Rotatorius Trionic Vaikiškas vežimėlis Walker 12er M/L tamsiai mėlynas/juodas/raudonas – universalus visų paviršių riedėtuvas
%colių"/31 cm ratai • Rėmo dydis M/L • Oro pripūstos padangos • Rankenos aukštis 76–96 cm • Kūno ūgis 152–192 cm • Sėdynė ir krepšys
Rolatorius Walker 12er
Ieškote riedučio, kuris puikiai tiks grindiniui ir duobėtoms gatvėms?
Tuomet Walker 12er bus jūsų ištikimas palydovas, kai leisitės į lauką. Patentuotas „Syncro“ vairavimo mechanizmas, dideli 12 colių ratai ir pripūstos padangos garantuoja labai patogų važiavimą, todėl jis puikiai tinka bet kokiai miesto ir lauko erdvei.
NAUJAS MODELIS: Naujasis „Walker 12er“ yra 1,2 kg (2,6 svaro) lengvesnis nei ankstesnis modelis.
„Walker 12er“ yra išbandytas ir visiškai patvirtintas pagal Europos vaikštynių standartą (ISO-11199). Jis taip pat turi CE ženklą.
Optimizuokite savo produktą
Mes visi esame unikalūs, turime skirtingus pageidavimus ir reikalavimus. Užsakydami galite rinktis iš skirtingų padangų, kamerų ir rankenų, kad pritaikytumėte gaminį pagal savo poreikius.
Griebimo parinktys. Pritaikykite juos kaip pirštinę.
Tinkinkite kabiną naudodami skirtingus rankenų variantus. „Ergon“ rankenos siūlomos dviejų medžiagų – gumos ir „BioKork“ – ir dviejų dydžių: S (6,5–8,5) ir L (8,5–12,0).
Rankenos parinktys »
Padangų parinktys. Optimizuokite savo važiavimą.
Galite rinktis iš dviejų skirtingų padangų, tinkančių skirtingiems žemės tipams ir reljefui, priklausomai nuo to, kur naudosite savo gaminį.
Padangų parinktys »Funkcijos ir savybės
%produktas turi šias funkcijas ir savybes:
Oro slėgio padangos. Sklandžiau važiuokite.
Gaminys aprūpintas pneumatinėmis padangomis, kurios suteikia minkštesnį važiavimą ir neprilygstamą komfortą. Kadangi jos nesukelia vibracijos kaip kietos padangos, esate mažiau linkę jausti skausmą ir diskomfortą.
Puikus komfortas »
„Trionic Syncro“ vairo stiprintuvas. Jokių besisukančių ratų.
Įprasti vaikštynės vaikšto ir ratukai juda kreivai. Naujasis „Trionic Walker“ turi sinchronizuoto vairavimo funkciją, kuri visiškai pašalina šias problemas (patentas laukiamas).
Žiūrėti vaizdo įrašą »
%rato dydžio dideli ratai. Našumas yra viskas.
Didesnis ratas tiesiog veikia geriau nei mažas. Su dideliais (12 colių/31 cm) ratais įveiksite kliūtis ir nelygų paviršių, o jūsų komforto lygis padidės važiuojant bet kokiu nelygiu paviršiumi.
Kodėl didesni ratai? »Daugybinis reguliuojamas. Puiki ergonomika.
Siekiant pasiūlyti geriausią ergonomiką, rankenų aukštis reguliuojamas be pakopų, be to, jas galima pasukti į išorę/vidų. Be to, rankenų kampas reguliuojamas, kad galėtumėte rasti optimalią rankų padėtį. Palyginti su kitais riedučiais, sėdynė yra toliau priekyje, todėl einant turite daugiau vietos kojoms. Kadangi galite eiti arčiau riedučio, automatiškai užimate geresnę ir tiesesnę laikyseną.
Kiti ergonominiai privalumai »
Greitas sulankstymas. Lengvas sandėliavimas.
Patraukdami sėdynės rankeną aukštyn, greitai ir lengvai sulankstysite vaikštynę. Sulankstyta vaikštynė stovi vertikaliai ir dėl X formos sulankstymo mechanizmo yra labai kompaktiška.
Sužinokite, kaip sulankstyti »
Visureigių stabdžiai. Saugumas pirmiausia.
Dėl „Trionic All-Terrain“ stebulinių stabdžių sistemos visada galite pasikliauti optimaliu stabdžių veikimu, nesvarbu, ar vaikštote saulėkaitoje, pliaupiant lietui ar per gilų sniegą. Stabdžiai yra visiškai apsaugoti nuo purvo, vandens ir sniego.
