We believe we have an online store closer to you. Would you instead like to visit: Sweden

Enkelhandige rem L

Remhendel met lineaire adapter dat de enkele remkabel in tweeën splitst. Beide remmen (R + L) worden bediend met één gezamelijke remhendel. Voor unit aan de linkerzijde.

SKU: 11-90-016
Voorraad status: Voorradig
Region: Beschikbaar
(Het artikel wordt niet verzonden vanuit de EU naar Australië, Canada of de USA.)
Levertijd: 3-5 dagen
665 kr
BTW toevoegen: 133 kr (25%)
stuks

Wilt u een offerte ontvangen?
Vertel ons wat u nodig heeft en wij sturen u een prijsopgave op maat.
Vraag een offerte aan
Vraag uw offerte aan
Geen verplichting • Doorgaans binnen 24 uur antwoord.
Snelle reactie
Geen creditcard vereist
Gratis offerte
Remhendel met lineaire adapter dat de enkele remkabel in tweeën splitst. Beide remmen (R + L) worden bediend met één gezamelijke remhendel. Voor unit aan de linkerzijde.

Gebruiksaanwijzing

De documentatie voor dit product bevat de hieronder vermelde handleidingen en instructies. U kunt de documentatie online bekijken of downloaden voor lokaal gebruik.

Trionic eenhandsrem

Inleidende tekst

Montage: Trionic-remsysteem met één hand (foto's tonen rechterkant) 1 Montage: Trionic-remsysteem met één hand (foto's tonen rechterkant)

1. Monteer de remhendel op het stuur (zo ver mogelijk naar voren).

2. Draai de schroeven (2x 4 stuks) los waarmee de R & L remkap vastzitten.

3. Bevestig de korte remkabel aan de rem aan dezelfde kant als de remhendel.

4. Zorg ervoor dat de schroef van de kabelnippel naar buiten wijst (richting het wiel).

5. Leid de langere remkabel door het frame (tussen de bovenste en onderste framebuis).

6. Bevestig de langere remkabel aan de rem die zich aan de andere kant van de remhendel bevindt.

7. Knip aan de onderkant van de achterste hoeken van de mand een klein gaatje (2x) in de stof (zie de RODE cirkels op de afbeelding).

8. Bevestig de langere remkabel met de 2 kabelbinders aan de mand.

9. Bevestig de 2 remdeksels opnieuw en gebruik hiervoor de 2 kabelbinders met een gat van Ø5 mm voor de 2 bovenste schroeven (R- en L-zijde).

10. Steek één van de snelspanassen van het wiel (Ø12 mm) door de lus van de kabelbinder en trek de kabelbinder strak om de as (zorgt voor de juiste spanning om te voorkomen dat de kabel langs de band schuurt, maar zonder dat de remkabel uit de juiste richting wordt gedrukt).

11. De remkabels aan de R- en L-zijde kunnen afzonderlijk worden afgesteld met behulp van de afstelschroeven op de rem of met de afstelschroeven op de lineaire duplicator.

12. Zorg ervoor dat de parkeerrem het wiel volledig blokkeert.

Centrering van de rem 2 Centrering van de rem

1. Draai de schroef van de remkraag 3-4 slagen los (bereikt via het gat in de remkap).

2. Trek aan de remhendel en houd deze stevig vast.

3. Houd de remhendel stevig vast en draai de schroef van de remkraag weer vast.

4. Controleer of het wiel vrij kan draaien, zonder dat er wrijving ontstaat tussen de rem en de remnaaf.

Indien u vragen heeft, kunt u contact opnemen met onze productmanager Stefan Kindberg via +46-8-522 100 52.

Klantbeoordelingen

Monika Römer
Linker enkelvoudige rem en bediening
Hij helt naar één kant over bij het remmen, vooral op hellende wegen.

Ik heb moeite met het rijden over stoepranden in oude stadscentra.

Algemene FAQ

Relevant Guides

Search help

Andere verkochte producten

Productbeoordelingen    

  • Geweldig product…

    Dit is mijn 2e Trionic rollator. Kocht mijn 1e in juli 2018, een 12er. Besloten dat ik langer moest staan, aangezien ik 1.80m ben, en de grotere wielen van de 14er maken hem een beetje groter, plus ze nemen de hobbels en obstakels buiten een beetje …

  • S U P E R !…

    De verzending en levering van onze Veloped Trek M 14er was in 3 dagen voltooid!
    Het ging dus heel snel!

    Onze Veloped was zorgvuldig verpakt en was bij het uitpakken niet beschadigd! Ook met de montage hebben we geen problemen gehad! Bekijk video'…

  • Ik ben blij dat ik deze dure rollator heb gekocht…

    Ik heb niets te klagen, ik ben helemaal tevreden. Op mijn 91e en met een paar kleine klachten doe ik mijn dagelijkse snelle wandeling om de bloedsomloop te stimuleren. (Met de door de zorgverzekering vergoede loopband lukte het me niet om snel te lop…

  • Een plezier om te gebruiken…

    Ik kocht vorig jaar een rollator (geen Trionic) in de hoop dat ik wat kracht in mijn benen zou kunnen terugkrijgen. Hij kon de stoepen van Birmingham niet aan! Vier kleine wielen zijn niet bestand tegen boomwortels, kuilen en een flinke hellingshoek.…

  • Gebruikerservaring na een jaar…

    De advertentie en de beschrijving in de brochure zijn 100% waar. Niets is overdreven. Alleen de banden zijn niet optimaal. De lucht ontsnapt te snel. Een zwaar gehandicapte persoon vindt dat meestal het erg lastig vanwege de afhankelijkheid van een b…

  • Mijn Veloped maakt mij veilig…

    Heerlijk om met mijn Veloped stevige wandelingen te kunnen maken in het groen vlakbij mijn buurt. Om er te komen, passeer ik straatoversteekplaatsen, waar de Veloped soepel de stoepranden op en af klimt. Omdat de Veloped gemakkelijk op te vouwen en i…

  • Hallo lieve Team Trionic!…

    Ja, ik heb de catalogus ontvangen. Ik had hem inmiddels al in PDF bekeken en daarom heb ik de Trionic Veloped besteld, want er is geen vergelijkbaar product ter wereld. De Veloped werd afgelopen maandag geleverd, ik kon niet wachten.

    Ik ben echt t…

    Veloped Sport 12er M navy/rood/wit
    door Gabriele Leonhardt
  • VRIJHEID…

    Ik ben dol op mijn Trionic rollator. Dankzij de stevige wielen en de brede basis kan ik over ruwe ondergronden en hobbels lopen alsof ze spiegelglad zijn. Ik waardeer ook de stabiliteit van de rollator, want dat geeft me een veilig gevoel. Ik heb gee…

  • Perfecte oplossing…

    Deze Veloped doet precies wat hij belooft. Topkwaliteit, makkelijk te hanteren, snel te (de)monteren voor transport, zeer veilig en geschikt voor offroad gebruik. Ik ben er helemaal tevreden mee. Bedankt!

    Met vriendelijke groet,

    Ilona & Hans-Jü…

    Veloped Trek 12er M groen/zwart/oranje
    door Hans-Jürgen Gleitsmann

Abonneren op de nieuwsbrief

"> ?>