Derecelendirme:
54 yaşında, ani bir hastalık nedeniyle çok kısa sürede aktif bir sporcudan, sadece dengesiz yürüyen, küçük ve geniş adımlarla ve acı çekerek yürüyen birine dönüştüm. Bu yavaş ve zorlayıcı yürüyüş, bende ciddi Aşil tendinitine de yol açarak kısır bir döngü yarattı.
Doğada yürümeyi çok sevdiğim ve araba kullanmadan alışverişe gitmek için bir ulaşım aracına ihtiyacım olduğu için, seçimim hemen Veloped'e kaydı. Benim için, yürüteçler arasında Porsche. Gerçekten pahalıydı ama kesinlikle değdi! Her şeyin önceden monte edilmiş olarak teslim edilmesi ve sadece tekerleklere tıklamam çok yardımcı oldu. E-postayla aldığım tavsiyenin aksine L bedeni seçme kararı doğruydu çünkü orantılı olarak uzun bacaklarımla vücuduma uygun farklı yükseklik ayarları arasında seçim yapabiliyorum ve kendimi daha esnek hissediyorum.
Alışmak için sadece üç günün ardından (çevremdeki insanların bakışlarına da alıştıktan sonra), çakıl yollarda bile 6 km yürüdüm! Ve çok mutluydum. Sonunda, her adımda yere ve tüm engebelere bakmak zorunda kalmadan tekrar dümdüz ileriye bakabiliyorum. Tökezlersem veya eğilirsem, tek gereken refleksif ve sıkı bir tutuş ve daha önce yaşadığım şok anı olmadan devam edebiliyorum. Ve düşme korkusu olmadan. Görünüşe göre ön tekerlek, zeminin nasıl olduğunu beynime zamanında sinyalliyor - tekerlekler bunu benim için hissediyor - böylece en başta tümseklerle daha az sorun yaşıyorum.
İlk on günde 60 km yürüdüm ve ekstra hareketin benim için ne kadar iyi olduğunu açıkça fark ediyorum. Doğada yürümek. Ayaklarım rahatlıyor, Aşil tendonlarım iyileşiyor.
Alışveriş için sepet yeterli. Eve, yürümenin verdiği yorgunluktan tamamen bitkin ve ağlamak üzere olmak yerine mutlu dönüyorum. Antrenman sayesinde yürüyüşüm de gelişti.
Veloped ağır ve 14 inç tekerlekleriyle, dengemi kaybedersem benimle (1,83 m boyunda, 89 kg) birlikte yana devrilmeyecek kadar sağlam. Aynı zamanda, dar süpermarket koridorlarında rahatça hareket edebilmem için inanılmaz derecede manevra kabiliyetine sahip, ancak kasalarda katlama özelliğini kullanıyorum, aksi takdirde sıkışıp kalıyorum. Ancak şimdiye kadar her zaman bir tekerleği yukarıda, yani daha hafif ayarı seçtim.
Ağırlık bazen bir güç sorunu olabiliyor, çünkü buradaki kaldırımların çoğu çok dar ve eğimli ve Veloped bu durumda bir yana çekiyor. Frenleri ayarlamak benim için biraz zor ve bazen birkaç deneme yapmam gerekiyor, ayrıca malzeme açısından biraz dengesiz görünüyorlar, ancak ilk 2 ay boyunca her şey çok iyi çalıştı.
Tek gerçek eleştirim, rahatsız bulduğum ve daha fazlasını beklediğim koltuk (esnekliğinden ödün vermeden nasıl tasarlanabileceğini bilmiyorum). Veloped'i satın almadan önce, konforlu koltuğa ihtiyacım olup olmadığına karar vermek için evde bir taburede denedim ve Veloped'in sırtın alt kısmına bastıran sert bir çubuğu olduğunu düşünmedim. Koltuktaki geniş bant uyluklarımı acıtacak kadar kesiyor, bu yüzden düzgün oturmak yerine sadece "popomun kenarına" oturabiliyorum. Ayrıca kulpların arasına bile zar zor girebiliyorum. 150 kiloya kadar olan insanların nasıl oturması gerektiği benim için bir muamma. Bu yüzden, ambalajdaki koltuğu koruyan köpük parçasını aldım, renk uyumlu bir çantaya koydum, koltuğun boşluğuna yerleştirdim ve böylece benim için daha konforlu hale getirdim. Kısa molalar için mükemmel derecede yeterli ve esnekliğini koruyor.
Veloped'im sayesinde tekrar seyahat planlamaya cesaret ediyorum. Toplu taşımada zorlayıcı ama işe yarıyor. İlk tren yolculuğumu çoktan tamamladım.
Bettina M.
