Waarom conventionele rollatorwielen bikkelhard moeten zijn

Heb je je ooit afgevraagd waarom de wielen van een gewone rollator aanvoelen als beton? Het is geen ontwerpfout — het is een eis van het remsysteem. Op een conventionele rollator drukken de remblokken rechtstreeks tegen het bandoppervlak om wrijving te creëren. Om dit te laten werken zonder dat de band snel verslijt, moet het rubbercompound extreem hard zijn.

Het gevolg is dat elke hobbel, barst in het asfalt en oneffenheid direct via het wiel, het frame en de handvatten naar je handen en polsen worden overgebracht.

Hoe Trionic het probleem oplost met naafremmen

De Trionic Walker gebruikt een naafrem-systeem. Het remmechanisme zit in de naaf en drukt tegen een interne remschijf — nooit tegen het bandoppervlak. Dit betekent dat de band niet meer hard hoeft te zijn om remkrachten te weerstaan. De band is volledig losgekoppeld van het remsysteem en kan puur worden ontworpen voor rijcomfort.

50% zachtere PU-banden

Dat is precies wat Trionic heeft gedaan. De banden van de Trionic Walker zijn gemaakt van polyurethaan (PU) — een materiaal dat 50% zachter is dan het harde rubber van conventionele rollatorwielen. In de praktijk is dit een significant en onmiddellijk merkbaar verschil. Je voelt de ondergrond nog steeds, maar zonder de harde schokken en trillingen die stugge banden overbrengen.

Onderhoudsvrij zoals massieve banden, comfortabeler zoals luchtbanden

PU-banden zijn massief — er is geen luchtgevulde binnenband die lek kan raken. Je hoeft nooit op te pompen of een lekke band te repareren. Je krijgt de onderhoudsvrije betrouwbaarheid van massieve banden — maar met een deel van het comfort van luchtbanden, zonder hun onderhoudseisen.

Duurzamer omdat ze nooit als remoppervlak worden gebruikt

Omdat het bandoppervlak nooit als remoppervlak wordt gebruikt, slijt het alleen door contact met de grond. Conventionele banden slijten door twee bronnen tegelijk. Trionics PU-banden gaan dan ook langer mee bij gelijkwaardig gebruik.