Trionic Veloped Sport 12er M sötétkék/piros/fehér — A rollátor alternatívája
12"/31 cm kerekek • Keretméret M • Felfújt gumiabroncsok • Markolat magassága 75-95 cm • Testmagasság 150-189 cm • Ülés és kosár
Veloped Sport 12er M-és méret
A gyaloglás valószínűleg a tökéletes téstmozgáshoz legközelebb álló dolog, és nagyszerű módja az alakformálásnak és a fogyásnak.
A Veloped Sport tartást és biztonságot nyújt a szabadtéri edzés során. Jelentősen csökkenti a boka, térd, csípő és hát terhelését fitnészgyaloglás közben, és segít kitartani a távon. Minden előnyével zöldterületekre, sétautakra és az erdőbe is bemehetsz.
ÚJ MODELL: Az új Veloped Sport 12er M 1,0 kg-mal (2,2 fonttal) könnyebb, mint az előző modell.
A Veloped Sportot a rollátorokra/járókeretekre vonatkozó európai szabvány (ISO-11199) szerint tesztelték és teljes mértékben jóváhagyták. CE-jelöléssel is rendelkezik.
Optimalizálja termékét
Mindannyian egyediek vagyunk, eltérő preferenciákkal és igényekkel. Rendeléskor különböző gumiabroncsok, tömlők és markolatok közül választhat, hogy az igényei szerint szabhassa testre a terméket.
Fogási lehetőségek. Kesztyűként illeszkedik rájuk.
Szabja testre a pilótafülkét különböző markolatokkal. Az Ergon markolatok kétféle anyagból, gumiból és BioKorkból, valamint két méretben kaphatók: S (6,5-8,5) és L (8,5-12,0).
Fogási lehetőségek »
Gumiabroncs-opciók. Optimalizálja utazását.
Két különböző gumiabroncs közül választhat, amelyek különböző talajtípusokhoz és terepviszonyokhoz illeszkednek, attól függően, hogy hol fogja használni a terméket.
Gumiabroncs-opciók »Funkciók és jellemzők
A Veloped Sport 12er a következő funkciókkal és tulajdonságokkal van felszerelve:
12" nagy kerekek. A teljesítmény minden.
Egy nagyobb kerék egyszerűen jobban teljesít, mint egy kicsi. A 12”/31 cm-es nagyobb kerekekkel könnyedén leküzdheted az akadályokat és az egyenetlen talajt, és a kényelmed is megnő bármilyen egyenetlen felületen.
Miért nagyobb kerekek? »
Összecsukható keret. Könnyű tárolás.
A teleszkópos összecsukható tartó gombjainak megnyomásával két lépésben összecsukhatod a Velopedet. Félig összecsukva továbbra is gurul, ha tolod, és könnyen áthaladhatsz keskeny ajtókon stb.
Tanuld meg, hogyan kell hajtogatni »
Trionic mászókerék. Győzd le az összes akadályt.
Az egyedülálló és szabadalmaztatott Trionic mászókerékkel könnyedén leküzdhetsz akár 31 magas akadályokat, mint például a szegélyeket, sziklákat és gyökereket anélkül, hogy egyáltalán fel kellene emelned a Velopedet.
Miért nagyobb kerekek? »Csúsztassa előre az ülést. Élvezd az egyenes testtartást.
Amikor az ülést előrecsúsztatják, a Veloped rengeteg helyet biztosít a vázon belül a járáshoz. Ez azt jelenti, hogy közelebb sétálhat a kapaszkodókhoz, ami automatikusan egyenesebb és ergonómiailag helyesebb testtartást eredményez. Az U-alakú és ergonomikus kapaszkodó több fogási pozíciót kínál, ülés közben pedig háttámaszként szolgál. A kapaszkodó magassága szabadon állítható, hogy tökéletesen illeszkedjen a testmagassághoz.
További előnyök »
Légnyomásos gumiabroncsok. A teljesítmény minden.
A termék légrugós gumiabroncsokkal van felszerelve, amelyek puhább futást és verhetetlen kényelmet biztosítanak. Mivel nem okoznak rezgést, mint a tömör gumiabroncsok, kevésbé hajlamos a fájdalomra és a kellemetlenségekre.
Kiváló kényelem »
Terepfékek. Biztonság az első.
A Trionic All-Terrain agyfékrendszernek köszönhetően mindig optimális fékteljesítményre számíthatsz, függetlenül attól, hogy napsütésben, zuhogó esőben vagy mély hóban jársz. A fékek teljesen védettek a szennyeződésektől, víztől és hótól.
Optimális biztonság »
Trionic fékkar. Nincs több műanyag.
A teljesen alumínium fékkar masszív és kiváló minőségű érzetet nyújt. A rögzítőfék aktiválásakor a rögzítőfék könnyen kezelhető, és három különböző lehetőséget kínál a bekapcsolására.
