Trionic Veloped Trek 14er M zöld/fekete/narancssárga — A rollátor alternatívája
14"/36 cm kerekek • Keretméret M • Felfújt gumiabroncsok • Markolat magassága 77-97 cm • Testmagasság 155-194 cm • Ülés, kosár, hátizsák és üléstáska
Veloped Trek 14er M méret
A Veloped Trek az ideális társ a túrázáshoz és a természet felfedezéséhez.
Pakold fel a Veloped Treked, és indulj izgalmas kalandokra. Számos lehetőséget kínál a felszerelésed szállítására, amikor elindulsz felfedezni a világot. Sokoldalú üléstáskájával és hátizsákjával a Veloped Trek tökéletes társ túrázáshoz, kempingezéshez és utazáshoz.
ÚJ MODELL: Az új Veloped Trek 14er M 1,0 kg-mal (2,2 fonttal) könnyebb, mint az előző modell.
A Veloped Trek tesztelt és teljes mértékben jóváhagyott a rollátorokra/járókeretekre vonatkozó európai szabvány (ISO-11199) szerint. CE-jelöléssel is rendelkezik.
Optimalizálja termékét
Mindannyian egyediek vagyunk, eltérő preferenciákkal és igényekkel. Rendeléskor különböző gumiabroncsok, tömlők és markolatok közül választhat, hogy az igényei szerint szabhassa testre a terméket.
Fogási lehetőségek. Kesztyűként illeszkedik rájuk.
Szabja testre a pilótafülkét különböző markolatokkal. Az Ergon markolatok kétféle anyagból, gumiból és BioKorkból, valamint két méretben kaphatók: S (6,5-8,5) és L (8,5-12,0).
Fogási lehetőségek »
Gumiabroncs-opciók. Optimalizálja utazását.
Két különböző gumiabroncs közül választhat, amelyek különböző talajtípusokhoz és terepviszonyokhoz illeszkednek, attól függően, hogy hol fogja használni a terméket.
Gumiabroncs-opciók »Funkciók és jellemzők
A Veloped Trek 14er a következő funkciókkal és tulajdonságokkal van felszerelve:
14" nagy kerekek. A teljesítmény minden.
Egy nagyobb kerék egyszerűen jobban teljesít, mint egy kicsi. A 14”/36 cm-es nagyobb kerekekkel könnyedén leküzdheted az akadályokat és az egyenetlen talajt, és a kényelmed is megnő bármilyen egyenetlen felületen.
Miért nagyobb kerekek? »
Összecsukható keret. Könnyű tárolás.
A teleszkópos összecsukható tartó gombjainak megnyomásával két lépésben összecsukhatod a Velopedet. Félig összecsukva továbbra is gurul, ha tolod, és könnyen áthaladhatsz keskeny ajtókon stb.
Tanuld meg, hogyan kell hajtogatni »
Trionic mászókerék. Győzd le az összes akadályt.
Az egyedülálló és szabadalmaztatott Trionic mászókerékkel könnyedén leküzdhetsz akár 36 magas akadályokat, mint például a szegélyeket, sziklákat és gyökereket anélkül, hogy egyáltalán fel kellene emelned a Velopedet.
Miért nagyobb kerekek? »Csúsztassa előre az ülést. Élvezd az egyenes testtartást.
Amikor az ülést előrecsúsztatják, a Veloped rengeteg helyet biztosít a vázon belül a járáshoz. Ez azt jelenti, hogy közelebb sétálhat a kapaszkodókhoz, ami automatikusan egyenesebb és ergonómiailag helyesebb testtartást eredményez. Az U-alakú és ergonomikus kapaszkodó több fogási pozíciót kínál, ülés közben pedig háttámaszként szolgál. A kapaszkodó magassága szabadon állítható, hogy tökéletesen illeszkedjen a testmagassághoz.
További előnyök »
Légnyomásos gumiabroncsok. A teljesítmény minden.
A termék légrugós gumiabroncsokkal van felszerelve, amelyek puhább futást és verhetetlen kényelmet biztosítanak. Mivel nem okoznak rezgést, mint a tömör gumiabroncsok, kevésbé hajlamos a fájdalomra és a kellemetlenségekre.
Kiváló kényelem »
Terepfékek. Biztonság az első.
A Trionic All-Terrain agyfékrendszernek köszönhetően mindig optimális fékteljesítményre számíthatsz, függetlenül attól, hogy napsütésben, zuhogó esőben vagy mély hóban jársz. A fékek teljesen védettek a szennyeződésektől, víztől és hótól.
Optimális biztonság »
Trionic fékkar. Nincs több műanyag.
A teljesen alumínium fékkar masszív és kiváló minőségű érzetet nyújt. A rögzítőfék aktiválásakor a rögzítőfék könnyen kezelhető, és három különböző lehetőséget kínál a bekapcsolására.
Mozgás- és rögzítőfék »Ülés, kosár, hátizsák és táska. Vízlepergető és tartós.
A 25 cm mély ülés előrecsúsztatható, hogy nagyobb lábteret biztosítson járás közben.
A tágas kosárban cipzáras zseb található a kisebb tárgyak számára, beépített esővédővel.
A hátizsák szépen elfér a kosárban, és a teljes hosszúságú cipzárnak köszönhetően könnyen hozzáférhetsz a fő rekeszhez.
Az üléstáska az ülésre pattintható, és könnyen előrehajtható, ha le szeretnél ülni egy kis szünetre. Válltáskaként is használható.
zöld/fekete/narancssárga További információ a textilkészletről »
Levehető kerekek. Könnyen szállítható.
