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助行车 Trionic Walker 12er (尺寸 M/L) 助行车 黑色/黑色/灰色 – 多功能全地形助行车

12"/31 cm 厘米脚轮 • 充气车胎 • 握把套高度 76-96 厘米 • 身高 152-192 厘米 • 座椅、储物篮

SKU: 24-00-001
库存状态: 有现货
Region: 可用的
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Walker 12er 助行车

您正在寻找一种可在鹅卵石以及崎岖不平路面上使用的助行车吗?

当您到户外时,Walker 12er 助行车是您忠实的伴侣。其专利的同步转向、12”大脚轮以及充气车胎可保证您享受舒适的出行,可适合城市和户外的每个区域。

新款: 最新的 Walker 12er 助行车 S,较前一款轻 1.2 千克(2.6 磅)。

Walker 12er 助行车已经按照欧洲助行车/学步车(ISO-11199) 的标准进行测试并且获得完全批准。它还具有 CE 标志。


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技术信息

尺寸 M/L
握把套高度 76-96 厘米
身高
152-192 厘米
最大用户重量
150 kg
Guarantee 10 年不包括正常磨损的部件
要查看这款型号的所有尺寸、重量和技术数据,请点击以上的第二个选项卡。
Walker 12er助行车是按照欧盟助行车/助行器标准 (ISO-11199) 进行测试并且获得完全批准。其还具有 CE 标志。

定制您的 Walker 12er 助行车

我们每个人在订购助行车时都有着不同的需求和偏好,您可以根据自己的需求选择不同的车胎、内胎和把手,从而定制您的 Walker 12er 助行车。

握把套选项

握把套选项. 就像手套一样很适合用户本人.

选择不同的握把套来定制您的驾驶舱。Ergon 握把套采用橡胶和 BioKork 两种材料制成,具有两种尺寸:S (6.5-8.5) 和 L (8.5-12.0)。

握把套选项 »
车胎选项

车胎选项. 优化您的出行.

您可以选择三种适合不同类型地面和地形的车胎,这取决于您要在哪里使用您的 Walker 12er 助行车。

车胎选项 »

功能与特点

Walker 12er 配备了以下功能和特性:

充气车胎。

充气车胎. 顺畅您的出行.

Walker 12er 助行车备有充气车胎,从而让您享受到更为顺畅的出行和无与伦比的舒适感。由于其不会引发实心车胎所带来的振动,所以您不易遭受疼痛和不适感。

绝佳的舒适性 »
Trionic 同步转向。

Trionic 同步转向。. 不会出现晃动的脚轮。.

传统的助行车的脚轮会出现晃动和倾斜旋转。Trionic 新款的 Walker 助行车具有同步转向功能,这样就可完全消除脚轮出现晃动(专利神情中)的问题。

观看视频 »
12

12"" 大脚轮。. 性能决定一切。.

较大的脚轮与小的脚轮相比具有更好的性能。通过使用 12"/31 厘米的大脚轮,您可以在障碍物和不平整的路面行进,并且当您在任何不平整路面行进时您享受的舒适感也会增加。

为什么要使用更大的脚轮? »

多重调节。. 绝佳的人体工程学效果。.

为了向您提供给最佳的人体工程学效果,车把手的高度可进行自由增量调节,并且可向外/向里转动。新增角度可调节的握把套,这样您就可以找到您最佳的放手位置。 与其他助行车相比,座椅的位置更进一步向前,这就意味着您在出行时腿部具有更大的空间。由于您可以在更靠近助行车得到情形下行走,这样您就会获得一个更好、以及更为直立的姿势。

更多人体工程学益处 »

快速折叠。

快速折叠。. 易于存放。.

通过向上推动座椅扶手,您就可以快速和容易的折叠 Walker 助行车。 Walker 助行车在折叠后,自己就会直立起来,得益于其采用的 X-折叠结构,在折叠后是非常经凑的。

了解如何折叠 »
全地形刹车

全地形刹车. 安全第一.

得益于 Trionic 的全地形花鼓刹车系统,无论您是在晴天、下雨或者下雪环境下出行都可享受到最佳的刹车性能。在面对脏物、水和雪时刹车可以得到完全的保护。

最佳的安全性 »
Trionic 刹车握把

Trionic 刹车握把. 无塑料.

