Получите каталог наших товаров бесплатно!
Пожалуйста, нажмите на поле ниже, чтобы заказать наш бесплатный каталог товаров.
Veloped Tour L 12er (чёрный/рефлекс/красный)
12"/31 см колеса • Размер L • Пневматические шины • Высота рукояток 32.3"-40.2" • Рост пользователя 6'1"-6'9" • Комфортное сиденье, корзина и дождевой чехол
SKU:
11-00-108
GTIN:
07350038032638
Наличие на складе:
В наличии
Статус доставки:
3-5 дней
Veloped Tour 12er размер L
С Veloped Tour вы будете наслаждаться ежедневным комфортом и практичностью. Он очень хорошо подходит для прогулок в парке, походов по магазинам и для повседневной деятельности. В его вместительную корзину поместятся все ваши продукты из супермаркета, а со всеми преимуществами подъёмного колеса и пневматических шин, дорога домой будет вам только в радость.
НОВАЯ МОДЕЛЬ: Новая модель колёсных ходунков Veloped Tour 12er L на 1,2 кг (2,6 фунта) легче предыдущей.
Для обеспечения оптимального комфорта сидения, глубина сиденья была увеличена до 30 см.
Veloped Tour протестирован и полностью утверждён в соответствии с Европейским стандартом для роллаторов/приспособлений для ходьбы (ISO-11199). Он также соответствует знаку CE.
Техническая информация |
|
|---|---|
| Размер | L |
| Высота рукояток | 32.3"-40.2" |
| Рост пользователя |
6'1"-6'9" |
| Максимальный вес пользователя |
330 lb |
| Гарантия | 10 лет. За исключением деталей подверженных естественному износу. |
| Чтобы просмотреть все размеры, вес и все технические характеристики этой модели, нажмите вторую вкладку выше. | |
 |
|
Настройте Ваш Veloped Tour 12er
Мы все уникальны и у нас разные предпочтения и требования. При заказе вы можете выбрать различные шины, камеры и грипсы для того, чтобы настроить ваш Veloped Tour 12er в соответствии с вашими потребностями.
Варианты грипс. Подберите их как перчатку.
Проявите индивидуальность на своей панели различными вариантами грипс. Грипсы Ergon предлагаются в двух видах, резиновые и BioKork и в двух размерах; S (6,5-8,5) и L (8,5-12,0).
Варианты грипс »Функции и Особенности
Veloped Tour 12er обладает следующими функциями и характеристиками:
%-дюймовые большие колеса. Производительность - это все..
Большое колесо работает лучше, чем маленькое. С большими колесами 12” / 31 см вы будете справляться с препятствиями и неровными поверхностями земли, и ваш уровень комфорта будет увеличиваться на любой неровной поверхности.
Почему большие колеса? »
Складная рама. Удобное хранение.
При нажатии кнопки на телескопической панели, вы можете сложить Veloped в два этапа. Когда он сложен наполовину, он по-прежнему катится, когда вы управляете им, поэтому вы сможете легко пройти через узкие дверные проемы и т.д.
Узнайте, как складывать »
Подъемное колесо Trionic Climbing Wheel. Покори все препятствия.
С уникальными и запатентованными подъемными колесами Trionic вы будете легко преодолевать препятствия до 13 см высотой, такие как бордюры, камни и корни, без необходимости поднимать Veloped.
Почему большие колеса? »Выдвините сиденье вперед. Наслаждайтесь прямой осанкой.
Когда сиденье выдвинуто вперед, Veloped обеспечивает много пространства для ходьбы. Это означает, что вы можете идти ближе к ручке, что автоматически улучшает вашу осанку и корректирует положение вашего корпуса. U-образная и удобная ручка-планка предлагает несколько позиций и сидя она выступает в качестве резервной поддержки. Можно свободно регулировать высоту ручки-планки для того, чтобы она идеально подходила до высоты тела.
Дополнительные преимущества »
Пневматические шины. Смягчают вашу езду.
Veloped Tour 12er оснащен шинами под давлением воздуха, которые предлагают вам более мягкую езду и совершенный комфортом. Поскольку они не вызывают вибрации как твердые шины, вы не будете страдать от боли и дискомфорта.
Превосходный комфорт »
Универсальные тормоза. Безопасность прежде всего.