A termék levehető, nyomógombos gyorskioldó tengellyel rendelkező kerekekkel rendelkezik, amelyek gyorsan és egyszerűen leválaszthatók a szállítási súly és a méretek minimalizálása érdekében.
Töltsd be az autódba »
Díjnyertes markolatok. Tökéletes a kezednek.
Az Ergon GP1 markolatok nagyon kényelmes fogást biztosítanak. Ergonomikusak és egyenletesen osztják el a rájuk nehezedő súlyt. A markolatok szöge állítható, és S és L méretben kaphatók.
Ergon GP1 markolatok »
Terepjárós kialakítás. Élvezze a szabadban töltött időt.
Háromkerekű kialakításának, szabadalmaztatott mászókerékének és jelentősen nagyobb kerekeinek köszönhetően a Veloped az egyetlen valóban terepjárós járókeret/rollátor a világon. Egyenetlen és durva talajon a Veloped minden alkalommal legyőzi bármelyik rollátort.
Minden terepen használható »
A Veloped Keret. Erős, laza és modern.
A Veloped erős, vagány és rendkívül modern alumínium vázzal rendelkezik. A váz egyedi, hidroformázott 6061-T6 ötvözetcsövekből hegesztett, amely garantálja a hosszú évekig tartó kemény használatot. A kétszínű metálfényezés és a vagány matricakészlet lenyűgöző megjelenést kölcsönöz.
| Méretek és súly | |
|---|---|
| Vázméret: | M |
| Markolatmagasság (állítható): | 77 - 97 cm |
| Ajánlott téstmagasság: | 155 - 194 cm |
| Hossz: | 107 cm |
| Szélésség: | 76 cm |
| Markolatszélésség (középen-középen): | 48 cm |
| Ülésmagasság: | 60 cm |
| Ülésszélésség: | 44 cm |
| Ülésmélység: | 25 cm |
| Méretek összecsukva | |
| Magasság: | 77 cm |
| Hossz: | 111 cm |
| Szélésség: | 42 cm |
| Szállítási méretek – összecsukva kerekek és táskák nélkül | |
| Magasság: | 59 cm |
| Hossz: | 84 cm |
| Szélésség: | 42 cm |
| Szállítási súly – kerekek és táskák nélkül | |
| Szállítási súly: | 7,4 kg |
| Felhasználó súlya | |
| Max. felhasználó súlya: | 150 kg |
| Termék súlya | |
| Teljés súly: | 13,0 kg |
| Textil alkatrészek – Ülés, kosár, hátizsák és ülőtáska | |
| Ülés alapja: | 600D poliészter, vízlepergető, PU borítással a hátoldalon |
| Üléshuzat: | 600D poliészter, vízlepergető, PU borítással a hátoldalon |
| Kosár: | 600D poliészter, vízlepergető, PU borítással a hátoldalon |
| Hátizsák: | 600D poliészter, vízlepergető, PU borítással a hátoldalon |
| Üléstáska: | 600D poliészter, vízlepergető, PU borítás a hátoldalon |
| Fényvisszaverők: | 3 váz- és 2 markolatfényvisszaverő |
| Kerekek | |
| Kerékméret: | 14" / 36 cm |
| Gumiabroncs típusa: | Légrugós / Gumiabroncs + belső |
| Gumiabroncsok: | Trionic X-Country defektvédelemmel |
| Belső tömlők: | Butilgumi Schraeder/autószeleppel |
| Gumiabroncs mérete hüvelykben: | 14 x 2,2" |
| Gumiabroncs mérete mm-ben: | 357-60 (külső átmérő-szélésség) |
| Keréktárcsa: | PA6+15%GF Fröccsöntött felni 3x2 küllő üvegszállal erősített, kiváló minőségű nejlon műanyagból |
| Golyóscsapágyak: | 61901-2RS1 / 61802-2RS1 |
| Gumiabroncs-opciók: | • Schwalbe Big Apple |
| Váz és villa felfüggésztés | |
| Váz: | 6061-T6 alumínium, hidroformázott, TIG hegésztett és T6 hőkezelt alumíniumcsövekből (műanyag alkatrészek nélkül) |
| Villa felfüggésztés: | Trionic Climbing Wheel – Szabadalmaztatott. Öntött, extrudált 6061-T6 alumínium alkatrészekből készült |
| Csapágy: | Trionic rendszer 2 golyóscsapággyal |
| Fékek | |
| Fékek: | Trionic All-Terrain agyfékek |
| Fékkarok: | Trionic teljes alumínium fékkarok Kraton gumi ujjfelület |
| Fékfunkciók: | Mozgás- és rögzítőfék |
| Markolat és markolatok | |
| Markolat: | 6061-T6 alumínium (műanyag alkatrészek nélkül) |
| Markolatok: | Ergon GP1 markolatok L méret 8,5-12 Ergonómikus és állítható (szög) |
| Markolat opciók (frissítés): | • Ergon GP1 S méret 6,5-8,5 • Ergon GP1 BioKork S méret 6,5-8,5 • Ergon GP1 BioKork L méret 8,5-12 |
Felhasználói útmutatók
A termék dokumentációja tartalmazza az alább felsorolt kézikönyveket és utasításokat. A dokumentációt online is megtekintheti, vagy letöltheti helyi használatra.
