Trionic Veloped Golf 12er M tamsiai mėlyna/juoda/raudona — Alternatyva ratukams

12"/31 cm ratai • Rėmo dydis M. • Oro pripūstos padangos • Rankenos aukštis 29,5" - 37,4" • Kūno ūgis 1,28–1,88 m ūgio • Sėdynė, krepšys ir golfo krepšiai

SKU: 11-00-113
Atsargų būsena: Išparduota  Daugiau informacijos
Pastaba: Visi išankstiniai užsakymai pristatomi, kai yra sandėlyje, eilės tvarka.
   Gaukite patarimų dėl variantų
   Gaukite patarimų dėl variantų
$1,850
$1,850
Be mokesčių

Gaukite asmeninį pasiūlymą
Papasakokite, ko jums reikia, ir mes atsiųsime jums asmeninę kainos pasiūlymą.
Užklausos dėl kainos
Gaukite savo pasiūlymą
Jokių įsipareigojimų • Paprastai atsakome per 24 valandas
Greitas atsakas
Kreditinės kortelės nereikia
Nemokama kainos pasiūlymas

Pranešti man, kai bus prieinama

„Veloped Golf 12er“ M dydis

Nepraleiskite progos žaisti ir padarykite sau paslaugą – eikite golfo aikštynu pėsčiomis, o ne važinėkite elektriniu golfo vežimėliu. Su „Veloped Golf“ ištversite visą distanciją žaisdami 18 duobučių ir tuo pačiu metu daug sveikai mankštindamiesi.

Dėl visų laipiojimo ratuko, pakabos, 3 ratų konstrukcijos ir oru užpildytų padangų privalumų „Veloped Golf“ golfo aikštyne jaučiasi kaip namie.

NAUJAS MODELIS: Naujasis „Veloped Golf 12er M“ yra 1,0 kg (2,2 svaro) lengvesnis nei ankstesnis modelis.

„Veloped Golf“ yra išbandytas ir visiškai patvirtintas pagal Europos vaikštynių standartą (ISO-11199). Jis taip pat turi CE ženklą.


Patinka? Pasidalinkite su draugais!

Spustelėkite socialinio tinklo piktogramą ir vykdykite instrukcijas:

Matmenys ir svoris

Rėmo dydis M.
Rankenos aukštis 29,5" - 37,4"
Kūno ūgis
1,28–1,88 m ūgio
Maksimalus naudotojo svoris
330 svarų
Garantija 10 metų garantija netaikoma dalims, kurioms įprastai dėvisi
Norėdami peržiūrėti visus šio gaminio modelio matmenis, svorį ir visas technines detales, spustelėkite antrą skirtuką viršuje.
Produktas yra išbandytas ir visiškai patvirtintas pagal Europos vaikštynių/riedučių standartą (ISO-11199). Jis taip pat turi CE ženklą.

Optimizuokite savo produktą

Mes visi esame unikalūs, turime skirtingus pageidavimus ir reikalavimus. Užsakydami galite rinktis iš skirtingų padangų, kamerų ir rankenų, kad pritaikytumėte gaminį pagal savo poreikius.

Griebimo parinktys

Griebimo parinktys. Pritaikykite juos kaip pirštinę.

Tinkinkite kabiną naudodami skirtingus rankenų variantus. „Ergon“ rankenos siūlomos dviejų medžiagų – gumos ir „BioKork“ – ir dviejų dydžių: S (6,5–8,5) ir L (8,5–12,0).

Rankenos parinktys »

Funkcijos ir savybės

%produktas turi šias funkcijas ir savybes:

% colių dideli ratai

12" dideli ratai. Našumas yra viskas.

Didesnis ratas tiesiog veikia geriau nei mažas. Su dideliais (12/31 cm) ratais įveiksite kliūtis ir nelygų paviršių, o jūsų komforto lygis padidės važiuojant bet kokiu nelygiu paviršiumi.

Kodėl didesni ratai? »
Sulankstomas rėmas

Sulankstomas rėmas. Lengvas sandėliavimas.

Paspaudus mygtukus ant teleskopinio sulankstymo laikiklio, „Veloped“ galite sulankstyti dviem etapais. Sulankstytas iki pusės, jis vis tiek rieda stumiant, todėl galite lengvai pravažiuoti siauras duris ir pan.

Sužinokite, kaip sulankstyti »
Trionic laipiojimo ratas

Trionic laipiojimo ratas. Įveik visas kliūtis.

Su unikaliu ir patentuotu „Trionic“ laipiojimo ratuku lengvai įveiksite iki 31 aukščio kliūtis, tokias kaip bordiūrai, akmenys ir šaknys, visai nereikės kelti „Veloped“.

Kodėl didesni ratai? »

Pastumkite sėdynę į priekį. Mėgaukitės vertikalia laikysena.

Kai sėdynė pastumiama į priekį, „Veloped“ rėme atsiranda daug erdvės vaikščioti. Tai reiškia, kad galite eiti arčiau rankenų, o tai automatiškai lemia statesnę ir ergonomiškesnę kūno laikyseną. U formos ir ergonomiška rankena siūlo kelias suėmimo padėtis, o sėdint ji veikia kaip nugaros atrama. Rankenos aukštį galima laisvai reguliuoti, kad ji idealiai atitiktų jūsų kūno ūgį.

Papildomi privalumai »

Oro slėgio padangos

Oro slėgio padangos. Našumas yra viskas.

Gaminys aprūpintas pneumatinėmis padangomis, kurios suteikia minkštesnį važiavimą ir neprilygstamą komfortą. Kadangi jos nesukelia vibracijos kaip kietos padangos, esate mažiau linkę jausti skausmą ir diskomfortą.

Puikus komfortas »
Visureigių stabdžiai

Visureigių stabdžiai. Saugumas pirmiausia.

Dėl „Trionic All-Terrain“ stebulinių stabdžių sistemos visada galite pasikliauti optimaliu stabdžių veikimu, nesvarbu, ar vaikštote saulėkaitoje, pliaupiant lietui ar per gilų sniegą. Stabdžiai yra visiškai apsaugoti nuo purvo, vandens ir sniego.

Optimalus saugumas »
Trionic stabdžių svirtis

Trionic stabdžių svirtis. Daugiau jokio plastiko.