Mozgás- és rögzítőfék »Ülés és kosár. Vízlepergető és tartós.
Az ülés és a kosár is tartós és vízlepergető 600D poliészter anyagból készült.
A 25 cm mély ülés előrecsúsztatható, hogy nagyobb lábteret biztosítson járás közben.
A tágas kosár cipzáras zsebbel rendelkezik a kisebb tárgyak számára, beépített esővédővel.
sötétkék/piros/fehér További információ a textilkészletről »
Levehető kerekek. Könnyen szállítható.
A termék levehető, nyomógombos gyorskioldó tengellyel rendelkező kerekekkel rendelkezik, amelyek gyorsan és egyszerűen leválaszthatók a szállítási súly és a méretek minimalizálása érdekében.
Töltsd be az autódba »
Díjnyertes markolatok. Tökéletes a kezednek.
Az Ergon GP1 markolatok nagyon kényelmes fogást biztosítanak. Ergonomikusak és egyenletesen osztják el a rájuk nehezedő súlyt. A markolatok szöge állítható, és S és L méretben kaphatók.
Ergon GP1 markolatok »
Terepjárós kialakítás. Élvezze a szabadban töltött időt.
Háromkerekű kialakításának, szabadalmaztatott mászókerékének és jelentősen nagyobb kerekeinek köszönhetően a Veloped az egyetlen valóban terepjárós járókeret/rollátor a világon. Egyenetlen és durva talajon a Veloped minden alkalommal legyőzi bármelyik rollátort.
Minden terepen használható »
A Veloped Keret. Erős, laza és modern.
A Veloped erős, vagány és rendkívül modern alumínium vázzal rendelkezik. A váz egyedi, hidroformázott 6061-T6 ötvözetcsövekből hegesztett, amely garantálja a hosszú évekig tartó kemény használatot. A kétszínű metálfényezés és a vagány matricakészlet lenyűgöző megjelenést kölcsönöz.
| Méretek és súly | |
|---|---|
| Vázméret: | M |
| Fogatómagasság (állítható): | 75 - 95 cm |
| Ajánlott téstmagasság: | 150 - 189 cm |
| Hossz: | 102 cm |
| Szélésség: | 76 cm |
| Fogatószélésség (középen-középen): | 48 cm |
| Ülésmagasság: | 58 cm |
| Ülésszélésség: | 44 cm |
| Ülésmélység: | 25 cm |
| Méretek összecsukva | |
| Magasság: | 75 cm |
| Hossz: | 106 cm |
| Szélésség: | 42 cm |
| Szállítási méretek – összecsukva, kerekek nélkül | |
| Magasság: | 59 cm |
| Hossz: | 84 cm |
| Szélésség: | 42 cm |
| Szállítási súly – kerekek nélkül | |
| Szállítási súly: | 7,4 kg |
| Felhasználó súlya | |
| Max. felhasználó súlya: | 150 kg |
| Termék súlya | |
| Teljés súly: | 11,4 kg |
| Textil alkatrészek – Ülés és kosár | |
| Ülésalap: | 600D poliészter, vízlepergető PU-borítás a hátoldalon |
| Üléshuzat: | 600D vízlepergető poliészter, PU-borítással a hátoldalon |
| Kosár: | 600D vízlepergető poliészter, PU-borítással a hátoldalon |
| Fényvisszaverők: | 3 váz- és 2 markolatfényvisszaverő |
| Kerekek | |
| Kerékméret: | 12" / 31 cm |
| Gumiabroncs típusa: | Légnyomásos / Gumiabroncs + belső |
| Gumiabroncsok: | Trionic X-Country defektvédelemmel |
| Belső tömlők: | Butilgumi Schraeder/autószeleppel |
| Gumiabroncs mérete hüvelykben: | 12 x 2,2" |
| Gumiabroncs mérete mm-ben: | 310-57 (külső átmérő-szélésség) |
| Keréktárcsa: | PA6+15%GF Fröccsöntött felni 3x2 küllő üvegszállal erősített, kiváló minőségű nejlon műanyagból |
| Golyóscsapágyak: | 61901-2RS1 / 61802-2RS1 |
| Gumiabroncs-opciók: | • Schwalbe Big Apple • Continental TourRide |
| Váz és villa felfüggésztés | |
| Váz: | 6061-T6 alumínium, hidroformázott, TIG hegésztett és T6 hőkezelt alumíniumcsövekből (műanyag alkatrészek nélkül) |
| Villa felfüggésztés: | Trionic Climbing Wheel - Szabadalmaztatott. Extrudált 6061-T6 alumínium alkatrészekből készült |
| Csapágy: | Trionic rendszer 2 golyóscsapággyal |
| Fékek | |
| Fékek: | Trionic All-Terrain agyfékek |
| Fékkarok: | Trionic teljes alumínium fékkarok Kraton gumi ujjfelület |
| Fékfunkciók: | Mozgás- és rögzítőfék |
| Markolat és markolatok | |
| Markolat: | 6061-T6 alumínium (műanyag alkatrészek nélkül) |
| Markolatok: | Ergon GP1 markolatok L méret 8,5-12 Ergonómikus és állítható (szög) |
| Markolat opciók (frissítés): | • Ergon GP1 S méret 6,5-8,5 • Ergon GP1 BioKork S méret 6,5-8,5 • Ergon GP1 BioKork L méret 8,5-12 |
Felhasználói útmutatók
A termék dokumentációja tartalmazza az alább felsorolt kézikönyveket és utasításokat. A dokumentációt online is megtekintheti, vagy letöltheti helyi használatra.