Veloped felhasználói útmutató
Töltse le vagy nyomtassa ki a felhasználói útmutatótTrionic Veloped〈〈
A Veloped egyedi, háromkerekű kialakítással rendelkezik, de ahogy látható, valójában négy kereke van. Járássegítőként tervezték, különösen azok számára, akik szeretnének fizikailag aktívak lenni a szabadban. A gyaloglásra és a felhasználó számára a könnyebb hozzáférésre összpontosítva fejlesztették ki, a Veloped egyedülálló. Fő jellemzője a dupla első kerék, amely akár 15 cm magas akadályok leküzdésére is képes (14"-os kerekek). A kisebb akadályok leküzdéséhez szükséges erő is jelentősen kisebb a hagyományos kerékhez képest.
A Veloped az ISO-11199-2:2005 nemzetközi szabvány szerint tesztelt és jóváhagyott, maximum 150 kg-os felhasználói súlyig.
Műszaki adatok〈〈
| 12er M | 12er L | 14er M | 14er M | |
|---|---|---|---|---|
| Min. magasság: | 75 cm | 82 cm | 77 cm | 84 cm |
| Max. magasság: | 95 cm | 102 cm | 97 cm | 104 cm |
| Szélesség: | 76 cm | 79 cm | 76 cm | 79 cm |
| Hossz: | 102 cm | 102 cm | 107 cm | 107 cm |
| Ülésmagasság: | 58 cm | 63 cm | 60 cm | 65 cm |
| Ülés szélessége: | 44 cm | 44 cm | 44 cm | 44 cm |
| Kerékméret: | 12"/31 cm | 12"/31 cm | 14"/36 cm | 14"/36 cm |
| Méret összecsukva Ma x H x Szé: | L106xW42xH75 cm | L106xW42xH82 cm | L111xW42xH77 cm | L111xW42xH84 cm |
| Méret összecsukva, kerekek nélkül: Ma x H x Szé: | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm |
| Súly (Sport): | 11,4 kg | 12,0 kg | 11,9 kg | 12,5 kg |
| Súly kerekek nélkül: | 7,7 kg | 8,3 kg | 7,7 kg | 8,3 kg |
| Max. felhasználó súlya: | 150 kg | 150 kg | 150 kg | 150 kg |
Biztonság〈〈
- Mindkét féket parkolási módban kell rögzíteni, mielőtt az ülést használná.
- Mielőtt elkezdenél sétálni a Velopeddel, győződj meg róla, hogy teljesen ki van hajtva.
- Meredek terepen és lejtős talajon fokozottan ügyeljen rá.
- A Veloped stabilitását 5 kg-os kosárterheléssel tesztelték. Ha további súlyt helyez a kosárra, ügyeljen arra, hogy a súly egyenletesen oszoljon el a kosárban.
Megfelelő markolatmagasság〈〈
Hogyan állítsd be a Veloped megfelelő magasságát?
Sok rollátor-használó túl magasra állítja a markolatokat, azt gondolva, hogy ez egyenesebb testtartást eredményez. Ez azonban valójában rontja a testtartást, és negatívan befolyásolja a stabilitást.
A megfelelő Veloped markolatmagasságot az alábbiak szerint határozhatja meg, a fizioterapeuták és a rollátorgyártók ajánlásai szerint:
- Álljon egyenesen, a hátát a lehető legegyenesebben, cipőben, karjait ellazult állapotban lógassa a teste mentén (könyökét enyhén behajlítva).
- Mérd meg a padlótól a csuklócsontig mért függőleges távolságot = ajánlott fogásmagasság.
A markolatokkal csuklómagasságban:
- Nem kell felemelned a válladat, és a testsúlyod nagyobb részét tehermentesítheted.
- Közelebb léphetsz a kapaszkodókhoz, ami egyenesebb testtartást eredményez.
- A függőlegesebb súlyelosztás (lefelé) javítja mind a stabilitást, mind a fékteljesítményt.
Első használat〈〈
1. Rögzítse a hátsó kerekeket a váz hátsó tengelyfurataihoz a kerék közepén található fekete gomb megnyomásával, majd a tengelyt teljesen a tengelyfuratba nyomva. Engedje el a gombot.
2. Ellenőrizze a kerekek megfelelő rögzítését oldalra húzással/tolás útján.
3. Rögzítse az első kerékfelfüggesztést a váz elülső alsó végéhez ugyanígy, azaz nyomja meg a tengely alján található fekete gombot, és alulról nyomja a tengelyt a tengelyfuratba. Engedje el a nyomógombot.
4. Ellenőrizze az első kerék biztonságos rögzítését a váz felemelésével a felületről, és az első kereket lefelé húzva.
5. Nyissa ki a gyorszáras karokat, és állítsa be a markolat magasságát a „Helyes markolatmagasság” fejezetben leírtak szerint.
Gyaloglási mód 〈〈
Hajtsa ki a Velopedet úgy, hogy a fogantyúkat oldalra, egymástól elhúzza.
Ellenőrizd, hogy a Veloped járás üzemmódban rögzül-e; kibontáskor győződj meg róla, hogy kattanást hallasz a teleszkópos tartó rögzítőjétől.
Az ülés előre és hátra is csúsztatható. Nyomja előre a maximális járástér eléréséhez.
Az ülés használata, a kosár elérése vagy a Veloped összehajtása előtt húzza hátra az ülést.
A Veloped összecsukása 〈〈
Húzza hátra az ülést.
Nyomja meg a teleszkópos tartó jobb oldalán található gombot.
