) |
| Suspensie furcă: | Trionic Climbing Wheel – Patentată. Fabricată din piese turnate extrudate din aluminiu 6061-T6 |
| Set de direcție: | sistem Trionic cu 2 rulmenți cu bile |
| Frâne | |
| Frâne: | butuc Trionic All-Terrain |
| Manete de frână: | Manete de frână Trionic din aluminiu integral cu... Suprafață de cauciuc Kraton pentru degete |
| Funcții de frânare: | Frână de mișcare și de parcare |
| Bară de prindere și mânere | |
| Bară de prindere: | aluminiu 6061-T6 (fără piese din plastic) |
| Mânere: | Mânere Ergon GP1 mărimea L 8.5-12 Ergonomice și reglabile (unghi) |
| Opțiuni de prindere (upgrade): | • Ergon GP1 mărimea S 6.5-8.5 • Ergon GP1 BioKork mărimea S 6.5-8.5 • Ergon GP1 BioKork mărimea L 8.5-12 |
Ghiduri de utilizare
Documentația acestui produs include manualele și instrucțiunile enumerate mai jos. Puteți alege să vizualizați documentația online sau să o descărcați pentru utilizare locală.
Ghidul utilizatorului Veloped
Descărcați sau imprimați Ghidul utilizatoruluiTrionic Veloped〈〈
Veloped are un design unic cu 3 roți, dar, după cum puteți vedea, are de fapt patru roți. Este conceput pentru a fi utilizat ca ajutor la mers, în special pentru persoanele care doresc să fie active fizic în aer liber. Dezvoltat cu accent pe mers și facilitarea accesului utilizatorului, Veloped este unic în felul său. Principala sa caracteristică este o roată frontală dublă cu capacitatea de a depăși obstacole de până la 15 cm înălțime (roți de 14"). Forța necesară pentru a depăși un obstacol mai mic este, de asemenea, mult redusă, în comparație cu o roată tradițională.
Veloped este testat și aprobat conform standardului internațional ISO-11199-2:2005, pentru o greutate maximă a utilizatorului de 150 kg.
Date tehnice〈〈
| 12er M | 12er L | 14er M | 14er M | |
|---|---|---|---|---|
| Înălțime minimă: | 75 cm | 82 cm | 77 cm | 84 cm |
| Înălțime maximă: | 95 cm | 102 cm | 97 cm | 104 cm |
| Lăţime: | 76 cm | 79 cm | 76 cm | 79 cm |
| Lungime: | 102 cm | 102 cm | 107 cm | 107 cm |
| Înălțimea scaunului: | 58 cm | 63 cm | 60 cm | 65 cm |
| Lățimea scaunului: | 44 cm | 44 cm | 44 cm | 44 cm |
| Dimensiunea roții: | 12"/31 cm | 12"/31 cm | 14"/36 cm | 14"/36 cm |
| Dimensiuni pliat Î x L x l: | L106xW42xH75 cm | L106xW42xH82 cm | L111xW42xH77 cm | L111xW42xH84 cm |
| Dimensiuni pliat fără roți Î x L x l: | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm |
| Greutate (Sport): | 11,4 kg | 12,0 kg | 11,9 kg | 12,5 kg |
| Greutate fără roți: | 7,7 kg | 8,3 kg | 7,7 kg | 8,3 kg |
| Greutate maximă utilizator: | 150 kg | 150 kg | 150 kg | 150 kg |
Siguranţă〈〈
- Ambele frâne trebuie să fie blocate în modul de parcare înainte de a utiliza scaunul.
- Înainte de a începe să mergeți cu Veloped, asigurați-vă că este complet desfășurat.
- Fiți foarte atenți pe teren abrupt și pe teren în pantă.
- Stabilitatea scaunului Veloped este testată cu o sarcină a coșului de 5 kg. Dacă adăugați greutate suplimentară în coș, asigurați-vă că distribuiți greutatea uniform în coș.
Înălțimea corectă a prizei〈〈
Cum să setezi înălțimea corectă a Velopedului tău
Mulți utilizatori de rolator își setează mânerele prea sus, crezând că acest lucru va promova o postură mai verticală. Dar, de fapt, acest lucru înrăutățește postura și afectează negativ stabilitatea.
Puteți determina înălțimea corectă a prizei Veloped procedând după cum urmează, așa cum recomandă toți fizioterapeuții și toți producătorii de roloare:
- Stai în picioare cu spatele cât mai drept posibil, cu pantofii în picioare și cu brațele atârnând relaxate de-a lungul corpului (cu cotul ușor îndoit).
- Măsurați distanța verticală de la podea până la osul încheieturii mâinii = înălțimea recomandată de prindere.
Cu mânerele la înălțimea încheieturii mâinii:
- Nu trebuie să ridici umerii și poți descărca o parte mai mare din greutatea corpului tău.
- Poți merge mai aproape de mânere, ceea ce duce la o postură mai verticală a corpului.
- O distribuție a greutății mai verticală (în jos) îmbunătățește atât stabilitatea, cât și performanța frânării.
Prima utilizare〈〈
1. Atașați roțile din spate la orificiile axului spate al cadrului apăsând butonul negru din centrul roții și apoi împingând axul complet în orificiul axului. Eliberați butonul.
2. Verificați dacă roțile sunt fixate corect trăgându-le/împingându-le în lateral.
3. Atașați suspensia roții din față la capătul inferior frontal al cadrului în același mod, adică apăsați butonul negru din partea inferioară a axului și introduceți axul în orificiul axului de dedesubt. Eliberați butonul.
4. Verificați dacă roata din față este fixată în siguranță ridicând cadrul de pe suprafață și trăgând roata din față în jos.
5. Deschideți manetele de eliberare rapidă și reglați înălțimea mânerului așa cum este descris în capitolul „Înălțimea corectă a mânerului”.
Mod de mers pe jos 〈〈
Desfaceți Veloped-ul trăgând mânerele barei de prindere în lateral, depărtându-le unul de celălalt.
Verificați dacă Veloped se blochează în modul de mers; la depliere, asigurați-vă că auziți un clic de la blocarea tijei telescopice în poziție.
Scaunul poate fi glisat înainte și înapoi. Împingeți-l înainte pentru a obține un spațiu maxim de mers.
Înainte de a utiliza scaunul, de a ajunge la coș sau de a plia Veloped-ul, trageți scaunul spre spate.
Plierea Velopedului 〈〈
Trageți scaunul spre spate.
Apăsați butonul din dreapta suportului telescopic.
În timp ce țineți butonul apăsat, ridicați puțin mânerul din dreapta sau din stânga și pliați cadrul pe jumătate.
Apăsați celălalt buton din stânga suportului telescopic.
În timp ce țineți butonul apăsat, ridicați puțin mânerul din dreapta sau din stânga și pliați complet cadrul.
Frână de parcare 〈〈
Puteți acționa frâna de mână în 3 moduri diferite.
Opțiunea 1: Apăsați în jos trăgaciul roșu de parcare inferior cu degetul arătător, în timp ce trageți simultan de maneta de frână. Asigurați-vă că frâna de parcare este acționată și că Veloped-ul nu se mișcă.
Opțiunea 2: Trageți de trăgaciul roșu superior de parcare spre spate cu degetul mare, în timp ce trageți simultan de maneta de frână. Asigurați-vă că frâna de parcare este acționată.
Opțiunea 3: Folosiți ambele mâini. Trageți de trăgaciul roșu superior de parcare spre spate cu o mână, în timp ce trageți de maneta de frână cu cealaltă mână. Asigurați-vă că frâna de parcare este acționată.
Pentru a elibera frâna de parcare, frânați în același mod ca și în cazul utilizării frânei de mișcare.
Reglarea înălțimii mânerului 〈〈
Eliberați ambele manete de eliberare rapidă rabatându-le în exterior.
Ajustați mânerele la înălțimea sugerată, cea mai potrivită fiind distanța verticală de la încheietura mâinii la sol atunci când stați în picioare cu brațele atârnând liber. Folosiți ajutor pentru a măsura!
NOTĂ: Cel mai simplu mod de a regla bara de prindere este atunci când stați așezat pe scaun, astfel puteți vedea clar marcajele de indicare a înălțimii, simplificând astfel reglarea înălțimii.
Blocați ambele manete de eliberare rapidă pliindu-le spre interior.
NOTĂ! Nu acționați manetele de eliberare rapidă precum piulițe cu aripioare sau șuruburi. Manetele de eliberare rapidă pot fi înlocuite cu șuruburi și piulițe dacă există riscul ca utilizatorul să elibereze accidental manetele în timpul utilizării Veloped-ului.
