Trionic Veloped Trek 14er M tumesinine/must/kollane — Rulaatori alternatiiv
14"/36 cm rattad • Raami suurus M • Õhkrehvid • Haarde kõrgus 77–97 cm • Kere pikkus 155–194 cm • Iste, korv, seljakott ja istmekott
Veloped Trek 14er suurus M
Veloped Trek on teie ideaalne kaaslane matkamiseks ja looduse avastamiseks.
Laadige oma Veloped Trek täis ja suunduge põnevatele seiklustele. See pakub hulgaliselt võimalusi kogu oma varustuse kaasaskandmiseks, kui suundute maailma avastama. Oma mitmekülgse istmekoti ja seljakotiga on Veloped Trek teie ideaalne kaaslane matkamiseks, telkimiseks ja reisimiseks.
UUS MUDEL: Uus Veloped Trek 14er M on 1,0 kg (2,2 naela) kergem kui eelmine mudel.
Veloped Trek on testitud ja täielikult heaks kiidetud vastavalt Euroopa rullaatorite/käimisraamide standardile (ISO-11199). Sellel on ka CE-märgis.
Optimeeri oma toodet
Me kõik oleme ainulaadsed ning meil on erinevad eelistused ja nõuded. Tellimuse esitamisel saate valida erinevate rehvide, sisekummide ja käepidemete vahel, et oma toodet vastavalt oma vajadustele kohandada.
Haardevalikud. Sobib neile nagu valatult.
Kohanda oma kokpit erinevate käepidemevõimalustega. Ergoni käepidemed on saadaval kahes materjalis (kumm ja BioKork) ning kahes suuruses: S (6,5–8,5) ja L (8,5–12,0).
Haardevalikud »
Rehvivalikud. Optimeeri oma sõitu.
Saate valida kahe erineva rehvi vahel, mis sobivad erinevat tüüpi pinnasele ja maastikule, olenevalt sellest, kus te oma toodet kasutate.
Rehvivalikud »Funktsioonid ja omadused
Toode Veloped Trek 14er on varustatud järgmiste funktsioonide ja omadustega:
14" suured rattad. Jõudlus on kõik.
Suurem ratas töötab lihtsalt paremini kui väike ratas. 14”/36 cm suuremate ratastega saad hakkama takistuste ja ebatasase pinnaga ning sinu mugavustunne suureneb igal ebatasasel pinnal.
Miks suuremad rattad? »
Kokkupandav raam. Lihtne hoiustamine.
Teleskoopvarda nuppe vajutades saate Velopedi kahes etapis kokku voltida. Poolenisti kokkupanduna veereb see lükates endiselt ja saate kitsastest ukseavadest jne hõlpsalt läbi pääseda.
Õpi voltima »
Trionic ronimisratas. Valluta kõik takistused.
Unikaalse ja patenteeritud Trionic ronimisrattaga saad hõlpsalt ületada kuni %ronimiscm kõrgusi takistusi, nagu äärekivid, kivid ja juured, ilma et peaksid Velopedi üldse tõstma.
Miks suuremad rattad? »Lükake iste ettepoole. Nautige püstist rühti.
Kui istet ettepoole lükata, pakub Veloped raami sees palju kõndimisruumi. See tähendab, et saate kõndida käepidemetele lähemale, mis automaatselt tagab püstisema ja ergonoomilisema kehahoiaku. U-kujuline ja ergonoomiline käepide pakub mitut haardeasendit ning istudes toimib see seljatoena. Käepideme kõrgust saab vabalt reguleerida, et see sobiks ideaalselt teie kehapikkusega.
Lisaeelised »
Õhusurvega rehvid. Jõudlus on kõik.
Toode on varustatud õhkrehvidega, mis pakuvad pehmemat sõitu ja ületamatut mugavust. Kuna need ei tekita vibratsiooni nagu täisrehvid, on valu ja ebamugavustunne väiksem.
Suurepärane mugavus »
Maastikupidurid. Ohutus ennekõike.
Tänu Trionic All-Terrain rummupidurisüsteemile võid alati loota optimaalsele pidurdustõhususele, olenemata sellest, kas kõnnid päikesepaistes, paduvihmas või sügavas lumes. Pidurid on täielikult kaitstud mustuse, vee ja lume eest.
Optimaalne ohutus »
Trionic pidurihoob. Ei enam plastikut.
Täisalumiiniumist pidurikang pakub kindlat ja kvaliteetset tunnet. Seisupiduri aktiveerimisel on parkimispäästikut lihtne kasutada ja see pakub kolme erinevat võimalust selle rakendamiseks.