Miközben lenyomva tartja a gombot, emelje fel kissé a jobb vagy a bal oldali markolatot, és hajtsa félig a keretet.
Nyomja meg a teleszkópos tartó bal oldalán található másik gombot.
Miközben lenyomva tartja a gombot, emelje meg kissé a jobb vagy a bal oldali markolatot, és hajtsa össze teljesen a keretet.
Rögzítőfék 〈〈
A rögzítőféket három különböző módon lehet behúzni.
1. lehetőség: Nyomja lefelé az alsó piros parkológombot a mutatóujjával, miközben egyidejűleg húzza meg a fékkart. Győződjön meg arról, hogy a parkolófék be van húzva, és hogy a Veloped nem mozdul el.
2. lehetőség: Húzza hátra a felső piros parkolófék-kart a hüvelykujjával, miközben egyidejűleg húzza meg a fékkart. Győződjön meg arról, hogy a parkolófék be van húzva.
3. lehetőség: Használja mindkét kezét. Az egyik kezével húzza hátra a felső piros parkológombot, miközben a másik kezével húzza a fékkart. Győződjön meg arról, hogy a rögzítőfék be van húzva.
A rögzítőfék kioldásához ugyanúgy fékezzen, mint a menetfék használatakor.
Markolat magasságállítás 〈〈
Mindkét gyorskioldó kart kifelé hajtva oldja ki.
Állítsd be a markolatokat a javasolt magasságba, a legmegfelelőbbnek a csukló és a talaj közötti függőleges távolságot kell tekinteni, szabadon lógó karokkal állva. Használj segítséget a méréshez!
MEGJEGYZÉS: A kapaszkodó beállításának legegyszerűbb módja az ülésen ülve van, így tisztán láthatja a magasságjelzőket, ami leegyszerűsíti a magasságállítást.
Rögzítse mindkét gyorskioldó kart befelé hajtva őket.
MEGJEGYZÉS! Ne használja a gyorskioldó karokat szárnyas anyákként vagy csavarokként. A gyorskioldó karok csavarokkal és anyákkal helyettesíthetők, ha fennáll a veszélye annak, hogy a felhasználó véletlenül elengedi a karokat a Veloped használata közben.
Markolat szögének beállítása 〈〈
A markolatok szöge állítható, így kényelmes kéztartást és optimális tartást biztosít.
1. Lazítsa meg a markolat hátsó végén található csavart egy 4 mm-es imbuszkulccsal.
2. Fordítsa el a markolatot a kívánt szögbe.
3. Húzza meg a markolat hátsó végén található csavart egy 4 mm-es imbuszkulccsal.
Fékállítás 〈〈
1. Ha a fékek rosszul működnek, lazítsa meg az egyes fékkarokon található beállítócsavarokat (az óramutató járásával ellentétes irányba), és rögzítse azokat a rögzítőanya fogantyú felé (az óramutató járásával megegyező irányba) csavarásával.
Ha a fékek továbbra is rosszul működnek, forduljon a kereskedőhöz vagy a Trionic Veloped szervizeléséért felelős személyhez.
A hátsó kerekek leszerelése/felszerelése 〈〈
A hátsó kerekek levehetők a Veloped egyszerűbb szállítása érdekében.
A kerék eltávolításához nyomja meg a kerék közepén található fekete gombot, és húzza le a kereket.
A kerék rögzítéséhez nyomja meg a kerék közepén található fekete gombot, és nyomja a keréktengelyt a tengelynyílásba. Engedje el a gombot, amikor a kerék a véghelyzetében van.
Fogja meg a gumiabroncsot, és nyomja/húzza a kereket oldalirányban előre-hátra, hogy ellenőrizze, megfelelően van-e rögzítve.
Az első kerék leszerelése/felszerelése 〈〈
Az első kerék felfüggesztése levehető a Veloped szállításának megkönnyítése érdekében.
Nyomja meg az első zsanér alatt található fekete gombot az első kerékfelfüggesztés kioldásához.
A teljes kerékfelfüggesztés eltávolításához emelje fel a váz elejét, miközben lefelé húzza a kerékfelfüggesztést.
Az első kerékfelfüggesztés felszereléséhez emelje fel a váz elejét, nyomja meg a fekete gombot, és helyezze a keréktengelyt a váz alatt található tengelyfuratba. Engedje el a fekete nyomógombot.
Első kerék beállításának módosítása: Könnyű kormányzási mód/Alsó helyzet:/Iránytartó üzemmód/Felső pozíció: 〈〈
A kormánynak két különböző beállítása van: az egyik a könnyű kormányzáshoz, a másik az iránytartó üzemmódhoz. Az első keréken, a kerekek között található egy állítókar, amellyel a két beállítás között válthat.
Könnyű kormányzási mód/Alsó helyzet::
Könnyű fordulást biztosít, megtartott mászóképességgel.
Iránytartó üzemmód/Felső pozíció::
Megnövelt mászóképességet, egyenetlen felületeken való rugózást és nagyobb iránystabilitást kínál. A Veloped nehezebben kormányozható, de terepen jobban teljesít.
Fordítsa el az első kereket 180 fokkal, hogy könnyebben hozzáférjen az állítókarhoz.
1. Fogd meg a bal oldali kereket a bal kezeddel, és emeld fel kissé a Veloped elejét a talajról.
2. Miközben bal kezével felemelve tartja a Veloped-et, jobb kezével fogja meg a piros gombot, és húzza kifelé (maga felé).