Благодаря повышенной проходимости тормозной системы Trionic вы всегда можете рассчитывать на оптимальное торможение, независимо от того прогуливаетесь ли вы в солнечный день, под проливным дождем или в глубоком снегу. Тормоза полностью защищены от грязи, воды и снега.
Дополнительная безопасность »
Рычаг ручного тормоза Trionic. Никакой пластмассы.
Алюминиевый рычаг ручного тормоза позволяет вам ощутить высокое качество. При активации ручного тормоза, очень легко управлять спусковым крючком, который предлагает вам три различных варианта управления.
Тормоз движения и стояночный тормоз »
Удобное сиденье и корзина. Водонепроницаемый и прочный.
Для обеспечения оптимального комфорта, глубина сиденья была увеличена до 30 см. Более длинное комфортное сиденье, в сочетании с жёсткими пластиковыми вставками, обеспечивает достаточную поддержку для ног.
Вместительная корзина имеет карман на молнии для мелких предметов, а также встроенный чехол-дождевик.
Дополнительный съёмный чехол-дождевик входит в комплект Veloped Tour.
Цвет чёрный/рефлекс/красный Подробнее о текстильном комплекте »
Съемные колеса. Легкая транспортировка.
Veloped Tour 12er имеет съемные колеса с кнопкой, которая быстро разъединяет оси, и вы можете быстро и легко отсоединить колеса для того, чтобы свести к минимуму вес транспорта и его размеры.
Загрузите его в свой автомобиль »
Грипсы, удостоенные награды. Идеально подходят для ваших рук.
Ergon GP1 предлагает вам очень удобные ручки. Они удобные и распределяют Ваш вес равномерно. Грипсы с регулируемым углом; изготавливаются в размерах S & L.
Грипсы Ergon GP1 »
Конструкция повышенной проходимости. Наслаждайтесь прогулками на свежем воздухе.
Благодаря конструкции из 3-х колес, запатентованному подъемному колесу и колесам значительно больших размеров, Veloped действительно единственные колесные ходунки повышенной проходимости в мире. При ходьбе по неровной местности, Veloped обойдет любой ролятор.
Конструкция повышенной проходимости »
Рама Veloped. Надежная, классно выглядящая и современная.
Veloped оборудован надежной, классно выглядящей и разработанной по последнему слову техники алюминиевой рамой. Эта рама сварена из трубок, полученных из уникального металлического сплава 6061-T6 в процессе гидравлического формования, что обеспечивает многие годы безотказной службы устройства даже при интенсивном использовании, а двухцветная окраска по металлу и набор крутых стикеров обеспечат Veloped модный внешний вид.
100% нержавеющая сталь. Высшее качество для использования вне помещений.
Уже многие годы мы в Trionic используем болты, гайки, втулки, оси колёс и прочие мелкие детали, выполненные из нержавеющей стали. Устройства Veloped и Walker также оборудованы быстроразъёмными осями из нержавеющей стали.
Шины Trionic X-Country. Легче, мягче, быстрее.
Защита от проколов, изоляция стенок, светоотражающие логотипы и каркас из высококачественного тканого материала плотностью 60 волокон на дюйм, эластичного и крайне прочного. Шины Trionic X-Country обеспечивают облегченный вес устройства, повышенный уровень комфорта и лучшее сцепление с поверхностью.