Reglarea unghiului de prindere 〈〈
Unghiul mânerelor poate fi ajustat astfel încât să obțineți o poziție confortabilă a mâinii și un suport optim.
1. Slăbiți șurubul de la capătul din spate al mânerului cu o cheie Allen de 4 mm.
2. Rotiți mânerul în unghiul ales.
3. Strângeți șurubul de la capătul din spate al mânerului cu o cheie imbus de 4 mm.
Reglarea frânei 〈〈
1. Dacă frânele funcționează defectuos, slăbiți șurubul de reglare de pe fiecare manetă de frână (în sens invers acelor de ceasornic) și blocați-o în poziție înșurubând piulița de blocare spre mâner (în sensul acelor de ceasornic).
Contactați distribuitorul sau persoana responsabilă de service-ul bicicletei Trionic Veloped dacă frânele funcționează în continuare defectuos.
Demontarea/Instalarea roților din spate 〈〈
Roțile din spate sunt detașabile pentru a simplifica transportul Velopedului.
Pentru a scoate roata, apăsați butonul negru din centrul roții și trageți roata.
Pentru a atașa roata, apăsați butonul negru din centrul roții și împingeți axul roții în orificiul axului. Eliberați butonul când roata se află în poziția finală.
Țineți anvelopa și împingeți/trageți roata înainte și înapoi lateral pentru a verifica dacă roata este fixată corect.
Demontarea/Instalarea roții din față 〈〈
Suspensia roții din față este detașabilă pentru a simplifica transportul Velopedului.
Apăsați butonul negru de sub balamaua din față pentru a elibera suspensia roții din față.
Pentru a demonta întreaga suspensie a roții, ridicați capătul frontal al cadrului în timp ce trageți suspensia roții în jos.
Pentru a instala suspensia roții față, ridicați capătul frontal al cadrului, apăsați butonul negru și împingeți axul roții în orificiul axului plasat sub cadru. Eliberați butonul negru.
Schimbarea setării roții din față: Mod de direcție ușoară/Poziție inferioară:/Mod de direcție constantă/Poziție superioară: 〈〈
Volanul are două setări diferite: una pentru direcție ușoară și una pentru modul de direcție constantă. Există un mâner de reglare pe roata din față, plasat între roți, care poate fi comutat între aceste două setări.
Mod de direcție ușoară/Poziție inferioară::
Oferă viraje ușoare cu o capacitate de urcare menținută.
Mod de direcție constantă/Poziție superioară::
Oferă o capacitate sporită de urcare, suspensie pe suprafețe neuniforme și o stabilitate direcțională mai mare. Veloped-ul este mai dificil de condus, dar se comportă mai bine în off-road.
Rotiți roata din față la 180 de grade pentru un acces mai ușor la mânerul de reglare.
1. Prindeți roata stângă cu mâna stângă și ridicați ușor partea din față a dispozitivului Veloped de pe sol.
2. În timp ce țineți Velopedul ridicat cu mâna stângă, apucați butonul roșu cu mâna dreaptă și trageți-l spre exterior (spre dumneavoastră).
3. Glisați dispozitivul de reglare (mâna dreaptă) fie în jos, fie în sus. Este important să glisați dispozitivul de reglare în poziția sa finală inferioară sau superioară.
4. Eliberați butonul roșu, iar acesta va reveni și va bloca roata din față la setarea aleasă.
Scoaterea/atașarea coșului 〈〈
Coșul de la Trionic Veloped are o capacitate de încărcare de 22 de litri. Are un buzunar mic cu fermoar în partea din spate pentru obiecte de valoare și mici dimensiuni. Coșul Veloped este detașabil și este atașat de șinele cadrului cu trei secțiuni cu velcro.
1. Înfășurați clapetele de velcro din spate în jurul șinelor de dedesubt, între cadru și șina coșului. Îndoiți-le spre interior și fixați secțiunile de velcro pe interiorul căptușelii coșului.
2. Atașați clapeta frontală cu velcro în același mod.
3. Dacă este necesar, ajustați secțiunile cu velcro pentru a vă asigura că coșul este fixat corect.
NOTĂ! Asigurați-vă că introduceți placa de plastic în manșonul inferior al coșului înainte de a atașa coșul la cadru.
Demontarea/Instalarea scaunului 〈〈
Scaunul glisant al modelului Veloped este alcătuit dintr-o bază și o husă detașabilă fixată cu nouă butoane.
1. Țineți husa scaunului cu textul Trionic inscripționat spre dreapta. Înfășurați clapeta lungă între suportul telescopic și baza scaunului.
2. Atașați cele trei butoane frontale ale clapetei lungi la baza scaunului.
3. Apăsați cele trei butoane de pe clapeta scurtă de pe baza scaunului.
4. În final, apăsați ultimele trei butoane ale clapetei lungi pe clapeta scurtă.
Instrucțiuni de siguranță 〈〈
Înainte de utilizare, verificați dacă Trionic Veloped funcționează corect:
- Verificați funcționarea frânelor de mișcare și de parcare.
- Asigurați-vă că cadrul este blocat în modul de mers desfășurat.
- Verificați dacă bara de prindere este fixată corect la înălțimea corectă.
- Evitați contactul cu partea din față atunci când desfaceți cadrul, deoarece există riscul de ciupire.
- Greutatea utilizatorului nu poate depăși 150 kg.T
- Nu utilizați Trionic Veloped ca scaun cu rotile sau pentru transportul de persoane.
- Veloped este destinat utilizării ca ajutor la mers, în principal pentru utilizare în aer liber.
Instrucțiuni de service 〈〈
Pentru a menține funcționalitatea și siguranța, asigurați-vă că următoarele sunt efectuate în mod regulat:
- Curățați mașina de spălat Veloped cu detergent de vase normal, apă și o lavetă. Asigurați-vă că este uscată complet.
- Curățați roțile cu detergent de vase, apă și o perie de plastic.
- Verificați dacă șuruburile și pârghiile sunt strânse corect.
- Dacă Velopedul dumneavoastră nu este în stare perfectă: vă rugăm să contactați imediat distribuitorul/distribuitorul sau reprezentantul de service autorizat să vă repare Trionic Velopedul.
Asigurați-vă că verificați presiunea în anvelope la fiecare 4-5 săptămâni. Trionic recomandă o presiune în anvelope de 1,5 bar/22 psi.
Trionic nu își asumă responsabilitatea pentru nicio modificare (ajustare sau reparații inadecvate) efectuată asupra produsului fără autorizație prealabilă.
Garanţie 〈〈
Bicicleta Trionic Veloped include o garanție de 10 ani, excluzând piesele supuse uzurii normale (anvelope, camere, plăcuțe de frână, cabluri de frână, carcase pentru cabluri de frână, mânere și piese textile). Garanția este valabilă de la data achiziției și acoperă doar piesele originale Trionic.
CE – Trionic Sverige AB garantează că acest dispozitiv medical din clasa I îndeplinește cerințele regulamentului UE MDR 2017/745 și că este certificat conform standardului ISO 11199-2:2021.
Eticheta
Veloped este testat și aprobat conform standardului internațional pentru rolator ISO 11199-2:2021 și îndeplinește cerințele regulamentului UE pentru dispozitive medicale MDR 2017/745.
Greutatea utilizatorului nu poate depăși 150 kg.
- Numele produsului
- Greutatea maximă a utilizatorului
- Lungime
- Lăţime
- Înălțime maximă și minimă
- Data fabricației
- Pașaport digital de produs UDI: Cod QR GS1 (AIDC/HRI)
- Număr de serie
- Număr articol
- Rollator certificat conform ISO 11199-2:2021
- Citiți manualul înainte de utilizare.
- Cod produs: GTIN13
- Producător
- Marcaj CE
- Prietenos cu mediul
- Dispozitiv medical
- Ajutor aprobat conform MDR 2017/745
Prietenos cu mediul 〈〈
Trionic Veloped este fabricat astfel încât să aibă un impact negativ cât mai mic asupra mediului pe durata ciclului său de viață. După ce produsul și-a îndeplinit scopul, poate fi casat, iar piesele pot fi reciclate.
- Componentele din aluminiu ale produsului sunt separate de restul pieselor atunci când sunt sortate pentru reciclare. Piesele sunt sortate în metal, plastic și materiale mixte.
- Cea mai mare parte a produsului este fabricată din aluminiu, oțel și plastic.
- Exemple de componente fabricate din materiale mixte sunt manetele de frână, roțile și manivela.