Veloped felhasználói útmutató
Töltse le vagy nyomtassa ki a felhasználói útmutatótTrionic Veloped〈〈
A Veloped egyedi, háromkerekű kialakítással rendelkezik, de ahogy látható, valójában négy kereke van. Járássegítőként tervezték, különösen azok számára, akik szeretnének fizikailag aktívak lenni a szabadban. A gyaloglásra és a felhasználó számára a könnyebb hozzáférésre összpontosítva fejlesztették ki, a Veloped egyedülálló. Fő jellemzője a dupla első kerék, amely akár 15 cm magas akadályok leküzdésére is képes (14"-os kerekek). A kisebb akadályok leküzdéséhez szükséges erő is jelentősen kisebb a hagyományos kerékhez képest.
A Veloped az ISO-11199-2:2005 nemzetközi szabvány szerint tesztelt és jóváhagyott, maximum 150 kg-os felhasználói súlyig.
Műszaki adatok〈〈
| 12er M | 12er L | 14er M | 14er M | |
|---|---|---|---|---|
| Min. magasság: | 75 cm | 82 cm | 77 cm | 84 cm |
| Max. magasság: | 95 cm | 102 cm | 97 cm | 104 cm |
| Szélesség: | 76 cm | 79 cm | 76 cm | 79 cm |
| Hossz: | 102 cm | 102 cm | 107 cm | 107 cm |
| Ülésmagasság: | 58 cm | 63 cm | 60 cm | 65 cm |
| Ülés szélessége: | 44 cm | 44 cm | 44 cm | 44 cm |
| Kerékméret: | 12"/31 cm | 12"/31 cm | 14"/36 cm | 14"/36 cm |
| Méret összecsukva Ma x H x Szé: | L106xW42xH75 cm | L106xW42xH82 cm | L111xW42xH77 cm | L111xW42xH84 cm |
| Méret összecsukva, kerekek nélkül: Ma x H x Szé: | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm |
| Súly (Sport): | 11,4 kg | 12,0 kg | 11,9 kg | 12,5 kg |
| Súly kerekek nélkül: | 7,7 kg | 8,3 kg | 7,7 kg | 8,3 kg |
| Max. felhasználó súlya: | 150 kg | 150 kg | 150 kg | 150 kg |
Biztonság〈〈
- Mindkét féket parkolási módban kell rögzíteni, mielőtt az ülést használná.
- Mielőtt elkezdenél sétálni a Velopeddel, győződj meg róla, hogy teljesen ki van hajtva.
- Meredek terepen és lejtős talajon fokozottan ügyeljen rá.
- A Veloped stabilitását 5 kg-os kosárterheléssel tesztelték. Ha további súlyt helyez a kosárra, ügyeljen arra, hogy a súly egyenletesen oszoljon el a kosárban.
Megfelelő markolatmagasság〈〈
Hogyan állítsd be a Veloped megfelelő magasságát?
Sok rollátor-használó túl magasra állítja a markolatokat, azt gondolva, hogy ez egyenesebb testtartást eredményez. Ez azonban valójában rontja a testtartást, és negatívan befolyásolja a stabilitást.
A megfelelő Veloped markolatmagasságot az alábbiak szerint határozhatja meg, a fizioterapeuták és a rollátorgyártók ajánlásai szerint:
- Álljon egyenesen, a hátát a lehető legegyenesebben, cipőben, karjait ellazult állapotban lógassa a teste mentén (könyökét enyhén behajlítva).
- Mérd meg a padlótól a csuklócsontig mért függőleges távolságot = ajánlott fogásmagasság.
A markolatokkal csuklómagasságban:
- Nem kell felemelned a válladat, és a testsúlyod nagyobb részét tehermentesítheted.
- Közelebb léphetsz a kapaszkodókhoz, ami egyenesebb testtartást eredményez.
- A függőlegesebb súlyelosztás (lefelé) javítja mind a stabilitást, mind a fékteljesítményt.
Első használat〈〈
1. Rögzítse a hátsó kerekeket a váz hátsó tengelyfurataihoz a kerék közepén található fekete gomb megnyomásával, majd a tengelyt teljesen a tengelyfuratba nyomva. Engedje el a gombot.
