Ocena:
Kaj vas je pri tej oceni skrbelo?
Hvala! Vaše mnenje je bilo poslano. Kmalu se vam bomo oglasili.
Žal je pri pošiljanju vaših povratnih informacij prišlo do napake. Poskusite znova.
Oceno bi rad razdelil na tri dele.
Najprej pozitivne, ki tudi za nas očitno prevladujejo, čeprav se naslednje "negativne" točke morda zdijo besedilno zelo obsežne:
Vozne lastnosti so v primerjavi z običajnimi vozički na kolesih fantastične (gladek tek, brez vibracij, tiho delovanje, dobro premagovanje ovir, ergonomija, dobre in hitre možnosti nastavitve itd.). Opisane so bile že večkrat in jih lahko v celoti potrdimo.
Dolga leta, torej predolgo, smo se borili s standardnimi vozički na kolesih, z njihovimi trdimi, glasnimi, tresočimi se, prevračajočimi se kolesi vozička za punčke, ki so bila v primerjavi z njimi majhna. To je bilo vse do hude nesreče, v kateri je nekdo padel čez voziček na kolesih, ki se je nagibal naprej (prevrnil se) in se hudo poškodoval.
Manj dobre:
Žal je košaro mogoče uporabljati le v omejenem obsegu, ker jo prekriva sedež.
"Ohlapne" in majhne stvari je mogoče enostavno spraviti vanjo. Skozi režo ne morete spraviti polne torbe ali nahrbtnika. Jasno nam je, da nizek ali celo neobstoječ nagib naprej ni le posledica velikih koles, temveč je dosežen tudi z namestitvijo košare zelo daleč zadaj. Zato obstaja konflikt pri hkratni namestitvi sedeža.
Tega ni mogoče rešiti drugače in bi moralo tako ostati zaradi varnosti pri prevračanju. Morda bi bil možen kompromis s premikom košare naprej vsaj malo, morda za 5 cm?
Sedaj pa negativno:
Hitro snemljivi pritrdilni elementi na kolesih so prava katastrofa!
Zadnja kolesa se odstranijo v skupno 6 sekundah, sprednja pa v 20 sekundah.
To pomeni, da je mogoče vsa 4 kolesa ukrasti v največ 30 sekundah.
Ni smiselno zaklepati okvirja, če ostane samo 'karoserija'. Ni vam treba biti v 'socialno deprivilegiranih območjih', kraje so povsod.
To pomeni, da hodulje nikoli ne smete pustiti brez nadzora.
Kako primerno je to za vsakdanje življenje?!? Zelo nas ovira.
Menimo, da je velika škoda, da je varnost hojice žrtvovana trendu »crossover lifestyle avtomobilov« z njihovimi drobnimi ravnimi škornji, ki si tega imena ne zaslužijo več. Zato vas pozivamo, da ponudite brezplačno različico z običajnimi vijačenimi nosilci osi, vsaj kot možnost. V bistvu bi moralo biti to še cenejše za izvedbo.
Lep pozdrav
(Možne so dopolnitve)