| Размеры и вес | |
|---|---|
| Размер корпуса: | L |
| Высота рукояток (регулируемая): | 82–102 см |
| Рекомендуемый рост: | 185–205 см |
| Длина: | 102 см |
| Ширина: | 79 см |
| Ширина рукоятки (центр): | 48 см |
| Высота сиденья: | 63 см |
| Ширина сиденья: | 44 см |
| Глубина сиденья: | 30 см |
| Размеры роллатора в сложенном виде | |
|---|---|
| Высота: | 82 см |
| Длина: | 106 см |
| Ширина: | 42 см |
| Транспортировочные размеры – в сложенном виде без колёс | |
|---|---|
| Высота: | 68 см |
| Длина: | 84 см |
| Ширина: | 42 см |
| Транспортировочный вес – без колёс | |
|---|---|
| Транспортировочный вес: | 8,0 кг |
| Вес пользователя | |
|---|---|
| Максимальный вес пользователя: | 150 кг |
| Вес роллатора | |
|---|---|
| Общий вес: | 12,2 кг |
| Текстильные части – сиденье и корзина | |
| Основание сиденья: | Полиэстер 600D, водонепроницаемое, с полиуретановым покрытием на обратной стороне |
| Чехол сиденья: | Полиэстер 600D, водонепроницаемый, с полиуретановым покрытием на обратной стороне |
| Корзина: | Полиэстер 600D, водонепроницаемая, с полиуретановым покрытием на обратной стороне |
| Отражатели: | 3 на раме + 2 на рукоятках |
| Колёса | |
| Размер колеса: | 12" / 31 см |
| Тип шины: | Пневматическая / шина + внутренняя камера |
| Шины: | Trionic X-Country с защитой от проколов |
| Камеры шин: | Бутилкаучук. Клапан Шредера/автомобиля |
| Размер шины в дюймах: | 12 x 2.2" |
| Размер шины в миллиметрах: | 310–57 (наружная ширина диаметра) |
| Обод колеса: | PA6+15%GF. Обод изготовленный литьём под давлением. Спицы размером 3 x 2, изготовленные из стекловолокна, усиленного высококачественным полиамидом |
| Подшипники: | 61901-2RS1 / 61802-2RS1 |
| Виды шин: | • Schwalbe Big Apple • Континентальный TourRide |
| Рама и подвеска вилки | |
|---|---|
| Рама: | 6061-T6 алюминий, полученный дуговой сваркой вольфрамовым электродом в среде инертного газа и термообработанными алюминиевыми трубами T6 (без пластиковых деталей) |
| Подвеска и вилка: | Запатентованные подъёмные колёса Trionic. Изготовлены из экструдированных алюминиевых деталей 6061-T6 |
| Гарнитура: | Система Trionic с двумя шарикоподшипниками |
| Тормоза | |
|---|---|
| Тормоза: | Универсальные тормоза Trionic |
| Тормозные рычаги: | Алюминиевые тормозные рычаги Trionic. Поверхность из резины Kraton |
| Тормозные функции: | Тормоз движения и ручной тормоз |
| Бампер и рукоятки | |
|---|---|
| Бампер (перекладина): | Алюминий 6061-T6 (без пластиковых деталей) |
| Рукоятки: | Рукоятки Ergon GP1 8.5-12 Удобный и регулируемый угол наклона |
| Варианты рукояток (улучшение): | • Ergon GP1 размер S 6.5-8.5 • Ergon GP1 BioKork размер S 6.5-8.5 • Ergon GP1 BioKork размер L 8.5-12 |
Руководства пользователя
Документация для данного товара включает в себя руководства и инструкции, перечисленные ниже. Вы можете просмотреть документацию онлайн или загрузить ее для локального использования.
Veloped – Руководство пользователя
Скачайте или распечатайте Руководство пользователяTrionic Veloped〈〈
Veloped имеет уникальную трёхколёсную конструкцию, но, как вы могли заметить, у него установлены четыре колеса. Он предназначен для надёжной поддержки при ходьбе, особенно для людей, которые хотят быть физически активными и проводить больше времени на открытом воздухе. Разработанный с акцентом на безопасную ходьбу и лёгкое использование, Veloped является уникальным устройством на рынке товаров этой категории. Его главной особенностью является двойное 14-дюймовое переднее колесо, способное преодолевать препятствия высотой до 15 см. К тому же усилия, прикладываемые при преодолении небольшого препятствия, значительно меньше по сравнению с традиционным колесом. Трёхколёсная конструкция, в сочетании с подвеской переднего колеса и пневматическими шинами, повышает удобство использования этого роллатора и способность свободно ходить по любой неровной поверхности.
Veloped протестирован и одобрен в соответствии с международным стандартом для роллаторов ISO-11199-2:2005; максимальный вес пользователя 150 кг.