Optimalus saugumas »
Trionic stabdžių svirtis. Daugiau jokio plastiko.
Visiškai aliumininė stabdžių svirtis suteikia tvirtą ir aukštos kokybės pojūtį. Įjungiant stovėjimo stabdį, stovėjimo stabdžio gaiduką lengva valdyti, be to, yra trys skirtingi įjungimo būdai.
Judėjimo ir stovėjimo stabdys »Sėdynė ir krepšys. Vandeniui atsparus ir patvarus
Krepšelis pagamintas iš patvaraus ir vandeniui atsparaus 600D poliesterio audinio.
Sėdynė yra toliau į priekį, palyginti su kitais riedučiais, kad einant būtų daugiau vietos kojoms.
Krepšelis turi užtraukiamą kišenę jūsų vertingiems daiktams ir 360° atšvaitą, kuri užtikrina gerą matomumą einant sutemus.
Nuimami ratai. Lengva transportuoti.
Šis gaminys turi nuimamus ratukus su mygtukais užspaudžiamomis greito atleidimo ašimis, kuriuos galite greitai ir lengvai nuimti, kad sumažintumėte transportavimo svorį ir matmenis.
Įkelkite jį į savo automobilį »
Apdovanojimus pelniusios rankenos. Puikiai tinka jūsų rankoms.
„Ergon GP1“ rankenos yra labai patogios. Jos yra ergonomiškos ir tolygiai paskirsto svorį. Rankenos yra reguliuojamo kampo ir yra S bei L dydžių.
Ergon GP1 rankenos »
Sklandus važiavimas. Švelnus jūsų sąnariams.
Dėl sinchroninio vairavimo, pneumatinių padangų ir didesnių ratų „Walker 12er“ užtikrina labai sklandų važiavimą ir padeda išvengti nereikalingo skausmo bei diskomforto rankose, alkūnėse ir pečiuose.
Sužinokite daugiau »
Trionic Flex. Pagerintas našumas.
Įprastas keturratis riedėtuvas susiduria su problemomis važiuodamas nelygiu paviršiumi, nes vienas iš keturių ratų praranda sąlytį su paviršiumi. Naujoji „Trionic Flex“ funkcija suteikia gaminiui papildomą sukimosi lankstumą, kad jis liktų stovėti ant visų keturių ratų.
100 % nerūdijančio plieno. Tikra lauko kokybė.
Jau daugelį metų „Trionic“ naudoja varžtus, veržles, poveržles, ašies velenus ir smulkias detales, pagamintas iš nerūdijančio plieno. „Veloped“ ir „Walker“ modeliai taip pat turi greito atleidimo ašis, pagamintas iš nerūdijančio plieno.
Trionic Primera padangos. Lengvesnis, minkštesnis, greitesnis.
Apsauga nuo pradūrimų, „skin wall“ šoninės sienelės, specialūs logotipai ir karkasas, pagamintas iš aukštos kokybės 60 TPI pynimo, kuris yra ir lankstus, ir itin patvarus. „Trionic Primera“ padangos pasižymi lengvesne konstrukcija, geresniu komfortu ir sklandesniu važiavimu.