全铝刹车握把可让您享受结实和优质的感觉。当启动停车刹车时,很容易就可运行停车触发器,并且其可向您提供三种选项来实现这一任务。

运动和停车刹车 »

座椅和储物篮。. 关于纺织部件的更多的信息

座椅和储物篮是采用防水并且耐用的600D涤纶织物制成。

与其他助行车相比座椅的位置可进一步向前,从而让您在行走时享受更大的腿部空间。

储物篮具有可放置您贵重物品、带有拉链的口袋、以及确保您在天黑之后出行具有良好可见性的 360°反光带。

关于纺织部件的更多的信息 »

可拆卸的脚轮

可拆卸的脚轮. 易于运输.

Walker 12er 助行车具有快卸杆的可拆卸脚轮。 您可以快速和容易的卸下脚轮,从而把运输重量和尺寸降到最低。

可以把其放在您的汽车上 »
备受赞誉的握把套

备受赞誉的握把套. 可完美适合您的手.

Ergon GP1 握把套是一款具有非常舒适手感的握把套。其具有人体工程学的效果,能够把您施加的重量均衡的分布。握把套的角度可以调节,并且具有 S 和 L 尺寸。

Ergon GP1 握把套 »
顺畅您的驾行。

顺畅您的驾行。. 极大减轻对您关节的压力。.

得益于所采用同步转向、充气车胎、以及更大的脚轮,Walker 12er 助行车可让您享受非常顺畅的出行,并且您可以避免手、肘、以及肩膀出现不必要的疼痛和不适。

了解更多 »

Trionic Flex。

Trionic Flex。. 改进的性能。.

通常的 4 轮助行车在不平整路面行驶时就会出现问题,这是因为四个脚轮其中之一就会失去与路面的接触。新的 Trionic Flex 功能能够让 Walker 14er 助行车增加额外的扭转韧性,这样就可以仍然保持 4 脚轮着地了。

100% 不锈钢。

100% 不锈钢。. 真正的户外品质。.

多年来,Trionic 公司一直使用不锈钢制成的螺丝、螺母、垫圈、车轴和其它小部件。越野助行车 (Velopeds) 和 助行车 (Walker) 还拥有不锈钢制成的可快速拆卸的车轴。

Trionic 普瑞玛 Primera 轮胎。

Trionic 普瑞玛 Primera 轮胎。. 更轻、更软、更快。.

防刺穿、软侧壁、反光徽标,以及由柔软坚固高品质的 60 TPI 织物制成的胎体层。Trionic Primera 轮胎为用户提供了更轻的分量、更好的舒适度和更豪华的使用体验。

尺寸和重量
车架尺寸︰ M/L
握把套高度(可调): 76-96 厘米
建议的身高︰ 152-192 厘米
长度: 81 厘米
宽度: 69 厘米
握把套宽度(中心-中心) 50厘米
座椅高度︰ 62 厘米
座椅宽度︰ 46 厘米
座椅长度: 20 厘米
折叠尺寸
高度︰ 88 厘米
长度: 81 厘米
宽度: 28 厘米
运输尺寸-没有脚轮折叠后
高度︰ 76 厘米
长度: 67 厘米
宽度: 28 厘米
运输重量 -不包括脚轮
运输重量︰ 6,5 公斤
用户重量
最大用户重量︰ 150 公斤
产品重量
总重︰ 9,2 公斤
纺织部件-座椅和储物篮
座垫: 与车用椅背扶手相焊接的 PVC 网可实现折叠功能
座套: -
储物篮: 600d 涤纶,防水,反面为 PU 面
反光带︰ 储物篮上有360° 反光带
脚轮
脚轮尺寸︰ 12/31 厘米
车胎类型: 充气 / 车胎 + 内胎
车胎: 具有爆胎保护的 Trionic Primera 车胎
内胎︰ 丁基橡胶 Schraeder/气门
车胎尺寸英寸︰ 12 x 2.00"
车胎尺寸毫米︰ 310-50 (外直径-宽度)
车圈︰ PA6 + 15 %GF。注塑车圈。采用玻璃纤维增强的高级尼龙塑料制成的 3x2辐条
滚动轴承: 不锈钢制成 / 每个脚轮有两个
车胎选项︰ • Schwalbe Big Apple 车胎
• Continental TourRide 车胎
车架与前叉
车架: 采用液压成形、氩弧焊的 6061-T6 铝合金制成、以及热处理 T6 铝合金管(非塑料部件)制成
前叉: 采用液压成形、氩弧焊的 6061-T6 铝合金制成、以及热处理 T6 铝合金管(非塑料部件)制成
车头碗组: 61901-2RS1
刹车
刹车: Trionic 全地形花鼓刹车系统
刹车握把︰ 带有 Trionic 全铝刹车握把 Kraton 橡皮指套表面
刹车功能︰ 运动与停车刹车
车把手和握把套
车把手: 6061-T6 铝合金(非塑料部件)
握把套︰ Ergon GP1 握把套尺寸 L 8.5-12
人体工程学效果和可调节的(角度)
握把套选项 (升级)︰ • Ergon GP1 尺寸 S 6.5-8.5
• Ergon GP1 BioKork 尺寸 S 6.5-8.5
• Ergon GP1 BioKork 尺寸 L 8.5-12

