Ocena:
Kaj vas je pri tej oceni skrbelo?
Hvala! Vaše mnenje je bilo poslano. Kmalu se vam bomo oglasili.
Žal je pri pošiljanju vaših povratnih informacij prišlo do napake. Poskusite znova.
Pri 54 letih sem se zaradi nenadne bolezni v zelo kratkem času iz aktivnega športnika spremenil v nekoga, ki hodi le nesigurno, z majhnimi, široko razmaknjenimi koraki in v bolečinah. Ta počasna in prisiljena hoja mi je povzročila tudi hudo vnetje Ahilove tetive, kar je ustvarilo začaran krog. Ker rad hodim v naravo in potrebujem prevozno sredstvo za nakupovanje brez avtomobila, je moja izbira takoj padla na Veloped. Zame je to Porsche med vozički na kolesih. Zame je res drag, a nakup se je vsekakor splačal! Zelo koristno je bilo, da je bilo vse dostavljeno vnaprej sestavljeno in sem moral le namestiti kolesa. Odločitev za velikost L je bila, v nasprotju z nasvetom, ki sem ga prejel po e-pošti, pravilna, saj lahko izbiram med različnimi nastavitvami višine za svojo postavo s sorazmerno dolgimi nogami in se počutim bolj gibčnega. Po samo treh dneh, da sem se navadil (tudi na videz ljudi okoli sebe), sem prehodil 6 km, tudi po makadamskih poteh! In bil sem blaženo srečen. Končno lahko spet gledam naravnost naprej, ne da bi moral z vsakim korakom gledati v tla in vse neravnine. Če se spotaknem ali sklonim, je potreben le refleksni trden prijem in lahko nadaljujem, brez trenutka šoka, ki sem ga vedno imel prej. In brez strahu pred padcem. Očitno sprednje kolo pravočasno signalizira mojim možganom, kakšna so tla – kolesa to začutijo namesto mene – tako da imam že prej manj težav z grbinami. V prvih desetih dneh sem prehodil 60 km – in jasno opažam, kako dobro mi gre dodatno gibanje. Hoja v naravi. Stopala so sproščena, Ahilove tetive se celijo. Za nakupovanje je dovolj košara. Domov pridem srečen, namesto da bi bil popolnoma izčrpan in blizu solz zaradi napora hoje. Zahvaljujoč treningu se je moja hoja medtem izboljšala. Veloped je težak in s 14-palčnimi kolesi dovolj stabilen, da se z mano (1,83 m visok, 89 kg) ne prevrne na bok, če izgubim ravnotežje. Hkrati je neverjetno okreten, tako da se lahko prebijam skozi ozke hodnike supermarketov, čeprav na blagajnah uporabljam funkcijo zlaganja, sicer se zataknem. Do sedaj pa sem vedno izbral eno kolo navzgor, tj. lažjo nastavitev.
Teža je včasih lahko problem trdnosti, saj so številni pločniki tukaj zelo ozki in nagnjeni, Veloped pa nato vleče na eno stran. Zavore je za mene s šibkimi rokami nekoliko težko nastaviti in včasih potrebujem več poskusov, prav tako se zdijo nekoliko nestabilne glede materiala, vendar je vse delovalo zelo dobro prva dva meseca.
Edina resnična kritika je sedež, ki se mi zdi neudoben in sem od njega pričakoval več (ne vem, kako bi to lahko zasnoval, ne da bi pri tem izgubil prožnost). Pred nakupom Veloped sem ga preizkusil na stolčku doma, da bi se odločil, ali potrebujem udoben sedež – in nisem pomislil na to, da ima Veloped trdo oporo, ki pritiska na križ. Širok pas na sedežu me boleče zareže v stegna, zato lahko sedim le na "robu zadnjice", namesto da bi se pravilno usedla. Komaj se spravim tudi med ročaja. Kako naj bi ljudje, težki do 150 kg, sedeli na njem, mi je uganka. Zato sem vzela kos pene, ki ščiti sedež iz embalaže, ga dala v vrečko, ki se ujema z barvo, ga vstavila v režo sedeža – in tako mi je bilo udobneje. Popolnoma zadostuje za kratke odmore in ohranjena je fleksibilnost.
Zahvaljujoč mojemu Velopedu si spet upam načrtovati potovanja. V javnem prevozu je to izziv, ampak deluje. Prvo potovanje z vlakom sem že opravila.