| Matmenys ir svoris | |
|---|---|
| Rėmo dydis: | M/L |
| Rankenos aukštis (reguliuojamas): | 76–96 cm |
| Rekomenduojamas kūno ūgis: | 152–192 cm |
| Ilgis: | 81 cm |
| Plotis: | 69 cm |
| Rankenos plotis (centras-centras): | 50 cm |
| Sėdynės aukštis: | 62 cm |
| Sėdynės plotis: | 46 cm |
| Sėdynės gylis: | 20 cm |
| Matmenys sulankstyto | |
| Aukštis: | 88 cm |
| Ilgis: | 81 cm |
| Plotis: | 28 cm |
| Transportavimo matmenys – sulankstyto be ratukų | |
| Aukštis: | 76 cm |
| Ilgis: | 67 cm |
| Plotis: | 28 cm |
| Transportavimo svoris – be ratukų | |
| Transportavimo svoris: | 6,5 kg |
| Naudotojo svoris | |
| Maksimalus naudotojo svoris: | 150 kg |
| Gaminio svoris | |
| Bendras svoris: | 9,2 kg |
| Tekstilės dalys – sėdynė ir krepšys | |
| Sėdynės pagrindas: | suvirintas PVC tinklelis su rankena sulankstymui Funkcija |
| Sėdynės užvalkalas: | - |
| Krepšelis: | 600D poliesteris, atsparus vandeniui, su PU danga kitoje pusėje |
| Atšvaitai: | 360° atšvaitinė juosta ant krepšio |
| Ratai | |
| Ratų dydis: | 12" / 31 cm |
| Padangos tipas: | Pneumatinės / Padangos + vidinė kamera |
| Padangos: | „Trionic Primera“ su apsauga nuo pradūrimų |
| Vidinės kameros: | Butilo guma su „Schraeder“ / automobilio ventiliu |
| Padangos matmenys coliais: | 12 x 2,00" |
| Padangos matmenys mm: | 310-50 (išorinis skersmuo-plotis) |
| Ratlankis: | PA6 + 15 % GF. Liejimo būdu pagamintas ratlankis su... 3x2 stipinai, pagaminti iš aukštos kokybės stiklo pluoštu sutvirtinto nailono plastiko |
| Rutuliniai guoliai: | 61901-2RS1 |
| Padangų variantai: | • Schwalbe Big Apple • Continental TourRide |
| Rėmas ir šakės | |
| Rėmas: | 6061-T6 aliuminis, pagamintas iš mašininiu būdu formuotų, TIG suvirintų ir T6 termiškai apdorotų aliuminio vamzdžių (be plastikinių dalių) |
| Šakė: | 6061-T6 aliuminis, pagamintas iš mašininiu būdu formuotų, TIG suvirintų ir T6 termiškai apdorotų aliuminio vamzdžių |
| Vairo kolonėlė: | Aheadset, 2 rutuliniai guoliai/šakė |
| Stabdžiai | |
| Stabdžiai: | Trionic All-Terrain stebuliniai stabdžiai |
| Stabdžių svirtys: | Trionic aliuminio stabdžių svirtys su Kraton guminis pirštų paviršius |
| Stabdžių funkcijos: | judesio ir stovėjimo stabdys |
| Rankenos ir sukibimo elementai | |
| Rankenos: | 6061-T6 aliuminis (be plastikinių dalių) |
| Rankenos: | Ergon GP1 rankenos, L dydis 8,5-12 |
| Ergonomiškos ir reguliuojamos (kampas) | |
| Rankenų parinktys (atnaujinimas): | • Ergon GP1 dydis S 6,5-8,5 |
| • Ergon GP1 BioKork dydis S 6,5-8,5 | |
| • Ergon GP1 BioKork dydis L 8,5-12 | |
Vartotojo vadovai
Šio produkto dokumentaciją sudaro toliau išvardyti vadovai ir instrukcijos. Galite pasirinkti peržiūrėti dokumentaciją internete arba atsisiųsti ją vietiniam naudojimui.
Walker naudotojo vadovas
Atsisiųskite arba atsispausdinkite naudotojo vadovąTrionic Walker〈〈
„Walker 9er“ – puikus vežimėlis, skirtas naudoti tiek patalpose, tiek lauke. Su 9 colių ratukais ir ypač minkštomis PU padangomis mėgausitės dideliu komfortu ir subalansuotu našumu. „Walker 12er“ – jūsų ištikimas palydovas, kai leidžiatės į lauką. Jo 12 colių ratukai ir oru užpildytos padangos garantuoja labai patogų važiavimą, todėl jis puikiai tinka bet kokiai miesto ir lauko teritorijai. „Trionic Walker 14er“ yra pirmasis pasaulyje vežimėlis su 14 colių dideliais ratais. Visuose naujuosiuose „Trionic Walker“ vežimėliuose įrengta sinchronizuoto vairavimo funkcija, kuri pašalina vibruojančių ir iškreiptų ratukų problemas.
Vaikštynės yra išbandytos ir patvirtintos pagal tarptautinį standartą ISO-11199-2:2005, maksimaliam naudotojo svoriui – 150 kg.