- Dacă nu sunteți sigur cum să gestionați materialul reciclabil, vă rugăm să contactați autoritățile locale, deoarece diferite municipalități/companii de reciclare utilizează metode de reciclare diferite.
Trionic Sverige AB este membră a Repak Ltd Irlanda și Valpak Limited în Regatul Unit și implementează integral Directiva europeană privind ambalajele și deșeurile de ambalaje din 20 decembrie 1994.
360 images
Recenzii ale clienților
George Philip Birney
Ajutor perfect pentru reabilitare
Prima impresie: construcție foarte robustă a unui jet privat, finisată elegant. Cadrul nu se clatină și se simte foarte rigid. Singura mea îndoială este că roțile nu sunt din metal, ci cam din plastic. Capacele butucilor se slăbesc ușor, necesită niște superglue. Știu că majoritatea cărucioarelor de cumpărături au roți din plastic în loc de roți metalice, dar nu sunt complet convins de durabilitatea unui rolator de acest tip. Ei bine, timpul va spune.
Problema cu dispozitivul de reglare a secțiunii roților din față este că avea tendința să alunece fie în poziția superioară, fie în cea inferioară, deoarece blocarea de extragere nu stătea bine fixată. Deoarece folosesc în principal Veloped în poziție neutră, am găurit o gaură în dispozitivul de reglare glisant pentru a-l fixa cu un șurub, care funcționează perfect. Aș sugera ca departamentul de proiectare/inginerie Trionix să elimine complet glisorul de teren din fabricație sau să simplifice dispozitivul de reglare fără a folosi un glisor, ci un mâner simplu. Mai puțin înseamnă mai mult.
În ceea ce privește experiența generală, înclinarea exterioară a roților din spate face ca echilibrul general să fie mai stabil. Bun pentru raliu sau pur și simplu pentru aterizarea cu vânt lateral după un zbor turbulent :-)
Am scos scaunul glisant pentru a face loc unui coș de cumpărături detașabil sau spătarului pentru aparatul foto. Suportul pentru baston este foarte util pentru transportul unui trepied pentru aparat.
Am învățat că virajele folosind brațele, ca pe un volan, nu sunt la fel de ușoare ca simpla rotire a corpului între roțile din spate. Țin roțile din față în poziția neutră de mijloc, între offroad și oraș, pentru o experiență de direcție relaxată, atât în centrul comercial, pe trotuar, cât și în pădure.
Acest Veloped este pentru mine ajutorul perfect de recuperare pentru a îmbunătăți din nou mersul.
Veloped atrage privirile oamenilor curioși de pe Instagram. Nu mai șchiopătez cu un baston, așa că am început să merg din prima zi cu acest aparat. Este distractiv, arată cool, nu mai este deranjat de dizabilitatea mea, nu arată ca un mersător ieftin, ci mai degrabă o extensie super modernă care lasă toate rolatoarele departe în viitor.
Problema cu dispozitivul de reglare a secțiunii roților din față este că avea tendința să alunece fie în poziția superioară, fie în cea inferioară, deoarece blocarea de extragere nu stătea bine fixată. Deoarece folosesc în principal Veloped în poziție neutră, am găurit o gaură în dispozitivul de reglare glisant pentru a-l fixa cu un șurub, care funcționează perfect. Aș sugera ca departamentul de proiectare/inginerie Trionix să elimine complet glisorul de teren din fabricație sau să simplifice dispozitivul de reglare fără a folosi un glisor, ci un mâner simplu. Mai puțin înseamnă mai mult.
În ceea ce privește experiența generală, înclinarea exterioară a roților din spate face ca echilibrul general să fie mai stabil. Bun pentru raliu sau pur și simplu pentru aterizarea cu vânt lateral după un zbor turbulent :-)
Am scos scaunul glisant pentru a face loc unui coș de cumpărături detașabil sau spătarului pentru aparatul foto. Suportul pentru baston este foarte util pentru transportul unui trepied pentru aparat.
Am învățat că virajele folosind brațele, ca pe un volan, nu sunt la fel de ușoare ca simpla rotire a corpului între roțile din spate. Țin roțile din față în poziția neutră de mijloc, între offroad și oraș, pentru o experiență de direcție relaxată, atât în centrul comercial, pe trotuar, cât și în pădure.
Acest Veloped este pentru mine ajutorul perfect de recuperare pentru a îmbunătăți din nou mersul.
Veloped atrage privirile oamenilor curioși de pe Instagram. Nu mai șchiopătez cu un baston, așa că am început să merg din prima zi cu acest aparat. Este distractiv, arată cool, nu mai este deranjat de dizabilitatea mea, nu arată ca un mersător ieftin, ci mai degrabă o extensie super modernă care lasă toate rolatoarele departe în viitor.
François CARRUESCO
securitate
Cumpărat în 2021, este companionul ideal pentru călătoriile mele în siguranță, având în vedere boala care mă slăbește pe zi ce trece. Privind în urmă, nu regret achiziția.
Frank Devine
Din nou plimbări prin pădure!
De când mi-am luat bicicleta Veloped Trek 14er, am putut să ies din nou prin păduri. Am reușit chiar să ajung la jumătatea drumului din Munții Negri din Țara Galilor. De asemenea, am putut să ies din nou și să fac fotografii, lucru pe care îl ador să-l fac!
Cindy
De ceva vreme am vrut să vă scriu ca să vă mulțumesc!
De ceva vreme intenționam să vă scriu ca să vă mulțumesc pentru tot ajutorul pe care mi-l oferă Veloped-ul meu - îl folosesc pentru a întinde rufele și a aduce turbă din șopron, precum și pentru a merge pe terenul în mare parte accidentat de aici, pe Insula Barra, în Insulele de Vest ale Scoției. Am reușit chiar să cobor (cu ajutor pentru a-mi planifica traseul) pe o plajă pe care nu credeam că o voi mai vizita niciodată, deoarece este mărginită de dune de nisip foarte înalte. Atașamentul mă arată venind din nou; plaja este Tràigh Siar, pe insula adiacentă Vatersay.
U.Gräf
Am căutat mult timp și am găsit…
Am căutat mult timp și am găsit varianta potrivită. Am avut și o consultație excelentă cu filiala germană din Hamburg și apoi am fost sigur. Cu acest mers pe jos, pot merge în continuare în siguranță prin pădure, în ciuda terenului adesea dificil și denivelat, fără prea mult efort. Este atât de ușor de condus, ceea ce este un lucru bun. Roțile, deoarece sunt atât de mari și au o aderență bună, nu se învârt, iar când frânezi, se oprește imediat. Este, de asemenea, un vehicul excelent în vacanță, la plajă; se mișcă fără efort prin nisip, pur și simplu fantastic. Scaunul este ok, cu o pernă suplimentară detașabilă pentru spălare... vine cu un rucsac și o valiză mică pentru mâncare, băuturi etc. Se subțiază ușor spre față, iar întregul ansamblu este într-o culoare frumoasă, îndrăzneață, cu dungi galben neon. Poți să-ți pui rucsacul, valiza, umbrela și jacheta în față și tot ai loc. Ar trebui să iei și o pompă de aer, deoarece anvelopele sunt pneumatice.
Nu pot scrie tot ce este bun, ar fi prea mult, dar trebuie să menționez și serviciul clienți. Am avut o întrebare și am primit un răspuns imediat.
Concluzia mea: continuați și vă mulțumesc foarte mult. U. Gräf
Nu pot scrie tot ce este bun, ar fi prea mult, dar trebuie să menționez și serviciul clienți. Am avut o întrebare și am primit un răspuns imediat.
Concluzia mea: continuați și vă mulțumesc foarte mult. U. Gräf
Alan Chester
Navigați pe teren accidentat
Produsul a sosit în câteva zile de la comandă, ceea ce ne-a uimit, deoarece provine din Suedia. Suntem foarte mulțumiți de produs și l-am recomanda și altora care au nevoie de un dispozitiv de mobilitate capabil să se deplaseze pe teren accidentat.
Claire Barton
Produs genial
A fost o adevărată ușurare să ies la țară și să fiu din nou activ. Se adaptează ușor la diferite tipuri de teren, iar sprijinul pe care îl oferă îmi permite să merg cu ușurință în poziție verticală, spre deosebire de perioada anterioară, când puteam merge doar pe distanțe foarte scurte fără a fi nevoie să stau undeva. De fapt, nu a trebuit să mă opresc deloc pentru o „ședere de recuperare”, ci m-am bucurat de o poziție la alegere pentru a admira priveliștea. Pot merge ușor timp de o oră și am parcurs în prezent 3,7 km fără probleme. Plănuiesc să fac mult mai mult pe măsură ce vremea se îmbunătățește. Foarte mulțumit!