Технические характеристики〈〈
| 12er M | 12er L | 14er M | 14er M | |
|---|---|---|---|---|
| Мин. высота: | 75 cm | 82 cm | 77 cm | 84 cm |
| Макс. высота: | 95 cm | 102 cm | 97 cm | 104 cm |
| Ширина: | 76 cm | 79 cm | 76 cm | 79 cm |
| Длина: | 102 cm | 102 cm | 107 cm | 107 cm |
| Высота сиденья: | 58 cm | 63 cm | 60 cm | 65 cm |
| Ширина сиденья: | 44 cm | 44 cm | 44 cm | 44 cm |
| Размер колеса: | 12"/31 cm | 12"/31 cm | 14"/36 cm | 14"/36 cm |
| Размеры в сложенном виде: | L106xW42xH75 cm | L106xW42xH82 cm | L111xW42xH77 cm | L111xW42xH84 cm |
| Размер в сложенном виде, без колёс: | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm |
| Вес (Veloped Sport): | 11,4 kg | 12,0 kg | 11,9 kg | 12,5 kg |
| Вес изделия без колёс: | 7,7 kg | 8,3 kg | 7,7 kg | 8,3 kg |
| Максимальный вес пользователя: | 150 kg | 150 kg | 150 kg | 150 kg |
Безопасность〈〈
- Прежде чем использовать сиденье, нужно заблокировать оба тормоза устройства в режиме парковки.
- Перед тем как начать ходить с Veloped, убедитесь, что он полностью раскрыт.
- Будьте особенно осторожны на склонах и крутых спусках.
- Устойчивость Veloped проверяется при нагрузке на корзину до 5 кг. Если вы кладёте в корзину дополнительный груз, убедитесь, что вес в ней равномерно распределён.
Правильная высота рукояток〈〈
Как определить правильную высоту вашего Veloped
Многие пользователи роллаторов устанавливают рукоятки слишком высоко, полагая, что это будет способствовать более ровному положению спины. Однако это, наоборот, ухудшает осанку человека и отрицательно влияет на его устойчивость при использовании устройства.
Можно определить правильную высоту рукояток Veloped следуя рекомендациям ведущих физиотерапевтов и производителей роллаторов:
- Встаньте прямо, спину нужно держать максимально ровно, руки должны свободно свисать вдоль туловища (локти слегка согнуты), при этом вы должны быть обуты.
- Измерьте расстояние по вертикали от пола до своего запястья, это и есть рекомендуемая для вас высота рукояток.
При установке рукояток роллатора на уровне своих запястий:
- Вам не придётся поднимать плечи и ваше тело не будет напрягаться при ходьбе.
- Вы сможете уверенно держаться за рукоятки, не тянув к ним руки, что способствует поддержанию ровной осанки.
- Правильное вертикальное распределение веса (давления) человека на роллатор способствует удобному передвижению, а также надёжной работе тормозной системы.
Первое использование〈〈
1. Прикрепите задние колёса к отверстиям задней оси рамы, нажав чёрную кнопку в центре колеса, а затем вставив ось до упора в отверстие для оси. Отпустите кнопку.
2. Проверьте правильность крепления колёс, потянув каждое колесо то в одну, то в другую сторону.
3. Прикрепите подвеску переднего колеса к переднему нижнему концу рамы таким же образом, т. е. нажмите чёрную кнопку в нижней части оси и вставьте ось в отверстие для оси снизу. Отпустите кнопку.
4. Убедитесь, что переднее колесо надёжно закреплено, приподняв раму роллатора и потянув вниз переднее колесо.
5. Откройте эксцентриковые зажимы и отрегулируйте высоту рукояток, руководствуясь главой «Правильная высота рукояток».
Режим ходьбы 〈〈
Раскройте Veloped, потянув его за рукоятки в разные стороны.
Убедитесь, что Veloped зафиксирован в режиме ходьбы. Для этого, при установке роллатора, вы должны услышать щелчок от телескопической (горизонтальной) стойки, фиксирующейся в нужном положении.
Сиденье можно сдвинуть вперёд и назад. Задвиньте его вперёд, чтобы получить максимальное пространство для ходьбы.
Прежде чем использовать сиденье, корзину или сложить Veloped, потяните сиденье назад.
Складывание Veloped 〈〈
Потяните сиденье назад.
Нажмите кнопку справа от телескопической стойки.
Приблизьте стороны рамы друг к другу, доведя до левой кнопки на телескопической стойке.
Нажмите другую кнопку, расположенную слева от телескопической стойки.
Одновременно поднимите и приблизьте одну сторону рамы к другой, чтобы полностью сложить Veloped.
