Liitu meie uudiskirjaga!
Soovin aeg-ajalt e-posti teel teavitusi saada uute toodete või kampaaniate kohta. Liitu kohe.
Trionic Veloped Trek 14er M tumesinine/must/kollane — Rulaatori alternatiiv
14"/36 cm rattad • Raami suurus M • Õhkrehvid • Haarde kõrgus 30,3" - 38,2" • Kere pikkus 155 cm - 183 cm • Iste, korv, seljakott ja istmekott
SKU:
11-00-210
GTIN:
07350038032836
Laoseisu:
Laos
Piirkond: Pole teie piirkonnas saadaval
Kohaletoimetamise staatus:
3-5 tööpäeva
Ilma maksuta
Hankige oma isikupärastatud hinnapakkumine
Andke meile teada, mida vajate, ja me saadame teile personaalse hinnapakkumise.
Küsi pakkumist
Saa oma hinnapakkumine
Kohustusteta • Tavaliselt vastame 24 tunni jooksul
Kiire reageerimine
Krediitkaarti pole vaja
Tasuta hinnapakkumine
Veloped Trek 14er suurus M
Veloped Trek on teie ideaalne kaaslane matkamiseks ja looduse avastamiseks.
Laadige oma Veloped Trek täis ja suunduge põnevatele seiklustele. See pakub hulgaliselt võimalusi kogu oma varustuse kaasaskandmiseks, kui suundute maailma avastama. Oma mitmekülgse istmekoti ja seljakotiga on Veloped Trek teie ideaalne kaaslane matkamiseks, telkimiseks ja reisimiseks.
UUS MUDEL: Uus Veloped Trek 14er M on 1,0 kg (2,2 naela) kergem kui eelmine mudel.
Veloped Trek on testitud ja täielikult heaks kiidetud vastavalt Euroopa rullaatorite/käimisraamide standardile (ISO 11199-2:2021). Sellel on ka CE-märgis.
Mõõtmed ja kaal |
|
|---|---|
| Raami suurus | M |
| Haarde kõrgus | 30,3" - 38,2" |
| Kere pikkus |
155 cm - 183 cm |
| Kasutaja maksimaalne kaal |
330 naela |
| Garantii | 10-aastane garantii, välja arvatud osad, mis kuluvad tavapäraselt |
| Selle tootemudeli kõigi mõõtmete, kaalu ja tehniliste üksikasjade vaatamiseks klõpsake ülaloleval teisel vahekaardil. | |
 |
|
Optimeeri oma toodet
Me kõik oleme ainulaadsed ning meil on erinevad eelistused ja nõuded. Tellimuse esitamisel saate valida erinevate rehvide, sisekummide ja käepidemete vahel, et oma toodet vastavalt oma vajadustele kohandada.
Haardevalikud. Sobib neile nagu valatult.
Kohanda oma kokpit erinevate käepidemevõimalustega. Ergoni käepidemed on saadaval kahes materjalis (kumm ja BioKork) ning kahes suuruses: S (6,5–8,5) ja L (8,5–12,0).
Haardevalikud »Funktsioonid ja omadused
Toode Veloped Trek 14er on varustatud järgmiste funktsioonide ja omadustega:
14" suured rattad. Jõudlus on kõik.
Suurem ratas töötab lihtsalt paremini kui väike ratas. 14”/36 cm suuremate ratastega saad hakkama takistuste ja ebatasase pinnaga ning sinu mugavustunne suureneb igal ebatasasel pinnal.
Miks suuremad rattad? »
Kokkupandav raam. Lihtne hoiustamine.
Teleskoopvarda nuppe vajutades saate Velopedi kahes etapis kokku voltida. Poolenisti kokkupanduna veereb see lükates endiselt ja saate kitsastest ukseavadest jne hõlpsalt läbi pääseda.
Õpi voltima »
Trionic ronimisratas. Valluta kõik takistused.
Unikaalse ja patenteeritud Trionic ronimisrattaga saad hõlpsalt ületada kuni %ronimiscm kõrgusi takistusi, nagu äärekivid, kivid ja juured, ilma et peaksid Velopedi üldse tõstma.
Miks suuremad rattad? »Lükake iste ettepoole. Nautige püstist rühti.
Kui istet ettepoole lükata, pakub Veloped raami sees palju kõndimisruumi. See tähendab, et saate kõndida käepidemetele lähemale, mis automaatselt tagab püstisema ja ergonoomilisema kehahoiaku. U-kujuline ja ergonoomiline käepide pakub mitut haardeasendit ning istudes toimib see seljatoena. Käepideme kõrgust saab vabalt reguleerida, et see sobiks ideaalselt teie kehapikkusega.
Lisaeelised »
Õhusurvega rehvid. Jõudlus on kõik.
Toode on varustatud õhkrehvidega, mis pakuvad pehmemat sõitu ja ületamatut mugavust. Kuna need ei tekita vibratsiooni nagu täisrehvid, on valu ja ebamugavustunne väiksem.
Suurepärane mugavus »
Maastikupidurid. Ohutus ennekõike.
Tänu Trionic All-Terrain rummupidurisüsteemile võid alati loota optimaalsele pidurdustõhususele, olenemata sellest, kas kõnnid päikesepaistes, paduvihmas või sügavas lumes. Pidurid on täielikult kaitstud mustuse, vee ja lume eest.
Optimaalne ohutus »
Trionic pidurihoob. Ei enam plastikut.
Täisalumiiniumist pidurikang pakub kindlat ja kvaliteetset tunnet. Seisupiduri aktiveerimisel on parkimispäästikut lihtne kasutada ja see pakub kolme erinevat võimalust selle rakendamiseks.
Liikumis- ja seisupidur »
Iste, korv, seljakott ja kott. Veekindel ja vastupidav.
25 cm sügavust istmeosa saab ettepoole lükata, et pakkuda kõndimisel rohkem jalaruumi.
Avaras korvis on lukuga tasku väiksemate esemete jaoks ja integreeritud vihmakate.
Seljakott mahub kenasti korvi ja täispika lukuga on teil lihtne juurdepääs põhiosale.