用户指南

这款产品的文件包括手册和以下列出的说明。您可以选择在线查看文件或者下载文件在本地查阅。

漫步者用户指南

Trionic Walker

漫步者9er助行车是您室内外活动的完美之选。产品配备了9英寸车轮和超软PU轮胎,让您享受高舒适度和均衡的性能。它灵巧轻便,易于存储和运输。当您外出时,漫步者12er是您忠实的伴侣。它配备的12英寸车轮和充气轮胎,可以保证非常舒适的乘坐体验,适合所有城市和户外区域活动。Trionic漫步者14er是世界上首款配备14英寸大车轮的助行车。在Trionic,我们将其称为“终结者”,因为它在助行车领域遥遥领先。这款助行车可帮助提升速度,让您轻松穿越更远的距离。所有新型Trionic漫步者助行车均配备同步转向功能(专利申请中),可消除旋转轮晃动和倾斜的问题。

漫步者已根据国际标准ISO-11199-2:2005进行测试并获得批准,使用者体重上限为150公斤。


技术参数

  Walker 9er M Walker 12er S Walker 12er M/L Walker 14er M/L
高度下限: 74 cm 71 cm 76 cm 81 cm
高度上限: 94 cm 86 cm 96 cm 100 cm
宽度: 66 cm 69 cm 69 cm 69 cm
长度: 68 cm 81 cm 81 cm 85 cm
座椅高度: 62 cm 56 cm 62 cm 62 cm
座位宽度: 43 cm 46 cm 46 cm 46 cm
脚轮尺寸: 9"/23 cm 12"/31 cm 12"/31 cm 14"/36 cm
折叠尺寸 L68xW28xH82 cm L81xW28xH88 cm L81xW28xH88 cm L85xW28xH90 cm
折叠后尺寸(不含车轮): L61xW28xH74 cm L67xW28xH76 cm L67xW28xH76 cm L67xW28xH76 cm
运输重量 -不包括脚轮: 6,8 kg 6,7 kg 6,8 kg 6,9 kg
最大用户重量: 150 kg 150 kg 150 kg 150 kg

安全

  • 在使用座椅之前,两个制动器都应锁定,处于驻车模式。
  • 在您开始使用疾行者助行车行走之前,请确保其完全打开。
  • 在陡峭的地形和倾斜的地面上需格外注意。
  • 疾行者助行车的稳定性测试,使用的是5公斤负载的车篮。如果您的车篮承载量超重,请确保车篮中的物品重量分布均匀。

首次使用

1. 向两侧拉开车把,使漫步者助行车展开。

1. 向两侧拉开车把,使漫步者助行车展开。

2. 右手抓住右车把,将右前轮和右后轮抬离地面。右轮抬起后,将座椅的左后角用力向下按压,将漫步者锁定为步行模式。 漫步者进入步行模式时,您会听到“咔哒”声。

2. 右手抓住右车把,将右前轮和右后轮抬离地面。右轮抬起后,将座椅的左后角用力向下按压,将漫步者锁定为步行模式。 漫步者进入步行模式时,您会听到“咔哒”声。

3. 使用助行车之前,请确保车架展开,并且已牢固锁定到位。

<p><b>注意:</b>重要的是,需将右轮抬离地面,以便右前轮可以自由转动对齐到相应位置。</p>

3. 使用助行车之前,请确保车架展开,并且已牢固锁定到位。

注意:重要的是,需将右轮抬离地面,以便右前轮可以自由转动对齐到相应位置。

4. 打开快速调节阀,参照第7页“手柄高度调节”一章中的说明调节手柄的高度。

4. 打开快速调节阀,参照第7页“手柄高度调节”一章中的说明调节手柄的高度。


运动制动

运动制动

操作运动制动器时,请向上推拉制动杆。 两个操纵杆需同时制动。


驻车制动

您可以通过 3 种不同的方式启用驻车制动器。

<b>选项 1:</b> 用食指向下推动下方的红色驻车扳机,同时拉动制动杆。确保已启用驻车制动器,并且疾行者助行车不会发生位移。

选项 1: 用食指向下推动下方的红色驻车扳机,同时拉动制动杆。确保已启用驻车制动器,并且疾行者助行车不会发生位移。

<b>Opción 2: </b> Tire hacia atrás con el pulgar del gatillo de aparcamiento rojo que se sitúa en la parte superior, mientras tira de la palanca de freno al mismo tiempo. Asegúrese de que el freno de aparcamiento esté activado.