Стояночный тормоз 〈〈
Вы можете задействовать стояночный тормоз тремя различными способами.
Вариант 1: Нажмите указательным пальцем на нижний красный стояночный переключатель вниз, одновременно потянув за тормозной рычаг. Убедитесь, что стояночный тормоз включён и Veloped не двигается.
Вариант 2: Потяните большим пальцем верхний красный стояночный переключатель назад, одновременно нажимая на тормозной рычаг. Убедитесь, что стояночный тормоз включён.
Вариант 3: Используйте обе руки. Одной рукой потяните верхний красный стояночный переключатель назад, другой рукой потяните за тормозной рычаг. Убедитесь, что стояночный тормоз включён.
Чтобы отпустить стояночный тормоз, нужно действовать по такому же принципу, как и при активации тормоза.
Регулировка рукояток/бампера 〈〈
Освободите оба эксцентриковых зажима, потянув их наружу.
Установите бампер на требуемую высоту, наиболее подходящей является расстояние от запястья до земли, когда руки свободно свисают вдоль туловища. Попросите кого-нибудь помочь с измерением.
ПРИМЕЧАНИЕ: Самый простой способ отрегулировать высоту рукояток/бампера – сделать это сидя на сиденье роллатора. Таким образом можно чётко видеть маркеры высоты, что значительно упрощает регулировку.
Зафиксируйте оба эксцентриковых зажима, сложив их по направлению внутрь.
ВАЖНО: Не используйте эксцентриковые зажимы, такие как барашковые гайки или винты. Эксцентриковые зажимы могут быть заменены винтами и гайками, если существует опасность, что пользователь случайно отпустит зажимы во время использования Veloped.
Регулировка угла захвата рукояток 〈〈
Угол захвата можно отрегулировать так, чтобы вы получили удобное положение рук и оптимальную поддержку.
1. Ослабьте винт на задней части рукоятки с помощью шестигранного ключа на 4 мм.
2. Поверните рукоятку, выбрав желаемый угол наклона.
3. Затяните винт на задней части рукоятки шестигранным ключом на 4 мм.
Регулировка тормозов 〈〈
1. Если тормоза работают плохо, ослабьте регулировочный винт на каждом тормозном рычаге (против часовой стрелки) и зафиксируйте его, повернув контргайку по направлению к ручке (по часовой стрелке).
Свяжитесь с продавцом или лицом, ответственным за обслуживание вашего Trionic Veloped, если тормоза по-прежнему работают плохо.
Снятие/установка задних колёс 〈〈
Задние колёса являются съёмными, что значительно упрощает транспортировку Veloped.
Чтобы снять колесо, нажмите чёрную кнопку в центре колеса и снимите его.
Чтобы прикрепить колесо, нажмите чёрную кнопку в центре колеса и протолкните ось колеса в отверстие для оси. Отпустите кнопку, когда колесо достигнет своего конечного положения.
Удерживая шину рукой, потяните колесо в разные стороны, чтобы проверить, надёжно ли оно закреплено.
Снятие/установка переднего колеса 〈〈
Подвеска переднего колеса съёмная, что облегчает транспортировку Veloped.
Нажмите чёрную кнопку под передним шарниром, чтобы освободить подвеску переднего колеса.
Чтобы снять всю подвеску колеса, приподнимите переднюю часть рамы, при этом потяните подвеску колеса вниз.
Чтобы установить подвеску переднего колеса, приподнимите переднюю часть рамы, нажмите чёрную кнопку и вставьте ось колеса в отверстие для оси, расположенное под рамой. Затем отпустите чёрную кнопку.
Изменение настроек переднего колеса: Нижнее положение/Верхнее положение 〈〈
У переднего колеса имеются две настройки: одна для лёгкого управления, другая для режима стабилизации направления. Благодаря ручке регулировки, расположенной на переднем колесе (между колёсами), можно выбрать один или другой режим.
Нижнее положение:
Обеспечивает лёгкие повороты и подъёмы, с надёжным преодолением препятствий.
Верхнее положение:
Обеспечивает повышенную способность к подъёму, подвеску на неровных поверхностях и более надёжную стабильность направления. Примечание: Нужно привыкнуть к Veloped, чтобы свободно им управлять, зато он непревзойдённо проявляет себя на бездорожье.