Istmekott kinnitub klõpsuga istmele ja seda saab hõlpsalt ettepoole voltida, kui soovite pausiks maha istuda. Seda saab kasutada ka õlakotina.
tumesinine/must/kollane Lisateavet tekstiilikomplekti kohta »
Eemaldatavad rattad. Lihtne transportida.
Tootel on eemaldatavad rattad nupuvajutusega kiirkinnitusega telgedega ning rattad saab kiiresti ja lihtsalt eemaldada, et minimeerida transpordikaalu ja mõõtmeid.
Laadi see oma autosse »
Auhinnatud käepidemed. Ideaalne teie kätele.
Ergon GP1 käepidemed pakuvad väga mugavat haaret. Need on ergonoomilised ja jaotavad raskuse ühtlaselt. Käepidemed on reguleeritava nurga all ja saadaval suurustes S ja L.
Ergon GP1 käepidemed »
Maastikukujundus. Nautige õues olemist.
Tänu kolmerattalisele disainile, patenteeritud ronimisrattale ja märkimisväärselt suurematele ratastele on Veloped ainus tõeliselt maastikurullaators sobiv käimisraam/rullaator maailmas. Ebatasasel ja konarlikul pinnasel kõndides edestab Veloped iga kord iga teist rullaatorit.
Maastikurullaators sobiv »
Veloped Frame. Tugev, lahe ja moodne.
Velopedil on tugev, lahe ja ülimoodne alumiiniumraam. Raam on keevitatud ainulaadsest hüdroformitud 6061-T6 sulamist torust, mis garanteerib aastatepikkuse raske kasutuse. Kahevärviline metallikvärv ja lahe kleebiste komplekt loovad vapustava välimuse.
100% roostevaba teras. Tõeline õuekvaliteet.
Trionic on aastaid kasutanud roostevabast terasest kruvisid, mutreid, seibe, teljevõlle ja väikeseid detaile. Ka Velopedil ja Walkeritel on roostevabast terasest kiirkinnitusega teljed.
Trionic X-Country rehvid. Kergem, pehmem, kiirem.
Torkekaitse, väliskestad, helkurlogod ja kvaliteetsest 60 TPI kootud kangast karkass, mis on painduv ja väga tugev. Trionic X-Country rehv pakub kergemat kaalu, suuremat mugavust ja paremat haarduvust.
| Mõõtmed ja kaal | |
|---|---|
| Raami suurus: | M |
| Haarde kõrgus (reguleeritav): | 77–97 cm |
| Soovituslik kehapikkus: | 155–194 cm |
| Pikkus: | 107 cm |
| Laius: | 76 cm |
| Haarde laius (keskelt keskele): | 48 cm |
| Istme kõrgus: | 60 cm |
| Istme laius: | 44 cm |
| Istme sügavus: | 25 cm |
| Mõõtmed kokkupandult | |
| Kõrgus: | 77 cm |
| Pikkus: | 111 cm |
| Laius: | 42 cm |
| Transpordimõõtmed – kokkupandult ilma rataste ja kottideta | |
| Kõrgus: | 59 cm |
| Pikkus: | 84 cm |
| Laius: | 42 cm |
| Transpordikaal – ilma rataste ja kottideta | |
| Transpordikaal: | 7,4 kg |
| Kasutaja kaal | |
| Maksimaalne kasutaja kaal: | 150 kg |
| Toote kaal | |
| Kogukaal: | 13,0 kg |
| Tekstiildetailid – iste, korv, seljakott ja istmekott | |
| Istme alus: | 600D polüester, vetthülgav, PU-kattega tagaküljel |
| Istmekate: | 600D polüester, vetthülgav, PU-kattega tagaküljel |
| Korv: | 600D polüester, vetthülgav, PU-kattega tagaküljel |
| Seljakott: | 600D polüester, vetthülgav, PU-kattega tagaküljel |
| Istmekott: | 600D polüester, vetthülgav, PU-kattega tagaküljel |
| Helkurid: | 3 raami- ja 2 haardehelkurit |
| Rattad | |
| Ratta suurus: | 14" / 36 cm |
| Ronimiskõrgus: | 15 cm |
| Rehvi tüüp: | Õhusurvega / Rehv + sisekumm |
| Rehvid: | Trionic X-Country torkekaitsega |
| Sisekummid: | Butüülkumm Schraderi/autoventiiliga |
| Rehvi mõõtmed tollides: | 14 x 2,2" |
| Rehvi mõõtmed mm: | 357-60 (välisläbimõõt-laius) |
| Rattavelg: | PA6+15%GF survevalu teel valmistatud velg 3x2 kodarat klaaskiuga tugevdatud kõrgekvaliteedilisest nailonplastist |
| Kuullaagrid: | 61901-2RS1 / 61802-2RS1 |
| Rehvivalikud: | • Schwalbe Big Apple |
| Raami ja kahvli vedrustus | |
| Raam: | 6061-T6 alumiinium, valmistatud hüdroformitud, TIG-keevitatud ja T6 kuumtöödeldud alumiiniumtorudest (plastdetailideta) |
| Kahvli vedrustus: | Trionic Climbing Wheel – patenteeritud. Valmistatud valatud ja ekstrudeeritud 6061-T6 alumiiniumdetailidest |
| Juhtlaager: | Trionic süsteem 2 kuullaagriga |
| Pidurisüsteem | |
| Pidurisüsteem: | Trionic All-Terrain rummupidurid |
| Pidurihoovad: | Trionic täisalumiiniumist pidurihoovad Kraton kummist sõrmepind |
| Pidurifunktsioonid: | Liikumis- ja seisupidur |
| Haarevarras ja käepidemed | |
| Haarevarras: | 6061-T6 alumiinium (plastdetailideta) |
| Käepidemed: | Ergon GP1 käepidemed suurus L 8,5-12 |
| Ergonoomiline ja reguleeritav (nurk) | |
| Haarevõimalused (täiendus): | • Ergon GP1 suurus S 6,5-8,5 |
| • Ergon GP1 BioKork suurus S 6,5-8,5 | |
| • Ergon GP1 BioKork suurus L 8,5-12 | |
Kasutusjuhendid
Selle toote dokumentatsioon sisaldab allpool loetletud käsiraamatuid ja juhiseid. Saate dokumentatsiooni vaadata veebis või selle kohalikuks kasutamiseks alla laadida.