Judda
O să vă povestesc doar despre experiențele mele :))
Tot ce e pozitiv a fost deja spus în recenziile anterioare, așa că mă voi concentra pe experiențele mele aici, în Coastal Lancashire, cu cărările sale prin dune de nisip și păduri de pini.
Despre mine: Am 84 de ani și am avut un stil de viață foarte activ, ca să nu spun atletic, așa că a fost o pilulă amară de înghițit când am dezvoltat o problemă de echilibru și am pierdut multă forță musculară.
Cu toate acestea, sunt hotărât să continui să fiu cât mai activ posibil! Așa că mi-am cumpărat un Trionic Veloped Trek cu roți de 14 inch și anvelope all-terrain.
După un antrenament inițial precaut pe trotuarele urbane locale și navigarea prin interiorul magazinelor mari și mici, următorul meu test a fost să urc și să cobor din trenurile noastre MerseyRail (încă operează material rulant foarte vechi pe această linie, cu o treaptă înaltă în sus sau în jos). Am găsit o tehnică: frâne puse, tragere înapoi pentru a ridica roata din față de sol, frâne retrase și intrare.
Eram pregătit pentru traseele prin pădurea de pini; nicio problemă aici, deși pantele lungi în urcare au fost, desigur, dificile. La coborâre am întâmpinat dificultăți, deoarece Veloped-ul avea tendința să se încline, nefiind posibilă acțiunea egală a ambelor frâne. (Aceeași problemă apare și în oraș, pe rampele extinse ale gărilor și magazinelor universale – este nevoie de o atingere ușoară).
Am decis să testez „Bestia” ieșind de pe traseu, în pădurea de pini. Aceasta a reprezentat o provocare cu totul mai dificilă; Pantele le-am putut gestiona cu grijă (să nu mă răstorn lateral!). Dar cărările înguste pline de conuri de pin au fost dificile, chiar și pentru roțile de 24”, probabil pentru că conurile sunt slăbite.
Cea mai mare provocare, de departe, este să trec prin nisip afânat. Porțiuni lungi de nisip afânat (capcane de nisip!) au fost într-adevăr foarte dificile pentru mine într-o plimbare, dar într-o altă zi am reușit o scurtă secțiune pentru a ajunge pe nisipul ferm al plajei și am fost răsplătit cu porțiuni lungi de mers ușor și priveliști glorioase!
Aș vrea să pot face niște fotografii din această excursie!
În transportul public: Nu am avut probleme să depozitez Trek pe rutele noastre locale de autobuz, dar aș ezita să-l iau pe rutele mai aglomerate din oraș.
O notă de precauție: Când puneți obiecte mici în buzunarul din spatele coșului, este foarte ușor să le ratați și să nu realizați că au căzut pe podea. De asemenea, „acoperișul de ploaie” se încurcă cu obiecte mici, cum ar fi cheile. Nu am înțeles cum se fixează ferm această husă de ploaie în față atunci când este utilizată.
Și până acum, nu am găsit o utilizare pentru husa suplimentară... gențile de depozitare furnizate cu Trek, așa că probabil ar fi trebuit să cumpăr versiunea Tour, care este un Trek fără genți suplimentare. (Am fost descurajat de ilustrație, totuși ambele sunt la fel; fotografia din Trek semăna mai mult cu mine).
Despre mine: Am 84 de ani și am avut un stil de viață foarte activ, ca să nu spun atletic, așa că a fost o pilulă amară de înghițit când am dezvoltat o problemă de echilibru și am pierdut multă forță musculară.
Cu toate acestea, sunt hotărât să continui să fiu cât mai activ posibil! Așa că mi-am cumpărat un Trionic Veloped Trek cu roți de 14 inch și anvelope all-terrain.
După un antrenament inițial precaut pe trotuarele urbane locale și navigarea prin interiorul magazinelor mari și mici, următorul meu test a fost să urc și să cobor din trenurile noastre MerseyRail (încă operează material rulant foarte vechi pe această linie, cu o treaptă înaltă în sus sau în jos). Am găsit o tehnică: frâne puse, tragere înapoi pentru a ridica roata din față de sol, frâne retrase și intrare.
Eram pregătit pentru traseele prin pădurea de pini; nicio problemă aici, deși pantele lungi în urcare au fost, desigur, dificile. La coborâre am întâmpinat dificultăți, deoarece Veloped-ul avea tendința să se încline, nefiind posibilă acțiunea egală a ambelor frâne. (Aceeași problemă apare și în oraș, pe rampele extinse ale gărilor și magazinelor universale – este nevoie de o atingere ușoară).
Am decis să testez „Bestia” ieșind de pe traseu, în pădurea de pini. Aceasta a reprezentat o provocare cu totul mai dificilă; Pantele le-am putut gestiona cu grijă (să nu mă răstorn lateral!). Dar cărările înguste pline de conuri de pin au fost dificile, chiar și pentru roțile de 24”, probabil pentru că conurile sunt slăbite.
Cea mai mare provocare, de departe, este să trec prin nisip afânat. Porțiuni lungi de nisip afânat (capcane de nisip!) au fost într-adevăr foarte dificile pentru mine într-o plimbare, dar într-o altă zi am reușit o scurtă secțiune pentru a ajunge pe nisipul ferm al plajei și am fost răsplătit cu porțiuni lungi de mers ușor și priveliști glorioase!
Aș vrea să pot face niște fotografii din această excursie!
În transportul public: Nu am avut probleme să depozitez Trek pe rutele noastre locale de autobuz, dar aș ezita să-l iau pe rutele mai aglomerate din oraș.
O notă de precauție: Când puneți obiecte mici în buzunarul din spatele coșului, este foarte ușor să le ratați și să nu realizați că au căzut pe podea. De asemenea, „acoperișul de ploaie” se încurcă cu obiecte mici, cum ar fi cheile. Nu am înțeles cum se fixează ferm această husă de ploaie în față atunci când este utilizată.
Și până acum, nu am găsit o utilizare pentru husa suplimentară... gențile de depozitare furnizate cu Trek, așa că probabil ar fi trebuit să cumpăr versiunea Tour, care este un Trek fără genți suplimentare. (Am fost descurajat de ilustrație, totuși ambele sunt la fel; fotografia din Trek semăna mai mult cu mine).
Carolyn MacLean
Mulțumesc
Acum sunt la plimbare cu vecinul meu pe strada liniștită din cartier.
David McKenzie
Excelent
Design excelent, componente de înaltă calitate, calitate a construcției și ambalaj.
Veloped-ul meu mi-a dat încrederea să-mi extind orizonturile.
S-a dovedit deja a fi un ajutor neprețuit pentru îndeplinirea sarcinilor din grădină și oferă, de asemenea, o protecție vitală împotriva pierderii echilibrului.
Veloped-ul meu mi-a dat încrederea să-mi extind orizonturile.
S-a dovedit deja a fi un ajutor neprețuit pentru îndeplinirea sarcinilor din grădină și oferă, de asemenea, o protecție vitală împotriva pierderii echilibrului.
Annette Welsh
Forța necesară
Veloped-ul este o bicicletă off-road de foarte bună calitate. Din păcate, nu am avut puterea necesară pentru a controla și a menține Veloped-ul pe traseu, indiferent de poziția roților. Deoarece deja aruncasem cutia, nu am putut returna Veloped-ul, care stă nefolosit. La fel și rețineți că este nevoie de o forță rezonabilă. Am scleroză multiplă și pur și simplu nu era potrivită pentru mine.
Sandra Mutton
Atât de fericit/ă
Sunt atât de mulțumit de velopedul meu, mersul pe jos este mult mai ușor. Îmi place să fiu la țară, în păduri și pe poteci. Cu mersul obișnuit cu patru roți în colț, mi-a fost greu să mă uit la pietre, rădăcini și crengi, dar velopedul alunecă pur și simplu peste toate. Note maxime pentru frânele cu disc excelente, atât de ferme când sunt pornite și ușor de eliberat. Viața este mai plină cu velopedul meu.
MRS M Fearn
Drumeție cu vele
Am cumpărat un Veloped Trek cu roți de 14 inch. Livrarea a fost promptă și a fost bine ambalat. Asamblarea a fost simplă. Am folosit Veloped-ul pe diferite suprafețe: iarbă, poteci accidentate și poteci prin pădure. Am o problemă de echilibru și mi-a permis să merg pe teren accidentat pentru prima dată în 2 ani.
