Подписаться на рассылку новостей
Я хотел бы иногда уведомление по электронной почте, когда есть новые продукты или кампании.
Trionic Veloped Sport M 14er (чёрный/белый/белый) — Альтернатива ролятору
14"/36 см колеса • Размер M • Пневматические шины • Высота рукояток 30,3" - 38,2" • Рост пользователя 5'1" - 6'4" • сиденье & корзина
SKU:
11-00-203
GTIN:
07350038032751
Наличие на складе:
В наличии
Регион: Недоступно в вашем регионе
Статус доставки:
3-5 дней
Не включая налог
Нужен расчет стоимости?
Расскажите нам, что вам нужно, и мы вышлем вам индивидуальный расчет стоимости.
Запросить ценовое предложение
Получите ваше ценовое предложение
Без каких-либо обязательств • Обычно отвечает в течение 24 часов.
Быстрый ответ
Кредитная карта не требуется
Бесплатная смета
Veloped Sport 14er размер M
Вероятно, ходьба – это самое идеальное упражнение, к тому же это отличный способ оставаться в форме/избавиться от лишнего веса.
Veloped Sport предлагает вам поддержку и безопасность, когда вы упражняетесь на открытом воздухе. При фитнес-ходьбе значительно снижается напряжение и стресс в лодыжках, коленях, бёдрах и спине, также это устройство помогает пройти большие расстояния с лёгкостью. Со всеми его преимуществами, вы сможете прогуливаться на озеленённых территориях, пешеходных дорожках и в лесу.
НОВАЯ МОДЕЛЬ: Новая модель колёсных ходунков Veloped Sport 14er M на 1,0 кг (2,2 фунта) легче предыдущей.
Veloped Sport протестирован и полностью утверждён в соответствии с Европейским стандартом для роллаторов/приспособлений для ходьбы (ISO 11199-2:2021). Он также соответствует знаку CE.
Техническая информация |
|
|---|---|
| Размер | M |
| Высота рукояток | 30,3" - 38,2" |
| Рост пользователя |
5'1" - 6'4" |
| Максимальный вес пользователя |
330 lb |
| Гарантия | 10 лет. За исключением деталей подверженных естественному износу. |
| Чтобы просмотреть все размеры, вес и все технические характеристики этой модели, нажмите вторую вкладку выше. | |
 |
|
Настройте Ваш Veloped Sport 14er
Мы все уникальны и у нас разные предпочтения и требования. При заказе вы можете выбрать различные шины, камеры и грипсы для того, чтобы настроить ваш Veloped Sport 14er в соответствии с вашими потребностями.
Варианты грипс. Подберите их как перчатку.
Проявите индивидуальность на своей панели различными вариантами грипс. Грипсы Ergon предлагаются в двух видах, резиновые и BioKork и в двух размерах; S (6,5-8,5) и L (8,5-12,0).
Варианты грипс »Функции и Особенности
Veloped Sport 14er обладает следующими функциями и характеристиками:
%-дюймовые большие колеса. Производительность - это все..
Большое колесо работает лучше, чем маленькое. С большими колесами 14” / 36 см вы будете справляться с препятствиями и неровными поверхностями земли, и ваш уровень комфорта будет увеличиваться на любой неровной поверхности.
Почему большие колеса? »
Складная рама. Удобное хранение.
При нажатии кнопки на телескопической панели, вы можете сложить Veloped в два этапа. Когда он сложен наполовину, он по-прежнему катится, когда вы управляете им, поэтому вы сможете легко пройти через узкие дверные проемы и т.д.
Узнайте, как складывать »
Подъемное колесо Trionic Climbing Wheel. Покори все препятствия.
С уникальными и запатентованными подъемными колесами Trionic вы будете легко преодолевать препятствия до 13 см высотой, такие как бордюры, камни и корни, без необходимости поднимать Veloped.
Почему большие колеса? »Выдвините сиденье вперед. Наслаждайтесь прямой осанкой.
Когда сиденье выдвинуто вперед, Veloped обеспечивает много пространства для ходьбы. Это означает, что вы можете идти ближе к ручке, что автоматически улучшает вашу осанку и корректирует положение вашего корпуса. U-образная и удобная ручка-планка предлагает несколько позиций и сидя она выступает в качестве резервной поддержки. Можно свободно регулировать высоту ручки-планки для того, чтобы она идеально подходила до высоты тела.
Дополнительные преимущества »
Пневматические шины. Смягчают вашу езду.
Veloped Sport 14er оснащен шинами под давлением воздуха, которые предлагают вам более мягкую езду и совершенный комфортом. Поскольку они не вызывают вибрации как твердые шины, вы не будете страдать от боли и дискомфорта.
Превосходный комфорт »
Универсальные тормоза. Безопасность прежде всего.
Благодаря повышенной проходимости тормозной системы Trionic вы всегда можете рассчитывать на оптимальное торможение, независимо от того прогуливаетесь ли вы в солнечный день, под проливным дождем или в глубоком снегу. Тормоза полностью защищены от грязи, воды и снега.
Дополнительная безопасность »
Рычаг ручного тормоза Trionic. Никакой пластмассы.
Алюминиевый рычаг ручного тормоза позволяет вам ощутить высокое качество. При активации ручного тормоза, очень легко управлять спусковым крючком, который предлагает вам три различных варианта управления.
Тормоз движения и стояночный тормоз »
Сиденье и корзина. Водоотталкивающие и прочные.
Сиденье и корзина изготовлены из прочной и водоотталкивающей полиэстеровой ткани 600D.
Комфортное сиденье, глубиной 25 см, можно задвинуть вперёд для того, чтобы получить больше пространства для ног при ходьбе.
Просторная корзина имеет карман на молнии для мелких предметов, а также дождевик.
Цвет чёрный/белый/белый Подробнее о текстильном комплекте »
Съемные колеса. Легкая транспортировка.