1. Поверните переднее колесо на 180 градусов для облегчения доступа к ручке регулировки.
2. Левой рукой возьмитесь за левое колесо и слегка приподнимите переднюю часть Veloped.
3. Удерживая Veloped левой рукой в приподнятом положении, возьмите красную ручку правой рукой и потяните её наружу (к себе).
4. Сдвиньте регулятор (правой рукой) вниз или вверх. Важно сдвинуть регулятор в самое нижнее или верхнее конечное положение.
5. Отпустите красную ручку, она отскочит назад и заблокирует переднее колесо в соответствии с выбранной вами настройкой.
Снятие/установка корзины 〈〈
Объём корзины Trionic Veloped составляет 22 литра. У неё имеется небольшой карман на молнии в задней части для хранения ценных вещей и мелких предметов. Корзина Veloped является съёмной и крепится к раме роллатора тремя секциями на липучке.
1. Оберните задние крепления на липучке вокруг основы для корзины, проведя снизу вверх между рамой роллатора и основой для корзины. Сложите концы крепления внутрь, и зафиксируйте липучки на внутренней верхней стороне подкладки корзины.
2. Прикрепите переднюю застёжку-липучку таким же образом.
3. При необходимости, отрегулируйте застёжки-липучки, чтобы убедиться, что корзина надёжно закреплена.
ВАЖНО: Убедитесь, что пластиковая пластина (основа) вставлена в нижнюю часть корзины, прежде чем прикреплять саму корзину к раме.
Снятие/установка сиденья 〈〈
Сдвижное сиденье Veloped состоит из основания сиденья и съёмного чехла, которое крепится девятью кнопками.
1. Держите чехол сиденья так, чтобы надпись Trionic находилась справа. Поместите длинную часть чехла между горизонтальной телескопической опорой и основанием сиденья.
2. Закрепите три передних кнопки длинного отрезка чехла на основании сиденья.
3. Закрепите три кнопки короткого отрезка чехла на основании сиденья.
4. Наконец, закрепите три последние кнопки длинного отрезка чехла на коротком отрезке.
Инструкция по технике безопасности 〈〈
Перед тем как начать пользоваться вашим Trionic Veloped, убедитесь, что он работает должным образом:
- Проверьте функциональность ходового и стояночного тормозов.
- Убедитесь, что рама полностью раскрыта и установлена (зафиксирована) на режим ходьбы.
- Убедитесь, что бампер (перекладина) надёжно закреплён на нужной высоте.
- Избегайте контакта с передней частью роллатора при раскладывании рамы, т. к. существует риск прищемить руку.
- Вес пользователя не должен превышать 150 кг.T
- Не используйте Trionic Veloped в качестве инвалидной коляски или для перевозки людей.
- Veloped предназначен для использования в качестве вспомогательного средства для ходьбы, в основном вне помещения.
Инструкция по обслуживанию 〈〈
Для обеспечения функциональности и безопасности необходимо учитывать следующее:
- Veloped можно мыть обычной водой, используя при этом обычную жидкость для мытья посуды и тряпку. Нужно хорошо просушить роллатор после мытья.
- Колёса роллатора нужно содержать в чистоте, используя жидкость для мытья посуды, воду и пластиковую щетку.
- Периодически проверяйте надёжность крепления винтов и рычагов.
- Если ваш Veloped не в идеальном состоянии, пожалуйста, обратитесь к продавцу или представителю сервисной службы, в обязанности которого входит предоставление сервисного обслуживания Trionic Veloped.
Необходимо проверять давление в шинах каждые 4–5 недель. Trionic рекомендует придерживаться давления в шинах 1,5 бар/22 фунта/кв. дюйм.
Компания Trionic не несёт какой-либо ответственности за любые изменения (настройки или ненадлежащий ремонт), произведённые в изделии без предварительного согласования.
Гарантия 〈〈
На Trionic Veloped предоставляется 10-летняя гарантия, за исключением деталей, подверженных естественному износу (шины, трубы, тормозные колодки, тормозные тросы, кожухи тормозных тросов, рукоятки и текстильные детали). Гарантия действительна с даты покупки и распространяется только на оригинальные детали Trionic.