2. Ellenőrizze a kerekek megfelelő rögzítését oldalra húzással/tolás útján.
3. Rögzítse az első kerékfelfüggesztést a váz elülső alsó végéhez ugyanígy, azaz nyomja meg a tengely alján található fekete gombot, és alulról nyomja a tengelyt a tengelyfuratba. Engedje el a nyomógombot.
4. Ellenőrizze az első kerék biztonságos rögzítését a váz felemelésével a felületről, és az első kereket lefelé húzva.
5. Nyissa ki a gyorszáras karokat, és állítsa be a markolat magasságát a „Helyes markolatmagasság” fejezetben leírtak szerint.
Gyaloglási mód 〈〈
Hajtsa ki a Velopedet úgy, hogy a fogantyúkat oldalra, egymástól elhúzza.
Ellenőrizd, hogy a Veloped járás üzemmódban rögzül-e; kibontáskor győződj meg róla, hogy kattanást hallasz a teleszkópos tartó rögzítőjétől.
Az ülés előre és hátra is csúsztatható. Nyomja előre a maximális járástér eléréséhez.
Az ülés használata, a kosár elérése vagy a Veloped összehajtása előtt húzza hátra az ülést.
A Veloped összecsukása 〈〈
Húzza hátra az ülést.
Nyomja meg a teleszkópos tartó jobb oldalán található gombot.
Miközben lenyomva tartja a gombot, emelje fel kissé a jobb vagy a bal oldali markolatot, és hajtsa félig a keretet.
Nyomja meg a teleszkópos tartó bal oldalán található másik gombot.
Miközben lenyomva tartja a gombot, emelje meg kissé a jobb vagy a bal oldali markolatot, és hajtsa össze teljesen a keretet.
Rögzítőfék 〈〈
A rögzítőféket három különböző módon lehet behúzni.
1. lehetőség: Nyomja lefelé az alsó piros parkológombot a mutatóujjával, miközben egyidejűleg húzza meg a fékkart. Győződjön meg arról, hogy a parkolófék be van húzva, és hogy a Veloped nem mozdul el.
2. lehetőség: Húzza hátra a felső piros parkolófék-kart a hüvelykujjával, miközben egyidejűleg húzza meg a fékkart. Győződjön meg arról, hogy a parkolófék be van húzva.
3. lehetőség: Használja mindkét kezét. Az egyik kezével húzza hátra a felső piros parkológombot, miközben a másik kezével húzza a fékkart. Győződjön meg arról, hogy a rögzítőfék be van húzva.
A rögzítőfék kioldásához ugyanúgy fékezzen, mint a menetfék használatakor.
Markolat magasságállítás 〈〈
Mindkét gyorskioldó kart kifelé hajtva oldja ki.
Állítsd be a markolatokat a javasolt magasságba, a legmegfelelőbbnek a csukló és a talaj közötti függőleges távolságot kell tekinteni, szabadon lógó karokkal állva. Használj segítséget a méréshez!
MEGJEGYZÉS: A kapaszkodó beállításának legegyszerűbb módja az ülésen ülve van, így tisztán láthatja a magasságjelzőket, ami leegyszerűsíti a magasságállítást.
Rögzítse mindkét gyorskioldó kart befelé hajtva őket.
MEGJEGYZÉS! Ne használja a gyorskioldó karokat szárnyas anyákként vagy csavarokként. A gyorskioldó karok csavarokkal és anyákkal helyettesíthetők, ha fennáll a veszélye annak, hogy a felhasználó véletlenül elengedi a karokat a Veloped használata közben.
Markolat szögének beállítása 〈〈
A markolatok szöge állítható, így kényelmes kéztartást és optimális tartást biztosít.
1. Lazítsa meg a markolat hátsó végén található csavart egy 4 mm-es imbuszkulccsal.
2. Fordítsa el a markolatot a kívánt szögbe.
3. Húzza meg a markolat hátsó végén található csavart egy 4 mm-es imbuszkulccsal.
Fékállítás 〈〈
1. Ha a fékek rosszul működnek, lazítsa meg az egyes fékkarokon található beállítócsavarokat (az óramutató járásával ellentétes irányba), és rögzítse azokat a rögzítőanya fogantyú felé (az óramutató járásával megegyező irányba) csavarásával.
Ha a fékek továbbra is rosszul működnek, forduljon a kereskedőhöz vagy a Trionic Veloped szervizeléséért felelős személyhez.
A hátsó kerekek leszerelése/felszerelése 〈〈
A hátsó kerekek levehetők a Veloped egyszerűbb szállítása érdekében.
A kerék eltávolításához nyomja meg a kerék közepén található fekete gombot, és húzza le a kereket.
A kerék rögzítéséhez nyomja meg a kerék közepén található fekete gombot, és nyomja a keréktengelyt a tengelynyílásba. Engedje el a gombot, amikor a kerék a véghelyzetében van.
Fogja meg a gumiabroncsot, és nyomja/húzza a kereket oldalirányban előre-hátra, hogy ellenőrizze, megfelelően van-e rögzítve.