Visiškai aliumininė stabdžių svirtis suteikia tvirtą ir aukštos kokybės pojūtį. Įjungiant stovėjimo stabdį, stovėjimo stabdžio gaiduką lengva valdyti, be to, yra trys skirtingi įjungimo būdai.

Judėjimo ir stovėjimo stabdys »

Sėdynė, krepšelis ir golfo krepšiai. Vandeniui atsparus ir patvarus.

25 cm gylio sėdynę galima pastumti į priekį, kad einant būtų daugiau vietos kojoms.

Erdvus krepšys turi užtraukiamą kišenę mažesniems daiktams ir integruotą apsaugą nuo lietaus.

„Veloped Golf“ turi du golfo krepšius, pritvirtintus prie pagrindinio rėmo. Į juos telpa visas 14 golfo lazdų komplektas, o krepšius priekyje galima uždaryti arba palikti atvirus, priklausomai nuo jūsų pageidaujamo lazdų nešiojimo būdo.

tamsiai mėlyna/juoda/raudona

Daugiau apie tekstilės rinkinį »

Nuimami ratai

Nuimami ratai. Lengva transportuoti.

Gaminys turi nuimamus ratukus su mygtukais užspaudžiamomis greito atleidimo ašimis, kuriuos galite greitai ir lengvai nuimti, kad sumažintumėte transportavimo svorį ir matmenis.

Įkelkite jį į savo automobilį »
Apdovanojimus pelniusios rankenos

Apdovanojimus pelniusios rankenos. Puikiai tinka jūsų rankoms.

„Ergon GP1“ rankenos yra labai patogios. Jos yra ergonomiškos ir tolygiai paskirsto svorį. Rankenos yra reguliuojamo kampo ir yra S bei L dydžių.

Ergon GP1 rankenos »
Apdovanojimus pelniusios rankenos

Visureigis dizainas. Mėgaukitės lauke.

Dėl triratės konstrukcijos, patentuoto laipiojimo ratuko ir žymiai didesnių ratų „Veloped“ yra vienintelis pasaulyje tikrai bekelei tinkamas vaikštynė/riedėtuvas. Vaikštant nelygiu ir grublėtu paviršiumi, „Veloped“ kaskart pranoksta bet kurį kitą riedmenį.

Galima važiuoti visureigiu »

„Veloped“ rėmas

„Veloped“ rėmas. Stiprus, šaunus ir modernus.

„Veloped“ turi tvirtą, stilingą ir itin modernų aliuminio rėmą. Rėmas suvirintas iš unikalių hidroformuotų 6061-T6 lydinio vamzdžių, kurie garantuoja ilgametį naudojimą. Dviejų spalvų metalinis dažymas ir stilingas lipdukų rinkinys sukuria stulbinantį vaizdą.

100 % nerūdijančio plieno

100 % nerūdijančio plieno. Tikra lauko kokybė.

„Trionic“ jau daugelį metų naudoja varžtus, veržles, poveržles, ašies velenus ir smulkias detales, pagamintas iš nerūdijančio plieno. „Veloped“ ir „Walker“ modeliai taip pat turi greito atleidimo ašis, pagamintas iš nerūdijančio plieno.

Trionic X-Country padangos

Trionic X-Country padangos. Lengvesnis, minkštesnis, greitesnis.

Apsauga nuo pradūrimų, viršutiniai profiliai, šviesą atspindintys logotipai ir karkasas, pagamintas iš aukštos kokybės 60 TPI pynimo, kuris yra lankstus ir labai tvirtas. „Trionic X-Country“ padanga pasižymi mažesniu svoriu, didesniu komfortu ir geresniu sukibimu.

Matmenys ir svoris
Rėmo dydis: M
Rankenos aukštis (reguliuojamas): 75–94 cm
Rekomenduojamas kūno ūgis: 128–188 cm
Ilgis: 102 cm
Plotis: 75 cm
Rankenos plotis (nuo centro iki centro): 45 cm
Sėdynės aukštis: 57 cm
Sėdynės plotis: 45 cm
Sėdynės gylis: 25 cm
Matmenys sulankstyto modelio
Aukštis: 75 cm
Ilgis: 106 cm
Plotis: 41 cm
Transportavimo matmenys – sulankstyto be ratukų ir golfo krepšių
Aukštis: 58 cm
Ilgis: 85 cm
Plotis: 41 cm
Transportavimo svoris – be ratukų ir golfo krepšių
Transportavimo svoris: 7,2 kg
Naudotojo svoris
Maksimalus naudotojo svoris: 150 kg
Produkto svoris
Bendras svoris: 32,8 svaro
Tekstilės dalys - sėdynė, krepšys ir golfo krepšiai
Sėdynės pagrindas: 600D poliesteris, atsparus vandeniui, su PU danga kitoje pusėje
Sėdynės užvalkalas: 600D poliesteris, atsparus vandeniui, su PU danga kitoje pusėje
Krepšys: 600D poliesteris, atsparus vandeniui, su PU danga kitoje pusėje
Golfo krepšiai: 600D poliesteris, atsparus vandeniui, su PU danga kitoje pusėje
Atšvaitai: 3 rėmo ir 2 rankenos atšvaitai
Ratai
Ratų dydis: 12 colių
Padangos tipas: Pneumatinės / Padangos + vidinė kamera
Padangos: „Trionic X-Country“ su apsauga nuo pradūrimų
Vidinės kameros: Butilo guma su „Schraeder“ / automobilio ventiliu
Padangos matmenys coliais: 12 x 2,2 colio
Padangos matmenys mm: 310-57 (išorinis skersmuo-plotis)
Rato ratlankis: PA6 + 15 % GF liejimo būdu pagamintas ratlankis su 3x2 stipinai, pagaminti iš stiklo pluoštu sutvirtinto aukštos kokybės nailono plastiko
Rutuliniai guoliai: 2 vnt. vienam ratui
Padangų variantai (atnaujinimas): • Schwalbe Big Apple • Schwalbe Motion
Rėmas ir šakės pakaba
Rėmas: 6061-T6 aliuminis, pagamintas iš mašininiu būdu formuotų, TIG suvirintų ir T6 termiškai apdorotų aliuminio vamzdžių (be plastikinių dalių)
Šakių pakaba: „Trionic Climbing Wheel“ – patentuota. Pagaminta iš presuotų 6061-T6 aliuminio dalių
Vairo kolonėlė: „Trionic“ sistema su 2 rutuliniais guoliais
Stabdžiai
Stabdžiai: „Trionic All-Terrain“ stebuliniai stabdžiai
Stabdžių svirtys: „Trionic“ aliuminio stabdžių svirtys su Kraton guminis pirštų paviršius
Stabdžių funkcijos: judesio ir stovėjimo stabdys
Rankena ir rankenos
Rankena: 6061-T6 aliuminis (be plastikinių dalių)
Rankenos: Ergon GP1 rankenos, L dydis 8,5–12
Ergonomiškos ir reguliuojamo kampo
Rankenų parinktys (atnaujinimas): Ergon GP1 dydis S 6,5–8,5
• Ergon GP1 BioKork dydis S 6,5–8,5
• Ergon GP1 BioKork dydis L 8,5–12