Techniniai duomenys 〈〈
| Walker 9er M | Walker 12er S | Walker 12er M/L | Walker 14er M/L | |
|---|---|---|---|---|
| Min. aukštis: | 74 cm | 71 cm | 76 cm | 81 cm |
| Maks. aukštis: | 94 cm | 86 cm | 96 cm | 100 cm |
| Plotis: | 66 cm | 69 cm | 69 cm | 69 cm |
| Ilgis: | 68 cm | 81 cm | 81 cm | 85 cm |
| Sėdynės aukštis: | 62 cm | 56 cm | 62 cm | 62 cm |
| Sėdynės plotis: | 43 cm | 46 cm | 46 cm | 46 cm |
| Ratų dydis: | 9"/23 cm | 12"/31 cm | 12"/31 cm | 14"/36 cm |
| Sulankstyto dydis A x I x P | L68xW28xH82 cm | L81xW28xH88 cm | L81xW28xH88 cm | L85xW28xH90 cm |
| Dydis sulankstyto be ratukų aukštis x ilgis x plotis: | L61xW28xH74 cm | L67xW28xH76 cm | L67xW28xH76 cm | L67xW28xH76 cm |
| Svoris be ratų: | 6,8 kg | 6,7 kg | 6,8 kg | 6,9 kg |
| Maks. naudotojo svoris: | 150 kg | 150 kg | 150 kg | 150 kg |
Saugumas〈〈
- Prieš naudojant sėdynę, abu stabdžiai turi būti užfiksuoti stovėjimo režime.
- Prieš pradėdami vaikščioti su vaikštyne, įsitikinkite, kad ji visiškai išskleista.
- Būkite ypač atsargūs stačiame ir nuožulniame reljefe.
- „Veloped“ stabilumas išbandytas su 5 kg krepšio apkrova. Jei į krepšį kraunate papildomą svorį, įsitikinkite, kad svoris krepšyje paskirstytas tolygiai.
Pirmasis naudojimas 〈〈
1. Norėdami išskleisti „Walker“, patraukite abi rankenas vieną nuo kitos.
2. Dešine ranka suimkite dešinįjį rankenos kraštą ir pakelkite dešinįjį priekinį ir dešinįjį galinį ratus nuo žemės. Pakeldami dešinįjį ratą, užfiksuokite vaikštynę ėjimo režimu, aiškiai paspausdami kairįjį galinį sėdynės kampą žemyn. Kai vaikštynė užsifiksuos ėjimo režimu, turėtumėte išgirsti spragtelėjimą.
3. Prieš naudodami vaikštynę, įsitikinkite, kad išskleidimo mechanizmas tvirtai užsifiksavo.
PASTABA:Svarbu pakelti dešiniuosius ratus nuo žemės, kad dešinysis priekinis ratas galėtų laisvai pasisukti į išlygintą padėtį.
4. Atidarykite greito atleidimo svirtis ir sureguliuokite rankenos aukštį, kaip aprašyta 7 puslapyje, skyriuje „Rankenos aukščio reguliavimas“.
Stovėjimo stabdys 〈〈
Stovėjimo stabdį galite įjungti 3 skirtingais būdais.
1 variantas: Smiliumi spauskite apatinį raudoną parkavimo svirtį žemyn ir tuo pačiu metu traukite stabdžių svirtį. Įsitikinkite, kad įjungtas parkavimo stabdys ir kad „Veloped“ nejuda.
2 variantas: Nykščiu patraukite viršutinį raudoną parkavimo svirtį atgal ir tuo pačiu metu patraukite stabdžių svirtį. Įsitikinkite, kad įjungtas parkavimo stabdys.
3 variantas: Naudokite abi rankas. Viena ranka patraukite viršutinį raudoną parkavimo svirtį atgal, o kita ranka patraukite stabdžių svirtį. Įsitikinkite, kad įjungtas parkavimo stabdys.
Norėdami atleisti stovėjimo stabdį, stabdykite taip pat, kaip naudodami judesio stabdį.
Rankenos aukščio reguliavimas 〈〈
1. Atleiskite greito atleidimo svirtį, esančią tiesiai virš sėdynės, horizontaliai ją nulenkdami į išorę.
2. Slinkite rankeną aukštyn / žemyn iki norimo laikymo aukščio.
3. Užfiksuokite rankeną pasirinktame aukštyje, nulenkdami greito atleidimo svirtį į uždarymo padėtį.
PASTABA: Nenaudokite greito atleidimo svirtelių kaip sparnuotų veržlių ar varžtų.
Vaikštynės išskleidimas 〈〈
1. Norėdami išskleisti „Walker“, patraukite abi rankenas vieną nuo kitos.
2. Dešine ranka suimkite dešinę rankeną ir pakelkite dešinįjį priekinį ir dešinįjį galinį ratus nuo žemės. Pakeldami dešinįjį ratą, užfiksuokite vaikštynę ėjimo režimu, aiškiai paspausdami kairįjį galinį sėdynės kampą žemyn. Kai vaikštynė užsifiksuos ėjimo režimu, turėtumėte išgirsti spragtelėjimą.