选项 2: 用拇指向后拉动上方的红色驻车制动器,同时拉动制动杆。 确保驻车制动器已启用。

Opción 3:  Utilice ambas manos. Tire hacia atrás con una mano el gatillo de aparcamiento rojo que se sitúa en la parte superior, mientras deja la palanca de freno con la otra mano. Asegúrese de que el freno de aparcamiento esté activado.

选项 3: 双手使用。用一只手向后拉动上方的红色驻车扳机,同时用另一只手拉动制动杆。确保驻车制动器已启用。

若要解除驻车制动器,请按照与启用运动制动器相同的方式进行操作。


握把高度调节

1. 将位于座椅正上方的快速调节阀水平向外打开。

1. 将位于座椅正上方的快速调节阀水平向外打开。

2. 将握把向上/向下滑动至您喜欢的高度。

2. 将握把向上/向下滑动至您喜欢的高度。

3. 将快速调节阀闭合,手柄锁定在所选高度。

3. 将快速调节阀闭合,手柄锁定在所选高度。

<b>注意:</b>请勿以翼形螺母或螺丝等操作方式使用快速调节阀。

注意:请勿以翼形螺母或螺丝等操作方式使用快速调节阀。


握把角度调节

握把的角度可以调节,方便您使用时手感舒适,获得有效支撑。

1. 用4毫米内六角扳手拧紧手柄后端的螺丝。

1. 用4毫米内六角扳手拧紧手柄后端的螺丝。

2. 将握把转动/旋转至您适合的角度,然后再次拧紧螺钉将其锁定到位。

2. 将握把转动/旋转至您适合的角度,然后再次拧紧螺钉将其锁定到位。


折叠助行车

1. 抓住座椅把手向上提,开始折叠助行车。

1. 抓住座椅把手向上提,开始折叠助行车。

2. Una completamente las dos empuñaduras.

2. Una completamente las dos empuñaduras.


展开漫步者助行车

1. 抓住座椅把手向上提,开始折叠助行车。

1. 向两侧拉开车把,使漫步者助行车展开。

2. Una completamente las dos empuñaduras.

2. 右手抓住右车把,将右前轮和右后轮抬离地面。右轮抬起后,将座椅的左后角用力向下按压,将漫步者锁定为步行模式。 漫步者进入步行模式时,您会听到“咔哒”声。

1. 向两侧拉开车把,使漫步者助行车展开。

3. 使用漫步者之前,请确保车架展开,并且已牢固锁定到位。

注意: 重要的是,需将右轮抬离地面,以便右前轮可以自由转动对齐到相应位置。

2. 右手抓住右车把,将右前轮和右后轮抬离地面。右轮抬起后,将座椅的左后角用力向下按压,将漫步者锁定为步行模式。 漫步者进入步行模式时,您会听到“咔哒”声。

注意!在使用座椅之前,务必启用双侧驻车制动器。


拆卸前轮

1. 向外打开前轮上的快拆调节阀。

1. 向外打开前轮上的快拆调节阀。

2. 将前叉内侧的螺母拧松一些,即可将车轮从前叉上拆下。

2. 将前叉内侧的螺母拧松一些,即可将车轮从前叉上拆下。

3. 从前叉上取下前轮。

3. 从前叉上取下前轮。

4. <b>注意:</b>请勿以翼形螺母或螺丝等操作方式使用快速调节阀。

4. 注意:请勿以翼形螺母或螺丝等操作方式使用快速调节阀。


安装前轮

3. 从前叉上取下前轮。

1. 将前轮放入前叉,快拆调节阀位于助行车外侧。

2. 将前叉内侧的螺母拧松一些,即可将车轮从前叉上拆下。

2. 拧紧前叉内侧的螺母,让快拆调节阀在合上时保持合适的张力。

3. 向内合上前轮上的快拆调节阀。确保调节阀正确闭合,从助行车正前方向看,它最好位于前叉后方位置。

3. 向内合上前轮上的快拆调节阀。确保调节阀正确闭合,从助行车正前方向看,它最好位于前叉后方位置。

4. <b>注意:</b>请勿以翼形螺母或螺丝等操作方式使用快速调节阀。

4. 注意:请勿以翼形螺母或螺丝等操作方式使用快速调节阀。


安装后轮

1. 要拆卸车轮,请按住轮子中心的黑色按钮,并将轮子往下拉。

1. 要拆卸车轮,请按住轮子中心的黑色按钮,并将轮子往下拉。