Vartotojo vadovai

Šio produkto dokumentaciją sudaro toliau išvardyti vadovai ir instrukcijos. Galite pasirinkti peržiūrėti dokumentaciją internete arba atsisiųsti ją vietiniam naudojimui.

„Veloped“ naudotojo vadovas

Trionic Veloped〈〈

„Veloped“ turi unikalią trijų ratų konstrukciją, tačiau, kaip matote, iš tikrųjų jis turi keturis ratus. Jis skirtas naudoti kaip vaikščiojimo priemonė, ypač žmonėms, norintiems būti fiziškai aktyviems lauke. Sukurtas atsižvelgiant į vaikščiojimą ir palengvinant naudotojo prieigą, „Veloped“ yra unikalus. Pagrindinė jo savybė – dvigubas priekinis ratas, galintis įveikti iki 15 cm aukščio kliūtis (14 colių ratai). Jėga, reikalinga mažesnei kliūtiai įveikti, taip pat yra gerokai mažesnė, palyginti su tradiciniu ratu.

„Veloped“ yra išbandytas ir patvirtintas pagal tarptautinį standartą ISO-11199-2:2005, maksimaliam naudotojo svoriui – 150 kg.


Techniniai duomenys〈〈

  12er M 12er L 14er M 14er M
Min. aukštis: 75 cm 82 cm 77 cm 84 cm
Maks. aukštis: 95 cm 102 cm 97 cm 104 cm
Plotis: 76 cm 79 cm 76 cm 79 cm
Ilgis: 102 cm 102 cm 107 cm 107 cm
Sėdynės aukštis: 58 cm 63 cm 60 cm 65 cm
Sėdynės plotis: 44 cm 44 cm 44 cm 44 cm
Ratų dydis: 12"/31 cm 12"/31 cm 14"/36 cm 14"/36 cm
Sulankstyto dydis A x I x P: L106xW42xH75 cm L106xW42xH82 cm L111xW42xH77 cm L111xW42xH84 cm
Dydis sulankstyto be ratukų aukštis x ilgis x plotis: L84xW42xH59 cm L84xW42xH68 cm L84xW42xH59 cm L84xW42xH68 cm
Svoris (sportas): 11,4 kg 12,0 kg 11,9 kg 12,5 kg
Svoris be ratų: 7,7 kg 8,3 kg 7,7 kg 8,3 kg
Maks. naudotojo svoris: 150 kg 150 kg 150 kg 150 kg

Saugumas〈〈

  • Prieš naudojant sėdynę, abu stabdžiai turi būti užfiksuoti stovėjimo režime.
  • Prieš pradėdami vaikščioti su „Veloped“, įsitikinkite, kad jis visiškai išskleistas.
  • Būkite ypač atsargūs stačiame ir nuožulniame reljefe.
  • „Veloped“ stabilumas išbandytas su 5 kg krepšio apkrova. Jei į krepšį kraunate papildomą svorį, įsitikinkite, kad svoris krepšyje paskirstytas tolygiai.

Teisingas sukibimo aukštis〈〈

Kaip nustatyti tinkamą „Veloped“ aukštį

Kaip nustatyti tinkamą „Veloped“ aukštį

Daugelis vaikštynių naudotojų rankenas nustato per aukštai, manydami, kad tai padės išlaikyti tiesesnę laikyseną. Tačiau tai iš tikrųjų pablogina laikyseną ir neigiamai veikia stabilumą.

Teisingą „Veloped“ rankenos aukštį galite nustatyti taip, kaip rekomenduoja visi kineziterapeutai ir visi vaikštynių gamintojai:

  1. Atsistokite tiesiai, kuo tiesesnę nugarą, apsiaukite batus, o rankas atsipalaidavusios padėkite išilgai kūno (alkūnės šiek tiek sulenktos).
  2. Išmatuokite vertikalų atstumą nuo grindų iki riešo kaulo = rekomenduojamas sukibimo aukštis.

Rankenoms esant riešo aukštyje:

  • Jums nereikia kelti pečių ir galite atsikratyti didesnės kūno svorio dalies.
  • Galite eiti arčiau rankenų, todėl kūno laikysena bus tiesesnė.
  • Vertikalesnis svorio paskirstymas (žemyn) pagerina tiek stabilumą, tiek stabdžių veikimą.

Pirmasis naudojimas〈〈

1. Pritvirtinkite galinius ratus prie rėmo galinės ašies skylių, paspausdami juodą mygtuką rato centre ir tada iki galo įstumdami ašį į ašies skylę. Atleiskite mygtuką.

1. Pritvirtinkite galinius ratus prie rėmo galinės ašies skylių, paspausdami juodą mygtuką rato centre ir tada iki galo įstumdami ašį į ašies skylę. Atleiskite mygtuką.

2. Patikrinkite, ar ratai tinkamai pritvirtinti, patraukdami / pastumdami juos į šonus.

2. Patikrinkite, ar ratai tinkamai pritvirtinti, patraukdami / pastumdami juos į šonus.

3. Pritvirtinkite priekinio rato pakabą prie rėmo priekinio apatinio galo tokiu pačiu būdu, t. y. paspauskite juodą mygtuką ašies apačioje ir įspauskite ašį į ašies angą iš apačios. Atleiskite mygtuką.

