Почему обычные шины для ходунков должны быть твёрдыми как камень

Задумывались ли вы, почему колёса стандартных ходунков ощущаются как бетон? Это не ошибка дизайна — это требование тормозной системы. На обычных ходунках тормозные колодки давят непосредственно на поверхность шины для создания трения. Чтобы шина не изнашивалась быстро, резиновая смесь должна быть крайне твёрдой.

Следствие: каждый толчок, трещина в асфальте и неровность поверхности передаётся напрямую через колесо, раму и рукоятки в ваши руки и запястья.

Как Trionic решает проблему с помощью ступичных тормозов

Trionic Walker использует ступичную тормозную систему. Тормозной механизм расположен внутри ступицы колеса и давит на внутренний тормозной диск — никогда на поверхность шины. Это означает, что шина больше не обязана быть твёрдой для выдерживания тормозных нагрузок и может проектироваться исключительно ради комфорта езды.

Шины PU мягче на 50%

Именно так и поступила Trionic. Шины Trionic Walker изготовлены из полиуретана (PU) — материала, который на 50% мягче жёсткой резины обычных шин ходунков. На практике это значительное и немедленно ощутимое различие. Вы по-прежнему чувствуете поверхность под ногами, но без жёстких ударов и вибраций, которые передают жёсткие шины.

Без обслуживания как цельные шины, удобнее как пневматические

Шины PU цельные — нет надувной камеры, которая может проколоться. Никогда не нужно накачивать и ремонтировать прокол. Вы получаете надёжность цельных шин без обслуживания — но с частью комфорта пневматических шин, без их требований к уходу.

Более долговечные, потому что никогда не используются как тормозная поверхность

Поскольку поверхность шины никогда не используется как тормозная, она изнашивается только от контакта с дорогой. Шины PU Trionic поэтому служат дольше при эквивалентной нагрузке.