Velopedi kasutusjuhend
Laadige alla või printige kasutusjuhendTrionic Veloped〈〈
Velopedil on ainulaadne kolmerattaline disain, aga nagu näete, on sellel tegelikult neli ratast. See on mõeldud kasutamiseks kõndimisabivahendina, eriti inimestele, kes soovivad olla füüsiliselt aktiivsed õues. Veloped on ainulaadne, kuna see on välja töötatud keskendudes kõndimisele ja kasutajale ligipääsu hõlbustamisele. Selle peamine omadus on kahekordne esiratas, mis suudab ületada kuni 15 cm kõrguseid takistusi (14-tollised rattad). Väiksema takistuse ületamiseks vajalik jõud on traditsioonilise rattaga võrreldes samuti oluliselt väiksem.
Veloped on testitud ja heaks kiidetud vastavalt rahvusvahelisele standardile ISO 11199-2:2021, maksimaalse kasutaja kaaluga 150 kg.
Tehnilised andmed〈〈
| 12er M | 12er L | 14er M | 14er M | |
|---|---|---|---|---|
| Min. kõrgus: | 75 cm | 82 cm | 77 cm | 84 cm |
| Maks. kõrgus: | 95 cm | 102 cm | 97 cm | 104 cm |
| Laius: | 76 cm | 79 cm | 76 cm | 79 cm |
| Pikkus: | 102 cm | 102 cm | 107 cm | 107 cm |
| Istme kõrgus: | 58 cm | 63 cm | 60 cm | 65 cm |
| Istme laius: | 44 cm | 44 cm | 44 cm | 44 cm |
| Ratta suurus: | 12"/31 cm | 12"/31 cm | 14"/36 cm | 14"/36 cm |
| Suurus kokkupandult K x P x L: | L106xW42xH75 cm | L106xW42xH82 cm | L111xW42xH77 cm | L111xW42xH84 cm |
| Suurus kokkupandult ilma ratasteta K x P x L: | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm |
| Kaal (sport): | 11,4 kg | 12,0 kg | 11,9 kg | 12,5 kg |
| Kaal ilma ratasteta: | 7,7 kg | 8,3 kg | 7,7 kg | 8,3 kg |
| Kasutaja maksimaalne kaal: | 150 kg | 150 kg | 150 kg | 150 kg |
Ohutus〈〈
- Enne istme kasutamist tuleks mõlemad pidurid parkimisrežiimis lukustada.
- Enne Velopediga kõndima hakkamist veendu, et see on täielikult lahti voltitud.
- Olge eriti ettevaatlik järskudel ja kaldus maastikel.
- Velopedi stabiilsust on testitud 5 kg korvikoormusega. Kui laadite korvile lisaraskust, veenduge, et raskus jaotuks korvis ühtlaselt.
Õige haarde kõrgus〈〈
Kuidas Velopedi õiget kõrgust seadistada
Paljud rullaatori kasutajad seavad käepidemed liiga kõrgele, arvates, et see soodustab püstisemat rühti. Tegelikult aga halvendab see rühti ja mõjutab stabiilsust negatiivselt.
Velopedi õige haarde kõrguse määramiseks toimige järgmiselt, nagu soovitavad kõik füsioterapeudid ja kõik rullaatorite tootjad:
- Seisa sirgelt, selg võimalikult sirge, jalanõud jalas ja käed lõdvestunud olekus mööda keha rippumas (küünarnukid kergelt kõverdatud).
- Mõõda vertikaalne kaugus põrandast randmeluuni = soovitatav haarde kõrgus.
Käepidemetega randme kõrgusel:
- Sa ei pea oma õlgu tõstma ja saad suurema osa oma kehakaalust maha võtta.
- Saate käepidemetele lähemale kõndida, mis annab püstisema kehahoiaku.
- Vertikaalsem kaalujaotus (allapoole) parandab nii stabiilsust kui ka pidurdustõhusust.
Esimene kasutuskord〈〈
1. Kinnitage tagarattad raami tagasilla aukudesse, vajutades ratta keskel asuvat musta nuppu ja seejärel lükates telje täielikult telje auku. Vabastage nupp.
2. Kontrollige rataste õigesti kinnitatud olekut, tõmmates/lükates neid külgsuunas.
3. Kinnitage esiratta vedrustus raami esiosa alumise otsa külge samamoodi, st vajutage telje allosas olevat musta nuppu ja suruge telg altpoolt telje auku. Vabastage nupp.
4. Kontrollige esiratta kindlat kinnitust, tõstes raami pinnalt üles ja tõmmates esiratast allapoole.
5. Avage kiirkinnitushoovad ja reguleerige käepideme kõrgust vastavalt peatükile „Õige käepideme kõrgus“.
Jalutusrežiim 〈〈
Voldi Veloped lahti, tõmmates käepidemeid küljele, teineteisest eemale.
Kontrollige, et Veloped lukustuks kõndimisrežiimi; lahtivoltimisel veenduge, et teleskoopvarda lukustumisest kostuks klõps.
Istet saab ette ja taha lükata. Maksimaalse kõndimisruumi saamiseks lükake seda ettepoole.
Enne istme kasutamist, korvini ulatumist või Velopedi kokkupanekut tõmmake istet tahapoole.
Velopedi kokkuvoltimine 〈〈
Tõmmake iste tahapoole.
Vajutage teleskooptoe paremal küljel asuvat nuppu.
Hoides nuppu all, tõstke paremat või vasakut käepidet veidi üles ja voltige raam poolenisti kokku.
Vajutage teleskooptoe vasakul küljel asuvat teist nuppu.
Hoides nuppu all, tõstke paremat või vasakut käepidet veidi üles ja voltige raam täielikult kokku.
Seisupidur 〈〈
Seisupidurit saab rakendada kolmel erineval viisil.