Az első kerék leszerelése/felszerelése 〈〈
Az első kerék felfüggesztése levehető a Veloped szállításának megkönnyítése érdekében.
Nyomja meg az első zsanér alatt található fekete gombot az első kerékfelfüggesztés kioldásához.
A teljes kerékfelfüggesztés eltávolításához emelje fel a váz elejét, miközben lefelé húzza a kerékfelfüggesztést.
Az első kerékfelfüggesztés felszereléséhez emelje fel a váz elejét, nyomja meg a fekete gombot, és helyezze a keréktengelyt a váz alatt található tengelyfuratba. Engedje el a fekete nyomógombot.
Első kerék beállításának módosítása: Könnyű kormányzási mód/Alsó helyzet:/Iránytartó üzemmód/Felső pozíció: 〈〈
A kormánynak két különböző beállítása van: az egyik a könnyű kormányzáshoz, a másik az iránytartó üzemmódhoz. Az első keréken, a kerekek között található egy állítókar, amellyel a két beállítás között válthat.
Könnyű kormányzási mód/Alsó helyzet::
Könnyű fordulást biztosít, megtartott mászóképességgel.
Iránytartó üzemmód/Felső pozíció::
Megnövelt mászóképességet, egyenetlen felületeken való rugózást és nagyobb iránystabilitást kínál. A Veloped nehezebben kormányozható, de terepen jobban teljesít.
Fordítsa el az első kereket 180 fokkal, hogy könnyebben hozzáférjen az állítókarhoz.
1. Fogd meg a bal oldali kereket a bal kezeddel, és emeld fel kissé a Veloped elejét a talajról.
2. Miközben bal kezével felemelve tartja a Veloped-et, jobb kezével fogja meg a piros gombot, és húzza kifelé (maga felé).
3. Csúsztassa a jobb oldali beállítót lefelé vagy felfelé. Fontos, hogy a beállítót a legalsó vagy legfelső véghelyzetébe csúsztassa.
4. Engedje el a piros gombot, mire az visszaugrik, és rögzíti az első kereket a kiválasztott beállításban.
A kosár eltávolítása/felhelyezése 〈〈
A Trionic Veloped kosara 22 literes űrtartalommal rendelkezik. Hátsó részén egy kis cipzáras zseb található értéktárgyak és kisebb tárgyak számára. A Veloped kosár levehető, és három tépőzáras résszel rögzíthető a vázkosár sínjeihez.
1. Tekerd a hátsó tépőzáras füleket alulról a sínek köré, a keret és a kosár sínje közé. Hajtsd befelé, és rögzítsd a tépőzáras részeket a kosárbélés belső oldalára.
2. Rögzítse az elülső tépőzáras fedelet ugyanígy.
3. Szükség esetén állítsa be a tépőzáras részeket, hogy a kosár megfelelően rögzüljön.
MEGJEGYZÉS! Mielőtt a kosarat a kerethez rögzítené, feltétlenül helyezze be a műanyag lemezt a kosár alsó hüvelyébe.
Az ülés leszerelése/felszerelése 〈〈
A Veloped csúszóülése egy ülőlapból és egy levehető, kilenc nyomógombbal rögzített huzatból áll.
1. Fogja meg az üléshuzatot úgy, hogy a Trionic felirat jobbra legyen. Tekerje a hosszú fület a teleszkópos támasz és az ülés alapja közé.
2. Rögzítse a hosszú fedél három elülső nyomógombját az ülés alapjához.
3. Nyomja meg a rövid fülön található három nyomógombot az ülés alapjához.
4. Végül nyomja a hosszú fedél három utolsó nyomógombját a rövid fedélre.
Biztonsági utasítások 〈〈
Használat előtt ellenőrizze, hogy a Trionic Veloped megfelelően működik-e:
- Ellenőrizze a mozgás- és rögzítőfék működését.
- Győződjön meg arról, hogy a keret kihajtott járásmódban van rögzítve.
- Ellenőrizze, hogy a fogantyú megfelelően rögzítve van-e a megfelelő magasságban.
- A keret kibontásakor kerülje az elülső rész megérintését, mert becsípődés veszélye áll fenn.
- A felhasználó súlya nem haladhatja meg a 150 kg-ot.T
- Ne használja a Trionic Veloped-et kerekesszékként vagy személyek szállítására.
- A Veloped járássegítőként használható, főként kültéri használatra.
Szervizelési utasítások 〈〈
A működés és a biztonság fenntartása érdekében rendszeresen végezze el a következőket:
- A Veloped-et normál mosogatószerrel, vízzel és egy mosogatóronggyal tisztítsa. Győződjön meg róla, hogy megfelelően megszáradt.
- Tartsa tisztán a kerekeket mosogatószerrel, vízzel és műanyag kefével.
- Ellenőrizze, hogy a csavarok és a rögzítőelemek megfelelően meg vannak-e húzva.