Liikumis- ja seisupidur »Iste, korv, seljakott ja kott. Veekindel ja vastupidav.
25 cm sügavust istmeosa saab ettepoole lükata, et pakkuda kõndimisel rohkem jalaruumi.
Avaras korvis on lukuga tasku väiksemate esemete jaoks ja integreeritud vihmakate.
Seljakott mahub kenasti korvi ja täispika lukuga on teil lihtne juurdepääs põhiosale.
Istmekott kinnitub klõpsuga istmele ja seda saab hõlpsalt ettepoole voltida, kui soovite pausiks maha istuda. Seda saab kasutada ka õlakotina.
tumesinine/must/kollane Lisateavet tekstiilikomplekti kohta »
Eemaldatavad rattad. Lihtne transportida.
Tootel on eemaldatavad rattad nupuvajutusega kiirkinnitusega telgedega ning rattad saab kiiresti ja lihtsalt eemaldada, et minimeerida transpordikaalu ja mõõtmeid.
Laadi see oma autosse »
Auhinnatud käepidemed. Ideaalne teie kätele.
Ergon GP1 käepidemed pakuvad väga mugavat haaret. Need on ergonoomilised ja jaotavad raskuse ühtlaselt. Käepidemed on reguleeritava nurga all ja saadaval suurustes S ja L.
Ergon GP1 käepidemed »
Maastikukujundus. Nautige õues olemist.
Tänu kolmerattalisele disainile, patenteeritud ronimisrattale ja märkimisväärselt suurematele ratastele on Veloped ainus tõeliselt maastikurullaators sobiv käimisraam/rullaator maailmas. Ebatasasel ja konarlikul pinnasel kõndides edestab Veloped iga kord iga teist rullaatorit.
Maastikurullaators sobiv »
Veloped Frame. Tugev, lahe ja moodne.
Velopedil on tugev, lahe ja ülimoodne alumiiniumraam. Raam on keevitatud ainulaadsest hüdroformitud 6061-T6 sulamist torust, mis garanteerib aastatepikkuse raske kasutuse. Kahevärviline metallikvärv ja lahe kleebiste komplekt loovad vapustava välimuse.
| Mõõtmed ja kaal | |
|---|---|
| Raami suurus: | M |
| Haarde kõrgus (reguleeritav): | 77–97 cm |
| Soovituslik kehapikkus: | 155–194 cm |
| Pikkus: | 107 cm |
| Laius: | 76 cm |
| Haarde laius (keskelt keskele): | 48 cm |
| Istme kõrgus: | 60 cm |
| Istme laius: | 44 cm |
| Istme sügavus: | 25 cm |
| Mõõtmed kokkupandult | |
| Kõrgus: | 77 cm |
| Pikkus: | 111 cm |
| Laius: | 42 cm |
| Transpordimõõtmed – kokkupandult ilma rataste ja kottideta | |
| Kõrgus: | 59 cm |
| Pikkus: | 84 cm |
| Laius: | 42 cm |
| Transpordikaal – ilma rataste ja kottideta | |
| Transpordikaal: | 7,4 kg |
| Kasutaja kaal | |
| Maksimaalne kasutaja kaal: | 150 kg |
| Toote kaal | |
| Kogukaal: | 13,0 kg |
| Tekstiildetailid – iste, korv, seljakott ja istmekott | |
| Istme alus: | 600D polüester, vetthülgav, PU-kattega tagaküljel |
| Istmekate: | 600D polüester, vetthülgav, PU-kattega tagaküljel |
| Korv: | 600D polüester, vetthülgav, PU-kattega tagaküljel |
| Seljakott: | 600D polüester, vetthülgav, PU-kattega tagaküljel |
| Istmekott: | 600D polüester, vetthülgav, PU-kattega tagaküljel PU-kate tagaküljel |
| Helkurid: | 3 raami- ja 2 haardehelkurit |
| Rattad | |
| Ratta suurus: | 14" / 36 cm |
| Rehvi tüüp: | Õhusurvega / Rehv + sisekumm |
| Rehvid: | Trionic X-Country torkekaitsega |
| Sisekummid: | Butüülkumm Schraederi/autoventiiliga |
| Rehvi mõõtmed tollides: | 14 x 2,2" |
| Rehvi mõõtmed mm: | 357-60 (välisläbimõõt-laius) |