Veloped Sport 14er имеет съемные колеса с кнопкой, которая быстро разъединяет оси, и вы можете быстро и легко отсоединить колеса для того, чтобы свести к минимуму вес транспорта и его размеры.
Загрузите его в свой автомобиль »
Грипсы, удостоенные награды. Идеально подходят для ваших рук.
Ergon GP1 предлагает вам очень удобные ручки. Они удобные и распределяют Ваш вес равномерно. Грипсы с регулируемым углом; изготавливаются в размерах S & L.
Грипсы Ergon GP1 »
Конструкция повышенной проходимости. Наслаждайтесь прогулками на свежем воздухе.
Благодаря конструкции из 3-х колес, запатентованному подъемному колесу и колесам значительно больших размеров, Veloped действительно единственные колесные ходунки повышенной проходимости в мире. При ходьбе по неровной местности, Veloped обойдет любой ролятор.
Конструкция повышенной проходимости »
Рама Veloped. Надежная, классно выглядящая и современная.
Veloped оборудован надежной, классно выглядящей и разработанной по последнему слову техники алюминиевой рамой. Эта рама сварена из трубок, полученных из уникального металлического сплава 6061-T6 в процессе гидравлического формования, что обеспечивает многие годы безотказной службы устройства даже при интенсивном использовании, а двухцветная окраска по металлу и набор крутых стикеров обеспечат Veloped модный внешний вид.
100% нержавеющая сталь. Высшее качество для использования вне помещений.
Уже многие годы мы в Trionic используем болты, гайки, втулки, оси колёс и прочие мелкие детали, выполненные из нержавеющей стали. Устройства Veloped и Walker также оборудованы быстроразъёмными осями из нержавеющей стали.
Шины Trionic X-Country. Легче, мягче, быстрее.
Защита от проколов, изоляция стенок, светоотражающие логотипы и каркас из высококачественного тканого материала плотностью 60 волокон на дюйм, эластичного и крайне прочного. Шины Trionic X-Country обеспечивают облегченный вес устройства, повышенный уровень комфорта и лучшее сцепление с поверхностью.
| Размеры и вес | |
|---|---|
| Размер корпуса: | М |
| Высота рукояток (регулируемая): | 77–97 см |
| Рекомендуемый рост: | 155–194 см |
| Длина: | 107 см |
| Ширина: | 76 см |
| Ширина рукоятки (центр): | 48 см |
| Высота сиденья: | 60 см |
| Ширина сиденья: | 44 см |
| Глубина сиденья: | 25 см |
| Размеры роллатора в сложенном виде | |
|---|---|
| Высота: | 77 см |
| Длина: | 111 см |
| Ширина: | 42 см |
| Транспортировочные размеры – в сложенном виде без колёс | |
|---|---|
| Высота: | 59 см |
| Длина: | 84 см |
| Ширина: | 42 см |
| Транспортировочный вес – без колёс | |
|---|---|
| Транспортировочный вес: | 7,4 кг |
| Вес пользователя | |
|---|---|
| Максимальный вес пользователя: | 150 кг |
| Вес роллатора | |
|---|---|
| Общий вес: | 11,9 кг |
| Текстильные части – сиденье и корзина | |
| Основание сиденья: | Полиэстер 600D, водоотталкивающее, с полиуретановым покрытием на обратной стороне |
| Чехол сиденья: | Полиэстер 600D, водоотталкивающий, с полиуретановым покрытием на обратной стороне |
| Корзина: | Полиэстер 600D, водоотталкивающая, с полиуретановым покрытием на обратной стороне |
| Отражатели: | 3 на раме + 2 на рукоятках |
| Колёса | |
| Размер колеса: | 14" / 36 см |
| Высота подъёма: | 15 см |
| Тип шины: | Пневматическая / шина + внутренняя камера |
| Шины: | Trionic X-Country с защитой от проколов |
| Камеры шин: | Бутилкаучук. Клапан Шредера/автомобиля |
| Размер шины в дюймах: | 14 x 2.2" |
| Размер шины в миллиметрах: | 357–60 (наружная ширина диаметра) |
| Обод колеса: | PA6+15%GF. Обод изготовленный литьём под давлением. Спицы размером 3 x 2, изготовленные из стекловолокна, усиленного высококачественным полиамидом |
| Подшипники: | 61901-2RS1 / 61802-2RS1 |
| Виды шин: | • Schwalbe Big Apple |
| Рама и подвеска вилки | |
|---|---|
| Рама: | 6061-T6 алюминий, полученный дуговой сваркой вольфрамовым электродом в среде инертного газа и термообработанными алюминиевыми трубами T6 (без пластиковых деталей) |
| Подвеска и вилка: | Запатентованные подъёмные колёса Trionic. Изготовлены из экструдированных алюминиевых деталей 6061-T6 |
| Гарнитура: | Система Trionic с двумя шарикоподшипниками |
| Тормоза | |
|---|---|
| Тормоза: | Универсальные тормоза Trionic |
| Тормозные рычаги: | Алюминиевые тормозные рычаги Trionic. Поверхность из резины Kraton |
| Тормозные функции: | Тормоз движения и ручной тормоз |
| Бампер и рукоятки | |
|---|---|
| Бампер (перекладина): | Алюминий 6061-T6 (без пластиковых деталей) |
| Рукоятки: | Рукоятки Ergon GP1 8.5-12 Удобный и регулируемый угол наклона |
| Дополнительные варианты рукояток: | • Ergon GP1 размер S 6.5-8.5 • Ergon GP1 BioKork размер S 6.5-8.5 • Ergon GP1 BioKork размер L 8.5-12 |
Руководства пользователя
Документация для данного товара включает в себя руководства и инструкции, перечисленные ниже. Вы можете просмотреть документацию онлайн или загрузить ее для локального использования.
