Trionic Veloped Trek M 14er (зелёный/чёрный/оранжевый) — Альтернатива ролятору
Колеса 14"/36 cm • Пневматические шины • Высота рукояток 77–97 см • Рост пользователя 155–194 см • Сиденье, корзина, рюкзак, сумка для сидения
Veloped Trek 14er размер M
Veloped Trek является идеальным спутником для походов и путешествий.
Загрузите свой Veloped Trek и отправляйтесь на встречу захватывающим приключениям. На нём можно перевезти все принадлежности, которые могут понадобиться вам во время путешествия. Со своей универсальной сумкой на сиденье и сумкой-рюкзаком, Veloped Trek является идеальным помощником для походов, кемпинга и путешествий.
НОВАЯ МОДЕЛЬ: Новая модель колёсных ходунков Veloped Trek 14er M на 1,0 кг (2,2 фунта) легче предыдущей.
Veloped Trek протестирован и полностью утверждён в соответствии с Европейским стандартом для роллаторов/приспособлений для ходьбы (ISO-11199). Он также соответствует знаку CE.
Настройте Ваш Veloped Trek 14er
Мы все уникальны и у нас разные предпочтения и требования. При заказе вы можете выбрать различные шины, камеры и грипсы для того, чтобы настроить ваш Veloped Trek 14er в соответствии с вашими потребностями.
Варианты грипс. Подберите их как перчатку.
Проявите индивидуальность на своей панели различными вариантами грипс. Грипсы Ergon предлагаются в двух видах, резиновые и BioKork и в двух размерах; S (6,5-8,5) и L (8,5-12,0).
Варианты грипс »
Варианты шин. Оптимизируйте вашу езду.
Вы можете выбрать три разных вида шин, которые подходят для различных видов местности и неровной поверхности, в зависимости от того, где вы будете использовать ваш Veloped Trek 14er.
Варианты шин »Функции и Особенности
Veloped Trek 14er обладает следующими функциями и характеристиками:
%-дюймовые большие колеса. Производительность - это все..
Большое колесо работает лучше, чем маленькое. С большими колесами 14” / 36 см вы будете справляться с препятствиями и неровными поверхностями земли, и ваш уровень комфорта будет увеличиваться на любой неровной поверхности.
Почему большие колеса? »
Складная рама. Удобное хранение.
При нажатии кнопки на телескопической панели, вы можете сложить Veloped в два этапа. Когда он сложен наполовину, он по-прежнему катится, когда вы управляете им, поэтому вы сможете легко пройти через узкие дверные проемы и т.д.
Узнайте, как складывать »
Подъемное колесо Trionic Climbing Wheel. Покори все препятствия.
С уникальными и запатентованными подъемными колесами Trionic вы будете легко преодолевать препятствия до 13 см высотой, такие как бордюры, камни и корни, без необходимости поднимать Veloped.
Почему большие колеса? »Выдвините сиденье вперед. Наслаждайтесь прямой осанкой.
Когда сиденье выдвинуто вперед, Veloped обеспечивает много пространства для ходьбы. Это означает, что вы можете идти ближе к ручке, что автоматически улучшает вашу осанку и корректирует положение вашего корпуса. U-образная и удобная ручка-планка предлагает несколько позиций и сидя она выступает в качестве резервной поддержки. Можно свободно регулировать высоту ручки-планки для того, чтобы она идеально подходила до высоты тела.
Дополнительные преимущества »
Пневматические шины. Смягчают вашу езду.
Veloped Trek 14er оснащен шинами под давлением воздуха, которые предлагают вам более мягкую езду и совершенный комфортом. Поскольку они не вызывают вибрации как твердые шины, вы не будете страдать от боли и дискомфорта.
Превосходный комфорт »
Универсальные тормоза. Безопасность прежде всего.
Благодаря повышенной проходимости тормозной системы Trionic вы всегда можете рассчитывать на оптимальное торможение, независимо от того прогуливаетесь ли вы в солнечный день, под проливным дождем или в глубоком снегу. Тормоза полностью защищены от грязи, воды и снега.
Дополнительная безопасность »
Рычаг ручного тормоза Trionic. Никакой пластмассы.
Алюминиевый рычаг ручного тормоза позволяет вам ощутить высокое качество. При активации ручного тормоза, очень легко управлять спусковым крючком, который предлагает вам три различных варианта управления.
Тормоз движения и стояночный тормоз »Сиденье, корзина, рюкзак & сумка. Водонепроницаемый и прочный.
Комфортное сиденье (глубина 25 см), которое можно задвинуть вперёд для того, чтобы получить больше пространства для ног при ходьбе.
Вместительная корзина имеет карман на молнии для мелких предметов, со встроенным чехлом-дождевиком.
Сумка-рюкзак, который имеет основное отделение на молнии и несколько внешних карманов (сетчатых и на молнии), отлично вмещается в корзину.
Сумка на сиденье крепится к сиденью с помощью кнопок и её можно легко задвинуть вперёд, когда вы захотите присесть и отдохнуть. Её также можно использовать как наплечную сумку.
Цвет зелёный/чёрный/оранжевый Подробнее о текстильном комплекте »
Съемные колеса. Легкая транспортировка.
Veloped Trek 14er имеет съемные колеса с кнопкой, которая быстро разъединяет оси, и вы можете быстро и легко отсоединить колеса для того, чтобы свести к минимуму вес транспорта и его размеры.
Загрузите его в свой автомобиль »
Грипсы, удостоенные награды. Идеально подходят для ваших рук.