| Rattavelg: | PA6+15%GF survevalu teel valmistatud velg 3x2 kodarat klaaskiuga tugevdatud kõrgekvaliteedilisest nailonplastist |
| Kuullaagrid: | 61901-2RS1 / 61802-2RS1 |
| Rehvivalikud: | • Schwalbe Big Apple |
| Raami ja kahvli vedrustus | |
| Raam: | 6061-T6 alumiinium, valmistatud hüdroformitud, TIG-keevitatud ja T6 kuumtöödeldud alumiiniumtorudest (plastdetailideta) |
| Kahvli vedrustus: | Trionic Climbing Wheel – patenteeritud. Valmistatud valatud ja ekstrudeeritud 6061-T6 alumiiniumdetailidest |
| Kaelakauss: | Trionic süsteem 2 kuullaagriga |
| Pidurisüsteem | |
| Pidurisüsteem: | Trionic All-Terrain rummupidurid |
| Piduriheeblid: | Trionic täisalumiiniumist piduriheeblid Kraton kummist sõrmepind |
| Pidurifunktsioonid: | Liikumis- ja seisupidur |
| Haarevarras ja käepidemed | |
| Haarevarras: | 6061-T6 alumiinium (plastdetailideta) |
| Käepidemed: | Ergon GP1 käepidemed suurus L 8,5-12 |
| Ergonoomiline ja reguleeritav (nurk) | |
| Haarevõimalused (täiendus): | • Ergon GP1 suurus S 6,5-8,5 |
| • Ergon GP1 BioKork suurus S 6,5-8,5 | |
| • Ergon GP1 BioKork suurus L 8,5-12 | |
Kasutusjuhendid
Selle toote dokumentatsioon sisaldab allpool loetletud käsiraamatuid ja juhiseid. Saate dokumentatsiooni vaadata veebis või selle kohalikuks kasutamiseks alla laadida.
Velopedi kasutusjuhend
Laadige alla või printige kasutusjuhendTrionic Veloped〈〈
Velopedil on ainulaadne kolmerattaline disain, aga nagu näete, on sellel tegelikult neli ratast. See on mõeldud kasutamiseks kõndimisabivahendina, eriti inimestele, kes soovivad olla füüsiliselt aktiivsed õues. Veloped on ainulaadne, kuna see on välja töötatud keskendudes kõndimisele ja kasutajale ligipääsu hõlbustamisele. Selle peamine omadus on kahekordne esiratas, mis suudab ületada kuni 15 cm kõrguseid takistusi (14-tollised rattad). Väiksema takistuse ületamiseks vajalik jõud on traditsioonilise rattaga võrreldes samuti oluliselt väiksem.
Veloped on testitud ja heaks kiidetud vastavalt rahvusvahelisele standardile ISO-11199-2:2005, maksimaalse kasutaja kaaluga 150 kg.
Tehnilised andmed〈〈
| 12er M | 12er L | 14er M | 14er M | |
|---|---|---|---|---|
| Min. kõrgus: | 75 cm | 82 cm | 77 cm | 84 cm |
| Maks. kõrgus: | 95 cm | 102 cm | 97 cm | 104 cm |
| Laius: | 76 cm | 79 cm | 76 cm | 79 cm |
| Pikkus: | 102 cm | 102 cm | 107 cm | 107 cm |
| Istme kõrgus: | 58 cm | 63 cm | 60 cm | 65 cm |
| Istme laius: | 44 cm | 44 cm | 44 cm | 44 cm |
| Ratta suurus: | 12"/31 cm | 12"/31 cm | 14"/36 cm | 14"/36 cm |
| Suurus kokkupandult K x P x L: | L106xW42xH75 cm | L106xW42xH82 cm | L111xW42xH77 cm | L111xW42xH84 cm |
| Suurus kokkupandult ilma ratasteta K x P x L: | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm |
| Kaal (sport): | 11,4 kg | 12,0 kg | 11,9 kg | 12,5 kg |
| Kaal ilma ratasteta: | 7,7 kg | 8,3 kg | 7,7 kg | 8,3 kg |
| Kasutaja maksimaalne kaal: | 150 kg | 150 kg | 150 kg | 150 kg |
Ohutus〈〈
- Enne istme kasutamist tuleks mõlemad pidurid parkimisrežiimis lukustada.
- Enne Velopediga kõndima hakkamist veendu, et see on täielikult lahti voltitud.
- Olge eriti ettevaatlik järskudel ja kaldus maastikel.
