We believe we have an online store closer to you. Would you instead like to visit: Sweden

15 jan. 2026

Slaba zasnova naredi zimo nevarno za uporabnike roloatorjev

Zima pomeni sneg, led in mraz – a za mnoge uporabnike rolomotorjev pomeni tudi zaprtje in povečana tveganja. Slabo zasnovani zunanji rolomotorji, zlasti tisti z zavorami, ki zbirajo sneg in blokirajo kolesa, lahko v snežnih razmerah skoraj onemogočijo dostop ven. Vendar pa mora vsakdanje življenje delovati, tudi ko temperatura pade.


Všeč vam je? Delite s prijatelji!

Kliknite ikono družbenega omrežja in sledite navodilom:

.img-right { float: right; width: 50%; margin: 0 0 1em 1em; height: auto; } /* Mobilne naprave: polna širina */ @media (max-width: 768px) { .img-right { float: none !important; width: 100% !important; max-width: 100% !important; margin: 0 0 1em 0 !important; display: block !important; } } /* Dvostolpčna postavitev */ .video-text { display: flex; gap: 1em; align-items: flex-start; } .video-text .text { flex: 1 1 50%; min-width: 0; } .video-text .video { flex: 0 0 50%; max-width: 50%; } /* Portretni video (9:16) */ .video-wrap { position: relative; width: 100%; aspect-ratio: 9 / 16; } .video-wrap iframe { position: absolute; inset: 0; width: 100%; height: 100%; display: block; } /* Mobilne naprave */ @media (max-width: 768px) { .video-text { flex-direction: column; } .video-text .video { max-width: 100%; width: 100%; } }

Ko zasnova odpove uporabniku

Mnogi zunanji nihajni vozički niso prilagojeni zimskemu podnebju. Pogosta težava so odprte ali nizko nameščene zavore, kjer se sneg in brozga zlahka nabereta. Ko sneg zmrzne, se kolesa blokirajo, zavore prenehajo delovati pravilno in hojica postane praktično neuporabna. Posledica je neposredno varnostno tveganje: uporabnik nenadoma ne more več zavirati, krmiliti ali se celo premikati naprej.

Za tiste, ki so odvisni od svoje hojice, to pomeni več kot le tehnično težavo – pomeni izgubljeno svobodo. Morate imeti možnost iti ven po pakete, nakupovati hrano, obiskati zdravstvene ustanove, se družiti z drugimi in se vsakodnevno gibati. Vse to so pomembni deli življenja, tudi – in morda še posebej – pozimi.

Življenje, omejeno s snegom in ledom

Ko hodulja na kolesih ne deluje, so mnogi prisiljeni ostati doma, čeprav njihove potrebe ostajajo. Poledeneli pločniki v kombinaciji z nezanesljivo hoduljko naredijo vsak korak negotov. Za nekatere postane situacija tako resna, da dobesedno tvegajo svoja življenja, da bi opravili nujne opravke – celo nekaj tako osnovnega, kot je sprehajanje psa.

To ustvarja tako fizično kot psihično obremenitev. Občutek ujetosti, odvisnosti od drugih ali prisile k tveganju močno vpliva na kakovost življenja.

Prednosti prave zasnove – varnost skozi vse leto

Premišljena konstrukcija igra tukaj ključno vlogo. Zunanje hodulje Trionics so razvite z mislijo na zimske razmere. Z zaprtimi zavorami, robustnimi kolesi in materiali, ki zmanjšujejo tveganje za kopičenje snega in ledu, lahko hodulja na kolesih varno deluje tudi v najslabših vremenskih razmerah.

Razlika je takoj opazna: kolesa se še naprej vrtijo, zavore delujejo, kot bi morale, in uporabnik se lahko varno giblje na prostem – vse leto. Varnost ne sme biti sezonska.

Veloped pozimi

Vsakdanje življenje, ki mora delovati

Za uporabnike vozičkov na kolesih zima ni udobje, temveč možnost samostojnega življenja. Prava asistenca je lahko razlika med izolacijo in sodelovanjem. Zato je ključnega pomena izbrati zunanji voziček na kolesih, ki je zasnovan za realnost – ne le za suhe poletne dni, temveč tudi za sneg, led in mraz.

Varnost skozi vse leto ni razkošje. Je predpogoj za življenje.

Ocene izdelkov    

  • Hodilec za vse terene…

    Ta hojica je bila izjemno trpežna in je bila uporabljena na zelo zahtevnem terenu. Brez nje se ne bi mogli odpraviti na sprehode, ki smo jih imeli, ali si ogledati nekaj čudovitih krajev. Preizkusili smo jo in še nikoli nas ni razočarala.

    Zaposlen…

  • Končno eden, ki počne tisto, kar mora.…

    Sedaj imam tri vozičke na kolesih. To je moj prvi od Trionica. Prvi voziček drugega podjetja je med hojo zvenel kot ropotanje kovine. Zatikal se je tudi na vseh razbitih pločnikih tam, kjer živim, in je bil zato nestabilen. Drugi voziček drugega podj…

  • Neodvisnost in svoboda za našega sina z invalidnostjo…

    Naš sin je mlad odrasel, star 23 let, s hudimi in kompleksnimi potrebami. Ima težave z gibanjem in potrebuje podporo negovalca, da se lahko sprehaja po skupnosti, poleg tega pa ima tudi tesnobo. Pred nakupom 14-palčnega Rollatorja smo opravili veliko…

  • Najboljši sprehajalec, kar sem jih kdaj našel.…

    My Walker je visokokakovosten izdelek, ki je zelo dobro premišljen in enostaven za uporabo. Zaradi robustnega videza se zdi zelo težak, vendar je ravno nasprotno, saj opazimo, da je konstrukcija izdelana iz aluminija in je zato zelo lahka.…

  • Popolnoma nova kakovost življenja za mojega moža s Parkinsonovo boleznij…

    Prejšnji teden me je mož prosil za voziček na kolesih, ki ga je sicer odločno zavrnil. Na internetu sem hitro naletela na podjetje Trionic. Komunikacija z gospodom Kindbergom prek klepeta in telefona je bila odlična. Naročilo v torek, montaža v četrt…

  • Tako, tako srečen…

    Z mojim Velopedom sem zelo zadovoljen, hoja je veliko lažja. Rad sem na podeželju, v gozdu in po poteh. Z običajnim hoduljčkom s štirimi vogalnimi kolesi sem imel težave s kamenjem, koreninami in vejami, ampak Veloped preprosto drsi čez vse to. Vse p…

  • Walkerjeva 12-palčna kolesa.…

    Svojo hojo imam že približno 6 tednov. Z njo sem navdušen. Je zelo dobro izdelana, trpežna, se dobro zloži za prevoz v avto in ni pretežka. Storitev, ki sem jo prejel, je odlična. Imel sem večjo operacijo hrbtenice zaradi raka, kar je povzročilo teža…

  • Dežna prevleka…

    Z dežno prevleko lahko s seboj vzamem svojo prenosno kisikovo napravo, kar stvari poenostavi.…

  • Moj novi občutek za ravnovesje…

    Moj tast je star 86 let in ima težave z vidom in ravnotežjem. Ko hodi (kot pingvin), z narazen nogami in razprtimi rokami, se mora zelo osredotočiti na ravnotežje, zaradi česar se tako utrudi, da začne po 2500 m omahovati. Torej, po 1000 m je to to; …

Naročite se na naše novice!

"> ?>