1. variant: Lükake nimetissõrmega alumist punast parkimispäästikut allapoole, tõmmates samal ajal pidurikangi. Veenduge, et seisupidur on rakendatud ja Veloped ei liigu.
2. variant: Tõmmake pöidla abil ülemist punast parkimispäästikut tahapoole, tõmmates samal ajal pidurikangi. Veenduge, et seisupidur on rakendatud.
3. variant: Kasutage mõlemat kätt. Tõmmake ühe käega ülemist punast parkimispäästikut tahapoole, samal ajal kui teise käega tõmbate pidurikangi. Veenduge, et seisupidur on rakendatud.
Seisupiduri vabastamiseks pidurdage samamoodi nagu liikumispiduri kasutamisel.
Käepideme kõrguse reguleerimine 〈〈
Vabastage mõlemad kiirkinnitushoovad, keerates need väljapoole.
Reguleeri käepidemed soovituslikule kõrgusele, kõige sobivam on randme ja maapinna vaheline vertikaalne kaugus vabalt rippuvate kätega seistes. Kasuta mõõtmiseks abi!
MÄRKUS: Käepideme reguleerimine on kõige lihtsam istmel istudes, nii näete kõrguse näidikuid selgelt, mis lihtsustab kõrguse reguleerimist.
Lukustage mõlemad kiirkinnitushoovad, keerates need sissepoole.
MÄRKUS! Ärge kasutage kiirvabastushoobasid nagu tiibmutreid või kruvisid. Kiirvabastushoovad saab asendada kruvide ja mutritega, kui on oht, et kasutaja võib Velopedi kasutamise ajal hoovad kogemata lahti lasta.
Piduri reguleerimine 〈〈
1. Kui pidurid ei tööta korralikult, keerake lahti iga pidurikangi reguleerimiskruvi (vastupäeva) ja lukustage see oma kohale, keerates lukustusmutrit käepideme poole (päripäeva).
Kui pidurid ikka veel halvasti töötavad, võtke ühendust edasimüüja või Trionic Velopedi hoolduse eest vastutava isikuga.
Tagumiste rataste eemaldamine/paigaldamine 〈〈
Tagumised rattad on Velopedi transportimise lihtsustamiseks eemaldatavad.
Ratta eemaldamiseks vajutage ratta keskel asuvat musta nuppu ja tõmmake ratas ära.
Ratta kinnitamiseks vajutage ratta keskel asuvat musta nuppu ja lükake ratta telg telje auku. Vabastage nupp, kui ratas on lõppasendis.
Hoia rehvist kinni ja lükka/tõmba ratast külgsuunas edasi-tagasi, et kontrollida, kas ratas on korralikult kinnitatud.
Esiratta eemaldamine/paigaldamine 〈〈
Esiratta vedrustus on Velopedi transportimise lihtsustamiseks eemaldatav.
Esiratta vedrustuse vabastamiseks vajutage esihinge all asuvat musta nuppu.
Kogu rattavedrustuse eemaldamiseks tõstke raami esiosa üles, tõmmates samal ajal rattavedrustust allapoole.
Esiratta vedrustuse paigaldamiseks tõstke raami esiosa üles, vajutage musta nuppu ja lükake rattatelg raami all asuvasse telje auku. Vabastage must nupp.
Esiratta seadistuse muutmine: Lihtne roolirežiim/madalam asend:/Suuna püsiv režiim/ülemine asend: 〈〈
Rattal on kaks erinevat seadistust: üks mugavaks juhtimiseks ja teine suuna püsivaks hoidmiseks. Esirattal, rataste vahel, on reguleerimiskäepide, mida saab nende kahe seadistuse vahel vahetada.
Lihtne roolirežiim/madalam asend::
Pakub lihtsat pööramist säilitades ronimisvõime.
Suuna püsiv režiim/ülemine asend::
Pakub suuremat ronimisvõimet, vedrustust ebatasasel pinnal ja suuremat suunastabiilsust. Velopedi on raskem juhtida, kuid see toimib maastikul paremini.
Reguleerimiskäepidemele hõlpsamaks ligipääsuks keerake esiratast 180 kraadi.
1. Haara vasaku käega vasakust rattast ja tõsta Velopedi esiosa kergelt maast lahti.
2. Hoides Velopedi vasaku käega üleval, haarake parema käega punasest nupust ja tõmmake seda väljapoole (enda poole).
3. Libistage regulaatorit (parempoolne) kas alla- või ülespoole. Oluline on, et libistaksite regulaatori selle kõige alumisse või ülemisse lõppasendisse.
4. Vabastage punane nupp ja see hüppab tagasi ning lukustab esiratta valitud asendisse.
Korvi eemaldamine/kinnitamine 〈〈
Trionic Velopedi korvi mahutavus on 22 liitrit. Selle tagaosas on väike lukuga tasku väärisesemete ja väiksemate esemete jaoks. Velopedi korv on eemaldatav ja kinnitatud raami korvisiinide külge kolme takjapaelaga.
1. Mähi tagumised takjapaelaga klapid altpoolt raami ja korvi siini vahele ümber siinide. Murra need sissepoole ja kinnita takjapaelaga osad korvi voodri siseküljele.
2. Kinnitage eesmine takjapaelaga klapp samamoodi.
3. Vajadusel reguleerige takjapaela sektsioone, et korv oleks korralikult kinnitatud.
MÄRKUS! Enne korvi raamile kinnitamist veenduge, et plastplaat on korvi alumisse hülsi sisestatud.
Istme eemaldamine/paigaldamine 〈〈
Velopedi libisev iste koosneb istmealusest ja eemaldatavast kattest, mis on kinnitatud üheksa nupuga.
1. Hoidke istmekatet nii, et kiri Trionic oleks paremal. Mähi pikk klapp teleskooptoe ja istmealuse vahele.
2. Kinnitage pika klapi kolm esimest nuppu istmealuse külge.
3. Vajutage lühikese klapi kolmel nupul istmealuse külge.
4. Lõpuks vajutage pika klapi kolm viimast nuppu lühikese klapi külge.
Ohutusjuhised 〈〈
Enne kasutamist kontrollige, kas teie Trionic Veloped töötab korralikult:
- Kontrollige liikumis- ja seisupidurite toimimist.
