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助行车 Trionic Walker 9er (尺寸 M) 助行车 黑色/黑色/灰色 – 灵活的城市助行车

9"/23 cm 厘米脚轮 • 超软实心车胎 • 握把套高度 74 - 94 厘米 • 身高 148-188 厘米 • 座椅、储物篮

SKU: 22-00-001
库存状态: 有现货
Region: 可用的
物流状态: 4-6 天
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Walker 9er 助行车

当您寻找一款可在室内以及室外使用的助行车时 Walker 9er 是您绝佳的选择。

由于其具有 9” 的脚轮和超软的 PU 车胎,您可以享受到绝佳的舒适性和高度协调性。其轻便紧凑,便于存放和运输。

Walker 9er 助行车已经按照欧洲助行车/学步车(ISO-11199) 的标准进行测试并且获得完全批准。它还具有 CE 标志。


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技术信息

尺寸 M
握把套高度 74 - 94 厘米
身高
148-188 厘米
最大用户重量
150 kg
Guarantee 10 年不包括正常磨损的部件
要查看这款型号的所有尺寸、重量和技术数据,请点击以上的第二个选项卡。
Walker 9er助行车是按照欧盟助行车/助行器标准 (ISO-11199) 进行测试并且获得完全批准。其还具有 CE 标志。

定制您的Walker 9er助行车

我们都是独一无二的,并且我们有着不同的偏好和要求。在订购时,您可以根据自己的需求选择不同的车胎、内胎和握把套,从而定制您的 Walker 9er助行车。

握把套选项

握把套选项。. 就像手套一样很适合他们。.

选择不同的握把套来定制您的驾驶舱。Ergon 握把套采用橡胶和 BioKork 两种材料制成,具有两种尺寸:S (6.5-8.5) 和L (8.5-12.0)。

握把套选项 »

功能与特点

Walker 9er 配备了以下功能和特性:

充气车胎。

超软 PU - 车胎. 超软 PU - 车胎.

沃克 9er 配备超级的轻柔和 PU 车胎,为您提供柔和的平顺性和高的舒适度。由于其不会引发实心车胎所带来的振动,所以您不易遭受疼痛和不适感。

绝佳的舒适性 »
Trionic 同步转向。

Trionic 同步转向。. 不会出现晃动的脚轮。.

传统的助行车的脚轮会出现晃动和倾斜旋转。Trionic 新款的 Walker 助行车具有同步转向功能,这样就可完全消除脚轮出现晃动(专利神情中)的问题。

观看视频 »
09

09"" 大脚轮。. 性能决定一切。.

大轮子比小轮子性能更好。与标准的 8 英寸/20 厘米轮子相比,使用 Walker 的 9 英寸/23 厘米大轮子,您可以更好地应对障碍物和不平坦的地面,并且您的舒适度将在任何不平坦的路面上提高。

为什么要使用更大的脚轮? »

多重调节。. 绝佳的人体工程学效果。.

为了向您提供给最佳的人体工程学效果,车把手的高度可进行自由增量调节,并且可向外/向里转动。新增角度可调节的握把套,这样您就可以找到您最佳的放手位置。 与其他助行车相比,座椅的位置更进一步向前,这就意味着您在出行时腿部具有更大的空间。由于您可以在更靠近助行车得到情形下行走,这样您就会获得一个更好、以及更为直立的姿势。

更多人体工程学益处 »

快速折叠。

快速折叠。. 易于存放。.

通过向上推动座椅扶手,您就可以快速和容易的折叠 Walker 助行车。 Walker 助行车在折叠后,自己就会直立起来,得益于其采用的 X-折叠结构,在折叠后是非常经凑的。

了解如何折叠 »
全地形刹车

全地形刹车. 安全第一.

得益于 Trionic 的全地形花鼓刹车系统,无论您是在晴天、下雨或者下雪环境下出行都可享受到最佳的刹车性能。在面对脏物、水和雪时刹车可以得到完全的保护。

最佳的安全性 »
Trionic 刹车握把

Trionic 刹车握把. 无塑料.