Ergon GP1 предлагает вам очень удобные ручки. Они удобные и распределяют Ваш вес равномерно. Грипсы с регулируемым углом; изготавливаются в размерах S & L.
Грипсы Ergon GP1 »
Конструкция повышенной проходимости. Наслаждайтесь прогулками на свежем воздухе.
Благодаря конструкции из 3-х колес, запатентованному подъемному колесу и колесам значительно больших размеров, Veloped действительно единственные колесные ходунки повышенной проходимости в мире. При ходьбе по неровной местности, Veloped обойдет любой ролятор.
Конструкция повышенной проходимости »
Рама Veloped. Надежная, классно выглядящая и современная.
Veloped оборудован надежной, классно выглядящей и разработанной по последнему слову техники алюминиевой рамой. Эта рама сварена из трубок, полученных из уникального металлического сплава 6061-T6 в процессе гидравлического формования, что обеспечивает многие годы безотказной службы устройства даже при интенсивном использовании, а двухцветная окраска по металлу и набор крутых стикеров обеспечат Veloped модный внешний вид.
100% нержавеющая сталь. Высшее качество для использования вне помещений.
Уже многие годы мы в Trionic используем болты, гайки, втулки, оси колёс и прочие мелкие детали, выполненные из нержавеющей стали. Устройства Veloped и Walker также оборудованы быстроразъёмными осями из нержавеющей стали.
Шины Trionic X-Country. Легче, мягче, быстрее.
Защита от проколов, изоляция стенок, светоотражающие логотипы и каркас из высококачественного тканого материала плотностью 60 волокон на дюйм, эластичного и крайне прочного. Шины Trionic X-Country обеспечивают облегченный вес устройства, повышенный уровень комфорта и лучшее сцепление с поверхностью.
| Размеры и вес | |
|---|---|
| Размер корпуса: | М |
| Высота рукояток (регулируемая): | 77–97 см |
| Рекомендуемый рост: | 155–194 см |
| Длина: | 107 см |
| Ширина: | 76 см |
| Ширина рукоятки (центр): | 48 см |
| Высота сиденья: | 60 см |
| Ширина сиденья: | 44 см |
| Глубина сиденья: | 25 см |
| Размеры роллатора в сложенном виде | |
|---|---|
| Высота: | 77 см |
| Длина: | 111 см |
| Ширина: | 42 см |
| Транспортировочные размеры – в сложенном виде без колёс и сумок | |
|---|---|
| Высота: | 59 см |
| Длина: | 84 см |
| Ширина: | 42 см |
| Транспортировочный вес – без колёс и сумок | |
|---|---|
| Транспортировочный вес: | 7,4 кг |
| Вес пользователя | |
|---|---|
| Максимальный вес пользователя: | 150 кг |
| Вес роллатора | |
|---|---|
| Общий вес: | 13,0 кг |
| Текстильные части – сиденье, корзина, сумка-рюкзак и сумка на сиденье | |
| Основание сиденья: | Полиэстер 600D, водонепроницаемое, с полиуретановым покрытием на обратной стороне |
| Чехол сиденья: | Полиэстер 600D, водонепроницаемый, с полиуретановым покрытием на обратной стороне |
| Корзина: | Полиэстер 600D, водонепроницаемая, с полиуретановым покрытием на обратной стороне |
| Сумка-рюкзак: | Полиэстер 600D, водонепроницаемый, с полиуретановым покрытием на обратной стороне |
| Сумка на сиденье: | Полиэстер 600D, водонепроницаемая, с полиуретановым покрытием на обратной стороне |
| Отражатели: | 3 на раме + 2 на рукоятках |
| Колёса | |
| Размер колеса: | 14" / 36 см |
| Тип шины: | Пневматическая / шина + внутренняя камера |
| Шины: | Trionic X-Country с защитой от проколов |
| Камеры шин: | Бутилкаучук. Клапан Шредера/автомобиля |
| Размер шины в дюймах: | 14 x 2.2" |
| Размер шины в миллиметрах: | 357–60 (наружная ширина диаметра) |
| Обод колеса: | PA6+15%GF. Обод изготовленный литьём под давлением. Спицы размером 3 x 2, изготовленные из стекловолокна, усиленного высококачественным полиамидом |
| Подшипники: | 61901-2RS1 / 61802-2RS1 |
| Виды шин: | • Schwalbe Big Apple |
| Рама и подвеска вилки | |
|---|---|
| Рама: | 6061-T6 алюминий, полученный дуговой сваркой вольфрамовым электродом в среде инертного газа и термообработанными алюминиевыми трубами T6 (без пластиковых деталей) |
| Подвеска и вилка: | Запатентованные подъёмные колёса Trionic. Изготовлены из экструдированных алюминиевых деталей 6061-T6 |
| Гарнитура: | Система Trionic с двумя шарикоподшипниками |
| Тормоза | |
|---|---|
| Тормоза: | Универсальные тормоза Trionic |
| Тормозные рычаги: | Алюминиевые тормозные рычаги Trionic. Поверхность из резины Kraton |
| Тормозные функции: | Тормоз движения и ручной тормоз |
| Бампер и рукоятки | |
|---|---|
| Бампер (перекладина): | Алюминий 6061-T6 (без пластиковых деталей) |
| Рукоятки: | Рукоятки Ergon GP1 8.5-12 Удобный и регулируемый угол наклона |
| Варианты рукояток (улучшение): | • Ergon GP1 размер S 6.5-8.5 • Ergon GP1 BioKork размер S 6.5-8.5 • Ergon GP1 BioKork размер L 8.5-12 |
Руководства пользователя
Документация для данного товара включает в себя руководства и инструкции, перечисленные ниже. Вы можете просмотреть документацию онлайн или загрузить ее для локального использования.