3. Prieš naudodami vaikštynę, įsitikinkite, kad išskleidimo mechanizmas tvirtai užsifiksavo.
PASTABA: Svarbu pakelti dešiniuosius ratus nuo žemės, kad dešinysis priekinis ratas galėtų laisvai pasisukti į išlygintą padėtį.
PASTABA! Prieš naudodami sėdynę, visada įjunkite abu stovėjimo stabdžius.
Priekinių ratų nuėmimas 〈〈
1. Atidarykite priekinio rato greito atleidimo mechanizmą, jį atlenkdami į išorę.
2. Šiek tiek atsukite šakės vidinėje pusėje esančią veržlę, kad ratą būtų galima nuimti nuo šakės.
3. Nuimkite priekinį ratą nuo šakės.
4. PASTABA: Greito atleidimo svirtelių nenaudokite kaip sparnuotų veržlių ar varžtų.
Priekinių ratų pritvirtinimas 〈〈
1. Įstatykite priekinį ratą į šakę, greito atleidimo svirtį nukreipdami į „Walker“ išorę.
2. Priveržkite šakės vidinėje pusėje esančią veržlę, kad uždarytas greito atleidimo mechanizmo mechanizmas būtų tinkamai įtemptas.
3. Uždarykite priekinio rato greitojo atleidimo mechanizmą, jį sulenkite į vidų. Įsitikinkite, kad greitojo atleidimo svirtis tinkamai uždaryta, geriausia – už šakės, žiūrint „Walker“ važiavimo kryptimi.
4. PASTABA: Greito atleidimo svirtelių nenaudokite kaip sparnuotų veržlių ar varžtų.
Galinių ratų nuėmimas / montavimas 〈〈
1. Norėdami nuimti ratą, paspauskite juodą mygtuką rato centre ir nuimkite ratą.
2. Norėdami pritvirtinti ratą, paspauskite juodą mygtuką rato centre ir įstumkite rato ašį į ašies angą. Atleiskite mygtuką, kai ašis bus galinėje padėtyje.
3. Laikykite padangą ir stumtelėkite / traukite ratą pirmyn ir atgal į šonus, kad patikrintumėte, ar ratas tinkamai pritvirtintas.
Stabdžių reguliavimas 〈〈
1. Jei stabdžiai veikia prastai, atlaisvinkite kiekvienos stabdžių svirties reguliavimo varžtą (prieš laikrodžio rodyklę) ir užfiksuokite jį, sukdami fiksavimo veržlę link rankenos (pagal laikrodžio rodyklę).
Jei stabdžiai vis dar veikia prastai, kreipkitės į pardavėją arba asmenį, atsakingą už „Trionic Walker“ techninę priežiūrą.
Saugos instrukcijos〈〈
Prieš naudodami patikrinkite, ar jūsų „Trionic Walker“ veikia tinkamai:
- Patikrinkite važiavimo ir stovėjimo stabdžių veikimą.
- Įsitikinkite, kad rėmas užfiksuotas išskleistoje ėjimo padėtyje.
- Patikrinkite, ar rankenos tinkamai pritvirtintos tinkamame aukštyje.
- Vartotojo svoris negali viršyti 150 kg.
- Rekomenduojama kasmet atlikti gaminio patikrą, kad būtų užtikrintas jo veikimas, kurią atliktų jūsų pardavėjas arba įgaliotasis „Trionic“ techninės priežiūros atstovas.
- Nenaudokite sugedusio „Trionic Walker“.
Aptarnavimo instrukcijos 〈〈
Norint išlaikyti funkcionalumą ir saugą, reguliariai atlikite šiuos veiksmus:
- „Walker“ valykite įprastu indų plovikliu, vandeniu ir šluoste. Įsitikinkite, kad jis gerai išdžiūvęs.
- Ratukus valykite indų plovikliu, vandeniu ir plastikiniu šepečiu.
- Patikrinkite, ar varžtai ir svirtys yra tinkamai priveržti.
- Jei jūsų „Walker“ vaikštynė nėra nepriekaištingos būklės, nedelsdami susisiekite su savo pardavėju / atstovu arba techninės priežiūros atstovu, įgaliotu atlikti jūsų „Trionic Walker“ techninę priežiūrą.
„Trionic“ neprisiima atsakomybės už jokius gaminio pakeitimus (reguliavimus ar netinkamą remontą), atliktus be išankstinio leidimo.