Veloped – Руководство пользователя
Скачайте или распечатайте Руководство пользователяTrionic Veloped〈〈
Veloped имеет уникальную трёхколёсную конструкцию, но, как вы могли заметить, у него установлены четыре колеса. Он предназначен для надёжной поддержки при ходьбе, особенно для людей, которые хотят быть физически активными и проводить больше времени на открытом воздухе. Разработанный с акцентом на безопасную ходьбу и лёгкое использование, Veloped является уникальным устройством на рынке товаров этой категории. Его главной особенностью является двойное переднее колесо, способное преодолевать препятствия высотой до 13 см (12-дюймовые колёса) или 15 см (14-дюймовые колёса). К тому же усилия, прикладываемые при преодолении небольшого препятствия, значительно меньше по сравнению с традиционным колесом. Трёхколёсная конструкция, в сочетании с подвеской переднего колеса и пневматическими шинами, повышает удобство использования этого роллатора и способность свободно ходить по любой неровной поверхности.
Veloped протестирован и одобрен в соответствии с международным стандартом для роллаторов ISO 11199-2:2021; максимальный вес пользователя 150 кг.
Технические характеристики〈〈
| 12er M | 12er L | 14er M | 14er M | |
|---|---|---|---|---|
| Мин. высота: | 75 cm | 82 cm | 77 cm | 84 cm |
| Макс. высота: | 95 cm | 102 cm | 97 cm | 104 cm |
| Ширина: | 76 cm | 79 cm | 76 cm | 79 cm |
| Длина: | 102 cm | 102 cm | 107 cm | 107 cm |
| Высота сиденья: | 58 cm | 63 cm | 60 cm | 65 cm |
| Ширина сиденья: | 44 cm | 44 cm | 44 cm | 44 cm |
| Размер колеса: | 12"/31 cm | 12"/31 cm | 14"/36 cm | 14"/36 cm |
| Размеры в сложенном виде: | L106xW42xH75 cm | L106xW42xH82 cm | L111xW42xH77 cm | L111xW42xH84 cm |
| Размер в сложенном виде, без колёс: | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm |
| Вес (Veloped Sport): | 11,4 kg | 12,0 kg | 11,9 kg | 12,5 kg |
| Вес изделия без колёс: | 7,7 kg | 8,3 kg | 7,7 kg | 8,3 kg |
| Максимальный вес пользователя: | 150 kg | 150 kg | 150 kg | 150 kg |
Безопасность〈〈
- Прежде чем использовать сиденье, нужно заблокировать оба тормоза устройства в режиме парковки.
- Перед тем как начать ходить с Veloped, убедитесь, что он полностью раскрыт.
- Будьте особенно осторожны на склонах и крутых спусках.
- Устойчивость Veloped проверяется при нагрузке на корзину до 5 кг. Если вы кладёте в корзину дополнительный груз, убедитесь, что вес в ней равномерно распределён.
Правильная высота рукояток〈〈
Как определить правильную высоту вашего Veloped
Многие пользователи роллаторов устанавливают рукоятки слишком высоко, полагая, что это будет способствовать более ровному положению спины. Однако это, наоборот, ухудшает осанку человека и отрицательно влияет на его устойчивость при использовании устройства.
Можно определить правильную высоту рукояток Veloped следуя рекомендациям ведущих физиотерапевтов и производителей роллаторов:
- Встаньте прямо, спину нужно держать максимально ровно, руки должны свободно свисать вдоль туловища (локти слегка согнуты), при этом вы должны быть обуты.
- Измерьте расстояние по вертикали от пола до своего запястья, это и есть рекомендуемая для вас высота рукояток.
При установке рукояток роллатора на уровне своих запястий:
- Вам не придётся поднимать плечи и ваше тело не будет напрягаться при ходьбе.
- Вы сможете уверенно держаться за рукоятки, не тянув к ним руки, что способствует поддержанию ровной осанки.
- Правильное вертикальное распределение веса (давления) человека на роллатор способствует удобному передвижению, а также надёжной работе тормозной системы.
Первое использование〈〈
1. Прикрепите задние колёса к отверстиям задней оси рамы, нажав чёрную кнопку в центре колеса, а затем вставив ось до упора в отверстие для оси. Отпустите кнопку.
2. Проверьте правильность крепления колёс, потянув каждое колесо то в одну, то в другую сторону.
3. Прикрепите подвеску переднего колеса к переднему нижнему концу рамы таким же образом, т. е. нажмите чёрную кнопку в нижней части оси и вставьте ось в отверстие для оси снизу. Отпустите кнопку.
4. Убедитесь, что переднее колесо надёжно закреплено, приподняв раму роллатора и потянув вниз переднее колесо.
5. Откройте эксцентриковые зажимы и отрегулируйте высоту рукояток, руководствуясь главой «Правильная высота рукояток».
Режим ходьбы 〈〈
Раскройте Veloped, потянув его за рукоятки в разные стороны.
Убедитесь, что Veloped зафиксирован в режиме ходьбы. Для этого, при установке роллатора, вы должны услышать щелчок от телескопической (горизонтальной) стойки, фиксирующейся в нужном положении.
Сиденье можно сдвинуть вперёд и назад. Задвиньте его вперёд, чтобы получить максимальное пространство для ходьбы.
Прежде чем использовать сиденье, корзину или сложить Veloped, потяните сиденье назад.
Складывание Veloped 〈〈
Потяните сиденье назад.
Нажмите кнопку справа от телескопической стойки.
Приблизьте стороны рамы друг к другу, доведя до левой кнопки на телескопической стойке.
Нажмите другую кнопку, расположенную слева от телескопической стойки.
Одновременно поднимите и приблизьте одну сторону рамы к другой, чтобы полностью сложить Veloped.
Стояночный тормоз 〈〈
Вы можете задействовать стояночный тормоз тремя различными способами.