- Velopedi stabiilsust on testitud 5 kg korvikoormusega. Kui laadite korvile lisaraskust, veenduge, et raskus jaotuks korvis ühtlaselt.
Õige haarde kõrgus〈〈
Kuidas Velopedi õiget kõrgust seadistada
Paljud rullaatori kasutajad seavad käepidemed liiga kõrgele, arvates, et see soodustab püstisemat rühti. Tegelikult aga halvendab see rühti ja mõjutab stabiilsust negatiivselt.
Velopedi õige haarde kõrguse määramiseks toimige järgmiselt, nagu soovitavad kõik füsioterapeudid ja kõik rullaatorite tootjad:
- Seisa sirgelt, selg võimalikult sirge, jalanõud jalas ja käed lõdvestunud olekus mööda keha rippumas (küünarnukid kergelt kõverdatud).
- Mõõda vertikaalne kaugus põrandast randmeluuni = soovitatav haarde kõrgus.
Käepidemetega randme kõrgusel:
- Sa ei pea oma õlgu tõstma ja saad suurema osa oma kehakaalust maha võtta.
- Saate käepidemetele lähemale kõndida, mis annab püstisema kehahoiaku.
- Vertikaalsem kaalujaotus (allapoole) parandab nii stabiilsust kui ka pidurdustõhusust.
Esimene kasutuskord〈〈
1. Kinnitage tagarattad raami tagasilla aukudesse, vajutades ratta keskel asuvat musta nuppu ja seejärel lükates telje täielikult telje auku. Vabastage nupp.
2. Kontrollige rataste õigesti kinnitatud olekut, tõmmates/lükates neid külgsuunas.
3. Kinnitage esiratta vedrustus raami esiosa alumise otsa külge samamoodi, st vajutage telje allosas olevat musta nuppu ja suruge telg altpoolt telje auku. Vabastage nupp.
4. Kontrollige esiratta kindlat kinnitust, tõstes raami pinnalt üles ja tõmmates esiratast allapoole.
5. Avage kiirkinnitushoovad ja reguleerige käepideme kõrgust vastavalt peatükile „Õige käepideme kõrgus“.
Jalutusrežiim 〈〈
Voldi Veloped lahti, tõmmates käepidemeid küljele, teineteisest eemale.
Kontrollige, et Veloped lukustuks kõndimisrežiimi; lahtivoltimisel veenduge, et teleskoopvarda lukustumisest kostuks klõps.
Istet saab ette ja taha lükata. Maksimaalse kõndimisruumi saamiseks lükake seda ettepoole.
Enne istme kasutamist, korvini ulatumist või Velopedi kokkupanekut tõmmake istet tahapoole.
Velopedi kokkuvoltimine 〈〈
Tõmmake iste tahapoole.
Vajutage teleskooptoe paremal küljel asuvat nuppu.
Hoides nuppu all, tõstke paremat või vasakut käepidet veidi üles ja voltige raam poolenisti kokku.
Vajutage teleskooptoe vasakul küljel asuvat teist nuppu.
Hoides nuppu all, tõstke paremat või vasakut käepidet veidi üles ja voltige raam täielikult kokku.
Seisupidur 〈〈
Seisupidurit saab rakendada kolmel erineval viisil.
1. variant: Lükake nimetissõrmega alumist punast parkimispäästikut allapoole, tõmmates samal ajal pidurikangi. Veenduge, et seisupidur on rakendatud ja Veloped ei liigu.
2. variant: Tõmmake pöidla abil ülemist punast parkimispäästikut tahapoole, tõmmates samal ajal pidurikangi. Veenduge, et seisupidur on rakendatud.
3. variant: Kasutage mõlemat kätt. Tõmmake ühe käega ülemist punast parkimispäästikut tahapoole, samal ajal kui teise käega tõmbate pidurikangi. Veenduge, et seisupidur on rakendatud.
Seisupiduri vabastamiseks pidurdage samamoodi nagu liikumispiduri kasutamisel.
Käepideme kõrguse reguleerimine 〈〈
Vabastage mõlemad kiirkinnitushoovad, keerates need väljapoole.
Reguleeri käepidemed soovituslikule kõrgusele, kõige sobivam on randme ja maapinna vaheline vertikaalne kaugus vabalt rippuvate kätega seistes. Kasuta mõõtmiseks abi!
MÄRKUS: Käepideme reguleerimine on kõige lihtsam istmel istudes, nii näete kõrguse näidikuid selgelt, mis lihtsustab kõrguse reguleerimist.
Lukustage mõlemad kiirkinnitushoovad, keerates need sissepoole.