2. 安装车轮时,按下车轮中心的黑色按钮,然后将轮轴推入轴孔中。轮轴推到底时再松开按钮。

2. 安装车轮时,按下车轮中心的黑色按钮,然后将轮轴推入轴孔中。轮轴推到底时再松开按钮。

3. 握住轮胎并横向来回推/拉车轮,检查车轮是否已正确固定。


制动器调整

1. 如果制动器工作不良,可调松每个制动杆上的调节螺丝(逆时针方向),然后将螺母朝手柄方向拧紧(顺时针方向)固定。

1. 如果制动器工作不良,可调松每个制动杆上的调节螺丝(逆时针方向),然后将螺母朝手柄方向拧紧(顺时针方向)固定。

如果制动器仍然工作不良,请联系您的零售商或Trionic漫步者的维修人员。

如果制动器仍然工作不良,请联系您的零售商或Trionic漫步者的维修人员。


气压

Compruebe continuamente la presión de aire de los neumáticos. Trionic recomienda una presión para los neumáticos de 1,5 - 2,0 bar.</p><p>La presión máxima de aire de los neumáticos es de 2,5 bar o 35 psi.

请定期检查轮胎气压。Trionic建议您将轮胎压力控制在1.5巴/22psi。最大轮胎气压不超过2.5巴/35psi。


安全守则

使用Trionic漫步者之前,请确认其功能是否正常:

  • 请检查运动制动器和驻车制动器的功能。
  • 请确保步行模式下,车架处于稳固的打开状态。
  • 请检查握把是否处于正确高度。
  • 使用者体重不得超过150公斤。
  • 建议由您的经销商或Trionic授权服务代表对产品进行年检,维护车辆功能。
  • 请勿使用有缺陷的Trionic漫步者。

服务说明

为了维持车辆功能和安全,请确保定期执行以下操作:

  • 可使用普通洗碗剂、水和抹布清洁漫步者。 确保车身干燥。
  • 可用洗碗剂、水和塑料刷保持车轮清洁。
  • 请检查螺钉和控制杆是否正确拧紧固定。
  • 如果您的漫步者状况不佳:请立即联系您的零售商/经销商或授权维修Trionic漫步者的服务代表。

Trionic对未经事先授权即对产品进行的任何改动(调整或维修不当)不承担任何责任。


服务保证

Guarantee Trionic漫步者具备10年保修服务,保修范围不包括正常磨损的部件(轮胎、内胎、刹车片、刹车拉线、刹车拉线外壳、握把和纺织组件)。保修自购买之日起生效,并且仅涵盖Trionic原装部件。

CE labelCE - Trionic Sverige AB 确保上述产品符合有关医疗产品的相关立法要求(1993:584)以及医疗产品规定中包含的规格要求(LVFS 2003:11)。该产品符合 EC关于医疗技术产品 93/42/EEC 的相关规范。


标签

Product label

助行车根据助行器产品国际标准ISO 11199-2:2005《双臂操纵助行器》的规定进行测试并获得批准。

使用者体重不得超过150公斤。


绿色环保

Trionic漫步者助行车制造主旨在于,在其生命周期内尽可能减少对环境的负面影响。 当产品物尽其用以后,可以将其报废,并且回收其零部件。

Der Grüne Punkt
  • 该产品的铝部件在分类回收时会与其余部件分离。零件分为金属、塑料和混合材料等材质。
  • 产品的大部分由铝、钢和塑料制成。
  • 由混合材料制成的部件包括了刹车杆、车轮和握把。
  • 如果您不确定该如何处理可回收材料,请联系当地政府,不同的城市/回收公司将采用不同的回收方法。

Trionic Sverige AB 属于 REPA、PRO Europe 绿点(Die Grüne punkt)成员,全面实施1994年12月20日颁布的欧盟关于包装和包装废物的指令。

顾客评论

Tim Harberd
有很大的进步
我父亲(98岁)对他之前的助行车非常不放心,以至于他都不愿意出门。主要问题是刹车反应不稳定。

我很高兴地告诉大家,你们的型号有了很大的改进,我们又可以出去吃午饭了。

他唯一怀念旧款的特点是后轮内侧有一个脚踏板,这让他能够把前轮抬到更高的路肩上。(见图)