全铝刹车握把可让您享受结实和优质的感觉。当启动停车刹车时,很容易就可运行停车触发器,并且其可向您提供三种选项来实现这一任务。

运动和停车刹车 »

座椅和储物篮。. 关于纺织部件的更多的信息.

The seat and the basket are both made from durable and water-repellent 600D polyester fabric.

The seat is positioned further to the front when compared to other rollators, in order to offer you greater leg space when walking.

The basket has a zippered pocket for your valuables and a 360° reflector band that guarantees good visibility when walking after dark.

关于纺织部件的更多的信息 »

可拆卸的脚轮

可拆卸的脚轮. 易于运输.

Walker 9er 助行车具有快卸杆的可拆卸脚轮。 您可以快速和容易的卸下脚轮,从而把运输重量和尺寸降到最低。

可以把其放在您的汽车上 »
备受赞誉的握把套

备受赞誉的握把套. 可完美适合您的手.

Ergon GP1 握把套是一款具有非常舒适手感的握把套。其具有人体工程学的效果,能够把您施加的重量均衡的分布。握把套的角度可以调节,并且具有 S 和 L 尺寸。

Ergon GP1 握把套 »
顺畅您的驾行。

顺畅您的驾行。. 极大减轻对您关节的压力。.

得益于所采用同步转向、充气车胎、以及更大的脚轮,Walker 9er 助行车可让您享受非常顺畅的出行,并且您可以避免手、肘、以及肩膀出现不必要的疼痛和不适。

了解更多 »

Trionic Flex。

Trionic Flex。. 改进的性能。.

通常的 4 轮助行车在不平整路面行驶时就会出现问题,这是因为四个脚轮其中之一就会失去与路面的接触。新的 Trionic Flex 功能能够让 Walker 14er 助行车增加额外的扭转韧性,这样就可以仍然保持 4 脚轮着地了。

100% 不锈钢。

100% 不锈钢。. 真正的户外品质。.

多年来,Trionic 公司一直使用不锈钢制成的螺丝、螺母、垫圈、车轴和其它小部件。越野助行车 (Velopeds) 和 助行车 (Walker) 还拥有不锈钢制成的可快速拆卸的车轴。

Trionic 普瑞玛 Primera 轮胎。

Trionic 普瑞玛 Primera 轮胎。. 更轻、更软、更快。.

防刺穿、软侧壁、反光徽标,以及由柔软坚固高品质的 60 TPI 织物制成的胎体层。Trionic Primera 轮胎为用户提供了更轻的分量、更好的舒适度和更豪华的使用体验。

尺寸和重量
车架尺寸︰ M
握把套高度(可调): 74-94 厘米
建议的身高︰ 148-188 厘米
长度: 68 厘米
宽度: 66 厘米
握把套宽度(中心-中心) 47 厘米
座椅高度︰ 62 厘米
座椅宽度︰ 43 厘米
座椅长度: 20 厘米
折叠尺寸
高度︰ 82 厘米
长度: 68 厘米
宽度: 28 厘米
运输尺寸-不包括脚轮折叠后
高度︰ 74 厘米
长度: 61 厘米
宽度: 28 厘米
运输重量 -不包括脚轮
运输重量︰ 6,6 公斤
用户重量
最大用户重量︰ 150 公斤
产品重量
总重︰ 9,5 公斤
纺织部件-座椅和储物篮
座垫: 与车用椅背扶手相焊接的 PVC 网可实现折叠功能
座套: 600d 涤纶,防水,反面为 PU 面
储物篮: 600d 涤纶,防水,反面为 PU 面
反光带︰ 储物篮上有360° 反光带
脚轮
脚轮尺寸︰ 9" / 23 厘米
车胎类型: 实心
车胎: Trionic PU 超软
车胎尺寸英寸︰ 9 x 2"
车胎尺寸毫米︰ 230-50 (外直径-宽度)
车圈︰ PA6 + 15 %GF。注塑车圈。采用玻璃纤维增强的高级尼龙塑料制成的 3x2辐条
滚动轴承: 每个脚轮两个
车架与前叉
车架: 采用液压成形、氩弧焊的 6061-T6 铝合金制成以及热处理 T6 铝合金管(非塑料部件)制成
前叉: 采用液压成形、氩弧焊的 6061-T6 铝合金制成以及热处理 T6 铝合金管(非塑料部件)制成
车头碗组: 把立,2个滚动轴承/前叉
刹车
刹车: Trionic 全地形花鼓刹车系统
刹车握把︰ 带有 Trionic 全铝刹车握把 Kraton 橡皮指套表面
刹车功能︰ 运动与停车刹车
车把手和握把套
车把手: 6061-T6 铝合金(非塑料部件)
握把套︰ Ergon GP1 握把套尺寸 L 8.5-12
人体工程学效果和可调节的(角度)
握把套选项 (升级)︰ • Ergon GP1 尺寸 S 6.5-8.5
• Ergon GP1 BioKork 尺寸 S 6.5-8.5
• Ergon GP1 BioKork 尺寸 L 8.5-12