MÄRKUS! Ärge kasutage kiirvabastushoobasid nagu tiibmutreid või kruvisid. Kiirvabastushoovad saab asendada kruvide ja mutritega, kui on oht, et kasutaja võib Velopedi kasutamise ajal hoovad kogemata lahti lasta.
Piduri reguleerimine 〈〈
1. Kui pidurid ei tööta korralikult, keerake lahti iga pidurikangi reguleerimiskruvi (vastupäeva) ja lukustage see oma kohale, keerates lukustusmutrit käepideme poole (päripäeva).
Kui pidurid ikka veel halvasti töötavad, võtke ühendust edasimüüja või Trionic Velopedi hoolduse eest vastutava isikuga.
Tagumiste rataste eemaldamine/paigaldamine 〈〈
Tagumised rattad on Velopedi transportimise lihtsustamiseks eemaldatavad.
Ratta eemaldamiseks vajutage ratta keskel asuvat musta nuppu ja tõmmake ratas ära.
Ratta kinnitamiseks vajutage ratta keskel asuvat musta nuppu ja lükake ratta telg telje auku. Vabastage nupp, kui ratas on lõppasendis.
Hoia rehvist kinni ja lükka/tõmba ratast külgsuunas edasi-tagasi, et kontrollida, kas ratas on korralikult kinnitatud.
Esiratta eemaldamine/paigaldamine 〈〈
Esiratta vedrustus on Velopedi transportimise lihtsustamiseks eemaldatav.
Esiratta vedrustuse vabastamiseks vajutage esihinge all asuvat musta nuppu.
Kogu rattavedrustuse eemaldamiseks tõstke raami esiosa üles, tõmmates samal ajal rattavedrustust allapoole.
Esiratta vedrustuse paigaldamiseks tõstke raami esiosa üles, vajutage musta nuppu ja lükake rattatelg raami all asuvasse telje auku. Vabastage must nupp.
Esiratta seadistuse muutmine: Lihtne roolirežiim/madalam asend:/Suuna püsiv režiim/ülemine asend: 〈〈
Rattal on kaks erinevat seadistust: üks mugavaks juhtimiseks ja teine suuna püsivaks hoidmiseks. Esirattal, rataste vahel, on reguleerimiskäepide, mida saab nende kahe seadistuse vahel vahetada.
Lihtne roolirežiim/madalam asend::
Pakub lihtsat pööramist säilitades ronimisvõime.
Suuna püsiv režiim/ülemine asend::
Pakub suuremat ronimisvõimet, vedrustust ebatasasel pinnal ja suuremat suunastabiilsust. Velopedi on raskem juhtida, kuid see toimib maastikul paremini.
Reguleerimiskäepidemele hõlpsamaks ligipääsuks keerake esiratast 180 kraadi.
1. Haara vasaku käega vasakust rattast ja tõsta Velopedi esiosa kergelt maast lahti.
2. Hoides Velopedi vasaku käega üleval, haarake parema käega punasest nupust ja tõmmake seda väljapoole (enda poole).
3. Libistage regulaatorit (parempoolne) kas alla- või ülespoole. Oluline on, et libistaksite regulaatori selle kõige alumisse või ülemisse lõppasendisse.
4. Vabastage punane nupp ja see hüppab tagasi ning lukustab esiratta valitud asendisse.
Korvi eemaldamine/kinnitamine 〈〈
Trionic Velopedi korvi mahutavus on 22 liitrit. Selle tagaosas on väike lukuga tasku väärisesemete ja väiksemate esemete jaoks. Velopedi korv on eemaldatav ja kinnitatud raami korvisiinide külge kolme takjapaelaga.
1. Mähi tagumised takjapaelaga klapid altpoolt raami ja korvi siini vahele ümber siinide. Murra need sissepoole ja kinnita takjapaelaga osad korvi voodri siseküljele.
2. Kinnitage eesmine takjapaelaga klapp samamoodi.
3. Vajadusel reguleerige takjapaela sektsioone, et korv oleks korralikult kinnitatud.
MÄRKUS! Enne korvi raamile kinnitamist veenduge, et plastplaat on korvi alumisse hülsi sisestatud.
Istme eemaldamine/paigaldamine 〈〈
Velopedi libisev iste koosneb istmealusest ja eemaldatavast kattest, mis on kinnitatud üheksa nupuga.
