Ocena:
Jakie były Twoje zastrzeżenia w związku z tą recenzją?
Dziękujemy! Twoja opinia została wysłana. Wkrótce się z Tobą skontaktujemy.
Przepraszamy, wystąpił błąd podczas wysyłania opinii. Spróbuj ponownie.
Chciałbym podzielić recenzję na trzy części.
Po pierwsze, pozytywne, które również dla nas wyraźnie przeważają, choć poniższe „negatywne” punkty mogą wydawać się bardzo obszerne:
Właściwości jezdne są fantastyczne w porównaniu ze zwykłymi chodzikami (płynna jazda, brak wibracji, cicha praca, dobre pokonywanie przeszkód, ergonomia, dobre i szybkie możliwości regulacji itd.). Były już wielokrotnie opisywane i możemy je w pełni potwierdzić.
Przez wiele lat, a więc zdecydowanie za długo, zmagaliśmy się ze standardowymi chodzikami, z ich twardymi, głośnymi, trzęsącymi się i przechylonymi kółkami jak w wózkach dla lalek, które w porównaniu z nimi były malutkie. Aż do poważnego wypadku, w którym ktoś przewrócił się na przechylonym do przodu chodziku i odniósł poważne obrażenia.
Mniej pozytywne:
Niestety, kosz można wykorzystać tylko w ograniczonym zakresie, ponieważ jest zasłonięty siedziskiem.
Luźne i drobne rzeczy można łatwo włożyć. Nie da się przecisnąć przez szczelinę pełnej torby ani plecaka. Jest dla nas oczywiste, że niskie, a wręcz nieistniejące pochylenie do przodu wynika nie tylko z dużych kół, ale również z faktu, że koszyk jest bardzo mocno przesunięty do tyłu. W związku z tym powstaje problem z jednoczesnym ustawieniem siedziska.
Nie da się tego rozwiązać w żaden inny sposób i powinno tak pozostać ze względu na bezpieczeństwo w razie dachowania. Może kompromisem byłoby przesunięcie koszyka do przodu, choćby o 5 cm?
A teraz minus:
Szybkozłączki na kołach to prawdziwa katastrofa!
Tylne koła zdejmuje się w sumie w 6 sekund, przednie w 20 sekund.
Oznacza to, że kradzież wszystkich 4 kół jest możliwa w maksymalnie 30 sekund.
Nie ma sensu blokować ramy, jeśli pozostaje tylko „nadwozie”. Nie trzeba przebywać w „strefach wykluczenia społecznego”, kradzieże są wszędzie.
Oznacza to, że nigdy nie należy zostawiać chodzika bez opieki.
Jak bardzo to się sprawdza w życiu codziennym?!? To bardzo nam przeszkadza.
Uważamy, że to wielka szkoda, że bezpieczeństwo spacerowicza jest poświęcane na rzecz trendu
„samochodów crossover lifestylowych” z ich małymi, płaskimi bagażnikami, które już nie zasługują na tę nazwę.
Z tego powodu apelujemy do Państwa o zaoferowanie bezpłatnej wersji z normalnymi, przykręcanymi mocowaniami osi, przynajmniej jako opcji. Zasadniczo powinno to być jeszcze tańsze.
Z poważaniem
(Zastrzegamy sobie prawo do uzupełnień)