Pamela
Libertate!
Libertate!
Mi-am comandat Trionic Veloped Trek luni și a ajuns în Marea Britanie vineri, așa cum am promis. Este absolut minunat, robust și bine proiectat, ușor de utilizat și se descurcă fără efort pe teren accidentat. Mi-a oferit libertatea și încrederea de a explora frumoasele păduri și plaje din comitatul în care locuiesc, iar în modul „urban”, pot explora și orașele și satele!
Mulțumesc foarte mult
Pam
Mi-am comandat Trionic Veloped Trek luni și a ajuns în Marea Britanie vineri, așa cum am promis. Este absolut minunat, robust și bine proiectat, ușor de utilizat și se descurcă fără efort pe teren accidentat. Mi-a oferit libertatea și încrederea de a explora frumoasele păduri și plaje din comitatul în care locuiesc, iar în modul „urban”, pot explora și orașele și satele!
Mulțumesc foarte mult
Pam
Rolf Norén
Plimbări cu soția și nepoții mei prin pădure și natură ca înainte
Bună,
Tocmai m-am întors de la o plimbare aici, în Sundsvall, aproape de noul pod E4 de lângă golf.
Podul nu va fi terminat până în 2014, așa că aici există drumuri temporare de pământ amestecate cu segmente pavate. Veloped-ul a funcționat perfect. Am fost afară 45 de minute, dar am făcut câteva pauze mici pe scaun de câteva ori. Iau medicamente pentru tensiunea arterială și riscul de cheaguri de sânge la valva metalică pe care am fost operat în 2010. Efectele secundare sunt acum amețeli constante și unele dificultăți de echilibru. În rest, sunt declarat sănătos.
Am încercat bețe de mers, dar nu sunt suficient de bune pentru mine. Inactivitatea mea a dus la creștere în greutate și la o formă fizică proastă. Am 62 de ani, dar m-am pensionat recent.
După plimbarea de ieri, sunt absolut încântat.
Aștept cu nerăbdare să mă plimb cu soția și nepoții mei prin pădure și natură, ca înainte. Vă mulțumesc pentru inovația voastră uimitoare. Îmi va îmbunătăți viața și viața multor altora. Recomand cu căldură Veloped-ul tuturor celor care au nevoie de un suport pentru mers.
Tocmai m-am întors de la o plimbare aici, în Sundsvall, aproape de noul pod E4 de lângă golf.
Podul nu va fi terminat până în 2014, așa că aici există drumuri temporare de pământ amestecate cu segmente pavate. Veloped-ul a funcționat perfect. Am fost afară 45 de minute, dar am făcut câteva pauze mici pe scaun de câteva ori. Iau medicamente pentru tensiunea arterială și riscul de cheaguri de sânge la valva metalică pe care am fost operat în 2010. Efectele secundare sunt acum amețeli constante și unele dificultăți de echilibru. În rest, sunt declarat sănătos.
Am încercat bețe de mers, dar nu sunt suficient de bune pentru mine. Inactivitatea mea a dus la creștere în greutate și la o formă fizică proastă. Am 62 de ani, dar m-am pensionat recent.
După plimbarea de ieri, sunt absolut încântat.
Aștept cu nerăbdare să mă plimb cu soția și nepoții mei prin pădure și natură, ca înainte. Vă mulțumesc pentru inovația voastră uimitoare. Îmi va îmbunătăți viața și viața multor altora. Recomand cu căldură Veloped-ul tuturor celor care au nevoie de un suport pentru mers.
Lennart Danielsson
Noua viață…
Ca fost alergător de fond cu mai multe operații (toate părțile sistemului musculo-scheletic), am avut ocazia să recreez părți din viața mea de odinioară datorită Veloped. Îmi oferă sprijin și siguranță într-o singură sesiune de antrenament/zi, după 12 ani de convalescență. Multe mulțumiri lui Stefan și Johan pentru creația lor, pe care mi-aș dori să o descopere mult mai mulți oameni aflați în aceeași situație ca mine.
Anna Jay
Soluții de mobilitate proiectate livrate
De la prima mea conversație online până la parcurgerea traseului Veloped în afara echipei Trionic, au fost excelente. Sprijinul și îndrumarea oferite, viteza răspunsurilor și modul în care a fost realizat traseul mă fac să-mi doresc ca toate companiile să ia lecții!
Veloped Trek este la fel de robust, bine proiectat și construit și adaptat terenului în care locuiesc (rural), așa cum speram. Vă mulțumesc că mi-ați oferit mijloacele prin care pot rămâne mobil și (sper) să-mi țin boala la distanță.
Veloped Trek este la fel de robust, bine proiectat și construit și adaptat terenului în care locuiesc (rural), așa cum speram. Vă mulțumesc că mi-ați oferit mijloacele prin care pot rămâne mobil și (sper) să-mi țin boala la distanță.
David Godding
David Godding
După ce am folosit Veloped Trek de câteva ori, singura mea critică este că nu există nicio clemă sau curea care să țină unitatea în poziția pliată, gata de a fi ridicată, eventual, în mașină.
Brian Lunt
Brian
Am 69 de ani. Din păcate, cancerul mi-a atacat coloana vertebrală. Mi-am pierdut capacitatea de a merge, am urmat multe tratamente la Clatterbridge, Liverpool, și apoi vizite la fizioterapeut la domiciliu. Acum merg încet.
Am avut mai multe mersoare, niciunul nu a funcționat pentru mine, dar acesta, dimpotrivă, este pur și simplu fantastic. Cu el, încep acum să merg afară, să am o senzație de libertate și o stabilitate sigură. Nu e o problemă cu el, este atât de ușor de mișcat și de deplasat. Acum încep să-mi reiau fotografiile.
Este atât de ușor de mișcat și de trecut peste borduri și teren denivelat. Pot merge din nou și să simt mereu că dețin controlul, în plus, dacă am nevoie de odihnă, pur și simplu pun frânele, mă întorc, stau puțin și apoi plecăm.
Pot merge singur cu el și nu am nevoie de asistență pentru a merge la parc sau la magazin etc.
Am avut mai multe mersoare, niciunul nu a funcționat pentru mine, dar acesta, dimpotrivă, este pur și simplu fantastic. Cu el, încep acum să merg afară, să am o senzație de libertate și o stabilitate sigură. Nu e o problemă cu el, este atât de ușor de mișcat și de deplasat. Acum încep să-mi reiau fotografiile.
Este atât de ușor de mișcat și de trecut peste borduri și teren denivelat. Pot merge din nou și să simt mereu că dețin controlul, în plus, dacă am nevoie de odihnă, pur și simplu pun frânele, mă întorc, stau puțin și apoi plecăm.
Pot merge singur cu el și nu am nevoie de asistență pentru a merge la parc sau la magazin etc.
Ricardo Dabel-Selle
Total mulțumit
Veloped Trek este pur și simplu grozav. Urcă bordurile fără efort și rulează perfect pe teren accidentat. Acest lucru este important pentru mine, deoarece avem 2 câini și, prin urmare, ne plimbăm și prin pădure și pe câmp.
Este super ușor de utilizat, precum și de reglat înălțimea etc. Doar că șezutul ar putea fi puțin mai confortabil. Este foarte îngust și, prin urmare, nu este la fel de confortabil ca vechiul meu rollator.
Per total, nu pot decât să-l recomand.
Este super ușor de utilizat, precum și de reglat înălțimea etc. Doar că șezutul ar putea fi puțin mai confortabil. Este foarte îngust și, prin urmare, nu este la fel de confortabil ca vechiul meu rollator.
Per total, nu pot decât să-l recomand.
Harry Fox
Produs excelent
Mi-a schimbat viața complet. Sufăr de probleme cu spatele, care mi-au limitat serios mersul. Folosind Trionic Trek pot merge confortabil aproximativ 3 kilometri. Mă odihnesc ocazional folosind scaunul, ceea ce este un bonus. Designul și finisajele Trek sunt de înaltă calitate și nu ar putea fi îmbunătățite. Designul față cu două roți este foarte inteligent și reușește să urce cu ușurință borduri și alte obstacole. Opțiunea de mod oraș sau Trek este un bonus. Demontarea ușoară a roților și funcția inteligentă de pliere permit montarea ușoară în portbagajul mașinii mele (Suzuki Vitara). Sunt foarte mulțumit de achiziție și recomand cu căldură Trek.
Gisela Lumme
Mare dezamăgire!!!