1. Hoidke istmekatet nii, et kiri Trionic oleks paremal. Mähi pikk klapp teleskooptoe ja istmealuse vahele.
2. Kinnitage pika klapi kolm esimest nuppu istmealuse külge.
3. Vajutage lühikese klapi kolmel nupul istmealuse külge.
4. Lõpuks vajutage pika klapi kolm viimast nuppu lühikese klapi külge.
Ohutusjuhised 〈〈
Enne kasutamist kontrollige, kas teie Trionic Veloped töötab korralikult:
- Kontrollige liikumis- ja seisupidurite toimimist.
- Veenduge, et raam on lukustatud lahtikäivasse kõndimisrežiimi.
- Kontrollige, et käepide oleks õigesti ja õigele kõrgusele kinnitatud.
- Raami lahtivoltimisel vältige kokkupuudet esiosaga, kuna on muljumisoht.
- Kasutaja kaal ei tohi ületada 150 kg.T
- Ärge kasutage Trionic Velopedi ratastoolina ega inimeste transportimiseks.
- Veloped on mõeldud kasutamiseks kõndimisabivahendina, peamiselt välitingimustes.
Teenindusjuhised 〈〈
Toimivuse ja ohutuse säilitamiseks veenduge, et regulaarselt tehakse järgmist:
- Puhastage Veloped tavalise nõudepesuvahendi, vee ja nõudepesulapiga. Veenduge, et see on korralikult kuivanud.
- Hoidke rattad puhtad nõudepesuvahendi, vee ja plastharjaga.
- Kontrollige, et kruvid ja hoovad oleksid korralikult kinni keeratud.
- Kui teie Veloped ei ole ideaalses seisukorras, võtke viivitamatult ühendust oma jaemüüja/edasimüüja või hooldusesindajaga, kes on volitatud teie Trionic Velopedi hooldama.
Kontrollige rehvirõhku kindlasti iga 4–5 nädala tagant. Trionic soovitab rehvirõhku 1,5 baari / 22 psi.
Trionic ei vastuta toote eelneva loata tehtud muudatuste (kohandamise või ebapiisava remondi) eest.
Garantii 〈〈
Trionic Velopedil on 10-aastane garantii, mis ei kehti tavapäraselt kuluvatele osadele (rehvid, sisekummid, piduriklotsid, piduritrossid, piduritrosside korpused, käepidemed ja tekstiildetailid). Garantii kehtib alates ostukuupäevast ja hõlmab ainult Trionicu originaalvaruosi.
CE – Trionic Sverige AB tagab, et see I klassi meditsiiniseade vastab ELi määruse MDR 2017/745 nõuetele ja on sertifitseeritud vastavalt standardile ISO 11199-2:2021.
Silt
Veloped on testitud ja heaks kiidetud vastavalt rahvusvahelisele rullaatorite standardile ISO 11199-2:2021 ning see vastab ELi meditsiiniseadmete määruse MDR 2017/745 nõuetele.
Kasutaja kaal ei tohi ületada 150 kg.
- Toote nimi
- Kasutaja maksimaalne kaal
- Pikkus
- Laius
- Maksimaalne ja minimaalne kõrgus
- Tootmiskuupäev
- UDI/digitaalne tootepass: GS1 QR-kood (AIDC/HRI)
- Seerianumber
- Artikli number
- Rullaator on sertifitseeritud vastavalt standardile ISO 11199-2:2021
- Enne kasutamist lugege kasutusjuhendit.
- Tootekood: GTIN13
- Tootja
- CE-märgis
- Keskkonnasõbralik
- Meditsiiniseade
- MDR 2017/745 kohaselt heaks kiidetud abi
Keskkonnasõbralik 〈〈
Trionic Veloped on toodetud nii, et selle elutsükli jooksul oleks keskkonnale võimalikult vähe negatiivset mõju. Kui toode on oma eesmärgi täitnud, saab selle utiliseerida ja osad taaskasutada.
- Toote alumiiniumkomponendid eraldatakse ülejäänud osadest ringlussevõtuks sorteerimisel. Osad sorteeritakse metalliks, plastikuks ja segamaterjalideks.
- Suurem osa tootest on valmistatud alumiiniumist, terasest ja plastist.
- Segatud materjalidest komponentide näideteks on piduriheeblid, rattad ja käepide.
- Kui te pole kindel, kuidas taaskasutatavat materjali käidelda, võtke ühendust oma kohalike omavalitsustega, kuna erinevad omavalitsused/taaskasutusettevõtted kasutavad erinevaid taaskasutusmeetodeid.