3. Csúsztassa a jobb oldali beállítót lefelé vagy felfelé. Fontos, hogy a beállítót a legalsó vagy legfelső véghelyzetébe csúsztassa.
4. Engedje el a piros gombot, mire az visszaugrik, és rögzíti az első kereket a kiválasztott beállításban.
A kosár eltávolítása/felhelyezése 〈〈
A Trionic Veloped kosara 22 literes űrtartalommal rendelkezik. Hátsó részén egy kis cipzáras zseb található értéktárgyak és kisebb tárgyak számára. A Veloped kosár levehető, és három tépőzáras résszel rögzíthető a vázkosár sínjeihez.
1. Tekerd a hátsó tépőzáras füleket alulról a sínek köré, a keret és a kosár sínje közé. Hajtsd befelé, és rögzítsd a tépőzáras részeket a kosárbélés belső oldalára.
2. Rögzítse az elülső tépőzáras fedelet ugyanígy.
3. Szükség esetén állítsa be a tépőzáras részeket, hogy a kosár megfelelően rögzüljön.
MEGJEGYZÉS! Mielőtt a kosarat a kerethez rögzítené, feltétlenül helyezze be a műanyag lemezt a kosár alsó hüvelyébe.
Az ülés leszerelése/felszerelése 〈〈
A Veloped csúszóülése egy ülőlapból és egy levehető, kilenc nyomógombbal rögzített huzatból áll.
1. Fogja meg az üléshuzatot úgy, hogy a Trionic felirat jobbra legyen. Tekerje a hosszú fület a teleszkópos támasz és az ülés alapja közé.
2. Rögzítse a hosszú fedél három elülső nyomógombját az ülés alapjához.
3. Nyomja meg a rövid fülön található három nyomógombot az ülés alapjához.
4. Végül nyomja a hosszú fedél három utolsó nyomógombját a rövid fedélre.
Biztonsági utasítások 〈〈
Használat előtt ellenőrizze, hogy a Trionic Veloped megfelelően működik-e:
- Ellenőrizze a mozgás- és rögzítőfék működését.
- Győződjön meg arról, hogy a keret kihajtott járásmódban van rögzítve.
- Ellenőrizze, hogy a fogantyú megfelelően rögzítve van-e a megfelelő magasságban.
- A keret kibontásakor kerülje az elülső rész megérintését, mert becsípődés veszélye áll fenn.
- A felhasználó súlya nem haladhatja meg a 150 kg-ot.T
- Ne használja a Trionic Veloped-et kerekesszékként vagy személyek szállítására.
- A Veloped járássegítőként használható, főként kültéri használatra.
Szervizelési utasítások 〈〈
A működés és a biztonság fenntartása érdekében rendszeresen végezze el a következőket:
- A Veloped-et normál mosogatószerrel, vízzel és egy mosogatóronggyal tisztítsa. Győződjön meg róla, hogy megfelelően megszáradt.
- Tartsa tisztán a kerekeket mosogatószerrel, vízzel és műanyag kefével.
- Ellenőrizze, hogy a csavarok és a rögzítőelemek megfelelően meg vannak-e húzva.
- Ha a Veloped készüléke nincs tökéletes állapotban: azonnal vegye fel a kapcsolatot a Trionic Veloped szervizelésére jogosult kereskedőjével/kereskedőjével vagy szervizképviseletével.
Ügyeljen arra, hogy 4-5 hetente ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását. A Trionic 1,5 bar / 22 psi gumiabroncsnyomást javasol.
A Trionic nem vállal felelősséget a terméken előzetes engedély nélkül végzett módosításokért (beállításokért vagy nem megfelelő javításokért).
Garancia 〈〈
A Trionic Velopedre 10 év garancia vonatkozik, amely nem vonatkozik a normál kopásnak kitett alkatrészekre (gumiabroncsok, tömlők, fékbetétek, fékbowdenek, fékbowden burkolatok, markolatok és textil alkatrészek). A garancia a vásárlás dátumától érvényes, és csak az eredeti Trionic alkatrészekre vonatkozik.
CE – A Trionic Sverige AB garantálja, hogy ez az I. osztályú orvostechnikai eszköz megfelel az EU MDR 2017/745 rendeletének követelményeinek, és hogy ISO 11199-2:2021 tanúsítvánnyal rendelkezik.
Címke
A Veloped az ISO 11199-2:2021 nemzetközi rollátor szabvány szerint tesztelt és jóváhagyott, és megfelel az orvostechnikai eszközökre vonatkozó MDR 2017/745 EU rendelet követelményeinek.
A felhasználó súlya nem haladhatja meg a 150 kg-ot.
- Termék neve
- Max. felhasználó súly
- Hossz
- Szélesség
- Max. és min. magasság
- Gyártási dátum
- UDI/Digitális termékútlevél: GS1 QR-kód (AIDC/HRI)
- Sorozatszám
- Cikkszám
- Rollátor ISO 11199-2:2021 tanúsítvánnyal
- Használat előtt olvassa el a kézikönyvet.
- Termékkód: GTIN13
- Gyártó
- CE-jelölés
- Környezetbarát
- Orvosi eszköz
- Az MDR 2017/745 szerint jóváhagyott támogatás
Környezetbarát 〈〈
A Trionic Veloped-et úgy gyártják, hogy életciklusa során a lehető legkisebb negatív hatással legyen a környezetre. Amikor a termék elérte a célját, selejtezhető, és az alkatrészek újrahasznosíthatók.