Veloped – Руководство пользователя
Скачайте или распечатайте Руководство пользователяTrionic Veloped〈〈
Veloped имеет уникальную трёхколёсную конструкцию, но, как вы могли заметить, у него установлены четыре колеса. Он предназначен для надёжной поддержки при ходьбе, особенно для людей, которые хотят быть физически активными и проводить больше времени на открытом воздухе. Разработанный с акцентом на безопасную ходьбу и лёгкое использование, Veloped является уникальным устройством на рынке товаров этой категории. Его главной особенностью является двойное 14-дюймовое переднее колесо, способное преодолевать препятствия высотой до 15 см. К тому же усилия, прикладываемые при преодолении небольшого препятствия, значительно меньше по сравнению с традиционным колесом. Трёхколёсная конструкция, в сочетании с подвеской переднего колеса и пневматическими шинами, повышает удобство использования этого роллатора и способность свободно ходить по любой неровной поверхности.
Veloped протестирован и одобрен в соответствии с международным стандартом для роллаторов ISO-11199-2:2005; максимальный вес пользователя 150 кг.
Технические характеристики〈〈
| 12er M | 12er L | 14er M | 14er M | |
|---|---|---|---|---|
| Мин. высота: | 75 cm | 82 cm | 77 cm | 84 cm |
| Макс. высота: | 95 cm | 102 cm | 97 cm | 104 cm |
| Ширина: | 76 cm | 79 cm | 76 cm | 79 cm |
| Длина: | 102 cm | 102 cm | 107 cm | 107 cm |
| Высота сиденья: | 58 cm | 63 cm | 60 cm | 65 cm |
| Ширина сиденья: | 44 cm | 44 cm | 44 cm | 44 cm |
| Размер колеса: | 12"/31 cm | 12"/31 cm | 14"/36 cm | 14"/36 cm |
| Размеры в сложенном виде: | L106xW42xH75 cm | L106xW42xH82 cm | L111xW42xH77 cm | L111xW42xH84 cm |
| Размер в сложенном виде, без колёс: | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm |
| Вес (Veloped Sport): | 11,4 kg | 12,0 kg | 11,9 kg | 12,5 kg |
| Вес изделия без колёс: | 7,7 kg | 8,3 kg | 7,7 kg | 8,3 kg |
| Максимальный вес пользователя: | 150 kg | 150 kg | 150 kg | 150 kg |
Безопасность〈〈
- Прежде чем использовать сиденье, нужно заблокировать оба тормоза устройства в режиме парковки.
- Перед тем как начать ходить с Veloped, убедитесь, что он полностью раскрыт.
- Будьте особенно осторожны на склонах и крутых спусках.
- Устойчивость Veloped проверяется при нагрузке на корзину до 5 кг. Если вы кладёте в корзину дополнительный груз, убедитесь, что вес в ней равномерно распределён.
Правильная высота рукояток〈〈
Как определить правильную высоту вашего Veloped
Многие пользователи роллаторов устанавливают рукоятки слишком высоко, полагая, что это будет способствовать более ровному положению спины. Однако это, наоборот, ухудшает осанку человека и отрицательно влияет на его устойчивость при использовании устройства.
Можно определить правильную высоту рукояток Veloped следуя рекомендациям ведущих физиотерапевтов и производителей роллаторов:
- Встаньте прямо, спину нужно держать максимально ровно, руки должны свободно свисать вдоль туловища (локти слегка согнуты), при этом вы должны быть обуты.
- Измерьте расстояние по вертикали от пола до своего запястья, это и есть рекомендуемая для вас высота рукояток.
При установке рукояток роллатора на уровне своих запястий:
- Вам не придётся поднимать плечи и ваше тело не будет напрягаться при ходьбе.
- Вы сможете уверенно держаться за рукоятки, не тянув к ним руки, что способствует поддержанию ровной осанки.
- Правильное вертикальное распределение веса (давления) человека на роллатор способствует удобному передвижению, а также надёжной работе тормозной системы.
Первое использование〈〈
1. Прикрепите задние колёса к отверстиям задней оси рамы, нажав чёрную кнопку в центре колеса, а затем вставив ось до упора в отверстие для оси. Отпустите кнопку.
2. Проверьте правильность крепления колёс, потянув каждое колесо то в одну, то в другую сторону.
3. Прикрепите подвеску переднего колеса к переднему нижнему концу рамы таким же образом, т. е. нажмите чёрную кнопку в нижней части оси и вставьте ось в отверстие для оси снизу. Отпустите кнопку.
4. Убедитесь, что переднее колесо надёжно закреплено, приподняв раму роллатора и потянув вниз переднее колесо.
5. Откройте эксцентриковые зажимы и отрегулируйте высоту рукояток, руководствуясь главой «Правильная высота рукояток».
Режим ходьбы 〈〈
Раскройте Veloped, потянув его за рукоятки в разные стороны.
Убедитесь, что Veloped зафиксирован в режиме ходьбы. Для этого, при установке роллатора, вы должны услышать щелчок от телескопической (горизонтальной) стойки, фиксирующейся в нужном положении.
Сиденье можно сдвинуть вперёд и назад. Задвиньте его вперёд, чтобы получить максимальное пространство для ходьбы.