- Ha a Veloped készüléke nincs tökéletes állapotban: azonnal vegye fel a kapcsolatot a Trionic Veloped szervizelésére jogosult kereskedőjével/kereskedőjével vagy szervizképviseletével.
Ügyeljen arra, hogy 4-5 hetente ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását. A Trionic 1,5 bar / 22 psi gumiabroncsnyomást javasol.
A Trionic nem vállal felelősséget a terméken előzetes engedély nélkül végzett módosításokért (beállításokért vagy nem megfelelő javításokért).
Garancia 〈〈
A Trionic Velopedre 10 év garancia vonatkozik, amely nem vonatkozik a normál kopásnak kitett alkatrészekre (gumiabroncsok, tömlők, fékbetétek, fékbowdenek, fékbowden burkolatok, markolatok és textil alkatrészek). A garancia a vásárlás dátumától érvényes, és csak az eredeti Trionic alkatrészekre vonatkozik.
CE – A Trionic Sverige AB garantálja, hogy ez az I. osztályú orvostechnikai eszköz megfelel az EU MDR 2017/745 rendeletének követelményeinek, és hogy ISO 11199-2:2021 tanúsítvánnyal rendelkezik.
Címke
A Veloped az ISO 11199-2:2021 nemzetközi rollátor szabvány szerint tesztelt és jóváhagyott, és megfelel az orvostechnikai eszközökre vonatkozó MDR 2017/745 EU rendelet követelményeinek.
A felhasználó súlya nem haladhatja meg a 150 kg-ot.
- Termék neve
- Max. felhasználó súly
- Hossz
- Szélesség
- Max. és min. magasság
- Gyártási dátum
- UDI/Digitális termékútlevél: GS1 QR-kód (AIDC/HRI)
- Sorozatszám
- Cikkszám
- Rollátor ISO 11199-2:2021 tanúsítvánnyal
- Használat előtt olvassa el a kézikönyvet.
- Termékkód: GTIN13
- Gyártó
- CE-jelölés
- Környezetbarát
- Orvosi eszköz
- Az MDR 2017/745 szerint jóváhagyott támogatás
Környezetbarát 〈〈
A Trionic Veloped-et úgy gyártják, hogy életciklusa során a lehető legkisebb negatív hatással legyen a környezetre. Amikor a termék elérte a célját, selejtezhető, és az alkatrészek újrahasznosíthatók.
- A termék alumínium alkatrészeit az újrahasznosítás céljából történő válogatás során elkülönítik a többi alkatrésztől. Az alkatrészeket fém, műanyag és vegyes anyagok szerint válogatják.
- A termék nagy része alumíniumból, acélból és műanyagból készült.
- A vegyes anyagokból készült alkatrészekre példák a fékkarok, a kerekek és a markolat.
- Ha bizonytalan az újrahasznosítható anyagok kezelésével kapcsolatban, kérjük, forduljon a helyi hatóságokhoz, mivel a különböző önkormányzatok/újrahasznosító vállalatok eltérő újrahasznosítási módszereket alkalmaznak.
A Trionic Sverige AB a Repak Ltd Ireland és a Valpak Limited tagja az Egyesült Királyságban, és teljes mértékben végrehajtja az 1994. december 20-i, a csomagolásról és a csomagolási hulladékról szóló európai irányelvet.
Vásárlói vélemények
A kézifékek kezelése bonyolult, néha két kézre van szükség!!!
A TRIONIC Sport megoldotta a problémámat. Öröm vele kimozdulni.
Vele szoktam vásárolni járni, és ha a pénztárnál kicsit szűk a hely, akkor kicsit összenyomom a Sportot, így nincs gond. Levesszük az első kereket és leengedjük a kormányt, akkor tökéletesen befér az autóba. Nagyon elégedett vagyok, és habozás nélkül tudom ajánlani.
És nagyon dicsérték.
Üdvözlet
Lichtenthäler
Imádom, és most már több mint egy kilométert megyek vele.
Jeremy
A kiszolgálás kiváló volt, ahogy az utánkövetés is.
Nagyon elégedett vagyok ezzel a vásárlással.
Sajnálatos módon a 14 napon belüli visszaküldést elutasították azzal az indokkal, hogy csak a használatlan Velopedeket veszik vissza. A vevő minden mindennapi helyzetben kipróbálta az eszközt. Erre azért is volt szükség, mert az eszköz nehezebb és nagyobb volt, mint a régi. A Walkerre való cserét is elutasították.
Az ülés kényelmes.
A dizájn menő, és egyszerre vonzza a kíváncsiságot és a csodálatot. Az embereket nagyon érdekli a két első kerék, és megkérdezik, miért lebeg az egyik. Én aztán lelkesen bemutatom, hogy a járókeret milyen könnyedén és simán siklik fel a magas járdákon és a buckákon.