3. Pritvirtinkite priekinio rato pakabą prie rėmo priekinio apatinio galo tokiu pačiu būdu, t. y. paspauskite juodą mygtuką ašies apačioje ir įspauskite ašį į ašies angą iš apačios. Atleiskite mygtuką.

4. Patikrinkite, ar priekinis ratas tvirtai pritvirtintas, pakeldami rėmą nuo paviršiaus ir patraukdami priekinį ratą žemyn.

5. Atidarykite greito atleidimo svirtis ir sureguliuokite rankenos aukštį, kaip aprašyta skyriuje „Teisingas rankenos aukštis“.


Ėjimo režimas 〈〈

Išskleiskite „Veloped“ čiužinį patraukdami rankenas į šonus vieną nuo kitos.

Išskleiskite „Veloped“ čiužinį patraukdami rankenas į šonus vieną nuo kitos.

Patikrinkite, ar „Veloped“ užsifiksuoja ėjimo režimu; išskleisdami įsitikinkite, kad išgirstate spragtelėjimą, kai teleskopinis laikiklis užsifiksuoja vietoje.

Patikrinkite, ar „Veloped“ užsifiksuoja ėjimo režimu; išskleisdami įsitikinkite, kad išgirstate spragtelėjimą, kai teleskopinis laikiklis užsifiksuoja vietoje.

Sėdynę galima pastumti į priekį ir atgal. Pastumkite ją į priekį, kad gautumėte kuo daugiau erdvės vaikščioti.

Sėdynę galima pastumti į priekį ir atgal. Pastumkite ją į priekį, kad gautumėte kuo daugiau erdvės vaikščioti.

Prieš naudodami sėdynę, pasiekdami krepšį arba sulankstydami „Veloped“, patraukite sėdynę atgal.


„Veloped“ sulankstymas 〈〈

Patraukite sėdynę atgal.

Patraukite sėdynę atgal.

Paspauskite mygtuką, esantį teleskopinio laikiklio dešinėje.

Paspauskite mygtuką, esantį teleskopinio laikiklio dešinėje.

Laikydami nuspaustą mygtuką, šiek tiek pakelkite dešinę arba kairę rankeną ir sulenkite rėmą iki pusės.

Paspauskite kitą mygtuką, esantį teleskopinio laikiklio kairėje pusėje.

Paspauskite kitą mygtuką, esantį teleskopinio laikiklio kairėje pusėje.

Laikydami nuspaustą mygtuką, šiek tiek pakelkite dešinę arba kairę rankeną ir visiškai sulenkite rėmą.

Laikydami nuspaustą mygtuką, šiek tiek pakelkite dešinę arba kairę rankeną ir visiškai sulenkite rėmą.


Judesio stabdys 〈〈

Norėdami įjungti važiavimo stabdį, patraukite stabdžių svirtį aukštyn. Stabdykite abiem svirtimis vienu metu.


Stovėjimo stabdys 〈〈

Stovėjimo stabdį galite įjungti 3 skirtingais būdais.

1 variantas: Smiliumi spauskite apatinį raudoną parkavimo svirtį žemyn ir tuo pačiu metu traukite stabdžių svirtį. Įsitikinkite, kad įjungtas parkavimo stabdys ir kad „Veloped“ nejuda.

2 variantas: Nykščiu patraukite viršutinį raudoną parkavimo svirtį atgal ir tuo pačiu metu patraukite stabdžių svirtį. Įsitikinkite, kad įjungtas parkavimo stabdys.

3 variantas: Naudokite abi rankas. Viena ranka patraukite viršutinį raudoną parkavimo svirtį atgal, o kita ranka patraukite stabdžių svirtį. Įsitikinkite, kad įjungtas parkavimo stabdys.

Norėdami atleisti stovėjimo stabdį, stabdykite taip pat, kaip naudodami judesio stabdį.


Rankenos aukščio reguliavimas 〈〈

Atleiskite abi greito atleidimo svirtis, nulenkdami jas į išorę.

Atleiskite abi greito atleidimo svirtis, nulenkdami jas į išorę.

Sureguliuokite rankenas iki siūlomo aukščio, tinkamiausias yra vertikalus atstumas nuo riešo iki žemės, kai stovite laisvai kabėdami rankomis. Pasitelkite pagalbą išmatavimui!

<b>PASTABA:</b> Lengviausias būdas reguliuoti rankeną yra sėdint ant sėdynės, tokiu būdu aiškiai matysite aukščio žymes, todėl aukščio reguliavimas tampa paprastesnis.

PASTABA: Lengviausias būdas reguliuoti rankeną yra sėdint ant sėdynės, tokiu būdu aiškiai matysite aukščio žymes, todėl aukščio reguliavimas tampa paprastesnis.

Užfiksuokite abi greito atleidimo svirtis, nulenkdami jas į vidų.

Užfiksuokite abi greito atleidimo svirtis, nulenkdami jas į vidų.

1. Atlaisvinkite rankenos gale esantį varžtą 4 mm šešiakampiu raktu.

PASTABA! Nenaudokite greito atleidimo svirtelių kaip sparnuotų veržlių ar varžtų. Greito atleidimo svirtis galima pakeisti varžtais ir veržlėmis, jei yra rizika, kad naudotojas netyčia atleis svirtis naudodamas „Veloped“.


Rankenos kampo reguliavimas 〈〈

Rankenų kampą galima reguliuoti, kad rankos būtų patogioje padėtyje ir optimaliai laikytųsi.

2. Pasukite rankeną norimu kampu.

1. Atlaisvinkite rankenos gale esantį varžtą 4 mm šešiakampiu raktu.

2. Pasukite rankeną norimu kampu.

2. Pasukite rankeną norimu kampu.

3. Priveržkite rankenos gale esantį varžtą 4 mm šešiakampiu raktu.

3. Priveržkite rankenos gale esantį varžtą 4 mm šešiakampiu raktu.


Stabdžių reguliavimas 〈〈

1. Jei stabdžiai veikia prastai, atlaisvinkite kiekvienos stabdžių svirties reguliavimo varžtą (prieš laikrodžio rodyklę) ir užfiksuokite jį, sukdami fiksavimo veržlę link rankenos (pagal laikrodžio rodyklę).