- A termék alumínium alkatrészeit az újrahasznosítás céljából történő válogatás során elkülönítik a többi alkatrésztől. Az alkatrészeket fém, műanyag és vegyes anyagok szerint válogatják.
- A termék nagy része alumíniumból, acélból és műanyagból készült.
- A vegyes anyagokból készült alkatrészekre példák a fékkarok, a kerekek és a markolat.
- Ha bizonytalan az újrahasznosítható anyagok kezelésével kapcsolatban, kérjük, forduljon a helyi hatóságokhoz, mivel a különböző önkormányzatok/újrahasznosító vállalatok eltérő újrahasznosítási módszereket alkalmaznak.
A Trionic Sverige AB a Repak Ltd Ireland és a Valpak Limited tagja az Egyesült Királyságban, és teljes mértékben végrehajtja az 1994. december 20-i, a csomagolásról és a csomagolási hulladékról szóló európai irányelvet.
Vásárlói vélemények
Az első kerekek szakaszállítójának problémája az, hogy hajlamos volt elcsúszni akár felső, akár alsó helyzetben, mivel a kihúzható zár nem maradt jól a helyén. Mivel a Velopedet főleg semleges helyzetben használom, fúrtam egy lyukat a csúszóállítóba, hogy egy csavarral rögzítsem, ami tökéletesen működik. Azt javaslom, hogy a Trionix design/engineering egyszerűen távolítsa el a terepcsúszkát a gyártásból, vagy egyszerűsítse az állítót csúszka helyett egy egyszerű fogantyúval. A kevesebb több.
Ami az összbenyomást illeti, a hátsó kerekek kifelé dőlése stabilabbá teszi az egyensúlyt. Jó ralihoz, vagy csak úgy oldalszélben leszálláshoz egy viharos repülés után :-)
Eltávolítottam a csúszó ülést, hogy helyet csináljak egy levehető bevásárlókosárnak vagy fényképezőgép háttámlának. A bottartó nagyon praktikus egy kameraállvány szállításához.
Megtanultam, hogy a kormánykerékhez hasonló karokkal kanyarodni nem olyan egyszerű, mint egyszerűen a testet a hátsó kerekek között elforgatni. Az első kerekeket a terep és a város közötti középső semleges helyzetben tartom, hogy nyugodt kormányzási élményt nyújtsak mind a bevásárlóközpontban, a járdán, mind az erdőben.
Ez a Veloped számomra a tökéletes rehabilitációs eszköz a járás újbóli fejlesztéséhez.
A Veloped valóban vonzza a kíváncsi Instagram-felhasználók fejét. Már nem sántikálok bottal, így az első naptól kezdve ezzel a géppel kezdtem járni. Szórakoztató, jól néz ki, már nem zavar a fogyatékosságom, nem úgy néz ki, mint egy olcsó járókeret, inkább egy szupermodern toldás, ami minden rollátort messze a jövőbe repít.
Nem tudom leírni az összes jót, túl sok lenne, de az ügyfélszolgálatot is meg kell említenem. Volt egy kérdésem, és azonnal választ kaptam.
A következtetésem: csak így tovább, és nagyon köszönöm. U. Gräf
Rólam: 84 éves vagyok, és nagyon aktív, hogy ne mondjam, sportos életmódot folytattam, így keserű pirula volt lenyelni, amikor egyensúlyproblémák alakultak ki, és sok izomerőt elvesztettem.
Mindazonáltal eltökélt vagyok, hogy továbbra is a lehető legaktívabb legyek! Így vettem egy Trionic Veloped Treket 14 colos kerekekkel és terepjáró gumiabroncsokkal.
Miután óvatosan gyakoroltam a helyi városi járdákon és a kis- és nagyboltok belső tereiben, a következő tesztem a MerseyRail vonatainkra való fel- és leszállás volt (még mindig nagyon régi gördülőállományt használok ezen a vonalon, magas fellépővel fel- vagy lelépővel). Találtam egy technikát: fékezem, hátrahúzom, hogy az első kerék felemelkedjen a talajról, fékezem, és begurulok.
Készen álltam a fenyves ösvényekre; itt nem volt gond, bár a hosszú emelkedők természetesen kemény munkát jelentettek. Lejtmenetben nehéz volt, mivel a Veloped hajlamos volt eltérni, mivel nem lehetett mindkét féket egyenletesen használni. (Ugyanez a probléma a városban is, a meghosszabbított állomás- és áruházrámpákon – egy kis fékezésre van szükség).
Úgy döntöttem, hogy letérve a pályáról, a fenyveserdőbe tesztelem a „Szörnyeteget”. Ez egy összességében nehezebb kihívást jelentett; A lejtőket óvatosan tudtam leküzdeni (hogy ne dőljek oldalra!). De a fenyőtobozokkal teli keskeny ösvények nehezek voltak, még a 24 hüvelykes kerekeknek is, valószínűleg azért, mert a tobozok lazaak.
A legnagyobb kihívás messze a laza homokon való átjutás. A laza homok hosszú szakaszai (homokcsapdák!) valóban nagyon nehezek voltak számomra az egyik séta során, de egy másik napon sikerült egy rövid szakaszon a strand kemény homokjára jutnom, és hosszú, könnyű gyaloglási szakaszokkal és csodálatos kilátással jutalmaztak!
Bárcsak készíthetnék néhány fotót erről az útról!
Tömegközlekedéssel: A helyi buszjáratokon nem volt problémám a Trek tárolásával, de a forgalmasabb városi járatokra haboznék vinni.