Garantija 〈〈
„Trionic Walker“ dviračiui suteikiama 10 metų garantija, išskyrus dalis, kurios įprastai susidėvi (padangos, kameros, stabdžių kaladėlės, stabdžių trosai, stabdžių trosų korpusai, rankenos ir tekstilinės dalys). Garantija galioja nuo įsigijimo datos ir taikoma tik originalioms „Trionic“ dalims.
CE – „Trionic Sverige AB“ garantuoja, kad šis I klasės medicinos prietaisas atitinka ES reglamento MDR 2017/745 reikalavimus ir yra sertifikuotas pagal ISO 11199-2:2021 standartą.
Ekologiškas 〈〈
„Trionic Walker“ pagamintas taip, kad per visą jo gyvavimo ciklą jis darytų kuo mažesnį neigiamą poveikį aplinkai. Kai gaminys atitarnauja savo paskirtį, jį galima išmesti, o dalis – perdirbti.
- Rūšiuojant perdirbimui, gaminio aliuminio komponentai atskiriami nuo likusių dalių. Dalys rūšiuojamos į metalą, plastiką ir mišrias medžiagas.
- Didžioji gaminio dalis pagaminta iš aliuminio, plieno ir plastiko.
- Iš mišrių medžiagų pagamintų komponentų pavyzdžiai yra stabdžių svirtys, ratai ir rankena.
- Jei nesate tikri, kaip elgtis su perdirbama medžiaga, kreipkitės į vietos valdžios institucijas, nes skirtingos savivaldybės / perdirbimo įmonės taiko skirtingus perdirbimo metodus.
„Trionic Sverige AB“ yra „Repak Ltd Ireland“ ir „Valpak Limited“ JK narė ir visiškai įgyvendina 1994 m. gruodžio 20 d. Europos pakuočių ir pakuočių atliekų direktyvą.
Klientų atsiliepimai
Mano mama jau kurį laiką naudojasi vaikštyne ir yra labai patenkinta. Vienintelis trūkumas yra tas, kad nėra spaustuko ar kabliuko, kuris tvirtai laikytų sulankstytą vaikštynę. Tai būtų naudinga, pavyzdžiui, kaip kabliukas, kuris laikytų du strypus, prie kurių pritvirtinta sėdynė. Tai taip pat palengvintų vaikštynės įkėlimą į automobilį.
Sveiki, Carsten Mohr
Jie yra tvirti ir lengvai manevruojami, todėl yra puiki judėjimo priemonė.
Tačiau šis aukščiausios kokybės riedutis taip pat turi gana didelę kainą. Nepaisant to, mums jis buvo vertas, nes mūsų sūnus įgijo dar daugiau savarankiškumo kasdieniame gyvenime.
Nuo to laiko dėl medicininių problemų negalėjau aktyviai naudoti šio produkto, bet man patinka vaikštynės išvaizda ir pojūtis, todėl laukiu pavasario!
„Walker12“ labai pagerino mano mobilumą ir dabar aš užtikrintai mėgaujuosi kasdieniais pasivaikščiojimais. Mano laikysena einant gerokai pagerėjo, o „Walker“ padeda man išlaikyti tiesesnę padėtį.
Keletą kartų pargriuvau su mažu vežimėliu, kuris įstrigo žvyre ir mane nustūmė nuo rankenų.
Dabar nematau, kad taip nutiktų. Be problemų važinėju sode įvairiais paviršiais.
Surišus priekinius ratus, sulankstytą vežimėlį galiu įkelti ir iškelti iš galinės automobilio sėdynės (lengvai pasiekiamos stumdomos durys, nesu tikras, ar tai veiktų įprastame salone).
Apskritai esu patenkintas ir sulaukiu komentarų, koks jis atrodo stilingai ir kiek tiesesnis bei greitesnis.
Vienintelis dalykas, kurio norėčiau, kad būtų kitaip: norėčiau didesnės talpos krepšio ir kad krepšys neturėtų tinklelio priekio, dėl kurio viskas krepšyje matosi. Kadangi dažnai nešiojuosi fotoaparatą ir (arba) „iPad“ planšetinį kompiuterį su savimi, norėčiau, kad šie daiktai būtų nematomi ir nereikėtų jų paslėpti krepšyje.