Прежде чем использовать сиденье, корзину или сложить Veloped, потяните сиденье назад.
Складывание Veloped 〈〈
Потяните сиденье назад.
Нажмите кнопку справа от телескопической стойки.
Приблизьте стороны рамы друг к другу, доведя до левой кнопки на телескопической стойке.
Нажмите другую кнопку, расположенную слева от телескопической стойки.
Одновременно поднимите и приблизьте одну сторону рамы к другой, чтобы полностью сложить Veloped.
Стояночный тормоз 〈〈
Вы можете задействовать стояночный тормоз тремя различными способами.
Вариант 1: Нажмите указательным пальцем на нижний красный стояночный переключатель вниз, одновременно потянув за тормозной рычаг. Убедитесь, что стояночный тормоз включён и Veloped не двигается.
Вариант 2: Потяните большим пальцем верхний красный стояночный переключатель назад, одновременно нажимая на тормозной рычаг. Убедитесь, что стояночный тормоз включён.
Вариант 3: Используйте обе руки. Одной рукой потяните верхний красный стояночный переключатель назад, другой рукой потяните за тормозной рычаг. Убедитесь, что стояночный тормоз включён.
Чтобы отпустить стояночный тормоз, нужно действовать по такому же принципу, как и при активации тормоза.
Регулировка рукояток/бампера 〈〈
Освободите оба эксцентриковых зажима, потянув их наружу.
Установите бампер на требуемую высоту, наиболее подходящей является расстояние от запястья до земли, когда руки свободно свисают вдоль туловища. Попросите кого-нибудь помочь с измерением.
ПРИМЕЧАНИЕ: Самый простой способ отрегулировать высоту рукояток/бампера – сделать это сидя на сиденье роллатора. Таким образом можно чётко видеть маркеры высоты, что значительно упрощает регулировку.
Зафиксируйте оба эксцентриковых зажима, сложив их по направлению внутрь.
ВАЖНО: Не используйте эксцентриковые зажимы, такие как барашковые гайки или винты. Эксцентриковые зажимы могут быть заменены винтами и гайками, если существует опасность, что пользователь случайно отпустит зажимы во время использования Veloped.
Регулировка угла захвата рукояток 〈〈
Угол захвата можно отрегулировать так, чтобы вы получили удобное положение рук и оптимальную поддержку.
1. Ослабьте винт на задней части рукоятки с помощью шестигранного ключа на 4 мм.
2. Поверните рукоятку, выбрав желаемый угол наклона.
3. Затяните винт на задней части рукоятки шестигранным ключом на 4 мм.
Регулировка тормозов 〈〈
1. Если тормоза работают плохо, ослабьте регулировочный винт на каждом тормозном рычаге (против часовой стрелки) и зафиксируйте его, повернув контргайку по направлению к ручке (по часовой стрелке).
Свяжитесь с продавцом или лицом, ответственным за обслуживание вашего Trionic Veloped, если тормоза по-прежнему работают плохо.
Снятие/установка задних колёс 〈〈
Задние колёса являются съёмными, что значительно упрощает транспортировку Veloped.
Чтобы снять колесо, нажмите чёрную кнопку в центре колеса и снимите его.
Чтобы прикрепить колесо, нажмите чёрную кнопку в центре колеса и протолкните ось колеса в отверстие для оси. Отпустите кнопку, когда колесо достигнет своего конечного положения.
Удерживая шину рукой, потяните колесо в разные стороны, чтобы проверить, надёжно ли оно закреплено.
Снятие/установка переднего колеса 〈〈
Подвеска переднего колеса съёмная, что облегчает транспортировку Veloped.
Нажмите чёрную кнопку под передним шарниром, чтобы освободить подвеску переднего колеса.
Чтобы снять всю подвеску колеса, приподнимите переднюю часть рамы, при этом потяните подвеску колеса вниз.
Чтобы установить подвеску переднего колеса, приподнимите переднюю часть рамы, нажмите чёрную кнопку и вставьте ось колеса в отверстие для оси, расположенное под рамой. Затем отпустите чёрную кнопку.
Изменение настроек переднего колеса: Нижнее положение/Верхнее положение 〈〈
У переднего колеса имеются две настройки: одна для лёгкого управления, другая для режима стабилизации направления. Благодаря ручке регулировки, расположенной на переднем колесе (между колёсами), можно выбрать один или другой режим.
Нижнее положение:
Обеспечивает лёгкие повороты и подъёмы, с надёжным преодолением препятствий.
Верхнее положение:
Обеспечивает повышенную способность к подъёму, подвеску на неровных поверхностях и более надёжную стабильность направления. Примечание: Нужно привыкнуть к Veloped, чтобы свободно им управлять, зато он непревзойдённо проявляет себя на бездорожье.
1. Поверните переднее колесо на 180 градусов для облегчения доступа к ручке регулировки.
2. Левой рукой возьмитесь за левое колесо и слегка приподнимите переднюю часть Veloped.
3. Удерживая Veloped левой рукой в приподнятом положении, возьмите красную ручку правой рукой и потяните её наружу (к себе).
4. Сдвиньте регулятор (правой рукой) вниз или вверх. Важно сдвинуть регулятор в самое нижнее или верхнее конечное положение.
5. Отпустите красную ручку, она отскочит назад и заблокирует переднее колесо в соответствии с выбранной вами настройкой.
