Abonează-te la newsletter-ul nostru!
Aș dori să fiu notificat ocazional prin e-mail când există produse sau campanii noi. Abonează-te acum.
Trionic Veloped Trek 14er M verde/negru/portocaliu — Alternativa la un rolator
roți 14"/36 cm • Dimensiunea cadrului M • Anvelope pneumatice • Înălțimea mânerului 30,3" - 38,2" • Înălțimea corpului 5'1" - 6'4" • Scaun, coș, rucsac și geantă de scaun
SKU:
11-00-209
GTIN:
07350038032829
Starea stocului:
În stoc
Regiune: Nu este disponibil în regiunea dvs.
Starea livrării:
3-5 zile lucrătoare
Fără TVA
Obțineți oferta personalizată
Spune-ne de ce ai nevoie și îți vom trimite o ofertă personalizată.
Solicitați o ofertă
Primiți oferta dvs.
Fără obligații • De obicei, răspundem în termen de 24 de ore
Răspuns rapid
Nu este necesar card de credit
Ofertă gratuită
Veloped Trek 14er, mărimea M
Veloped Trek este companionul ideal pentru drumeții și explorarea naturii.
Încarcă-ți Veloped Trek și pornește în aventuri palpitante. Acesta oferă o multitudine de opțiuni pentru a-ți transporta tot echipamentul atunci când pleci să explorezi lumea. Cu geanta și rucsacul său versatile, Veloped Trek este partenerul perfect pentru drumeții, camping și călătorii.
MODEL NOU: Noul Veloped Trek 14er M este cu 1,0 kg (2,2 lbs) mai ușor decât modelul anterior.
Veloped Trek este testat și complet aprobat conform standardului european pentru rolator/mergător (ISO 11199-2:2021). De asemenea, are marcaj CE.
Dimensiuni și greutate |
|
|---|---|
| Dimensiunea cadrului | M |
| Înălțimea mânerului | 30,3" - 38,2" |
| Înălțimea corpului |
5'1" - 6'4" |
| Greutatea maximă a utilizatorului |
330 lb |
| Garanţie | Garanție de 10 ani, excluzând piesele supuse uzurii normale |
| Pentru a vizualiza toate dimensiunile, greutatea și toate detaliile tehnice ale acestui model de produs, vă rugăm să faceți clic pe a doua filă de mai sus. | |
 |
|
Optimizați-vă produsul
Suntem cu toții unici și avem preferințe și cerințe diferite. La comandă puteți alege între diferite anvelope, camere și mânere, pentru a vă personaliza produsul în funcție de nevoile dumneavoastră.
Opțiuni de prindere. Potrivește-le ca o mănușă.
Personalizează-ți cabina de pilotaj cu diferite opțiuni de prindere. Mânerele Ergon sunt disponibile în două materiale, cauciuc și BioKork, și în două mărimi; S (6.5-8.5) și L (8.5-12.0).
Opțiuni de prindere »Funcții și caracteristici
Produsul % este echipat cu următoarele funcții și caracteristici:
Roți mari de 14". Performanța este totul.
O roată mai mare pur și simplu are performanțe mai bune decât una mică. Cu roțile mari de 14”/36 cm veți gestiona obstacolele și terenul accidentat, iar nivelul de confort va crește pe orice suprafață neuniformă.
De ce roți mai mari? »
Cadru pliabil. Depozitare ușoară.
Apăsând butoanele de pe suportul telescopic pliabil, puteți plia Veloped în doi pași. Când este pliat pe jumătate, se rostogolește în continuare când îl împingeți și puteți trece cu ușurință pe lângă uși înguste etc.
Învață cum să pliezi »
Roată de cățărat Trionic. Cucerește toate obstacolele.
Cu roata unică și patentată Trionic pentru cățărat, veți depăși cu ușurință obstacole de până la % cm înălțime, cum ar fi borduri, pietre și rădăcini, fără a fi nevoie să ridicați deloc Velopedul.
De ce roți mai mari? »Glisați scaunul înainte. Bucură-te de o postură dreaptă.
Când scaunul este glisat înainte, Veloped oferă mult spațiu de mers în cadrul cadrului. Aceasta înseamnă că puteți merge mai aproape de mânerele de prindere, ceea ce duce automat la o postură corporală mai dreaptă și mai corectă din punct de vedere ergonomic. Bara de prindere ergonomică în formă de U oferă mai multe poziții de prindere, iar în poziția așezată acționează ca un suport pentru spate. Bara de prindere poate fi reglată liber pe înălțime pentru a se potrivi perfect înălțimii corpului dumneavoastră.
Avantaje suplimentare »
Anvelope cu presiune aer. Performanța este totul.
Produsul este echipat cu anvelope cu aer comprimat care vă oferă o călătorie mai moale și un confort imbatabil. Deoarece nu provoacă vibrații precum anvelopele solide, sunteți mai puțin predispus la durere și disconfort.
Confort excelent »
Frâne pentru toate tipurile de teren. Siguranța pe primul loc.
Datorită sistemului de frânare cu butuc Trionic All-Terrain, te poți baza întotdeauna pe o performanță optimă a frânelor, indiferent dacă mergi pe jos în soare, în ploaie torențială sau pe zăpadă adâncă. Frânele sunt complet protejate de murdărie, apă și zăpadă.
Siguranță optimă »
Maneta de frână Trionic. Gata cu plasticul.
Maneta de frână din aluminiu oferă o senzație de soliditate și calitate superioară. La activarea frânei de mână, trăgaciul de parcare este ușor de acționat și oferă trei opțiuni diferite de acționare.
Frână de mișcare și de parcare »
Scaun, Coș, Rucsac și geantă. Hidrofug și durabil.
Șezutul cu adâncimea de 25 cm poate fi glisat înainte pentru a vă oferi mai mult spațiu pentru picioare în timpul mersului.
Coșul încăpător are un buzunar cu fermoar pentru obiecte mai mici, cu o husă de ploaie integrată.
Rucsacul se potrivește perfect în coș, iar cu un fermoar pe toată lungimea, aveți acces facil la compartimentul principal.
Geanta de șezut se fixează pe șezut și se pliază ușor înainte atunci când doriți să vă așezați pentru o pauză. O puteți folosi și ca geantă de umăr.
Culoare verde/negru/portocaliu Mai multe despre kitul textil »
Roți detașabile. Ușor de transportat.
Produsul are roți detașabile cu axe cu eliberare rapidă prin buton, iar roțile pot fi detașate rapid și ușor pentru a minimiza greutatea de transport și dimensiunile.
Încarcă-l în mașină »
Mânere premiate. Perfect pentru mâinile tale.
Mânerele Ergon GP1 oferă o prindere foarte confortabilă. Sunt ergonomice și distribuie uniform greutatea pe care o aplici. Mânerele sunt reglabile în unghi și sunt disponibile în mărimile S și L.
Mânere Ergon GP1 »
Design all-terrain. Bucură-te de aer liber.
Datorită designului său cu 3 roți, roții de urcare patentate și roților considerabil mai mari, Veloped este singurul mers cu rola din lume cu adevărat capabil să funcționeze off-road. Când mergeți pe teren accidentat și accidentat, Veloped învinge orice rola, de fiecare dată.
Capacitate pentru toate tipurile de teren »
Cadrul Veloped. Puternic, modern și modern.
Veloped are un cadru din aluminiu rezistent, modern și modern. Cadrul este sudat din tuburi unice hidroformate din aliaj 6061-T6, care garantează ani de utilizare intensă. Vopseaua metalică în 2 culori și un set de autocolante atractive îi conferă un aspect uimitor.
100% oțel inoxidabil. Calitate autentică în aer liber.
De ani de zile, Trionic folosește șuruburi, piulițe, șaibe, axe și piese mici fabricate din oțel inoxidabil. Veloped-urile și Walker-urile au, de asemenea, axe cu eliberare rapidă fabricate din oțel inoxidabil.
Anvelope Trionic X-Country. Mai ușor, mai moale, mai rapid.
Protecție anti-pană, pereți exteriori exteriori, logo-uri reflectorizante și o carcasă realizată dintr-o țesătură de înaltă calitate de 60 TPI, suplă și foarte rezistentă. Anvelopa Trionic X-Country vă oferă o greutate mai mică, un nivel de confort mai ridicat și o aderență mai bună.
| Dimensiuni și greutate | |
|---|---|
| Mărimea cadrului: | M |
| Înălțimea mânerului (reglabilă): | 77 - 97 cm |
| Înălțimea recomandată a corpului: | 155 - 194 cm |
| Lungime: | 107 cm |
| Lățime: | 76 cm |
| Lățimea mânerului (centru-centru): | 48 cm |
| Înălțimea șezutului: | 60 cm |
| Lățimea șezutului: | 44 cm |
| Adâncimea șezutului: | 25 cm |
| Dimensiuni pliat | |
| Înălțime: | 77 cm |
| Lungime: | 111 cm |
| Lățime: | 42 cm |
| Dimensiuni de transport – pliat fără roți și genți | |
| Înălțime: | 59 cm |
| Lungime: | 84 cm |
| Lățime: | 42 cm |
| Greutate de transport – fără roți și genți | |
| Greutate de transport: | 7,4 kg |
| Greutate utilizator | |
| Greutate maximă utilizator: | 150 kg |
| Greutate produs | |
| Greutate totală: | 13,0 kg |
| Componente textile – Șezut, coș, rucsac și geantă de șezut | |
| Bază șezutului: | Poliester 600D, hidrofug cu strat PU pe verso |
| Husă scaun: | poliester 600D, hidrofug cu strat PU pe verso |
| Coș: | poliester 600D, hidrofug cu strat PU pe verso |
| Rucsac: | poliester 600D, hidrofug cu strat PU pe verso |
| Geantă scaun: | poliester 600D, hidrofug cu strat PU pe verso |
| Reflectori: | 3 reflectoare pentru cadru și 2 reflectoare pentru mâner |
| Roți | |
| Dimensiune roată: | 14" / 36 cm |
| Înălțime de urcare: | 15 cm |
| Tip anvelopă: | Presiune aer / Anvelopă + cameră |
| Anvelope: | Trionic X-Country cu protecție antipană |
| Camere: | Cauciuc butilic cu valvă Schrader/auto |
| Dimensiuni anvelopă în inch: | 14 x 2,2" |
| Dimensiuni anvelopă în mm: | 357-60 (diametru exterior-lățime) |
| Jantă roată: | PA6+15%GF Jantă turnată prin injecție cu spițe 3x2 fabricate din plastic nailon de înaltă calitate armat cu fibră de sticlă |
| Rulmenți cu bile: | 61901-2RS1 / 61802-2RS1 |
| Opțiuni anvelope: | • Schwalbe Big Apple |
| Suspensie cadru și furcă | |
| Cadru: | aluminiu 6061-T6, fabricat din tuburi de aluminiu hidroformate, sudate TIG și tratate termic T6 (fără piese din plastic) |
| Suspensie furcă: | Trionic Climbing Wheel – Patentată. Fabricată din piese turnate extrudate din aluminiu 6061-T6 |
| Set de direcție: | sistem Trionic cu 2 rulmenți cu bile |
| Frâne | |
| Frâne: | butuc Trionic All-Terrain |
| Manete de frână: | Manete de frână Trionic din aluminiu integral cu suprafață de cauciuc Kraton pentru degete |
| Funcții de frânare: | Frână de mișcare și de parcare |
| Bară de prindere și mânere | |
| Bară de prindere: | aluminiu 6061-T6 (fără piese din plastic) |
| Mânere: | Mânere Ergon GP1 mărimea L 8.5-12 Ergonomice și reglabile (unghi) |
| Opțiuni de prindere (upgrade): | • Ergon GP1 mărimea S 6.5-8.5 • Ergon GP1 BioKork mărimea S 6.5-8.5 • Ergon GP1 BioKork mărimea L 8.5-12 |
Ghiduri de utilizare
Documentația acestui produs include manualele și instrucțiunile enumerate mai jos. Puteți alege să vizualizați documentația online sau să o descărcați pentru utilizare locală.
Ghidul utilizatorului Veloped
Descărcați sau imprimați Ghidul utilizatoruluiTrionic Veloped〈〈
Veloped are un design unic cu 3 roți, dar, după cum puteți vedea, are de fapt patru roți. Este conceput pentru a fi utilizat ca ajutor la mers, în special pentru persoanele care doresc să fie active fizic în aer liber. Dezvoltat cu accent pe mers și facilitarea accesului utilizatorului, Veloped este unic în felul său. Principala sa caracteristică este o roată frontală dublă cu capacitatea de a depăși obstacole de până la 13 cm înălțime (roți de 12") sau 15 cm înălțime (roți de 14"). Forța necesară pentru a depăși un obstacol mai mic este, de asemenea, mult redusă, în comparație cu o roată tradițională.
Veloped este testat și aprobat conform standardului internațional ISO 11199-2:2021, pentru o greutate maximă a utilizatorului de 150 kg.
Date tehnice〈〈
| 12er M | 12er L | 14er M | 14er M | |
|---|---|---|---|---|
| Înălțime minimă: | 75 cm | 82 cm | 77 cm | 84 cm |
| Înălțime maximă: | 95 cm | 102 cm | 97 cm | 104 cm |
| Lăţime: | 76 cm | 79 cm | 76 cm | 79 cm |
| Lungime: | 102 cm | 102 cm | 107 cm | 107 cm |
| Înălțimea scaunului: | 58 cm | 63 cm | 60 cm | 65 cm |
| Lățimea scaunului: | 44 cm | 44 cm | 44 cm | 44 cm |
| Dimensiunea roții: | 12"/31 cm | 12"/31 cm | 14"/36 cm | 14"/36 cm |
| Dimensiuni pliat Î x L x l: | L106xW42xH75 cm | L106xW42xH82 cm | L111xW42xH77 cm | L111xW42xH84 cm |
| Dimensiuni pliat fără roți Î x L x l: | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm |
| Greutate (Sport): | 11,4 kg | 12,0 kg | 11,9 kg | 12,5 kg |
| Greutate fără roți: | 7,7 kg | 8,3 kg | 7,7 kg | 8,3 kg |
| Greutate maximă utilizator: | 150 kg | 150 kg | 150 kg | 150 kg |
Siguranţă〈〈
- Ambele frâne trebuie să fie blocate în modul de parcare înainte de a utiliza scaunul.
- Înainte de a începe să mergeți cu Veloped, asigurați-vă că este complet desfășurat.
- Fiți foarte atenți pe teren abrupt și pe teren în pantă.
- Stabilitatea scaunului Veloped este testată cu o sarcină a coșului de 5 kg. Dacă adăugați greutate suplimentară în coș, asigurați-vă că distribuiți greutatea uniform în coș.
Înălțimea corectă a prizei〈〈
Cum să setezi înălțimea corectă a Velopedului tău
Mulți utilizatori de rolator își setează mânerele prea sus, crezând că acest lucru va promova o postură mai verticală. Dar, de fapt, acest lucru înrăutățește postura și afectează negativ stabilitatea.
Puteți determina înălțimea corectă a prizei Veloped procedând după cum urmează, așa cum recomandă toți fizioterapeuții și toți producătorii de roloare:
- Stai în picioare cu spatele cât mai drept posibil, cu pantofii în picioare și cu brațele atârnând relaxate de-a lungul corpului (cu cotul ușor îndoit).
- Măsurați distanța verticală de la podea până la osul încheieturii mâinii = înălțimea recomandată de prindere.
Cu mânerele la înălțimea încheieturii mâinii:
- Nu trebuie să ridici umerii și poți descărca o parte mai mare din greutatea corpului tău.
- Poți merge mai aproape de mânere, ceea ce duce la o postură mai verticală a corpului.
- O distribuție a greutății mai verticală (în jos) îmbunătățește atât stabilitatea, cât și performanța frânării.
Prima utilizare〈〈
1. Atașați roțile din spate la orificiile axului spate al cadrului apăsând butonul negru din centrul roții și apoi împingând axul complet în orificiul axului. Eliberați butonul.
2. Verificați dacă roțile sunt fixate corect trăgându-le/împingându-le în lateral.
3. Atașați suspensia roții din față la capătul inferior frontal al cadrului în același mod, adică apăsați butonul negru din partea inferioară a axului și introduceți axul în orificiul axului de dedesubt. Eliberați butonul.
4. Verificați dacă roata din față este fixată în siguranță ridicând cadrul de pe suprafață și trăgând roata din față în jos.
5. Deschideți manetele de eliberare rapidă și reglați înălțimea mânerului așa cum este descris în capitolul „Înălțimea corectă a mânerului”.
Mod de mers pe jos 〈〈
Desfaceți Veloped-ul trăgând mânerele barei de prindere în lateral, depărtându-le unul de celălalt.
Verificați dacă Veloped se blochează în modul de mers; la depliere, asigurați-vă că auziți un clic de la blocarea tijei telescopice în poziție.
Scaunul poate fi glisat înainte și înapoi. Împingeți-l înainte pentru a obține un spațiu maxim de mers.
Înainte de a utiliza scaunul, de a ajunge la coș sau de a plia Veloped-ul, trageți scaunul spre spate.
Plierea Velopedului 〈〈
Trageți scaunul spre spate.
Apăsați butonul din dreapta suportului telescopic.
În timp ce țineți butonul apăsat, ridicați puțin mânerul din dreapta sau din stânga și pliați cadrul pe jumătate.
Apăsați celălalt buton din stânga suportului telescopic.
În timp ce țineți butonul apăsat, ridicați puțin mânerul din dreapta sau din stânga și pliați complet cadrul.
Frână de parcare 〈〈
Puteți acționa frâna de mână în 3 moduri diferite.
Opțiunea 1: Apăsați în jos trăgaciul roșu de parcare inferior cu degetul arătător, în timp ce trageți simultan de maneta de frână. Asigurați-vă că frâna de parcare este acționată și că Veloped-ul nu se mișcă.
Opțiunea 2: Trageți de trăgaciul roșu superior de parcare spre spate cu degetul mare, în timp ce trageți simultan de maneta de frână. Asigurați-vă că frâna de parcare este acționată.
Opțiunea 3: Folosiți ambele mâini. Trageți de trăgaciul roșu superior de parcare spre spate cu o mână, în timp ce trageți de maneta de frână cu cealaltă mână. Asigurați-vă că frâna de parcare este acționată.
Pentru a elibera frâna de parcare, frânați în același mod ca și în cazul utilizării frânei de mișcare.
Reglarea înălțimii mânerului 〈〈
Eliberați ambele manete de eliberare rapidă rabatându-le în exterior.
Ajustați mânerele la înălțimea sugerată, cea mai potrivită fiind distanța verticală de la încheietura mâinii la sol atunci când stați în picioare cu brațele atârnând liber. Folosiți ajutor pentru a măsura!
NOTĂ: Cel mai simplu mod de a regla bara de prindere este atunci când stați așezat pe scaun, astfel puteți vedea clar marcajele de indicare a înălțimii, simplificând astfel reglarea înălțimii.
Blocați ambele manete de eliberare rapidă pliindu-le spre interior.
NOTĂ! Nu acționați manetele de eliberare rapidă precum piulițe cu aripioare sau șuruburi. Manetele de eliberare rapidă pot fi înlocuite cu șuruburi și piulițe dacă există riscul ca utilizatorul să elibereze accidental manetele în timpul utilizării Veloped-ului.
Reglarea unghiului de prindere 〈〈
Unghiul mânerelor poate fi ajustat astfel încât să obțineți o poziție confortabilă a mâinii și un suport optim.
1. Slăbiți șurubul de la capătul din spate al mânerului cu o cheie Allen de 4 mm.
2. Rotiți mânerul în unghiul ales.
3. Strângeți șurubul de la capătul din spate al mânerului cu o cheie imbus de 4 mm.
Reglarea frânei 〈〈
1. Dacă frânele funcționează defectuos, slăbiți șurubul de reglare de pe fiecare manetă de frână (în sens invers acelor de ceasornic) și blocați-o în poziție înșurubând piulița de blocare spre mâner (în sensul acelor de ceasornic).
Contactați distribuitorul sau persoana responsabilă de service-ul bicicletei Trionic Veloped dacă frânele funcționează în continuare defectuos.
Demontarea/Instalarea roților din spate 〈〈
Roțile din spate sunt detașabile pentru a simplifica transportul Velopedului.
Pentru a scoate roata, apăsați butonul negru din centrul roții și trageți roata.
Pentru a atașa roata, apăsați butonul negru din centrul roții și împingeți axul roții în orificiul axului. Eliberați butonul când roata se află în poziția finală.
Țineți anvelopa și împingeți/trageți roata înainte și înapoi lateral pentru a verifica dacă roata este fixată corect.
Demontarea/Instalarea roții din față 〈〈
Suspensia roții din față este detașabilă pentru a simplifica transportul Velopedului.
Apăsați butonul negru de sub balamaua din față pentru a elibera suspensia roții din față.
Pentru a demonta întreaga suspensie a roții, ridicați capătul frontal al cadrului în timp ce trageți suspensia roții în jos.
Pentru a instala suspensia roții față, ridicați capătul frontal al cadrului, apăsați butonul negru și împingeți axul roții în orificiul axului plasat sub cadru. Eliberați butonul negru.
Schimbarea setării roții din față: Mod de direcție ușoară/Poziție inferioară:/Mod de direcție constantă/Poziție superioară: 〈〈
Volanul are două setări diferite: una pentru direcție ușoară și una pentru modul de direcție constantă. Există un mâner de reglare pe roata din față, plasat între roți, care poate fi comutat între aceste două setări.
Mod de direcție ușoară/Poziție inferioară::
Oferă viraje ușoare cu o capacitate de urcare menținută.
Mod de direcție constantă/Poziție superioară::
Oferă o capacitate sporită de urcare, suspensie pe suprafețe neuniforme și o stabilitate direcțională mai mare. Veloped-ul este mai dificil de condus, dar se comportă mai bine în off-road.
Rotiți roata din față la 180 de grade pentru un acces mai ușor la mânerul de reglare.
1. Prindeți roata stângă cu mâna stângă și ridicați ușor partea din față a dispozitivului Veloped de pe sol.
2. În timp ce țineți Velopedul ridicat cu mâna stângă, apucați butonul roșu cu mâna dreaptă și trageți-l spre exterior (spre dumneavoastră).
3. Glisați dispozitivul de reglare (mâna dreaptă) fie în jos, fie în sus. Este important să glisați dispozitivul de reglare în poziția sa finală inferioară sau superioară.
4. Eliberați butonul roșu, iar acesta va reveni și va bloca roata din față la setarea aleasă.
Scoaterea/atașarea coșului 〈〈
Coșul de la Trionic Veloped are o capacitate de încărcare de 22 de litri. Are un buzunar mic cu fermoar în partea din spate pentru obiecte de valoare și mici dimensiuni. Coșul Veloped este detașabil și este atașat de șinele cadrului cu trei secțiuni cu velcro.
1. Înfășurați clapetele de velcro din spate în jurul șinelor de dedesubt, între cadru și șina coșului. Îndoiți-le spre interior și fixați secțiunile de velcro pe interiorul căptușelii coșului.
2. Atașați clapeta frontală cu velcro în același mod.
3. Dacă este necesar, ajustați secțiunile cu velcro pentru a vă asigura că coșul este fixat corect.
NOTĂ! Asigurați-vă că introduceți placa de plastic în manșonul inferior al coșului înainte de a atașa coșul la cadru.
Demontarea/Instalarea scaunului 〈〈
Scaunul glisant al modelului Veloped este alcătuit dintr-o bază și o husă detașabilă fixată cu nouă butoane.
1. Țineți husa scaunului cu textul Trionic inscripționat spre dreapta. Înfășurați clapeta lungă între suportul telescopic și baza scaunului.
2. Atașați cele trei butoane frontale ale clapetei lungi la baza scaunului.
3. Apăsați cele trei butoane de pe clapeta scurtă de pe baza scaunului.
4. În final, apăsați ultimele trei butoane ale clapetei lungi pe clapeta scurtă.
Instrucțiuni de siguranță 〈〈
Înainte de utilizare, verificați dacă Trionic Veloped funcționează corect:
- Verificați funcționarea frânelor de mișcare și de parcare.
- Asigurați-vă că cadrul este blocat în modul de mers desfășurat.
- Verificați dacă bara de prindere este fixată corect la înălțimea corectă.
- Evitați contactul cu partea din față atunci când desfaceți cadrul, deoarece există riscul de ciupire.
- Greutatea utilizatorului nu poate depăși 150 kg.T
- Nu utilizați Trionic Veloped ca scaun cu rotile sau pentru transportul de persoane.
- Veloped este destinat utilizării ca ajutor la mers, în principal pentru utilizare în aer liber.
Instrucțiuni de service 〈〈
Pentru a menține funcționalitatea și siguranța, asigurați-vă că următoarele sunt efectuate în mod regulat:
- Curățați mașina de spălat Veloped cu detergent de vase normal, apă și o lavetă. Asigurați-vă că este uscată complet.
- Curățați roțile cu detergent de vase, apă și o perie de plastic.
- Verificați dacă șuruburile și pârghiile sunt strânse corect.
- Dacă Velopedul dumneavoastră nu este în stare perfectă: vă rugăm să contactați imediat distribuitorul/distribuitorul sau reprezentantul de service autorizat să vă repare Trionic Velopedul.
Asigurați-vă că verificați presiunea în anvelope la fiecare 4-5 săptămâni. Trionic recomandă o presiune în anvelope de 1,5 bar/22 psi.
Trionic nu își asumă responsabilitatea pentru nicio modificare (ajustare sau reparații inadecvate) efectuată asupra produsului fără autorizație prealabilă.
Garanţie 〈〈
Bicicleta Trionic Veloped include o garanție de 10 ani, excluzând piesele supuse uzurii normale: anvelope, camere de aer, plăcuțe de frână, cabluri de frână, tamburi de frână, mânere și piese textile. Garanția este valabilă de la data achiziției și acoperă doar piesele originale Trionic.
CE – Trionic Sverige AB garantează că acest dispozitiv medical din clasa I îndeplinește cerințele regulamentului UE MDR 2017/745 și că este certificat conform standardului ISO 11199-2:2021.
Eticheta
Veloped este testat și aprobat conform standardului internațional pentru rolator ISO 11199-2:2021 și îndeplinește cerințele regulamentului UE pentru dispozitive medicale MDR 2017/745.
Greutatea utilizatorului nu poate depăși 150 kg.
- Numele produsului
- Greutatea maximă a utilizatorului
- Lungime
- Lăţime
- Înălțime maximă și minimă
- Data fabricației
- Pașaport digital de produs UDI: Cod QR GS1 (AIDC/HRI)
- Număr de serie
- Număr articol
- Rollator certificat conform ISO 11199-2:2021
- Citiți manualul înainte de utilizare.
- Cod produs: GTIN13
- Producător
- Marcaj CE
- Prietenos cu mediul
- Dispozitiv medical
- Ajutor aprobat conform MDR 2017/745
Prietenos cu mediul 〈〈
Trionic Veloped este fabricat astfel încât să aibă un impact negativ cât mai mic asupra mediului pe durata ciclului său de viață. După ce produsul și-a îndeplinit scopul, poate fi casat, iar piesele pot fi reciclate.
- Componentele din aluminiu ale produsului sunt separate de restul pieselor atunci când sunt sortate pentru reciclare. Piesele sunt sortate în metal, plastic și materiale mixte.
- Cea mai mare parte a produsului este fabricată din aluminiu, oțel și plastic.
- Exemple de componente fabricate din materiale mixte sunt manetele de frână, roțile și manivela.
- Dacă nu sunteți sigur cum să gestionați materialul reciclabil, vă rugăm să contactați autoritățile locale, deoarece diferite municipalități/companii de reciclare utilizează metode de reciclare diferite.
Trionic Sverige AB este membră a Repak Ltd Irlanda și Valpak Limited în Regatul Unit și implementează integral Directiva europeană privind ambalajele și deșeurile de ambalaje din 20 decembrie 1994.
360 images
Recenzii ale clienților
Christiane Wüste
Rulatorul de teren este genial
Rulatorul de teren este genial. În Franța am mers cu el aproximativ 10 km zilnic. Am trecut peste drumuri de pietriș și piatră accidentate, la deal și la vale, chiar și pe plaja cu nisip (asta a necesitat totuși puțină forță) și pe nămolul uscat! Acasă merg acum zilnic aproximativ 6-8 km pe drumuri forestiere. Musculatura mea s-a dezvoltat superb, iar mersul cu rulatorul este mult mai distractiv decât, de exemplu, exercițiile din terapie. În Franța am fost întrebată frecvent despre acest dispozitiv, pentru că era uimitor pentru oameni unde puteam ajunge.
Frank Wüster
Frank Wüster
Kate
Rollator stabil, robust și foarte admirat
Am de peste 4 ani rollatorul meu Veloped Trek. Încă de la început, Johan și Stefan au oferit un serviciu de primă clasă și comunică regulat cu clienții pe tot parcursul anului, într-un mod prietenos, dar deloc intruziv. Am trei rollatoare, Vera, Winnie și Thursday, și fiecare servește unui scop foarte diferit. Vera a fost prima și este de departe cea mai bună. Fiind un rollator pentru orice teren, este stabilă, robustă, confortabilă și ușor de împins. Mă înconjoară, așa că am un echilibru mai bun. Este foarte admirată când merg pe poteci denivelate prin pădure sau peste câmpuri. Cu roțile din față scoase și o parte din bancheta din spate rabatată, încape perfect în spatele mașinii mele Toyota Yaris. Încă simt aceeași bucurie și libertate pentru că pot ieși în natură cu Vera. Astăzi am făcut o plimbare minunată la Kiplin, în North Yorkshire, printre zambile sălbatice, sub cerul albastru și în cântecul păsărilor. Sublim! Mulțumesc, Trionic.
Tradus automat
Caroline
Aș dori să felicit Trionic
Aș dori să felicit Trionic pentru producerea unei piese inginerești atât de rafinate: Trionic Veloped. Ușurința comenzii, serviciul clienți, ambalajul, ușurința asamblării și, bineînțeles, Trionic Veloped în sine mi-au depășit așteptările. Pentru prima dată după mult timp, am reușit să traversez un câmp și să le duc recompense celor 3 măgari minunați ai mei. Am scleroză multiplă din 1980 și, din experiență, știu mai multe despre mobilitatea inhibată decât profesioniștii care proiectează și fabrică dispozitive de mobilitate tradiționale. În viața mea rurală, nu locuiesc pe o stradă lină și sunt încrezător că Trionic Veloped este veriga lipsă care permite celor „mai puțin capabili” să participe pe deplin la stilul de viață ales!
Martin Newcombe
Cei de la Veloped au avut răbdare
Echipa de la Veloped a fost răbdătoare, amabilă și minuțioasă pe tot parcursul procesului de alegere a aparatului și apoi de utilizare. Nu-i pot aprecia suficient! Și aparatul este excelent. Niciun comentariu negativ; exact ceea ce mi-am dorit și așteptat.
Karin
Se conduce excelent pe toate suprafețele și mai bine decât alte mersoare
Stabilitatea pe teren accidentat este deosebit de remarcabilă. Velopedul este puțin cam voluminos - dar poate transporta o mulțime de lucruri, de la câinele nostru la cumpărături și până la echipament de camping, lucru de neconceput cu orice alt premergător pe care îl cunosc. Mersul pe jos este posibil cu pași mai mari datorită scaunului mobil - de asemenea, o caracteristică excelentă! Frânele sunt absolut minunate, iar manevrabilitatea în timpul mersului este excelentă.
Există câteva puncte negative: scaunul este inconfortabil din cauza barei chiar în spate (am probleme cu coloana vertebrală). Același lucru este valabil și pentru ghidon (chiar și cu căptușeală pentru spate). Celălalt premergător al meu are o soluție flexibilă, care este mult mai confortabilă. Și ultimul punct negativ (minor): Pe plajă, Velopedul este practic inutil. Este nevoie de atât de mult efort pentru a-l împinge prin nisip, încât este greu pentru o persoană sănătoasă să o facă, chiar și fără nimic încărcat în coș. Dar probabil că FIECARE premergător va avea probleme cu nisipul adânc și afânat. Pentru persoanele active cărora le place să petreacă timpul în aer liber și să meargă pe distanțe lungi sau să transporte lucruri, Velopedul este un must-have în opinia mea. Pentru călătorii scurte între mașină și centrul orașului sau pentru o gustare rapidă, un mers pe jos ușor este alegerea perfectă.
Există câteva puncte negative: scaunul este inconfortabil din cauza barei chiar în spate (am probleme cu coloana vertebrală). Același lucru este valabil și pentru ghidon (chiar și cu căptușeală pentru spate). Celălalt premergător al meu are o soluție flexibilă, care este mult mai confortabilă. Și ultimul punct negativ (minor): Pe plajă, Velopedul este practic inutil. Este nevoie de atât de mult efort pentru a-l împinge prin nisip, încât este greu pentru o persoană sănătoasă să o facă, chiar și fără nimic încărcat în coș. Dar probabil că FIECARE premergător va avea probleme cu nisipul adânc și afânat. Pentru persoanele active cărora le place să petreacă timpul în aer liber și să meargă pe distanțe lungi sau să transporte lucruri, Velopedul este un must-have în opinia mea. Pentru călătorii scurte între mașină și centrul orașului sau pentru o gustare rapidă, un mers pe jos ușor este alegerea perfectă.
George Philip Birney
Ajutor perfect pentru reabilitare
Prima impresie: construcție foarte robustă a unui jet privat, finisată elegant. Cadrul nu se clatină și se simte foarte rigid. Singura mea îndoială este că roțile nu sunt din metal, ci cam din plastic. Capacele butucilor se slăbesc ușor, necesită niște superglue. Știu că majoritatea cărucioarelor de cumpărături au roți din plastic în loc de roți metalice, dar nu sunt complet convins de durabilitatea unui rolator de acest tip. Ei bine, timpul va spune.
Problema cu dispozitivul de reglare a secțiunii roților din față este că avea tendința să alunece fie în poziția superioară, fie în cea inferioară, deoarece blocarea de extragere nu stătea bine fixată. Deoarece folosesc în principal Veloped în poziție neutră, am găurit o gaură în dispozitivul de reglare glisant pentru a-l fixa cu un șurub, care funcționează perfect. Aș sugera ca departamentul de proiectare/inginerie Trionix să elimine complet glisorul de teren din fabricație sau să simplifice dispozitivul de reglare fără a folosi un glisor, ci un mâner simplu. Mai puțin înseamnă mai mult.
În ceea ce privește experiența generală, înclinarea exterioară a roților din spate face ca echilibrul general să fie mai stabil. Bun pentru raliu sau pur și simplu pentru aterizarea cu vânt lateral după un zbor turbulent :-)
Am scos scaunul glisant pentru a face loc unui coș de cumpărături detașabil sau spătarului pentru aparatul foto. Suportul pentru baston este foarte util pentru transportul unui trepied pentru aparat.
Am învățat că virajele folosind brațele, ca pe un volan, nu sunt la fel de ușoare ca simpla rotire a corpului între roțile din spate. Țin roțile din față în poziția neutră de mijloc, între offroad și oraș, pentru o experiență de direcție relaxată, atât în centrul comercial, pe trotuar, cât și în pădure.
Acest Veloped este pentru mine ajutorul perfect de recuperare pentru a îmbunătăți din nou mersul.
Veloped atrage privirile oamenilor curioși de pe Instagram. Nu mai șchiopătez cu un baston, așa că am început să merg din prima zi cu acest aparat. Este distractiv, arată cool, nu mai este deranjat de dizabilitatea mea, nu arată ca un mersător ieftin, ci mai degrabă o extensie super modernă care lasă toate rolatoarele departe în viitor.
Problema cu dispozitivul de reglare a secțiunii roților din față este că avea tendința să alunece fie în poziția superioară, fie în cea inferioară, deoarece blocarea de extragere nu stătea bine fixată. Deoarece folosesc în principal Veloped în poziție neutră, am găurit o gaură în dispozitivul de reglare glisant pentru a-l fixa cu un șurub, care funcționează perfect. Aș sugera ca departamentul de proiectare/inginerie Trionix să elimine complet glisorul de teren din fabricație sau să simplifice dispozitivul de reglare fără a folosi un glisor, ci un mâner simplu. Mai puțin înseamnă mai mult.
În ceea ce privește experiența generală, înclinarea exterioară a roților din spate face ca echilibrul general să fie mai stabil. Bun pentru raliu sau pur și simplu pentru aterizarea cu vânt lateral după un zbor turbulent :-)
Am scos scaunul glisant pentru a face loc unui coș de cumpărături detașabil sau spătarului pentru aparatul foto. Suportul pentru baston este foarte util pentru transportul unui trepied pentru aparat.
Am învățat că virajele folosind brațele, ca pe un volan, nu sunt la fel de ușoare ca simpla rotire a corpului între roțile din spate. Țin roțile din față în poziția neutră de mijloc, între offroad și oraș, pentru o experiență de direcție relaxată, atât în centrul comercial, pe trotuar, cât și în pădure.
Acest Veloped este pentru mine ajutorul perfect de recuperare pentru a îmbunătăți din nou mersul.
Veloped atrage privirile oamenilor curioși de pe Instagram. Nu mai șchiopătez cu un baston, așa că am început să merg din prima zi cu acest aparat. Este distractiv, arată cool, nu mai este deranjat de dizabilitatea mea, nu arată ca un mersător ieftin, ci mai degrabă o extensie super modernă care lasă toate rolatoarele departe în viitor.
Manfred Schüttler
Nu există nimic mai bun.
Nu aș mai vrea să rămân fără Veloped. Am probleme cu mersul și am și BPOC, așa că mă ajută și acolo, deoarece este foarte lin și ușor de manevrat.
François CARRUESCO
securitate
Cumpărat în 2021, este companionul ideal pentru călătoriile mele în siguranță, având în vedere boala care mă slăbește pe zi ce trece. Privind în urmă, nu regret achiziția.
Frank Devine
Din nou plimbări prin pădure!
De când mi-am luat bicicleta Veloped Trek 14er, am putut să ies din nou prin păduri. Am reușit chiar să ajung la jumătatea drumului din Munții Negri din Țara Galilor. De asemenea, am putut să ies din nou și să fac fotografii, lucru pe care îl ador să-l fac!
Martin Newcombe
Oamenii care au lucrat cu Veloped au avut răbdare
Oamenii de la Veloped au fost răbdători, amabili și minuțioși pe tot parcursul procesului de alegere a aparatului și apoi de utilizare. Nu-i pot aprecia suficient! Și aparatul este excelent. Niciun comentariu negativ; exact ceea ce mi-am dorit și așteptat.
Cindy
De ceva vreme am vrut să vă scriu ca să vă mulțumesc!
De ceva vreme intenționam să vă scriu ca să vă mulțumesc pentru tot ajutorul pe care mi-l oferă Veloped-ul meu - îl folosesc pentru a întinde rufele și a aduce turbă din șopron, precum și pentru a merge pe terenul în mare parte accidentat de aici, pe Insula Barra, în Insulele de Vest ale Scoției. Am reușit chiar să cobor (cu ajutor pentru a-mi planifica traseul) pe o plajă pe care nu credeam că o voi mai vizita niciodată, deoarece este mărginită de dune de nisip foarte înalte. Atașamentul mă arată venind din nou; plaja este Tràigh Siar, pe insula adiacentă Vatersay.
Jeannine Sunder
asigura
Am terminat acum o călătorie mai lungă cu Veloped-ul meu și am avut ocazia să-l testez temeinic. Am petrecut 14 zile la Marea Baltică. Plimbările pe plajă și pe diverse suprafețe de pavaj nu au fost o problemă. Transportul cu autobuzul a fost, de asemenea, simplu. Nu am încă geanta Veloped, dar merită luată în considerare. Îmi imaginez că reasamblarea ei după călătorie ar fi complicată.
Anna Brait
Libertate
Sunt recunoscător pentru mobilitatea și libertatea de a nu cădea pe care le oferă Trionic.
Steve Lilley
Schimbător de reguli - atât de simplu
Am 56 de ani, am un scor C5 incomplet și am probleme de echilibru și rezistență. Eu și soția mea locuim la țară și, sincer, capacitatea mea de a o ajuta cu treburile zilnice ale vieții de la țară de la trauma mea din iulie 2020 a fost aproape inexistentă.
Trionic Veloped îmi oferă literalmente un motiv să zâmbesc în fiecare zi. Este robust, stabil, capabil să înghită pietriș, pământ și iarbă cu ușurință și îmi permite să mă arunc ici și colo, astfel încât eu și soția mea să putem trăi din nou viața visurilor noastre.
Îmi doresc sincer să fi descoperit acest lucru cu ani în urmă, în timpul recuperării mele, dar mă simt binecuvântat că l-am descoperit acum. Mi-a permis să trec de la pași și secunde la metri și minute de mobilitate înainte de a avea nevoie de odihnă sau resetare și mi-a oferit o oră suplimentară în scaunul cu rotile în fiecare zi.
Nu pot recomanda suficient acest produs oricui se deplasează în scaun cu rotile și își dorește să aibă puțin mai mult timp, autonomie și încredere în afara scaunului.
Trionic Veloped îmi oferă literalmente un motiv să zâmbesc în fiecare zi. Este robust, stabil, capabil să înghită pietriș, pământ și iarbă cu ușurință și îmi permite să mă arunc ici și colo, astfel încât eu și soția mea să putem trăi din nou viața visurilor noastre.
Îmi doresc sincer să fi descoperit acest lucru cu ani în urmă, în timpul recuperării mele, dar mă simt binecuvântat că l-am descoperit acum. Mi-a permis să trec de la pași și secunde la metri și minute de mobilitate înainte de a avea nevoie de odihnă sau resetare și mi-a oferit o oră suplimentară în scaunul cu rotile în fiecare zi.
Nu pot recomanda suficient acest produs oricui se deplasează în scaun cu rotile și își dorește să aibă puțin mai mult timp, autonomie și încredere în afara scaunului.
U.Gräf
Am căutat mult timp și am găsit…
Am căutat mult timp și am găsit varianta potrivită. Am avut și o consultație excelentă cu filiala germană din Hamburg și apoi am fost sigur. Cu acest mers pe jos, pot merge în continuare în siguranță prin pădure, în ciuda terenului adesea dificil și denivelat, fără prea mult efort. Este atât de ușor de condus, ceea ce este un lucru bun. Roțile, deoarece sunt atât de mari și au o aderență bună, nu se învârt, iar când frânezi, se oprește imediat. Este, de asemenea, un vehicul excelent în vacanță, la plajă; se mișcă fără efort prin nisip, pur și simplu fantastic. Scaunul este ok, cu o pernă suplimentară detașabilă pentru spălare... vine cu un rucsac și o valiză mică pentru mâncare, băuturi etc. Se subțiază ușor spre față, iar întregul ansamblu este într-o culoare frumoasă, îndrăzneață, cu dungi galben neon. Poți să-ți pui rucsacul, valiza, umbrela și jacheta în față și tot ai loc. Ar trebui să iei și o pompă de aer, deoarece anvelopele sunt pneumatice.
Nu pot scrie tot ce este bun, ar fi prea mult, dar trebuie să menționez și serviciul clienți. Am avut o întrebare și am primit un răspuns imediat.
Concluzia mea: continuați și vă mulțumesc foarte mult. U. Gräf
Nu pot scrie tot ce este bun, ar fi prea mult, dar trebuie să menționez și serviciul clienți. Am avut o întrebare și am primit un răspuns imediat.
Concluzia mea: continuați și vă mulțumesc foarte mult. U. Gräf
Dorothea Michel
Pur și simplu genial!
Veloped Trek funcționează perfect. Se plimbă peste dealuri și văi. Nici zăpada și gheața nu sunt o problemă. Este puțin cam voluminoasă, dar principalul lucru este că se descurcă bine pe teren. Câinele meu este, de asemenea, încântat că doamna Hen poate merge din nou.
David Coates
Drumeție cu veletul prin Snowdon!
Recent mi-am cumpărat primul Veloped și m-a ajutat enorm să-mi îmbunătățesc condiția fizică și sănătatea mintală, scoțându-mă mai des în aer liber. Am boala Parkinson și mă pregătesc pentru a merge cu el pe Snowdon peste câteva luni pentru o acțiune caritabilă. Cumpărarea Velopedului a fost cea mai bună decizie pe care am luat-o, iar întreaga experiență, de la primul contact cu Trionic până la livrare, a fost excelentă.
Ce l-ar face mai bun? Velopedul este ușor, extrem de bine realizat, ușor de utilizat și de configurat, precum și de transportat. Singurul comentariu pe care l-aș face este că aș fi preferat ca frânele să poată fi inversate, astfel încât frânele să se dezactiveze atunci când maneta este trasă și să se activeze atunci când o eliberezi. Acest lucru mi-ar oferi mai mult control asupra Velopedului la vale și l-ar împiedica să fugă de mine. Se poate face asta?
Ce l-ar face mai bun? Velopedul este ușor, extrem de bine realizat, ușor de utilizat și de configurat, precum și de transportat. Singurul comentariu pe care l-aș face este că aș fi preferat ca frânele să poată fi inversate, astfel încât frânele să se dezactiveze atunci când maneta este trasă și să se activeze atunci când o eliberezi. Acest lucru mi-ar oferi mai mult control asupra Velopedului la vale și l-ar împiedica să fugă de mine. Se poate face asta?
Susan Shattock
M-a scos din nou pe mine, câinii mei și picioarele mele afară
Îmi place la nebunie, bordurile nu au probleme, dealurile nu au probleme. Am avut probleme cu o poartă de acces rapidă!! M-am gândit că aș putea rămâne blocat în ea, am restrâns-o și am trecut-o prin ea ca pe un trepied inversat. Am reparat 2 coliere de cablu și 4 suporturi pentru baston.
Loree Ades
Rezistent, dar nu trece prin uși
Un mers bun și, cel mai important, cu pauze bune. Din păcate, acesta este un mers care nu poate fi folosit în multe uși, este prea lat.
Andrew Kolczak
Trionic Veloped
După ce am văzut rulota veloped promovată în revista Saga și nefiind foarte mulțumit de rulota mea actuală (cu anvelope mici și solide), am comandat Trionic. Am fost foarte impresionat de procesul de comandă și livrare. După despachetare și asamblare a dispozitivului (asamblare foarte ușoară), am ieșit la o plimbare - a fost genial. Atât de manevrabil și s-a descurcat bine atât pe borduri, cât și pe trotuare. Și-a dat cu adevărat amprenta când am mers la un festival culinar în parcul local. Nicio problemă pe iarbă și pe suprafețe denivelate. Strănepotul meu de cinci ani a fost încântat că l-am putut duce acasă cu rulota. Sunt absolut încântat și împart felicitările oricui arată interes. Este un merit al designului și producției suedeze.