用户指南

这款产品的文件包括手册和以下列出的说明。您可以选择在线查看文件或者下载文件在本地查阅。

漫步者用户指南

Trionic Walker

漫步者9er助行车是您室内外活动的完美之选。产品配备了9英寸车轮和超软PU轮胎,让您享受高舒适度和均衡的性能。它灵巧轻便,易于存储和运输。当您外出时,漫步者12er是您忠实的伴侣。它配备的12英寸车轮和充气轮胎,可以保证非常舒适的乘坐体验,适合所有城市和户外区域活动。Trionic漫步者14er是世界上首款配备14英寸大车轮的助行车。在Trionic,我们将其称为“终结者”,因为它在助行车领域遥遥领先。这款助行车可帮助提升速度,让您轻松穿越更远的距离。所有新型Trionic漫步者助行车均配备同步转向功能(专利申请中),可消除旋转轮晃动和倾斜的问题。

漫步者已根据国际标准ISO-11199-2:2005进行测试并获得批准,使用者体重上限为150公斤。


技术参数

  Walker 9er M Walker 12er S Walker 12er M/L Walker 14er M/L
高度下限: 74 cm 71 cm 76 cm 81 cm
高度上限: 94 cm 86 cm 96 cm 100 cm
宽度: 66 cm 69 cm 69 cm 69 cm
长度: 68 cm 81 cm 81 cm 85 cm
座椅高度: 62 cm 56 cm 62 cm 62 cm
座位宽度: 43 cm 46 cm 46 cm 46 cm
脚轮尺寸: 9"/23 cm 12"/31 cm 12"/31 cm 14"/36 cm
折叠尺寸 L68xW28xH82 cm L81xW28xH88 cm L81xW28xH88 cm L85xW28xH90 cm
折叠后尺寸(不含车轮): L61xW28xH74 cm L67xW28xH76 cm L67xW28xH76 cm L67xW28xH76 cm
运输重量 -不包括脚轮: 6,8 kg 6,7 kg 6,8 kg 6,9 kg
最大用户重量: 150 kg 150 kg 150 kg 150 kg

安全

  • 在使用座椅之前,两个制动器都应锁定,处于驻车模式。
  • 在您开始使用疾行者助行车行走之前,请确保其完全打开。
  • 在陡峭的地形和倾斜的地面上需格外注意。
  • 疾行者助行车的稳定性测试,使用的是5公斤负载的车篮。如果您的车篮承载量超重,请确保车篮中的物品重量分布均匀。