Снятие/установка корзины 〈〈
Объём корзины Trionic Veloped составляет 22 литра. У неё имеется небольшой карман на молнии в задней части для хранения ценных вещей и мелких предметов. Корзина Veloped является съёмной и крепится к раме роллатора тремя секциями на липучке.
1. Оберните задние крепления на липучке вокруг основы для корзины, проведя снизу вверх между рамой роллатора и основой для корзины. Сложите концы крепления внутрь, и зафиксируйте липучки на внутренней верхней стороне подкладки корзины.
2. Прикрепите переднюю застёжку-липучку таким же образом.
3. При необходимости, отрегулируйте застёжки-липучки, чтобы убедиться, что корзина надёжно закреплена.
ВАЖНО: Убедитесь, что пластиковая пластина (основа) вставлена в нижнюю часть корзины, прежде чем прикреплять саму корзину к раме.
Снятие/установка сиденья 〈〈
Сдвижное сиденье Veloped состоит из основания сиденья и съёмного чехла, которое крепится девятью кнопками.
1. Держите чехол сиденья так, чтобы надпись Trionic находилась справа. Поместите длинную часть чехла между горизонтальной телескопической опорой и основанием сиденья.
2. Закрепите три передних кнопки длинного отрезка чехла на основании сиденья.
3. Закрепите три кнопки короткого отрезка чехла на основании сиденья.
4. Наконец, закрепите три последние кнопки длинного отрезка чехла на коротком отрезке.
Инструкция по технике безопасности 〈〈
Перед тем как начать пользоваться вашим Trionic Veloped, убедитесь, что он работает должным образом:
- Проверьте функциональность ходового и стояночного тормозов.
- Убедитесь, что рама полностью раскрыта и установлена (зафиксирована) на режим ходьбы.
- Убедитесь, что бампер (перекладина) надёжно закреплён на нужной высоте.
- Избегайте контакта с передней частью роллатора при раскладывании рамы, т. к. существует риск прищемить руку.
- Вес пользователя не должен превышать 150 кг.T
- Не используйте Trionic Veloped в качестве инвалидной коляски или для перевозки людей.
- Veloped предназначен для использования в качестве вспомогательного средства для ходьбы, в основном вне помещения.
Инструкция по обслуживанию 〈〈
Для обеспечения функциональности и безопасности необходимо учитывать следующее:
- Veloped можно мыть обычной водой, используя при этом обычную жидкость для мытья посуды и тряпку. Нужно хорошо просушить роллатор после мытья.
- Колёса роллатора нужно содержать в чистоте, используя жидкость для мытья посуды, воду и пластиковую щетку.
- Периодически проверяйте надёжность крепления винтов и рычагов.
- Если ваш Veloped не в идеальном состоянии, пожалуйста, обратитесь к продавцу или представителю сервисной службы, в обязанности которого входит предоставление сервисного обслуживания Trionic Veloped.
Необходимо проверять давление в шинах каждые 4–5 недель. Trionic рекомендует придерживаться давления в шинах 1,5 бар/22 фунта/кв. дюйм.
Компания Trionic не несёт какой-либо ответственности за любые изменения (настройки или ненадлежащий ремонт), произведённые в изделии без предварительного согласования.
Гарантия 〈〈
На Trionic Veloped предоставляется 10-летняя гарантия, за исключением деталей, подверженных естественному износу (шины, трубы, тормозные колодки, тормозные тросы, кожухи тормозных тросов, рукоятки и текстильные детали). Гарантия действительна с даты покупки и распространяется только на оригинальные детали Trionic.
CE - Trionic Sverige AB гарантирует, что вышеупомянутое изделие отвечает требованиям соответствующего законодательства (1993:584) относительно медицинской продукции, а также спецификациям, содержащимся в положениях о медицинских изделиях (LVFS 2003:11). Данное устройство соответствует спецификациям директивы ЕС 93/42/EEC по медицинской технической продукции.
Этикетка
Veloped протестирован и одобрен в соответствии с международным стандартом для ходунков ISO 11199-2:2021 и соответствует требованиям регламента ЕС для медицинских изделий MDR 2017/745.
Вес пользователя не должен превышать 150 кг.
- Название продукта
- Максимальный вес пользователя
- Длина
- Ширина
- Макс. и мин. высота
- Дата изготовления
- UDI/Цифровой паспорт продукта: GS1 QR-код (AIDC/HRI)
- Серийный номер
- Номер статьи
- Ролятор сертифицирован по стандарту ISO 11199-2:2021
- Перед использованием прочтите руководство пользователя.
- Код продукта: GTIN13
- Производитель
- маркировка СЕ
- Экологичность
- Медицинское устройство
- Товар одобрен в соответствии с Директивой MDR 2017/745
Экологичность 〈〈
Trionic Veloped разработан и производится таким образом, чтобы оказывать как можно меньше негативного воздействия на окружающую среду в течение своего срока эксплуатации. После того как срок годности изделия подойдёт к концу, его металлические и пластиковые детали можно отправить на переработку, а остальные части утилизировать.
- Алюминиевые компоненты изделия отделяются от остальных частей при сортировке для переработки. Детали сортируются на металл, пластик и смешанные материалы.
- Большая часть изделия изготовлена из алюминия, стали и пластика.
- Примерами деталей, изготовленных из смешанных материалов, являются тормозные рычаги, колёса и бампер (перекладина).
- Если вы не уверены в том, как обращаться с материалами, подлежащими вторичной переработке, обратитесь в местные органы власти, поскольку различные муниципалитеты/компании по переработке материалов используют при этом различные методы.