- Veenduge, et raam on lukustatud lahtikäivasse kõndimisrežiimi.
- Kontrollige, et käepide oleks õigesti ja õigele kõrgusele kinnitatud.
- Raami lahtivoltimisel vältige kokkupuudet esiosaga, kuna on muljumisoht.
- Kasutaja kaal ei tohi ületada 150 kg.T
- Ärge kasutage Trionic Velopedi ratastoolina ega inimeste transportimiseks.
- Veloped on mõeldud kasutamiseks kõndimisabivahendina, peamiselt välitingimustes.
Teenindusjuhised 〈〈
Toimivuse ja ohutuse säilitamiseks veenduge, et regulaarselt tehakse järgmist:
- Puhastage Veloped tavalise nõudepesuvahendi, vee ja nõudepesulapiga. Veenduge, et see on korralikult kuivanud.
- Hoidke rattad puhtad nõudepesuvahendi, vee ja plastharjaga.
- Kontrollige, et kruvid ja hoovad oleksid korralikult kinni keeratud.
- Kui teie Veloped ei ole ideaalses seisukorras, võtke viivitamatult ühendust oma jaemüüja/edasimüüja või hooldusesindajaga, kes on volitatud teie Trionic Velopedi hooldama.
Kontrollige rehvirõhku kindlasti iga 4–5 nädala tagant. Trionic soovitab rehvirõhku 1,5 baari / 22 psi.
Trionic ei vastuta toote eelneva loata tehtud muudatuste (kohandamise või ebapiisava remondi) eest.
Garantii 〈〈
Trionic Velopedil on 10-aastane garantii, mis ei kehti tavapäraselt kuluvatele osadele: rehvid, sisekummid, piduriklotsid, piduritrossid, piduritrumlid, käepidemed ja tekstiilosad. Garantii kehtib alates ostukuupäevast ja hõlmab ainult Trionicu originaalvaruosi.
CE – Trionic Sverige AB tagab, et see I klassi meditsiiniseade vastab ELi määruse MDR 2017/745 nõuetele ja on sertifitseeritud vastavalt standardile ISO 11199-2:2021.
Silt
Veloped on testitud ja heaks kiidetud vastavalt rahvusvahelisele rullaatorite standardile ISO 11199-2:2021 ning see vastab ELi meditsiiniseadmete määruse MDR 2017/745 nõuetele.
Kasutaja kaal ei tohi ületada 150 kg.
- Toote nimi
- Kasutaja maksimaalne kaal
- Pikkus
- Laius
- Maksimaalne ja minimaalne kõrgus
- Tootmiskuupäev
- UDI/digitaalne tootepass: GS1 QR-kood (AIDC/HRI)
- Seerianumber
- Artikli number
- Rullaator on sertifitseeritud vastavalt standardile ISO 11199-2:2021
- Enne kasutamist lugege kasutusjuhendit.
- Tootekood: GTIN13
- Tootja
- CE-märgis
- Keskkonnasõbralik
- Meditsiiniseade
- MDR 2017/745 kohaselt heaks kiidetud abi
Keskkonnasõbralik 〈〈
Trionic Veloped on toodetud nii, et selle elutsükli jooksul oleks keskkonnale võimalikult vähe negatiivset mõju. Kui toode on oma eesmärgi täitnud, saab selle utiliseerida ja osad taaskasutada.
- Toote alumiiniumkomponendid eraldatakse ülejäänud osadest ringlussevõtuks sorteerimisel. Osad sorteeritakse metalliks, plastikuks ja segamaterjalideks.
- Suurem osa tootest on valmistatud alumiiniumist, terasest ja plastist.
- Segatud materjalidest komponentide näideteks on piduriheeblid, rattad ja käepide.
- Kui te pole kindel, kuidas taaskasutatavat materjali käidelda, võtke ühendust oma kohalike omavalitsustega, kuna erinevad omavalitsused/taaskasutusettevõtted kasutavad erinevaid taaskasutusmeetodeid.
Trionic Sverige AB on Repak Ltd Ireland ja Ühendkuningriigi Valpak Limited liige ning rakendab täielikult 20. detsembri 1994. aasta Euroopa direktiivi pakendite ja pakendijäätmete kohta.
360 images
Klientide arvustused
Christiane Wüste
Maastikurollaator on geniaalne
Maastikurollaator on geniaalne. Prantsusmaal olin sellega liikvel umbes 10 km päevas. Sõitsin ebatasastel kruusa- ja kiviteedel, üles ja alla mäge, isegi liivarannal (see nõudis küll pisut jõudu) ja kuivaks jäänud madalikul! Kodus käin nüüd iga päev umbes 6-8 km metsateedel. Mu lihased on suurepäraselt arenenud ja rollaatoriga kõndimine on palju lõbusam kui näiteks teraapias tehtavad harjutused. Prantsusmaal küsiti minult sageli selle vahendi kohta, kuna inimestele oli hämmastav, kuhu kõikjale ma jõudsin.
Frank Wüster
Frank Wüster
Caroline
Soovin õnnitleda Trionic
Soovin õnnitleda Trionicut sellise suurepärase inseneritöö – Trionic Velopedi – loomise puhul. Tellimise lihtsus, klienditeenindus, pakendamine, kokkupaneku lihtsus ja loomulikult Trionic Veloped ise on kõik ületanud minu ootusi. Esimest korda pikka aega sain üle põllu joosta ja oma kolmele armsale eeslile maiustusi tuua. Mul on olnud MS alates 1980. aastast ja kogemuse põhjal tean piiratud liikuvusest rohkem kui traditsioonilisi liikumisabivahendeid disainivad ja tootvad spetsialistid. Oma maaelus ei ela ma siledal tänaval ja olen kindel, et Trionic Veloped on see puuduv lüli, mis võimaldab "vähem võimekatel" oma valitud elustiilis täielikult osaleda!