Вариант 1: Нажмите указательным пальцем на нижний красный стояночный переключатель вниз, одновременно потянув за тормозной рычаг. Убедитесь, что стояночный тормоз включён и Veloped не двигается.
Вариант 2: Потяните большим пальцем верхний красный стояночный переключатель назад, одновременно нажимая на тормозной рычаг. Убедитесь, что стояночный тормоз включён.
Вариант 3: Используйте обе руки. Одной рукой потяните верхний красный стояночный переключатель назад, другой рукой потяните за тормозной рычаг. Убедитесь, что стояночный тормоз включён.
Чтобы отпустить стояночный тормоз, нужно действовать по такому же принципу, как и при активации тормоза.
Регулировка рукояток/бампера 〈〈
Освободите оба эксцентриковых зажима, потянув их наружу.
Установите бампер на требуемую высоту, наиболее подходящей является расстояние от запястья до земли, когда руки свободно свисают вдоль туловища. Попросите кого-нибудь помочь с измерением.
ПРИМЕЧАНИЕ: Самый простой способ отрегулировать высоту рукояток/бампера – сделать это сидя на сиденье роллатора. Таким образом можно чётко видеть маркеры высоты, что значительно упрощает регулировку.">
ПРИМЕЧАНИЕ: Самый простой способ отрегулировать высоту рукояток/бампера – сделать это сидя на сиденье роллатора. Таким образом можно чётко видеть маркеры высоты, что значительно упрощает регулировку.
Зафиксируйте оба эксцентриковых зажима, сложив их по направлению внутрь.
ВАЖНО: Не используйте эксцентриковые зажимы, такие как барашковые гайки или винты. Эксцентриковые зажимы могут быть заменены винтами и гайками, если существует опасность, что пользователь случайно отпустит зажимы во время использования Veloped.
Регулировка угла захвата рукояток 〈〈
Угол захвата можно отрегулировать так, чтобы вы получили удобное положение рук и оптимальную поддержку.
1. Ослабьте винт на задней части рукоятки с помощью шестигранного ключа на 4 мм.
2. Поверните рукоятку, выбрав желаемый угол наклона.
3. Затяните винт на задней части рукоятки шестигранным ключом на 4 мм.
Регулировка тормозов 〈〈
1. Если тормоза работают плохо, ослабьте регулировочный винт на каждом тормозном рычаге (против часовой стрелки) и зафиксируйте его, повернув контргайку по направлению к ручке (по часовой стрелке).
Свяжитесь с продавцом или лицом, ответственным за обслуживание вашего Trionic Veloped, если тормоза по-прежнему работают плохо.
Снятие/установка задних колёс 〈〈
Задние колёса являются съёмными, что значительно упрощает транспортировку Veloped.
Чтобы снять колесо, нажмите чёрную кнопку в центре колеса и снимите его.
Чтобы прикрепить колесо, нажмите чёрную кнопку в центре колеса и протолкните ось колеса в отверстие для оси. Отпустите кнопку, когда колесо достигнет своего конечного положения.
Удерживая шину рукой, потяните колесо в разные стороны, чтобы проверить, надёжно ли оно закреплено.
Снятие/установка переднего колеса 〈〈
Подвеска переднего колеса съёмная, что облегчает транспортировку Veloped.
Нажмите чёрную кнопку под передним шарниром, чтобы освободить подвеску переднего колеса.
Чтобы снять всю подвеску колеса, приподнимите переднюю часть рамы, при этом потяните подвеску колеса вниз.
Чтобы установить подвеску переднего колеса, приподнимите переднюю часть рамы, нажмите чёрную кнопку и вставьте ось колеса в отверстие для оси, расположенное под рамой. Затем отпустите чёрную кнопку.
Изменение настроек переднего колеса: Нижнее положение/Верхнее положение 〈〈
У переднего колеса имеются две настройки: одна для лёгкого управления, другая для режима стабилизации направления. Благодаря ручке регулировки, расположенной на переднем колесе (между колёсами), можно выбрать один или другой режим.
Нижнее положение:
Обеспечивает лёгкие повороты и подъёмы, с надёжным преодолением препятствий.
Верхнее положение:
Обеспечивает повышенную способность к подъёму, подвеску на неровных поверхностях и более надёжную стабильность направления. Примечание: Нужно привыкнуть к Veloped, чтобы свободно им управлять, зато он непревзойдённо проявляет себя на бездорожье.
1. Поверните переднее колесо на 180 градусов для облегчения доступа к ручке регулировки.
2. Левой рукой возьмитесь за левое колесо и слегка приподнимите переднюю часть Veloped.
3. Удерживая Veloped левой рукой в приподнятом положении, возьмите красную ручку правой рукой и потяните её наружу (к себе).
4. Сдвиньте регулятор (правой рукой) вниз или вверх. Важно сдвинуть регулятор в самое нижнее или верхнее конечное положение.
5. Отпустите красную ручку, она отскочит назад и заблокирует переднее колесо в соответствии с выбранной вами настройкой.
Снятие/установка корзины 〈〈
Объём корзины Trionic Veloped составляет 22 литра. У неё имеется небольшой карман на молнии в задней части для хранения ценных вещей и мелких предметов. Корзина Veloped является съёмной и крепится к раме роллатора тремя секциями на липучке.
1. Оберните задние крепления на липучке вокруг основы для корзины, проведя снизу вверх между рамой роллатора и основой для корзины. Сложите концы крепления внутрь, и зафиксируйте липучки на внутренней верхней стороне подкладки корзины.
2. Прикрепите переднюю застёжку-липучку таким же образом.
3. При необходимости, отрегулируйте застёжки-липучки, чтобы убедиться, что корзина надёжно закреплена.
ВАЖНО: Убедитесь, что пластиковая пластина (основа) вставлена в нижнюю часть корзины, прежде чем прикреплять саму корзину к раме.