首次使用

1. 向两侧拉开车把,使漫步者助行车展开。

1. 向两侧拉开车把,使漫步者助行车展开。

2. 右手抓住右车把,将右前轮和右后轮抬离地面。右轮抬起后,将座椅的左后角用力向下按压,将漫步者锁定为步行模式。 漫步者进入步行模式时,您会听到“咔哒”声。

2. 右手抓住右车把,将右前轮和右后轮抬离地面。右轮抬起后,将座椅的左后角用力向下按压,将漫步者锁定为步行模式。 漫步者进入步行模式时,您会听到“咔哒”声。

3. 使用助行车之前,请确保车架展开,并且已牢固锁定到位。

<p><b>注意:</b>重要的是,需将右轮抬离地面,以便右前轮可以自由转动对齐到相应位置。</p>

3. 使用助行车之前,请确保车架展开,并且已牢固锁定到位。

注意:重要的是,需将右轮抬离地面,以便右前轮可以自由转动对齐到相应位置。

4. 打开快速调节阀,参照第7页“手柄高度调节”一章中的说明调节手柄的高度。

4. 打开快速调节阀,参照第7页“手柄高度调节”一章中的说明调节手柄的高度。


运动制动

运动制动

操作运动制动器时,请向上推拉制动杆。 两个操纵杆需同时制动。


驻车制动

您可以通过 3 种不同的方式启用驻车制动器。

<b>选项 1:</b> 用食指向下推动下方的红色驻车扳机,同时拉动制动杆。确保已启用驻车制动器,并且疾行者助行车不会发生位移。

选项 1: 用食指向下推动下方的红色驻车扳机,同时拉动制动杆。确保已启用驻车制动器,并且疾行者助行车不会发生位移。

<b>Opción 2: </b> Tire hacia atrás con el pulgar del gatillo de aparcamiento rojo que se sitúa en la parte superior, mientras tira de la palanca de freno al mismo tiempo. Asegúrese de que el freno de aparcamiento esté activado.

选项 2: 用拇指向后拉动上方的红色驻车制动器,同时拉动制动杆。 确保驻车制动器已启用。

Opción 3:  Utilice ambas manos. Tire hacia atrás con una mano el gatillo de aparcamiento rojo que se sitúa en la parte superior, mientras deja la palanca de freno con la otra mano. Asegúrese de que el freno de aparcamiento esté activado.