Egy figyelmeztetés: Amikor apró tárgyakat teszünk a kosár hátulján lévő zsebbe, nagyon könnyű nem észrevenni, hogy a földre esett. Az „esővédő” ráadásul apró tárgyakkal, például kulcsokkal gabalyodik össze. Nem jöttem rá, hogyan kell ezt az esővédőt elöl biztonságosan rögzíteni használat közben.
És eddig nem találtam felhasználási módot a mellékelt extra tárolótáskákra. a Trekkel, szóval valószínűleg a Tour verziót kellett volna megvennem, ami egy Trek extra táskák nélkül. (Az illusztráció megzavart, pedig mindkettő ugyanolyan; a Trek fotó csak jobban hasonlított rám).
A Velopedem önbizalmat adott ahhoz, hogy kitágítsam a látókörömet.
Már most is felbecsülhetetlen értékű segítségnek bizonyult a kerti feladatok elvégzésében, és létfontosságú védelmet nyújt az egyensúlyvesztés ellen.
Hétfőn rendeltem meg a Trionic Veloped Trek bringámat, és pénteken, ahogy ígértem, megérkezett az Egyesült Királyságba. Teljesen csodálatos, masszív és jól megtervezett, könnyen kezelhető, és könnyedén megbirkózik az egyenetlen tereppel. Szabadságot és magabiztosságot adott nekem ahhoz, hogy felfedezzem a gyönyörű erdőket és strandokat abban a megyében, ahol élek, és „városi” módban a városokat is felfedezhetem!
Nagyon szépen köszönöm
Pam
Épp most jöttem vissza egy sétáról itt Sundsvallban, az új E4-es híd közelében, az öböl mellett.
A híd csak 2014-ben készül el, így itt ideiglenes földutak keverednek aszfaltozott szakaszokkal. A Veloped tökéletesen működött. 45 percet voltam kint, de néhányszor tartottam kisebb szüneteket a széken. Gyógyszert szedek a vérnyomásomra és a vérrögképződés kockázatára a 2010-ben műtéten átesett fémbillentyűmön. A mellékhatások most állandó szédülés és némi egyensúlyzavar. Egyébként egészségesnek nyilvánítottam magam.
Próbáltam sétapálcákat, de azok nem voltak elég jók nekem. A mozgáshiányom súlygyarapodáshoz és rossz formához vezetett. 62 éves vagyok, de nemrég mentem nyugdíjba.
A tegnapi séta után teljesen lírai vagyok.
Alig várom, hogy a feleségemmel és az unokáimmal az erdőben és a természetben sétálhassunk, mint korábban. Köszönöm a csodálatos innovációt. Jobbá fogja tenni az életemet és sok más ember életét. Melegen ajánlom a Velopedet mindenkinek, akinek szüksége van járássegítőre.
A Veloped Trek minden tekintetben olyan masszív, jól megtervezett és megépített, és olyan jól illik a terephez, ahol élek (vidéken), mint ahogy reméltem. Köszönöm, hogy biztosítottátok az eszközt, amellyel mozgásban maradhatok, és (remélhetőleg) távol tarthatom a betegségemet.
Volt több járókeretem is, egyik sem vált be, de ez, épp ellenkezőleg, egyszerűen fantasztikus. Most már elkezdek vele kint sétálni, szabadságot és biztos stabilitást érzek. Nincs vele probléma, olyan könnyű mozogni és közlekedni. Most kezdem újra elkezdeni a fotózást.
Olyan könnyű vele mozogni, és leküzdeni a járdákat és az egyenetlen talajt. Újra tudok járni rajta, és mindig uralom a helyzetet, ráadásul, ha pihenésre van szükségem, csak behúzom a féket, megfordulok, leülök egy kicsit, és aztán indulunk.
Tudok egyedül járni vele, és nincs szükségem segítségre a parkba vagy a boltba való eljutáshoz stb.
Rendkívül könnyű használni, valamint a magassága is állítható. Csak az ülés lehetne egy kicsit kényelmesebb. Nagyon keskeny, ezért nem olyan kényelmes, mint a régi rollátorom.
Összességében csak ajánlani tudom.
A Veloped kormánya túl rövid, még kutyapórázt vagy bevásárlótáskát sem lehet rá akasztani. A kosár is túl kicsi! A rögzítőfék behúzása nagyon nehézkes, valójában mindkét kézre szükség van. A hegyekben: fogd meg a járókeretet, fogd meg a kutya pórázát, majd te is fékezz!
Szállítás: túl nagy egy normál autóhoz, akkor már nincs hely a nyaralóbőröndöknek. Ehhez jön még a Veloped állandó össze- és szétszerelése, amit nagyon nehéz követni segítség nélkül!
Sík vidékre alkalmas, de ott nem lesz rá szükséged: van egy Topro kültéri járókeretem, ami szintén nem rossz.
Összességében nagyon csalódott vagyok, és sajnos nem venném vissza, mivel a kívánságaim nem teljesültek. Nagyon kár!!
A termék nagyon könnyen összeszerelhető és szétszerelhető, így szállítható is. Nemrég egy ausztráliai repülőjáraton is tudtam vinni külföldre. Vettem egy erre a célra készült táskát, amelyben a szétszerelt rollátor könnyen tárolható a csomagtartóban.
Ha van egy kritikám, az az, hogy lejtőn lefelé haladva a rollátor súlya és lendülete miatt néha elcsúszik a kezemtől, így fékeznem kell, és a lábaimnak többször is utol kellett érniük. Talán a jövőbeli tervekben egy beépített lassító antigravitációs mechanizmus is beépíthető lenne?