Trionic Sverige AB on Repak Ltd Ireland ja Ühendkuningriigi Valpak Limited liige ning rakendab täielikult 20. detsembri 1994. aasta Euroopa direktiivi pakendite ja pakendijäätmete kohta.
Klientide arvustused
Mis teeks selle paremaks? Veloped on kerge, äärmiselt hästi valmistatud, lihtne kasutada ja seadistada, samuti transportida. Ainus märkus, mida ma teeksin, on see, et oleksin eelistanud, kui pidureid saaks tagurpidi pöörata, nii et pidurid vabanevad kangi tõmbamisel ja rakenduvad lahtilaskmisel. See annaks mulle Velopedi üle allamäge sõites parema kontrolli ja takistaks sellel minust eemale jooksmast. Kas seda on võimalik teha?
Mul on üks parandusettepanek: koera ei tohiks käest juhtida, kuna teda on raske kontrolli all hoida. Ostsin puusavöö ja painduva jalutusrihma. See tähendab, et mul on alati füüsiline kontakt oma koeraga. Olen Velopedile kinnitanud jalutusrihma juhiku, et ta ei saaks kergesti külili põgeneda, mis on väga kasulik. Polsterdatud toruklambriga ühendus on aga mõnevõrra ebastabiilne. Võib-olla on võimalik ühenduskoha kõrvale puurida auk, kuhu saab seejärel jalutusrihma juhiku sisestada.
Tänu sellele, et seadet saab hõlpsalt lahti võtta, nii et see mahub tavalisse auto pagasiruumi, on ka autosõidud rullaatoriga võimalikud.
Suur aitäh.
Katharina
See ost oli üks mu elu parimaid oste. Raske puudega inimesena olen kasutanud mitmeid "tervisekindlustuse rullaatoreid".
Uus Veloped on mu elukvaliteeti tohutult parandanud.
See Veloped aitab mind tõesti läbi paksu ja vedela.
Ainus miinus minu jaoks on see, et see julgustab mind palju rohkem kõndima.
Kohaletoimetamine 2 päeva jooksul - tõesti suurepärane
Suurepärane kvaliteet
Käsitavus vastavalt kirjeldusele
Tellisin selle oma metsapuhkuseks. Esimeste jalutuskäikude harjumine võttis aega, sest kõigepealt tuleb asjaga harjuda.
Metsaradadel, põldudel, kruusateedel jne kõndimine polnud probleem. Nagu kirjelduses öeldud, oli juurtest, okstest ja takistustest lihtne üle sõita.
Hea juhtimise jaoks on aga vaja mõlema käe jõudu.
Ainus puudus on see, et seda on ühe käega raske manööverdada.
Minu puhul (hemipleegia, mille puhul halvatud poolel on väga vähe jõudu) oli raske suunda hoida. Näiteks insuldihaigete puhul oleks väga kasulik, kui oleks võimalus seda ainult ühe käega lükata. Kui midagi sellist juba plaanitakse, oleksin hea meelega teist kuulda. Minu füsioterapeudil on mõned patsiendid, kes on huvitatud.
Sellegipoolest on Veloped kindlasti soovitatav osta, kuna see pakub kõndimisel palju turvalisust ja selle töötluskvaliteet on suurepärane.
Puhkusel, looduslaagris, oli see suureks abiks.
1. Maastikuvarustus teeb ebatasasel maastikul kõndimise palju lihtsamaks.
2. Öösel kõndimine ilma maapinnale tähelepanu pööramata on suurepäraselt abistatud ja võimalik.
3. Kuna me reisime palju elektrirattaga, saab Velopedi mugavalt haagisele kaasa võtta ja sihtkohas hästi kasutada.
4. Puudus: Iste on veidi ebamugav. See peaks kasutaja poole veidi rohkem ulatuma.
5. Toode ilmus hiljuti meie kohalikus ajalehes.
Mulle meeldib see väga.
Dawn, Ühendkuningriik
Ma kahtlustan, et Stroudis tuleb ostude laine, kuna ta peab seda kõneaineks ja päris paljud inimesed on talle öelnud, et nad ostavad selle.
Ilus ja hästi ehitatud seade.
Otsustasin, et Trionicu rullaatori asemel tellin Veloped Trek 14er M. See saabus päevadega ja kõik tellitud lisatarvikud olid juba paigaldatud, mis oli boonuseks.