我父亲非常抗拒改变,我们花了很长时间才说服他尝试Tronic助行车。我们都很高兴它效果很好。
Dr P Hambleton
很棒的产品,很棒的服务。
和以往一样,Trionic 也一如既往地出色地回复了我对 Trionic 助行车替换部件的咨询。他们迅速回复了我的咨询,快速确定了所需部件,并立即发货。很棒的公司,很棒的产品。
Robert Gardiner
改变生活!
绝对能改变生活,太棒了!
唯一的缺点是带子,我们第一次出去的时候就断了,但这不是助行器的错!!!
Monika Voltmer
无咔嗒声
我对它非常满意,现在我又可以在不平坦的路面上行走了,再也不会听到咔哒咔哒的噪音了。充气轮胎也很棒。我会向所有人推荐这款助行车。
Fiona Shaw
极好的
我对这款产品非常满意。在不平坦的路面上行走更加轻松。
K.L.
终于有了稳定的助行车
终于有一款足够稳定、不会到处卡住、刹车性能良好的助行车了。我丈夫放心了,享受着更安全的行走。可惜的是,他用以前的标准助行车摔倒过好几次,比如卡在沟里。有了 Trionic 助行车,这种情况就不会再发生了,颠簸和其他小障碍也不再是问题。现在我不用再那么担心了。
Lyn Bell
Walker 12er
卓越的设计和制造。轻松调整扶手角度和高度,带来极致舒适和量身定制的贴合感。
操控性极佳,尤其是在不平坦的路面上。座椅坐感舒适,可沿车架水平滑动,不会妨碍行走。
折叠起来非常容易,折叠后会自动直立!
虽然它既不重也不难放入掀背车的后备箱,但如果将其中一个后排座椅也折叠起来,则最快捷、最方便。
我同时拥有 Veloped Tour 助行车和 Walker 12er 助行车。前者非常适合崎岖地形,但对于某些门道来说太宽了。而 Walker 助行车则非常适合通过门道和室内:它也能很好地应对崎岖地形,但不如 Veloped Tour 助行车那么出色。
我无法想象没有 Tour 和 Walker 助行车的生活。它们让我再次舒适地行走,彻底改变了我的生活质量。
MB(苏格兰)
Lorraine Fishlock
绝对的游戏规则改变者
这款助行器非常适合我的身高。我之前的NHS助行器高度太低了,而这款可以调节到合适的高度,我的背痛感就减轻了,这意味着我可以更舒服地走得更远。转向更易于控制,刹车也很棒。物超所值。
Valerie Hawes
我很满意
我对每天使用的 Trionic 非常满意,无论是在普通道路上,穿过田野、穿过树林、沿着有颠簸和树根的小路等等,它都能轻松地完成工作。
Ludlow Lass
辉煌的步行者
难以置信这款助行器竟然给我的生活带来了如此大的变化。我可以在不平坦的路面、鹅卵石小路和崎岖不平的路面上行走,无需比在平地上用力,从而避免了手臂和肩膀的疼痛。这款助行器外观精美坚固,座椅也非常实用。它获得了许多好评。现在,我在镇上行走比以前轻松多了。非常感谢 Trionic 团队。
Paul Burghardt
超级助行车
非常好的模型,运行流畅,坚固耐用。
发货迅速,沟通顺畅,没有问题。
推荐。
谢谢
Jürgen
我对我的 Walker 12er 感到非常兴奋。
我对我的 Walker 12er 助行车感到非常满意。它外观精美,设计时尚。无论是在公共场所还是地铁上,它都吸引了众多目光,其外观和做工都赢得了赞誉和赞赏,这坚定了我的选择,我决定购买 Walker 12er 助行车。
Werner Fecker
超级文章
我们非常满意。
这款助行车真是太独特了。
你不会感觉自己在使用“助行器”。我们经常被问到它的外观有多棒,不像其他助行器那样“摇摇晃晃”。
而且它既美观又轻便。
我们很乐意推荐 Trionic。
Gerhard Binder
伟大的行者
12英寸助行器非常稳固。
折叠起来不容易,尤其是在电车上。
我去维也纳的一家日间中心做了很多广告。
Gaynor Barton
沃克 12 英寸车轮。
我已经使用助行器大约六周了。我非常喜欢它。它做工精良,坚固耐用,折叠方便放入车内运输,而且重量适中。我得到的服务也非常棒。我之前因为癌症做过脊柱大手术,导致行动不便。