1. Jei stabdžiai veikia prastai, atlaisvinkite kiekvienos stabdžių svirties reguliavimo varžtą (prieš laikrodžio rodyklę) ir užfiksuokite jį, sukdami fiksavimo veržlę link rankenos (pagal laikrodžio rodyklę).

Jei stabdžiai vis dar veikia prastai, kreipkitės į pardavėją arba asmenį, atsakingą už „Trionic Veloped“ techninę priežiūrą.

Jei stabdžiai vis dar veikia prastai, kreipkitės į pardavėją arba asmenį, atsakingą už „Trionic Veloped“ techninę priežiūrą.


Galinių ratų nuėmimas / montavimas 〈〈

Galiniai ratai yra nuimami, kad būtų paprasčiau transportuoti „Veloped“.

Norėdami nuimti ratą, paspauskite juodą mygtuką rato centre ir nuimkite ratą.

Norėdami nuimti ratą, paspauskite juodą mygtuką rato centre ir nuimkite ratą.

Norėdami pritvirtinti ratą, paspauskite juodą mygtuką rato centre ir įstumkite rato ašį į ašies angą. Atleiskite mygtuką, kai ratas bus galinėje padėtyje.

Norėdami pritvirtinti ratą, paspauskite juodą mygtuką rato centre ir įstumkite rato ašį į ašies angą. Atleiskite mygtuką, kai ratas bus galinėje padėtyje.

Laikykite padangą ir stumtelėkite / traukite ratą pirmyn ir atgal į šonus, kad patikrintumėte, ar ratas tinkamai pritvirtintas.


Priekinio rato nuėmimas / montavimas 〈〈

Priekinio rato pakaba yra nuimama, kad būtų paprasčiau transportuoti „Veloped“.

Norėdami atlaisvinti priekinio rato pakabą, paspauskite juodą mygtuką po priekiniu vyriu.

Norėdami atlaisvinti priekinio rato pakabą, paspauskite juodą mygtuką po priekiniu vyriu.

Norėdami nuimti visą rato pakabą, pakelkite rėmo priekinę dalį ir tuo pačiu metu traukdami rato pakabą žemyn.

Norėdami nuimti visą rato pakabą, pakelkite rėmo priekinę dalį ir tuo pačiu metu traukdami rato pakabą žemyn.

Norėdami sumontuoti priekinio rato pakabą, pakelkite rėmo priekinę dalį, paspauskite juodą mygtuką ir įstumkite rato ašį į ašies angą, esančią po rėmu. Atleiskite juodą mygtuką.

Norėdami sumontuoti priekinio rato pakabą, pakelkite rėmo priekinę dalį, paspauskite juodą mygtuką ir įstumkite rato ašį į ašies angą, esančią po rėmu. Atleiskite juodą mygtuką.


Oro slėgis 〈〈

Reguliariai tikrinkite padangų oro slėgį. „Trionic“ rekomenduoja 1,5 baro / 22 psi padangų slėgį. Didžiausias padangų oro slėgis yra 2,5 baro / 35 psi.

Reguliariai tikrinkite padangų oro slėgį. „Trionic“ rekomenduoja 1,5 baro / 22 psi padangų slėgį. Didžiausias padangų oro slėgis yra 2,5 baro / 35 psi.


Pakeiskite priekinio rato nustatymą: Lengvo vairavimo režimas / Žemesnė padėtis:/Krypties pastovumo režimas / Viršutinė padėtis: 〈〈

Vairas turi du skirtingus nustatymus: vieną lengvam vairavimui ir vieną krypties palaikymo režimui. Priekiniame rate, tarp ratų, yra reguliavimo rankenėlė, kuria galima perjungti šiuos du nustatymus.

Lengvo vairavimo režimas / Žemesnė padėtis::

Užtikrina lengvą posūkį ir išlaiko gebėjimą įkopti.

Krypties pastovumo režimas / Viršutinė padėtis::

Siūlo didesnį įkalnės pajėgumą, amortizaciją ant nelygaus paviršiaus ir didesnį krypties stabilumą. „Veloped“ sunkiau vairuoti, tačiau jis geriau važiuoja bekele.

Pasukite priekinį ratą 180 laipsnių kampu, kad būtų lengviau pasiekti reguliavimo rankenėlę.

Pasukite priekinį ratą 180 laipsnių kampu, kad būtų lengviau pasiekti reguliavimo rankenėlę.

1. Kaire ranka suimkite kairįjį ratą ir šiek tiek pakelkite „Veloped“ priekinę dalį nuo žemės.:2. Kairiąja ranka laikydami pakeltą „Veloped“, dešine ranka suimkite raudoną rankenėlę ir patraukite ją į išorę (link savęs).

1. Kaire ranka suimkite kairįjį ratą ir šiek tiek pakelkite „Veloped“ priekinę dalį nuo žemės.

2. Kairiąja ranka laikydami pakeltą „Veloped“, dešine ranka suimkite raudoną rankenėlę ir patraukite ją į išorę (link savęs).

3. Reguliatorių (dešinę ranką) pastumkite žemyn arba aukštyn. Svarbu, kad reguliatorių pastumtumėte į pačią apatinę arba viršutinę galinę padėtį.

4. Atleiskite raudoną rankenėlę ir ji atšoks atgal, užfiksuodama priekinį ratą pasirinktoje padėtyje.


Krepšelio nuėmimas / pritvirtinimas 〈〈

„Trionic Veloped“ krepšio talpa yra 22 litrai. Galiniame gale yra maža užtraukiama kišenė vertingiems daiktams ir mažesniems daiktams. „Veloped“ krepšys yra nuimamas ir pritvirtintas prie rėmo krepšio bėgelių trimis lipniomis juostelėmis.

1. Apvyniokite galinius lipdukų atvartus aplink bėgelius iš apačios, tarp rėmo ir krepšelio bėgelio. Sulenkite juos į vidų ir pritvirtinkite lipdukų dalis krepšio pamušalo vidinėje pusėje.

1. Apvyniokite galinius lipdukų atvartus aplink bėgelius iš apačios, tarp rėmo ir krepšelio bėgelio. Sulenkite juos į vidų ir pritvirtinkite lipdukų dalis krepšio pamušalo vidinėje pusėje.