Martin Newcombe
Velopedi inimesed on olnud kannatlikud
Velopedi inimesed on olnud kannatlikud, lahked ja põhjalikud kogu ostuotsuse ja seejärel selle kasutamise ajal. Ma ei suuda neid piisavalt kiita! Ja masin on suurepärane. Ühtegi negatiivset kommentaari pole; just see, mida ma tahtsin ja ootasin.
Karin
See sõidab suurepäraselt igal pinnal ja paremini kui teised käimisrattad
Eriti tähelepanuväärne on stabiilsus ebatasasel maastikul. Veloped on küll veidi kobakas, aga sellega saab transportida palju asju, alates meie koerast kuni toidukaupade ja telkimisvarustuseni, mis on mõeldamatu ühegi teise minu teada oleva käimistooliga. Liigutatava istme tõttu on võimalik kõndida suuremate sammudega – see on samuti suurepärane omadus! Pidurid on täiesti suurepärased ja juhitavus kõndimise ajal on suurepärane.
On ka paar negatiivset külge: iste on ebamugav tagaosas oleva kangi tõttu (mul on selgrooprobleeme). Sama kehtib ka lenkstangide kohta (isegi seljatoe polstriga). Minu teisel käimistoolil on paindlik lahendus, mis on palju mugavam. Ja viimane (väike) negatiivne punkt: rannas on Veloped praktiliselt kasutu. Selle liivas lükkamine nõuab nii palju pingutust, et tervel inimesel on seda raske teha, isegi kui korvis pole midagi. Aga ilmselt on IGAL käimistoolil probleeme sügava ja lahtise liivaga. Aktiivsetele inimestele, kellele meeldib õues olla ja pikemaid vahemaid kõndida või asju transportida, on Veloped minu silmis kohustuslik ost. Lühikeste sõitude jaoks auto ja kesklinna vahel või kiireks eineks on kerge matkaratas ideaalne valik.
On ka paar negatiivset külge: iste on ebamugav tagaosas oleva kangi tõttu (mul on selgrooprobleeme). Sama kehtib ka lenkstangide kohta (isegi seljatoe polstriga). Minu teisel käimistoolil on paindlik lahendus, mis on palju mugavam. Ja viimane (väike) negatiivne punkt: rannas on Veloped praktiliselt kasutu. Selle liivas lükkamine nõuab nii palju pingutust, et tervel inimesel on seda raske teha, isegi kui korvis pole midagi. Aga ilmselt on IGAL käimistoolil probleeme sügava ja lahtise liivaga. Aktiivsetele inimestele, kellele meeldib õues olla ja pikemaid vahemaid kõndida või asju transportida, on Veloped minu silmis kohustuslik ost. Lühikeste sõitude jaoks auto ja kesklinna vahel või kiireks eineks on kerge matkaratas ideaalne valik.
George Philip Birney
Ideaalne abivahend taastusraviks
Esmamulje: väga vastupidav eralennuki konstruktsioon, kaunilt viimistletud. Raam ei loksu ja tundub väga jäik. Ainus küsimus on see, et rattad ei ole metallist, vaid pigem plastist. Rummukatted tulevad kergesti lahti, vajavad superliimi. Ma tean, et enamikul ostukärudel on plastist rattad metallrataste asemel, aga ma pole sellise rullaatori vastupidavuses täiesti veendunud. Noh, aeg näitab.
Esirataste sektsiooni regulaatori probleem on see, et see kippus libisema kas ülemises või alumises asendis, kuna väljatõmmatav lukk ei püsinud hästi paigal. Kuna ma kasutan Velopedi peamiselt neutraalasendis, puurisin libisevasse regulaatorisse augu, et see poldiga kinnitada, mis töötab ideaalselt. Soovitaksin Trionixi disainil/inseneril lihtsalt maastikuliuguri tootmisest eemaldada või lihtsustada regulaatorit, kasutades mitte liugurit, vaid lihtsat käepidet. Vähem on rohkem.
Mis puutub üldisesse kogemusse, siis tagarataste väljapoole kalle muudab üldise tasakaalu stabiilsemaks. Hea ralli jaoks või lihtsalt külgtuulega maandumiseks pärast turbulentset lendu :-)
Eemaldasin libiseva istme, et teha ruumi eemaldatavale ostukorvile või kaamera seljatoele. Kepihoidik on väga mugav kaamera statiivi transportimiseks.
Olen õppinud, et roolil olevate kätega pööramine pole nii lihtne kui lihtsalt keha tagarataste vahel pööramine. Hoian esirattaid maastiku ja linna vahel keskmises neutraalasendis, et tagada lõõgastav roolikogemus nii kaubanduskeskuses, kõnniteel kui ka metsas.
See Veloped on minu jaoks ideaalne taastusravivahend kõndimise parandamiseks.
Veloped tõmbab uudishimulike Instagrami-inimeste tähelepanu. Ma ei lonka enam kepiga ja nii hakkasin selle masinaga esimesest päevast peale kõndima. See on lõbus, näeb lahe välja, ei häiri enam minu puue, ei näe välja nagu odav käimisraam, pigem supermoodne pikendus, mis jätab kõik rullatorid kaugesse tulevikku.
Esirataste sektsiooni regulaatori probleem on see, et see kippus libisema kas ülemises või alumises asendis, kuna väljatõmmatav lukk ei püsinud hästi paigal. Kuna ma kasutan Velopedi peamiselt neutraalasendis, puurisin libisevasse regulaatorisse augu, et see poldiga kinnitada, mis töötab ideaalselt. Soovitaksin Trionixi disainil/inseneril lihtsalt maastikuliuguri tootmisest eemaldada või lihtsustada regulaatorit, kasutades mitte liugurit, vaid lihtsat käepidet. Vähem on rohkem.
Mis puutub üldisesse kogemusse, siis tagarataste väljapoole kalle muudab üldise tasakaalu stabiilsemaks. Hea ralli jaoks või lihtsalt külgtuulega maandumiseks pärast turbulentset lendu :-)
Eemaldasin libiseva istme, et teha ruumi eemaldatavale ostukorvile või kaamera seljatoele. Kepihoidik on väga mugav kaamera statiivi transportimiseks.