Компания Trionic Sverige AB является членом REPA, PRO Europe (Die Grüne punkt) и полностью соблюдает Европейскую директиву по упаковке и упаковочным отходам от 20 декабря 1994 года.
Отзывы заказчиков
Проблема с регулятором положения передних колёс заключается в том, что он имел тенденцию скользить либо в верхнем, либо в нижнем положении, так как выдвижной фиксатор не очень надёжно фиксировался. Поскольку я в основном использую Veloped в нейтральном положении, я просверлил отверстие в скользящем регуляторе, чтобы закрепить его болтом, что работает идеально. Я бы посоветовал инженерам/дизайнерам Trionix вообще убрать слайдер Terrain из производства или упростить регулятор, заменив слайдер простой ручкой. Чем меньше, тем лучше.
Что касается общего впечатления, то внешний развал задних колёс делает общий баланс более стабильным. Подходит для ралли или просто для посадки при боковом ветре после турбулентного полёта :-)
Я снял сдвижное сиденье, чтобы освободить место для съёмной корзины для покупок или спинки фотоаппарата. Крепление для трости очень удобно для транспортировки штатива.
Я понял, что повороты с помощью подлокотников, как на руле, не так просты, как простое вращение корпуса между задними колёсами. Я держу передние колёса в среднем нейтральном положении между бездорожьем и городом, чтобы было удобно управлять как в торговом центре, так и на тротуаре и в лесу.
Этот Veloped для меня — идеальное средство реабилитации, которое помогает снова научиться ходить.
Veloped действительно привлекает любопытных пользователей Instagram. Я больше не хромаю с палкой и начал ходить с первого дня. Он весёлый, выглядит круто, больше не мешает моей инвалидности, не похож на бюджетные ходунки, а скорее на суперсовременное дополнение, которое оставляет все роллаторы далеко позади.
Не могу перечислить всё хорошее, это было бы слишком, но я также должен отметить обслуживание клиентов. У меня был вопрос, и я сразу же получил ответ.
Мой вывод: продолжайте в том же духе, и большое спасибо. У. Граф
Обо мне: Мне 84 года, и я вёл очень активный, если не сказать спортивный, образ жизни, поэтому было горькой пилюлей, когда у меня появились проблемы с равновесием и я сильно потерял в мышечной силе.
Тем не менее, я полон решимости продолжать вести максимально активный образ жизни! Поэтому я купил Trionic Veloped Trek с 14-дюймовыми колёсами и вездеходными шинами.
После осторожной первоначальной практики на местных городских тротуарах и навигации по магазинам, большими и маленькими, моим следующим испытанием стала посадка и высадка в поезда MerseyRail (на этой линии всё ещё курсирует очень старый подвижной состав с высокой ступенькой вверх или вниз). Я нашёл способ: затормозить, оторвать переднее колесо от земли, отпустить тормоза и вкатиться.
Я был готов к тропам соснового леса; Здесь проблем не возникло, хотя длинные подъёмы, конечно, были тяжёлым испытанием. Спуск оказался для меня сложным, так как Veloped имел тенденцию к рысканию из-за невозможности равномерно задействовать оба тормоза. (Та же проблема в городе на длинных пандусах у станций и универмагов — приходится прикасаться к ним с лёгкостью).
Я решил испытать «Зверя», съехав с трассы в сосновый лес. Это оказалось гораздо сложнее; Склоны я преодолевал осторожно (не переворачиваясь на бок!). Но узкие тропинки, усеянные шишками, были непростыми даже для 24-дюймовых колёс, вероятно, из-за того, что шишки были рыхлыми.
Самая большая проблема — это пробираться по рыхлому песку. Длинные участки рыхлого песка (песчаные ловушки!) были для меня очень тяжёлыми в один из дней, но в другой день мне удалось на коротком участке выйти на твёрдый песок пляжа, и я был вознаграждён долгими лёгкими шагами и великолепными видами!
Жаль, что я не могу сфотографировать эту поездку!
В общественном транспорте: у меня не возникло проблем с хранением Trek на местных автобусных маршрутах, но я бы не стал брать его на более загруженные городские маршруты.
Одно предостережение: кладя мелкие предметы в задний карман корзины, их очень легко пропустить и не заметить, что они упали на пол. Кроме того, «дождевик» запутывается в мелких предметах, например, ключах. Я так и не разобрался, как надёжно закрепить этот дождевик спереди, когда он… Использование.
Пока что я не нашёл применения дополнительным сумкам для хранения, которые идут в комплекте с Trek, так что, наверное, стоило купить версию Tour, то есть Trek без дополнительных сумок. (Меня оттолкнула иллюстрация, но они оба одинаковые; просто на фото Trek я был больше похож).
Мой Veloped придал мне уверенности и помог расширить горизонты.
Он уже оказался незаменимым помощником при работе в саду, а также обеспечивает необходимую защиту от потери равновесия.
Я уже использовала мой Veloped на разных поверхностях: трава, неровные дорожки и тропинка через лес. У меня проблемы с равновесием, а этот роллатор предоставил мне возможность, впервые за последние 2 года, пройтись по неровной местности.
Я заказала Trionic Veloped Trek в понедельник, и его доставили мне в Великобританию в пятницу, как и было обещано.
Он просто изумительный, прочный, качественно сконструированный, легкоуправляемый, и он без труда преодолевает любую неровную местность. Он дал мне свободу и уверенность, необходимую, чтобы свободно гулять пешком по красивым лесам и пляжам в окрестностях моего дома, а установив роллатор на «городской» режим, я могу идти исследовать маленькие и большие города!