M-am gândit mult timp să cumpăr un Veloped și am decis să risc! Îl voiam pentru vacanța mea în Spania: teren uscat, stâncos, pietros și muntos. Fiasco total! Nu este potrivit pentru toate terenurile așa cum este promovat. Dificultate: imposibil de trecut pe nisip ud și pietriș. Căile înguste, pasarelele și podurile sunt impracticabile deoarece Velopedul este prea lat. Urcarea, coborârea scărilor și depășirea bordurilor este imposibilă, nici măcar împingerea puțină nu ajută. La munte, cu pantă laterală, Velopedul este dificil de condus: roțile din față derapează și este nevoie de multă forță și efort pentru a rămâne pe drumul cel bun și pentru a evita să ajungi în șanț. Conducerea ambelor roți din față este extrem de dificilă deoarece direcția este prea dură și, prin urmare, imposibilă. Nu sunt foarte puternic fizic și sunt grav handicapat, speram la mai multă ușurare, în schimb îmi ating limitele fizice.
Ghidul Velopedului este prea scurt, nici măcar o lesă de câine sau o pungă de cumpărături nu poate fi agățată de el. Coșul este, de asemenea, prea mic!
Acționarea frânei de mână este foarte greoaie, de fapt, ai nevoie de ambele mâini. La munte: ține premergătorul, ține lesa câinelui, apoi pune și frâna!
Transport: este prea mare pentru o mașină normală, atunci nu mai ai spațiu pentru bagajele de vacanță. La aceasta se adaugă montarea și dezasamblarea constantă a Velopedului, care este foarte dificil de urmărit fără o persoană care să te asiste!
Potrivit pentru zonele rurale plate, dar nu vei avea nevoie de el acolo: am un premergător de exterior Topro, care nici el nu este rău.
Per total, sunt foarte dezamăgit și, din păcate, nu l-aș recumpăra, deoarece dorințele mele au rămas neîmplinite. Este chiar păcat!!
Ghidul Velopedului este prea scurt, nici măcar o lesă de câine sau o pungă de cumpărături nu poate fi agățată de el. Coșul este, de asemenea, prea mic!
Acționarea frânei de mână este foarte greoaie, de fapt, ai nevoie de ambele mâini. La munte: ține premergătorul, ține lesa câinelui, apoi pune și frâna!
Transport: este prea mare pentru o mașină normală, atunci nu mai ai spațiu pentru bagajele de vacanță. La aceasta se adaugă montarea și dezasamblarea constantă a Velopedului, care este foarte dificil de urmărit fără o persoană care să te asiste!
Potrivit pentru zonele rurale plate, dar nu vei avea nevoie de el acolo: am un premergător de exterior Topro, care nici el nu este rău.
Per total, sunt foarte dezamăgit și, din păcate, nu l-aș recumpăra, deoarece dorințele mele au rămas neîmplinite. Este chiar păcat!!
Bruno Augustin
Produs bun, dar atenție la vale
Acesta este un rolator excelent pentru mobilitate în aer liber. Sunt o persoană care suferă de scleroză musculară leucemică (MLN) și am dificultăți în menținerea echilibrului în timpul mersului. Înainte de a utiliza acest produs, în mod normal mă bazam pe bețe de drumeție atunci când ieșeam în aer liber. Acest rolator mi-a dat mai multă încredere în mine în plimbările lungi pe teren variat și, de asemenea, i-a oferit soției mele o ușurare mai mare, deoarece nu a trebuit să fie mereu lângă mine pentru a mă asigura că nu cad!
Produsul este foarte ușor de asamblat și de dezasamblat și, prin urmare, de transportat. De asemenea, am putut să-l car recent în străinătate într-un zbor spre Australia. Am cumpărat o geantă special concepută în care rolatorul dezasamblat putea fi ținut cu ușurință în cală.
Dacă am o critică, aceasta este că, atunci când cobor o pantă la vale, greutatea și impulsul rolatorului înseamnă că uneori se îndepărtează de mine, astfel încât trebuie să frânez, iar picioarele mele au fost nevoite să-l ajungă din urmă în mai multe ocazii. Poate că un mecanism antigravitațional de încetinire încorporat ar putea fi atașat în modelele viitoare?
Dar, per total, acesta este un produs excelent care ajută la eliberarea persoanelor cu mobilitate compromisă și le permite să trăiască o viață sănătoasă în aer liber!
Produsul este foarte ușor de asamblat și de dezasamblat și, prin urmare, de transportat. De asemenea, am putut să-l car recent în străinătate într-un zbor spre Australia. Am cumpărat o geantă special concepută în care rolatorul dezasamblat putea fi ținut cu ușurință în cală.
Dacă am o critică, aceasta este că, atunci când cobor o pantă la vale, greutatea și impulsul rolatorului înseamnă că uneori se îndepărtează de mine, astfel încât trebuie să frânez, iar picioarele mele au fost nevoite să-l ajungă din urmă în mai multe ocazii. Poate că un mecanism antigravitațional de încetinire încorporat ar putea fi atașat în modelele viitoare?
Dar, per total, acesta este un produs excelent care ajută la eliberarea persoanelor cu mobilitate compromisă și le permite să trăiască o viață sănătoasă în aer liber!
Henryk Pycz
Mașină superbă
M-am săturat de mersul inclus, am investit în Veloped pentru o stabilitate mai bună și o mișcare mai ușoară pe teren denivelat. De asemenea, îl am nevoie pentru excursiile de pescuit (pescuit cu musca pe râuri), unde pot merge pe teren accidentat. Îmi permite să fac mai multă mișcare, deoarece este mai robust decât mersul meu standard și îmi plac roțile mai mari de 14 inch. Primesc multe comentarii pozitive de la alte persoane.
Katrin Seifert
Grozav, drumeția noastră cu veletul :-)❣️
A fost expediat rapid și a ajuns în stare perfectă!
Este foarte stabil/robust și ne simțim complet în siguranță cu el atunci când mergem pe poteci denivelate (pădurii).
Nu este ieftin, dar dacă sunteți în căutarea unui rolator cu adevărat stabil, nu pot decât să recomand Veloped!
O achiziție pe viață!
Cu drag, Katrin și Bernd Seifert
Este foarte stabil/robust și ne simțim complet în siguranță cu el atunci când mergem pe poteci denivelate (pădurii).
Nu este ieftin, dar dacă sunteți în căutarea unui rolator cu adevărat stabil, nu pot decât să recomand Veloped!
O achiziție pe viață!
Cu drag, Katrin și Bernd Seifert
Amanda Dzimitrowicz
Acest lucru s-a dovedit a fi mai bun decât se aștepta
Am făcut multe cercetări despre rolator, deoarece am multe dizabilități, afecțiunea mea de bază fiind HMS. De asemenea, am acum unele probleme cognitive, precum și probleme de echilibru, iar programările mele la specialist nu sunt până în 2022. Unele dintre problemele mele de echilibru, care mă fac să mă răstorn într-o parte și, având în vedere că am 1,78 m înălțime, pot fi foarte alarmante și, deși Veloped ridică și o parte de la sol odată cu mine datorită greutății sale, nu am aterizat pe o parte și nici nu am lovit pământul. În ciuda greutății sale, este ușor de împins și, având în vedere că aleile foarte denivelate/denivelate din zona mea, acesta le gestionează perfect, împiedicându-mă să mă blochez la borduri, la dale de pavaj ridicate etc. Îmi pot plimba câinele în siguranță și am sprijin pentru articulații hiperflexibile, artrită peste tot și amețeli, luxații și orice altceva îmi aruncă corpul. Acest rolator mi-a îndepărtat anxietatea de a fi afară și de a folosi un baston, care îmi oferea un singur punct de pivotare atunci când o articulație ceda sau mă amețea.
Dorothea-Elisabeth Hole
Alegere excelentă
Achiziția a fost rapidă și ușoară, livrare rapidă și asamblare super ușoară.
Recomand cu căldură tuturor celor cărora le place să facă plimbări prin pădure și câmp!
Recomand cu căldură tuturor celor cărora le place să facă plimbări prin pădure și câmp!
Kelsang Jorlam
Mai bun decât tot restul
Acum aproape 2 luni a sosit incredibilul meu rolator, Trionic Veloped 14er M verde. Ploaia nu m-a împiedicat să-l scot la plimbare pe noul meu cel mai bun prieten. Din acel moment nu m-am mai uitat înapoi. Abia aștept să ies cu el în fiecare zi. Merg mai departe și mai repede decât am făcut-o în ultimii ani. Anterior foloseam, și stricam, 2 rolatori cu 3 roți și un rolator cu 4 roți aparent robust. Nu au mai rezistat efortului.
