全地形助行车

全地形助行车是一种四轮助行车，专为光滑室内地面以外的路面而打造：碎石路、鹅卵石路、草地、林间小径以及崎岖不平的地面。在普通助行车难以应付的地方，全地形助行车仍能继续前行。

Trionic 制造两个系列的全地形助行车：Walker（9"、12" 或 14" 大轮，专利 Syncro Steering）和 Veloped（带爬升轮的三轮设计，具备真正的越野能力）。

为什么标准助行车在不平地面上失败

大多数助行车设计用于室内。小而硬的轮子会卡在鹅卵石缝隙中，并将每次振动直接传递到手部、手腕和肩膀。在不平坦的表面或横向坡度上，它们容易向一侧偏转，需要不断纠正，使每次外出都变得疲惫和不安全。

是什么让助行车真正成为全地形？

三项特性将真正的全地形助行车与仅仅装有稍大轮子的普通助行车区分开来：

• 吸收震动的大轮子 – Walker 12er/14er 及每一款 Veloped 上的充气（充入空气）轮胎像自行车轮胎一样吸收震动，滚过鹅卵石、碎石和树根而不会把每一次颠簸都传到手上。Walker 9er 采用免维护的 SuperSoft PU 轮胎，提供同样的舒适性。
• 轮子直径 – 更大的轮子能更轻松地越过障碍物。Walker 12er 使用 31 cm 的轮子，14er 使用 36 cm。普通助行车通常使用 15–20 cm 的实心轮子。
• 坡面上的循迹稳定性 – 在横向斜坡上，大多数助行车会向一侧偏移。Trionic Walker 采用专利 Syncro Steering：两个前轮机械联动，始终以完全相同的角度转向，就像汽车的前桥一样。因此助行车能在任何路面上笔直行驶。

Trionic Walker可应对的地面

Trionic Walker已在鹅卵石城市街道、砾石道路和森林小径、栈桥和海滨步道、草坪和公园、树根交错和多石的小路，以及陡峭或不平坦的坡道上经过测试并得到验证。在其他助行车停下的地方，Trionic Walker依然前行。

Walker 14er – 适合崎岖地形的终极户外助行车

Trionic Walker 14er配备14英寸（36厘米）充气轮胎，是助行车中最大的规格。大轮子可以越过小轮子会卡住的障碍物，充气轮胎甚至可以吸收强烈冲击。Walker 14er是森林小道、海滩、农场以及任何真正挑战助行车的地形的明确选择。

Walker 12er – 适合大多数户外情况

配备12英寸（31厘米）充气轮胎的Walker 12er是一个出色的选择，适合需要能应对大多数户外条件的助行车用户。它轻松应对鹅卵石街道、砾石小路、草坪和公园环境，提供愉快、无振动的行走体验。

全地形助行车型号对比

* 12 英寸 Medium 配置的总重量；14 英寸和 Large 车架略重。另有 Veloped Golf 和 Jakt 可供选择。

常见问题

全地形助行车与普通助行车有什么区别？

普通助行车使用为光滑室内地面设计的小而硬的轮子（15–20 cm）。全地形助行车使用大型充气或 SuperSoft 轮胎（23–36 cm），它们能吸收震动并滚过鹅卵石、碎石和不平整的地面。在真正的户外地形上，差别立竿见影。

我可以在室内使用全地形助行车吗？

可以。大轮全地形助行车在室内同样表现出色，更大的轮子能更平顺地越过门槛和地面过渡，柔软的轮胎在硬地板上也很安静。反过来则不成立：室内助行车在户外很快就会力不从心。

我应该选择哪种轮子尺寸？

根据您经常通行的最崎岖路面来选择轮子尺寸。9″ 适合以室内为主、偶尔外出。12″ 适合日常的人行道、公园和碎石路。14″ 适合林间小径、沙滩和崎岖地面。Veloped 适合路缘、台阶和真正的越野。

全地形助行车有多重？

Trionic Walker 型号重约 9.2–9.9 kg。越野型 Veloped 型号因更大的轮子和爬升轮，重约 11.4–12.5 kg（12 英寸版本）。它们均采用轻量铝制车架，借助快拆轮子可单独抬起车架：去掉轮子后的运输重量约为 6.5 kg（Walker）和 7.7 kg（Veloped）。

全地形助行车可以折叠吗？

可以。所有 Trionic Walker 和 Veloped 型号都能折叠平放，放入汽车后备箱。Walker 12er 和 14er 还配备快拆轮子，便于紧凑收纳和乘飞机出行。