С огромной благодарностью,
Пам
Я как раз вернулся домой с прогулки; я гулял у нас в Сундсвалле, близ моста E4, это недалеко от залива. Строительство этого моста завершат не раньше 2014 года, поэтому здесь частично асфальтированные грунтовые дороги.
Veloped проявил себя на ура. Я ходил в течение 45 минут и за это время всего лишь несколько раз остановился и присел на его сиденье, чтобы передохнуть.
Я принимаю лекарства от артериального давления и для предотвращения образования тромба на металлическом клапане, который мне установили во время операции в 2010 году. В результате побочных эффектов, у меня постоянное головокружение и проблемы с сохранением равновесия. В остальном я здоров.
Я попробовал палки для ходьбы, но мне они не подходят.
Из-за пассивного образа жизни я набрал вес и теперь в плохой форме.
Мне 62 года, но недавно я вышел на пенсию.
После вчерашней прогулки я просто в восторге. Теперь я в предвкушении нашей следующей прогулки на природе с женой и внуками.
Спасибо Вам за эту удивительную инновацию, она улучшит мою жизнь, а также жизнь многих других людей.
Я определённо рекомендую Veloped каждому, кто нуждается в поддержке во время ходьбы.
Большое спасибо Стефану и Йохану за это изобретение. Я желаю, чтобы всё больше людей, которые находятся в схожем со мной положении, могли узнать о существовании такого великолепного устройства.
Veloped Trek такой прочный, качественно сконструированный и создан именно для такой местности, где я живу (сельская местность), в общем, это то устройство, что мне нужно.
Спасибо за предоставленную возможность оставаться подвижной и шанс обуздать мою болезнь.
У меня было несколько разных ходунков, но ни один из них мне не подошёл, а этот роллатор особенный, – он просто фантастика. С ним я начал выходить на улицу, ощущать свободу и стабильность. С ним так легко передвигаться. Сейчас я снова занялся фотографией.
Он легко движется и преодолевает бордюры и неровные поверхности. Я снова могу ходить, при этом чувствую стабильную поддержку и безопасность. К тому же, если мне нужно отдохнуть, я просто активирую тормоза, поворачиваюсь, сажусь на сиденье роллатора, а через некоторое время мы продолжаем свой путь.
Я могу ходить с этим роллатором самостоятельно, не нуждаясь в посторонней помощи, чтобы дойти до парка или пойти в магазин, и т. д.
Он очень прост в использовании, легко регулировать его высоту и т. д. Вот только сиденье могло бы быть поудобней. Оно очень узкое, поэтому не такое комфортное, как у моего предыдущего роллатора.
В общем, я рекомендую это устройство.
У меня проблемы со спиной, что серьёзно мешает мне ходить. Используя Trionic Veloped Trek, я могу комфортно проходить почти 2 мили (3,218 км). Время от времени я останавливаюсь, чтобы отдохнуть, используя при этом сиденье, которое является бонусом к роллатору. Конструкция и отделка у Trek такого высокого качества, что лучше и не пожелаешь. Передняя двухколёсная конструкция очень искусно сделана, поэтому это устройство может легко подниматься на бордюры и другого типа препятствия. Режим «город» и «за город» служат бонусом. Простое снятие колёс и функция удобного складывания позволяют легко поместить его в багажник моего автомобиля («Сузуки Витара»).
Очень доволен своей покупкой и, безусловно, рекомендую его.
Руль Veloped слишком короткий, на него не повесить даже поводок или сумку с покупками. Корзина тоже слишком маленькая!
Затягивать стояночный тормоз очень неудобно, фактически нужны обе руки. В горах: держишь ходунки, держишь поводок, потом ещё и тормозишь!
Транспортировка: он слишком большой для обычной машины, и места для чемоданов уже не остаётся. К тому же, Veloped приходится постоянно собирать и разбирать, что очень сложно делать без посторонней помощи!
Подходит для равнинной местности, но там он вам не понадобится: у меня есть ходунки Topro, которые тоже неплохие.
В общем, я очень разочарован и, к сожалению, не куплю его обратно, так как мои пожелания остались неисполненными. Очень жаль!!
У меня болезнь двигательного нейрона, из-за чего мне трудно сохранять при ходьбе равновесие. До того, как я начал пользоваться этим устройством, на улице я обычно полагался на треккинговые палки. Этот роллатор дал мне больше уверенности по время длительной ходьбы по пересечённой местности, к тому же он позволил моей жене вздохнуть спокойно – не находиться всё время рядом со мной, чтобы уберечь меня от падения!
Его можно без труда складывать и раскладывать, поэтому он лёгок в транспортировке. Недавно я даже смог взять его с собой на самолёте в Австралию. Я приобрёл специально изготовленную сумку, чтобы можно было поместить туда роллатор и сдать его на хранение в багажное отделение самолёта.
Единственное, не нравится, что при спуске, из-за веса и движущей силы роллатора, он отходит от меня. В результате мне приходится тормозить, были даже случаи, когда я еле успевал за ним. Может быть, стоит учесть это при производстве будущих роллаторов Trionic; а что, если у них будет встроенный замедляющий антигравитационный механизм?
Но в целом, это супер устройство, которое помогает людям с ограниченной подвижностью, давая им свободу и возможность вести здоровый образ жизни!
Он очень прочный/надёжный в эксплуатации, и мы чувствуем себя в полной безопасности, когда идём гулять по неровным (лесным) тропам.
