Vērtējums:
Kādas bija jūsu bažas par šo atsauksmi?
Paldies! Jūsu atsauksme ir nosūtīta. Drīzumā sazināsimies ar jums.
Atvainojiet, radās kļūda, nosūtot jūsu atsauksmi. Lūdzu, mēģiniet vēlreiz.
54 gadu vecumā pēkšņas slimības dēļ es ļoti īsā laikā no aktīva sportista kļuvu par cilvēku, kurš staigā tikai nestabili, ar maziem, platiem soļiem un sāpēm. Šī lēnā un piespiestā iešana man izraisīja arī smagu Ahilleja tendinītu, radot apburto loku.
Tā kā man patīk pastaigāties dabā un man ir nepieciešams transportlīdzeklis, lai iepirktos bez automašīnas, mana izvēle uzreiz krita uz Veloped. Man tas ir Porsche starp rollatoriem. Tas man ir patiešām dārgs, bet pirkums noteikti bija tā vērts! Bija ļoti noderīgi, ka viss tika piegādāts jau salikts, un man vajadzēja tikai piespiest riteņus. Lēmums izvēlēties L izmēru, pretēji pa e-pastu saņemtajam ieteikumam, bija pareizs, jo es varu izvēlēties starp dažādiem augstuma iestatījumiem savai ķermeņa uzbūvei ar proporcionāli garām kājām, un es jūtos lokanāks.
Pēc tikai trim dienām, lai pierastu (arī pie apkārtējo cilvēku izskata), es nogāju 6 km, pat pa grants takām! Un es biju svētlaimīgs. Beidzot es atkal varu skatīties taisni uz priekšu, neskatoties uz zemi un visiem nelīdzenumiem ar katru sperto soli. Ja es paklūpu vai saliecos, viss, kas nepieciešams, ir refleksīvs, stingrs satvēriens, un es varu turpināt, bez šoka brīža, kāds man vienmēr bija iepriekš. Un bez bailēm nokrist. Acīmredzot priekšējais ritenis laikus signalizē manām smadzenēm, kāda ir zeme - riteņi to sajūt manā vietā -, tāpēc man jau no paša sākuma ir mazāk problēmu ar nelīdzenumiem.
Pirmajās desmit dienās es nogāju 60 km - un es skaidri ievēroju, cik laba man ir papildu kustība. Pastaigas dabā. Pēdas tiek atslābinātas, Ahilleja cīpslas sadzīst.
Iepirkumiem pietiek ar grozu. Es atgriežos mājās laimīgs, nevis pilnībā noguris un tuvu asarām no iešanas piepūles. Pateicoties treniņiem, mana gaita tikmēr ir uzlabojusies.
Veloped ir smags un ar 14 collu riteņiem pietiekami stabils, lai neapgāztos uz sāniem kopā ar mani (1,83 m garš, 89 kg), ja zaudēju līdzsvaru. Vienlaikus tas ir neticami manevrējams, tāpēc varu tikt cauri šaurām lielveikalu ejām, lai gan pie kasēm izmantoju salocīšanas funkciju, pretējā gadījumā iesprūstu. Tomēr līdz šim vienmēr esmu izvēlējies vienu riteni uz augšu, t.i., vieglāko iestatījumu.
Svars dažreiz var būt izturības problēma, jo daudzas ietves šeit ir ļoti šauras un slīpas, un Veloped tad velk uz vienu pusi. Bremzes man ar vājām rokām ir nedaudz grūti regulēt, un dažreiz ir nepieciešami vairāki mēģinājumi, tās arī šķiet nedaudz nestabilas materiāla ziņā, bet pirmos 2 mēnešus viss darbojās ļoti labi.
Vienīgā īstā kritika ir sēdeklis, kas man šķiet neērts un no kura gaidīju vairāk (nezinu, kā to varētu konstruēt, nezaudējot elastību). Pirms Veloped iegādes es to izmēģināju mājās uz ķeblīša, lai izlemtu, vai man ir nepieciešams komforta sēdeklis - un neaizdomājos par to, ka Veloped ir ciets stienis, kas iespiežas muguras lejasdaļā. Platā sēdekļa lente sāpīgi iegriežas man augšstilbos, tāpēc varu sēdēt tikai uz "dibena malas", nevis pareizi apsēsties. Arī starp rokturiem knapi varu tikt. Kā cilvēki, kas sver līdz 150 kg, uz tā drīkst sēdēt, man ir noslēpums. Tāpēc es paņēmu iepakojumā esošo putuplasta gabalu, kas aizsargā sēdekli, ievietoju to pieskaņotas krāsas maisiņā, ievietoju sēdekļa spraugā un tādējādi padarīju to man ērtāku. Tas ir pilnīgi pietiekami īsiem pārtraukumiem, un tiek saglabāta elastība.
Pateicoties manam Veloped, es atkal uzdrošinos plānot ceļojumus. Sabiedriskajā transportā tas ir izaicinājums, bet tas darbojas. Esmu jau pabeidzis pirmo braucienu ar vilcienu.