Még egy Trionic sem tud megbirkózni a hóbuckákkal és más zord téli körülményekkel, de a hagyományos járókeretekhez képest a közlekedés még mindig megoldható volt.
Mivel a Veloped valamivel szélesebb, mint egy hagyományos járókeret, nehezebb vele közlekedni az üzletekben és éttermekben.
Csak ajánlani tudom ezt a terméket!
Nagyon elégedett vagyok. Minden jól be volt csomagolva, még a megrendelt lakat is fel volt szerelve. Egy hétre kölcsönkértem egy hagyományos járókeretet egy barátomtól, szörnyű élmény volt. Csak sétálni mentünk ki a városból, szégyelltem az utcán végigmenni.
Csak 59 éves vagyok, és szörnyű hátfájástól szenvedek a reuma és a gerincoszlop elváltozásai miatt. Az egyensúlyérzékem is megváltozott egy daganat miatti fejműtét miatt. A Velopeddel most 1200 métert tudok gyalogolni; egy jó napon, nélküle 500 métert gyalogoltam, egyébként még kevesebbet.
Végre újra sétálhatok a férjemmel és a kutyámmal anélkül, hogy folyamatosan lefelé kellene néznem, hogy ne botoljak meg. Végre újra élvezhetem a természetet. Korábban folyamatosan azon kellett gondolkodnom, milyen messzire tudok eltávolodni az autótól, hogy biztosan vissza is tudjak menni hozzá.
Most már nem kell taxival mennem orvosi vizsgálatokra. Most már használhatom a Velopedemet. Vele a városban is magabiztosan sétálok, mivel jól megtervezett, és nem tűnik mozgáskorlátozottnak. A legtöbben először azt kérdezik, hogy mi az!
Csak egy kritikám van: az ülés. 110 kg-ot nyomok és 1,69 m magas vagyok, de viszonylag keskeny a medencém és a fenekem. Pontosan elférek a vázak között, és amikor leülök, az első széle (amikor hátulról megy az ember) a combomhoz nyomódik.
Egyébként nagyon elégedett vagyok mindennel, és mindenkinek ajánlom ezt a csodálatos járművet.
Korábban gyakran voltam szomorú, mert alig tudtam kimozdulni a házunkból. Most újra boldog vagyok, és újra terveket szőök. Köszönöm, hogy visszaadtatok egy kis függetlenséget a Velopeddel!
Gabriele Leonhardt a gyönyörű Bernburgból
Másrészt viszont minden alkalommal beszélnek velem, amikor használom, akár vásárlásról, akár séta közben. Az emberek mindig érdeklődnek a Velopedem iránt, és látják az előnyeit egy hagyományos járókerettel szemben, majd fényképeket készítenek róla. Egy másik kérdés, amit mindig feltesznek, hogy hol vettem.
Szeretném, ha az esővédőn is lenne valami fejlesztés, mivel ez levehető a kosárról, és nem marad a helyén.
A járókeret fantasztikus kényelmet és tartást is nyújt. Sok olyan kalandot látok magam előtt, amire az előző járókeretemmel egyáltalán nem volt lehetőségem. Bárcsak az NHS finanszírozná ezt a terméket, mivel segít a testtartásomon, a hátfájásomon és a vállaimon, mivel könnyű mozgatni, nagyon kevés erőfeszítést igényel. A járdaszegély/lépcsőmászó funkció is nagyszerű. Ez tényleg egy nagyszerű járókeret.
Remélem, hogy még nagyobb hasznot fogok húzni belőle, amikor januárban kicserélik a bal bokaízületemet.
Amit javítani kellene, az az első kerék rögzítése. Az akadályok leküzdésének képessége nem pontosan olyan, mint a leírásban szerepel.
Kétszer fordult elő velem, hogy az egész első kerék, beleértve az axiális csapágyat is, leesett „járdaszegélyre menet” közben, szerencsére mindkétszer megtaláltam a csapágyat.
Őszintén mondhatom, hogy megváltoztatta az életemet, tanulom élvezni a sétákat, és nem állandóan a földet bámulni. Kezdem megszokni a kormányzást, jobban szeretem, ha két kerék van leengedve, mert stabilabbnak tűnik, és határozottan van érzéke ahhoz, hogy ebben az üzemmódban forogjon, de minél többet használom, annál jobb leszek.
Most már minden nap sétálok, és október 8-án elkezdek egy 100 mérföldes gyaloglási kihívást, amelyet 4 hét alatt kell teljesítenem az MND kutatása érdekében. Ez idő alatt minden nap 5,1 km-t kell gyalogolnom, hogy elérjem a célomat, ami nehéz lesz. A Velopedem nélkül soha nem gondoltam volna erre. Komolyan nem tudom eléggé ajánlani a Velopedet, minden kütyüm megvan hozzá, és imádom. Mindenképpen nagy befektetés volt, de megérte minden fillért, jó értelemben megváltoztatta az életemet.