选项 3: 双手使用。用一只手向后拉动上方的红色驻车扳机,同时用另一只手拉动制动杆。确保驻车制动器已启用。

若要解除驻车制动器,请按照与启用运动制动器相同的方式进行操作。


握把高度调节

1. 将位于座椅正上方的快速调节阀水平向外打开。

1. 将位于座椅正上方的快速调节阀水平向外打开。

2. 将握把向上/向下滑动至您喜欢的高度。

2. 将握把向上/向下滑动至您喜欢的高度。

3. 将快速调节阀闭合,手柄锁定在所选高度。

3. 将快速调节阀闭合,手柄锁定在所选高度。

<b>注意:</b>请勿以翼形螺母或螺丝等操作方式使用快速调节阀。

注意:请勿以翼形螺母或螺丝等操作方式使用快速调节阀。


握把角度调节

握把的角度可以调节,方便您使用时手感舒适,获得有效支撑。

1. 用4毫米内六角扳手拧紧手柄后端的螺丝。

1. 用4毫米内六角扳手拧紧手柄后端的螺丝。

2. 将握把转动/旋转至您适合的角度,然后再次拧紧螺钉将其锁定到位。

2. 将握把转动/旋转至您适合的角度,然后再次拧紧螺钉将其锁定到位。


折叠助行车

1. 抓住座椅把手向上提,开始折叠助行车。

1. 抓住座椅把手向上提,开始折叠助行车。

2. Una completamente las dos empuñaduras.

2. Una completamente las dos empuñaduras.


展开漫步者助行车

1. 抓住座椅把手向上提,开始折叠助行车。

1. 向两侧拉开车把,使漫步者助行车展开。

2. Una completamente las dos empuñaduras.

2. 右手抓住右车把,将右前轮和右后轮抬离地面。右轮抬起后,将座椅的左后角用力向下按压,将漫步者锁定为步行模式。 漫步者进入步行模式时,您会听到“咔哒”声。

1. 向两侧拉开车把,使漫步者助行车展开。

3. 使用漫步者之前,请确保车架展开,并且已牢固锁定到位。

注意: 重要的是,需将右轮抬离地面,以便右前轮可以自由转动对齐到相应位置。

2. 右手抓住右车把,将右前轮和右后轮抬离地面。右轮抬起后,将座椅的左后角用力向下按压,将漫步者锁定为步行模式。 漫步者进入步行模式时,您会听到“咔哒”声。

注意!在使用座椅之前,务必启用双侧驻车制动器。


拆卸前轮

1. 向外打开前轮上的快拆调节阀。

1. 向外打开前轮上的快拆调节阀。

2. 将前叉内侧的螺母拧松一些,即可将车轮从前叉上拆下。

2. 将前叉内侧的螺母拧松一些,即可将车轮从前叉上拆下。

3. 从前叉上取下前轮。

3. 从前叉上取下前轮。

4. <b>注意:</b>请勿以翼形螺母或螺丝等操作方式使用快速调节阀。

4. 注意:请勿以翼形螺母或螺丝等操作方式使用快速调节阀。


安装前轮

3. 从前叉上取下前轮。

1. 将前轮放入前叉,快拆调节阀位于助行车外侧。

2. 将前叉内侧的螺母拧松一些,即可将车轮从前叉上拆下。

2. 拧紧前叉内侧的螺母,让快拆调节阀在合上时保持合适的张力。

3. 向内合上前轮上的快拆调节阀。确保调节阀正确闭合,从助行车正前方向看,它最好位于前叉后方位置。

3. 向内合上前轮上的快拆调节阀。确保调节阀正确闭合,从助行车正前方向看,它最好位于前叉后方位置。

4. <b>注意:</b>请勿以翼形螺母或螺丝等操作方式使用快速调节阀。

4. 注意:请勿以翼形螺母或螺丝等操作方式使用快速调节阀。


安装后轮

1. 要拆卸车轮,请按住轮子中心的黑色按钮,并将轮子往下拉。

1. 要拆卸车轮,请按住轮子中心的黑色按钮,并将轮子往下拉。

2. 安装车轮时,按下车轮中心的黑色按钮,然后将轮轴推入轴孔中。轮轴推到底时再松开按钮。

2. 安装车轮时,按下车轮中心的黑色按钮,然后将轮轴推入轴孔中。轮轴推到底时再松开按钮。

3. 握住轮胎并横向来回推/拉车轮,检查车轮是否已正确固定。


制动器调整

1. 如果制动器工作不良,可调松每个制动杆上的调节螺丝(逆时针方向),然后将螺母朝手柄方向拧紧(顺时针方向)固定。

1. 如果制动器工作不良,可调松每个制动杆上的调节螺丝(逆时针方向),然后将螺母朝手柄方向拧紧(顺时针方向)固定。

如果制动器仍然工作不良,请联系您的零售商或Trionic漫步者的维修人员。

如果制动器仍然工作不良,请联系您的零售商或Trionic漫步者的维修人员。


气压

Compruebe continuamente la presión de aire de los neumáticos. Trionic recomienda una presión para los neumáticos de 1,5 - 2,0 bar.</p><p>La presión máxima de aire de los neumáticos es de 2,5 bar o 35 psi.

请定期检查轮胎气压。Trionic建议您将轮胎压力控制在1.5巴/22psi。最大轮胎气压不超过2.5巴/35psi。


安全守则

使用Trionic漫步者之前,请确认其功能是否正常:

  • 请检查运动制动器和驻车制动器的功能。
  • 请确保步行模式下,车架处于稳固的打开状态。
  • 请检查握把是否处于正确高度。
  • 使用者体重不得超过150公斤。
  • 建议由您的经销商或Trionic授权服务代表对产品进行年检,维护车辆功能。
  • 请勿使用有缺陷的Trionic漫步者。

服务说明

为了维持车辆功能和安全,请确保定期执行以下操作:

  • 可使用普通洗碗剂、水和抹布清洁漫步者。 确保车身干燥。
  • 可用洗碗剂、水和塑料刷保持车轮清洁。
  • 请检查螺钉和控制杆是否正确拧紧固定。
  • 如果您的漫步者状况不佳:请立即联系您的零售商/经销商或授权维修Trionic漫步者的服务代表。

Trionic对未经事先授权即对产品进行的任何改动(调整或维修不当)不承担任何责任。


服务保证

Guarantee Trionic漫步者具备10年保修服务,保修范围不包括正常磨损的部件(轮胎、内胎、刹车片、刹车拉线、刹车拉线外壳、握把和纺织组件)。保修自购买之日起生效,并且仅涵盖Trionic原装部件。

CE labelCE - Trionic Sverige AB 确保上述产品符合有关医疗产品的相关立法要求(1993:584)以及医疗产品规定中包含的规格要求(LVFS 2003:11)。该产品符合 EC关于医疗技术产品 93/42/EEC 的相关规范。


标签

Product label

助行车根据助行器产品国际标准ISO 11199-2:2005《双臂操纵助行器》的规定进行测试并获得批准。

使用者体重不得超过150公斤。


绿色环保

Trionic漫步者助行车制造主旨在于,在其生命周期内尽可能减少对环境的负面影响。 当产品物尽其用以后,可以将其报废,并且回收其零部件。

Der Grüne Punkt
  • 该产品的铝部件在分类回收时会与其余部件分离。零件分为金属、塑料和混合材料等材质。
  • 产品的大部分由铝、钢和塑料制成。
  • 由混合材料制成的部件包括了刹车杆、车轮和握把。
  • 如果您不确定该如何处理可回收材料,请联系当地政府,不同的城市/回收公司将采用不同的回收方法。

Trionic Sverige AB 属于 REPA、PRO Europe 绿点(Die Grüne punkt)成员,全面实施1994年12月20日颁布的欧盟关于包装和包装废物的指令。

顾客评论

Ros
您的支持和服务绝对出色。
非常感谢您寄送的备件。

我附近的自行车店已经把9号轮组重新装好了,现在一切正常。

你们的支持和服务真是太棒了。

我非常感谢你们一直以来的支持,这对我意义重大。
请帮我转达你们的支持服务,你们提供的支持服务太棒了。
Trionic 的质量也很棒。

谢谢

此致敬礼
Ros
Jeffrey Standen
室内步行者
这是我的第二辆 Walker 9er 助行车。第一辆我们送给了一位买不起自己的好朋友,试用后,它显然正是她行动更方便所需要的。她已经九十多岁了,完全同意我在这篇评测中的所有观点。

所以我买了第二辆助行车,送货很早,从瑞典到英国只用了四天,而不是原定的七天。这辆助行车结实耐用,却出奇地轻便。看起来它应该更重一些。轮子是实心橡胶轮胎,有一定的弹性,骑行起来很轻便。我主要在室内和超市购物时使用它。它有高度可调的把手,并配有靠背,但我发现第一辆助行车的靠背不太耐用,虽然 Trionic 在保修期内更换了,但更换的靠背很快就用完了,所以我现在用的是没有靠背的新车。说实话,我觉得没有靠背的助行车更舒服。

Trionic 助行器与我见过的其他助行器相比,有两个显著优势:前轮定位装置和轮毂制动系统。车轮定位装置可以防止“晃动”,这真是一项了不起的发明。刹车平稳有力,易于调节。偶尔,线缆可能会被附近的家具钩住,但这不是什么大问题。然而,如果能将线缆设计到车架内部,无论是在便捷性方面还是在流线型外观方面,都会带来很大的改进。

这款助行器可以轻松收纳在我们普通的轿车里。随附的用户指南展示了它如何轻松折叠,并强调了在使用前锁好车架以保持轮子机构完整性的重要性。

我还有一辆 14er 助行器,主要用于城镇户外和轻度越野。此外,我还有一辆 14er 助行器,用于全地形行走。根据我对这两款较大型号助行器的经验,我不推荐在崎岖地形上使用 9er 助行器。