Снятие/установка сиденья 〈〈
Сдвижное сиденье Veloped состоит из основания сиденья и съёмного чехла, которое крепится девятью кнопками.
1. Держите чехол сиденья так, чтобы надпись Trionic находилась справа. Поместите длинную часть чехла между горизонтальной телескопической опорой и основанием сиденья.
2. Закрепите три передних кнопки длинного отрезка чехла на основании сиденья.
3. Закрепите три кнопки короткого отрезка чехла на основании сиденья.
4. Наконец, закрепите три последние кнопки длинного отрезка чехла на коротком отрезке.
Инструкция по технике безопасности 〈〈
Перед тем как начать пользоваться вашим Trionic Veloped, убедитесь, что он работает должным образом:
- Проверьте функциональность ходового и стояночного тормозов.
- Убедитесь, что рама полностью раскрыта и установлена (зафиксирована) на режим ходьбы.
- Убедитесь, что бампер (перекладина) надёжно закреплён на нужной высоте.
- Избегайте контакта с передней частью роллатора при раскладывании рамы, т. к. существует риск прищемить руку.
- Вес пользователя не должен превышать 150 кг.T
- Не используйте Trionic Veloped в качестве инвалидной коляски или для перевозки людей.
- Veloped предназначен для использования в качестве вспомогательного средства для ходьбы, в основном вне помещения.
Инструкция по обслуживанию 〈〈
Для обеспечения функциональности и безопасности необходимо учитывать следующее:
- Veloped можно мыть обычной водой, используя при этом обычную жидкость для мытья посуды и тряпку. Нужно хорошо просушить роллатор после мытья.
- Колёса роллатора нужно содержать в чистоте, используя жидкость для мытья посуды, воду и пластиковую щетку.
- Периодически проверяйте надёжность крепления винтов и рычагов.
- Если ваш Veloped не в идеальном состоянии, пожалуйста, обратитесь к продавцу или представителю сервисной службы, в обязанности которого входит предоставление сервисного обслуживания Trionic Veloped.
Необходимо проверять давление в шинах каждые 4–5 недель. Trionic рекомендует придерживаться давления в шинах 1,5 бар/22 фунта/кв. дюйм.
Компания Trionic не несёт какой-либо ответственности за любые изменения (настройки или ненадлежащий ремонт), произведённые в изделии без предварительного согласования.
Гарантия 〈〈
На Trionic Veloped предоставляется 10-летняя гарантия, за исключением деталей, подверженных естественному износу: шины, камеры, тормозные колодки, тормозные тросы, тормозные барабаны, рукоятки и детали из текстиля. Гарантия действительна с даты покупки и распространяется только на оригинальные детали Trionic.
CE - Trionic Sverige AB гарантирует, что вышеупомянутое изделие отвечает требованиям соответствующего законодательства (1993:584) относительно медицинской продукции, а также спецификациям, содержащимся в положениях о медицинских изделиях (LVFS 2003:11). Данное устройство соответствует спецификациям директивы ЕС 93/42/EEC по медицинской технической продукции.
Этикетка
Veloped протестирован и одобрен в соответствии с международным стандартом для ходунков ISO 11199-2:2021 и соответствует требованиям регламента ЕС для медицинских изделий MDR 2017/745.
Вес пользователя не должен превышать 150 кг.
- Название продукта
- Максимальный вес пользователя
- Длина
- Ширина
- Макс. и мин. высота
- Дата изготовления
- UDI/Цифровой паспорт продукта: GS1 QR-код (AIDC/HRI)
- Серийный номер
- Номер статьи
- Ролятор сертифицирован по стандарту ISO 11199-2:2021
- Перед использованием прочтите руководство пользователя.
- Код продукта: GTIN13
- Производитель
- маркировка СЕ
- Экологичность
- Медицинское устройство
- Товар одобрен в соответствии с Директивой MDR 2017/745
Экологичность 〈〈
Trionic Veloped разработан и производится таким образом, чтобы оказывать как можно меньше негативного воздействия на окружающую среду в течение своего срока эксплуатации. После того как срок годности изделия подойдёт к концу, его металлические и пластиковые детали можно отправить на переработку, а остальные части утилизировать.
- Алюминиевые компоненты изделия отделяются от остальных частей при сортировке для переработки. Детали сортируются на металл, пластик и смешанные материалы.
- Большая часть изделия изготовлена из алюминия, стали и пластика.
- Примерами деталей, изготовленных из смешанных материалов, являются тормозные рычаги, колёса и бампер (перекладина).
- Если вы не уверены в том, как обращаться с материалами, подлежащими вторичной переработке, обратитесь в местные органы власти, поскольку различные муниципалитеты/компании по переработке материалов используют при этом различные методы.
Компания Trionic Sverige AB является членом REPA, PRO Europe (Die Grüne punkt) и полностью соблюдает Европейскую директиву по упаковке и упаковочным отходам от 20 декабря 1994 года.
360 images
Отзывы заказчиков
Dale Cook
Потрясающая доставка
Отличный продукт. Потрясающая доставка. Дороговато для обычного парня вроде меня. Но ты получаешь то, за что платишь. И это отличный продукт.
Переведено автоматически
Ardith Sisbach
Довольна своими ходунками
Я заказала эти ходунки, и они сделали мою жизнь намного лучше. Я могу ходить гораздо больше, чем раньше, и продолжать заниматься домашними делами и работой во дворе.
Несколько месяцев в году я живу в другом месте и заказываю ещё одни туда.
Несколько месяцев в году я живу в другом месте и заказываю ещё одни туда.