Nepaisant to, esu labai patenkintas pirkiniu ir manau, kad papildomos išlaidos buvo vertos pastangų. Viso įrenginio konstrukcijos kokybė ir puikus dizainas, ypač unikalus vairavimo mechanizmas, yra puikūs, ir esu tikras, kad šis „Walker 2er“ bus paskutinis rinktuvas, kurio man kada nors prireiks.
Ačiū, Stefanai, Johanai ir visiems, kurie prisidėjo prie šių nuostabių mašinų kūrimo.
Apibendrinant, LABAI LABAI PATENKINTAS KLIENTAS
Šlaitai ir takai buvo padengti 10 centimetrų storio sniego sluoksniu arba čiuožyklos tipo ledu su prilipusiais teniso kamuoliukais. Pėstieji dažniausiai mieliau vaikščiojo gatvėmis, kad galėtų judėti, arba įsispraudė į pastatų sienas, kad atsiremtų.
Bet ne mes! Mes galėjome važiuoti šaligatviais be jokių problemų. Judrumas kryžkelėje užtikrina nuolatinį visų keturių ratų kontaktą su žeme, o pridėjus „Rolls Royce“ plotį, nebuvo jokios rizikos paslysti ar nukristi.
Susitikome su kita seserimi tarp mūsų, vaikštynių naudotojų, automobilių stovėjimo aikštelėje ant šlapio sniego. Ji tempė savo vaikštynę, tempė, nes šlapias sniegas buvo susikaupęs prieš stabdžių spaustukus ir neleido ratams suktis. Laimei, „Walker 12“ turi diskinius stabdžius, todėl nieko panašaus niekada negali nutikti. Stabdžiai visada veikia bet kokiomis sąlygomis.
Su šunimis vaikščiojau Lidingöloppet trasa Lidingö miestelyje per purų ir sumintą sniegą. Tai veikia, nors ir sunku, bet su kitu vaikštyne būtų visiškai neįmanoma. Tai, kad stebulėse yra rutuliniai guoliai ir kad ratai yra gana dideli, tikriausiai yra dalis paslapties. Vaikštynės plotis tikriausiai taip pat padeda.
Jei galėčiau ko nors palinkėti, tai būtų didesnė bagažo erdvė, bet negali turėti visko. Įsigijau erdvų sportinį krepšį, kuris puikiai atitinka sėdynės dydį, ir galiu jį ten laikyti pilnai supakuotą, kai vaikščioju, o kai reikia atsisėsti, tiesiog jį nuimu. Su dirželiu jis tvirtai laikosi.
Esu daugiau nei patenkintas įsigytu „Walker 12“. Tai dideli pinigai, bet ne tas pats, kas būti brangiam. Jei pasilaikysiu dar 10 metų – o „Rolls“ irgi tiek pat laiko tarnaus be remonto – man tai bus kainavę 83 Švedijos kronas per mėnesį. Labai džiaugiuosi, kad jį radau ir turėjau galimybę įsigyti.
Tvirta konstrukcija, nors ir šiek tiek sunkesnė nei dauguma konkurentų.
Nesu patenkintas raudonais stabdžių užraktais. Jie per aštrūs. Jie ypač erzina sėdint, nes nuolat juos kasai dilbiais.
Praktiškos technologijos ir konstrukcija nebuvo pažeista dėl sveikatos draudimo bendrovių ir pan. spaudimo mažinti išlaidas.
Tačiau, kaip visada, galima rasti kažką:
Mane trikdo aštrūs raudonų stabdžių atleidiklių kraštai, kai sėdite ant „Walker“ ir dilbius remiate į rankenas.
(Dizainas ir komfortas)
Pagarbiai,
Arno Ricklefs
Norėjau kažko stabilaus, lengvai telpančio į JK (miesto autobusus) ir tinkančio mano artritu sergančiam Pomeranijos špicui.
Vaikštynė telpa ant autobusų praėjimo, ją lengva sulankstyti (pirmiausia stabdoma), mano šuo mėgsta ja važiuoti, man patinka ja naudotis, nes jaučiuosi patogiai ir užtikrintai. Daug teigiamų komentarų (taip pat ir piktų žvilgsnių; iš kur ji tai gavo?). Sėdynė puiki, nebereikia svarstyti, kurias autobusų stoteles naudoti (tas, kuriose yra suolai), dabar galiu naudoti man patogiausią.
Verta kiekvieno cento!
Jis buvo pristatytas pilnai veikiantis, stabilus naudoti, o pneumatiniai ratai užtikrina komfortą riešams ir rankoms. Iki šiol jį naudojau miesto aplinkoje ir jis puikiai susidorojo su visais bordiūrais ir nelygiais paviršiais.