Olen õppinud, et roolil olevate kätega pööramine pole nii lihtne kui lihtsalt keha tagarataste vahel pööramine. Hoian esirattaid maastiku ja linna vahel keskmises neutraalasendis, et tagada lõõgastav roolikogemus nii kaubanduskeskuses, kõnniteel kui ka metsas.
See Veloped on minu jaoks ideaalne taastusravivahend kõndimise parandamiseks.
Veloped tõmbab uudishimulike Instagrami-inimeste tähelepanu. Ma ei lonka enam kepiga ja nii hakkasin selle masinaga esimesest päevast peale kõndima. See on lõbus, näeb lahe välja, ei häiri enam minu puue, ei näe välja nagu odav käimisraam, pigem supermoodne pikendus, mis jätab kõik rullatorid kaugesse tulevikku.
Manfred Schüttler
Pole midagi paremat.
Ma ei tahaks enam ilma oma Velopedita olla. Mul on raskusi kõndimisega ja mul on ka KOK, seega aitab see mind ka seal, kuna see on väga sujuv ja hästi manööverdatav.
François CARRUESCO
turvalisus
Ostetud 2021. aastal ja arvestades mu haigust, mis mind iga päevaga nõrgestab, on see ideaalne kaaslane minu turvalisteks reisideks. Tagasi vaadates ei kahetse ma oma ostu.
Frank Devine
Jälle metsamatkad!
Pärast Veloped Trek 14er soetamist olen jälle metsades ringi liikuda saanud. Olen isegi Walesis Black Mountainsi poole tee läbinud. Samuti saan jälle välja minna ja pilte teha, mida ma armastan teha!
Cindy
Olen juba mõnda aega tahtnud kirjutada, et sulle tänada!
Olen juba mõnda aega tahtnud teile kirjutada, et tänada teid kogu abi eest, mida mu Veloped mulle pakub – ma kasutan seda pesu välja riputamiseks ja kuurist turba toomiseks, aga ka enamasti konarlikul maastikul kõndimiseks siin Barra saarel Šotimaa läänesaartel. Mul õnnestus isegi (marsruudi planeerimise abiga) alla saada randa, mida ma arvasin, et ma enam kunagi ei külasta, kuna selle taga on väga kõrged liivaluited. Lisas on näha mind uuesti üles tulemas; rand on Tràigh Siar kõrvalasuval Vatersay saarel.
Jeannine Sunder
turvaline
Olen nüüd oma Velopediga pikema reisi läbinud ja mul on olnud võimalus seda põhjalikult testida. Veetsime 14 päeva Läänemere ääres. Jalutuskäigud rannas ja erinevatel teekattealadel polnud probleemiks. Ka bussiga transportimine oli lihtne. Mul pole veel Veloped kotti, aga see on kaalumist väärt. Ma kujutan ette, et selle kokkupanek pärast sõitu oleks keeruline.
Anna Brait
Vabadus
Olen tänulik liikuvuse ja kukkumisvabaduse eest, mida Trionic pakub.
Steve Lilley
Mängumuutja – nii lihtne see ongi
Olen 56-aastane, C5 vanusepiirang on puudulik, mul on probleeme tasakaalu ja vastupidavusega. Elame naisega maal ja ausalt öeldes on minu võime teda pärast 2020. aasta juulis saadud traumat maaelu igapäevaste toimetuste juures aidata olnud peaaegu olematu.
Trionic Veloped annab mulle sõna otseses mõttes põhjuse iga päev naeratada. See on vastupidav, stabiilne, suudab kergesti kruusa, mulda ja rohtu haarata ning võimaldab mul siia-sinna edasi liikuda, et saaksime naisega taas oma unistuste elu elada.
Soovin siiralt, et oleksin selle aastaid tagasi taastusravi ajal avastanud, aga tunnen end õnnistatuna, et leidsin selle nüüd. See on võimaldanud mul liikuda sammudelt ja sekunditelt meetrite ja minutiteni enne, kui vajasin puhkust või taastumist, ning on andnud mulle iga päev lisatunni ratastoolist väljas olemiseks.
Ma ei suuda seda toodet piisavalt soovitada kõigile, kes on ratastoolis liikuvad ja igatsevad veidi rohkem aega, ulatust ja enesekindlust toolist väljas olemiseks.
Trionic Veloped annab mulle sõna otseses mõttes põhjuse iga päev naeratada. See on vastupidav, stabiilne, suudab kergesti kruusa, mulda ja rohtu haarata ning võimaldab mul siia-sinna edasi liikuda, et saaksime naisega taas oma unistuste elu elada.
Soovin siiralt, et oleksin selle aastaid tagasi taastusravi ajal avastanud, aga tunnen end õnnistatuna, et leidsin selle nüüd. See on võimaldanud mul liikuda sammudelt ja sekunditelt meetrite ja minutiteni enne, kui vajasin puhkust või taastumist, ning on andnud mulle iga päev lisatunni ratastoolist väljas olemiseks.
Ma ei suuda seda toodet piisavalt soovitada kõigile, kes on ratastoolis liikuvad ja igatsevad veidi rohkem aega, ulatust ja enesekindlust toolist väljas olemiseks.
U.Gräf
Otsisin pikalt ja leidsin…
Otsisin pikalt ja leidsin õige. Samuti sain Hamburgi Saksa filiaaliga suurepärase konsultatsiooni ja siis olin kindel. Selle käimisraamiga saan metsas ohutult jalutada, hoolimata sageli keerulisest ebatasasest maastikust, ilma suurema pingutuseta. Seda on nii lihtne juhtida, mis on hea asi. Rattad, kuna need on nii suured ja hea haarduvusega, ei pöörle ja pidurdamisel peatub see kohe. See on suurepärane sõiduk ka puhkusel, rannas; see libiseb pingutuseta läbi liiva, lihtsalt fantastiline. Iste on okei, lisaks on eemaldatav pesemispadi... kaasas on seljakott ja väike kohver toidu, jookide jms jaoks. See aheneb kergelt esiosa poole ja kogu asi on kenas, julges värvitoonis neoonkollaste triipudega. Saate oma seljakoti, kohvri, vihmavarju ja jope ette mahutada ja ruumi jääb ikka. Samuti peaksite pakkima õhupumba, kuna rehvid on pneumaatilised.