2. Pritvirtinkite priekinį lipnios juostos atvartą tokiu pačiu būdu.

2. Pritvirtinkite priekinį lipnios juostos atvartą tokiu pačiu būdu.

3. Jei reikia, sureguliuokite lipdukų dalis, kad krepšys būtų tinkamai pritvirtintas.

PASTABA! Prieš pritvirtindami krepšį prie rėmo, būtinai įdėkite plastikinę plokštelę į apatinę krepšio įvorę.


Sėdynės nuėmimas / montavimas 〈〈

„Veloped“ slankiojančią sėdynę sudaro sėdynės pagrindas ir nuimamas užvalkalas, pritvirtintas devyniais mygtukais.

1. Laikykite sėdynės užvalkalą taip, kad dešinėje būtų užrašas „Trionic“. Apvyniokite ilgą atvartą tarp teleskopinės atramos ir sėdynės pagrindo.

1. Laikykite sėdynės užvalkalą taip, kad dešinėje būtų užrašas „Trionic“. Apvyniokite ilgą atvartą tarp teleskopinės atramos ir sėdynės pagrindo.

2. Pritvirtinkite tris ilgojo atvarto priekinius mygtukus prie sėdynės pagrindo.

2. Pritvirtinkite tris ilgojo atvarto priekinius mygtukus prie sėdynės pagrindo.

3. Paspauskite tris mygtukus, esančius ant trumpo atvarto, pritvirtinto prie sėdynės pagrindo.

3. Paspauskite tris mygtukus, esančius ant trumpo atvarto, pritvirtinto prie sėdynės pagrindo.

4. Galiausiai paspauskite tris paskutinius ilgojo atvarto mygtukus ant trumpojo atvarto.

4. Galiausiai paspauskite tris paskutinius ilgojo atvarto mygtukus ant trumpojo atvarto.


Saugos instrukcijos 〈〈

Prieš naudodami patikrinkite, ar jūsų „Trionic Veloped“ veikia tinkamai:

  • Patikrinkite važiavimo ir stovėjimo stabdžių veikimą.
  • Įsitikinkite, kad rėmas užfiksuotas išskleistoje ėjimo padėtyje.
  • Patikrinkite, ar rankena tinkamai pritvirtinta tinkamame aukštyje.
  • Išskleidžiant rėmą, venkite liestis su priekine dalimi, nes kyla suspaudimo pavojus.
  • Vartotojo svoris negali viršyti 150 kg.T
  • Nenaudokite „Trionic Veloped“ kaip neįgaliojo vežimėlio ar žmonėms vežti.
  • „Veloped“ skirtas naudoti kaip vaikščiojimo priemonė, daugiausia lauke.

Aptarnavimo instrukcijos 〈〈

Norint išlaikyti funkcionalumą ir saugą, reguliariai atlikite šiuos veiksmus:

  • „Veloped“ valykite įprastu indų plovikliu, vandeniu ir šluoste. Įsitikinkite, kad jis gerai išdžiūvęs.
  • Ratukus valykite indų plovikliu, vandeniu ir plastikiniu šepečiu.
  • Patikrinkite, ar varžtai ir svirtys yra tinkamai priveržti.
  • Jei jūsų „Veloped“ nėra puikios būklės, nedelsdami susisiekite su savo pardavėju / atstovu arba techninės priežiūros atstovu, įgaliotu atlikti jūsų „Trionic Veloped“ techninę priežiūrą.

Būtinai patikrinkite padangų slėgį kas 4–5 savaites. „Trionic“ rekomenduoja 1,5 baro / 22 psi padangų slėgį.

„Trionic“ neprisiima atsakomybės už jokius gaminio pakeitimus (reguliavimus ar netinkamą remontą), atliktus be išankstinio leidimo.


Garantija 〈〈

Guarantee „Trionic Veloped“ suteikiama 10 metų garantija, išskyrus dalis, kurios įprastai susidėvi: padangas, kameras, stabdžių kaladėles, stabdžių trosus, stabdžių būgnus, rankenas ir tekstilines dalis. Garantija galioja nuo įsigijimo datos ir taikoma tik originalioms „Trionic“ dalims.

CE labelCE – „Trionic Sverige AB“ garantuoja, kad šis I klasės medicinos prietaisas atitinka ES reglamento MDR 2017/745 reikalavimus ir yra sertifikuotas pagal ISO 11199-2:2021 standartą.


Etiketė

„Veloped“ yra išbandytas ir patvirtintas pagal tarptautinį vaikštynių standartą ISO 11199-2:2021 ir atitinka ES medicinos prietaisų reglamento MDR 2017/745 reikalavimus.

Vartotojo svoris negali viršyti 150 kg.

  1. Produkto pavadinimas
  2. Maksimalus naudotojo svoris
  3. Ilgis
  4. Plotis
  5. Maks. ir min. aukštis
  6. Pagaminimo data
  7. UDI / skaitmeninis produkto pasas: GS1 QR kodas (AIDC / HRI)
  8. Serijos numeris
  9. Straipsnio numeris
  10. Rotorius sertifikuotas pagal ISO 11199-2:2021
  11. Prieš naudojimą perskaitykite vadovą.
  12. Prekės kodas: GTIN13
  13. Gamintojas
  14. CE ženklas
  15. Ekologiškas
  16. Medicinos prietaisas
  17. Pagalba patvirtinta pagal MDR 2017/745
Product label

Ekologiškas 〈〈

„Trionic Veloped“ pagamintas taip, kad per visą jo gyvavimo ciklą jis darytų kuo mažesnį neigiamą poveikį aplinkai. Kai gaminys atitarnauja savo paskirtį, jį galima išmesti, o dalis – perdirbti.

Der Grüne Punkt
  • Rūšiuojant perdirbimui, gaminio aliuminio komponentai atskiriami nuo likusių dalių. Dalys rūšiuojamos į metalą, plastiką ir mišrias medžiagas.
  • Didžioji gaminio dalis pagaminta iš aliuminio, plieno ir plastiko.
  • Iš mišrių medžiagų pagamintų komponentų pavyzdžiai yra stabdžių svirtys, ratai ir rankena.
  • Jei nesate tikri, kaip elgtis su perdirbama medžiaga, kreipkitės į vietos valdžios institucijas, nes skirtingos savivaldybės / perdirbimo įmonės taiko skirtingus perdirbimo metodus.