CE - Trionic Sverige AB гарантирует, что вышеупомянутое изделие отвечает требованиям соответствующего законодательства (1993:584) относительно медицинской продукции, а также спецификациям, содержащимся в положениях о медицинских изделиях (LVFS 2003:11). Данное устройство соответствует спецификациям директивы ЕС 93/42/EEC по медицинской технической продукции.
Этикетка
Veloped протестирован и одобрен в соответствии с положениями международного стандарта для изделий, предназначенных для поддержания ходьбы: ISO 11199-2:2005 «Вспомогательные устройства для ходьбы, управляемые обеими руками».
Вес пользователя не должен превышать 150 кг.
- Производитель
- Максимальный вес пользователя
- Ширина
- Длина
- Макс. и мин. высота
- Дата изготовления
- Серийный номер
- Перед использованием прочтите руководство пользователя.
- Согласно стандартам ISO, товар предназначен, прежде всего, для использования на открытом воздухе.
- Код продукта: EAN 13
- Номер статьи
- Товар одобрен в соответствии с Директивой 93/42/EEC
Экологичность 〈〈
Trionic Veloped разработан и производится таким образом, чтобы оказывать как можно меньше негативного воздействия на окружающую среду в течение своего срока эксплуатации. После того как срок годности изделия подойдёт к концу, его металлические и пластиковые детали можно отправить на переработку, а остальные части утилизировать.
- Алюминиевые компоненты изделия отделяются от остальных частей при сортировке для переработки. Детали сортируются на металл, пластик и смешанные материалы.
- Большая часть изделия изготовлена из алюминия, стали и пластика.
- Примерами деталей, изготовленных из смешанных материалов, являются тормозные рычаги, колёса и бампер (перекладина).
- Если вы не уверены в том, как обращаться с материалами, подлежащими вторичной переработке, обратитесь в местные органы власти, поскольку различные муниципалитеты/компании по переработке материалов используют при этом различные методы.
Компания Trionic Sverige AB является членом REPA, PRO Europe (Die Grüne punkt) и полностью соблюдает Европейскую директиву по упаковке и упаковочным отходам от 20 декабря 1994 года.
360 images
Отзывы заказчиков
John Wright
ВЕЛИКОЛЕПНОЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЕ И ОТЛИЧНЫЙ СЕРВИС
Я написал Стефану в Швеции по электронной почте, чтобы задать различные вопросы о Veloped. Он перезвонил мне и ответил на абсолютно все вопросы. Он смог помочь мне сделать мой ролятор по цене британского поставщика, который предлагал Veloped бесплатно для людей с зарегистрированной инвалидностью, таких как я. Изначально я был обеспокоен тем, что не смогу опробовать Veloped до того, как приму окончательное решение о его покупке, но Штефан заверил меня, что я смогу опробовать Veloped в течение одного дня на улице, и если я не буду им доволен, то смогу вернуть его бесплатно.
Согласившись с ценой, я сделал заказ Veloped, он была доставлена в течение 3 дней, а распаковал и собрал я его менее чем за полчаса. Я испробовал его на следующий день и сразу же понял, что оставлю его себе.
Это удивительно инновационное приспособление, очень хорошо спроектированное, очень прочное и не слишком тяжелое. Он складывается и помещается в багажник автомобиля, когда снимаешь колеса (что занимает всего несколько секунд). Я уже ходил на несколько прогулок около 3 миль каждая по неровной поверхности, полям, трекам и, конечно же, дорогам и тротуарам. Veloped отлично работает в любых условиях. У меня есть проблема с равновесием, но Veloped позволяет мне ходить по прямой линии, и я снова могу разглядывать любимые пейзажи, не спотыкаясь и не падая.
Он настолько прост в использовании, что уже во время прогулки я иногда забываю, что использую Veloped. Это такое прекрасное ощущение, и я знаю, что теперь я могу начать планировать отличные прогулки по моему району Пик Дистрикт в Дербишире и дальше.
Я бы непременно порекомендовал эту машину всем, у кого есть трудности с ходьбой, а также рекомендую обращаться прямо к Штефану, чтобы получить ответы на все вопросы.
Согласившись с ценой, я сделал заказ Veloped, он была доставлена в течение 3 дней, а распаковал и собрал я его менее чем за полчаса. Я испробовал его на следующий день и сразу же понял, что оставлю его себе.