Acum pot să mă plimb prin păduri și să traversez și pajiști. Plăceri simple care mi-au scăpat prea mult timp. Acum, la 70 de ani, viața mea își ia a doua suflare.
Mulțumiri sincere tuturor celor implicați, în orice fel, care au contribuit la a mă ajuta să găsesc din nou viața în afara casei.
Cu respect,
Kelsang Jorlam
Acum pot să mă plimb prin păduri și să traversez și pajiști. Plăceri simple care mi-au scăpat prea mult timp. Acum, la 70 de ani, viața mea își ia a doua suflare.
Mulțumiri sincere tuturor celor implicați, în orice fel, care au contribuit la a mă ajuta să găsesc din nou viața în afara casei.
Cu respect,
Kelsang Jorlam
Katrin Seifert
SUPER!
Livrarea și transportul Veloped Trek M 14er s-au finalizat în 3 zile!
Așadar, a fost foarte rapid!
Velopedul nostru a fost ambalat cu grijă și, când l-am despachetat, nu era deteriorat! Nu am avut probleme nici cu asamblarea! Vedeți videoclipurile și filmările pe YouTube.
Velopedul este foarte mare și ar putea fi prea voluminos pentru unii oameni.
Dar dacă sunteți în căutarea unui rollator excelent și stabil, aș recomanda DOAR Velopedul.
Dacă aveți bani, desigur, pentru că nu este ieftin! Velopedul este robust și avem o senzație foarte sigură atunci când conduceți!
Așadar, nu trebuie să vă temeți că s-ar putea rupe ceva când conduceți peste denivelări.
Pot spune doar lucruri pozitive despre comunicarea prin e-mail cu domnul Kindberg.
Am venit la Veloped pentru că mama a căzut și avea dureri la genunchi în timp ce mergea. Mama căuta un ajutor pentru mers, un rollator. Am căutat prin mai multe magazine de materiale medicale și mama a ales unul cu spătar. Nu l-a comandat încă, dar a condus unul prin magazin și a fost mulțumită.
Sora mea, însă, cunoștea o prietenă care a avut un Veloped ani de zile și nu a trebuit niciodată să repare nimic în acest timp. Prietena ei este complet mulțumită de el.
Sora mea a convins-o pe mama noastră să arunce o privire la Veloped-ul prietenei și să-l testeze.
Zis și făcut!
Mama s-a răzgândit imediat și a cumpărat Veloped-ul.
Nu regret nicio secundă că l-am cumpărat și mă simt foarte confortabil și foarte în siguranță cu el!
Așadar, îl recomand cu căldură!
Așadar, a fost foarte rapid!
Velopedul nostru a fost ambalat cu grijă și, când l-am despachetat, nu era deteriorat! Nu am avut probleme nici cu asamblarea! Vedeți videoclipurile și filmările pe YouTube.
Velopedul este foarte mare și ar putea fi prea voluminos pentru unii oameni.
Dar dacă sunteți în căutarea unui rollator excelent și stabil, aș recomanda DOAR Velopedul.
Dacă aveți bani, desigur, pentru că nu este ieftin! Velopedul este robust și avem o senzație foarte sigură atunci când conduceți!
Așadar, nu trebuie să vă temeți că s-ar putea rupe ceva când conduceți peste denivelări.
Pot spune doar lucruri pozitive despre comunicarea prin e-mail cu domnul Kindberg.
Am venit la Veloped pentru că mama a căzut și avea dureri la genunchi în timp ce mergea. Mama căuta un ajutor pentru mers, un rollator. Am căutat prin mai multe magazine de materiale medicale și mama a ales unul cu spătar. Nu l-a comandat încă, dar a condus unul prin magazin și a fost mulțumită.
Sora mea, însă, cunoștea o prietenă care a avut un Veloped ani de zile și nu a trebuit niciodată să repare nimic în acest timp. Prietena ei este complet mulțumită de el.
Sora mea a convins-o pe mama noastră să arunce o privire la Veloped-ul prietenei și să-l testeze.
Zis și făcut!
Mama s-a răzgândit imediat și a cumpărat Veloped-ul.
Nu regret nicio secundă că l-am cumpărat și mă simt foarte confortabil și foarte în siguranță cu el!
Așadar, îl recomand cu căldură!
Kim Slowe
Degetul mare în sus pentru Veloped Trek
Sufăr de boala Kennedy, iar Veloped Trek-ul meu a fost neprețuit pentru mine. L-am folosit zilnic în ultimele 9 luni și mi-a deschis calea spre peisaje rurale. Trek este o mașină excepțional de bine concepută, care funcționează fără efort pe teren accidentat. În plus, este suficient de ușoară pentru a fi ridicată cu ușurință în mașină. Este scumpă, dar, pentru mine, a meritat fiecare bănuț.
Erich Jakubetz
Veloped Trek 14er M
Acest mers pe jos este de mare ajutor. Mai ales când ambele roți din față merg împreună, mă simt bine ghidat când merg drept, iar acest lucru este important pentru că am probleme de echilibru și, fără el, m-aș împiedica ușor. În apropierea locului unde locuiesc există poteci forestiere denivelate cu rădăcini de pin sau pietriș, Veloped-ul merge drept înainte și mă pot ține în siguranță de el. Dacă trebuie să trec prin pasaje înguste, pot ridica cu ușurință una dintre roțile din față, așa că nici virajele strânse nu sunt o problemă.
Voi trimite o fotografie când vremea va fi mai bună...
Voi trimite o fotografie când vremea va fi mai bună...
Gisela Kühn bei Lance
Sunt liber din nou...
De mult timp nu am putut participa la drumețiile prin pădurea orașului nostru cu iubitul meu grup de Nordic Walking. Sunt prea nesigur chiar și cu 2 bețe (articulație artificială la genunchi, osteoartrită severă la celălalt genunchi, polineuropatie! - am 77 de ani).
Acum am turul Veloped cu anvelope de 14er!
(Până acum, nu am reușit să fac întregul tur de 1,5 ore - dar mă apropii încetul cu încetul).
Este o revelație - chiar și cu cele mai mari așteptări, nu mi-aș fi putut imagina că va fi atât de bine off-road și sigur.
Căile pline de rădăcini, atât la urcare, cât și la coborâre, nu sunt o problemă. Merg în siguranță, drept și cu vedere la împrejurimi, uneori vorbind cu ceilalți călători.
Sunt din nou liber! (un sentiment foarte fericit).
De fapt, recenzia mea s-ar încheia aici
- Dar tot enumăr lucrurile „importante” pentru mine:
• Greutate - fără roți, nicio problemă, îl pot băga ușor în mașină singur (portbagajul meu este mai înalt, SUV antic!)
• Roți - ușor de demontat și atașat cu aproape o singură mișcare
• Mecanism de pliere - ușor de utilizat - simplu de depozitat, se potrivește în lifturi, mașini, autobuze și trenuri
• Scaun - confortabil, bun chiar și pentru pauze mai lungi (cu spătar ușor de ridicat)
• Înălțimea mânerului - reglabilă rapid cu o singură mișcare (poziția mai înaltă este mai bună la coborâre)
• Modul off-road/city poate fi ajustat rapid și ușor - funcționează excelent
• Coș - conține tot ce este important (inclusiv cumpărături de dimensiuni medii - și cu Veloped-ul meu am putut chiar transporta lucruri foarte grele, de până la 150 kg).
„Îmi iubesc rinocerul (după rinocer): capul (roata) în jos și rulează cu putere maximă!”
Și în final:
• Consultanță foarte, foarte prietenoasă în germană; telefonic cu Stefan Kindberg
• Livrare: Comandat marți după-amiază, sosit vineri la prânz
Trebuie să menționez că, bineînțeles, voi comanda din nou articole viitoare de la TRIONIC fără să mă gândesc de două ori?
Gisela Kühn
Acum am turul Veloped cu anvelope de 14er!
(Până acum, nu am reușit să fac întregul tur de 1,5 ore - dar mă apropii încetul cu încetul).
Este o revelație - chiar și cu cele mai mari așteptări, nu mi-aș fi putut imagina că va fi atât de bine off-road și sigur.
Căile pline de rădăcini, atât la urcare, cât și la coborâre, nu sunt o problemă. Merg în siguranță, drept și cu vedere la împrejurimi, uneori vorbind cu ceilalți călători.
Sunt din nou liber! (un sentiment foarte fericit).