Mano „Trionic“ vaikštynė su pneumatiniais 12 colių ratukais yra daug patogesnė, o priekiniai ratai yra labai valdomi. Dabar galiu lengvai nueiti ilgesnius atstumus. Vaikštynė yra labai tvirtos konstrukcijos ir jaučiasi labai saugiai.
Vienintelis mano rūpestis yra tas, kad jei takas yra nuožulnus iš vienos pusės į kitą, nes daugelis pėsčiųjų takų yra nedideli, yra tendencija jausti, kad vaikštynė gali apvirsti į šoną. Praktiškai taip niekada nebuvo nutikę ir manau, kad ši problema pasitaiko visoms vaikštynėms. Dažnai naudojuosi puikia sėdyne ir ji patogi. Krepšys taip pat yra naudingesnis, nei tikėjausi, kai ėjau apsipirkti. Sulankstydami vaikštynę, naudojame trumpą tamprią juostą, kad pritvirtintume du priekinius ratukus. Tai greita ir paprasta, ir mes galime sulankstyti bei patogiai įkelti įrenginį į mažą mano „Volvo XC40“ bagažinę!
Vaikštynė taip pat gerai veikia ir ant nelygių paviršių.
Labai ačiū.
Apibendrinant, norėčiau pasakyti, kad kaip ir visur gyvenime, gauni tai, už ką moki, didesnę kainą tikrai pateisina „Trionic“ kokybė ir detalumas. Labai rekomenduoju.
Lengvai susilanksto, bet keliant į automobilį nelabai gerai laikosi.
Manau, kad jam reikia segtuko, kad laikytųsi, todėl improvizavau su tampriu dirželiu, kad jis laikytųsi kartu keliant į automobilį. Žr. pridėtas nuotraukas.
Ar turite kokių nors minčių apie tai?
Pagarbiai, Jim Scutt
Stefanas buvo labai efektyvus ir paslaugus, patardamas, kuris vaikštynė labiausiai atitinka mano tėvo poreikius. „Walker 12er“ buvo išsiųstas pirmadienį ir atvyko greitai tos pačios savaitės penktadienį – puikus aptarnavimas. Ačiū, Stefanai ir „Trionic“ įmonė :)
Prieš savaitę, penktadienį, nukritau ir susilaužiau klubą. Man 67 metai ir sergu postpoliomielito sindromu. Turiu ir „Walker“, ir „Veloped“, bet po operacijos ir pusės klubo sąnario pakeitimo mano „Walker“ tikrai atsigavo. Mano namai gana maži, o „Zimmer“ rėmas, su kuriuo buvau išrašytas, pasirodė per sunkiai manevruojamas, bet mano „Walker“ puikiai važiuoja ir jaučiuosi su juo saugesnis.
Tęskite gerą darbą. Abu „Trionic“ pirkiniai buvo tikras išsigelbėjimas.
Didelis ačiū ir nuoširdžiausi linkėjimai,
Elspeth
Pneumatinės padangos užtikrina labai sklandų ėjimą ir leidžia lengvai įveikti mažas kliūtis, kurios anksčiau buvo neįveikiamos su kitais modeliais. 92 metų Hariui mankšta sode su naujuoju „Trionic 12er“ dabar tapo tikru malonumu, o ne būtinu rūpesčiu. Jis labai rekomenduotų šį vaikštuką kaip galimą atnaujinimą.
Stefanas buvo labai naudingas savo patarimais prieš mums perkant, įsitikindamas, kad Haris turi tinkamą vaikštuką pagal savo poreikius ir ūgį.
1. puikus aptarnavimas, geresnio nėra
2. gerai apgalvotos technologijos
3. lengvas svoris ir manevringumas
4. lengvas sulankstymas ir išskleidimas
Kadangi pats „Walker“ nenaudoju, o padovanojau jį savo tėvui, negaliu daug rašyti apie patirtį su šia priemone. Jis buvo labai sužavėtas savo naujuoju „Walker“ dovanos įteikimo ir po to vykusios šventės metu. Tačiau iš karto pamačiau, kad nuo pirmo žingsnio jis gali vaikščioti daug tiesiau ir todėl juda vikriau. Be to, jam labai patiko, kad jo rankos nebevibruoja ir kad „Walker“ rieda nuostabiai lengvai, nesvarbu, ar važiuojate grindiniu, žvyru, ar veja.