Он недёшево стоит, но, если вы ищете по-настоящему прочный роллатор, я рекомендую вам именно Veloped!
Жизненно необходимая покупка!
С добрыми пожеланиями,
Катрин и Бернд Зайферт
Несмотря на вес Veloped, этот роллатор легко толкать, и он отлично справляется с неровностями/ухабистостью пешеходных дорожек в моей местности, не давая застрять на бордюрах, кривых тротуарных плитах и т. д. При том, что у меня чрезмерно гибкие суставы, артрит, головокружение, вывихи и остальные проблемы со здоровьем, я могу безопасно выгуливать собаку, потому что Veloped даёт мне надёжную поддержку. Этот роллатор освободил меня от беспокойства, возникавшее при выходе на улицу; он также освободил меня от трости, которая, при резком головокружении и моментальной слабости суставов, давала мне только одну точку опоры.
Теперь же я могу бродить по лесистой местности, а также пересекать луга, – простые удовольствия, которых я так долго был лишён. Сейчас, когда мне за 70, моя жизнь обретает второе дыхание.
Моя искренняя благодарность всем, кто прямо или косвенно помог мне снова радоваться жизни выходя из дома.
С тёплыми пожеланиями,
Келсанг Джорлам
Veloped был тщательно упакован и доставлен без каких-либо повреждений! Со сборкой у нас тоже не возникло проблем! Можете посмотреть наши видео ролики на YouTube.
Veloped очень большой и может оказаться для некоторых людей слишком громоздким. В то же время, если вы ищете великолепный, прочный роллатор, я бы порекомендовала вам ТОЛЬКО Veloped.
Конечно же если у вас есть деньги на покупку, потому что он недёшево стоит! Veloped очень надёжный в эксплуатации, поэтому, когда им пользуешься, чувствуешь себя в безопасности!
Так что, не надо бояться, что у него что-нибудь сломается, когда проходишь с ним через бугры.
Я могу только положительно оценить нашу коммуникацию с г-ном Киндбергом, которая у нас состоялась по электронной почте.
Мы выбрали Veloped после того, как моя мама упала и у неё при ходьбе начали болеть колени. Мама искала средство для поддержки при ходьбе, а именно роллатор. Мы поспешно обошли несколько магазинов медицинских принадлежностей, и мама выбрала роллатор со спинкой. Она пока его не заказала, просто прошлась с ним там же, в магазине, и он ей понравился.
В то же время, как оказалось, моя сестра была хорошо знакома с человеком, который годами пользовался Veloped и при этом у пользователя не возникало необходимости его ремонтировать. Этот человек был абсолютно доволен Veloped.
Сестра уговорила маму взглянуть на тот Veloped и пройтись с ним. Сказано – сделано!
Наша мама сразу же передумала покупать тот роллатор, и купила Veloped.
Я ни на секунду не жалею об этой покупке, ведь я вижу, что мама чувствует себя с ним очень комфортно и в безопасности!
Безусловно, рекомендую его!
Я пришлю вам фото, когда погода улучшится…
Но сейчас у меня есть Veloped Tour с 14-дюймовыми колёсами!
Я пока не могу за один раз пройти весь пеший тур длительностью 1 час 30 минут, но я упорно иду к своей цели.
Это просто поразительно – я не могла даже представить, что смогу так легко передвигаться по бездорожью и при этом чувствовать надёжную поддержку.
Дороги, идущие вверх и вниз, и покрытые везде корнями – больше не проблема. Я с удовольствием гуляю пешком по этой местности, наслаждаюсь природой и иногда болтаю с другими любителями пеших прогулок.
Я снова свободна! (Счастлива это чувствовать.)
Вообще-то на этом я должна была закончить свой отзыв, но я ещё хочу подчеркнуть то, что считаю основными преимуществами Veloped Tour:
• вес – идеальный при снятых колёсах: я могу самостоятельно и без труда класть это устройство в автомобиль (при том, что багажник моего старого внедорожника достаточно высокий);
• колёса – легко снимаются и крепятся практически одним движением руки;.
• складной механизм – лёгкий в использовании, облегчает хранение роллатора, также, благодаря этой функции, роллатор помещается в лифте, автомобиле, автобусе, поезде;
• сиденье – удобное, подходит даже для долгого отдыха (легко регулируется);
• высота рукояток – очень просто регулируется (кстати, стоит установить рукоятки на более высокую позицию при прохождении спуска);
• внедорожный/городской режим – быстро и легко настроить; прекрасно функционирует;
• корзина – вмещает всё, что необходимо (включая покупки среднего размера, также я могу перевозить на моём Veloped до 150 кг груза).
Я называю мой любимый Veloped носорогом: как носорог он опускает голову (колёса) на землю и бежит (движется) что есть силы!
И наконец:
• великолепная консультация в Германии по телефону со Стефаном Киндбергом;
• доставка: заказан во вторник, днём, доставили в пятницу, в полдень.
Безусловно, впредь я буду заказывать нужные мне товары только у Trionic.
Гизела Кюн
Тот, что запаковывал его для доставки, приложил заказанные мной аксессуары, а сумки, которые идут с Trionic Trekker, идеально подходят для моего снаряжения.
Искренне Ваш,
Пауль Имельс
Я не мог не испытать Veloped в самых сложных условиях. Очень крутая узкая лесная тропинка с глубоко размытыми щелями посередине была для моего «Роллфа» развлечением.
Теперь мне любопытно посмотреть, как он проявит себя при постоянном использовании.