De összességében ez egy szuper termék, amely segít felszabadítani a mozgáskorlátozott embereket, és lehetővé teszi számukra, hogy egészséges életet éljenek a szabadban!
Nagyon stabil/masszív, és teljesen biztonságban érezzük magunkat vele, amikor egyenetlen (erdei) ösvényeken sétálunk.
Nem olcsó, de ha igazán stabil rollátort keresel, csak ajánlani tudom a Velopedet!
Életre szóló vétel!
Üdvözlettel, Katrin és Bernd Seifert
Melegen ajánlom mindazoknak, akik szeretnek erdőben és mezőn sétálni!
Most már képes vagyok az erdőkben barangolni és a füves területeken is átkelni. Egyszerű örömök, amelyek túl sokáig elkerültek. Most, 70 évesen, az életem újra lendületet vesz.
Nagyon hálás köszönet mindenkinek, aki bármilyen módon is hozzájárult ahhoz, hogy újra megtaláljam az otthonon kívüli életet.
Szeretettel,
Kelsang Jorlam
Szóval, nagyon gyors volt!
A Velopedünket gondosan becsomagoltuk, és amikor kicsomagoltuk, nem sérült meg! Az összeszereléssel sem volt problémánk! Nézd meg a videót és a videókat a YouTube-on.
A Veloped nagyon nagy, és egyesek számára túl terjedelmes lehet.
De ha egy nagyszerű, stabil rollátort keresel, CSAK a Velopedet ajánlom.
Ha van rá pénzed, természetesen, mert nem olcsó! A Veloped robusztus, és nagyon biztonságosnak érezzük magunkat vezetés közben!
Tehát nem kell attól tartanod, hogy valami eltörhet, amikor egyenetlenségeken vezetsz.
Csak pozitív dolgokat tudok mondani a Kindberg úrral folytatott e-mailes kommunikációról.
Azért jöttünk a Velopedhez, mert anyukám elesett, és térdfájdalmak érkeztek járás közben. Anyukám járássegítőt, rollátort keresett. Átböngésztünk több orvosi kellékbolton, és anyukám kiválasztott egyet háttámlás. Még nem rendelte meg, de körbevezetett egyet a boltban, és elégedett volt.
A húgom viszont ismert egy barátnőt, akinek évekig volt Velopedje, és ez idő alatt soha semmit sem kellett javítania. A barátnője teljesen elégedett vele.
A húgom rábeszélte anyánkat, hogy nézze meg a barátnő Velopedjét, és próbálja ki.
Kimondva, kész!
Anyám azonnal meggondolta magát, és megvette a Velopedet.
Egy pillanatig sem bántam meg, hogy megvettem, nagyon kényelmesen és biztonságban érzem magam vele!
Szóval, egyértelműen ajánlom!
Küldök majd fotót, ha jobb lesz az idő...
Most már 14-es gumikkal is van Veloped-Tourom!
(Eddig nem sikerült végigcsinálni a teljes másfél órás túrát - de lassan közelebb kerülök hozzá).
Ez egy felismerés - még a legnagyobb elvárásokkal sem tudtam volna elképzelni, hogy ilyen jól terepezhető és biztonságos lesz.
A gyökerekkel teli ösvények felfelé és lefelé sem jelentenek problémát. Biztonságosan, egyenesen és a környezetemre rálátással sétálok, néha beszélgetve útitársaimmal.
Újra szabad vagyok! (nagyon boldog érzés).
Tulajdonképpen itt véget is érne a véleményem
- De azért felsorolom a számomra "fontos" dolgokat:
• Súly - kerekek nélkül semmi gond, könnyen be tudom tenni egyedül az autóba (a csomagtartóm magasabb, ősrégi terepjáró!)
• Kerekek - szinte egyetlen mozdulattal könnyen levehető és rögzíthető
• Összecsukható mechanizmus - könnyen használható - egyszerűen tárolható, elfér liftekben, autókban, buszokban és vonatokon
• Ülés - kényelmes, hosszabb szünetekre is jó (háttámlával könnyen felállítható)
• Kormány magassága - gyorsan állítható egyetlen mozdulattal (a magasabb pozíció jobb lejtmenetben)
• Terepjáró/városi mód gyorsan és egyszerűen állítható - nagyszerűen működik
• Kosár - minden fontos dolgot elfér benne (beleértve a közepes méretű vásárlásokat is - és a Velopeddel még nagyon nehéz dolgokat is tudtam szállítani, akár 150 kg-ot).
"Imádom az orrszarvút (orrszarvú után): fej (kerék) lehajtva és teljes erővel!"
És végül:
• Nagyon, nagyon barátságos tanácsadás németül; telefonon Stefan Kindberggel
• Kiszállítás: Kedd délután leadott rendelés, péntek délben érkezett meg
Meg kell említenem, hogy természetesen a jövőben is fogok rendelni termékeket a TRIONIC-tól gondolkodás nélkül?
Gisela Kühn
Tisztelettel:
Paul Ihmels
Nem tudtam megállni, hogy ne teszteljem a Velopedet a legnehezebb terepviszonyok között. Egy nagyon meredek, keskeny erdei ösvényt, mélyen kimosott mélyedésekkel a közepén, amelyek tervezett megközelítést igényelnek, még mindig el tudtam sajátítani a «Rollf»-ommal.
Most kíváncsi vagyok, hogyan bizonyítja majd a folyamatos használat.