De fapt, recenzia mea s-ar încheia aici
- Dar tot enumăr lucrurile „importante” pentru mine:
• Greutate - fără roți, nicio problemă, îl pot băga ușor în mașină singur (portbagajul meu este mai înalt, SUV antic!)
• Roți - ușor de demontat și atașat cu aproape o singură mișcare
• Mecanism de pliere - ușor de utilizat - simplu de depozitat, se potrivește în lifturi, mașini, autobuze și trenuri
• Scaun - confortabil, bun chiar și pentru pauze mai lungi (cu spătar ușor de ridicat)
• Înălțimea mânerului - reglabilă rapid cu o singură mișcare (poziția mai înaltă este mai bună la coborâre)
• Modul off-road/city poate fi ajustat rapid și ușor - funcționează excelent
• Coș - conține tot ce este important (inclusiv cumpărături de dimensiuni medii - și cu Veloped-ul meu am putut chiar transporta lucruri foarte grele, de până la 150 kg).
„Îmi iubesc rinocerul (după rinocer): capul (roata) în jos și rulează cu putere maximă!”
Și în final:
• Consultanță foarte, foarte prietenoasă în germană; telefonic cu Stefan Kindberg
• Livrare: Comandat marți după-amiază, sosit vineri la prânz
Trebuie să menționez că, bineînțeles, voi comanda din nou articole viitoare de la TRIONIC fără să mă gândesc de două ori?
Gisela Kühn
Gloria Rousseau
Trionic Trekker 12 a venit ieri…
Rucsacul meu Trionic Trekker 12 a sosit ieri și în 5 minute avea roțile puse, o sticlă de apă în coș și eram la prima noastră plimbare pe șosea în peste 10 ani... minunat! Erau flori, pietre pictate pe care cineva le lăsase pentru ca alții să le găsească și o mulțime de excremente de coiot. În această dimineață am plecat devreme pe traseu pentru a explora rezervația umedă din apropiere. Trionic a funcționat perfect. Noroiul uscat era adânc brăzdat de șanțuri în unele locuri, iar roțile din față își găseau drum printre șanțuri. Design meticulos. Nicio problemă din cauza stenozei mele lombare, fără mâini amorțite, iar genunchii bătrâni erau mulțumiți. 8,8 km în jurul rezervației, ceea ce mă uimește, deoarece fără un cadru de mers pot merge doar aproximativ 45 de metri până când durerea de la LSS mă oprește. Apropo, aseară am încărcat rucsacurile cu vechiul meu echipament ultraușor de drumeție, de aproximativ 11 kg, ca să văd dacă chiar voi relua drumețiile. Da!
Cine l-a ambalat pentru transport a atașat accesoriile pe care le-am comandat, iar gențile care vin cu Trionic Trekker sunt perfecte pentru echipamentul meu.
Cine l-a ambalat pentru transport a atașat accesoriile pe care le-am comandat, iar gențile care vin cu Trionic Trekker sunt perfecte pentru echipamentul meu.
Doug Stewart
Produs excelent. Face tot ce spune pe site.
Produs excelent. Face tot ce spune pe site. M-a ajutat să merg mai departe și mai repede. Ca plimbator pasionat al câinilor, este deosebit de bun pe câmpuri. L-aș recomanda oricui îi place să iasă și să se plimbe la țară.
Paul Ihmels
Drumeție cu veletă Trionic
Dau rolatorului 5 din 5 stele. Sunt foarte mulțumit și nu pot decât să-l recomand, lucru pe care l-am și făcut deja.
Cu sinceritate
Paul Ihmels
Cu sinceritate
Paul Ihmels
Amanda Griffiths
Am primit Trionic Veloped Trek…
Am primit ieri rulota mea Trionic Veloped Trek, e cam monstruoasă în comparație cu rolele obișnuite, dar mult mai ușoară și mai confortabilă de utilizat. Astăzi am fost la o plimbare de 2 ore cu câinele meu bătrân (care aprobă coșul din față când are piciorușele obosite), aceasta este prima dată în câțiva ani când am putut face asta din cauza artritei reumatoide. Aș fi vrut să aflu despre Trionic mai devreme, pentru că le întrece pe toate celelalte role pe care le-am încercat. Acum aștept cu nerăbdare să o încerc pe plajă când vom merge în Cornwall peste câteva săptămâni. Mi-a oferit mult mai multă libertate. Livrarea a fost foarte rapidă și a fost bine ambalată. Simplu de asamblat și demontat roțile prin apăsarea unui buton pentru transport ușor. Singurul lucru cu care mă chinui este să apăs butonul pentru a o plia, din cauza mâinilor mele artritice.
Paul Fulbrook
Veloped-ul meu mi-a îmbunătățit calitatea vieții în mod incredibil!
Probabil e puțin cam devreme pentru o analiză completă, deoarece am bicicleta mea medie de 14” de doar aproape două săptămâni, dar deja m-a însoțit la un curs de prim ajutor montan de două zile la Plas-y-Brenin, în nordul Țării Galilor, unde s-a comportat impecabil, cățărându-se peste bolovani și trepte pe potecile forestiere pentru exercițiile practice și așteptând cu răbdare în ploaia „galeză” în timpul orelor de curs. Nu aș fi putut face cursul fără ea! S-a descurcat bine cu observarea păsărilor într-o pădure din Midlands, cu abordarea rădăcinilor copacilor și a gropilor și, deși m-am temut de pene - până acum, totul e bine! Ieri am fost într-un tur ghidat pietonal prin Glasgow, iar scaunul a fost o mană cerească, fără să stau întins pe jos ca să mă fac de râs pe mine sau pe alții în timp ce las durerea să se calmeze sau ascult ghidul. Astăzi merge cu barca pe Loch Lomond și se va plia pentru a încăpea în autocar. Iona urmează în weekend, se pare că nu sunt prima persoană care apare în acest tur cu un Trionic Veloped, a spus organizatorul ieri. „O, știu asta, cățărându-te pe roțile din față, da, te vei descurca ușor.” „Bine cu mersul ăla!”
Mathias Främcke
Genial
Sunt complet mulțumit de Veloped-ul meu. Încă din prima zi mi s-a părut familiar și mi-a sporit capacitatea de mișcare.
Nu am putut să nu testez Veloped-ul în cele mai dificile condiții de teren. O potecă îngustă și abruptă, cu crăpături adânci în mijloc, care necesită o abordare planificată, a putut fi totuși stăpânită de «Rollf»-ul meu.
Acum sunt curios să văd cum se va dovedi în utilizare continuă.
Nu am putut să nu testez Veloped-ul în cele mai dificile condiții de teren. O potecă îngustă și abruptă, cu crăpături adânci în mijloc, care necesită o abordare planificată, a putut fi totuși stăpânită de «Rollf»-ul meu.
Acum sunt curios să văd cum se va dovedi în utilizare continuă.
Johanne Picken
Uimitor!!
Aici intervine Trek 14er. Spre deosebire de roltoarele obișnuite, este conceput să facă față terenului accidentat/nemilit, este suficient de robust pentru a mă susține, dar totuși suficient de ușor pentru a-l putea ridica și scoate din mașină etc. Are un scaun pentru momentele în care trebuie să mă opresc și să mă odihnesc, precum și două genți foarte practice care pot fi atașate la Veloped sau îndepărtate dacă nu este nevoie. Este de mare ajutor pentru mine în curtea grajdurilor. Sunt încântat de Trionic Veloped Trek 14er! Am diverse probleme de sănătate care îmi afectează viața în multe feluri. Sunt încă destul de tânăr, la 38 de ani, și încă duc un stil de viață cât se poate de activ - în ciuda problemelor mele de mobilitate. Îmi plac plimbările prin pădure, drumețiile pe dealuri etc. și sunt, de asemenea, călăreț de dresaj ecvestru Para de gradul III, așa că aveam nevoie de ceva mai stabil decât un baston sau cârje, care să poată face față terenului dificil, ceea ce înseamnă că nu mai car găleți grele sau plase de fân, le așez pur și simplu pe Veloped și plec! De asemenea, va fi un ajutor fantastic atunci când veți concura în deplasare - versatilitatea sa este de neegalat! Ah, și am menționat că arată și bine?! Veloped-ul nu este doar util, ci este și plăcut din punct de vedere estetic, îndrăznesc să spun că este destul de elegant! Mi-a dat mult mai multă încredere să ies în oraș singur, deoarece Veloped-ul poate transporta tot ce am nevoie. Singurul dezavantaj, în opinia mea, este prețul... totuși, merită cu siguranță fiecare bănuț. Dacă vrei să ieși în oraș cu stil și încredere - Veloped-ul este pentru tine!!