Ma ei saa kõike head üles kirjutada, see oleks liiga palju, aga pean mainima ka klienditeenindust. Mul oli küsimus ja sain kohe vastuse.
Minu järeldus: jätkake samas vaimus ja tänan teid väga. U. Gräf
Ma ei saa kõike head üles kirjutada, see oleks liiga palju, aga pean mainima ka klienditeenindust. Mul oli küsimus ja sain kohe vastuse.
Minu järeldus: jätkake samas vaimus ja tänan teid väga. U. Gräf
Dorothea Michel
Lihtsalt geniaalne!
Veloped Trek töötab ideaalselt. See sõidab nii küngastel kui ka orgudes. Lumi ja jää pole ka probleem. See on küll veidi kobakas, aga peamine on see, et see maastikul hakkama saab. Mu koer on ka vaimustuses, et proua Hen jälle kõndida saab.
David Coates
Velopedi matk Snowdonile!
Hiljuti ostsin oma esimese Velopedi ja see on tohutult aidanud parandada minu vormisolekut ja vaimset tervist, kuna olen rohkem õues käinud. Mul on Parkinsoni tõbi ja valmistun vormisolekuks, et mõne kuu pärast sellega heategevuseks Snowdonil üles kõndida. Velopedi ostmine on olnud parim ostuotsus, mille olen teinud, ja kogu kogemus alates esimesest kontaktist Trionicuga kuni kohaletoimetamiseni on olnud suurepärane.
Mis teeks selle paremaks? Veloped on kerge, äärmiselt hästi valmistatud, lihtne kasutada ja seadistada, samuti transportida. Ainus märkus, mida ma teeksin, on see, et oleksin eelistanud, kui pidureid saaks tagurpidi pöörata, nii et pidurid vabanevad kangi tõmbamisel ja rakenduvad lahtilaskmisel. See annaks mulle Velopedi üle allamäge sõites parema kontrolli ja takistaks sellel minust eemale jooksmast. Kas seda on võimalik teha?
Mis teeks selle paremaks? Veloped on kerge, äärmiselt hästi valmistatud, lihtne kasutada ja seadistada, samuti transportida. Ainus märkus, mida ma teeksin, on see, et oleksin eelistanud, kui pidureid saaks tagurpidi pöörata, nii et pidurid vabanevad kangi tõmbamisel ja rakenduvad lahtilaskmisel. See annaks mulle Velopedi üle allamäge sõites parema kontrolli ja takistaks sellel minust eemale jooksmast. Kas seda on võimalik teha?
Susan Shattock
See on mind, mu koerad ja mu jalad jälle välja ajanud
Mulle meeldib see väga, äärekividel pole probleemi, mägedel pole probleemi. Mul on olnud probleeme suudlusväravaga!! Arvasin, et jään sinna kinni, seega panin selle kokku ja lükkasin läbi nagu tagurpidi statiivi. Parandasin ära 2 kaablisidemet ja 4 kepihoidjat.
Loree Ades
Tugev, aga ei mahu läbi uste
Hea käimisraam ja mis kõige tähtsam, head pidurid. Kahjuks on see käimisraam, mida paljudes ukseavades kasutada ei saa, see on liiga lai.
Andrew Kolczak
Trionic Veloped
Nägin Velopedi reklaami ajakirjas Saga ja polnud oma praeguse rullatoriga (väikesed täisrehvid) eriti rahul, seega tellisin Trionicu. Tellimis- ja tarneprotsess oli väga muljetavaldav. Pärast seadme lahtipakkimist ja kokkupanekut (väga lihtne kokkupanek) läksin jalutama – see oli suurepärane. Nii hea manööverdusvõimega ja sai hakkama äärekivide ja kõnniteedega. See jõudis tõeliselt paika, kui käisin kohalikus pargis toidufestivalil. Murul ja ebatasasel pinnal polnud probleeme. Minu viieaastane lapselapselaps oli samuti rõõmus, et sain ta sellega koju viia. Olen täiesti rahul ja jagan kaarte kõigile, kes huvi üles näitavad. See on tunnustus Rootsi disainile ja tootmisele.
Heinrich Heiß
Heinrich Heiss, 72-aastane
Minu Veloped on suurepärane. Jalutan oma koeraga iga päev tund aega, mis varem tekitas mulle 20 minuti pärast palju seljavalu. Nüüd saan kõndida ilma valuta. Olen ka mitu korda 10 kilomeetrit matkanud (oma koeraga). Minu Veloped on tõeline pilgupüüdja, kuna sellist seadet siin ei tunta.
Mul on üks parandusettepanek: koera ei tohiks käest juhtida, kuna teda on raske kontrolli all hoida. Ostsin puusavöö ja painduva jalutusrihma. See tähendab, et mul on alati füüsiline kontakt oma koeraga. Olen Velopedile kinnitanud jalutusrihma juhiku, et ta ei saaks kergesti külili põgeneda, mis on väga kasulik. Polsterdatud toruklambriga ühendus on aga mõnevõrra ebastabiilne. Võib-olla on võimalik ühenduskoha kõrvale puurida auk, kuhu saab seejärel jalutusrihma juhiku sisestada.
Mul on üks parandusettepanek: koera ei tohiks käest juhtida, kuna teda on raske kontrolli all hoida. Ostsin puusavöö ja painduva jalutusrihma. See tähendab, et mul on alati füüsiline kontakt oma koeraga. Olen Velopedile kinnitanud jalutusrihma juhiku, et ta ei saaks kergesti külili põgeneda, mis on väga kasulik. Polsterdatud toruklambriga ühendus on aga mõnevõrra ebastabiilne. Võib-olla on võimalik ühenduskoha kõrvale puurida auk, kuhu saab seejärel jalutusrihma juhiku sisestada.
Anne Ross
Proua Anne Ross
Olen selle imelise Velopedi käimiskäiguga leidnud vabaduse. Enam mitte lõksus olles saan kõndida ebatasastel maateedel. Olen teie disainimeeskonnale väga tänulik.