Переведено автоматически
Jim Sheehy
Вернул мне жизнь
У меня Veloped с двумя комплектами колёс, 12” и 14”. Колёса 12” я использую каждый день и в поездках: так его немного легче загружать в машину и выгружать, а также проходить в тесных местах. Колёса 14” — для серьёзной ходьбы, в том числе для тех четырёх марафонов, 8–10 полумарафонов и множества забегов на 5 и 10 км. Всего за четыре с половиной года, что он у меня, я прошёл с ним больше 3000 миль.
Эта штука вернула мне жизнь и позволила продолжать путешествовать. Она побывала в самых разных местах — от брусчатки Парижа до Галапагосских островов. Кстати, я ненавижу брусчатку, но с Veloped по ней идти намного легче, чем с любым другим роллатором, который я пока нашёл.
Я сделал несколько небольших доработок, в основном прикрепив разные мелочи пластиковыми стяжками.
Он не идеален, но это лучшее, что я нашёл, а искал я очень долго — и продолжаю искать.
Эта штука вернула мне жизнь и позволила продолжать путешествовать. Она побывала в самых разных местах — от брусчатки Парижа до Галапагосских островов. Кстати, я ненавижу брусчатку, но с Veloped по ней идти намного легче, чем с любым другим роллатором, который я пока нашёл.
Я сделал несколько небольших доработок, в основном прикрепив разные мелочи пластиковыми стяжками.
Он не идеален, но это лучшее, что я нашёл, а искал я очень долго — и продолжаю искать.
Переведено автоматически
Hubertus Sprenger
Лучшая опора для ходьбы в мире
Лучшая опора для ходьбы в мире, так и продолжайте. Большое спасибо.
Marten Bouwer
Отличное средство для прогулок по лесу
Моя жена любит прогулки по лесу, и это действительно отличное средство передвижения.
Hampus Romu-Widell
Продуманная опора для бездорожья и повседневного использования
Trionic производит продуманные роллаторы, адаптированные для бездорожья и повседневного использования.
Встроенные функции, которые, например, облегчают преодоление бордюров, отсутствуют у других роллаторов, но Trionic решила это умным способом.
Встроенные функции, которые, например, облегчают преодоление бордюров, отсутствуют у других роллаторов, но Trionic решила это умным способом.
MH
У меня неизлечимое неврологическое…
У меня неизлечимое неврологическое заболевание, которое (в основном) влияет на равновесие. Без опоры я вообще не могу ходить. После очень активной жизни (сейчас мне 76) это, конечно, стало серьёзным ударом. Уже с моим первым (взятым навремя) роллатором стало очевидно, что размер и материал колёс — ограничивающий фактор. Trionic Veloped попался мне при поиске в интернете «роллаторов с большими колёсами». Потом были отзывы, долгие телефонные разговоры и множество вопросов к Oshin (очень отзывчивой и готовой помочь), а в итоге — решение попробовать. По сравнению с другими роллаторами он дорогой, но у него есть функции, которых больше нигде нет, и он даёт мне столько свободы передвижения, что я могу выходить из дома и справляться с поверхностями, которые иначе были бы непреодолимы. Короче говоря, я его обожаю.
Главный недостаток — он однозначно предназначен для улицы. Он слишком большой, чтобы пользоваться им дома, в ресторанах и т. д. Хотя многие, наверное, сочли бы это преимуществом, мне его слишком легко толкать — настолько, что я постоянно слегка притормаживаю, кроме подъёмов в гору. (Поскольку у меня есть склонность падать назад, вероятно, я держусь не так прямо, как следовало бы.) Хотелось бы иметь возможность «настроить» немного сопротивления. Кроме того, для моих задач в режиме «город» он поворачивает легче, чем нужно, а в режиме «бездорожье» — тяжелее, чем хотелось бы. Одна претензия: тормозные барабаны на моём Veloped не были ни идеально круглыми, ни ровными по ширине. Из-за этого тормоза при нажатии пульсировали, пока барабаны не притёрлись до круглой формы — на это ушло около трёх месяцев. К тому же в зазоре одной из тормозных колодок был рассыпчатый кристаллический мусор. Он попал между колодкой и барабаном, оставив на барабане бороздки и вызвав избыточную тормозную пыль. Непоправимого вреда это не нанесло, но контроль качества должен был это заметить.
Отбросив претензии, скажу: скоро закажу Trionic Walker 12er. Это будет хороший переходный вариант между обычным роллатором, которым я пользуюсь дома, и Veloped. Его легко перевозить за водительским сиденьем моей машины, и он позволит мне не только быстро и безопасно передвигаться по не самым ровным тротуарам, улицам, парковкам, газонам и т. д., но и по-прежнему заходить в рестораны и другие места. В поездках на самолёте у меня будет одно средство для всех потребностей в передвижении в помещении и на улице, без оплаты сбора за перевозку Veloped. Хотя продукция Trionic на первый взгляд может казаться дорогой, возможность продолжать участвовать в жизни и радоваться ей вполне стоит этих небольших вложений.
Главный недостаток — он однозначно предназначен для улицы. Он слишком большой, чтобы пользоваться им дома, в ресторанах и т. д. Хотя многие, наверное, сочли бы это преимуществом, мне его слишком легко толкать — настолько, что я постоянно слегка притормаживаю, кроме подъёмов в гору. (Поскольку у меня есть склонность падать назад, вероятно, я держусь не так прямо, как следовало бы.) Хотелось бы иметь возможность «настроить» немного сопротивления. Кроме того, для моих задач в режиме «город» он поворачивает легче, чем нужно, а в режиме «бездорожье» — тяжелее, чем хотелось бы. Одна претензия: тормозные барабаны на моём Veloped не были ни идеально круглыми, ни ровными по ширине. Из-за этого тормоза при нажатии пульсировали, пока барабаны не притёрлись до круглой формы — на это ушло около трёх месяцев. К тому же в зазоре одной из тормозных колодок был рассыпчатый кристаллический мусор. Он попал между колодкой и барабаном, оставив на барабане бороздки и вызвав избыточную тормозную пыль. Непоправимого вреда это не нанесло, но контроль качества должен был это заметить.