„Trionic Sverige AB“ yra „Repak Ltd Ireland“ ir „Valpak Limited“ JK narė ir visiškai įgyvendina 1994 m. gruodžio 20 d. Europos pakuočių ir pakuočių atliekų direktyvą.

360 images

Klientų atsiliepimai

Gunnar
„Trionic Veloped“, pritaikytas žaisti golfą
Tai mano „Trionic Veloped“, pritaikytas žaisti golfą. Jis veikia stebėtinai gerai ir suteikia man sveiką bei malonią alternatyvą vairavimui golfo vežimėliu.
Abejose pusėse turiu pakabinamus golfo krepšių laikiklius, taip pat savarankiškai pagamintus laikiklius skėčiui, rezultatų suvestinei, kavos puodeliui ir laikrodžiui.
Jis leidžia lengvai, praktiškai ir, svarbiausia, vaikščioti po golfo aikštyną.
Bill McGuire
Veloped Golf 12er M tamsiai mėlyna/juoda/raudona
Puiku!!! Gerai pagaminta, puikiai rieda nelygiu paviršiumi ir farvateriais, leidžia man vaikščioti, žaisti golfą ir žvejoti! Labai rekomenduoju!!

Bendrieji DUK

Relevant Guides

Search help

Produktų apžvalgos    

  • Puiki mašina…

    Pavargau nuo komplekte esančių vaikštynių, todėl investavau į „Veloped“, kad jis būtų stabilesnis ir lengviau judėtų nelygiu paviršiumi. Jo taip pat reikia žvejybos išvykoms (muselei upėse), kur galiu įveikti nelygų paviršių. Jis leidžia man daugiau …

  • Aš myliu savo „Veloped“, nes daug išeinu su savo šunimis.…

    Aš myliu savo „Veloped“, nes daug vaikštau su savo šunimis, jie gali jame sėdėti. Du šunys jau vyresni ir kartais nebenori vaikščioti, tada gali jame sėdėti. Prie sėdynės pritvirtinau krepšį su įtempimo diržais, antras šuo gali jame sėdėti ir mes dau…

  • Esu labai patenkintas savo naujuoju „Veloped“...…

    Esu sužavėtas savo naujuoju „Veloped“, jo surinkimo kokybė išskirtinė.

    Dideli ratai labai praverčia važiuojant nelygiu paviršiumi. „Trionic“ dokumentacija ir pristatymas yra „pirmos klasės“. Malonu buvo su jais bendradarbiauti Švedijoje.

    Ogilvi…

  • Walker 14er - Labai naudingas produktas…

    Vaikštynę naudojau kelis kartus.
    Ją lengva surinkti ir išardyti be pagalbos, ją galima laikyti bagažinėje.
    Lengvumas, priekinių ratų sinchronizavimas ir didelės padangos leidžia lengviau vaikščioti net nelygiu paviršiumi, ji turi daugybę reguliavim…

  • Puikus produktas…

    Puikus produktas. Kaip tik tai, ko man reikėjo sodo darbams po AK amputacijos.…

  • Gerai suprojektuota „Veloped“ kuprinė…

    Ši kuprinė turi daug kišenių, puikiai tinka „Veloped“ krepšelio formai. Dirželiai patogūs nešioti kuprinę. Geros kokybės audinys.

    Kuprinę naudoju reguliariai ir joje telpa tiek mano pirkiniai, tiek asmeniniai daiktai, kuriuos man reikia nešiotis.…

  • Labiausiai gyvenimą pakeitęs įrenginys, kokį tik esu pirkęs!…

    2009 m. vasarį patyriau sunkią stuburo traumą, tiesiog paslydęs ant apledėjusio tako.
    Per naktį iš savarankiško, darbštaus, aktyvaus 43 metų vyro tapau mėnesiui ligoninėje, 3 mėnesiams prikaustytu prie lovos ir 9 mėnesiams sveikstančiu su gerais draugais, kol galiausiai pasveikau pakankamai, kad galėčiau grįžti namo – neįgaliojo vežimėlyje, su pritaikyta transporto priemone ir mobilumo paspirtuku „ilgesnėms“ kelionėms, kiek leido mano trauma.
    Likau visam laikui „neįgalus“, su iš dalies paralyžiuota koja ir labai „jautria“ nugara/stuburu.
    Be „fizinių“ sužalojimų, man buvo lygiai taip pat sunku susidoroti su „emociniu neigiamu poveikiu“. Kadangi iki traumos dirbau su specialiųjų poreikių turinčiais vaikais, buvau gana įpratusi prie „stigmos“, kurią sukelia „neįgalumas“, bet tai, kad pati patyriau sunkumus, kylančius keliaujant „sveikųjų pasaulyje“, lėmė didžiulį nusivylimą, išsekimą nuo pastangų ir, švelniai tariant, didelį nuovargį!
    Mano laipsniška reabilitacija apėmė įvairių reikmenų paiešką ir pirkimą... pradedant neįgaliojo vežimėliu, vėliau – paspirtuku... ir galiausiai konsultantas sutiko, kad 2010 m. rugsėjį galėčiau pradėti bandyti vėl mokytis vaikščioti.
    Problema buvo ta, kad gyvenu labai kaimiškoje vietovėje, ūkyje, apsuptame miškų ir pievų, kurios dažnai būna purvinos ir šlapios (juk tai Anglija!).
    Iš pradžių išbandžiau „įprastą riedutį“, bet negalėjau įveikti nelygaus paviršiaus ir bijojau paslysti, nes padangos ir stabdžiai atrodė nepakankami, o stuburas kratėsi nuo nelygumų...
    Tačiau mobilumo paspirtukas taip pat sunkiai įveikė reljefą, todėl iš nevilties savo nešiojamojo kompiuterio paieškos sistemoje įvedžiau „visureigis riedutis“ – ir radau VELOPED!
    Atrodė, kad viskas, ko ieškojau, buvo viename įrenginyje.
    Ar tai buvo per gerai, kad būtų tiesa?
    Užsisakiau vieną išbandyti savaitgaliui... ir galiu nuoširdžiai pasakyti, kad jis pradėjo keisti mano gyvenimą.
    Kokybė ir dizainas užburia.
    Kiekviena „įrenginio“ detalė buvo taip gerai apgalvota ir funkcionali – ir staiga vėl pasijutau ne tik patogiai, būdamas „vertikaliai“, bet ir SAUGIAI.
    Visureigės padangos ir puikūs stabdžiai užtikrino sukibimą su purvu ir sniegu, o pneumatinė konstrukcija panaikino smūgius ir smūgius nuo mano stuburo, kuriuos absorbavo „Veloped“.
    Reguliuojamos rankenos buvo idealios – jos pakėlė gumines, tvirtas rankenas į man tobulą aukštį, kad ir kokia būtų mano fizinė būklė tą dieną.
    Jei būčiau pavargęs, galėčiau jas nuleisti ir daugiau svorio perkelti ant rankų (taip kuriam laikui sumažindamas stuburo įtampą), o „gerą“ dieną galėčiau jas pakelti aukščiau, kad eičiau „stačiau“ ir mažiau remčiausi viršutine kūno dalimi.
    Greito atleidimo svirtis lengvai ir greitai perkelia rankenas į reikiamą padėtį, kai „Veloped“ reikia sulankstyti transportavimui mažame automobilyje, o sunumeruotas stulpelis reiškia, kad galiu lengvai pakelti rankenas į „mano“ individualų aukštį, kai būsiu pasiruošęs. Vaikštant „sportinė“ sėdynė įslysta tiesiai į rėmo centrą, todėl, skirtingai nei su kitais riedučiais, vaikštau „vertikaliai“ rėmo viduryje – idealioje ėjimo pozoje.