Это удивительно инновационное приспособление, очень хорошо спроектированное, очень прочное и не слишком тяжелое. Он складывается и помещается в багажник автомобиля, когда снимаешь колеса (что занимает всего несколько секунд). Я уже ходил на несколько прогулок около 3 миль каждая по неровной поверхности, полям, трекам и, конечно же, дорогам и тротуарам. Veloped отлично работает в любых условиях. У меня есть проблема с равновесием, но Veloped позволяет мне ходить по прямой линии, и я снова могу разглядывать любимые пейзажи, не спотыкаясь и не падая.
Он настолько прост в использовании, что уже во время прогулки я иногда забываю, что использую Veloped. Это такое прекрасное ощущение, и я знаю, что теперь я могу начать планировать отличные прогулки по моему району Пик Дистрикт в Дербишире и дальше.
Я бы непременно порекомендовал эту машину всем, у кого есть трудности с ходьбой, а также рекомендую обращаться прямо к Штефану, чтобы получить ответы на все вопросы.
Priscilla Welch
СВОБОДА!
Я искал в Интернете и связался с компаниями СПИДа Австралийский мобильности, пытаясь найти «от дороги» ролейтором для моего мужа, чтобы использовать около паддока дом на ферме. В то время как он есть, квадроцикл, Уте и трактор для получения вокруг, фермы, он был вынужден полагаться на своей тростью в саду и сараи как крытый «ролейтором» не просто это сделать. Я купил его как сюрприз для него и он был очень счастлив проверить это, с отличными результатами, ему предоставляется больше свободы, чтобы получить. Что касается судоходства, хорошо это было просто удивительно как я смотрел его перемещения из Швеции в Австралии и также прибыл 2 дня до даты!. Хорошо сделали Trionic.
Haz Hughes
Этот фантастический покупки дал мне новую жизнь.
Я сравнительно молодая женщина, которая стала инвалидом с слабой мобильности за последние 3 года или около того. Я знал, мне нужно что-то для поддержки моей ходьбе и позволить мне носить вещи, но традиционной пешеходной СПИД оставил у меня ощущение, по меньшей мере в восторге. Затем я обнаружил много, и я не могу поверить, насколько велика она его. Выглядит = право на тенденцию. Определенно много привлекла много внимания с момента его покупки. Стоимость = считается приобретение для многих, но хорошо стоит! В частности если вы воспользоваться распространения платежи, проценты бесплатно. гибкость = совершенно удивительное. Пед включает шесть пенсов. Так свет и manouverable, я удивляюсь, как я когда-либо сделал без него. Корзина на фронте является действительно полезным и чтобы иметь возможность сидеть на прочные и удобные сиденья является блестящим. В целом = я абсолютно thriled с моей покупки. Даже до того, как я купил его Стефан говорил мне мгновенное сообщение и полностью ответил Иви вопрос я имел. Это было очень важно для меня, и он показал, что компании имеют каждый уверенность в их продукте. Я имел это в течение 4 недель и безоговорочно разделяем эту уверенность. Она прибыла очень быстро, fom заказа до доставки 3 дней. Он был хорошо упакован и было так легко положить вместе, что я был вверх и работает менее чем за 15 минут. Хотя он не сложить на самом деле, он легко слайд вместе значительно уменьшить ширину и ниже, что делает его пригодным комфортно на заднем сиденье Toyota Aygo ручки. Я абсолютно в восторге.
Dr.adelbert Ott
Мой новый чувство равновесия
мой тесть 86 лет молодой и имеет визуальные и баланс проблем. Когда он гуляет (как пингвин), с его ноги врозь и с растопыренными руками, он должен очень трудно сосредоточиться на его балансе, что делает его так устали, что он начинает давать сбои после 2-500 м. Так после 1000 м, вот оно что; Он должен сидеть вниз, так как не падать назад. Мы могли бы больше не ходим с ним из-за его будучи настолько трудоемким. За зиму мы были в Испании на Средиземном море и купил много. Сам он говорит, что это лучшее, что один может хочу, быть обратно в общественных местах без каких-либо проблем. Теперь он может ходить 7 до 10 км без каких-либо слабость и он наслаждался его каждый день на набережной Стрэнд. Самое главное после еды и сна является его много. Спасибо за супер идея двойной колесо, бордюр края просто больше нет.