Отбросив претензии, скажу: скоро закажу Trionic Walker 12er. Это будет хороший переходный вариант между обычным роллатором, которым я пользуюсь дома, и Veloped. Его легко перевозить за водительским сиденьем моей машины, и он позволит мне не только быстро и безопасно передвигаться по не самым ровным тротуарам, улицам, парковкам, газонам и т. д., но и по-прежнему заходить в рестораны и другие места. В поездках на самолёте у меня будет одно средство для всех потребностей в передвижении в помещении и на улице, без оплаты сбора за перевозку Veloped. Хотя продукция Trionic на первый взгляд может казаться дорогой, возможность продолжать участвовать в жизни и радоваться ей вполне стоит этих небольших вложений.
Переведено автоматически
Nicole marie middleton
Поговорила с Йоханом из Trionic. Очень отзывчивый.
Поговорила с Йоханом из Trionic. Очень отзывчивый.
Купила Veloped Sport и очень довольна. Делает именно то, что написано на коробке. Буквально. Не могла использовать обычный легкий роллатор, но этот плавно проезжает по колеям, высокой траве и каменистой местности. У меня три вида артрита, и без него я не была бы такой подвижной.
В целом очень довольна.
Купила Veloped Sport и очень довольна. Делает именно то, что написано на коробке. Буквально. Не могла использовать обычный легкий роллатор, но этот плавно проезжает по колеям, высокой траве и каменистой местности. У меня три вида артрита, и без него я не была бы такой подвижной.
В целом очень довольна.
Cinda Weisgerber
Наконец я заказала свой Veloped 14er, когда…
Наконец я заказала свой Veloped 14er, когда получила свой большой чек помощи в связи с ковидом. Он пришёл, и я сразу стала подвижнее, чем за многие годы, ведь у меня было 5 раздробленных позвонков. Через две недели у меня случилась аневризма сосудов головного мозга, потребовалась экстренная операция на мозге, и так я оказалась среди тех 9%, кто выживает. Мой Veloped много месяцев стоял в гараже, пока я медленно восстанавливалась и заново училась говорить, ходить и даже сама одеваться. Но ух ты, «Persie» сыграла огромную роль в моём восстановлении и самочувствии в целом. Я научилась ходить: сначала несколько сотен футов, потом милю, а вскоре уже проходила 2,5–3 мили за час. У меня появилось желание отправиться в большой праздничный поход... и это был Camino de Santiago. Поскольку я боялась Пиренеев, я начала в Logroño и дошла до Santiago за 29 дней плюс 6 дней отдыха — всего 424,3 мили вместе с осмотром достопримечательностей.
Я обожаю свой Veloped и собираюсь в 2027 году в ещё один праздничный поход, ведь я пережила долгий ковид, который разрушил мой аортальный клапан. На этот раз мы с «Persie» начнём в Bayonne, дойдём до St. Jean Pied de Port, затем до Santiago, а потом продолжим пешком до Fisterre и Muxia... 650 миль. Во время похода я отмечу 60-летие окончания школы и свой 78-й день рождения. Благодаря Trionic я снова могу свободно передвигаться. Единственное грустное — в США он не считается необходимым медицинским изделием. А ведь он мог бы изменить жизнь многих людей.
Я обожаю свой Veloped и собираюсь в 2027 году в ещё один праздничный поход, ведь я пережила долгий ковид, который разрушил мой аортальный клапан. На этот раз мы с «Persie» начнём в Bayonne, дойдём до St. Jean Pied de Port, затем до Santiago, а потом продолжим пешком до Fisterre и Muxia... 650 миль. Во время похода я отмечу 60-летие окончания школы и свой 78-й день рождения. Благодаря Trionic я снова могу свободно передвигаться. Единственное грустное — в США он не считается необходимым медицинским изделием. А ведь он мог бы изменить жизнь многих людей.
Переведено автоматически
Andrea Günther
Просто потрясающе!
Я заказала его в прошлые выходные, и Veloped прибыл в среду. Он очень легко собирается. И самое главное, на нем приятно ездить по пересеченной местности. Мы с мужем сразу же выбрали сложный маршрут: брусчатка, трава, поля, корни. Никаких проблем! Вчера я ездила на нем к другу. Как легко выходить лицом вперед! Выходить спиной с моей старой ходункой всегда было так сложно. В эти выходные я еду на Балтийское море с другом, и мы попробуем покататься на нем по пляжу. Я так счастлива!
Lotta i Linköping
Положительный опыт покупки Veloped Sport Trionics.
На сайте Trionics представлена очень хорошая информация о продукте Veloped Sport. Перед оформлением заказа онлайн я позвонил и проконсультировался с сотрудниками компании, чтобы выбрать подходящую мне модель. Продукт полностью оправдал мои ожидания. Все обещания, данные на сайте, оказались правдой. Veloped Sport работает невероятно хорошо и значительно улучшил качество моей жизни за короткое время. Причина, по которой я поставил 4 звезды вместо 5, — это проблемы с компанией, которую Trionics выбрала в качестве курьера. Они были ужасны, но сотрудники Trionics помогли, и в итоге все прошло хорошо. Без этих проблем сам процесс покупки был бы однозначно на пять звезд.
Ingrid Parsons
Грустно видеть, что этот бренд отсутствует в списке поставщиков в Канаде.
Этот отзыв касается непосредственно процесса заказа, так как я ещё не получил свой продукт. Я просто в восторге от объёма предоставленной информации, которая помогла мне с уверенностью выбрать подходящий продукт. К сожалению, я был разочарован, когда получил выписку из больницы, где мне предоставили список организаций, предоставляющих ходунки/роллаторы, однако Trionic в этом списке не было. Хотя мне 63 года, я всё ещё живу дома, и мне казалось, что меня загоняют в рамки. Как я заметил в сфере здравоохранения, каждый должен сам отстаивать свои права на здоровье. К сожалению, сфера здравоохранения не рассматривает Trionic как вариант, особенно если вы хотите вести полноценный, здоровый и активный образ жизни.