Juba esimesest tiirust oma väga mudases aias teadsin, et Veloped muudab mängu. Käsi südamel oli üks mu esimesi muljeid (kuna ületasin kergesti mudast, soist rohtu ja seejärel sõitsin üles-alla igast äärekivist ja takistusest, mida leidsin), et Veloped tundub olevat disainitud kellegi poolt, kes vajab liikumisabivahendit – või kellegi poolt, kes armastab kedagi, kes seda teeb. Veloped on pannud mind mõistma, et osa kurnatusest, valust ja raskustest, mis panid mind oma vana rullatoriga nii sageli peatuma ja puhkama, tulenesid takistustega toimetuleku raskustest – vajadus seda tõsta või nende ümber või üle keerata – ning ka tohutust vibratsioonihulgast, mis rullatori kaudu kasutajale üle kandub mis tahes tekstuuriga pinna – olgu see siis telliskivi-, kruusa- või munakivisillutisega – ületamisel. Ja see oli valus, kui midagi nii väikest nagu kivike võis sind ühe ratta lukustades järsult peatada. Velopedi kasutades on kasutajale ülekantava vibratsiooni hulk oluliselt vähenenud. Esirataste disain on suurepärane takistuste ületamiseks – ja kuna ma ei pea otsima ja kasutama langetatud äärekivi, vähendab see kõndimismahtu, kui seda pole kergesti ligipääsetavat. Ma ei vaja enam kaldteed, et oma koju jõudmiseks (madalast) trepist üles ronida. Veloped ja selle libisev iste soodustavad ka püstisemat kõndimist ja tunnevad, et kõnnin tavaliselt, mitte nii, et lükkan midagi enda ees, nagu rullatorid sageli teevad, ja see on parandanud minu rühti kõndimise ajal.
Klienditeenindus on olnud suurepärane. Kohaletoimetamine oli suurepärane ja isegi pakend, kasutusjuhend, lamineeritud kiirjuhend ja asutajate kiri tundusid esmaklassilised. Toode on suurepärane. Olen seda juba paar korda soovitanud inimestele, kes püüavad rullatorit aktiivse eluviisi säilitamiseks kasutada, sest see sobiks tõenäoliselt paremini nende elustiiliga.
Minu ainus kriitika:
- See *voldub* kitsamaks kui selle kõige kitsam lukustusasend. Tore oleks, kui seda saaks kindlalt kõige kitsamas asendis lukustada, eriti reisides. Tundub lihtsalt, et sel viisil on transpordi ajal kahjustuste oht väiksem.
-Iste on üsna kitsas. Velopedi maksimaalse kandevõimega võiks arvata, et laiemate puusade ja tagumikuga inimestele on saadaval vähemalt üks mudel. See on peamine kaebus, mida ma Velopedi kohta kuulen, seega tean, et see pole ainus, kellele see üsna mugav tundub ja mis ei meeldi mulle pikka aega sellel istuda. Olen aga näinud paljusid inimesi, kes kinnitavad Velopedi küljele kokkupandava tooli, et neil oleks mugav iste, mida nad saavad kasutada sihtkohta jõudes või pikemaks puhkuseks. Oleks lihtsalt tore, kui see poleks vajalik.
Olin alati olnud heas vormis ja terve kuni kaks aastat tagasi. Tööõnnetus tegi sellele lõpu. Nüüd on mul seletamatu valu, mida ei saa seletada. Pärast vanaemarullaatorite kasutamist leidsin Google'i kaudu Trionicu. Mul oli vaja Velopedi. Pärast seda, kui ma Velopedi paar kuud tagasi sain, olen nii elevil. Ma ei pea enam muhkudega tegelema ja käisin seda isegi Texeli rannas testimas. Käisin sellel rannal nagu soe nuga võis ja sain lõpuks ilma abita merre. Fantastiline!!! Elu muutjana on see tegelikult väga odav!!
See on suurem ja laiem kui teised rullatorid ning taastusravikliinikus oli vannituppa pääsemisega probleeme, kuna see oli uksepiida jaoks liiga lai, kuid selle kokkusurumine pole selle lühikese vahemaa jaoks efektiivne.
Muidu on kokkupanek ja lahtivõtmine transportimise ajal kiire ja seda on lihtne kasutada.
Hind on muidugi tavalisest rullatorist kõrgem, kuid see on iga senti väärt.
Nüüd peaks see vaid olema heaks kiidetud ja müügil Saksamaa meditsiinitarvete kauplustes ning Veloped oleks ideaalne unistus. Palju õnne arendajale.
Suur tänu, härra Kindberg.
Lugupidamisega Suhlilt,
Sibylle Kröll