    Rankos tvirtai ir patogiai laikosi už vairo, o efektyvūs stabdžiai reiškia, kad net stačios miškingų takų nuokalnės man vėl tampa prieinamos ir saugios (kai nusilpsta kojos, „Veloped“ stabdo „už“ mane).

    Tiesą sakant, „Veloped“ jaučiasi kaip namie tiek mieste, tiek kaime.
    „Lipimo ratas“ leidžia man įveikti medžių šaknis ar uolėtą žemę miške, akmenėtus paplūdimius ir pakrantės takus prie jūros, šaligatvius, parduotuvių duris ir bordiūrus mieste.
    Keliauti lengva – net kai krepšys pilnas maisto produktų – nereikia nieko kilnoti! Kai pavargstu, „sportinė“ sėdynė lengvai ir greitai pastumiama į reikiamą padėtį ir suteikia patogią bei atramą – kad galėčiau pailsėti eilėje prie prekybos centro arba mėgautis mėgstamu vaizdu, būdamas su savo šunimi.

    (Turiu Stafordšyro bulterjerą, kuriam beveik 13 metų – net jis praėjusią savaitę, kai ėjome ypač ilgai pasivaikščioti, pasirinko parvežti jį namo „Veloped“ krepšyje!)
    Be to, ji tokia lengva ir sulankstoma, kad būtų patogu vežtis automobilyje – pastebėjau, kad nesunku ją pasiimti ir lėktuvu.

    Greito atlaisvinimo ratukai taip pat nuimami, kad būtų patogu laikyti, o kai neseniai praduriau padangą, ją lengvai sutaisiau nunešęs ją į dviračių parduotuvę, kad būtų užlopyta kamera, kol buvau hidroterapijos baseine! Fiziškai mano raumenų tonusas, ištvermė ir laikysena gerėja su kiekvienu pasivaikščiojimu, o vėl įveikus stačius šlaitus, pirmą kartą per daugiau nei 2 metus atlieku aerobinius pratimus – tai naudinga mano plaučiams ir širdžiai.

    Bene labiausiai gyvenimą pakeitęs „Veloped“ įsigijimo aspektas buvo emocinis.

    Kadangi prieš stuburo traumą buvau labai aktyvus, buvau labai prislėgtas, kad negalėjau patekti į kaimą, kuriame gyvenu, ir mano pasitikėjimas savimi gerokai sumažėjo – ypač todėl, kad taip susirūpinau žmonių požiūriu į mane, kai sėdėjau neįgaliojo vežimėlyje ar važiavau savo paspirtuku.

    Pastebėjau, kad žmonės manė, jog esu ir protiškai sutrikusi arba negaliu nieko fiziškai padaryti pati – ir dažnai mane „griebdavo“ ir stumdavo neįgaliojo vežimėlyje, kai norėdavau judėti savarankiškai! Vėl būdamas „vertikalus“ ir apsuptas tvirto „Veloped“ rėmo, esu „apsaugotas“ nuo pargriuvimo minioje, bet taip pat vėl labai gerai „kontroliuoju“ savo kryptį!

    Žvilgsniai, kuriuos dabar gaunu, yra NE „gailesčio“ dėl to, kad negaliu judėti, o susižavėjimo įveikiama vietove ir nuostabos bei pagarbios pagarbos „Veloped“ prigimtimi bei dizainu, kuris leidžia man tai daryti!

    Galiu nuoširdžiai pasakyti, kad tai iš tiesų buvo labiausiai „gyvenimą pakeitęs“ įrenginys, kokį tik esu įsigijęs.

    Taip pat manau, kad jis liks šeimoje daugelį metų, nes kai galbūt pakankamai pasveiksiu ir jo nebereikės, mano pagyvenęs tėvas jį tvirtai laikys savo akimis, kad galėtų juo naudotis!

    Esu amžinai dėkingas „Trionic“ komandai už tokio nuostabaus įrenginio sukūrimą ir pagaminimą – neįkainojamo visiems mums, kurie susiduria su judėjimo, prieigos ir pasitikėjimo savimi sunkumais!

    Labai ačiū!

  • „Schwalbe“ kameros…

    Atvyko tvarkingai.…

  • Aš tai gavau savo tėčiui…

    Šį vaikštynę nupirkau savo tėčiui. Jam daugiau nei 80 metų ir jis vis dar gali gerai vaikščioti su lazda, bet naudoja ją saugumui. Jis mėgsta savo 14 colių vaikštynę dėl patogios sėdynės, puikių stabdžių, oru užpildytų padangų ir pakabos sistemos, ku…

Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį!