„Veloped“ naudotojo vadovas

Trionic Veloped〈〈

„Veloped“ turi unikalią trijų ratų konstrukciją, tačiau, kaip matote, iš tikrųjų jis turi keturis ratus. Jis skirtas naudoti kaip vaikščiojimo priemonė, ypač žmonėms, norintiems būti fiziškai aktyviems lauke. Sukurtas atsižvelgiant į vaikščiojimą ir palengvinant naudotojo prieigą, „Veloped“ yra unikalus. Pagrindinė jo savybė – dvigubas priekinis ratas, galintis įveikti iki 15 cm aukščio kliūtis (14 colių ratai). Jėga, reikalinga mažesnei kliūtiai įveikti, taip pat yra gerokai mažesnė, palyginti su tradiciniu ratu.

„Veloped“ yra išbandytas ir patvirtintas pagal tarptautinį standartą ISO-11199-2:2005, maksimaliam naudotojo svoriui – 150 kg.

Techniniai duomenys〈〈

  12er M 12er L 14er M 14er M
Min. aukštis: 75 cm 82 cm 77 cm 84 cm
Maks. aukštis: 95 cm 102 cm 97 cm 104 cm
Plotis: 76 cm 79 cm 76 cm 79 cm
Ilgis: 102 cm 102 cm 107 cm 107 cm
Sėdynės aukštis: 58 cm 63 cm 60 cm 65 cm
Sėdynės plotis: 44 cm 44 cm 44 cm 44 cm
Ratų dydis: 12"/31 cm 12"/31 cm 14"/36 cm 14"/36 cm
Sulankstyto dydis A x I x P: L106xW42xH75 cm L106xW42xH82 cm L111xW42xH77 cm L111xW42xH84 cm
Dydis sulankstyto be ratukų aukštis x ilgis x plotis: L84xW42xH59 cm L84xW42xH68 cm L84xW42xH59 cm L84xW42xH68 cm
Svoris (sportas): 11,4 kg 12,0 kg 11,9 kg 12,5 kg
Svoris be ratų: 7,7 kg 8,3 kg 7,7 kg 8,3 kg
Maks. naudotojo svoris: 150 kg 150 kg 150 kg 150 kg

Saugumas〈〈

  • Prieš naudojant sėdynę, abu stabdžiai turi būti užfiksuoti stovėjimo režime.
  • Prieš pradėdami vaikščioti su „Veloped“, įsitikinkite, kad jis visiškai išskleistas.
  • Būkite ypač atsargūs stačiame ir nuožulniame reljefe.
  • „Veloped“ stabilumas išbandytas su 5 kg krepšio apkrova. Jei į krepšį kraunate papildomą svorį, įsitikinkite, kad svoris krepšyje paskirstytas tolygiai.

Teisingas sukibimo aukštis〈〈

Kaip nustatyti tinkamą „Veloped“ aukštį

Kaip nustatyti tinkamą „Veloped“ aukštį

Daugelis vaikštynių naudotojų rankenas nustato per aukštai, manydami, kad tai padės išlaikyti tiesesnę laikyseną. Tačiau tai iš tikrųjų pablogina laikyseną ir neigiamai veikia stabilumą.

Teisingą „Veloped“ rankenos aukštį galite nustatyti taip, kaip rekomenduoja visi kineziterapeutai ir visi vaikštynių gamintojai:

  1. Atsistokite tiesiai, kuo tiesesnę nugarą, apsiaukite batus, o rankas atsipalaidavusios padėkite išilgai kūno (alkūnės šiek tiek sulenktos).
  2. Išmatuokite vertikalų atstumą nuo grindų iki riešo kaulo = rekomenduojamas sukibimo aukštis.

Rankenoms esant riešo aukštyje:

  • Jums nereikia kelti pečių ir galite atsikratyti didesnės kūno svorio dalies.
  • Galite eiti arčiau rankenų, todėl kūno laikysena bus tiesesnė.
  • Vertikalesnis svorio paskirstymas (žemyn) pagerina tiek stabilumą, tiek stabdžių veikimą.

Pirmasis naudojimas〈〈

1. Pritvirtinkite galinius ratus prie rėmo galinės ašies skylių, paspausdami juodą mygtuką rato centre ir tada iki galo įstumdami ašį į ašies skylę. Atleiskite mygtuką.

1. Pritvirtinkite galinius ratus prie rėmo galinės ašies skylių, paspausdami juodą mygtuką rato centre ir tada iki galo įstumdami ašį į ašies skylę. Atleiskite mygtuką.

2. Patikrinkite, ar ratai tinkamai pritvirtinti, patraukdami / pastumdami juos į šonus.

2. Patikrinkite, ar ratai tinkamai pritvirtinti, patraukdami / pastumdami juos į šonus.

3. Pritvirtinkite priekinio rato pakabą prie rėmo priekinio apatinio galo tokiu pačiu būdu, t. y. paspauskite juodą mygtuką ašies apačioje ir įspauskite ašį į ašies angą iš apačios. Atleiskite mygtuką.

3. Pritvirtinkite priekinio rato pakabą prie rėmo priekinio apatinio galo tokiu pačiu būdu, t. y. paspauskite juodą mygtuką ašies apačioje ir įspauskite ašį į ašies angą iš apačios. Atleiskite mygtuką.

4. Patikrinkite, ar priekinis ratas tvirtai pritvirtintas, pakeldami rėmą nuo paviršiaus ir patraukdami priekinį ratą žemyn.

5. Atidarykite greito atleidimo svirtis ir sureguliuokite rankenos aukštį, kaip aprašyta skyriuje „Teisingas rankenos aukštis“.

Ėjimo režimas 〈〈

Išskleiskite „Veloped“ čiužinį patraukdami rankenas į šonus vieną nuo kitos.

Išskleiskite „Veloped“ čiužinį patraukdami rankenas į šonus vieną nuo kitos.

Patikrinkite, ar „Veloped“ užsifiksuoja ėjimo režimu; išskleisdami įsitikinkite, kad išgirstate spragtelėjimą, kai teleskopinis laikiklis užsifiksuoja vietoje.

Patikrinkite, ar „Veloped“ užsifiksuoja ėjimo režimu; išskleisdami įsitikinkite, kad išgirstate spragtelėjimą, kai teleskopinis laikiklis užsifiksuoja vietoje.

Sėdynę galima pastumti į priekį ir atgal. Pastumkite ją į priekį, kad gautumėte kuo daugiau erdvės vaikščioti.

Sėdynę galima pastumti į priekį ir atgal. Pastumkite ją į priekį, kad gautumėte kuo daugiau erdvės vaikščioti.

Prieš naudodami sėdynę, pasiekdami krepšį arba sulankstydami „Veloped“, patraukite sėdynę atgal.

„Veloped“ sulankstymas 〈〈

Patraukite sėdynę atgal.

Patraukite sėdynę atgal.

Paspauskite mygtuką, esantį teleskopinio laikiklio dešinėje.

Paspauskite mygtuką, esantį teleskopinio laikiklio dešinėje.

Laikydami nuspaustą mygtuką, šiek tiek pakelkite dešinę arba kairę rankeną ir sulenkite rėmą iki pusės.

Paspauskite kitą mygtuką, esantį teleskopinio laikiklio kairėje pusėje.

Paspauskite kitą mygtuką, esantį teleskopinio laikiklio kairėje pusėje.

Laikydami nuspaustą mygtuką, šiek tiek pakelkite dešinę arba kairę rankeną ir visiškai sulenkite rėmą.

Laikydami nuspaustą mygtuką, šiek tiek pakelkite dešinę arba kairę rankeną ir visiškai sulenkite rėmą.

Judesio stabdys 〈〈

Norėdami įjungti važiavimo stabdį, patraukite stabdžių svirtį aukštyn. Stabdykite abiem svirtimis vienu metu.

Stovėjimo stabdys 〈〈

Stovėjimo stabdį galite įjungti 3 skirtingais būdais.

1 variantas: Smiliumi spauskite apatinį raudoną parkavimo svirtį žemyn ir tuo pačiu metu traukite stabdžių svirtį. Įsitikinkite, kad įjungtas parkavimo stabdys ir kad „Veloped“ nejuda.

2 variantas: Nykščiu patraukite viršutinį raudoną parkavimo svirtį atgal ir tuo pačiu metu patraukite stabdžių svirtį. Įsitikinkite, kad įjungtas parkavimo stabdys.

3 variantas: Naudokite abi rankas. Viena ranka patraukite viršutinį raudoną parkavimo svirtį atgal, o kita ranka patraukite stabdžių svirtį. Įsitikinkite, kad įjungtas parkavimo stabdys.

Norėdami atleisti stovėjimo stabdį, stabdykite taip pat, kaip naudodami judesio stabdį.

Rankenos aukščio reguliavimas 〈〈

Atleiskite abi greito atleidimo svirtis, nulenkdami jas į išorę.

Atleiskite abi greito atleidimo svirtis, nulenkdami jas į išorę.

Sureguliuokite rankenas iki siūlomo aukščio, tinkamiausias yra vertikalus atstumas nuo riešo iki žemės, kai stovite laisvai kabėdami rankomis. Pasitelkite pagalbą išmatavimui!

<b>PASTABA:</b> Lengviausias būdas reguliuoti rankeną yra sėdint ant sėdynės, tokiu būdu aiškiai matysite aukščio žymes, todėl aukščio reguliavimas tampa paprastesnis.

PASTABA: Lengviausias būdas reguliuoti rankeną yra sėdint ant sėdynės, tokiu būdu aiškiai matysite aukščio žymes, todėl aukščio reguliavimas tampa paprastesnis.

Užfiksuokite abi greito atleidimo svirtis, nulenkdami jas į vidų.

Užfiksuokite abi greito atleidimo svirtis, nulenkdami jas į vidų.

1. Atlaisvinkite rankenos gale esantį varžtą 4 mm šešiakampiu raktu.

PASTABA! Nenaudokite greito atleidimo svirtelių kaip sparnuotų veržlių ar varžtų. Greito atleidimo svirtis galima pakeisti varžtais ir veržlėmis, jei yra rizika, kad naudotojas netyčia atleis svirtis naudodamas „Veloped“.

Rankenos kampo reguliavimas 〈〈

Rankenų kampą galima reguliuoti, kad rankos būtų patogioje padėtyje ir optimaliai laikytųsi.

2. Pasukite rankeną norimu kampu.

1. Atlaisvinkite rankenos gale esantį varžtą 4 mm šešiakampiu raktu.

2. Pasukite rankeną norimu kampu.

2. Pasukite rankeną norimu kampu.

3. Priveržkite rankenos gale esantį varžtą 4 mm šešiakampiu raktu.

3. Priveržkite rankenos gale esantį varžtą 4 mm šešiakampiu raktu.

Stabdžių reguliavimas 〈〈

1. Jei stabdžiai veikia prastai, atlaisvinkite kiekvienos stabdžių svirties reguliavimo varžtą (prieš laikrodžio rodyklę) ir užfiksuokite jį, sukdami fiksavimo veržlę link rankenos (pagal laikrodžio rodyklę).

1. Jei stabdžiai veikia prastai, atlaisvinkite kiekvienos stabdžių svirties reguliavimo varžtą (prieš laikrodžio rodyklę) ir užfiksuokite jį, sukdami fiksavimo veržlę link rankenos (pagal laikrodžio rodyklę).

Jei stabdžiai vis dar veikia prastai, kreipkitės į pardavėją arba asmenį, atsakingą už „Trionic Veloped“ techninę priežiūrą.

Jei stabdžiai vis dar veikia prastai, kreipkitės į pardavėją arba asmenį, atsakingą už „Trionic Veloped“ techninę priežiūrą.

Galinių ratų nuėmimas / montavimas 〈〈

Galiniai ratai yra nuimami, kad būtų paprasčiau transportuoti „Veloped“.

Norėdami nuimti ratą, paspauskite juodą mygtuką rato centre ir nuimkite ratą.

Norėdami nuimti ratą, paspauskite juodą mygtuką rato centre ir nuimkite ratą.

Norėdami pritvirtinti ratą, paspauskite juodą mygtuką rato centre ir įstumkite rato ašį į ašies angą. Atleiskite mygtuką, kai ratas bus galinėje padėtyje.

Norėdami pritvirtinti ratą, paspauskite juodą mygtuką rato centre ir įstumkite rato ašį į ašies angą. Atleiskite mygtuką, kai ratas bus galinėje padėtyje.

Laikykite padangą ir stumtelėkite / traukite ratą pirmyn ir atgal į šonus, kad patikrintumėte, ar ratas tinkamai pritvirtintas.

Priekinio rato nuėmimas / montavimas 〈〈

Priekinio rato pakaba yra nuimama, kad būtų paprasčiau transportuoti „Veloped“.

Norėdami atlaisvinti priekinio rato pakabą, paspauskite juodą mygtuką po priekiniu vyriu.

Norėdami atlaisvinti priekinio rato pakabą, paspauskite juodą mygtuką po priekiniu vyriu.

Norėdami nuimti visą rato pakabą, pakelkite rėmo priekinę dalį ir tuo pačiu metu traukdami rato pakabą žemyn.

Norėdami nuimti visą rato pakabą, pakelkite rėmo priekinę dalį ir tuo pačiu metu traukdami rato pakabą žemyn.

Norėdami sumontuoti priekinio rato pakabą, pakelkite rėmo priekinę dalį, paspauskite juodą mygtuką ir įstumkite rato ašį į ašies angą, esančią po rėmu. Atleiskite juodą mygtuką.

Norėdami sumontuoti priekinio rato pakabą, pakelkite rėmo priekinę dalį, paspauskite juodą mygtuką ir įstumkite rato ašį į ašies angą, esančią po rėmu. Atleiskite juodą mygtuką.

Oro slėgis 〈〈

Reguliariai tikrinkite padangų oro slėgį. „Trionic“ rekomenduoja 1,5 baro / 22 psi padangų slėgį. Didžiausias padangų oro slėgis yra 2,5 baro / 35 psi.

Reguliariai tikrinkite padangų oro slėgį. „Trionic“ rekomenduoja 1,5 baro / 22 psi padangų slėgį. Didžiausias padangų oro slėgis yra 2,5 baro / 35 psi.

Pakeiskite priekinio rato nustatymą: Lengvo vairavimo režimas / Žemesnė padėtis:/Krypties pastovumo režimas / Viršutinė padėtis: 〈〈

Vairas turi du skirtingus nustatymus: vieną lengvam vairavimui ir vieną krypties palaikymo režimui. Priekiniame rate, tarp ratų, yra reguliavimo rankenėlė, kuria galima perjungti šiuos du nustatymus.

Lengvo vairavimo režimas / Žemesnė padėtis::

Užtikrina lengvą posūkį ir išlaiko gebėjimą įkopti.

Krypties pastovumo režimas / Viršutinė padėtis::

Siūlo didesnį įkalnės pajėgumą, amortizaciją ant nelygaus paviršiaus ir didesnį krypties stabilumą. „Veloped“ sunkiau vairuoti, tačiau jis geriau važiuoja bekele.

Pasukite priekinį ratą 180 laipsnių kampu, kad būtų lengviau pasiekti reguliavimo rankenėlę.

Pasukite priekinį ratą 180 laipsnių kampu, kad būtų lengviau pasiekti reguliavimo rankenėlę.

1. Kaire ranka suimkite kairįjį ratą ir šiek tiek pakelkite „Veloped“ priekinę dalį nuo žemės.:2. Kairiąja ranka laikydami pakeltą „Veloped“, dešine ranka suimkite raudoną rankenėlę ir patraukite ją į išorę (link savęs).

1. Kaire ranka suimkite kairįjį ratą ir šiek tiek pakelkite „Veloped“ priekinę dalį nuo žemės.

2. Kairiąja ranka laikydami pakeltą „Veloped“, dešine ranka suimkite raudoną rankenėlę ir patraukite ją į išorę (link savęs).

3. Reguliatorių (dešinę ranką) pastumkite žemyn arba aukštyn. Svarbu, kad reguliatorių pastumtumėte į pačią apatinę arba viršutinę galinę padėtį.

4. Atleiskite raudoną rankenėlę ir ji atšoks atgal, užfiksuodama priekinį ratą pasirinktoje padėtyje.

Krepšelio nuėmimas / pritvirtinimas 〈〈

„Trionic Veloped“ krepšio talpa yra 22 litrai. Galiniame gale yra maža užtraukiama kišenė vertingiems daiktams ir mažesniems daiktams. „Veloped“ krepšys yra nuimamas ir pritvirtintas prie rėmo krepšio bėgelių trimis lipniomis juostelėmis.

1. Apvyniokite galinius lipdukų atvartus aplink bėgelius iš apačios, tarp rėmo ir krepšelio bėgelio. Sulenkite juos į vidų ir pritvirtinkite lipdukų dalis krepšio pamušalo vidinėje pusėje.

1. Apvyniokite galinius lipdukų atvartus aplink bėgelius iš apačios, tarp rėmo ir krepšelio bėgelio. Sulenkite juos į vidų ir pritvirtinkite lipdukų dalis krepšio pamušalo vidinėje pusėje.

2. Pritvirtinkite priekinį lipnios juostos atvartą tokiu pačiu būdu.

2. Pritvirtinkite priekinį lipnios juostos atvartą tokiu pačiu būdu.

3. Jei reikia, sureguliuokite lipdukų dalis, kad krepšys būtų tinkamai pritvirtintas.

PASTABA! Prieš pritvirtindami krepšį prie rėmo, būtinai įdėkite plastikinę plokštelę į apatinę krepšio įvorę.

Sėdynės nuėmimas / montavimas 〈〈

„Veloped“ slankiojančią sėdynę sudaro sėdynės pagrindas ir nuimamas užvalkalas, pritvirtintas devyniais mygtukais.

1. Laikykite sėdynės užvalkalą taip, kad dešinėje būtų užrašas „Trionic“. Apvyniokite ilgą atvartą tarp teleskopinės atramos ir sėdynės pagrindo.

1. Laikykite sėdynės užvalkalą taip, kad dešinėje būtų užrašas „Trionic“. Apvyniokite ilgą atvartą tarp teleskopinės atramos ir sėdynės pagrindo.

2. Pritvirtinkite tris ilgojo atvarto priekinius mygtukus prie sėdynės pagrindo.

2. Pritvirtinkite tris ilgojo atvarto priekinius mygtukus prie sėdynės pagrindo.

3. Paspauskite tris mygtukus, esančius ant trumpo atvarto, pritvirtinto prie sėdynės pagrindo.

3. Paspauskite tris mygtukus, esančius ant trumpo atvarto, pritvirtinto prie sėdynės pagrindo.

4. Galiausiai paspauskite tris paskutinius ilgojo atvarto mygtukus ant trumpojo atvarto.

4. Galiausiai paspauskite tris paskutinius ilgojo atvarto mygtukus ant trumpojo atvarto.

Saugos instrukcijos 〈〈

Prieš naudodami patikrinkite, ar jūsų „Trionic Veloped“ veikia tinkamai:

  • Patikrinkite važiavimo ir stovėjimo stabdžių veikimą.
  • Įsitikinkite, kad rėmas užfiksuotas išskleistoje ėjimo padėtyje.
  • Patikrinkite, ar rankena tinkamai pritvirtinta tinkamame aukštyje.
  • Išskleidžiant rėmą, venkite liestis su priekine dalimi, nes kyla suspaudimo pavojus.
  • Vartotojo svoris negali viršyti 150 kg.T
  • Nenaudokite „Trionic Veloped“ kaip neįgaliojo vežimėlio ar žmonėms vežti.
  • „Veloped“ skirtas naudoti kaip vaikščiojimo priemonė, daugiausia lauke.

Aptarnavimo instrukcijos 〈〈

Norint išlaikyti funkcionalumą ir saugą, reguliariai atlikite šiuos veiksmus:

  • „Veloped“ valykite įprastu indų plovikliu, vandeniu ir šluoste. Įsitikinkite, kad jis gerai išdžiūvęs.
  • Ratukus valykite indų plovikliu, vandeniu ir plastikiniu šepečiu.
  • Patikrinkite, ar varžtai ir svirtys yra tinkamai priveržti.
  • Jei jūsų „Veloped“ nėra puikios būklės, nedelsdami susisiekite su savo pardavėju / atstovu arba techninės priežiūros atstovu, įgaliotu atlikti jūsų „Trionic Veloped“ techninę priežiūrą.

Būtinai patikrinkite padangų slėgį kas 4–5 savaites. „Trionic“ rekomenduoja 1,5 baro / 22 psi padangų slėgį.

„Trionic“ neprisiima atsakomybės už jokius gaminio pakeitimus (reguliavimus ar netinkamą remontą), atliktus be išankstinio leidimo.

Garantija 〈〈

Guarantee „Trionic Veloped“ suteikiama 10 metų garantija, išskyrus dalis, kurios įprastai susidėvi: padangas, kameras, stabdžių kaladėles, stabdžių trosus, stabdžių būgnus, rankenas ir tekstilines dalis. Garantija galioja nuo įsigijimo datos ir taikoma tik originalioms „Trionic“ dalims.

CE labelCE – „Trionic Sverige AB“ garantuoja, kad šis I klasės medicinos prietaisas atitinka ES reglamento MDR 2017/745 reikalavimus ir yra sertifikuotas pagal ISO 11199-2:2021 standartą.

Etiketė

„Veloped“ yra išbandytas ir patvirtintas pagal tarptautinį vaikštynių standartą ISO 11199-2:2021 ir atitinka ES medicinos prietaisų reglamento MDR 2017/745 reikalavimus.

Vartotojo svoris negali viršyti 150 kg.

  1. Produkto pavadinimas
  2. Maksimalus naudotojo svoris
  3. Ilgis
  4. Plotis
  5. Maks. ir min. aukštis
  6. Pagaminimo data
  7. UDI / skaitmeninis produkto pasas: GS1 QR kodas (AIDC / HRI)
  8. Serijos numeris
  9. Straipsnio numeris
  10. Rotorius sertifikuotas pagal ISO 11199-2:2021
  11. Prieš naudojimą perskaitykite vadovą.
  12. Prekės kodas: GTIN13
  13. Gamintojas
  14. CE ženklas
  15. Ekologiškas
  16. Medicinos prietaisas
  17. Pagalba patvirtinta pagal MDR 2017/745
Product label

Ekologiškas 〈〈

„Trionic Veloped“ pagamintas taip, kad per visą jo gyvavimo ciklą jis darytų kuo mažesnį neigiamą poveikį aplinkai. Kai gaminys atitarnauja savo paskirtį, jį galima išmesti, o dalis – perdirbti.

Der Grüne Punkt
  • Rūšiuojant perdirbimui, gaminio aliuminio komponentai atskiriami nuo likusių dalių. Dalys rūšiuojamos į metalą, plastiką ir mišrias medžiagas.
  • Didžioji gaminio dalis pagaminta iš aliuminio, plieno ir plastiko.
  • Iš mišrių medžiagų pagamintų komponentų pavyzdžiai yra stabdžių svirtys, ratai ir rankena.
  • Jei nesate tikri, kaip elgtis su perdirbama medžiaga, kreipkitės į vietos valdžios institucijas, nes skirtingos savivaldybės / perdirbimo įmonės taiko skirtingus perdirbimo metodus.

„Trionic Sverige AB“ yra „Repak Ltd Ireland“ ir „Valpak Limited“ JK narė ir visiškai įgyvendina 1994 m. gruodžio 20 d. Europos pakuočių ir pakuočių atliekų direktyvą.

Produktų apžvalgos    

  • 10 19

    Esu labai patenkintas savo „Veloped Trek 14“…

    Labai džiaugiuosi, kad yra toks produktas. Jis padeda man vaikščioti tiesiai, išlaikyti pusiausvyrą ir galiu bet kada sėdėti bei ilsėtis. Jis lengvas, sulankstomas ir lengvai transportuojamas mažu automobiliu. Turiu geros patirties restoranuose, kur …

    Skaityti visą apžvalgą 
    Trustpilot
  • 7 1

    Labai geras rolatorius…

    Pasiteisino daugelyje situacijų ant įvairiausių paviršių.
    Didelės pneumatinės padangos užtikrina gerą vairavimo patirtį ir yra patogios rankoms.
    Vienintelis dalykas, kurio vis dar pasiilgtume, yra užraktas, kai sulankstote vežimėlį ir norite jį lai…

    Skaityti visą apžvalgą 
  • 10 9

    Tai pasirodė esanti geriau nei tikėtasi…

    Daug tyrinėjau vaikštynes, nes turiu daug negalių, o mano pagrindinė būklė yra HMS (šeimos smegenų sindromas). Taip pat turiu tam tikrų kognityvinių ir pusiausvyros sutrikimų, o vizitai pas specialistą numatyti tik 2022 m. Kai kurios pusiausvyros pro…

    Skaityti visą apžvalgą 
  • 9 0

    Mano vyras yra visiškai patenkintas ir gali labai rekomenduoti „Waker 12…

    Mes daug vaikštome miške nelygiu paviršiumi. Turime nuimti galinius ratus, nes mūsų bagažinė maža. Tai padaryti labai paprasta. Dėkojame visiems „Walker“ kūrėjams.…

  • 10 12

    Brangus, bet neprilygstamas našumas…

    Jau turėjau gana gerą riedėtuvą su kietais guminiais ratukais, šiek tiek mažiau tvirtos konstrukcijos. Tačiau ant nelygių paviršių, tokių kaip mano gatvė ar dar blogesni takai, visa vibracija kyla tiesiai į rankas – labai nepatogu. „Veloped“ visa tai…

    Skaityti visą apžvalgą 
    Trionic
  • 11 16

    Svarbūs privalumai, palyginti su nelygiu gruntu…

    Mano „Veloped Sport“ vežimėlis turėjo daug privalumų, palyginti su mano senuoju standartiniu vaikštynėmis. Vaikščioti miške su šunimis nereikia vairuoti nelygių vietovių, tiesiog stumti ir pirmyn.

    Ėjimas per mano arklio ganyklą yra lengvesnis, neu…

    Skaityti visą apžvalgą 
    Trionic
  • 12 10

    Ačiū…

    Šią savaitę gavau savo „Trionic“ ir esu labai sužavėtas, pagerėjo mano mobilumas.…

    Trustpilot
  • 15 10

    Labiausiai gyvenimą pakeitęs įrenginys, kokį tik esu pirkęs!…

    2009 m. vasarį patyriau sunkią stuburo traumą, tiesiog paslydęs ant apledėjusio tako.
    Per naktį iš savarankiško, darbštaus, aktyvaus 43 metų vyro tapau mėnesiui ligoninėje, 3 mėnesiams prikaustytu prie lovos ir 9 mėnesiams sveikstančiu su gerais draugais, kol galiausiai pasveikau pakankamai, kad galėčiau grįžti namo – neįgaliojo vežimėlyje, su pritaikyta transporto priemone ir mobilumo paspirtuku „ilgesnėms“ kelionėms, kiek leido mano trauma.
    Likau visam laikui „neįgalus“, su iš dalies paralyžiuota koja ir labai „jautria“ nugara/stuburu.
    Be „fizinių“ sužalojimų, man buvo lygiai taip pat sunku susidoroti su „emociniu neigiamu poveikiu“. Kadangi iki traumos dirbau su specialiųjų poreikių turinčiais vaikais, buvau gana įpratusi prie „stigmos“, kurią sukelia „neįgalumas“, bet tai, kad pati patyriau sunkumus, kylančius keliaujant „sveikųjų pasaulyje“, lėmė didžiulį nusivylimą, išsekimą nuo pastangų ir, švelniai tariant, didelį nuovargį!
    Mano laipsniška reabilitacija apėmė įvairių reikmenų paiešką ir pirkimą... pradedant neįgaliojo vežimėliu, vėliau – paspirtuku... ir galiausiai konsultantas sutiko, kad 2010 m. rugsėjį galėčiau pradėti bandyti vėl mokytis vaikščioti.
    Problema buvo ta, kad gyvenu labai kaimiškoje vietovėje, ūkyje, apsuptame miškų ir pievų, kurios dažnai būna purvinos ir šlapios (juk tai Anglija!).
    Iš pradžių išbandžiau „įprastą riedutį“, bet negalėjau įveikti nelygaus paviršiaus ir bijojau paslysti, nes padangos ir stabdžiai atrodė nepakankami, o stuburas kratėsi nuo nelygumų...
    Tačiau mobilumo paspirtukas taip pat sunkiai įveikė reljefą, todėl iš nevilties savo nešiojamojo kompiuterio paieškos sistemoje įvedžiau „visureigis riedutis“ – ir radau VELOPED!
    Atrodė, kad viskas, ko ieškojau, buvo viename įrenginyje.
    Ar tai buvo per gerai, kad būtų tiesa?
    Užsisakiau vieną išbandyti savaitgaliui... ir galiu nuoširdžiai pasakyti, kad jis pradėjo keisti mano gyvenimą.
    Kokybė ir dizainas užburia.
    Kiekviena „įrenginio“ detalė buvo taip gerai apgalvota ir funkcionali – ir staiga vėl pasijutau ne tik patogiai, būdamas „vertikaliai“, bet ir SAUGIAI.
    Visureigės padangos ir puikūs stabdžiai užtikrino sukibimą su purvu ir sniegu, o pneumatinė konstrukcija panaikino smūgius ir smūgius nuo mano stuburo, kuriuos absorbavo „Veloped“.
    Reguliuojamos rankenos buvo idealios – jos pakėlė gumines, tvirtas rankenas į man tobulą aukštį, kad ir kokia būtų mano fizinė būklė tą dieną.
    Jei būčiau pavargęs, galėčiau jas nuleisti ir daugiau svorio perkelti ant rankų (taip kuriam laikui sumažindamas stuburo įtampą), o „gerą“ dieną galėčiau jas pakelti aukščiau, kad eičiau „stačiau“ ir mažiau remčiausi viršutine kūno dalimi.
    Greito atleidimo svirtis lengvai ir greitai perkelia rankenas į reikiamą padėtį, kai „Veloped“ reikia sulankstyti transportavimui mažame automobilyje, o sunumeruotas stulpelis reiškia, kad galiu lengvai pakelti rankenas į „mano“ individualų aukštį, kai būsiu pasiruošęs. Vaikštant „sportinė“ sėdynė įslysta tiesiai į rėmo centrą, todėl, skirtingai nei su kitais riedučiais, vaikštau „vertikaliai“ rėmo viduryje – idealioje ėjimo pozoje.

    Rankos tvirtai ir patogiai laikosi už vairo, o efektyvūs stabdžiai reiškia, kad net stačios miškingų takų nuokalnės man vėl tampa prieinamos ir saugios (kai nusilpsta kojos, „Veloped“ stabdo „už“ mane).