我还患有骨质疏松症,脊椎骨折,导致背痛。助行器可以抚平任何粗糙的表面,从而减轻背痛,让我可以走得更远。
Les Connett
莱斯·康奈特
我想要一款全地形助行车,研究了市场情况,最终选择了 Trionic 12er。它的设计和结构令人印象深刻,而且我对产品的功能非常满意。价格虽然昂贵,但非常适合我的用途。
Brian Aungles
满意的顾客
有时候有点笨重,但我是一个快乐的顾客。
Simon Furse
购买助行器
我申请了一份宣传册,很快就从瑞典寄到了——为什么本地公司做不到呢!

我意识到我的尺寸不太适合他们的机器。于是我打电话过去,几乎立刻就接通了,这次谈话非常有益。
我惊喜地发现退货是免费的!于是决定试试看。

送货上门很快(真的只用了几天)就免费了。
嗯,它完全符合我的要求。Walker 12er 在很多方面都堪称完美。

做工精良 - 坚固耐用,表面处理优质,10 年质保
设计 - 巧妙地解决了车轮同步问题
性能与功能 - 符合人体工程学的握把选择
易用性 - 刹车性能非常好

比我在这里见过的任何东西都好,比如一顶平庸、设计懒散、做工粗糙的三角帽。它外观也很好,品质感十足。
我唯一想提出的一点建设性批评(答案可能正在酝酿中)是,与它的大哥——4x4 版 Veloped 不同,这款产品目前还没有储物盖。
不得不说,从开始使用到收到货物的整个体验,在如今的销售和客户服务中,都是一种难得的体验——一种愉悦。
来自一位非常满意的用户。
Simon Furse
Bridget Shone
超值购买
效率极高。订购方便,一周内送达。在线咨询信息丰富。它让我丈夫的生活更加独立。这真是个很棒的设备。物有所值。非常感谢。
Angelika Sandel
Walker 12er 非常适合我的母亲(94 岁)
Walker 12er 助行车非常适合我94岁的母亲,她可以轻松地在她3000平方米的大花园里走动。

改进建议:停车制动器对老年人来说比较难/复杂。与其他助行器一样,最好能有一个只需按下刹车杆即可锁定的解决方案。
Peter Finley
沃克 12''
正是我一直想要的。做工精良。更大的充气轮胎让行走更加轻松舒适。
David Greysmith
祝您新年快乐,并感谢您送给我的 Trionic 12er。
送货速度非常快,包装设计精美,12er 完全满足我的需求。我甚至还去海滩试驾了它的沙地性能,效果非常满意。而且,它在各种路面上都非常安静。

总而言之,你们的产品和服务都非常出色,有了 12er,我出行更加方便。

再次感谢!继续保持!
Wim Müller
稳健越野
除了我的 Veloped 助行车(几年来我一直骑着它在城市和崎岖地形中穿梭)之外,我现在还有一辆 Trionic Walker 越野助行车。它做工精良,非常稳定,而且由于采用了充气轮胎,所以独一无二。鼓式刹车也很棒。唯一的缺点是:刹车很难锁紧。你必须用力拧紧才能让刹车杆卡入到位。
David McCleave
最好的
总体来说,这辆车很棒/很棒。使用方便,在商店等地方也能轻松操控。折叠起来很小巧。非常满意。我发现它的越野性能也相当不错。

我还有一辆三轮的 Trionic Veloped 14er 助行车,它更稳定、更耐用,越野性能也更好,而且它的爬坡轮也很好用。但是三轮车更大更重,装进车里有点费劲,而且在小型车里占用很大空间。

两款车都很棒。
Silvia Hennig-Klein
Walker 12er 助行车
早上好,起初我订购了 Walker 14er 助行车,但是这款带有大轮胎的助行车太大了,无法用我的欧宝 Mokka 来运输。现在我使用 Walker 12er 助行车,我对它非常满意。
Peter Schneider
我从我的助行车用户听到了许多对这款产品的赞誉。
然而,在刹车上似乎仍有改善的空间:

- 锁定设备所需的力量对于老年人来说显然是太高了。

- 两个刹车的(通常)独立执行机构对于协调受限以及/或者不对成的人士来说会感到不知所措。刹车如果只用一个手柄,就可在两侧同样起作用,这样就更好了。
Juergen Tacke
Trionic Walker 助行车
我的父亲出行很费劲。有了 Walker 助行车,他现在可以在任何路面上安全出行了。Walker助行车的外观非常漂亮,做工超级棒。Kindberg 先生的服务非常好。
Allan Delaubenfels
绝对令人称奇的服务从而可满足您出行的需求!
对于我来说,关于 Trionic 公司最令人称奇的事情就是 Trionic 产品(Veloped 助行车和 Walker 助行车)的发明者,Stefan Kindberg,通过这些卓越的产品来服务客户。他亲身细致的建造的这些产品是按照他的设计和质量标准建造的。我们可以联系 Trionic 网站,斯蒂芬本人可以向您提供有帮助的建议。他会亲自检查这些产品的包装和装运,以便让这些产品能够迅速以及完美无损的到达客户的手中。同样令人赞叹的是斯蒂芬,这位在瑞典的工程师发明了助行车,他致力于通过改善助行车/学步车从而对人们的户外出行提供帮助。Veloped 助行车以及现在的 Walker 助行车,就是这一愿景下多年努力的成果。你能想象通过更好的服务来满足向我们这样的客户的需求吗?我已经购买五款不同的助行车/学步车,我认为我购买的每一款产品都是最佳的。我已经花费超过很多美元用于购买这款产品。在这一过程中,我切实体会到 Veloped 助行车是我在户外出行中可向我提供支持的最佳工具。我购买的 Veloped 助行车已经使用两年了,我刚刚又购买了一款新的 Trionic 12er Walker 助行车。12er Walker 助行车不会取代 Veloped 助行车,其可向我提供大致相同水平的支持。显然 Walker 助行车可以更容易的装入汽车内。Trionic 的助行车/学步车略微贵一点。然而,其在设计和结构质量上是无与伦比的。甚至于都谈不上竞争。毕竟,在我们的出行有难度的时候通过向我们提供支持从而让我们可以便捷的出行是最令人称道的地方。能够使用这一品质的助行车/学步车我感到非常幸运。Trionic 助行车/学步车甚至于可在粗糙的路面上行驶,它们不会发出令人分心的声音,没有东西可以踢到或者绊倒它们,在您需要的时候,它们的刹车可真正发挥作用,大多数情形下我几乎没有注意到这些,因为其可以很好的发挥作用。Trionic 助行车/学步车所采用的设计方法是针对其的许多维修可以在大多数的自行车商店进行。但是这款产品的建造质量非常好,以至于在许多年内都无需维修。Trionic 提供的 Veloped 助行车和 Walker 助行车以及卓越服务是我向大家重点推荐的内容。
Peter Hedley
来自英国的超级粉丝彼得哈德利
若干年来我一直是 Trionic Veloped 助行车的忠实使用者。当我年轻的时候我玩的足球和壁球太多了,现在我已经更换了膝盖和右髋关节。Veloped 助行车通过帮助我承担我前身更多的体重、减轻我受损的髋关节和膝盖,从而让我获得更大的出行自由度。我们一起去过美国、巴巴多斯、俄罗斯以及地中海的所有地方、大西洋、波罗的海的很多国家。我可以售出数十台产品,已经把我的经历展示给许多许多的人。

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产品评价    

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    在寻找适合我们居住农村地区使用的助行车时,我们发现了 Trionic Veloped 助行车。在Stefan 的帮助和指导下,我们订购 Tour 型号,当它在预定日期到货时,我们感到非常高兴。
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    在我们小镇上,保时捷激发了人们的好奇心,每个人都对它赞叹不已。
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    助行器靠背 新款
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    有什么可以改进的?Veloped 助行车重量轻,做工精良,易于使用、安装和运输。我唯一的意见是,如果刹车可以反转就更好了,这样拉动控制杆时刹车松开,松开控制杆时刹车接合。这样我下坡时就能更好地控制 V…

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  • 高效、可靠的交付………

    高效可靠的送货服务。
    我患有足下垂,腿部肌肉力量较弱。Veloped 助行车让我能够在大多数地形上行走,并让我重拾了散步的乐趣。除了推上坡之外,它还能通过要求你直立行走来改善姿势。就在昨天,我在海滩上散步时,一位先生对我赞叹不已。他说,他已故的妻子患有一种多发性硬化症(MS),而这款助行车让她的行动能力得到了显著改善,这是他第一次见到其他助行车。
    能够毫无保留地推荐一款产品,真是难得。…

  • 非常棒…

    非常稳定,易于操控。作为一名86岁的骨质疏松症患者,我现在又能自信地出门走动了。我走得更远更快了——这让我的朋友和亲戚们都惊叹不已。…

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