我经常听到的一个批评是 Trionic 系列价格昂贵。抱歉,但物有所值。没错,这款助行器确实不便宜,但其优质的产品质量和售后服务让它物超所值。而且,在英国,它免征增值税。
Gerhard Kuchenbuch
完全满足期望
在预期的快速交货后,两个刹车中的一个出现了问题。我们通过电话和电子邮件收到了详细的维修说明。之后,详情请见上文。
Andrea Jagodzinski
我的旅行助行器
几年前,我买了 Trionic Veloped 助行车,用于户外,特别是带我的狗狗在崎岖的路面上行走。后来我和我的狗狗都长大了(分别快到 15 岁和 70 岁),我又买了 Walker 9er 助行车,既可以在室内使用,也可以作为“旅行助行车”。它同样拥有优良的品质,尤其是同步系统,确保了安全的驾驶特性。
这次我额外订购了软木手柄,握感更加舒适。室内使用时,我只额外购买了一个小型防滑支架。
Martín Alejandro Carmona Selva
感谢 Trionic,我又可以走路了……
感谢 Trionic 奇迹,我又能走路了……
Peter Snow
Trionic 9er
9er 非常实用。它在家里很容易操控,减轻了我严重关节炎的脚踝和脚的负担。如果我在户外和别人聊天,能够坐在内置座椅上真是太棒了。
我唯一的问题是刹车调节不了。小小的塑料调节器太小,而且太硬,转不动。
Gerhard Bonn Bonn - WAKU GmbH
沃克9er
座椅可以更宽一些,放置手臂时刹车的锁定杆会妨碍操作。
Lutz Grünewald
沃克
漂亮的助行器。它运行非常顺畅,非常适合散步。我随时都会推荐这款设备。我想说,每个部件都物有所值。唯一让我烦恼的是软木手柄摸起来总是黏糊糊的。我该怎么办呢?我的手上没有油渍。

再次感谢你。Lutz Grünewald
Jutta Joel
极品
我家第二个助行器。可以进出所有门。
质量一流。我非常满意。
Susanna Persson
这是我们的第二辆 Trionic 助行器
这是我们的第二款 Trionic 助行器,绝对是迄今为止最好的产品。它非常稳定,并且采用了迄今为止最好的面料和金属材质。

我们的首款助行器是 12 英寸,它配备充气轮胎,非常适合在不平坦的道路、人行道和购物中心等路面上行走。它可以轻松放入任何汽车后备箱,是一款非常可靠的助行器,适合所有场合,尤其是在田野散步等场合。

就在几天前,我们又推出了 9 英寸助行器,因为它更适合在室内使用,因为轮子更小,整体结构更紧凑,非常适合去餐厅、诊所、杂货店等场所。9 英寸助行器的重量和稳定性可能相同,但它更适合在室内使用。

同样,这些助行器的所有部件都质量上乘,从手柄到最后一颗螺丝。

无论您选择一款还是多款助行器,它们都是您能买到的最好的助行器,而且价格实惠,物超所值。
Dieter Jaeger
这是我找到的最佳的助行车。
我的助行车是具有绝佳质量的产品,其是通过深思熟虑制造的,并且易于操作。其强壮的外表看起来似乎是非常重,然而,事实正好相反,人们会注意到,这款产品是铝质的,因此份量非常轻。

一般常见问题解答

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  • 快速优质的服务…

    订购了新的刹车线。
    送货很快。
    服务很棒。…

    Veloped 尺寸 L 的刹车线缆
    通过 Adriana Bangma
  • 事实证明这比预期的要好…

    我对助行车做了大量研究,因为我身患多种残疾,基础疾病是汗腺增生综合征 (HMS)。我现在也有一些认知障碍和平衡问题,而我的专科医生预约要到2022年才能到。我的平衡问题让我经常侧身倾斜,考虑到我身高5英尺10英寸(约175厘米),这非常令人担忧。虽然Veloped助行车由于自身重量,可以把我的一侧抬离地面,但我并没有侧身着地,也没有摔倒在地。尽管它很重,但推动起来很容易,而且在我家附近那些坑坑洼洼的人行道上,Veloped助行车也能完美应对,防止我被卡在路缘石、凸起的路面砖等地方。我可以安全地遛…