    Tiesą sakant, „Veloped“ jaučiasi kaip namie tiek mieste, tiek kaime.
    „Lipimo ratas“ leidžia man įveikti medžių šaknis ar uolėtą žemę miške, akmenėtus paplūdimius ir pakrantės takus prie jūros, šaligatvius, parduotuvių duris ir bordiūrus mieste.
    Keliauti lengva – net kai krepšys pilnas maisto produktų – nereikia nieko kilnoti! Kai pavargstu, „sportinė“ sėdynė lengvai ir greitai pastumiama į reikiamą padėtį ir suteikia patogią bei atramą – kad galėčiau pailsėti eilėje prie prekybos centro arba mėgautis mėgstamu vaizdu, būdamas su savo šunimi.

    (Turiu Stafordšyro bulterjerą, kuriam beveik 13 metų – net jis praėjusią savaitę, kai ėjome ypač ilgai pasivaikščioti, pasirinko parvežti jį namo „Veloped“ krepšyje!)
    Be to, ji tokia lengva ir sulankstoma, kad būtų patogu vežtis automobilyje – pastebėjau, kad nesunku ją pasiimti ir lėktuvu.

    Greito atlaisvinimo ratukai taip pat nuimami, kad būtų patogu laikyti, o kai neseniai praduriau padangą, ją lengvai sutaisiau nunešęs ją į dviračių parduotuvę, kad būtų užlopyta kamera, kol buvau hidroterapijos baseine! Fiziškai mano raumenų tonusas, ištvermė ir laikysena gerėja su kiekvienu pasivaikščiojimu, o vėl įveikus stačius šlaitus, pirmą kartą per daugiau nei 2 metus atlieku aerobinius pratimus – tai naudinga mano plaučiams ir širdžiai.

    Bene labiausiai gyvenimą pakeitęs „Veloped“ įsigijimo aspektas buvo emocinis.

    Kadangi prieš stuburo traumą buvau labai aktyvus, buvau labai prislėgtas, kad negalėjau patekti į kaimą, kuriame gyvenu, ir mano pasitikėjimas savimi gerokai sumažėjo – ypač todėl, kad taip susirūpinau žmonių požiūriu į mane, kai sėdėjau neįgaliojo vežimėlyje ar važiavau savo paspirtuku.

    Pastebėjau, kad žmonės manė, jog esu ir protiškai sutrikusi arba negaliu nieko fiziškai padaryti pati – ir dažnai mane „griebdavo“ ir stumdavo neįgaliojo vežimėlyje, kai norėdavau judėti savarankiškai! Vėl būdamas „vertikalus“ ir apsuptas tvirto „Veloped“ rėmo, esu „apsaugotas“ nuo pargriuvimo minioje, bet taip pat vėl labai gerai „kontroliuoju“ savo kryptį!

    Žvilgsniai, kuriuos dabar gaunu, yra NE „gailesčio“ dėl to, kad negaliu judėti, o susižavėjimo įveikiama vietove ir nuostabos bei pagarbios pagarbos „Veloped“ prigimtimi bei dizainu, kuris leidžia man tai daryti!

    Galiu nuoširdžiai pasakyti, kad tai iš tiesų buvo labiausiai „gyvenimą pakeitęs“ įrenginys, kokį tik esu įsigijęs.

    Taip pat manau, kad jis liks šeimoje daugelį metų, nes kai galbūt pakankamai pasveiksiu ir jo nebereikės, mano pagyvenęs tėvas jį tvirtai laikys savo akimis, kad galėtų juo naudotis!

    Esu amžinai dėkingas „Trionic“ komandai už tokio nuostabaus įrenginio sukūrimą ir pagaminimą – neįkainojamo visiems mums, kurie susiduria su judėjimo, prieigos ir pasitikėjimo savimi sunkumais!

    Labai ačiū!

    Skaityti visą apžvalgą 
    Trustpilot
  • 18 14

    Vaikštynė su ratukais 12 colių…

    Po ilgų svarstymų pasirinkau šį gaminį tikėdamasis, kad jis pagerins mano ėjimą. Galiu nuoširdžiai pasakyti, kad jis tikrai pagerino mano laikyseną ir leido man vaikščioti nelygiu reljefu, kur mano ankstesnis vaikštynas buvo labai ribotas. Sėdynė pat…

    Skaityti visą apžvalgą 
    Trionic

Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį!

"> ?>