Kath
Мой Trionic изменил мою жизнь!
Мой Trionic изменил мою жизнь.
Я обожаю природу, и недавний отпуск в Дорсете позволил мне с партнёром гулять по местам, куда я годами не мог добраться из-за артрита, а другие любители ходьбы не справлялись. Пневматические шины и тормоза на ступицах делают ходьбу невероятно приятной. Я смог одолеть Мейден-Касл, Шут-Лейн и Колмерс-Хилл. Дома я могу дойти пешком до города, пляжа и паба! И ещё есть место для шопинга. Эти тренировки кардинально меняют моё самочувствие и уверенность в себе.
Я обожаю природу, и недавний отпуск в Дорсете позволил мне с партнёром гулять по местам, куда я годами не мог добраться из-за артрита, а другие любители ходьбы не справлялись. Пневматические шины и тормоза на ступицах делают ходьбу невероятно приятной. Я смог одолеть Мейден-Касл, Шут-Лейн и Колмерс-Хилл. Дома я могу дойти пешком до города, пляжа и паба! И ещё есть место для шопинга. Эти тренировки кардинально меняют моё самочувствие и уверенность в себе.
Kathryn Brabbins
Это изменило мою жизнь.
Этот Veloped вернул мне то измерение, которое, как я думал, ушло. Последние 10 лет у меня были проблемы с подвижностью, и, несмотря на все усилия по её поддержанию/улучшению, я столкнулся с ухудшением. Иногда просто нужно правильное устройство. С таким, которое поможет вам занять правильное положение, с функциями, которые помогут вам вернуться в сельскую местность и в места, недоступные с обычными средствами передвижения.
Я обретаю силы и уверенность, чтобы снова делать что-то и посещать новые места, а вместе с ними и физическую форму, и здоровье. Сегодня я поднялся на Мейден-Касл в Дорсете.
Вчера прошёл по Холлоуэй-Шут-Лейн. Очень неровная дорога, местами крутая.
Я всегда думал, что если смогу заниматься спортом, это облегчит мою боль. И Veloped доказал, что я был прав! Тренировки — это снова удовольствие, а не выносливость. Спасибо, Trionic.
Я обретаю силы и уверенность, чтобы снова делать что-то и посещать новые места, а вместе с ними и физическую форму, и здоровье. Сегодня я поднялся на Мейден-Касл в Дорсете.
Вчера прошёл по Холлоуэй-Шут-Лейн. Очень неровная дорога, местами крутая.
Я всегда думал, что если смогу заниматься спортом, это облегчит мою боль. И Veloped доказал, что я был прав! Тренировки — это снова удовольствие, а не выносливость. Спасибо, Trionic.
R and J
Я очень благодарен моему Veloped, который кардинально изменил мою ходьбу.
Я так благодарен за свой Veloped, который невероятно изменил мою походку. Из-за проблем с равновесием, которые я испытывал весь последний год, ходьба стала невероятно сложной и мучительной; даже множество палок не особо помогало. Я действительно поражён тем, как теперь я могу ходить гораздо дальше, испытывая меньше стресса и получая гораздо больше удовольствия. Конструкция и дизайн настолько продуманы, и, конечно же, выглядит он довольно хорошо. Я очень ценю ваши советы, которые помогли мне определиться с моделью, и уверен, что вы будете рядом, если мне снова понадобится помощь.
Friedhelm Wendel
НЕ как старое устройство
Я очень доволен спортивным роллатором. Использую его для катания на роликах возле нашего канала, и он отлично работает. Я не катался на роликах уже 10 лет, и роллатор используется для безопасности и поддержки.
И устройство не похоже на приспособление для пожилых людей.
И устройство не похоже на приспособление для пожилых людей.
Ms Chamberlain
Спасение жизни!
Во-первых, обслуживание клиентов было безупречным: от консультаций при заказе моего Trionic Veloped до мгновенного ответа, когда после более чем 5 лет ежедневного использования мне потребовалось новое сиденье и корзина.
У меня практически отсутствует равновесие, и мне трудно ходить. Конверт был и остаётся настоящим спасением. Он дал мне независимость, от походов за продуктами до демонстрации его вездеходных возможностей во время прогулок с собакой. Последнее и стало основной причиной, по которой мне нужно заменить корзину и чехол сиденья!
Я без колебаний рекомендую Trionic.
У меня практически отсутствует равновесие, и мне трудно ходить. Конверт был и остаётся настоящим спасением. Он дал мне независимость, от походов за продуктами до демонстрации его вездеходных возможностей во время прогулок с собакой. Последнее и стало основной причиной, по которой мне нужно заменить корзину и чехол сиденья!
Я без колебаний рекомендую Trionic.
Ray Barker
Велопед Спорт
Поистине выдающееся средство передвижения. Очень качественная конструкция. С ним вы сможете отправиться куда угодно. Он одинаково хорош как на асфальте, так и на тропе и бездорожье. Благодаря ему я снова смог принять участие в еженедельном забеге parkrun на 5 км.
Jo Ann
Снова могу ходить на улице
Trionic Veloped Sport стал отличной покупкой. Из-за мозжечковой атаксии я больше не могу ходить без роллатора. Это устройство позволяет мне снова гулять на свежем воздухе, что просто невероятно! Оно стоит каждого цента.
Vonnie Chantler
Новая жизнь с Veloped
Велосипед Veloped изменил мою повседневную жизнь. После многих лет прогулок с собакой мне стало трудно ходить. Приобретение подержанного Veloped позволило мне снова наслаждаться природой, и с момента покупки в ноябре я прошла около 350 миль.