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    我一直在寻找一款合适的助行器,可以在不平坦的地面上行走。我丈夫患有帕金森症,没有助行器他一步也走不了。我们对这款助行器非常满意。现在我们有了更多散步的机会,因为我们不再仅仅依赖铺好的路面。送货速度飞快,包装完美,助行器也组装好了。我们只需打开包装,就可以立即开始行走。电话咨询也非常专业和友好。我强烈推荐它。…

  • Veloped 助行车是您能拥有的最佳助行工具…

    我在网上偶然发现了 Veloped 助行车,真是太幸运了,我立刻就爱上了它。Veloped 助行车的支撑性超乎想象,比手杖和拐杖都要好得多,行走时可以放松身心,它滚动起来非常轻松,即使在狭窄的空间里也很容易操控。
    它易于折叠,运输时体积也很小。
    我现在把我的 Veloped 助行车命名为“Theodor my friend”(我的朋友 Theodor)。
    我完全可以向所有需要它的人推荐 Veloped 助行车。…

  • 真正卓越的设备…

    在寻找适合身材高大、体重较重人士的助行器的过程中,我苦苦寻觅,却无果而终。最终,我偶然发现了这款助行器。我带着些许疑虑,订购了 Walker 14er,并惊喜地发现它送货速度之快。拆包组装过程非常简单,我完全被它惊艳到了。我一直期待着一款稳定、优质、外观精美的设备,而我的愿望终于实现了。非常感谢这款助行器的设计师们。它的外观和功能都独具匠心,极大地提升了我的生活品质。我终于可以和妻子一起长途跋涉,即使身处越野路段,也不会感到疼痛,尽情享受大自然的馈赠了。
    现在,它成了我永远的伙伴………

  • 终于,我的手不再疼痛了…

    自从有了这台助行车,我简直高兴得快哭了。我之前用着错误的助行车走了三年,还弄坏了右手。

    助行车到了,UPS 还帮我装了箱子。我毫不费力地打开了箱子,把它翻过来,轻松取出了助行车。所有配件都组装得非常完美。打开包装,就可以出发了。这真是太棒了。由于我的力气很小,而且所有东西都还很新,所以打开和关闭助行车有点困难。前轮之间的安全带有点碍事,但这对其他人来说并不麻烦。只需一个简单的技巧,它就可以装进车里。我的旧助行车重 6 公斤,新的重 9 公斤。我抬不动它,所以我这样做:把它折叠起来,要抬起它…

  • Veloped…

    我很满意,而且可以走更远的距离。强烈推荐。…

  • Veloped Trek 14er M 助行车…

    这款助行车确实很有帮助。特别是当两个前脚轮一起运行时,我在直行过程中有很好的方向性感觉,这是非常重要的,因为我有平衡方面的问题,如果没有它我会容易绊倒。在我居住的地方附近,有一些带有松树根或者碎石的颠簸林间小路,Veloped助行车直行,我可以安全地抓紧它。如果我必须要通过狭窄的通道,我可以很容易地抬起一个前脚轮,这样狭窄的角落也不是问题。

    我将在天气好转时发送一张照片......…

  • Trionic Veloped Sport…

    我最近在坎布里亚郡的一片相当崎岖、部分坡度的路面上进行了首次试骑。它的表现相当不错,尽管需要付出相当大的努力才能克服向坡度方向偏转的倾向。然而,考虑到我的身体状况,它在帮助我控制失去平衡方面比市面上任何其他产品都更有效。

    我希望在一月份我的左踝关节置换手术后,它能给我带来更多益处。…

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