Eredetileg terepjáró rollátort szerettem volna, mivel szeretünk sétálni a New Forestben. Csak körülbelül 10 napja van meg, de most már messzebbre és könnyebben gyalogolunk, mint a hagyományos rollátorral valaha is. A feleségem megjegyezte, hogy sokkal jobb a testtartásom, mint a hagyományos rollátorral, mivel a kezeim mellettem vannak.
Néha nagyon terepre megyünk, csak hogy lássuk, hol vannak a határok. Eddig nem csalódtam.
Gyakorolni kell, és oda kell figyelni, hogy mi működik nálad. Különösen lejtős lejtőn, lejtőn való keresztezéskor, és ha a használt pályán jelentős a domborzat, maradj a középpont közelében, mivel a Veloped a domborzat oldalára akar eltérni.
A fékek nagyon jók, de gyakorolni kell, különösen a lejtős utakon. Néha az is segít, ha egy ujjal felhelyezzük őket.
Összességében nagyon elégedett vagyok a Velopeddel.
Nekünk kettő van. Először a Veloped Sporttal kezdtük, hogy Róma utcáin közlekedhessünk. Most a járás nemcsak biztonságosabb, de egyszerűbb is. Ha ismered Rómát, az utcák és a járdák korántsem egyenletesek és könnyen mozoghatók. A Veloped Sport az egyetlen járható út. A szegélyek már nem jelentenek kihívást, akárcsak az egyenetlen utcák.
Beszereztük a járókeretet beltéri használatra, és csak azt mondhatjuk, hogy most a közlekedés igazi élmény. Mindkettő kiemelkedő támaszt nyújt járás közben. Valójában megkönnyítette az erőnlét helyreállítását, és a távolságok is egyre nőnek a használattal.
Mindkettő jól felépített és masszív. Miközben új lábmerevítőket szereltek fel, az orvos és a technikus is elismerően nyilatkozott, amikor meglátták a Tronic járókeretemet. Amikor elmondtam nekik, hogy van egy Veloped Sportom kültéri használatra is, mosolyogtak, és azt mondták: tökéletes - ez a járókeret Rolls Royce-a.
A járókeret időben megérkezett, jól becsomagolva, a kerekek könnyen összeszerelhetők, és az utasítások nagyon könnyen követhetők. Amióta megkaptam a járókeretet, már nem kell fogni a feleségemet. 3 év után először sétálgatott önállóan a kertünkben, az én segítségem nélkül. Múlt vasárnap még egy hosszú sétát is tett a telkünkről, és kicsit elfáradt, de a járókeret ülésének köszönhetően röviden pihent, ami további előny.
Köszönöm, Stefan és Johan, kiváló termékkel rendelkeztek, és a feleségemmel sok sikert kívánunk nektek a jövőben. Mervyn és Rita
Csodálatos eszköz, a fejlesztők nagyszerű megoldásokkal álltak elő, amelyeket más járókereten nem találsz (ez már a negyedik).
Sétáltunk erdőn, mezőkön, hegyen át, és 14 km-es távot, valamint 240 m-es szintkülönbséget tettünk meg! Nem hittem, hogy ez lehetséges lesz. Az előző "kültéri" járókeretemmel ennek a távnak a 80%-át nem tudtam volna lefutni.
Köszönöm - szintén a feleségem nevében - az új lehetőségeket :-)
Oliver Strauss
Képzeld el, ha létezne egy gyerekeknek is megfelelő Veloped!
Felkerestem az internetet, rákerestem az "All Terrain Walkers" kifejezésre a Google-ben, és meg is jelent a Veloped a távoli Svédországban. Az első érdeklődésemtől a Veloped kézhezvételéig egy hét telt el, a távolság és a nyelv nem jelentett problémát. Köszönöm, Stefan. Kevesebb gondot okozott, mint elmenni a sarki boltba.
A Veloped nem arra való, hogy a konyhaasztal körül körözzek, olyan járókeretet akartam, amivel meredek kocsifelhajtón, nagyon puha és szivacsos füves területeken, időnként homokkő sziklákkal is megbirkózhatok. A Veloped mindezt tudja.
Agyfékekkel rendelkezik, amelyek valóban működnek, nagyobb magabiztosságot és jobb irányíthatóságot biztosítanak lejtőn, emelkedőn pedig rögzítsd őket, és foglalj helyet, nem fognak cserbenhagyni. Biztos vagyok benne, hogy a Veloped mindent megtesz, amit a sok Youtube-klip is bemutat. 91 éves vagyok (1923-ban születtem), és nem vagyok annyira fürge, mint néhány demonstrátor, de olyan helyekre jutok el, amelyek a Veloped előtt lehetetlenek lettek volna.
A Velopedet kültéri túrázóként ajánlom mindenkinek, aki kezdi érezni, hogy a dombok egyre meredekebbek lesznek.
Jack Ray
Cheltenham, Új-Dél-Wales, Ausztrália

